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貨運(yùn)管理工作總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們來(lái)為自己寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的貨運(yùn)管理工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
貨運(yùn)管理工作總結(jié)1
今年春運(yùn)，在市委、市政府，市交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全市人民的大力支持下，全市道路運(yùn)輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拼搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期40天的共同努力，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作。期間投放運(yùn)力客車6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè)，加班車975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運(yùn)送旅客625125人次，旅游包車1255輛次，旅游客運(yùn)45320人次，比去年同比增長(zhǎng)16。8%。未發(fā)生任何責(zé)任事故和服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿地完成了春運(yùn)工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：
一、思想統(tǒng)一，組織領(lǐng)導(dǎo)有力
1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節(jié)道路運(yùn)輸工作會(huì)議，會(huì)后第二天基本上全市各縣區(qū)，各企業(yè)也都結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際，召開(kāi)了會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認(rèn)清了形勢(shì)，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了做好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感。
為確保春運(yùn)工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各單位也相應(yīng)成立了的領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細(xì)化職責(zé)，責(zé)任到人，將各項(xiàng)工作，各個(gè)環(huán)節(jié)，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責(zé)任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級(jí)抓一級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制，為春運(yùn)工作的有序運(yùn)行提供了有力的`組織保證。
各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)心系一線，親臨一線，組織指揮到一線。局領(lǐng)導(dǎo)，多次深入到車站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導(dǎo)，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導(dǎo)工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導(dǎo)，慰問(wèn)，集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導(dǎo)也分赴一線，深入各客運(yùn)站、轉(zhuǎn)運(yùn)站、生產(chǎn)一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，并向奮戰(zhàn)在春運(yùn)一線的員工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導(dǎo)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到各個(gè)汽車客運(yùn)站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)、解決、糾正。
二、組織科學(xué)合理，運(yùn)力投放準(zhǔn)確到位。
春運(yùn)前，我們對(duì)20xx年春運(yùn)期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調(diào)查分析預(yù)測(cè)，提前制定了春運(yùn)方案，完善了客流高峰期旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)對(duì)冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運(yùn)輸應(yīng)急方案。專門準(zhǔn)備了100輛客車和50輛貨車備用，以隨時(shí)、快速地應(yīng)對(duì)氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。
在春運(yùn)前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，很好地緩解了客流的壓力，確保了春運(yùn)工作的圓滿完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團(tuán)公司、市運(yùn)輸總公司122部旅游車輛及時(shí)投入到春運(yùn)，張家口汽車客運(yùn)總站、宣化汽車客運(yùn)站、懷來(lái)汽車客運(yùn)站、張北客運(yùn)站采取了加班車流水發(fā)車，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車站運(yùn)送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現(xiàn)象，更沒(méi)有造成社會(huì)負(fù)面影響。
正月十六，全市范圍內(nèi)普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運(yùn)車輛停運(yùn)，旅客滯留車站；發(fā)車，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)、車站的同志，積極靠上做安撫、疏導(dǎo)工作，運(yùn)管部門、客運(yùn)公司的同志想方設(shè)法，調(diào)動(dòng)運(yùn)力，開(kāi)通監(jiān)控，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤，既保證安全行車，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)了旅客，保證了春運(yùn)。
三、各項(xiàng)措施得力，安全監(jiān)管到位。
我們都知道春運(yùn)安全工作是春運(yùn)的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。
春運(yùn)前各級(jí)對(duì)這項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)從不同程度，不同場(chǎng)合反復(fù)重申。
春運(yùn)一開(kāi)始，市局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)懷安萬(wàn)全兩縣客運(yùn)站現(xiàn)狀非常擔(dān)憂，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人深入兩縣現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，安排部署。
市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣（區(qū)）檢查春運(yùn)工作。就春運(yùn)工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運(yùn)輸安全、“三品”查堵、運(yùn)輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車站、客運(yùn)企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。
各職各部門嚴(yán)格落實(shí)了春運(yùn)會(huì)議精神，認(rèn)真履行了“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車逐地地檢，逐人逐級(jí)簽訂了“春運(yùn)安全工作責(zé)任狀”。尤其對(duì)農(nóng)村客運(yùn)，旅游客運(yùn)重點(diǎn)加強(qiáng)了管理。xx縣、xx縣、xx縣、xx縣嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)監(jiān)督管員制度，每輛農(nóng)村客運(yùn)車輛都配齊了安全監(jiān)管員，逐車進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監(jiān)管責(zé)任狀。
市運(yùn)輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊(duì)一大隊(duì)對(duì)所屬車輛進(jìn)行了春檢，集團(tuán)有限公司春運(yùn)前，提前十天對(duì)所屬各類營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運(yùn)車輛發(fā)放了《春運(yùn)合格證》。
張家口汽車客運(yùn)總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運(yùn)轉(zhuǎn)。xx縣運(yùn)管所與交警大隊(duì)、客運(yùn)站聯(lián)合在客運(yùn)站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設(shè)專人進(jìn)行安檢，嚴(yán)格把關(guān)。赤城、張北、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運(yùn)政人員駐站管理，萬(wàn)全、xx縣在車站不能有效啟用的情況下，抽調(diào)得力人員充實(shí)到一線，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車的調(diào)配，有效地預(yù)防了各類事故、問(wèn)題的發(fā)生。
四、監(jiān)管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好。
按照我們春運(yùn)前稽查專項(xiàng)行動(dòng)，各縣區(qū)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為。設(shè)立和公布了監(jiān)督投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢。
春運(yùn)前期，在全市范圍內(nèi)有組織有計(jì)劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門，公安交警部門、公安公交派出所聯(lián)合執(zhí)法，從嚴(yán)打擊了黑公交、黑班車，亂漲票價(jià)，“甩客、賣客、倒客、宰客”等各種違法違規(guī)行為。
期間共出動(dòng)稽查車輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運(yùn)車輛27600多輛次，糾正各類違章、違規(guī)1130輛次，有效地維護(hù)了市場(chǎng)秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調(diào)，調(diào)動(dòng)了各方面的力量，市交警隊(duì)、公交分局、集團(tuán)公司外查隊(duì)和我們運(yùn)管稽查支隊(duì)的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運(yùn)力輸送旅客，確保了在緊急復(fù)雜情況下道路運(yùn)輸?shù)陌踩�(wěn)定。
貨運(yùn)管理工作總結(jié)2
自從年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西，也適應(yīng)了很多東西。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)成長(zhǎng)的過(guò)程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過(guò)程。
剛進(jìn)入公司，感覺(jué)自我就像是一個(gè)毛頭小孩子一樣，對(duì)一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹(jǐn)慎，學(xué)著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個(gè)群眾。
由于剛接觸新的工作，對(duì)工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見(jiàn)每一天會(huì)按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)安排的事情。剛工作的時(shí)候，感覺(jué)這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的。但是仔細(xì)的琢磨一下，其實(shí)里面要學(xué)習(xí)的東西也是很多的，自我對(duì)這個(gè)工作還不了解，對(duì)這個(gè)行業(yè)也還了解的很少。所以自我想以最快的速度去理解這個(gè)工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績(jī)。
開(kāi)始正式工作的時(shí)候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西。還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個(gè)過(guò)程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時(shí)機(jī)，同時(shí)也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機(jī)會(huì)。自我都會(huì)留意的完成每一個(gè)交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來(lái)之后，會(huì)讓我們這些新手去了解一些國(guó)際航線，國(guó)際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國(guó)際相關(guān)的運(yùn)費(fèi)問(wèn)題。這些知識(shí)也都是最基礎(chǔ)的知識(shí)，然而也只有將這些最基本的知識(shí)都做好了之后，才會(huì)對(duì)發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用。所有的`同事都在努力的去學(xué)習(xí)這些有含量的東西。
在然后我們也開(kāi)始試著聯(lián)系客戶了。開(kāi)始是公司給我們一些合作過(guò)客戶的聯(lián)系方式，我們會(huì)在過(guò)去打電話開(kāi)發(fā)成自我的新客戶，并能繼續(xù)合作。我們也會(huì)在網(wǎng)上找一些公司黃頁(yè)，按照上方的聯(lián)系方式過(guò)去聯(lián)系客戶，這個(gè)過(guò)程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激。經(jīng)常被拒絕，有的時(shí)候甚至還沒(méi)開(kāi)口介紹就背對(duì)方掛掉電話了。漸漸地由剛開(kāi)始打電話還比教緊張變的也開(kāi)始有技巧了，這就是自我進(jìn)步的過(guò)程。隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色。然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當(dāng)中篩選有可能合作下來(lái)的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時(shí)的跟進(jìn)問(wèn)過(guò)價(jià)格的客戶，這些對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是重點(diǎn)功課，也是必備的事情。期望能通過(guò)自我的努力來(lái)實(shí)現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來(lái)的時(shí)候，自我也會(huì)對(duì)工作進(jìn)行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度。每個(gè)人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲。最重要的就是無(wú)論做什么事情，都是要通過(guò)自我的努力去實(shí)現(xiàn)價(jià)值，去完成目標(biāo)的。
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