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保險公司查勘員工作總結(jié)
總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),快快來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的保險公司查勘員工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
保險公司查勘員工作總結(jié)1
自X年X月進(jìn)入?yún)⒓庸ぷ髦两瘢荒甑臅r間即將過去;厮葸@一年的工作過程,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進(jìn)步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆!扒Ю镏,始于足下”,這一年充實(shí)的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責(zé)任。下面我將這一年的工作總結(jié)如下:
一、剛到分公司的前幾個月非常難熬:由于以前有工作經(jīng)驗(yàn),一進(jìn)單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片,由于工作量大、工作節(jié)奏快,電腦流程需要學(xué)習(xí)適應(yīng),經(jīng)常自己晚上來加班做作業(yè),要求自己按時完成作業(yè),不拖拉,名字不上小黑板。這期間使我學(xué)會了快節(jié)奏的工作,承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。
二、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是我今后工作學(xué)習(xí)需要更加努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。
三、認(rèn)識并學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化,增強(qiáng)自身素質(zhì),融進(jìn)新的工作環(huán)境時,自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時倒空,很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入對我來說是一個全新的切入點(diǎn),從零開始,我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標(biāo)和方向
四、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認(rèn)真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。
五、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。查勘定損工作需要大家一起溝通并一起合作,無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,除了要求自己工作效率,還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境,自己去營造出其中的'活力氛圍。
六、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù),在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個人的不足,會依然保持學(xué)無止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識,以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。
以上是我這一年工作的總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,我會努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優(yōu)秀。
保險公司查勘員工作總結(jié)2
在全球保險業(yè)務(wù)中,汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來,我國已經(jīng)開始進(jìn)入汽車時代,汽車保險業(yè)務(wù)經(jīng)營的好壞,不僅事關(guān)保險公司自身的經(jīng)濟(jì)效益和發(fā)展,也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實(shí)現(xiàn),對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務(wù)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)來改進(jìn)我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務(wù)模式,提高工作效率,降低服務(wù)成本,已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務(wù)的模式及特點(diǎn)
國外專業(yè)從事車險理賠服務(wù)的機(jī)構(gòu)數(shù)量較多,而且分工很細(xì)。保險公司與外部機(jī)構(gòu)基于各自的利益,為達(dá)到使客戶滿意這一共同目的,特別重視相互之間的合作.他們既各司其職,又特別注重信息、資源的共享,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作
查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán),實(shí)際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān),它直接關(guān)系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會影響、晶牌效應(yīng)等諸多方面,所以,保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應(yīng)付大量繁瑣的查勘、定損工作,發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機(jī)構(gòu)合作的模式。
(二)信息技術(shù)開發(fā)環(huán)節(jié)的合作
1.提高查勘調(diào)度的合理性和時效性。采用GPS定位技術(shù)確定查勘人員位置,通過智能排班系統(tǒng),查勘人員在很短時間內(nèi)被派到出險現(xiàn)場,另外,通過電腦網(wǎng)絡(luò),查詢修理廠的排班情況,及時為客戶提供送修服務(wù)。
2.提高查勘定損的準(zhǔn)確性。使用Glassmatix估損系統(tǒng),保證了車險理賠的規(guī)范、透明。
3.提高接報(bào)案的及時性和方便性。在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報(bào)告系統(tǒng),該系統(tǒng)與全國各地的X個理賠中心及全國X個理賠終端的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對應(yīng),客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結(jié)果,并在7日內(nèi)得到賠款。
4.提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區(qū),車險理賠已經(jīng)開始啟用遠(yuǎn)程定損系統(tǒng),通過因特網(wǎng)傳送,實(shí)現(xiàn)保險公司定損員既可以當(dāng)場定損,又可以進(jìn)行網(wǎng)上遠(yuǎn)程定損,客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結(jié)果和配件價格、甚至購買配件等功能。
(三)提供多樣化服務(wù)環(huán)節(jié)方面的合作
為客戶提供全方位、多層次的服務(wù)是現(xiàn)代車險理賠的一大特點(diǎn),其中,衍生服務(wù)已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當(dāng)屬美國。作為全球最大的保險市場,美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機(jī)構(gòu)的合作非常普遍。自上世紀(jì)90年代初開始,美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機(jī)構(gòu)的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平,而且促進(jìn)了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務(wù)成本的降低。
二、當(dāng)前我國保險市場汽車?yán)碣r服務(wù)的模式及其利弊分析
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務(wù),是我國財(cái)產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財(cái)產(chǎn)保險的一半以上。車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費(fèi)高、費(fèi)用率高、資金利用率低的狀況下,車險在X年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴(yán)峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務(wù)模式,擠壓理賠水分,降低理賠服務(wù)成本,已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
(一)我國的理賠服務(wù)模式
由于機(jī)動車輛具有流動性的`特點(diǎn),要求保險公司在經(jīng)營,特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機(jī)動車輛特點(diǎn)相適應(yīng)的服務(wù)體系或者服務(wù)機(jī)制,做好機(jī)動車輛出險后的處理工作。這種服務(wù)體系或機(jī)制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復(fù)方面,同時,還包括處理涉及第三者責(zé)任的案件。目前,我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式,其特點(diǎn)為:
1.各自建立自己的服務(wù)熱線,對被保險人實(shí)行全天候、全方位的服務(wù),通過熱線接受報(bào)案。
2.各自建立自己的查勘隊(duì)伍,自身配備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備,接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3.各自建立自己的車輛零配件報(bào)價中心,針對車險賠付項(xiàng)目所占比重高,對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大,同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款,各家保險公司都非常重視,組織專人從事汽車配件價格的收集、報(bào)價和核價工作。
4.查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個領(lǐng)域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機(jī)構(gòu)去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務(wù)模式的利弊分析
1.自主理賠。即由保險公司的理賠部門負(fù)責(zé)事故的檢驗(yàn)和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用,同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化,特別是加入WTO以后,全球經(jīng)濟(jì)一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響,國際上先進(jìn)的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費(fèi)意識也不斷提高,這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來,主要表現(xiàn)在:
(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟(jì)效益差。對于保險公司自身來說,從展業(yè)到承保,從定損到核賠,每個環(huán)節(jié)都抓在手里,大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊(duì)伍,加上查勘車輛、設(shè)備的相應(yīng)配置,大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù),導(dǎo)致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟(jì)效益差,還常常出現(xiàn)業(yè)務(wù)人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正,F(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強(qiáng)、參與國際競爭,培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比,是不相適應(yīng)的。
(2)理賠業(yè)務(wù)透明度差,有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項(xiàng)目,其涉及的利益面廣、專業(yè)性強(qiáng),理算類別多,這就要求理賠業(yè)務(wù)公開、透明。保險公司自己定損,就好比保險公司既做“運(yùn)動員”,又當(dāng)“裁判員”,這對于被保險人來說,意味著定損結(jié)果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾,即使保險公司的定損結(jié)論是合理的,也往往難以令被保險人信服,導(dǎo)致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中,這種弊端就愈加突出。
2.物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強(qiáng)制定損。這種方式用得比較少,因?yàn)楸kU雙方當(dāng)事人都不認(rèn)可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。
3.保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當(dāng)事人的委托,負(fù)責(zé)汽車的損失檢驗(yàn)和理算工作,這是國際上通行的做法。這種做法的好處有:
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關(guān)系的公估人負(fù)責(zé)查勘、定損工作,能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點(diǎn),使理賠過程公開、透明,避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛,防止以權(quán)謀私。
(2)完善了保險市場結(jié)構(gòu)。由專業(yè)公司負(fù)責(zé)查勘、定損工作,能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化,同時可以促進(jìn)保險公估業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步完善保險市場結(jié)構(gòu)。
(3)可以促進(jìn)保險公司優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu),節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力。由于保險公司是按實(shí)際發(fā)生的檢驗(yàn)工作量向公估公司支付檢驗(yàn)費(fèi)用的,因此能更如實(shí)反映經(jīng)營的真實(shí)情況,避免保險公司配備固定的檢驗(yàn)人員和相關(guān)設(shè)備可能產(chǎn)生的不必要的費(fèi)用開支和增加的固定經(jīng)營成本。
保險公司查勘員工作總結(jié)3
本人自XX年3月2日參加工作至今,兩個月實(shí)習(xí)時間已結(jié)束;厮輧蓚月的實(shí)習(xí)過程,在分公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的努力,在各方面都取得了長足的進(jìn)步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆!扒Ю镏,始于足下”,這兩個月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會到一個保險工作者辛苦,樂趣和責(zé)任。由于自己來的較晚和其他新來的同事,還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來,并超過他們。
我把實(shí)習(xí)期分為了三個階段:熟悉環(huán)境、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識。
在每個階段中使我我收獲良多。
第一個階段:剛到分公司的前幾天非常難熬:不認(rèn)識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經(jīng)常加班。使我學(xué)會承受工作高壓下如何緩解自己,如何和同事交流學(xué)習(xí)。
第二個階段:了解自己的工作性質(zhì)職能,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng),如何做,怎樣做。
第三個階段:真正的把自己融入進(jìn)工作之中,能夠獨(dú)立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。
由一個車險查勘定損的門外漢,變成了能夠獨(dú)立工作查勘員。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo),下面將實(shí)習(xí)期以來的工作總結(jié)如下:
一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術(shù)外,如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學(xué)習(xí)需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結(jié)果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實(shí)惠。我覺得這才是第一位的,所以我認(rèn)為今后在工作中應(yīng)該更好的`學(xué)習(xí)語言藝術(shù)。
二、認(rèn)識并學(xué)習(xí)人保財(cái)險的企業(yè)文化,增強(qiáng)自身素質(zhì)由于以前只具備一些外行的工作經(jīng)驗(yàn),在加入保險行業(yè),融進(jìn)新的工作環(huán)境時,自己如何調(diào)整心態(tài)。如果不能有一個歸零的心態(tài),不能把自己原有的杯子暫時倒空,很多事情往往會起到事倍功半的效果。加入人保財(cái)險對我來說是一個全新的切入點(diǎn),從零開始,我立志用新的觀念走進(jìn)新的人生及職業(yè)生涯,是我主要的工作目標(biāo)和方向
三、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關(guān)鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問,認(rèn)真請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。
四、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和各組比拼查勘定損每一個小組和各部是一個團(tuán)隊(duì),學(xué)會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神,無論是查勘現(xiàn)場車輛定損速度上,還是結(jié)案率上,還有為公司爭取更多利益。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當(dāng)中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我這么一個大的環(huán)境,自己去營造出其中的活力氛圍。
五、學(xué)習(xí)更多的保險知識和業(yè)務(wù),近倆個月時間主要學(xué)習(xí)的是查勘定損,在今后工作學(xué)習(xí)中,多和老同志學(xué)習(xí),彌補(bǔ)個人的不足,會依然保持學(xué)無止境的精神,學(xué)習(xí)其他崗位的業(yè)務(wù)知識。以做保險業(yè)務(wù)尖子為目標(biāo)。六、在工作當(dāng)中,也發(fā)現(xiàn)自己的不足,對于承德市區(qū)的地形不是很熟悉,對查勘造成很大的不便。剛接觸定損,很多配件價格不清楚,會多瀏覽報(bào)價網(wǎng)站充實(shí)自己這方面的信息,盡快熟悉起來。
以上是我在這兩個月里短短總結(jié),也希望得到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。
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