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交通局安全工作總結(jié)
交通局安全工作的開展是為了圍繞交通改革和發(fā)展大局，強(qiáng)化安全監(jiān)督和管理。交通局安全工作總結(jié)是小編為大家?guī)淼�，希望�?duì)大家有所幫助。
交通局安全工作總結(jié)(一)
今年以來，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞交通改革和發(fā)展大局，強(qiáng)化安全監(jiān)督和管理。公路運(yùn)輸安全抓好“三關(guān)一監(jiān)督”;水路運(yùn)輸安全重點(diǎn)抓渡口渡船、客船和旅游船的安全;公路施工抓好險(xiǎn)路、險(xiǎn)段和爆破物品的管理。通過督促檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、制度兌現(xiàn)等一系列工作措施，使我縣今年的交通安全工作控制在預(yù)定目標(biāo)之內(nèi)。
一、工作目標(biāo)
XX年交通安全工作按照上級(jí)部門的要求和部署，結(jié)合我縣實(shí)際，交通安全工作總目標(biāo)為：
1、水路：船舶安全面達(dá)到98%以上，持證船舶萬噸事故死亡率0.5人以內(nèi)，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟(jì)損失控制在5元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡3人以上重大責(zé)任事故。
2、公路運(yùn)輸企業(yè)行車事故百車死亡率控制在2人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬元以內(nèi)。
3、杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡10人以上的特別重大責(zé)任事故;國(guó)省道保持安全暢通;
4、安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。
二、交通安全工作完成情況
1、運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。XXXX公司發(fā)生輕微事故3起,無重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。
2、水路安全管理。水路運(yùn)輸安全平穩(wěn),沒有發(fā)生任何事故(10月28日上早上7.40分左右，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，6人落水，5人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會(huì)鑒定，交通部門對(duì)此事故不負(fù)責(zé))。
3、公路建設(shè)安全管理。公路施工安全平穩(wěn)，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故。
三、工作措施
(一)、在領(lǐng)導(dǎo)上抓人員到位。
年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《XX年安全工作要點(diǎn)》與各二級(jí)單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《XX年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個(gè)人評(píng)優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰主管，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)，誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，對(duì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實(shí)行一票否決。
(二)、在措施上抓責(zé)任到位。
針對(duì)今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對(duì)分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)定為：
1、工程：①負(fù)責(zé)全縣的公路、橋梁、隧道工程建設(shè)安全，各項(xiàng)管理制度、管理方案的制定和落實(shí);②健全完善施工安全管理目標(biāo)責(zé)任書;③加強(qiáng)施工安全人員的教育、培訓(xùn);④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理;⑤加強(qiáng)施工過程中爆破物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和管理;
2、道路：①抓好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作;②起草制定道路交通安全的目標(biāo)、規(guī)劃、各項(xiàng)管理制度并督促貫徹執(zhí)行;③健全完善道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書;④抓好專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、從事道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全管理與教育;⑤幫助道路運(yùn)輸企業(yè)或從業(yè)者消除安全隱患，參與重大事故的調(diào)查、分析和營(yíng)救工作;
3、水路：①制定水路交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口管理目標(biāo)責(zé)任制，并加強(qiáng)督辦督察落實(shí)到位;②汛期加強(qiáng)水路交通安全巡查力度;③消除水路交通安全隱患，取締“三無”船舶;④加強(qiáng)對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕長(zhǎng)的安全知識(shí)教育培訓(xùn);⑤協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理;⑥制定水路交通安全管理預(yù)案，主動(dòng)抓好水路交通安全事故的營(yíng)救和處理;
4、養(yǎng)護(hù)：①抓好公路養(yǎng)護(hù)，保障安全暢通;②加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段、公路橋梁的病害普查和監(jiān)管;③加強(qiáng)公路安全隱患的排查,對(duì)危巖浮石、山體滑坡、地質(zhì)沉陷派專人進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)管，并采取行之有效的措施進(jìn)行排查，做到有險(xiǎn)必排，有險(xiǎn)必查;④加強(qiáng)路政管理，徹底根治在公路上亂堆、亂放、亂設(shè)攤點(diǎn)和打場(chǎng)曬糧;⑤妥善處理違章建筑，全面消除道路安全隱患。
(三)、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位
1、春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)了對(duì)駕乘人員的安全教育，加強(qiáng)了對(duì)客車、客船技術(shù)狀況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)了客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，消除了安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。春運(yùn)期間共發(fā)班3500臺(tái)次，增開包車或加班1500臺(tái)次，安全運(yùn)送旅客12萬人次，安全日檢覆蓋達(dá)100%，“三品”查堵率達(dá)100%。同時(shí)，在雙臺(tái)、長(zhǎng)坪、得勝、護(hù)架設(shè)立臨時(shí)春運(yùn)安全服務(wù)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)過往車輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為。
2、水路。從3月至11月，由副局長(zhǎng)XXX帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對(duì)全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。頁123
一是對(duì)渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實(shí)施意見》的規(guī)范和要求對(duì)比檢查。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級(jí)安全責(zé)任書是否簽到位，是否經(jīng)常性的開展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。針對(duì)渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問題，檢查組對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見。
在檢查中，對(duì)存在安全隱患的船舶依法下達(dá)了停航通知書5份和限期整改通知書10份，安全隱患整改通知書7份，禁止離港通知書6份，下達(dá)不適航通知書35艘次，駛向指定地點(diǎn)船舶3艘次。鑒于10月28日輕土壩沉船事故，對(duì)4艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。11月18日縣海事處對(duì)輕土壩汽車渡口依法作出了拆除拉河固定鋼纜的決定。
對(duì)11處渡運(yùn)量小、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益底，且渡船無安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報(bào)告縣政府后，予以撤銷。
二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。今年我們利用上級(jí)有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口(船舶)改造經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策機(jī)遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運(yùn)安全。
三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。10月份松樹嶺電站蓄水發(fā)電形成庫區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨筚彺瑓⒓佣煽诙蛇\(yùn)。為了保障渡運(yùn)安全和維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對(duì)松樹嶺庫區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見，對(duì)不符合渡運(yùn)條件的船舶3艘不予年檢并責(zé)令停航。
四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理。為了加強(qiáng)水上交通安全管理，確保全縣水上交通安全不發(fā)生安全責(zé)任事故，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我們做到了工作崗位在船頭、碼頭、灘頭，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。關(guān)口前移，崗位下移，認(rèn)真履行日常監(jiān)管職能。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”、“十一”等節(jié)假日及汛期的渡口安全檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，抓反復(fù)、反復(fù)抓。我們堅(jiān)持做到附近渡口每月檢查一次，邊遠(yuǎn)渡口2個(gè)月檢查一次，汛期電話通知有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)停渡，加強(qiáng)值班，局和海事處巡回檢查。同時(shí)，交通局不定期組織水上交通聯(lián)合檢查，在汛期，對(duì)重點(diǎn)渡口分片包干，責(zé)任到人，并對(duì)全縣38處渡口(客渡船26處、汽渡船12處)、43艘渡船(渡船31艘、汽渡船12艘)進(jìn)行了巡回安全檢查，排查安全隱患，提高安全系數(shù)，確保水上交通安全無責(zé)任事故。
5月26日全縣召開了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)參加的水路交通安全會(huì)，副局長(zhǎng)XXX通報(bào)了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長(zhǎng)XXX與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)簽定了《XX年渡口船舶管理安全責(zé)任書》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長(zhǎng)XXX就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)：一是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅(jiān)決把思想認(rèn)識(shí)落實(shí)到位;二是堅(jiān)決消除水上交通安全隱患;三是堅(jiān)持把機(jī)制抓到位，堅(jiān)持把目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo);四是堅(jiān)決把責(zé)任機(jī)制和工作措施落實(shí)到位，并要求今年水路交通安全達(dá)到零事故。
3、公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以XXXXX公司作為重點(diǎn)管理對(duì)象，建立了運(yùn)輸企業(yè)(個(gè)體)安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、“三品”查堵制度及二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī)定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。主要做法有：
�、拧⒃凇鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫、標(biāo)語、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅4幅，張貼標(biāo)語30多張，召開了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管、公司負(fù)責(zé)人參加的安全動(dòng)員會(huì)，結(jié)合安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理的各項(xiàng)政策法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)有一個(gè)新的提高。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。為確保安全防范措施落實(shí)到位，XX公司實(shí)行了管理人員承包管理客車安全事項(xiàng)，把客車的車輛性能和駕駛員的.規(guī)范操作作為公司安全管理的重點(diǎn)管理內(nèi)容。結(jié)合8月27日XX縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國(guó)道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹立“預(yù)防為主，安全第一”的方針，各個(gè)安全關(guān)口切實(shí)履行職能職責(zé)，配合安全主管部門做好安全防范措施，避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，針對(duì)公路水毀、塌方影響安全行車的現(xiàn)狀，教育駕駛員不得有冒險(xiǎn)和僥幸心里，特別是鮑竹路、竹向路如果不能保證安全的情況下，不能發(fā)班。三是對(duì)公司所屬客車進(jìn)行了一次普查，普查車輛34臺(tái)，有3臺(tái)客車達(dá)到各項(xiàng)安全技術(shù)性能評(píng)分99.5分，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在各類安全隱患的車輛責(zé)令整改，并以此次普查結(jié)果作為評(píng)選優(yōu)秀駕駛員、安全文明號(hào)的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之一。四是活動(dòng)期間組織運(yùn)管、公司領(lǐng)導(dǎo)及安全工作人員上路檢查公司客車118臺(tái)次，對(duì)客車的消防器材，及“三違”、“三超”等現(xiàn)象進(jìn)行檢查。針對(duì)客車必檢的“八大部位”加強(qiáng)檢測(cè)力度，共查出隱患車輛45臺(tái)次，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令整改，及時(shí)消除各類安全隱患。
�、啤⒆ピ搭^管理，促措施到位。抓源頭管理，就是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)“搞好三關(guān)一監(jiān)督”，主要管理手段有：在把握“運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”中，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的，堅(jiān)決予以取締。在把握“營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)”中，嚴(yán)格車輛綜合性能檢測(cè)和車輛性能評(píng)定制度。今年共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛491輛，排除各類安全隱患126起，糾正違章車輛187起，中止違章車輛運(yùn)行35臺(tái)次，安全日檢客車10080臺(tái)次，把不符合技術(shù)狀況的車輛拒之運(yùn)輸市場(chǎng)。在對(duì)“客運(yùn)站場(chǎng)安全監(jiān)管”中，重點(diǎn)抓了客運(yùn)安全管理，堅(jiān)決做到了“三堅(jiān)持”、“四不準(zhǔn)”和“五禁止”�！叭龍�(jiān)持”是堅(jiān)持每班的“日檢”制度，堅(jiān)持每班的“三品”檢查制度，堅(jiān)持發(fā)車前的乘員檢查。“四不準(zhǔn)”是對(duì)不符合聘用條件的駕駛員不準(zhǔn)發(fā)班。無安檢單的車不準(zhǔn)發(fā)班，無“三品”檢查單的不準(zhǔn)發(fā)班，行車手續(xù)不齊全的不準(zhǔn)發(fā)班。“五禁止”是技術(shù)狀況不全的車輛禁止進(jìn)站，準(zhǔn)駕資質(zhì)不符合的駕駛員禁止上車，證照不全的禁止排班，禁止“三品”上車出站，禁止超員車出站。
�、恰榘踩熊嚪e極創(chuàng)造條件。今年6月18日，XX公司投資300萬元，購進(jìn)10臺(tái)豪華客車，正式運(yùn)營(yíng)“村村通”客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些豪華大吧分別開向太和、倉浪、佑城、大廟、竹坪等10個(gè)行政村�！按宕逋ā笨蛙嚨拈_通，可以使首批4萬余名農(nóng)民兄弟坐上安全舒適的車輛，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流、加快農(nóng)民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運(yùn)行，提供了堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)保障。
4、公路施工。
交通重點(diǎn)工程主要有三關(guān)隧道、界山隧道、竹向路上的7坐橋梁和3條隧道建設(shè)、襄關(guān)路改造及農(nóng)村路網(wǎng)、農(nóng)村油路等建設(shè)工程。今年，局共組織4次專班對(duì)上述公路施工進(jìn)行了全面排查，同時(shí)局黨委班子成員每人負(fù)責(zé)一項(xiàng)公路工程，并長(zhǎng)期駐點(diǎn)督辦。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強(qiáng)爆破物資管理，采取逐級(jí)審批，登記造冊(cè)，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質(zhì)量驗(yàn)收員“三員”到位，確保爆破安全;二是各施工路段明確安全責(zé)任人，建立健全安全管理制度;三是第一責(zé)任人與各施工路段負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人與施工的各個(gè)環(huán)節(jié)層層簽定了安全責(zé)任書，并督促落實(shí)到位;三是施工現(xiàn)場(chǎng)按照“三先三后”的原則施工�！叭热蟆笔牵合壬喜亢笙虏渴┕ぃ扔^察后施工，先排險(xiǎn)后施工，特別是對(duì)高挖深填、滑坡、懸?guī)r浮石的監(jiān)控，明確觀察員，按照施工順序，在保證安全的情況下才能施工;四是嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，重點(diǎn)路段，重點(diǎn)部位設(shè)立安全警示標(biāo)志，施工關(guān)鍵部位設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施，防止閑散人員和車輛進(jìn)入工地。
四、存在的問題
1、水路
今年水上安全勢(shì)態(tài)良好，安全意識(shí)較以往有所提高，但也有不可忽視的問題繼續(xù)存在;
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對(duì)水路交通安全進(jìn)行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一是“三無”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒有取得從業(yè)資格證書的前提下，長(zhǎng)期從事載客營(yíng)運(yùn)，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修;田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長(zhǎng)期沒有檢驗(yàn);吉魚下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒有檢驗(yàn)等。
二是農(nóng)用船舶和漁船非法載客營(yíng)運(yùn)還普遍存在。
三是從業(yè)人員素質(zhì)過低，許多船員無證駕駛。
四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汛期水路交通安全搶險(xiǎn)預(yù)案還不完備。
2、運(yùn)輸企業(yè)
①運(yùn)輸企業(yè)的安全例會(huì)、安全檢查時(shí)有走過場(chǎng)現(xiàn)象。
�、谡就狻叭贰辈槎聲r(shí)有時(shí)無。
③源頭管理抓的不夠，私請(qǐng)亂聘駕駛員時(shí)有存在。
�、苁鹿守�(zé)任追究不到位。
3、公路設(shè)施
�、傥铱h受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時(shí)極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來隱患。
�、谑艿刭|(zhì)影響，久晴、久雨導(dǎo)致公路滑坡坍塌的頻率增大。
�、畚铱h大部分公路先天不足，彎急坡陡，路面等級(jí)低，抗災(zāi)能力弱，給行車帶來安全隱患。
五、XX年的打算
一是繼續(xù)抓好季節(jié)性和經(jīng)常性的安全管理工作，抓現(xiàn)場(chǎng)管理，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任到位，時(shí)刻緊繃安全這根弦。
二是配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理力度，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)決落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、船主四級(jí)安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決打擊“三無”船舶非法渡客。
三是抓源頭管理，重點(diǎn)抓好客車、客船、車站、渡口的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。
四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
交通局安全工作總結(jié)(二)
一、總體思路和要求
切實(shí)增強(qiáng)“底線”思維和“紅線”意識(shí)，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，嚴(yán)格落實(shí)“安全責(zé)任嚴(yán)落實(shí)、安全隱患嚴(yán)治理、安全事故嚴(yán)追究、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全監(jiān)管全覆蓋、安全服務(wù)全方位”工作要求，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，全力以赴做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，為建設(shè)富裕、文明、和諧、幸福新、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
二、主要目標(biāo)
杜絕較大以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故;確保不出現(xiàn)水上運(yùn)輸、道路施工亡人事故;力爭(zhēng)事故總量比去年明顯下降。
三、重點(diǎn)工作
(一)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的自覺性和主動(dòng)性
1、學(xué)習(xí)貫徹省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，著力實(shí)現(xiàn)認(rèn)識(shí)新提高、工作新舉措、效果新面貌。
2、樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，強(qiáng)化“底線”思維和“紅線”意識(shí)。始終注重嚴(yán)格明責(zé)、嚴(yán)肅追責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系;始終注重未雨綢繆、防范未然，加快建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，始終注重夯實(shí)基礎(chǔ)、抓好基層，著力筑牢科學(xué)管理的安全防線，始終注重標(biāo)本兼治、建章立制，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，始終注重重心下移、關(guān)口前移，真正落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)籌和保障
3、統(tǒng)籌規(guī)劃安全生產(chǎn)工作。局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)要把安全生產(chǎn)工作納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，支持、督促有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題。
4、加大安全生產(chǎn)投入。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理安排資金投入，加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保�？顚Ｓ�;按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)每年確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金不低于營(yíng)業(yè)收入的0.5%。各部門要加大投入，確保有工作機(jī)構(gòu)、工作人員、工作經(jīng)費(fèi)。
5、強(qiáng)化基層安全生產(chǎn)工作。縣各交通運(yùn)輸企業(yè)要依法加強(qiáng)所管企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，了解掌握安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查隱患，及時(shí)督促整改到位。
(三)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
6、落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。大力宣傳安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”相關(guān)規(guī)定，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確行業(yè)主管和業(yè)務(wù)監(jiān)管部門的安全監(jiān)管責(zé)任，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度真正落到實(shí)處。
7、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。大力加強(qiáng)企業(yè)一線安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，狠抓基層安全責(zé)任和各項(xiàng)崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程的落實(shí)，嚴(yán)格督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人自覺加強(qiáng)和改進(jìn)安全管理，切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任。
8、嚴(yán)格安全目標(biāo)責(zé)任考核。完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核機(jī)制，堅(jiān)持事故控制指標(biāo)落實(shí)進(jìn)展發(fā)布、通報(bào)、考核、預(yù)警、約談制度。
9、嚴(yán)肅事故查處和責(zé)任追究。嚴(yán)格按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則和要求，依法嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的'責(zé)任，嚴(yán)厲查處事故瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)行為，及時(shí)向社會(huì)公布調(diào)查進(jìn)展和處理結(jié)果，以事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格落實(shí)事故查處分級(jí)掛牌督辦、跟蹤督辦、警示通報(bào)、誡勉約談和現(xiàn)場(chǎng)分析制度，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
(四)強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作
10、大力推進(jìn)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定暫扣其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓;對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉;對(duì)已達(dá)標(biāo)企業(yè)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，促進(jìn)企業(yè)逐步建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，并將達(dá)標(biāo)創(chuàng)建情況納入企業(yè)安全誠(chéng)信考核重要依據(jù)。
11、深化安全生產(chǎn)大檢查。在做好常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上，采取“四不兩直”(不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng))，進(jìn)一步加大暗查暗訪力度，切實(shí)推動(dòng)企業(yè)安全管理。
12、深入排查治理事故隱患。牢固樹立隱患就是事故的理念，建立“按類分級(jí)、依級(jí)監(jiān)管”的隱患排查治理工作模式，配合上級(jí)部門或自主開發(fā)具有企業(yè)自查自報(bào)和監(jiān)管部門排查錄入、整改銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)分析功能的隱患排查治理信息管理系統(tǒng)，把隱患消除在基層，把事故消除在萌芽狀態(tài);督促企業(yè)落實(shí)隱患排查治理主體責(zé)任，建立健全事故隱患排查治理臺(tái)帳，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，實(shí)施“閉環(huán)管理”，嚴(yán)格落實(shí)隱患銷號(hào)制度，確保整改治理到位。
13、提高安全監(jiān)管保障能力。按照上級(jí)統(tǒng)一部署，認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，理順安全生產(chǎn)與職業(yè)健康、專業(yè)監(jiān)管與綜合監(jiān)管、監(jiān)管執(zhí)法與事故調(diào)查方面的職責(zé)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)、編制、人員、經(jīng)費(fèi)、辦公場(chǎng)地“五到位”。
14、加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)增強(qiáng)“五種能力”，即：切實(shí)增強(qiáng)堅(jiān)守紅線的能力、切實(shí)增強(qiáng)敢于擔(dān)責(zé)的能力、切實(shí)增強(qiáng)抓落實(shí)的能力、切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)專業(yè)能力、切實(shí)增強(qiáng)對(duì)安全輿論宣傳的把控能力;認(rèn)真執(zhí)行中央、省委、省政府和市委、市政府及縣委、縣政府關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，大力弘揚(yáng)“敬畏生命、科學(xué)監(jiān)管、風(fēng)清氣正、力學(xué)篤行”的精神，加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)違規(guī)行為。
15、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理。全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，繼續(xù)開展重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)監(jiān)控和客貨運(yùn)輸車輛違法運(yùn)輸�；饭ぷ鳎罨；愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治。
16、抓好深化客運(yùn)安全專項(xiàng)治理。全面落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《省道路運(yùn)輸條例》，加強(qiáng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全監(jiān)督管理，進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)安全條件和經(jīng)營(yíng)行為。
17、抓好綜合監(jiān)管領(lǐng)域的專項(xiàng)治理。聯(lián)合推進(jìn)道路交通安全、公路施工安全、消防安全、水上交通安全、防雷防冰凍等其他重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。
18、不斷深化“打非治違”。繼續(xù)深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，非法違法旅客運(yùn)輸、公路施工等行為作為打擊的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)停業(yè)整頓、關(guān)閉取締、從重處罰和厲行問責(zé)“四個(gè)一律”措施，嚴(yán)厲打擊各類非法違法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。
(五)扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)
19、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。認(rèn)真組織開展以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的第13個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，大力營(yíng)造科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的良好氛圍。
20、推進(jìn)安全文化創(chuàng)建活動(dòng)�？v深推進(jìn)安全文化建設(shè)示范企業(yè)和安全生產(chǎn)、應(yīng)急避險(xiǎn)和職業(yè)健康知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭活動(dòng)，全面提升全民職業(yè)安全健康防范意識(shí)，讓文化融入安全、使安全成為文化，凝聚促進(jìn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展“正能量”。
(六)健全完善安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)制
21、健全應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。建立健全各單位、企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，推動(dòng)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)向基層組織和重點(diǎn)企業(yè)延伸。
22、整合應(yīng)急資源。健全應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化應(yīng)急救援人才、裝備、物質(zhì)等方面的常態(tài)管理和緊急征調(diào)管理;加強(qiáng)部門之間的協(xié)作聯(lián)系，建立防范自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的預(yù)警和聯(lián)合處理機(jī)制，完善預(yù)警警示信息發(fā)布、反饋機(jī)制。
23、完善應(yīng)急預(yù)案體系。全面落實(shí)《縣交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系匯編》中制定的各項(xiàng)預(yù)案，并結(jié)合本單位、企業(yè)實(shí)際，不斷完善和充實(shí)，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置、自救互救能力。
交通局安全工作總結(jié)(三)
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，特制定XX年度工作計(jì)劃。
一、工作重點(diǎn)
在XX年開展創(chuàng)建活動(dòng)的'基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展“平安”創(chuàng)建活動(dòng)，主要對(duì)以下創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行完善、充實(shí)：
1、“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。
2、“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動(dòng)。
3、“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)。
4、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。
二、工作要求
1、根據(jù)局XX年工作目標(biāo)，結(jié)合本單位、本企業(yè)工作實(shí)際，制定年度創(chuàng)建工作計(jì)劃，提出工作要求，明確完成時(shí)限，迅速開展創(chuàng)建工作。要求在4月底前完成。
2、今年新開工的交通重點(diǎn)工程有：遂興大橋、縣綜合客運(yùn)站、久營(yíng)公路升級(jí)改造和大汾、左安兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站建設(shè)，以上工程建設(shè)項(xiàng)目部要按照《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》XX號(hào)文件精神，開展好“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。要求在工程開工后XX個(gè)月之內(nèi)完成創(chuàng)建活動(dòng)方案的制定工作，并及時(shí)上報(bào)局安辦。
3、深化“平安企業(yè)”、“平安公路”、“平安車站”的創(chuàng)建工作。在2013年創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善工作計(jì)劃，工作臺(tái)帳、活動(dòng)記錄等資料，及時(shí)整改工作中存在的問題，總結(jié)好工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固活動(dòng)成果，爭(zhēng)取進(jìn)入省、市評(píng)先之列。
4、及時(shí)上報(bào)工作信息和相關(guān)資料。請(qǐng)局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真按照局遂交字XX號(hào)文件要求，將相關(guān)活動(dòng)信息按月上報(bào)，年度總結(jié)于XX月XX日前上報(bào)局安辦。
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