汽車站春運(yùn)工作總結(jié)
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫(xiě)才是正確的呢?下面是小編為大家收集的汽車站春運(yùn)工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)1
為期40天的春運(yùn)已經(jīng)結(jié)束,我站在人員少、任務(wù)重的情況下,全體干部員工共同努力,團(tuán)結(jié)一心,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的精神,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,實(shí)現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、暢通、有序”運(yùn)輸,較為圓滿的完成了春運(yùn)既定的任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮了我站在我市公路客運(yùn)市場(chǎng)中的龍頭優(yōu)勢(shì)作用;仡40天的春運(yùn)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、成立組織,落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事,是一項(xiàng)重要的政治任務(wù),我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求,結(jié)合我站實(shí)際,春運(yùn)前,我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng),各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開(kāi)了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)各個(gè)部門(mén)進(jìn)行分工,就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀,任務(wù)明確,責(zé)任明確,紀(jì)律明確。要求各部門(mén)、各班組之間分工明確,互相協(xié)作,同心同德;號(hào)召全體員工全員參與,全力以赴,強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕?tīng)奚木窈汀靶量辔乙蝗,溫暖送千家”的精神,完成一一年的春運(yùn)任務(wù)。
二、加大宣傳力度,做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作
為了方便旅客出行,我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣,利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用中心汽車站簡(jiǎn)報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
為保障春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、
消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決,以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
三、上級(jí)部門(mén)給予大力支持
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開(kāi)展情況,市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng),檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持,春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn),對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理,并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān),為春運(yùn)安全工作提供了保障,贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
四、合理安排班次,調(diào)配運(yùn)力
節(jié)后客流比較平緩,前往北京、上海、義烏、南京、馬鞍山、蘇州、常熟、蚌埠、合肥等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間,估算車輛返回時(shí)間,從而合理的安排加班。另外,從其他線路調(diào)集車輛來(lái)緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。由于安排合理、得當(dāng),旅客均得以順利出行,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
五、加強(qiáng)安全管理,確保春運(yùn)安全
安全工作重如泰山,我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來(lái)抓,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前,聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來(lái)我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育,站領(lǐng)導(dǎo)和班股長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書(shū)、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即整改,對(duì)整改不合格的班車,堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外,車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客,從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。
在旅客方面,我站利用三品檢查儀,采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查,堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車,保證旅客的出行安全。
六、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹(shù)立窗口形象
春運(yùn)時(shí)旅客增多,任務(wù)加大,但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞,是通過(guò)工作人員的一言一行,一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來(lái)的,是通過(guò)服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限,真誠(chéng)每一天”的理念,全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日,不辭勞苦,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞的`工作在崗位上,用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
七、關(guān)于春運(yùn)的有關(guān)數(shù)字
1、發(fā)送旅客xxxx人次,日均發(fā)送旅客xxxx人次;
2、發(fā)班xxxx班次,日發(fā)xxxx班,其中加班包車共xxxx班;
3、總營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,人均創(chuàng)收xxxx萬(wàn)元;日營(yíng)收xxxx萬(wàn)元,比去年上漲約xxxx%。
八、今年春運(yùn)存在的問(wèn)題
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié),對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備,但仍存在一些不足之處:
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱,節(jié)后客流高峰不高,整個(gè)春運(yùn)正月十六以前,客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn),對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門(mén)對(duì)加班、包車條件的限定,對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求,部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求,我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去,部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來(lái)的損失約在300400萬(wàn)元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整,班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可,但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如:各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。
經(jīng)過(guò)今年的春運(yùn),我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn),為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信,在上級(jí)部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,通過(guò)全體員工的共同努力,我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)2
按照各級(jí)交通主管部門(mén)及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運(yùn)工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強(qiáng)拼搏,發(fā)揚(yáng)能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運(yùn)工作中,我站參加春運(yùn)的車輛共計(jì)xxxx余臺(tái)、儲(chǔ)備應(yīng)急車輛xxxx余臺(tái),共計(jì)發(fā)送班車xxxx個(gè)班次,其中加班xxxx班次,共輸送旅客xxxx萬(wàn)余人次。
春運(yùn)期間,我站開(kāi)設(shè)了9個(gè)微機(jī)售票窗口,從凌晨4時(shí)開(kāi)始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的員工到李家村臨時(shí)售票點(diǎn)進(jìn)行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點(diǎn),我站對(duì)南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對(duì)上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過(guò)這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購(gòu)票排長(zhǎng)隊(duì)的現(xiàn)象。
春運(yùn)期間,我站嚴(yán)格按上級(jí)部署精神加強(qiáng)運(yùn)輸組織,科學(xué)合理安排運(yùn)力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運(yùn)期間各種因素造成的`客運(yùn)流量、流向、流時(shí)的變化,我站對(duì)部分客運(yùn)車輛的原發(fā)車時(shí)間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率。
針對(duì)節(jié)前漢中、成都、綿陽(yáng)方向民工流較為集中的特點(diǎn),我站及時(shí)組織運(yùn)力,安排組織旅游公司車輛開(kāi)展“民工返鄉(xiāng),愛(ài)心包車”業(yè)務(wù),對(duì)其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度,簽訂包車協(xié)議書(shū),要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書(shū)的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為,確保加班運(yùn)輸車輛的營(yíng)運(yùn)安全及對(duì)旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛(ài)心包車”共計(jì)發(fā)送52個(gè)班次,輸送返鄉(xiāng)民工xxxx余人次。
節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長(zhǎng),我站于2月21日開(kāi)始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場(chǎng)組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當(dāng)晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
xxxx年我站春運(yùn)客流情況呈現(xiàn)出兩大特點(diǎn):
1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽(yáng)、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛(ài)心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢(shì),即成都、綿陽(yáng)、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場(chǎng)組織山西方向加班共計(jì)10個(gè)班次。此線路在我站今后春運(yùn)工作中,必將成為關(guān)注的重點(diǎn)線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個(gè)獨(dú)特的客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長(zhǎng),而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個(gè)班次,組織蘇州加班13個(gè)班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購(gòu)一空。
我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開(kāi)始全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn)。通過(guò)全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒(méi)有一位旅客錯(cuò)乘、漏乘車輛,通過(guò)我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
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