技術(shù)工作總結(jié)優(yōu)秀范文

　　本人畢業(yè)于中國(guó)一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠技工學(xué)校，于1998年7月受聘于無(wú)錫市明星企業(yè)，內(nèi)燃機(jī)龍頭——一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠，中共預(yù)備黨員，現(xiàn)從事內(nèi)燃機(jī)裝試工種。在進(jìn)廠工作的11年當(dāng)中，我在錫柴的培育和關(guān)懷下無(wú)論在工作生活還是在業(yè)務(wù)等方面均取得了不俗的進(jìn)步，而且最重要的是本人在11年中與錫柴同進(jìn)退共命運(yùn)，已經(jīng)深深融入了錫柴這個(gè)大家庭中。

　　11個(gè)春去秋來(lái)的歲月中我在黨組織的嚴(yán)格要求下，在支部黨員的幫助帶領(lǐng)下，思想理論上日漸成熟，政治頭腦也更加的清醒。通過(guò)自身不斷的努力，與08年07月份光榮的成為了一名中共預(yù)備黨員，通過(guò)黨內(nèi)一系列的活動(dòng)以及自身不斷積極向上的學(xué)習(xí)，使自己無(wú)論在政治上、思想上還是行動(dòng)上都始終與黨組織保持一致，堅(jiān)定共產(chǎn)主義理想，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，豎立在群眾中一個(gè)黨員一面旗幟的思想，始終堅(jiān)持黨的基本路線不動(dòng)搖，永遠(yuǎn)保持一個(gè)共產(chǎn)黨員應(yīng)有的共產(chǎn)主義先進(jìn)性。遵守紀(jì)律，不違反廠紀(jì)廠規(guī)，平時(shí)認(rèn)真努力學(xué)習(xí)法律法規(guī)，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)，時(shí)時(shí)舍小家顧大家，以廠為家，為企業(yè)的發(fā)展和騰飛作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　近年來(lái)，在為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己聰明才干的過(guò)程中時(shí)，也使個(gè)人的專業(yè)技術(shù)能力的得到了充實(shí)和提高，總之，這11年來(lái)除了做好自己的本職工作外，也發(fā)現(xiàn)了自己存在很多有待解決和提高的問(wèn)題，現(xiàn)對(duì)這些專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、 解決了AOO缸蓋漏水的現(xiàn)象

　　08年至今，由于市場(chǎng)需求，我廠A00、BOO機(jī)型裝機(jī)量持續(xù)攀升，在校車中AOO機(jī)型缸蓋漏水現(xiàn)象嚴(yán)重，在因整車返修的時(shí)間、人工及零部件更換而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用增多，增加了生產(chǎn)成本。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我與技術(shù)員進(jìn)行了深入的溝通，是否先將AOO的螺栓扭矩由原先的125NM提高到140NM，工作中分三次扳緊螺栓（50NM、100NM、140NM），并嚴(yán)格按照工藝操作規(guī)程要求進(jìn)行裝配操作。通過(guò)幾個(gè)月的實(shí)踐證明，AOO漏水的現(xiàn)象基本上杜絕了，同時(shí)也減少了返工的時(shí)間，降低了生產(chǎn)成本。

　　二、 優(yōu)化BOO國(guó)三機(jī)型發(fā)電機(jī)連接支架

　　BOO國(guó)三機(jī)型發(fā)電機(jī)連接板原是固定在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室蓋板上的，由于蓋板比較薄，而且又是鑄鋁件，這樣在工作裝配時(shí)容易造成齒輪室蓋板變型等問(wèn)題。通過(guò)大家的研究探討和分析，決定將發(fā)電機(jī)連接板固定在空壓泵支架（鑄鋁件）上，這樣避免了齒輪室蓋板變型的問(wèn)題，也提高了固定螺栓扭矩的合格性，使整機(jī)質(zhì)量進(jìn)一步的得到了提升。

　　三、優(yōu)化BOO機(jī)型空壓泵支架

　　BOO部分機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)連接板裝于齒輪室蓋上，發(fā)電機(jī)與齒輪室間隙太小，發(fā)電機(jī)皮帶有效調(diào)整距離太短，用戶使用中由于皮帶會(huì)慢慢變長(zhǎng)，有出現(xiàn)無(wú)調(diào)整量的隱患，同時(shí)齒輪室蓋為鋁件，連接的螺栓擰緊力矩較小。為了解決此問(wèn)題技術(shù)員連同我和幾個(gè)人通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)查看比較，決定在空壓泵支架下方加工以通孔，將發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架裝于此處，既解決了發(fā)電機(jī)皮帶有效調(diào)整距離太短的問(wèn)題，同時(shí)也增加了發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)支架處的連接強(qiáng)度（空壓泵支架為鑄鐵件，齒輪室蓋為鋁件）。

　　四、努力鉆研專業(yè)技術(shù)知識(shí)，做好本職工作

　　在日常工作中 ，憑借扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和理論基礎(chǔ)，工作中如魚(yú)得水，在生產(chǎn)工作中解決出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題和技術(shù)指導(dǎo)都樣樣出色。憑借工作經(jīng)驗(yàn)時(shí)時(shí)協(xié)助班組長(zhǎng)進(jìn)行TPS改進(jìn)，提升產(chǎn)品質(zhì)量及現(xiàn)場(chǎng)的管理。

　　五、傳授技藝

　　因?yàn)槭袌?chǎng)的需求和需要，我們廠為了能完成裝車量，時(shí)不時(shí)會(huì)招聘一批農(nóng)民工及在校學(xué)生到班組進(jìn)行頂崗裝配生產(chǎn)。為了保證他們能盡快的適應(yīng)生產(chǎn)強(qiáng)度，保證裝配質(zhì)量，了解他們各自崗位的操作要領(lǐng)及工藝要求，工廠及車間進(jìn)行了一幫一的拜師學(xué)藝活動(dòng)。工作中我耐心細(xì)致的為徒弟講解工作要領(lǐng)和要點(diǎn)，手把手的指導(dǎo)如何裝配柴油機(jī)，教會(huì)他們?nèi)绾慰炊畼?biāo)識(shí)以及零部件之間的區(qū)別。每天還時(shí)不時(shí)的提問(wèn)哪種機(jī)型裝配什么件號(hào)零部件，不定時(shí)的檢查他們有沒(méi)有發(fā)生裝配錯(cuò)誤，如果有就及時(shí)的糾正他們。近幾年來(lái)，我已經(jīng)帶出了一批又一批的徒弟，他們各自都已經(jīng)適應(yīng)了自己的崗位工作，有些也已經(jīng)能夠出師對(duì)自己的徒弟進(jìn)行傳授技藝。

　　以上是我近年來(lái)從事重要技術(shù)工作情況的匯總，通過(guò)從書(shū)本上的學(xué)習(xí)，到生產(chǎn)中的實(shí)踐，通過(guò)從實(shí)踐中的學(xué)習(xí)，到掌握實(shí)際操作要領(lǐng)，通過(guò)從他人之間的相互學(xué)習(xí)，互補(bǔ)互助再加之積極的研究分析和思考，使我取得較大的收獲和進(jìn)步。取得可喜成績(jī)的同時(shí)也存在著不足之處，經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴相符的，我將繼續(xù)努力，克服不足，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做好的同時(shí)，也不斷的充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí)。為工廠三次創(chuàng)業(yè)的全面勝利，完成“313”戰(zhàn)略規(guī)劃，圍繞奮力實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”的目標(biāo)做出自己最大的努力和貢獻(xiàn)。

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