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春運(yùn)工作總結(jié)

時(shí)間:2022-07-15 08:25:07 工作總結(jié)范文 我要投稿

春運(yùn)工作總結(jié)范文合集5篇

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編整理的春運(yùn)工作總結(jié)5篇,希望能夠幫助到大家。

春運(yùn)工作總結(jié)范文合集5篇

春運(yùn)工作總結(jié) 篇1

  一,創(chuàng)品牌,爭一流。

  “誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

  新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部份,**車隊(duì)也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

  二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

  春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前,及早動(dòng)手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基矗加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊(duì)長為組長,書記和付隊(duì)長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運(yùn)前的組織會(huì),收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時(shí)聽從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時(shí),對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓(xùn)。同時(shí),加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

  三,落實(shí)制度,安全管理。

  落實(shí)制度,春運(yùn)期間的各項(xiàng)規(guī)章制度,最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案,改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng),把春運(yùn)要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時(shí)間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨(dú)頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個(gè)老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點(diǎn)的情況下,安排了站臺(tái)交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實(shí)現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時(shí)間,順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

  四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

  為把春運(yùn)工作落到實(shí)處,發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性,從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊(duì)上車,驗(yàn)票驗(yàn)證,落實(shí)查賭危險(xiǎn)品六字法。一站三報(bào)做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時(shí)清理好行李架,做好三線整理。及時(shí)做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育,時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時(shí)送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時(shí),要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯(cuò)。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊(duì)職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

  五,精心組織,周密部署。

由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點(diǎn)無序,這對新老工都是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn),車隊(duì)包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點(diǎn)的技巧,就是開車記點(diǎn),然后對照區(qū)間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車扣除停車時(shí)分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報(bào)點(diǎn)時(shí)間,縮短旅客下車等待時(shí)間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺(tái)交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺(tái)交接無差錯(cuò),實(shí)現(xiàn)車隊(duì)制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

  六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù),重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”?朔刂乩щy,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時(shí)間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個(gè)旅客的鞋子被*組*號(hào)車廂的女列車員掃地時(shí),不小心掃到座席下結(jié)果被那個(gè)女旅客抓過來就打,這時(shí),我們的`列車員及時(shí)跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動(dòng)。

  七,扎實(shí)工作,任勞任怨 。

 春運(yùn)期間,領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天,有很多是差不多一個(gè)月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時(shí)被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個(gè)錢,逞能得很驗(yàn)票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛!蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動(dòng)怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補(bǔ)到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅(jiān)持原則的工作精神,**車隊(duì)營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個(gè)10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯(cuò)”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

  今年春運(yùn)是全隊(duì)干部職工上下齊心。為確保各項(xiàng)運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點(diǎn)、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo),合理組織,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個(gè)春運(yùn)期間秩序井然,未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題,并實(shí)現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯(cuò)”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇2

  一年一度的全國性春運(yùn)工作從元月十九日至二月二十七日,歷時(shí)四十天緊張而有序的春運(yùn)工作至今勝利結(jié)束,我司120輛出租車投入20NN年度春運(yùn),嚴(yán)格按照(上府辦發(fā)[20NN]1號(hào))文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運(yùn)工作。今年的春運(yùn),對我司來講,是一個(gè)不平凡的開端,是我司成立以來的第一個(gè)春運(yùn),一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響,給客運(yùn)造成安全隱患、阻礙著正常運(yùn)行,威脅著我們的運(yùn)行安全;另一方面是經(jīng)驗(yàn)不足,駕駛員素質(zhì)參差不齊,給內(nèi)部管理工作帶來很大難度,同時(shí)也考驗(yàn)著我們的方方面面。但是,我們在縣春運(yùn)辦、交通局、運(yùn)管所的大力配合和有力支持下,在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下,做到努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀,通過全司上下的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難,做到了平安運(yùn)行、和諧穩(wěn)定,最終奪取了春運(yùn)工作的全面勝利,F(xiàn)書面總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、春運(yùn)前期準(zhǔn)備情況:

  1、嚴(yán)格把好車輛安全技術(shù)性能準(zhǔn)運(yùn)關(guān)。我司對120輛出租車于春運(yùn)前均進(jìn)行了一次強(qiáng)制性二級維護(hù),并全部上線進(jìn)行了綜合安全技術(shù)性能檢測,合格率為100%,且全部達(dá)客運(yùn)車輛一級標(biāo)準(zhǔn)。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  2、我司于20NN年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20NN年春運(yùn)安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動(dòng)員大會(huì)。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會(huì)上作了題為努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運(yùn)工作安全的.動(dòng)員講話;縣交通局楊副局長、運(yùn)管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊(duì)王隊(duì)長和運(yùn)管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)講話,對我司春運(yùn)安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。

  3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》;制定了《上高泰安出租車公司20NN年度春運(yùn)工作實(shí)施方案》;制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行了責(zé)任分工和春運(yùn)策劃;制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實(shí)施細(xì)則等制約機(jī)制;做好人盯車、人盯人、一級抓一級、層層抓落實(shí)做到人員、責(zé)任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。

  4、公司在春運(yùn)前夕和春運(yùn)中,開好五個(gè)會(huì)即:領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)、春運(yùn)策劃會(huì)、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)、春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)、安全與服務(wù)例會(huì),還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況,自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價(jià)局文件》及時(shí)發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。

  5、公司在所屬120輛出租車LED電子游走顯示屏上刋登:嚴(yán)禁超速超載、嚴(yán)禁酒后駕車、禁載危險(xiǎn)物品、確保春運(yùn)安全等游走廣告,進(jìn)行溫馨提示;在公司大門前懸掛嚴(yán)守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運(yùn)安全!宣傳條幅。

  6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細(xì)則》宣傳?。結(jié)合出租車的特性,抓好安全和服務(wù)教育,強(qiáng)化安全、服務(wù)意識(shí),做到縱深到底,橫向到邊全方位地進(jìn)行全和服務(wù)監(jiān)督防患機(jī)制,從而有效地遏制了事故苗頭,有利地減少了各種矛盾,有力地保障了平安、和諧春運(yùn)。

  7、為勝利地完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù),我們制度了總體目標(biāo)、任務(wù)和具體要求:一是確保20NN年春運(yùn)我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通,做到政府放心、司機(jī)稱心、乘客滿意。有力地保障了春運(yùn)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項(xiàng)工作的落實(shí)和春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。

  二、進(jìn)入春運(yùn)工作情況:

  1、狠抓安全制度落實(shí),加強(qiáng)安全運(yùn)行排查。認(rèn)真做好人盯車、人盯人的管理工作,公司每天安排三名以上管理人員,對本公司出租車進(jìn)行春運(yùn)安全運(yùn)行排查,并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實(shí)行城區(qū)25K㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進(jìn)行春運(yùn)安全巡查,對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計(jì)價(jià)器收費(fèi)、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行內(nèi)部稽查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾正處理。為擴(kuò)展有效監(jiān)督面,公司同時(shí)選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為春運(yùn)安全義務(wù)監(jiān)督員對內(nèi)部車輛和駕駛員進(jìn)行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。

  2、抓好源頭,強(qiáng)化責(zé)任。結(jié)合春運(yùn)特點(diǎn),充分利用高科技GPS監(jiān)控,公司GPS室三名GPS監(jiān)控員對公司所屬車輛實(shí)行24小時(shí)當(dāng)班監(jiān)控制。在笫一時(shí)間掌握信息,對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時(shí)提醒與警告;對車輛的動(dòng)、靜態(tài)情況進(jìn)行24時(shí)有效監(jiān)控;對乘客叫車及時(shí)進(jìn)行車輛調(diào)度,對乘客的投訴與報(bào)失及時(shí)進(jìn)行登記處理。春運(yùn)笫一天大雪惡劣天氣,公司極時(shí)利用GPS服務(wù)平臺(tái)發(fā)出溫馨提示:高度注意安全、切實(shí)放慢車速、小心謹(jǐn)慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運(yùn)安全。

  3、春運(yùn)初期時(shí)由于乘客流量大幅增加,我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時(shí),司機(jī)得知周邊縣市有漲運(yùn)價(jià)時(shí),為防止駕駛員擾亂出租車運(yùn)價(jià),公司利用GPS服務(wù)平臺(tái)極時(shí)發(fā)出短信通知要求:嚴(yán)禁亂收費(fèi)、擾亂出租車運(yùn)價(jià),載客時(shí)必須嚴(yán)格使用空車燈,嚴(yán)格按照規(guī)定打表收費(fèi)。違者,一經(jīng)查實(shí),將嚴(yán)肅處理的通知,我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。

  4、強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立服務(wù)觀念。公司春運(yùn)安全巡查人員,在上街上路對內(nèi)部車輛進(jìn)行安全督查的同時(shí),對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進(jìn)行有效監(jiān)督視查,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)糾正與處理。組織召開駕駛員春運(yùn)安全生產(chǎn)例會(huì),以及服務(wù)質(zhì)量講評會(huì),會(huì)上對春運(yùn)五周來的安全、服務(wù)等情況進(jìn)行了通報(bào)和講評,公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性,反復(fù)調(diào)強(qiáng)了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定,以及三重效益的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。

  5、雖然我們公司今年第一次參加春運(yùn),但是我們公司這次春運(yùn)工作從安全運(yùn)行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運(yùn)行良好,廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營;做到了平安營運(yùn)、和諧春運(yùn)全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識(shí)很到增強(qiáng),未出現(xiàn)過任何機(jī)件事故,運(yùn)價(jià)保持穩(wěn)定,乘客投訴進(jìn)步降低,未發(fā)生拒載行為,未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。

  6、春運(yùn)期間未發(fā)生責(zé)任交通事故和任何機(jī)件引發(fā)的行車事故;乘客投訴率少于0。5乘客意見處理率為100%,乘客滿意率99%以上;全司上下和諧穩(wěn)定,無任何違法違紀(jì)行為。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇3

  市交通局、運(yùn)管處、各科室、經(jīng)營業(yè)主:

  20xx年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運(yùn)管、公安部門和公司對春運(yùn)工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運(yùn)工作安排如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),精心組織春運(yùn)工作春運(yùn)工作是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié)和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,從安全管理、運(yùn)力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進(jìn)行部署,確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行。

  為強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:

  副組長:

  成 員:

  值班電話:

  二、春運(yùn)工作進(jìn)度安排:

  1、結(jié)合工作實(shí)際,認(rèn)真安排部署,狠抓工作落實(shí),把本單位的春運(yùn)工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實(shí)好,確保春運(yùn)工作圓滿完成。嚴(yán)格春運(yùn)工作責(zé)任制度,將安全放在春運(yùn)工作的首位。春運(yùn)前期,層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書,加強(qiáng)公司全體員工及駕駛員春運(yùn)工作意識(shí),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處。本月24日前完成安全責(zé)任書簽定工作。本月21號(hào)召開全公司駕駛員春運(yùn)培訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)。22日對公司121臺(tái)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行車輛檢驗(yàn)。

  2、嚴(yán)格春運(yùn)值班制度,實(shí)行二十四小時(shí)值班制,值班人員要堅(jiān)守工作崗位,確保通訊暢通;要強(qiáng)化春運(yùn)期間乘客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽(yù)的`事件;要按照上級有關(guān)部門要求,及時(shí)準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。

  3、完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時(shí)、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制,有效應(yīng)對春運(yùn)期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作,對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備,要提前準(zhǔn)備完善,確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

  4、要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加對駕駛員培訓(xùn)教育,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,為廣大乘客提供熱情、周到的服務(wù)。落實(shí)一崗雙責(zé),增設(shè)便民設(shè)施,增加便民服務(wù),提升服務(wù)品牌。

  5、嚴(yán)格按照市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作要求,逐條逐項(xiàng)對照落實(shí),切實(shí)抓好春運(yùn)期間所有工作。

  三、強(qiáng)化安全管理

  安全是春運(yùn)工作的關(guān)鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。深入一線,檢查落實(shí)春運(yùn)安全工作進(jìn)展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員的春運(yùn)安全培訓(xùn)、考試,加強(qiáng)營運(yùn)出租車輛的技術(shù)檢驗(yàn),堅(jiān)決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生,全力保障廣大乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,重點(diǎn)做好以下幾方面工作:

  1.落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行春運(yùn)安全檢查春運(yùn)前期,簽訂《春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點(diǎn)對參加春運(yùn)人員和車輛進(jìn)行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗(yàn),尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的,不得參加春運(yùn)。要對駕駛員進(jìn)行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運(yùn)。

  2.違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識(shí)差、組織紀(jì)律性差的駕駛員,不得參加春運(yùn)。要組織對全體駕駛員進(jìn)行春運(yùn)培訓(xùn)、考試。通過排查、考核,和參加春運(yùn)的駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運(yùn)的車輛必須經(jīng)交警、運(yùn)管部門春運(yùn)臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上,不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運(yùn)。嚴(yán)格車輛例檢制度,切實(shí)做好客車維護(hù)和日常安全預(yù)防工作,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

  3.加強(qiáng)客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)管理,消除行車事故隱患,春運(yùn)期間,分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司的要求有計(jì)劃地組織安排路檢路查工作,加大查處力度,切實(shí)減少超員、超速等違章行為。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),確保GPS信息平臺(tái)和行車記錄儀的正常使用,加強(qiáng)GPS平臺(tái)監(jiān)控,對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)路段實(shí)施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

  四、提高服務(wù)質(zhì)量

  所有參加春運(yùn)的員工,要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),認(rèn)真履行工作職責(zé),以飽滿的熱情、全新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情,全面塑造客運(yùn)服務(wù)品牌形象。

  1、要持續(xù)開展春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,努力提升服務(wù)質(zhì)量。

  2.要加強(qiáng)車輛運(yùn)營管理,維護(hù)客運(yùn)市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕不打表營運(yùn),惡意拼客、亂收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度不好等損害廣大乘客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

  3.加強(qiáng)服務(wù)工作,切實(shí)為乘客排憂解難,要保持良好車容車貌,保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效,保證衛(wèi)生設(shè)備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

  4.全體駕駛員要樹立以人為本的服務(wù)理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給公司信譽(yù)質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的,將從嚴(yán)從重處罰。

  五、落實(shí)值班制度,做好統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作

  1. 春運(yùn)期間,公司要結(jié)合實(shí)際工作做好值班安排,及時(shí)收集春運(yùn)信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報(bào)道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進(jìn)典型,及早通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,營造良好的春運(yùn)氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點(diǎn)問題要及早研究,妥善處理。

  2. 春運(yùn)期間,公司春運(yùn)辦公室按照《春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報(bào)工作。

  3. 春運(yùn)結(jié)束后,公司安全科要寫出書面總結(jié),于3月10日前報(bào)公司春運(yùn)辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運(yùn)任務(wù)的,將予于表彰,對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件,嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)單位的責(zé)任人,將嚴(yán)肅查處,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  4. 公司全體員工和各科室要堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻(xiàn),圓滿完成今年的春運(yùn)工作,實(shí)現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

春運(yùn)工作總結(jié) 篇4

  在祖國與我校六十華誕到來之際,我院每位同學(xué)都以飽滿的精神迎接我校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)的到來。

  為了在這次運(yùn)動(dòng)會(huì)上更好的展現(xiàn)我院學(xué)生的精神風(fēng)貌,我們提前一個(gè)月進(jìn)入了備戰(zhàn)狀態(tài)。在運(yùn)動(dòng)會(huì)的開展方案上,我們集思廣益,發(fā)揮大家的共同的力量,征求各種方案創(chuàng)意。在訓(xùn)練場上,無論是參加開幕式表演的方隊(duì)同學(xué),還是參加比賽的運(yùn)動(dòng)員,他們不畏艱辛,刻苦訓(xùn)練。每天早上,當(dāng)陽光還未灑向校園,天還未放亮?xí)r,我們就能聽到他們嘹亮的口號(hào)聲,看到方隊(duì)整齊的步伐,運(yùn)動(dòng)員矯健的身姿。雖然這樣的訓(xùn)練很辛苦,但他們從未放棄,依舊認(rèn)真訓(xùn)練,努力練習(xí)。

  盡管我們在開幕式表演中稍有些遜色,但這絲毫沒有影響我們對體育的熱愛,對比賽即將拉開帷幕的熱情,我們翹首期盼運(yùn)動(dòng)員在賽場的風(fēng)姿......

  比賽終于開始了。場上,運(yùn)動(dòng)健兒馳騁,英姿颯爽;場外,服務(wù)人員熱情,無微不至......

  比賽中總有我們料想之外的事情,因此才會(huì)給我們太多的驚喜與感動(dòng)。賽場上,總會(huì)有人意外的跌倒,總會(huì)有人不顧疼痛的爬起,總會(huì)有人用堅(jiān)毅的步伐奔向終點(diǎn);賽場外,總會(huì)有人為了加油扯破嗓子,總會(huì)有人在運(yùn)動(dòng)場之間來回奔波,總會(huì)有人累得滿頭大汗卻笑容依舊燦爛。他們并沒有計(jì)較個(gè)人的得失,他們用自己一顆真誠,善良,勇敢的心展示了我們經(jīng)管學(xué)院學(xué)生的精神與風(fēng)采。

  憑著運(yùn)動(dòng)員一個(gè)多月來的努力訓(xùn)練,賽場上的出色發(fā)揮,我們?nèi)〉昧丝偡值谌暮贸煽儭S捎谖覀兊?后勤工保障有力,運(yùn)動(dòng)會(huì)期間各項(xiàng)事務(wù)管理有序,我們又獲得了精神文明獎(jiǎng)的榮譽(yù)。

  無論是運(yùn)動(dòng)會(huì)前的準(zhǔn)備,還是在運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉行中,每位同學(xué)都盡心盡責(zé),做好自己分內(nèi)的工作,同時(shí)有效的協(xié)助其他同學(xué)的工作。在這個(gè)拋開學(xué)習(xí)壓力,放飛心靈展示自我的舞臺(tái)上,我看到了我們經(jīng)管學(xué)院同學(xué)的激情與活力,看到了我們的團(tuán)結(jié)與奮進(jìn),看到了我們的積極與熱情,看到了我們的努力與認(rèn)真。

  在運(yùn)動(dòng)會(huì)的整個(gè)進(jìn)程中,每位學(xué)生會(huì)成員都貢獻(xiàn)了自己的一份力量。從運(yùn)動(dòng)會(huì)開始的訓(xùn)練準(zhǔn)備工作,到比賽期間的各項(xiàng)瑣碎但十分重要的事情的處理,直至比賽結(jié)束后會(huì)場的整理,學(xué)生會(huì)成員都發(fā)揮了不可替代的作用。在這次運(yùn)動(dòng)會(huì)中,雖然我們并不是主角,但我們甘心做綠葉,愿把運(yùn)動(dòng)員這朵紅花襯得愈加的嬌艷與動(dòng)人。

  我們實(shí)踐部也在運(yùn)動(dòng)會(huì)開始一個(gè)月前就開始為這次運(yùn)動(dòng)會(huì)的外聯(lián)工作忙碌起來,經(jīng)過我們一個(gè)多月來的不懈努力,終于取得了豐碩的成果。雖然工作很辛苦,但我們的臉上始終帶著快樂的微笑,心里透著絲絲甘甜,因?yàn)槲覀兯@得的每一項(xiàng)工作成果都可以為運(yùn)動(dòng)員提供更多的便利,為我院運(yùn)動(dòng)會(huì)的能取得成功盡一份綿薄之力。

  盡管這次運(yùn)動(dòng)會(huì)我們?nèi)〉昧藘?yōu)異的成果,但是由于我們的經(jīng)驗(yàn)尚淺,在運(yùn)動(dòng)會(huì)期間還是不可避免的出現(xiàn)了一些小的狀況。不過在我們的共同努力下,這些小的狀況一個(gè)個(gè)都“化險(xiǎn)為夷”了。在解決問題的過程中,我們得到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。運(yùn)動(dòng)會(huì)的開展過程不僅是運(yùn)動(dòng)員展示自我,發(fā)揚(yáng)體育精神的過程,也是我們學(xué)習(xí),進(jìn)步與成長的過程。

  作為經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院的一份子,我為我們?nèi)〉眠@樣的成績而驕傲;作為團(tuán)委學(xué)生會(huì)的員,我為我們成功組織了這場運(yùn)動(dòng)會(huì)而自豪?吹竭\(yùn)動(dòng)員的刻苦訓(xùn)練我為之感動(dòng),看到服務(wù)人員的無私的奉獻(xiàn)我為之感謝,看到我們共同努力的成果我為之欣喜。

  這次運(yùn)動(dòng)會(huì)是我大學(xué)中一筆寶貴的財(cái)富,也將會(huì)成為我大學(xué)生活中一段美好的回憶。我為我能有機(jī)會(huì)參與這次運(yùn)動(dòng)會(huì)而慶幸,我會(huì)把在運(yùn)動(dòng)會(huì)中發(fā)生的每一件事珍藏我的記憶中,我會(huì)把在運(yùn)動(dòng)會(huì)中出現(xiàn)的每一個(gè)感動(dòng)的瞬間銘記在我的心間……

春運(yùn)工作總結(jié) 篇5

  20xx年的春運(yùn)工作自1月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。在省市各級交通、運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)正確統(tǒng)領(lǐng)下,在廣大交通人不辭勞苦,全力拼搏下,今年我市春運(yùn)工作平穩(wěn)有序,圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)統(tǒng)計(jì),春運(yùn)期間,我市累計(jì)發(fā)放加班、包車牌5300張;全市(含三縣)累計(jì)發(fā)送40.32萬個(gè)班次;完成客運(yùn)量983.71萬人次,比去年同期增加7.11%,F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

  為確保春運(yùn)工作有序進(jìn)行,市運(yùn)管處成立了以鮑亞寧處長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室,辦公室設(shè)在處客運(yùn)科。處屬各單位(部門)、三縣運(yùn)管所、各客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站)明確分工,責(zé)任到人。領(lǐng)導(dǎo)干部深入到一線現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。

  二、加強(qiáng)運(yùn)輸組織,保障春運(yùn)平穩(wěn)有序。

 。ㄒ唬、根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂周密的運(yùn)輸方案,配備充足的運(yùn)力,科學(xué)做好運(yùn)力部署。

  (二)、處春運(yùn)辦、舉報(bào)中心、各客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站)嚴(yán)格24小時(shí)值班制度,值班人員堅(jiān)守崗位,信息傳報(bào)準(zhǔn)確、及時(shí)。

 。ㄈ、各客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站)加強(qiáng)管理,確保車輛,行人安全;加強(qiáng)司乘人員教育,對相關(guān)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),使他們掌握必要的行車安全技能和知識(shí),更好的投入到春運(yùn)旅客運(yùn)輸中去。

  (四)、督促各客運(yùn)企業(yè)對車輛進(jìn)行維護(hù)和修理,確保車輛性能完好,并配備防滑、防凍設(shè)備;企業(yè)充分利用GPS、視屏監(jiān)控等科技手段,對車輛和人員實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,認(rèn)真排查運(yùn)營線路,對外出車輛加強(qiáng)監(jiān)控,與隨車人員保持密切聯(lián)系。

 。ㄎ澹、落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力保障措施,切實(shí)提高保障能力。我處制定了《***市道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)應(yīng)急保障方案》,成了領(lǐng)導(dǎo)組織,完善應(yīng)急隊(duì)伍,積極儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力,堅(jiān)持“分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地為主”,遵循“提高應(yīng)急效率,減少應(yīng)急成本”的原則,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理。因職責(zé)明確,準(zhǔn)備充分,今年面對春運(yùn)期間一波波客流高峰,我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起旅客爆棚滯留事件,受到上級領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾的高度認(rèn)可。

  三、強(qiáng)化措施,確保安全。

  全市各客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站)牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患,全力避免重特大安全事故的發(fā)生,主要采取了以下措施:

 。ㄒ唬、強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)是安生生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。一是各客運(yùn)企業(yè)充分利用已建立的GPS監(jiān)控平臺(tái),落實(shí)監(jiān)控措施,加強(qiáng)安全行車的.動(dòng)態(tài)監(jiān)管。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對所有參加春運(yùn)的車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,未經(jīng)我處核發(fā)《春運(yùn)證》的車輛一律不得參加春運(yùn)。三是加強(qiáng)對旅游車輛管理,旅游車輛加班、包車的,需車屬單位安檢合格并開具《車輛安檢合格單》后方可辦理。四是春運(yùn)期間,處領(lǐng)導(dǎo)班子兵分五路,對我市所有客運(yùn)企業(yè)(客運(yùn)站)不定期進(jìn)行安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,責(zé)令企業(yè)立即進(jìn)行糾正和整改,消除了安全隱患。

  (二)、強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全源頭管理。我市所有客運(yùn)站均按要求配置了行包安全檢測設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度。

 。ㄈ、加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的安全管理。落實(shí)安全措施,做好安全宣傳。已建成的農(nóng)村客運(yùn)站張貼安全標(biāo)語及宣傳畫,并張榜公布市、縣運(yùn)管部門投訴舉報(bào)電話。

 。ㄋ模⒓皶r(shí)做好客流高峰及惡劣氣候下的安全預(yù)防工作。在客流高峰及惡劣氣候時(shí)段,配好必要設(shè)備,企業(yè)安全管理人員堅(jiān)守第一線,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,把好源頭關(guān)。

  四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)客運(yùn)秩序。

  (一)、制定春運(yùn)整治方案,規(guī)范經(jīng)營行為。我處制定了《20xx年***市春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸行業(yè)集中整治實(shí)施方案》,從八個(gè)方面對春運(yùn)市場進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,確保春運(yùn)期間廣大旅客出行安全、便捷、優(yōu)質(zhì)、有序。

 。ǘ、加強(qiáng)客運(yùn)加班、包車管理。春運(yùn)期間,我處在處客運(yùn)科、***汽車站、***客運(yùn)總站、***旅游站、***南門換乘中心設(shè)立五個(gè)發(fā)放點(diǎn)。各發(fā)放點(diǎn)建立臺(tái)帳,落實(shí)專人負(fù)責(zé),采用書面或網(wǎng)上進(jìn)行審核、發(fā)放,提高了效率,進(jìn)一步方便了群眾出行。

 。ㄈ、加強(qiáng)監(jiān)管,主動(dòng)出擊。春運(yùn)期間,我處嚴(yán)厲打擊農(nóng)班車漲價(jià)等行業(yè)管理焦點(diǎn)、難點(diǎn)問題,多次召集相關(guān)單位、部門召開協(xié)調(diào)會(huì),明確物價(jià)政策,布置工作要求。一方面深入到第一線,對發(fā)班司乘人員進(jìn)行叮囑,對旅客進(jìn)行價(jià)格宣傳;另一方面處屬運(yùn)管所和三縣運(yùn)管所稽查人員采取明察暗訪形式,深入各客運(yùn)站及旅客集散地加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管職能。由于出擊及時(shí),方法得當(dāng),有效的扼制了春運(yùn)期間農(nóng)班車亂漲價(jià)行為,維護(hù)了客運(yùn)市場穩(wěn)定,贏得了社會(huì)好評。

 。ㄋ模槁每秃蜆I(yè)主排憂解難,做好服務(wù)工作。春運(yùn)期間累計(jì)解答旅客295起,現(xiàn)場化解各類糾紛47起,查處投訴29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。

  五、積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng),改善和提高服務(wù)質(zhì)量。

  春運(yùn)期間,各單位結(jié)合“整行風(fēng)、樹新風(fēng)、提效能、保跨越”活動(dòng),深入開展 “微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng),涌現(xiàn)出了“愛心媽媽服務(wù)隊(duì)”、“黨員示范車”、“鐵漢班”等一大批模范集體和先進(jìn)個(gè)人,為我市道路旅客運(yùn)輸行業(yè)樹立了良好形象。春運(yùn)期間我市道路旅客運(yùn)輸市場未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

  六、齊心協(xié)力,確實(shí)做好農(nóng)民工運(yùn)輸工作。

  我處將“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返城”作為我市今年春運(yùn)工作任務(wù)重中之重。為解決返鄉(xiāng)農(nóng)民工購票難問題,一是開通電話訂票業(yè)務(wù),延長預(yù)售票時(shí)間,將平時(shí)3天預(yù)售票時(shí)間調(diào)整為10天,接受農(nóng)民工電話訂票4961張;二是延長售票時(shí)間,各車站每天的售票時(shí)間均在平時(shí)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)小時(shí);三是深入重點(diǎn)廠礦企業(yè)、建設(shè)工地、主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等農(nóng)民工聚集地,主動(dòng)開展團(tuán)體票預(yù)訂和包車業(yè)務(wù),對訂購團(tuán)體票的農(nóng)民工實(shí)行免費(fèi)送票上門服務(wù),春運(yùn)期間,全市各客運(yùn)站共計(jì)免費(fèi)送票2874張。四是設(shè)立志愿者服務(wù)臺(tái)10個(gè),為農(nóng)民工免費(fèi)提供班次咨詢、導(dǎo)購、導(dǎo)乘、推送行李等服務(wù),并在服務(wù)臺(tái)擺放暈車藥、針線等,免費(fèi)提供給農(nóng)民工。春運(yùn)期間,共計(jì)免費(fèi)為農(nóng)民工推送行李15.33萬人次,免費(fèi)送日常用藥等物品0.29萬余人次,為農(nóng)民工提供導(dǎo)乘導(dǎo)購服務(wù)27.59萬余人次,整個(gè)春運(yùn)期間共為102.13萬農(nóng)民工(其中:班線客運(yùn)86.07萬人、包車業(yè)務(wù)16.06萬人)解決了出行之憂。

  七、加強(qiáng)宣傳報(bào)道,樹立行業(yè)形象。

  春運(yùn)期間,全行業(yè)采取多種形式進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道,樹立行業(yè)形象。

 。ㄒ唬⑼ㄟ^網(wǎng)站、廣播、電視、報(bào)紙等各種新聞媒介,向社會(huì)廣泛宣傳交通部門在春運(yùn)工作中所采取的各項(xiàng)積極措施;及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況,發(fā)布旅客出行信息;全面報(bào)道春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸行業(yè)的亮點(diǎn)工作,涌現(xiàn)出的模范人物和先進(jìn)事跡,曝光各類違法違規(guī)行為。共在相關(guān)媒介發(fā)布各類報(bào)道196余次,比去年同期增長30.67%,廣泛宣傳春運(yùn)相關(guān)信息,為旅客合理出行提供有力保障。

 。ǘ、各客運(yùn)站在正門、售票廳、候車廳等顯著位置懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語,電子顯示屏對春運(yùn)信息實(shí)行不間斷滾動(dòng)播放,有條件的車站還通過廣播對班次、天氣、路況等通行信息進(jìn)行廣播,在車站內(nèi)打造濃厚的春運(yùn)氛圍。

  八、加強(qiáng)信息收集,嚴(yán)格統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

  為準(zhǔn)確掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),我們落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的統(tǒng)計(jì)和匯報(bào)工作。堅(jiān)持春運(yùn)日報(bào)、周報(bào)、十日報(bào)、四十日報(bào)制度,40天共上報(bào)各類報(bào)表118份,及時(shí)掌握和傳遞春運(yùn)動(dòng)態(tài),為各級領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌和決策提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息。

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