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企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編收集整理的企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇),希望能夠幫助到大家。
企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇)1
一、強化安全意識,落實安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設(shè)備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電21。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改,并通報車間全班組。
二、加強基礎(chǔ)工作,科學嚴細管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運行的前提。年初,塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73只的資料整理工作,貼上了標簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的`基礎(chǔ)。
電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的職工。車間領(lǐng)導堅持了查崗制度,查處違紀,扣發(fā)獎金共計450,并把結(jié)果通報全車間,達到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次題目的反事故演習,車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習中,組織了7x次參加了演習,一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上,半年共組織了7x次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。
企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇)2
一年來,辦公室綜合部(以下簡稱綜合部)在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下,綜合部人員緊緊圍繞管理,服務(wù)公司等工作要點,強化管理,充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下,聯(lián)系左右,協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用,較好地完成了公司下達的各項工作任務(wù),圓滿完成了各項工作,具體總結(jié)如下:
一、主要工作
。ㄒ唬⿲W習經(jīng)驗,不斷提高自身素質(zhì)。
公司9月進行了部門調(diào)整,進一步明確了我部門各崗位工作職責、紀律和要求。綜合部的工作涉及面廣,具體有傳真、印件、開介紹信、檔案、協(xié)調(diào)等等,日常事務(wù)瑣碎,管理難度大,這就要求我部門認真學習其他部門的經(jīng)驗,規(guī)范本部門的辦事程序,學習文書檔案管理的先進方法,注重平時積累,嚴格履行發(fā)文辦事程序,使本年度的工作有條不紊。
(二)規(guī)范發(fā)文辦事程序,不斷提高工作質(zhì)量和效率。
自部門調(diào)整后,根據(jù)公司領(lǐng)導指示,擬定了《公司有關(guān)辦公程序的管理規(guī)定》,堅持規(guī)范有序的運作,改進服務(wù)方式,提高各項工作的質(zhì)量和效率。
1、從嚴要求,認真做好文秘工作。本年度沈傳網(wǎng)發(fā)文23件,沈傳網(wǎng)辦發(fā)文6件,從文件的起草、審核、審批到印發(fā),一路均是嚴字當頭,嚴把發(fā)文程序關(guān)、格式關(guān)、文字關(guān)和政策法律關(guān),堅持程序?qū)訉訉徍炛贫,既確保了發(fā)文質(zhì)量,又確保了文件的嚴肅性和有效性,同時維護公司形象。
2、加強文印管理。無論是用印、用件還是開介紹信,都要辦理登記,并由領(lǐng)導審批,在確認領(lǐng)導簽字后方可加蓋公章、使用公司證件、開信函,從而嚴肅印信管理,完善印信制度。
3、認真做好文書檔案管理。安排了專人負責,認真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷,做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。并按照保密制度的要求,認真做好檔案借閱、利用工作,全年沒有發(fā)生文件丟失和泄密事件。
二、存在不足
一是部門剛規(guī)范,有些職能有待繼續(xù)確定,二是部門工作紛繁復雜,需要時間學習,三是工作中不夠大膽,要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。
三、明年工作打算
1、盡職盡責抓印信。要嚴格按照發(fā)文標準,提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、送閱;明確印鑒管理程序,完善使用登記制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象的'發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制度有紀律,各項工作都有章可循,有據(jù)可依。
2、努力做好新的職能工作。對領(lǐng)導安排的接待工作,要提前學習,要不斷加強個人修養(yǎng),自覺抬高接待標準,利用網(wǎng)絡(luò)學習其它企業(yè)在接待工作上的先進工作方法,努力適應(yīng)接待工作的需要,樹立企業(yè)良好形象。
XX年綜合部的各項工作雖然取得了一些成績,但離要求有一定的差距,我部門將不斷地總結(jié)經(jīng)驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力和管理水平。緊緊圍繞公司的中心工作,以腳踏實地的工作作風,求真務(wù)實的工作態(tài)度,積極創(chuàng)新。
企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇)3
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的'腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、 下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
企業(yè)運輸工作總結(jié)(精選4篇)4
XX年,我公司始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”三項活動,認真組織開展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患,實現(xiàn)了無重大,無重大船舶,無火災(zāi)爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內(nèi),安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、加強組織領(lǐng)導,明確工作目標
我公司按照“分級管理,按級負責,權(quán)責一致,各負其責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署XX年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《××公司安全責任體系》的通知和XX年《××公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全監(jiān)管工作的重點,安全從每個人做起,從每件事做起,從每個環(huán)節(jié)做起,崗位無輕重,安全無小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂XX年安全目標責任書,并繳納安全風險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責任書,租賃單位在簽訂承租合同時,明確安全責任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時調(diào)整安全生產(chǎn)委員會成員,工會及時調(diào)整安全生產(chǎn)監(jiān)督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò)的調(diào)整是確保安委會成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò)作用和責任,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。四是加大安全資金投入,對不適應(yīng)安全要求的船舶、車輛、工程設(shè)備,進行維修、保養(yǎng),配置安全設(shè)施,消防、救生設(shè)備等投資近55萬元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備消防設(shè)備,船用、車輛、工程設(shè)備的安全使用性能,增強安全防范的力度。五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風險抵押實施意見》,明確參加風險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實現(xiàn)獎罰兌現(xiàn)。
二、做好活動的開展,落實安全責任:
根據(jù)市交通局的決定:在XX年全市交通系統(tǒng)開展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設(shè),安全管理推進年”活動,我公司緊緊圍繞“三項”活動的指導思想、總體目標,主要措施和實施方案,進行宣傳貫徹,并結(jié)合單位實際,制定“三項”活動的具體實施方案。
總公司成立“三項”活動領(lǐng)導小組,設(shè)立活動領(lǐng)導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領(lǐng)導扎實開展工作,同時設(shè)立安全隱患舉報電話和安全隱患舉報箱。將舉報電話向全公司干部職工進行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時舉報?偣景踩块T在接到安全隱患舉報電話和信件在最短的時間內(nèi)對舉報的安全隱患進行立即查出,做好信息反饋工作,及時消除安全隱患,為安全提供保證。
在XX年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話,反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現(xiàn)船舶泄?jié)B油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現(xiàn)場了解情況,并立即作出停航的決定,及時消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。
做好三項活動主要任務(wù)分解,制定“三項”活動任務(wù)分解表,落實分解活動開展的時間、內(nèi)容及具體要求,在規(guī)定的時間內(nèi)以高標準、高質(zhì)量地按“三項”活動步驟的完成。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務(wù)進行補課,確!叭棥被顒釉鷮嶉_展,取得預(yù)期效果。
我公司認真組織各基層單位安全負責人,進行安全工作及活動開展情況,進行觀摩交流,利用5天時間對5個基層單位安全管理和“三項”活動情況交流學習,聽取所到單位負責人進行對本單位的安全概況、安全管理、基礎(chǔ)管理臺帳,“三項”活動開展情況進行交流發(fā)言,凡參加觀摩交流學習人員對該單位的現(xiàn)場安全管理情況和安全基礎(chǔ)臺帳建立情況,進行參觀學習,參觀結(jié)束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問題需要改進的,通過觀摩學習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學習機會,取得很大的效果。
三、以“三項”活動為載體,抓好隱患排查治理工作
1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理如下:
在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒有進行安全教育;船舶及運輸車輛、交通工程的應(yīng)急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應(yīng)危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,總公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
總公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點的監(jiān)控,做到對危險源點的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的.預(yù)控與安全措施到位,應(yīng)急處置方法有效,加大對危險源的監(jiān)控力度,及時督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時消除隱患,確保安全生產(chǎn)。
2、加大對危險品運輸船舶安全監(jiān)控
切實加強水上危險品運輸船舶安全監(jiān)控,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸?shù)闹攸c監(jiān)控環(huán)節(jié),為保證“兩防”工作的貫徹執(zhí)行,從組織領(lǐng)導計劃安排,工作方案各個環(huán)節(jié)提供組織保證作用,加強水上危險品運輸船舶流向?qū)嵭腥請笾疲瑢Υ傲飨、船舶運行航線、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規(guī)操作;船舶操作、防污、消防設(shè)備和最低船員配項,三個方面的查處。
3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
4、認真抓好船員的安全教育培訓,編制培訓,教育培訓,對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進行安全大培訓,XX年8月份請地方海事培訓中心專業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進行為期三天的培訓,從法律法規(guī)、油船基本知識,安全防護及實行操作技能等方面的培訓,培訓考試合格率100,共參加培訓人員116人。
我公司在安全教育方面注重抓好五個方面的教育工作:⑴安全意識與安全責任,牢固樹立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前應(yīng)對生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施進行安全檢查,確保生產(chǎn)設(shè)備的完好率。⑶認真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后進入工作崗位操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時救援,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導十分重視各個環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。
加強對船舶、車輛、交通工程施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理,在船舶航行、工程施工過程中設(shè)有專人對現(xiàn)場的安全進行巡視,對重要的環(huán)節(jié)實施全過程的安全監(jiān)管,確,F(xiàn)場安全管理到位。
四、廣泛宣傳發(fā)動,增強全員意識:
1、會議貫徹宣傳
對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。XX年我公司召開安委會會議4次,月度安全例會12次,其他會議20次,組織安全學習40次,針對性安全培訓教育10次,總公司發(fā)文25次,電話通知做好安全工作8次,通過會議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時了解與領(lǐng)會。
2、利用標語、標牌、宣傳欄宣傳安全
總公司及各基層單位,利用標語、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。
3、抓住“安全活動”進行宣傳
在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,重點做好安全活動宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動的主題,“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動,實現(xiàn)“五無一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安保”為重點,廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規(guī)程“反三違”奠定了重要的基礎(chǔ)。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺性得到提升。
4、利用事故的案例宣傳安全
利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務(wù)的完成,通過對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規(guī)章制度,嚴格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。
五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:
我公司今年共組織安全檢查50次,共查各類事故隱患39起,已經(jīng)整改25起,4起隱患事故未能整改,已經(jīng)落實安全防范措施,并要求限期整改。
安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加,深入基層現(xiàn)場進行安全檢查,對重點危險品運輸船舶,制定了專項危險品船舶安全檢查表,嚴格按規(guī)定對危險品運輸船舶進行各項細致認真地檢查,對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,對暫不能及時整改的隱患,召開專題會議,研究安全防范措施,落實安全責任,提出整改意見,同時利用月度安全例會,通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報,引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本單位安全隱患整改的責任感。
抓好重點時段的安全檢查,對節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時段的安全生產(chǎn)。在冬季惡劣天氣、日全食、8號臺風“莫拉克”影響我市,國慶等重大政治活動,提前做好安全檢查工作,保證各時期及活動期間的安全生產(chǎn),確保單位的安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來認識,以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,加強安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實現(xiàn)國慶期間安全無事故。
六、存在的問題:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應(yīng)該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提高,基層“三違”現(xiàn)象尚未徹底消除。二是船舶素質(zhì)下降,難以適應(yīng)水上運輸。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監(jiān)管,落實責任追究制度。
我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強船舶更新改造的力度,淘汰不是水上運輸船舶,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成市局的安全管理目標。
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