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安全行車常識性問題的幾點思考

時間:2021-08-09 09:02:24 工作總結 我要投稿

關于安全行車常識性問題的幾點思考

  由于新技術不斷提高,現(xiàn)在的車輛用了很多新技術。我們開車前首先要閱讀說明書,了解汽車的各項功能。由于車型不同,各輛車的操作位置是不一樣的,有的車輛不用鑰匙就能發(fā)動汽車。所以我們駕駛一輛車子時,首先就要熟悉車子的性能,搞清楚各部位的功能作用,各操作件的位置,特別是燈光,雨刮器的開關位置。如搞不清楚,遭遇突發(fā)天氣,很容易發(fā)生交通安全事故。同時要了解車輛的長、寬、高。調整好前后座位,方向的高低位置,坐進車以后與車輛融為一體,把車輛的各個部位當成自己的一部分,做到人與車自然合一,渾然一體。

  一、正確把握道路行駛中的安全防范

  在行駛中除遵守交通規(guī)則,按道路交通標志標線行駛外,還應該注意做到以下6點行車安全規(guī)范:

  1、行進中保持跟車安全距離,不超速,遠離大車,禮讓與注意行人,使自己的視線不離開行使方向。

  2、在路口做到慢與讓,尊重各方路權,轉向時提前打方向。以提示后方車輛。注意觀察非機動車輛動向。

  3、跟車、超車視線被擋住時,須特別注意,通過彎道、上下坡看不見前方路況時要減速,不要有盲區(qū)。

  4、夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下,視線不良時應特別注意觀察。道路狀況差時,必須提高警覺。

  5、在高速公路上行駛,除不超速行駛外,行駛超車時應注意前面幾輛車的行駛速度與動態(tài)。提前了解好高速出口。

  6、出行時要識路,行車前想好經(jīng)過哪些路段,做到心中有數(shù),不能跑錯方向,也可以通過參照物來識別方向,一般住宅樓都是座北朝南,有了這個概念行駛中就不會找不到北了。

  其次,正確把握行駛中事故情況的防范。

  1、預見性防范:許多交通事故都是由于駕駛員對險情的確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生,要預測到在什么場合有怎樣的險情,對于安全駕駛非常重要。

  2、要掌握安全行駛主動的權。正確判斷道路交通車輛行人的動態(tài)。學會觀察,駕駛員必須透過現(xiàn)象看本質,預測車輛的變化和發(fā)展,及時采取預見性措施。

  3、處理情況要有針對性。必須針對不同對象和不同情況采取不同的'措施。

  4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性。

  最后,要養(yǎng)成良好的行車習慣。因道路交通堵塞,部分人容易產(chǎn)生不良駕車行為陃習。隨意超車、實線變道、強行加塞,形成反習慣性違章。按照“海思法則”每一起嚴重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆,以及1000起事故隱患。照此分析,如果不重視對事故的先兆進行排查,很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍首。所以,駕車要養(yǎng)成良好行車習慣,摒棄不良行為。

  二、正確把握行駛中的快與慢

  人們生活在時空中,空間是固定的,時間隨著地球的運轉在前進。我們怎么用速度來達到時空的轉換。時間的快與慢往往跟事情和心情有關。事情越多,感覺時間過得越快。在等待的時候容易著急,覺得時間過的慢了。由于車輛的性能以及人的差別,在正常行駛過程中,就形成了速度快與慢,在行駛中我們要相互體驚,不開堵氣車。要換位思考,別人開快車的就覺得他有急事趕時間,F(xiàn)在交通資源緊張,開慢車的人要盡量的跑起來,在城市道路上要能跟上前車,要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛,或者能把道讓開。開車與做事一樣要公平,做到該快的快,該慢的慢。這樣就不會造成公共交通資源的浪費。

  三、車輛停放要合理有序

  由于車輛持有量不斷增加,停車難現(xiàn)象日益突出。除增加停車位數(shù)量以外,作為駕駛人員也應該發(fā)揮積極作用,F(xiàn)在有些不經(jīng)常開車的駕駛員,缺泛方向感和距離感,倒車時停不到位,增加了空間浪費。其實倒車時要掌握好一個角度,停車倒車與前進一樣,要向哪邊倒,方向就朝哪邊打,動作位置要做到位。停車時要為別人考慮,盡量把車子停正。車子停好要掛擋拉手剎,特別是在坡道上,光掛擋不拉手剎,容易造成滑溜,現(xiàn)實中有很多教訓?傊,我們作為駕駛員要在現(xiàn)實中發(fā)揮自己的主觀能動性,達到車與人和諧相處,共享公共交通資源。

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