交通安全工作總結(jié)（精選25篇）

　　一段時(shí)間的工作在不知不覺(jué)間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果，你有什么感悟呢？為此要做好工作總結(jié)。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編幫大家整理的交通安全工作總結(jié)（精選25篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

　　交通安全工作總結(jié) 1

　　今年以來(lái)，我局在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》等市縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞交通改革和發(fā)展大局，強(qiáng)化安全監(jiān)督和管理。公路運(yùn)輸安全抓好“三關(guān)一監(jiān)督”;水路運(yùn)輸安全重點(diǎn)抓渡口渡船、客船和旅游船的安全;公路施工抓好險(xiǎn)路、險(xiǎn)段和爆破物品的管理。通過(guò)督促檢查、現(xiàn)場(chǎng)管理、制度兌現(xiàn)等一系列工作措施，使我縣今年的交通安全工作控制在預(yù)定目標(biāo)之內(nèi)。

　　一、工作目標(biāo)

　　XX年交通安全工作按照上級(jí)部門的要求和部署，結(jié)合我縣實(shí)際，交通安全工作總目標(biāo)為：

　　1、水路：船舶安全面達(dá)到98%以上，持證船舶萬(wàn)噸事故死亡率0.5人以內(nèi)，持證船舶每載重噸位直接經(jīng)濟(jì)損失控制在5元以內(nèi)，杜絕水上一次死亡3人以上重大責(zé)任事故。

　　2、公路運(yùn)輸企業(yè)行車事故百車死亡率控制在2人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟(jì)損失控制在8萬(wàn)元以內(nèi)。

　　3、杜絕在交通建設(shè)工程、安保工程、行業(yè)管理中因管理部門失職造成一次死亡10人以上的特別重大責(zé)任事故;國(guó)省道保持安全暢通;

　　4、安全工作基礎(chǔ)扎實(shí)、規(guī)范。

　　二、交通安全工作完成情況

　　1、運(yùn)輸企業(yè)源頭管理。XXXX公司發(fā)生輕微事故3起,無(wú)重大傷亡情況,四項(xiàng)安全指數(shù)均在控制范圍內(nèi)。

　　2、水路安全管理。水路運(yùn)輸安全平穩(wěn),沒(méi)有發(fā)生任何事故(10月28日上早上7.40分左右，潘口鄉(xiāng)輕土壩汽車渡口發(fā)生一起翻船事故，6人落水，5人獲救，一人失蹤，經(jīng)縣安委會(huì)鑒定，交通部門對(duì)此事故不負(fù)責(zé))。

　　3、公路建設(shè)安全管理。公路施工安全平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)生安全責(zé)任事故。

　　三、工作措施

　　(一)、在領(lǐng)導(dǎo)上抓人員到位。

　　年初，根據(jù)我縣交通安全工作實(shí)際，印發(fā)了《XX年安全工作要點(diǎn)》與各二級(jí)單位簽定了包括安全工作內(nèi)容在內(nèi)的《XX年雙文明建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，同時(shí)明確了分管安全責(zé)任人。道路運(yùn)輸源頭安全、水路交通安全由副局長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)，農(nóng)村油路建設(shè)安全由副局長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)，公路養(yǎng)護(hù)安全由公路段長(zhǎng)XXX負(fù)責(zé)。我局把安全工作與雙文明建設(shè)和單位、個(gè)人評(píng)優(yōu)表模掛鉤，建立了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)檢查，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，對(duì)出現(xiàn)安全責(zé)任事故的實(shí)行一票否決。

　　(二)、在措施上抓責(zé)任到位。

　　針對(duì)今年路網(wǎng)和農(nóng)村油路工程的快速推進(jìn)，局黨委及時(shí)明確了今年安全工作的主要措施。同時(shí)，成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，借鑒去年做法，對(duì)分管責(zé)任人的主要責(zé)任規(guī)定為：

　　1、工程：①負(fù)責(zé)全縣的公路、橋梁、隧道工程建設(shè)安全，各項(xiàng)管理制度、管理方案的制定和落實(shí);②健全完善施工安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū);③加強(qiáng)施工安全人員的教育、培訓(xùn);④加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理;⑤加強(qiáng)施工過(guò)程中爆破物資的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和管理;

　　2、道路：①抓好全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理工作;②起草制定道路交通安全的目標(biāo)、規(guī)劃、各項(xiàng)管理制度并督促貫徹執(zhí)行;③健全完善道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書(shū);④抓好專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、從事道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全管理與教育;⑤幫助道路運(yùn)輸企業(yè)或從業(yè)者消除安全隱患，參與重大事故的調(diào)查、分析和營(yíng)救工作;

　　3、水路：①制定水路交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶渡口管理目標(biāo)責(zé)任制，并加強(qiáng)督辦督察落實(shí)到位;②汛期加強(qiáng)水路交通安全巡查力度;③消除水路交通安全隱患，取締“三無(wú)”船舶;④加強(qiáng)對(duì)船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)主和駕長(zhǎng)的安全知識(shí)教育培訓(xùn);⑤協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理;⑥制定水路交通安全管理預(yù)案，主動(dòng)抓好水路交通安全事故的營(yíng)救和處理;

　　4、養(yǎng)護(hù)：①抓好公路養(yǎng)護(hù)，保障安全暢通;②加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)路段、公路橋梁的病害普查和監(jiān)管;③加強(qiáng)公路安全隱患的排查,對(duì)危巖浮石、山體滑坡、地質(zhì)沉陷派專人進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)管，并采取行之有效的措施進(jìn)行排查，做到有險(xiǎn)必排，有險(xiǎn)必查;④加強(qiáng)路政管理，徹底根治在公路上亂堆、亂放、亂設(shè)攤點(diǎn)和打場(chǎng)曬糧;⑤妥善處理違章建筑，全面消除道路安全隱患。

　　(三)、在行動(dòng)上抓落實(shí)到位

　　1、春運(yùn)工作。今年春運(yùn)，我們嚴(yán)格貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的法律法規(guī)，加強(qiáng)了對(duì)駕乘人員的安全教育，加強(qiáng)了對(duì)客車、客船技術(shù)狀況的檢驗(yàn)，加強(qiáng)了客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和運(yùn)輸途中的監(jiān)督檢查，消除了安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，確保了廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。春運(yùn)期間共發(fā)班3500臺(tái)次，增開(kāi)包車或加班1500臺(tái)次，安全運(yùn)送旅客12萬(wàn)人次，安全日檢覆蓋達(dá)100%，“三品”查堵率達(dá)100%。同時(shí)，在雙臺(tái)、長(zhǎng)坪、得勝、護(hù)架設(shè)立臨時(shí)春運(yùn)安全服務(wù)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)過(guò)往車輛的動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍(類別)經(jīng)營(yíng)和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為。

　　2、水路。從3月至11月，由副局長(zhǎng)XXX帶隊(duì)，組織局安運(yùn)股、法制股、縣海事處對(duì)全縣8個(gè)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通安全，進(jìn)行了6次全面檢查，配合有關(guān)部門參入了4次安全專項(xiàng)大檢查。

　　一是對(duì)渡口農(nóng)用船的安全管理，按照省廳《鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)施方案》和交通廳等四廳局《關(guān)于落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制的實(shí)施意見(jiàn)》的規(guī)范和要求對(duì)比檢查。檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府四級(jí)安全責(zé)任書(shū)是否簽到位，是否經(jīng)常性的開(kāi)展水上安全檢查，渡口、渡船在重大節(jié)假日是否有人值班，是否建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理檔案。針對(duì)渡口渡船和農(nóng)用船存在的安全問(wèn)題，檢查組對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有反饋情況并提出整改意見(jiàn)。

　　在檢查中，對(duì)存在安全隱患的船舶依法下達(dá)了停航通知書(shū)5份和限期整改通知書(shū)10份，安全隱患整改通知書(shū)7份，禁止離港通知書(shū)6份，下達(dá)不適航通知書(shū)35艘次，駛向指定地點(diǎn)船舶3艘次。鑒于10月28日輕土壩沉船事故，對(duì)4艘存在嚴(yán)重安全隱患的船舶予以停航整頓。11月18日縣海事處對(duì)輕土壩汽車渡口依法作出了拆除拉河固定鋼纜的決定。

　　對(duì)11處渡運(yùn)量小、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益底，且渡船無(wú)安全防護(hù)設(shè)施，不適宜設(shè)置渡口，我們匯同當(dāng)?shù)剜l(xiāng)人民政府，在充分調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，報(bào)告縣政府后，予以撤銷。

　　二是加大了渡口達(dá)標(biāo)力度，營(yíng)造水上安全環(huán)境。今年我們利用上級(jí)有關(guān)文件精神，搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口(船舶)改造經(jīng)費(fèi)以獎(jiǎng)代補(bǔ)的政策機(jī)遇，一方面向船主耐心宣傳解釋達(dá)標(biāo)政策，另一方面積極向上級(jí)爭(zhēng)取資金，先后使4處渡船達(dá)標(biāo)，從而激發(fā)了其他船主改善船舶的積極性，加快了渡船改造力度，有力的保證了渡運(yùn)安全。

　　三是對(duì)渡船、旅游船和營(yíng)運(yùn)船作為重點(diǎn)檢查對(duì)象。10月份松樹(shù)嶺電站蓄水發(fā)電形成庫(kù)區(qū)后，為方便出行，當(dāng)?shù)乩习傩占娂娨�求�?gòu)船參加渡口渡運(yùn)。為了保障渡運(yùn)安全和維護(hù)渡運(yùn)秩序，我們主動(dòng)上門，與官渡鎮(zhèn)政府聯(lián)系，在渡船的質(zhì)量和數(shù)量上予以控制，并對(duì)松樹(shù)嶺庫(kù)區(qū)船舶管理提出了指導(dǎo)性意見(jiàn)，對(duì)不符合渡運(yùn)條件的船舶3艘不予年檢并責(zé)令停航。

　　四是認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全管理。為了加強(qiáng)水上交通安全管理，確保全縣水上交通安全不發(fā)生安全責(zé)任事故，保證人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我們做到了工作崗位在船頭、碼頭、灘頭，工作方式要腿勤、嘴勤、手勤、眼勤。關(guān)口前移，崗位下移，認(rèn)真履行日常監(jiān)管職能。重點(diǎn)加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”、“十一”等節(jié)假日及汛期的渡口安全檢查，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督力度，抓反復(fù)、反復(fù)抓。我們堅(jiān)持做到附近渡口每月檢查一次，邊遠(yuǎn)渡口2個(gè)月檢查一次，汛期電話通知有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)停渡，加強(qiáng)值班，局和海事處巡回檢查。同時(shí)，交通局不定期組織水上交通聯(lián)合檢查，在汛期，對(duì)重點(diǎn)渡口分片包干，責(zé)任到人，并對(duì)全縣38處渡口(客渡船26處、汽渡船12處)、43艘渡船(渡船31艘、汽渡船12艘)進(jìn)行了巡回安全檢查，排查安全隱患，提高安全系數(shù)，確保水上交通安全無(wú)責(zé)任事故。

　　5月26日全縣召開(kāi)了有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)參加的水路交通安全會(huì)，副局長(zhǎng)XXX通報(bào)了我縣水路交通安全管理狀況，副縣長(zhǎng)XXX與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)簽定了《XX年渡口船舶管理安全責(zé)任書(shū)》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)就轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理表態(tài)發(fā)言，副縣長(zhǎng)XXX就如何抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理強(qiáng)調(diào)了四點(diǎn)：一是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理按照屬地管理原則堅(jiān)決把思想認(rèn)識(shí)落實(shí)到位;二是堅(jiān)決消除水上交通安全隱患;三是堅(jiān)持把機(jī)制抓到位，堅(jiān)持把目標(biāo)落實(shí)到實(shí)處，杜絕任何責(zé)任事故，作為縣政府對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鋼性考核目標(biāo);四是堅(jiān)決把責(zé)任機(jī)制和工作措施落實(shí)到位，并要求今年水路交通安全達(dá)到零事故。

　　3、公路運(yùn)輸企業(yè)源頭安全管理。交通運(yùn)輸企業(yè)的源頭安全管理以XXXXX公司作為重點(diǎn)管理對(duì)象，建立了運(yùn)輸企業(yè)(個(gè)體)安全網(wǎng)絡(luò)，建立健全了安全例會(huì)制度、日檢制度、“三品”查堵制度及二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)制度等一系列安全管理新機(jī)制，形成了管理有規(guī)定、辦事有制度、崗位有職責(zé)、流程有規(guī)范、質(zhì)量有標(biāo)準(zhǔn)、處罰有尺度的制度體系。主要做法有：

　�、拧⒃凇鞍踩�生產(chǎn)月”活動(dòng)中，充分利用宣傳畫、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、報(bào)紙、電視等輿論工具。加大宣傳力度，提高全員安全意識(shí)，一是在站內(nèi)外醒目位置懸掛宣傳橫幅4幅，張貼標(biāo)語(yǔ)30多張，召開(kāi)了由局分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)管、公司負(fù)責(zé)人參加的安全動(dòng)員會(huì)，結(jié)合安全例會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理的各項(xiàng)政策法律法規(guī)，共同營(yíng)造一個(gè)重視安全工作的良好氛圍，使全體員工對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)有一個(gè)新的提高。二是落實(shí)措施，規(guī)范管理。為確保安全防范措施落實(shí)到位，XX公司實(shí)行了管理人員承包管理客車安全事項(xiàng)，把客車的車輛性能和駕駛員的規(guī)范操作作為公司安全管理的重點(diǎn)管理內(nèi)容。結(jié)合8月27日XX縣客車發(fā)生交通事故，該公司結(jié)合這次事故和近期全國(guó)道路交通特大事故，編印了《關(guān)于近期交通事故的通報(bào)》，組織召開(kāi)由安全管理人員和駕乘人員參加的安全教育會(huì)，牢固樹(shù)立“預(yù)防為主，安全第一”的方針，各個(gè)安全關(guān)口切實(shí)履行職能職責(zé)，配合安全主管部門做好安全防范措施，避免交通事故的發(fā)生。同時(shí)，針對(duì)公路水毀、塌方影響安全行車的現(xiàn)狀，教育駕駛員不得有冒險(xiǎn)和僥幸心里，特別是鮑竹路、竹向路如果不能保證安全的情況下，不能發(fā)班。三是對(duì)公司所屬客車進(jìn)行了一次普查，普查車輛34臺(tái)，有3臺(tái)客車達(dá)到各項(xiàng)安全技術(shù)性能評(píng)分99.5分，對(duì)發(fā)現(xiàn)存在各類安全隱患的車輛責(zé)令整改，并以此次普查結(jié)果作為評(píng)選優(yōu)秀駕駛員、安全文明號(hào)的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)之一。四是活動(dòng)期間組織運(yùn)管、公司領(lǐng)導(dǎo)及安全工作人員上路檢查公司客車118臺(tái)次，對(duì)客車的消防器材，及“三違”、“三超”等現(xiàn)象進(jìn)行檢查。針對(duì)客車必檢的“八大部位”加強(qiáng)檢測(cè)力度，共查出隱患車輛45臺(tái)次，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令整改，及時(shí)消除各類安全隱患。

　　⑵、抓源頭管理，促措施到位。抓源頭管理，就是對(duì)運(yùn)輸企業(yè)“搞好三關(guān)一監(jiān)督”，主要管理手段有：在把握“運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)”中，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的，堅(jiān)決予以取締。在把握“營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)”中，嚴(yán)格車輛綜合性能檢測(cè)和車輛性能評(píng)定制度。今年共檢測(cè)營(yíng)運(yùn)車輛491輛，排除各類安全隱患126起，糾正違章車輛187起，中止違章車輛運(yùn)行35臺(tái)次，安全日檢客車10080臺(tái)次，把不符合技術(shù)狀況的車輛拒之運(yùn)輸市場(chǎng)。在對(duì)“客運(yùn)站場(chǎng)安全監(jiān)管”中，重點(diǎn)抓了客運(yùn)安全管理，堅(jiān)決做到了“三堅(jiān)持”、“四不準(zhǔn)”和“五禁止”�！叭龍�(jiān)持”是堅(jiān)持每班的“日檢”制度，堅(jiān)持每班的`“三品”檢查制度，堅(jiān)持發(fā)車前的乘員檢查。“四不準(zhǔn)”是對(duì)不符合聘用條件的駕駛員不準(zhǔn)發(fā)班。無(wú)安檢單的車不準(zhǔn)發(fā)班，無(wú)“三品”檢查單的不準(zhǔn)發(fā)班，行車手續(xù)不齊全的不準(zhǔn)發(fā)班。“五禁止”是技術(shù)狀況不全的車輛禁止進(jìn)站，準(zhǔn)駕資質(zhì)不符合的駕駛員禁止上車，證照不全的禁止排班，禁止“三品”上車出站，禁止超員車出站。

　　⑶、為安全行車積極創(chuàng)造條件。今年6月18日，XX公司投資300萬(wàn)元，購(gòu)進(jìn)10臺(tái)豪華客車，正式運(yùn)營(yíng)“村村通”客運(yùn)業(yè)務(wù)。這些豪華大吧分別開(kāi)向太和、倉(cāng)浪、佑城、大廟、竹坪等10個(gè)行政村�！按宕逋ā笨蛙嚨拈_(kāi)通，可以使首批4萬(wàn)余名農(nóng)民兄弟坐上安全舒適的車輛，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流、加快農(nóng)民脫貧致富的步伐，為保證道路安全運(yùn)行，提供了堅(jiān)強(qiáng)的物質(zhì)保障。

　　4、公路施工。

　　交通重點(diǎn)工程主要有三關(guān)隧道、界山隧道、竹向路上的7坐橋梁和3條隧道建設(shè)、襄關(guān)路改造及農(nóng)村路網(wǎng)、農(nóng)村油路等建設(shè)工程。今年，局共組織4次專班對(duì)上述公路施工進(jìn)行了全面排查，同時(shí)局黨委班子成員每人負(fù)責(zé)一項(xiàng)公路工程，并長(zhǎng)期駐點(diǎn)督辦。各施工路段主要采取的安全措施有：一是加強(qiáng)爆破物資管理，采取逐級(jí)審批，登記造冊(cè)，爆破物品管理員、安全施工監(jiān)督員、工程質(zhì)量驗(yàn)收員“三員”到位，確保爆破安全;二是各施工路段明確安全責(zé)任人，建立健全安全管理制度;三是第一責(zé)任人與各施工路段負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人與施工的各個(gè)環(huán)節(jié)層層簽定了安全責(zé)任書(shū)，并督促落實(shí)到位;三是施工現(xiàn)場(chǎng)按照“三先三后”的原則施工�！叭�先三后”是：先上部后下部施工，先觀察后施工，先排險(xiǎn)后施工，特別是對(duì)高挖深填、滑坡、懸?guī)r浮石的監(jiān)控，明確觀察員，按照施工順序，在保證安全的情況下才能施工;四是嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，重點(diǎn)路段，重點(diǎn)部位設(shè)立安全警示標(biāo)志，施工關(guān)鍵部位設(shè)立安全防護(hù)設(shè)施，防止閑散人員和車輛進(jìn)入工地。

　　四、存在的問(wèn)題

　　1、水路

　　今年水上安全勢(shì)態(tài)良好，安全意識(shí)較以往有所提高，但也有不可忽視的問(wèn)題繼續(xù)存在;

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然采取了一些行之有效的措施對(duì)水路交通安全進(jìn)行了綜合監(jiān)管，但安全隱患仍然存在，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　一是“三無(wú)”船舶仍在一定范圍內(nèi)存在，文峰鄉(xiāng)輕土坪村和大中溝村共7只農(nóng)用船，在從業(yè)人員沒(méi)有取得從業(yè)資格證書(shū)的前提下，長(zhǎng)期從事載客營(yíng)運(yùn)，潘口鄉(xiāng)陶器廠客渡船只腐爛年久失修;田家鎮(zhèn)南北壩3艘客渡船長(zhǎng)期沒(méi)有檢驗(yàn);吉魚(yú)下灣客渡船、泗河客渡船船員超齡并且船舶沒(méi)有檢驗(yàn)等。

　　二是農(nóng)用船舶和漁船非法載客營(yíng)運(yùn)還普遍存在。

　　三是從業(yè)人員素質(zhì)過(guò)低，許多船員無(wú)證駕駛。

　　四是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汛期水路交通安全搶險(xiǎn)預(yù)案還不完備。

　　2、運(yùn)輸企業(yè)

　�、龠\(yùn)輸企業(yè)的安全例會(huì)、安全檢查時(shí)有走過(guò)場(chǎng)現(xiàn)象。

　�、谡就狻叭�品”查堵時(shí)有時(shí)無(wú)。

　�、墼搭^管理抓的不夠，私請(qǐng)亂聘駕駛員時(shí)有存在。

　　④事故責(zé)任追究不到位。

　　3、公路設(shè)施

　�、傥铱h受山區(qū)制約，危巖浮石多，施工時(shí)極易發(fā)生坍塌和滑坡，給施工帶來(lái)隱患。

　　②受地質(zhì)影響，久晴、久雨導(dǎo)致公路滑坡坍塌的頻率增大。

　�、畚铱h大部分公路先天不足，彎急坡陡，路面等級(jí)低，抗災(zāi)能力弱，給行車帶來(lái)安全隱患。

　　五、XX年的打算

　　一是繼續(xù)抓好季節(jié)性和經(jīng)常性的安全管理工作，抓現(xiàn)場(chǎng)管理，抓制度落實(shí)，抓責(zé)任到位，時(shí)刻緊繃安全這根弦。

　　二是配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府加大對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理力度，按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，堅(jiān)決落實(shí)縣、鄉(xiāng)、村、船主四級(jí)安全管理責(zé)任制，堅(jiān)決打擊“三無(wú)”船舶非法渡客。

　　三是抓源頭管理，重點(diǎn)抓好客車、客船、車站、渡口的現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

　　四是抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　交通安全工作總結(jié) 2

　　一、總體思路和要求

　　切實(shí)增強(qiáng)“底線”思維和“紅線”意識(shí)，牢固樹(shù)立“以人為本、安全發(fā)展”理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，嚴(yán)格落實(shí)“安全責(zé)任嚴(yán)落實(shí)、安全隱患嚴(yán)治理、安全事故嚴(yán)追究、安全目標(biāo)嚴(yán)考核、安全監(jiān)管全覆蓋、安全服務(wù)全方位”工作要求，緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局，全力以赴做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，為建設(shè)富裕、文明、和諧、幸福新、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　二、主要目標(biāo)

　　杜絕較大以上道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故;確保不出現(xiàn)水上運(yùn)輸、道路施工亡人事故;力爭(zhēng)事故總量比去年明顯下降。

　　三、重點(diǎn)工作

　　(一)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性

　　1、學(xué)習(xí)貫徹省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示要求，著力實(shí)現(xiàn)認(rèn)識(shí)新提高、工作新舉措、效果新面貌。

　　2、樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，強(qiáng)化“底線”思維和“紅線”意識(shí)。始終注重嚴(yán)格明責(zé)、嚴(yán)肅追責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系;始終注重未雨綢繆、防范未然，加快建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，始終注重夯實(shí)基礎(chǔ)、抓好基層，著力筑牢科學(xué)管理的安全防線，始終注重標(biāo)本兼治、建章立制，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，始終注重重心下移、關(guān)口前移，真正落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。

　　(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作統(tǒng)籌和保障

　　3、統(tǒng)籌規(guī)劃安全生產(chǎn)工作。局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)要把安全生產(chǎn)工作納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，支持、督促有關(guān)部門依法履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問(wèn)題。

　　4、加大安全生產(chǎn)投入。加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理安排資金投入，加強(qiáng)監(jiān)督管理，確保�？顚Ｓ�;按照交通運(yùn)輸部《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，客運(yùn)企業(yè)每年確保安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金不低于營(yíng)業(yè)收入的0.5%。各部門要加大投入，確保有工作機(jī)構(gòu)、工作人員、工作經(jīng)費(fèi)。

　　5、強(qiáng)化基層安全生產(chǎn)工作。縣各交通運(yùn)輸企業(yè)要依法加強(qiáng)所管企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理，了解掌握安全生產(chǎn)狀況，及時(shí)排查隱患，及時(shí)督促整改到位。

　　(三)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　6、落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。大力宣傳安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”相關(guān)規(guī)定，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確行業(yè)主管和業(yè)務(wù)監(jiān)管部門的安全監(jiān)管責(zé)任，確保安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度真正落到實(shí)處。

　　7、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。大力加強(qiáng)企業(yè)一線安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，狠抓基層安全責(zé)任和各項(xiàng)崗位責(zé)任制、安全操作規(guī)程的落實(shí)，嚴(yán)格督促企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人自覺(jué)加強(qiáng)和改進(jìn)安全管理，切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任。

　　8、嚴(yán)格安全目標(biāo)責(zé)任考核。完善安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核機(jī)制，堅(jiān)持事故控制指標(biāo)落實(shí)進(jìn)展發(fā)布、通報(bào)、考核、預(yù)警、約談制度。

　　9、嚴(yán)肅事故查處和責(zé)任追究。嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則和要求，依法嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，嚴(yán)厲查處事故瞞報(bào)、謊報(bào)、遲報(bào)行為，及時(shí)向社會(huì)公布調(diào)查進(jìn)展和處理結(jié)果，以事故教訓(xùn)推動(dòng)安全生產(chǎn)工作。嚴(yán)格落實(shí)事故查處分級(jí)掛牌督辦、跟蹤督辦、警示通報(bào)、誡勉約談和現(xiàn)場(chǎng)分析制度，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。

　　(四)強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作

　　10、大力推進(jìn)達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，對(duì)在規(guī)定期限內(nèi)未實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)的企業(yè)，依據(jù)有關(guān)規(guī)定暫扣其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)許可證，責(zé)令停產(chǎn)整頓;對(duì)整改逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉;對(duì)已達(dá)標(biāo)企業(yè)，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，促進(jìn)企業(yè)逐步建立起自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，并將達(dá)標(biāo)創(chuàng)建情況納入企業(yè)安全誠(chéng)信考核重要依據(jù)。

　　11、深化安全生產(chǎn)大檢查。在做好常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上，采取“四不兩直”(不發(fā)通知、不打招呼、不聽(tīng)匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔基層、直插現(xiàn)場(chǎng))，進(jìn)一步加大暗查暗訪力度，切實(shí)推動(dòng)企業(yè)安全管理。

　　12、深入排查治理事故隱患。牢固樹(shù)立隱患就是事故的理念，建立“按類分級(jí)、依級(jí)監(jiān)管”的隱患排查治理工作模式，配合上級(jí)部門或自主開(kāi)發(fā)具有企業(yè)自查自報(bào)和監(jiān)管部門排查錄入、整改銷號(hào)、統(tǒng)計(jì)分析功能的隱患排查治理信息管理系統(tǒng)，把隱患消除在基層，把事故消除在萌芽狀態(tài);督促企業(yè)落實(shí)隱患排查治理主體責(zé)任，建立健全事故隱患排查治理臺(tái)帳，做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和預(yù)案“五到位”，實(shí)施“閉環(huán)管理”，嚴(yán)格落實(shí)隱患銷號(hào)制度，確保整改治理到位。

　　13、提高安全監(jiān)管保障能力。按照上級(jí)統(tǒng)一部署，認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，理順安全生產(chǎn)與職業(yè)健康、專業(yè)監(jiān)管與綜合監(jiān)管、監(jiān)管執(zhí)法與事故調(diào)查方面的職責(zé)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)、編制、人員、經(jīng)費(fèi)、辦公場(chǎng)地“五到位”。

　　14、加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)。切實(shí)增強(qiáng)“五種能力”，即：切實(shí)增強(qiáng)堅(jiān)守紅線的能力、切實(shí)增強(qiáng)敢于擔(dān)責(zé)的能力、切實(shí)增強(qiáng)抓落實(shí)的能力、切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)專業(yè)能力、切實(shí)增強(qiáng)對(duì)安全輿論宣傳的把控能力;認(rèn)真執(zhí)行中央、省委、省政府和市委、市政府及縣委、縣政府關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的有關(guān)規(guī)定，大力弘揚(yáng)“敬畏生命、科學(xué)監(jiān)管、風(fēng)清氣正、力學(xué)篤行”的精神，加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)肅查處違法違紀(jì)違規(guī)行為。

　　15、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全專項(xiàng)治理。全面落實(shí)交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，繼續(xù)開(kāi)展重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)監(jiān)控和客貨運(yùn)輸車輛違法運(yùn)輸�；�品工作，深化�；�品運(yùn)輸專項(xiàng)整治。

　　16、抓好深化客運(yùn)安全專項(xiàng)治理。全面落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《省道路運(yùn)輸條例》，加強(qiáng)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全監(jiān)督管理，進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)企業(yè)安全條件和經(jīng)營(yíng)行為。

　　17、抓好綜合監(jiān)管領(lǐng)域的.專項(xiàng)治理。聯(lián)合推進(jìn)道路交通安全、公路施工安全、消防安全、水上交通安全、防雷防冰凍等其他重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治。

　　18、不斷深化“打非治違”。繼續(xù)深化“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，非法違法旅客運(yùn)輸、公路施工等行為作為打擊的重中之重，嚴(yán)格落實(shí)停業(yè)整頓、關(guān)閉取締、從重處罰和厲行問(wèn)責(zé)“四個(gè)一律”措施，嚴(yán)厲打擊各類非法違法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。

　　(五)扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)

　　19、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。認(rèn)真組織開(kāi)展以“強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全發(fā)展”為主題的第13個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，大力營(yíng)造科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的良好氛圍。

　　20、推進(jìn)安全文化創(chuàng)建活動(dòng)�？v深推進(jìn)安全文化建設(shè)示范企業(yè)和安全生產(chǎn)、應(yīng)急避險(xiǎn)和職業(yè)健康知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)工地、進(jìn)家庭活動(dòng)，全面提升全民職業(yè)安全健康防范意識(shí)，讓文化融入安全、使安全成為文化，凝聚促進(jìn)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展“正能量”。

　　(六)健全完善安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)制

　　21、健全應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。建立健全各單位、企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)，推動(dòng)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)向基層組織和重點(diǎn)企業(yè)延伸。

　　22、整合應(yīng)急資源。健全應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，強(qiáng)化應(yīng)急救援人才、裝備、物質(zhì)等方面的常態(tài)管理和緊急征調(diào)管理;加強(qiáng)部門之間的協(xié)作聯(lián)系，建立防范自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的預(yù)警和聯(lián)合處理機(jī)制，完善預(yù)警警示信息發(fā)布、反饋機(jī)制。

　　23、完善應(yīng)急預(yù)案體系。全面落實(shí)《縣交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系匯編》中制定的各項(xiàng)預(yù)案，并結(jié)合本單位、企業(yè)實(shí)際，不斷完善和充實(shí)，提高企業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置、自救互救能力。

　　交通安全工作總結(jié) 3

　　為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的'理念，根據(jù)市交通運(yùn)輸局《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，特制定XX年度工作計(jì)劃。

　　一、工作重點(diǎn)

　　在XX年開(kāi)展創(chuàng)建活動(dòng)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開(kāi)展“平安”創(chuàng)建活動(dòng)，主要對(duì)以下創(chuàng)建活動(dòng)進(jìn)行完善、充實(shí)：

　　1、“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　2、“平安企業(yè)”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　3、“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　4、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。

　　二、工作要求

　　1、根據(jù)局XX年工作目標(biāo)，結(jié)合本單位、本企業(yè)工作實(shí)際，制定年度創(chuàng)建工作計(jì)劃，提出工作要求，明確完成時(shí)限，迅速開(kāi)展創(chuàng)建工作。要求在4月底前完成。

　　2、今年新開(kāi)工的交通重點(diǎn)工程有：遂興大橋、縣綜合客運(yùn)站、久營(yíng)公路升級(jí)改造和大汾、左安兩鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站建設(shè)，以上工程建設(shè)項(xiàng)目部要按照《縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案》XX號(hào)文件精神，開(kāi)展好“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。要求在工程開(kāi)工后XX個(gè)月之內(nèi)完成創(chuàng)建活動(dòng)方案的制定工作，并及時(shí)上報(bào)局安辦。

　　3、深化“平安企業(yè)”、“平安公路”、“平安車站”的創(chuàng)建工作。在20xx年創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善工作計(jì)劃，工作臺(tái)帳、活動(dòng)記錄等資料，及時(shí)整改工作中存在的問(wèn)題，總結(jié)好工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固活動(dòng)成果，爭(zhēng)取進(jìn)入省、市評(píng)先之列。

　　4、及時(shí)上報(bào)工作信息和相關(guān)資料。請(qǐng)局屬各單位、各交通運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真按照局遂交字XX號(hào)文件要求，將相關(guān)活動(dòng)信息按月上報(bào)，年度總結(jié)于XX月XX日前上報(bào)局安辦。

　　交通安全工作總結(jié) 4

　　一、20xx年渡口安全管理工作總結(jié)

　　1、領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善

　　渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口安全，必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我局把渡口安全管理作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。

　　2、嚴(yán)格安全管理，強(qiáng)化監(jiān)管

　　3、開(kāi)展渡口渡船月度專項(xiàng)整治活動(dòng)

　　4、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)

　　我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開(kāi)展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級(jí)文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾，真正打造平安渡口、平安渡船。

　　5、抓住國(guó)家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇、改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件

　　我局抓住國(guó)家渡口改造計(jì)劃項(xiàng)目的機(jī)遇，對(duì)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營(yíng)渡口、紙店史莊渡口（渡船）進(jìn)行了改建和更新；周營(yíng)鄉(xiāng)孔溝渡口、石槽鄉(xiāng)孫營(yíng)渡口、大邢莊陳埠口渡口、劉莊店三叉口渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。

　　二、存在問(wèn)題

　　1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助很難落實(shí)，也沒(méi)有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。

　　我局渡口管理員待遇從未考慮過(guò)解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的方便面，受到全縣渡工的好評(píng)！

　　三、20xx年工作思路

　　20xx年是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，緊緊圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化船員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)船員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的'提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)。

　　1、繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡口、渡工、渡船活動(dòng)。

　　進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。20xx年繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。

　　2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)

　　在新的一年，要繼續(xù)開(kāi)展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。

　　3、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安

　　繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加強(qiáng)渡口管理，對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、真正打造平安渡口、平安渡船，確保20xx年度全縣渡口安全、有序。

　　交通安全工作總結(jié) 5

　　20xx年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣安監(jiān)局的支持指導(dǎo)下，我局安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持“以人為本”的思想和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)控制目標(biāo)和目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)確定的各項(xiàng)工作任務(wù)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》及市、縣安全生產(chǎn)有關(guān)會(huì)議精神。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，深化專項(xiàng)整治，消除事故隱患，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)管理水平進(jìn)一步提高，安全生產(chǎn)形勢(shì)有了較大改善，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將工作情況報(bào)告如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安全生產(chǎn)工作

　　年初，我局及時(shí)召開(kāi)交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議，貫徹落實(shí)市、縣安全生產(chǎn)會(huì)議精神，對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行具體部署和詳細(xì)安排。局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)按季度主持召開(kāi)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)議，研究部署安全生產(chǎn)工作，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)重大問(wèn)題。今年召開(kāi)安全生產(chǎn)方面的會(huì)議6次，局務(wù)會(huì)議研究安全生產(chǎn)工作2次。會(huì)議確定的事項(xiàng)全部得到了落實(shí)。按照縣上的要求和交通行業(yè)的實(shí)際，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)重點(diǎn)行業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，新成立了客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)小組。制定下發(fā)了《x縣交通局安全生產(chǎn)工作安排意見(jiàn)》，確定了工作重點(diǎn)和落實(shí)措施。完善了安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，夯實(shí)了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

　　二、完善管理機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

　　為了強(qiáng)化各企事業(yè)單位安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)預(yù)防措施，確保完成與縣上簽訂的安全生產(chǎn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)控制責(zé)任指標(biāo)體系，擴(kuò)大安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)簽訂范圍。交通局主要領(lǐng)導(dǎo)與各企事業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將縣上下達(dá)的控制指標(biāo)和工作任務(wù)進(jìn)行了分解落實(shí)。安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽訂覆蓋率達(dá)到了100%。建立了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任體系。把落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任作為責(zé)任制落實(shí)的核心和關(guān)鍵，加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人及從業(yè)人員的安全教育，督促企業(yè)建立健全了各項(xiàng)管理制度，加大技物投入力度，改善作業(yè)環(huán)境和作業(yè)條件，消除事故隱患，努力提高企業(yè)綜合防范安全生產(chǎn)事故的能力。經(jīng)常性組織開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查，督促企業(yè)整改安全隱患，有效落實(shí)了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責(zé)任。

　　三、加大市場(chǎng)整治力度，開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)

　　道路交通專項(xiàng)整治按照“五整頓，三加強(qiáng)”的要求，按照市、縣的安排部署，組織開(kāi)展了道路建設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)、客貨運(yùn)輸和出租車市場(chǎng)的'規(guī)范整頓活動(dòng)。嚴(yán)厲查處了車輛超載、甩客、宰客和打擊非法營(yíng)運(yùn)等行為。我局組織開(kāi)展安全檢查8次，參加人員40人（次），共檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位10多戶，發(fā)現(xiàn)隱患2處，現(xiàn)已整改完畢，隱患整改面達(dá)到了100%。根據(jù)市安監(jiān)局、市交通局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)估工作的通知》（武安監(jiān)發(fā)〔20xx〕70號(hào)）文件精神的要求，通過(guò)運(yùn)輸企業(yè)自查自評(píng)與行業(yè)管理部門組織考評(píng)相結(jié)合的方式，對(duì)客運(yùn)有限責(zé)任公司進(jìn)行了一次全面的初評(píng)，并確定為良好，為汽車站的站級(jí)評(píng)定工作打下了良好基礎(chǔ)。同時(shí)根據(jù)縣財(cái)政局、縣安監(jiān)局聯(lián)合轉(zhuǎn)發(fā)的《武威市高危企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金管理實(shí)施暫行辦法》的通知精神，及時(shí)召開(kāi)由相關(guān)部門參加的會(huì)議，決定客運(yùn)公司以不低于人民幣15萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，將風(fēng)險(xiǎn)抵押金上繳到市安監(jiān)局設(shè)立在中國(guó)銀行武威分行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金專戶上，用于安全事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)和善后處理的專項(xiàng)資金。

　　四、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)，提高全民安全生產(chǎn)意識(shí)

　　認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)。按照縣上的部署和要求，“安全生產(chǎn)月”期間，在縣城廣場(chǎng)和城區(qū)主要路段設(shè)立了宣傳咨詢點(diǎn)，出動(dòng)流動(dòng)宣傳車2輛，散發(fā)宣傳材料2000余份，懸掛“安全生產(chǎn)月”標(biāo)語(yǔ)、條幅30多條。為了進(jìn)一步增強(qiáng)全社會(huì)的安全生產(chǎn)意識(shí)，調(diào)動(dòng)廣大群眾參與安全生產(chǎn)工作的積極性。配合由縣安監(jiān)部門牽頭，公安、交警、消防、電力等部門參加的安全生產(chǎn)事故案例圖片展覽，收到了良好效果。

　　為了進(jìn)一步提高交通行業(yè)從業(yè)人員的安全素質(zhì)和操作技能，從根本上預(yù)防和控制事故發(fā)生，我局高度重視安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，把安全生產(chǎn)培訓(xùn)作為安全監(jiān)管的一項(xiàng)重要舉措，加強(qiáng)了各企事業(yè)單位從業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

　　上半年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了明顯成效，安全生產(chǎn)總體形勢(shì)穩(wěn)定。但是，工作中仍存在一些困難和問(wèn)題：一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，從業(yè)人員安全意識(shí)較差，安全管理難度較大。二是道路基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)資金投入不足，部分路段還存在安全隱患。三是安全生產(chǎn)宣傳和教育培訓(xùn)工作相對(duì)滯后，交通系統(tǒng)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和法制觀念還不夠強(qiáng)。對(duì)以上存在的這些困難和問(wèn)題，我們將認(rèn)真研究，在今后工作中下決心予以克服和解決。

　　交通安全工作總結(jié) 6

　　根據(jù)xx市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)20xx年渡運(yùn)安全月活動(dòng)方案的通知》（x安委辦[20xx]x號(hào)）等文件精神，我局高度重視，周密部署，緊緊圍繞“強(qiáng)化渡運(yùn)安全治理，保證水上出行安全”主題，認(rèn)真結(jié)合全國(guó)“兩會(huì)”、“壯族三月三”、清明節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，扎實(shí)開(kāi)展渡運(yùn)安全隱患排查治理工作，制定了《xx區(qū)交通局20xx年渡運(yùn)安全月活動(dòng)工作方案》，成立了以單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，班子成員為副組長(zhǎng)，綜合股全體人員為成員的xx區(qū)交通局20xx年渡運(yùn)安全月工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開(kāi)展渡運(yùn)安全宣傳工作，強(qiáng)化管理人員、從業(yè)人員的安全責(zé)任意識(shí)，開(kāi)展了20xx年渡運(yùn)安全月水上應(yīng)急演練。通過(guò)一系列的努力，確保了20xx年渡運(yùn)安全月期間的安全穩(wěn)定�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下：

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　為確保我局20xx年渡運(yùn)安全月工作有序進(jìn)行，我局召開(kāi)了班子研討會(huì)，制定了《xx區(qū)交通局20xx年渡運(yùn)安全月活動(dòng)工作方案》成立了以單位主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，班子成員為副組長(zhǎng)，綜合股全體人員為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保了渡運(yùn)安全月各項(xiàng)工作有序順利開(kāi)展。

　　二、加強(qiáng)渡運(yùn)安全教育宣傳力度，積極做好“渡運(yùn)安全宣傳日”工作

　　3月11日，我局集中沿江渡口管理員、船主、船員共40人參加“渡運(yùn)安全宣傳日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，一是貫徹學(xué)習(xí)《內(nèi)河渡口渡船安全管理規(guī)定》，二是《值班與應(yīng)急處理》、救生和消防用品的使用實(shí)際操作；三是《內(nèi)河避碰規(guī)則》；四是典型事故案例與行政處罰案例，觀看視頻等。據(jù)統(tǒng)計(jì)，渡運(yùn)安全月期間共發(fā)放宣傳資料1600多份，宣傳板報(bào)2版，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)4幅，并以電子熒屏滾動(dòng)播放安全渡運(yùn)標(biāo)語(yǔ)。轄區(qū)12個(gè)渡口全部安裝監(jiān)控。目前， 全區(qū)渡口渡船實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、制度長(zhǎng)效化和監(jiān)控現(xiàn)代化的“四化”管理。

　　三、強(qiáng)化渡口渡船的安全隱患排查治理，堅(jiān)決把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　渡運(yùn)安全月期間，由龐貴廷局長(zhǎng)，何泰成副局長(zhǎng)（分管水上交通安全）多次帶領(lǐng)局綜合股深入渡口碼頭進(jìn)行安全隱患排查治理工作，采取了定期與隨機(jī)檢查相結(jié)合的方式，扎實(shí)開(kāi)展安檢活動(dòng)，以“全覆蓋、不留死角、不留余地”的要求，實(shí)現(xiàn)了轄區(qū)渡口的`全面檢查，確保了渡運(yùn)安全月期間的安全穩(wěn)定。據(jù)統(tǒng)計(jì)，期間共派出檢查車輛50多車次，180人次檢查渡口26座次，檢查渡船20艘/次

　　四、扎實(shí)開(kāi)展渡運(yùn)安全月水上應(yīng)急演練活動(dòng)

　　3月27日，我局牽頭組織蒙公鄉(xiāng)政府，船管員、船主在蒙公平龍水庫(kù)渡口舉行了一次水上應(yīng)急演練活動(dòng)，演練內(nèi)容有事故起火、人員落水等救援應(yīng)急演練參演人員達(dá)30人，渡船二艘。通過(guò)應(yīng)急演練，提高了船管員、船主的應(yīng)急救援知識(shí)和應(yīng)急救援能力。

　　五、不足地方及整改措施

　　1、宣傳力度不夠。主要是工作人員太少，下步進(jìn)一步充實(shí)綜合股人員，努力提高局綜合股的工作能力。

　　2、安全隱患排查治理檢查工作的在細(xì)力度有待加強(qiáng)，今后要進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查工作的安排部署，讓工作更加科學(xué)、合理化。

　　3、持續(xù)降雨，給渡運(yùn)安全月工作帶來(lái)更多不確定性，今后要在工作的準(zhǔn)備、籌備、預(yù)算等工作上做得更全面，更細(xì)更實(shí)。

　　交通安全工作總結(jié) 7

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計(jì)劃，明確工作重點(diǎn)，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計(jì)劃，年中有措施、有落實(shí)，年末有檢查、有總結(jié)。同時(shí)，堅(jiān)持實(shí)行安全例會(huì)制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開(kāi)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會(huì)，每季度由局長(zhǎng)組織召開(kāi)安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問(wèn)題，并做到逢會(huì)必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時(shí)，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時(shí)布置、同時(shí)立項(xiàng)、同時(shí)檢查、同時(shí)總結(jié)驗(yàn)收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。

　　二、廣泛宣傳，努力營(yíng)造安全良好氛圍

　　圍繞年內(nèi)開(kāi)展的`“百日安全”、“春運(yùn)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，采取張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進(jìn)行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作的順利開(kāi)展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

　　三、突出重點(diǎn)，切實(shí)抓好安全專項(xiàng)整治

　　結(jié)合季節(jié)性、重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作特點(diǎn)，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計(jì)18車/次，檢查人員80人/次。同時(shí)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和行業(yè)管理部門及時(shí)落實(shí)整改措施，取得了較好的成效。

　　全面開(kāi)展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、客運(yùn)安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險(xiǎn)路、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理為重點(diǎn)檢查對(duì)象，以春運(yùn)、潑水節(jié)作為檢查重點(diǎn)時(shí)段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實(shí)安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點(diǎn)、注重實(shí)效，切實(shí)消除安全隱患。

　　2.組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護(hù)我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。我局組織運(yùn)政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運(yùn)輸、水上交通、公路干線安全為重點(diǎn)，采取固定檢查與流動(dòng)檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開(kāi)展交通專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中力量、集中時(shí)間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營(yíng)運(yùn)、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營(yíng)等違法違章行為，確保道路安全暢通。

　　3.多角度開(kāi)展專項(xiàng)治理活動(dòng)。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項(xiàng)整治活動(dòng)，本著重實(shí)際、重實(shí)效的原則，積極動(dòng)員、周密部署，制定下發(fā)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案，開(kāi)展以查源頭管理、查危橋險(xiǎn)路、查“三無(wú)”船舶為重點(diǎn)的道路運(yùn)輸、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，治理隱患。

　　4.加強(qiáng)防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險(xiǎn)”的防汛方針和上級(jí)的安排部署，在汛期前，組織召開(kāi)汛期安全工作會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)防汛工作要求，部署交通防汛工作，認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案，成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)人員堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，并儲(chǔ)備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設(shè)備，車、船、物資等都全部具體落實(shí)到了各部門，隨時(shí)待命，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)工作隨時(shí)“拉得出、用得上、打得贏”。

　　5.加強(qiáng)危險(xiǎn)路段整治工作。認(rèn)真落實(shí)“推丘”工作，年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條，累計(jì)投入資金404余萬(wàn)元；危險(xiǎn)路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設(shè)置防護(hù)欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬(wàn)元。

　　交通安全工作總結(jié) 8

　　一、基本情況

　　我局現(xiàn)有職工156人，7個(gè)基層站所，全區(qū)�；�品運(yùn)輸企業(yè)兩家：海龍化纖物流、佳鵬物流，全區(qū)在線運(yùn)營(yíng)危化品車輛92輛，旅游公司一家：四運(yùn)旅游公司，在線運(yùn)營(yíng)客運(yùn)班車28輛。

　　二、安全生產(chǎn)工作情況

　　年初，局黨工委重新調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，將安全工作按照職責(zé)層層分解，進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”等安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》。以“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”為主線廣泛開(kāi)展了各項(xiàng)安全活動(dòng)，先后制定了XX年度交通系統(tǒng)《春運(yùn)安全工作方案》、《基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年活動(dòng)實(shí)施方案》、《打非治違專項(xiàng)行動(dòng)工作方案》、《百日安全生產(chǎn)集中整治活動(dòng)實(shí)施方案》、《安全生產(chǎn)月活動(dòng)實(shí)施方案》、《集中開(kāi)展安全隱患排查整治活動(dòng)方案》等十余項(xiàng)活動(dòng)方案。

　　截止目前，督查組織各運(yùn)輸企業(yè)組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)3次，消防應(yīng)急疏散演練1次，組織觀看安全生產(chǎn)典型事例5場(chǎng)，安全生產(chǎn)月期間，先后開(kāi)展義務(wù)咨詢1次。發(fā)放宣傳單3000余份。進(jìn)一步提高了職工、群眾安全生產(chǎn)意識(shí)和防范能力。

　　廣泛開(kāi)展了專項(xiàng)整治和安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。在全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣泛開(kāi)展“百日安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治”活動(dòng)，對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)所有從業(yè)人員全部進(jìn)行一遍安全形勢(shì)教育和培訓(xùn)，對(duì)所有客、貨運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面安全性能檢查。局組織安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查6次，共投入運(yùn)政執(zhí)法人員180人次，檢查客運(yùn)車輛300余輛次，查處違章客車12輛次，取締非法從事出租運(yùn)輸車輛22輛，發(fā)現(xiàn)并治理隱患4輛次。大隊(duì)嚴(yán)把“雙超”治理關(guān)，共查處各類運(yùn)輸違章車輛1500余輛次，卸貨4700噸。查出危貨運(yùn)輸企業(yè)隱患1起，治理1起，為全區(qū)交通運(yùn)輸生產(chǎn)提供了良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

　　加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理，確保公路安全暢通。我局對(duì)全區(qū)縣鄉(xiāng)道路，特別是對(duì)所有橋梁和公路標(biāo)識(shí)、標(biāo)線進(jìn)行了全面排查，對(duì)存在問(wèn)題的公路橋梁進(jìn)行了及時(shí)搶修和加固。對(duì)交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線進(jìn)行了重新檢查安裝，對(duì)百米樁、里程碑、村莊標(biāo)志、道路指示牌、限重限寬標(biāo)志等進(jìn)行了查漏補(bǔ)缺。對(duì)1座危橋進(jìn)行了加固處理，確保區(qū)內(nèi)道路安全暢通。

　　搞好應(yīng)急演練，進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。今年以來(lái)，我局重新完善制訂了《區(qū)交通系統(tǒng)重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《交通局公路工程重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》和《防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)一步充實(shí)了應(yīng)急救援隊(duì)伍，各類救援人員達(dá)到30多人，各種保障車輛達(dá)到了20余輛，保障了各種救援車輛的落實(shí)，7月份，組織全區(qū)兩家危化品企業(yè)進(jìn)行了從嚴(yán)帶有實(shí)戰(zhàn)背景的�；�品泄露應(yīng)急演練。市局領(lǐng)導(dǎo)和區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo)。得到了市局領(lǐng)導(dǎo)一致好評(píng)。確保一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠控得住，戰(zhàn)得贏。

　　下大力抓好全區(qū)�；�品運(yùn)輸企業(yè)的安全教育培訓(xùn)工作。9月24日，按照局安委會(huì)統(tǒng)一安排，由局安監(jiān)科牽頭，我局組織全區(qū)�；�品企業(yè)安全管理人員、駕駛員、押運(yùn)員在市交通培訓(xùn)中心進(jìn)行了集中安全教育培訓(xùn)，共培訓(xùn)從業(yè)人員180余人次，經(jīng)考核全部達(dá)到良好以上成績(jī)水平。

　　重視“小”“散”“遠(yuǎn)”單位的檢查，確保安全工作無(wú)疏漏。我局下屬8個(gè)站、所，遍布各個(gè)街辦，6月上旬，我們安排專門人員，對(duì)容易忽略的“小”“散”“遠(yuǎn)”單位進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查。確保人員、設(shè)施安全。

　　綜觀上半年，全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)達(dá)到了安全無(wú)事故的目標(biāo)。為全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定做出了貢獻(xiàn)。

　　三、存在問(wèn)題及打算

　　今年以來(lái)，我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績(jī)，但也存在需要進(jìn)一步治理的.突出問(wèn)題：

　�。ㄒ唬﹤�(gè)別運(yùn)輸企業(yè)在抓安全生產(chǎn)工作中，重效益、輕安全；重形式、輕安全的現(xiàn)象仍然存在。需進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作措施的落實(shí)。

　�。ǘ�）是客運(yùn)、危貨運(yùn)輸行業(yè)、危橋、危險(xiǎn)路段仍是當(dāng)前治理重點(diǎn)，超限超載、非法營(yíng)運(yùn)、黑出租等屢禁不止，需要在下一步的專項(xiàng)治理工作中，進(jìn)一步加大整治力度。

　　交通安全工作總結(jié) 9

　　20xx年，我局的安全生產(chǎn)管理工作按照縣委、縣政府和上級(jí)主管部門的部署和要求,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，按照黨政領(lǐng)導(dǎo)干部“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的制度要求，嚴(yán)格履行行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)和公路建設(shè)工程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。全年在旅客運(yùn)輸、公路建設(shè)工程都未發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，確保了我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　一、提高安全認(rèn)識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任

　�。ㄒ唬┳ジ黜�(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)展，促安全認(rèn)識(shí)的提高

　　一年來(lái)，我們通過(guò)開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“道路貨運(yùn)安全年”活動(dòng)、深化“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)、道路客運(yùn)危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)大檢查和營(yíng)運(yùn)駕駛員“五不兩確�！卑踩�宣誓等一系列活動(dòng)，普及行業(yè)員工安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)和安全常識(shí)，強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維，提高了行業(yè)員工的安全責(zé)任意識(shí)和安全素養(yǎng)，在行業(yè)中營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)氛圍。通過(guò)開(kāi)展系列安全生產(chǎn)活動(dòng)，全面落實(shí)行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和隱患排查治理責(zé)任，不斷完善安全生產(chǎn)管理制度，促進(jìn)了企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，有效防范和遏制重特大安全事故發(fā)生，確保我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　（二）抓責(zé)任制的簽訂，促層級(jí)責(zé)任的落實(shí)

　　為認(rèn)真抓好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，我局按照“一崗雙責(zé)”的要求，與下屬部門、各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂“安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)”，道路運(yùn)輸企業(yè)與轄下部門、駕駛員層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗、到人。明確職能部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并按照安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究的有關(guān)規(guī)定，切實(shí)履行各自職責(zé)，形成一個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任清晰、考核量化、獎(jiǎng)懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲體系。做到部門依法監(jiān)管，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，真正把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）堅(jiān)持開(kāi)好例會(huì)，時(shí)刻緊繃安全弦

　　為切實(shí)掌握行業(yè)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)精神，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和使命感，我局堅(jiān)持每月至少召開(kāi)一次由局屬各單位、各客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人參加的安全生產(chǎn)工作分析會(huì)，傳達(dá)上級(jí)的最新文件精神，分析當(dāng)前安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，及時(shí)查找存在的安全隱患，商討解決辦法等，局班子會(huì)也經(jīng)常部署布置安全生產(chǎn)工作，做到“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，做到警鐘常鳴，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，確保道路運(yùn)輸安全。

　　二、認(rèn)真履行職責(zé)，抓好源頭管理

　　我局認(rèn)真履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，經(jīng)常組織人員對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)，交通基礎(chǔ)施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，狠抓客運(yùn)企業(yè)、交通基礎(chǔ)施工單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。結(jié)合客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收，狠抓客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的健全、完善和安全措施的落實(shí)，要求各客運(yùn)企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》要求，把安全生產(chǎn)管理工作做到細(xì)化量化，層層把關(guān)，共同把安全生產(chǎn)管理工作做好。

　　（一）抓好重點(diǎn)時(shí)段和節(jié)假日的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查

　　我局除認(rèn)真完成上級(jí)布置的元旦、春節(jié)、五一和國(guó)慶黃金周等節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作外，認(rèn)真履行行業(yè)“三把關(guān)、一監(jiān)督”的工作職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)源頭的日常監(jiān)管，每月、每周不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行“回場(chǎng)必檢、合格放行”、憑例檢合格證報(bào)班、駕駛員持證上崗等安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況，以及對(duì)客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸車輛的技術(shù)狀況、gps監(jiān)控平臺(tái)情況和安全消防設(shè)備等進(jìn)行抽查。20xx年，我局對(duì)轄內(nèi)運(yùn)輸車輛抽查2016輛次，對(duì)車輛“回場(chǎng)必檢”單抽查16549輛次，立即整改或限期整改一般事故隱患18宗，從源頭上有效地遏制了事故隱患苗頭。于此同時(shí)，督促危貨運(yùn)輸企業(yè)每天開(kāi)展自查，今年春運(yùn)40天，三家客運(yùn)企業(yè)共發(fā)班36655班次，運(yùn)送旅客836825人次（其中發(fā)往縣外班車5053班次，運(yùn)送旅客140425人次，同比增長(zhǎng)1.1％）。客運(yùn)站場(chǎng)秩序良好，沒(méi)有出現(xiàn)旅客長(zhǎng)時(shí)間滯留現(xiàn)象，確保了旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿意。

　　（二）抓好所轄道路的路巡路檢

　　地方公路站加強(qiáng)公路建設(shè)工程和公路日常養(yǎng)護(hù)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)員工安全生產(chǎn)教育，提高一線施工人員的安全意識(shí)和安全生產(chǎn)技能。要求施工人員嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，禁止無(wú)證上崗，違章指揮，違章作業(yè)等行為；結(jié)合“平安公路”、“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路安全隱患的排查治理，地方公路站每天都派出路政人員和道班工人加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)管養(yǎng)道路、橋梁的巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除安全隱患，及時(shí)完善缺失、損壞的公路安全設(shè)施、標(biāo)志等，確保轄區(qū)各種道路標(biāo)志牌，警示牌、樁，道路防護(hù)欄、防護(hù)墻、標(biāo)線等齊全有效，道路安全暢通。與此同時(shí)，還和XX市交通局一起對(duì)我縣轄區(qū)內(nèi)10個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)的內(nèi)業(yè)和外業(yè)情況進(jìn)行了檢查。

　�。ㄈ�）加大對(duì)轄區(qū)道路隱患排查治理力度

　　進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村道路建設(shè)的資金投入，大大地改善了農(nóng)村鄉(xiāng)村道路的安全通行狀況。繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村鄉(xiāng)村公路的彎道、坡道、彎坡組合路段以及臨水臨崖等危險(xiǎn)路段的治理力度，增設(shè)必要的交通標(biāo)志，在事故易發(fā)路段設(shè)置警示牌、警示樁等安全防護(hù)設(shè)施。20xx年累計(jì)投入農(nóng)村公路隱患排查治理資金31萬(wàn)元，治理道路隱患166處，完善道路標(biāo)線、減速帶，增設(shè)安全標(biāo)志牌、警示樁、道路指示牌等道路安保基礎(chǔ)設(shè)施一批，消除了多處道路安全事故隱患，有效地防范和遏制道路交通安全事故的發(fā)生。

　　三、開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)，夯實(shí)安全基礎(chǔ)

　　今年以來(lái)，我局在交通運(yùn)輸行業(yè)繼續(xù)開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)。按照上級(jí)部署，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“道路貨運(yùn)安全年”活動(dòng)、深化“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)、“五不兩確�！卑踩�宣誓活動(dòng)、道路客運(yùn)危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)大檢查等一系列活動(dòng)，為使各項(xiàng)專項(xiàng)整治行動(dòng)取得實(shí)效，一是建立了在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門共同參與的聯(lián)合行動(dòng)工作機(jī)制。加強(qiáng)與公安、工商、安監(jiān)等部門的協(xié)調(diào)配合；二是將開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)與企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)建設(shè)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“道路貨運(yùn)安全年”活動(dòng)、深化“打非治違”和專項(xiàng)整治行動(dòng)、“五不兩確�！卑踩�宣誓活動(dòng)、道路客運(yùn)危貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、安全生產(chǎn)大檢查等結(jié)合起來(lái)；三是通過(guò)開(kāi)展各種專項(xiàng)行動(dòng)，強(qiáng)化法規(guī)制度的落實(shí)，不斷夯實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理基礎(chǔ)。一年來(lái)，我局依法依規(guī)查處各類違法運(yùn)輸案件120宗，嚴(yán)厲打擊了道路運(yùn)輸市場(chǎng)的各類違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為和違規(guī)違章行為，有效地防止和遏制重特大事故發(fā)生，確保了全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。為全縣人民群眾構(gòu)造了一個(gè)安全舒適、方便快捷、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的乘車環(huán)境。

　　結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的“平安公路”、“平安工地”、“平安車站”等創(chuàng)建內(nèi)容，開(kāi)展形式多樣的“安全”活動(dòng)。一是參加了“12·4法制宣傳日傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，向廣大人民群眾宣傳交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)的'法律法規(guī)，弘揚(yáng)“平安交通”理念，進(jìn)一步普及廣大人民群眾的交通安全生產(chǎn)知識(shí)。二是積極開(kāi)展應(yīng)急救援演練。為增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)員工的消防意識(shí)、滅火基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)急救援能力，檢驗(yàn)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和可操作性，提高應(yīng)急救援隊(duì)伍的搶險(xiǎn)救災(zāi)實(shí)戰(zhàn)能力。組織了交通運(yùn)輸系統(tǒng)三家客運(yùn)企業(yè)及駕培學(xué)校100多名駕駛員進(jìn)行了消防火災(zāi)應(yīng)急救援演練和應(yīng)急預(yù)案的編制、評(píng)審的備案工作。通過(guò)這次消防實(shí)戰(zhàn)演練，使行業(yè)員工掌握了消防安全知識(shí)和操作技能，應(yīng)急、應(yīng)變能力有了較大提高，亦檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和可操作性，對(duì)今后高效、有序開(kāi)展應(yīng)急救援工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三是舉辦了由我縣三家客運(yùn)企業(yè)駕駛員共130多人參加客運(yùn)駕駛員“五不兩確�！卑踩�宣誓活動(dòng)。通過(guò)此次的宣誓活動(dòng)，使客運(yùn)駕駛員能夠銘記自身的使命，提高安全駕駛意識(shí)，樹(shù)立開(kāi)安全車、放心車的理念。

　　四、主要存在問(wèn)題及其原因：

　�。ㄒ唬﹤�(gè)別客運(yùn)企業(yè)對(duì)有些安全生產(chǎn)制度落實(shí)不到位，對(duì)有些客運(yùn)車輛的管理仍未完全到位，存在以包代管現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在今年組織的多次安全大檢查中都發(fā)現(xiàn)存在有車上滅火器失效、“回場(chǎng)必檢”不夠認(rèn)真等安全隱患。

　�。ǘ�）個(gè)別客運(yùn)企業(yè)的承包老板存在有重經(jīng)濟(jì)效益、輕安全生產(chǎn)的思想，線路營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)班不足，對(duì)客運(yùn)車輛的超載、超速等違章行為制止不力。

　�。ㄈ�）部分村民安全觀念淡薄，有時(shí)在公路上亂堆放雜物或涼曬農(nóng)作物，影響行車安全。地方公路站轄下道路的公路標(biāo)志牌和警示牌、樁有時(shí)被盜或遭破壞。

　　五、20xx年安全生產(chǎn)工作思路、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬├^續(xù)以黨的十八大、十八屆四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作部署，嚴(yán)格履行對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，通過(guò)繼續(xù)開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)水平明顯提升，主體責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，行業(yè)安全監(jiān)管水平明顯提高，突出問(wèn)題得到有效解決，企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化和操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，確保我縣交通行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持持續(xù)穩(wěn)定。

　�。ǘ�）加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，明確權(quán)責(zé)，做到部門依法監(jiān)管，企業(yè)主體負(fù)責(zé)，真正把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。形成一個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任清晰、考核量化、獎(jiǎng)懲分明、監(jiān)督有力的行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任考核獎(jiǎng)懲體系。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真履行“三把關(guān)、一監(jiān)督”的工作職責(zé)。根據(jù)《廣東省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》的要求，督促交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步健全落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，督促企業(yè)落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，切實(shí)抓好客運(yùn)車輛“回場(chǎng)必檢”制度，把好營(yíng)運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)，從源頭上把好安全關(guān)。

　　（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)的安全生產(chǎn)管理工作，把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到施工隊(duì)和相關(guān)人員，提高一線施工人員的安全意識(shí)和安全技能，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促施工隊(duì)認(rèn)真排查安全隱患，確保安全施工。加強(qiáng)轄區(qū)公路的養(yǎng)護(hù)巡查工作，及時(shí)消除路障、塌方等安全隱患，確保道路安全暢通。

　�。ㄎ澹┱J(rèn)真履行屬地管理和行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)對(duì)高速公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)的檢查督查，確保施工安全。

　�。�六）繼續(xù)開(kāi)展打非治違專項(xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)在道路運(yùn)輸過(guò)程中各類非法違法行為的打擊力度，消除道路運(yùn)輸安全隱患，防止重特大道路交通事故的發(fā)生。

　�。ㄆ撸┱J(rèn)真做好20xx年的春運(yùn)準(zhǔn)備工作，督促各運(yùn)輸企業(yè)制訂各項(xiàng)春運(yùn)安全措施，并督查落實(shí)。確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸安全，完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

　　（八）積極配合完成上級(jí)有關(guān)部門交辦的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

　　交通安全工作總結(jié) 10

　　今年以來(lái),我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作部署，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化依法治理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化"打非治違"活動(dòng)，加強(qiáng)依法治理,有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)將20xx年安全運(yùn)輸法規(guī)工作總結(jié)匯報(bào)如下：

　　一、20xx年主要工作

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。

　　充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以一把手為組長(zhǎng)，黨組成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,按照"黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管"的要求,與交通運(yùn)輸局各單位簽訂了安全管理目標(biāo)責(zé)任書(shū),要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，各司其職、各盡其責(zé)，做到責(zé)任落實(shí)到人、工作落實(shí)到位. 全方位形成齊抓共管局面。

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。

　　一是結(jié)合"春運(yùn)"、"安全生產(chǎn)月"、"道路交通安全綜合整治深化鞏固年行動(dòng)" 安全生產(chǎn)大檢查及深化打非治違專項(xiàng)整治"等活動(dòng)，通過(guò)手機(jī)短信、電子顯示屏、宣傳欄、政務(wù)公開(kāi)、交通事故警示片的播放和設(shè)置安全咨詢服務(wù)臺(tái)等方式等多種形式，加大對(duì)安全生產(chǎn)理念、安全生法律法規(guī)的宣傳力度，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和安全意識(shí)；二是通過(guò)定期不定期開(kāi)展對(duì)交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識(shí)；三是及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)安全工作會(huì)議、文件精神，讓國(guó)家安全生產(chǎn)方針政策能及時(shí)不折不扣地傳達(dá)貫徹到基層抓好落實(shí)。今年以來(lái)，分別召開(kāi)了4次安全例會(huì)、15次安全工作會(huì)，6次專題研討會(huì)，就年度、階段工作情況進(jìn)行了專題部署、總結(jié)和通報(bào)；共發(fā)放宣傳資料75000多份，制作宣傳展板195塊，受教育群眾人數(shù)達(dá)75萬(wàn)余人次。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。

　　全面貫徹落實(shí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照"全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效"要求，開(kāi)展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。一是嚴(yán)格履行"三把關(guān)一監(jiān)督"職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行"三不進(jìn)站、六不出站"、車輛安全例檢、"三品"檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，進(jìn)一步開(kāi)展安全帶-生命帶教育活動(dòng)，確保旅客安全,全年安全發(fā)班57837車次，安全輸送旅客100萬(wàn)余人次，安全例檢車輛55846臺(tái)，查出不合格車輛1187臺(tái)，安檢行包417317件，查處"三品"35件。同時(shí)加強(qiáng)了gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，運(yùn)輸企業(yè)建立了gps違規(guī)處理臺(tái)賬，處理違反gps管理規(guī)定的車輛195臺(tái)次，對(duì)多次違規(guī)、違法的車輛及時(shí)召開(kāi)聯(lián)席會(huì)議研究處理方案，消除隱患，確保了道路交通安全。二是加大對(duì)碼頭的監(jiān)管力度，結(jié)合海事監(jiān)管平臺(tái)，加大視頻監(jiān)控管理力度，對(duì)船舶作業(yè)進(jìn)行定期檢查，對(duì)違法違規(guī)行為做到及時(shí)糾正、認(rèn)真處理，提高船員安全意識(shí)，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù)；三是加大公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，對(duì)危險(xiǎn)路段、橋涵加強(qiáng)監(jiān)控，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通。四是積極開(kāi)展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)，通過(guò)設(shè)置宣傳臺(tái)、發(fā)放宣傳單、懸掛宣傳橫幅等措施，擴(kuò)大廣大群的安全教育面、安全常識(shí)普及面，在全社會(huì)營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。五是會(huì)同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開(kāi)展汽車天然氣維修企業(yè)安全排查整治工作，重點(diǎn)對(duì)我縣3家天然氣汽車維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為。

　�。ㄋ模┖葑リP(guān)鍵時(shí)段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。

　　我們?cè)谌�面抓好日常安全管理的同時(shí)，正確分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，積極應(yīng)對(duì)重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸安全工作。一是春運(yùn)期間我們遵照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷"的原則，共投入運(yùn)營(yíng)車輛319輛，船舶38艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸，共計(jì)運(yùn)輸旅客64萬(wàn)人次，有效保障了春節(jié)期間廣大旅客的安全、安心出行；二是精心組織，強(qiáng)化措施，加大對(duì)"元旦、清明、五一、端午、國(guó)慶"小長(zhǎng)假的安全隱患排查，同時(shí)加大節(jié)假日值守，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班和專人24小時(shí)值班制，確保通訊暢通、信息暢通、確保節(jié)假日群眾安全出行、無(wú)安全事故發(fā)生；三是認(rèn)真做好"高考"服務(wù)保障工作，為了確保20xx年我縣普通高考的順利進(jìn)行, 我局結(jié)合全縣交通工作實(shí)際，成立了組織機(jī)構(gòu)，制定了高考交通運(yùn)輸保障實(shí)施方案，本著"以人為本、和諧交通"的思想，樹(shù)立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作，動(dòng)用高考保障車200臺(tái)次，安全運(yùn)送考生3700余人次，受到了廣大社會(huì)各界的一致好評(píng)；四是做好交通汛期防汛抗旱工作，我局成立了防汛、抗旱組織領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛、抗旱工作方案及應(yīng)急預(yù)案，加大了對(duì)下屬單位、企業(yè)抗旱、汛期工作的監(jiān)管力度，確保了汛期、旱期安全平穩(wěn)度過(guò)；同時(shí)縣養(yǎng)路段、縣運(yùn)管所、縣路政大隊(duì)、縣地方海事處、交通運(yùn)輸企業(yè)等單位開(kāi)展了汛期安全大檢查，對(duì)縣內(nèi)的公路、水路，交通運(yùn)輸企業(yè)，碼頭、車站，按行業(yè)歸口，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患大檢查，全縣汛期無(wú)事故發(fā)生；五是積極抓好今冬明春火災(zāi)防范工作，組織召開(kāi)今冬明春火災(zāi)防范工作會(huì)議，下達(dá)工作實(shí)施方案，要求各單位、企業(yè)嚴(yán)把火災(zāi)防范關(guān)，全力做好全縣安全生產(chǎn)防范工作。

　　（五）強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。

　　堅(jiān)持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開(kāi)展"六打六治"打非治違專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，主動(dòng)出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，全年暫扣"黑車"載客小汽車78輛、摩托車563輛。查處出租車違章54件，查處班線車站外攬客159件，查處貨運(yùn)違章車輛45件，違規(guī)船舶6艘。通過(guò)檢查和打擊違規(guī)、非法營(yíng)運(yùn)，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)了客貨運(yùn)市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序，保持了交通安全進(jìn)一步平穩(wěn)。

　�。�六）加強(qiáng)法制宣傳，提升依法行政。

　　我局始終把依法治縣工作作為一項(xiàng)政治任務(wù)來(lái)抓。一是健全組織領(lǐng)導(dǎo)體質(zhì)機(jī)制，不斷調(diào)整充實(shí)依法治縣領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保依法治理工作有序開(kāi)展；二是將依法治縣工作納入年度工作計(jì)劃，組織召開(kāi)黨組會(huì)學(xué)法、專題會(huì)議，安排部署普法宣傳教育工作，并制定了《XX縣交通運(yùn)輸局20xx年度推進(jìn)依法行政工作安排》《交運(yùn)系統(tǒng)深入開(kāi)展"法制建設(shè)年"活動(dòng)實(shí)施方案》《交運(yùn)系統(tǒng)推進(jìn)法治交通建設(shè)工作的實(shí)施方案》《XX縣交運(yùn)局依法治縣"10+3行動(dòng)"20xx年工作任務(wù)》等實(shí)施方案，不斷完善建立健全體質(zhì)機(jī)制；三是圍繞增強(qiáng)干部職工法治意識(shí)和法律素質(zhì),認(rèn)真開(kāi)展法制宣傳活動(dòng)，積極參與3月全國(guó)綜治維穩(wěn)宣傳月，6月安全宣傳月和"12.4"全國(guó)法制宣傳日等重大法治宣傳節(jié)日；制作宣傳展板、法律宣傳冊(cè)等宣傳資料，開(kāi)展送法律進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)鄉(xiāng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校的"法律六進(jìn)"活動(dòng)，大造輿論氛圍，增強(qiáng)公民守法意識(shí)；四是為全面提升依法行政，加強(qiáng)黨員干部思想素質(zhì)建設(shè)，我局積極召開(kāi)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議，研究部署工作任務(wù)，通過(guò)開(kāi)展警示教育，以身邊人身邊事警示黨員干部，通過(guò)開(kāi)展廉潔談話，凈化黨員干部思想，同時(shí)建立健全首問(wèn)責(zé)任制度，嚴(yán)格問(wèn)責(zé)程序，將首問(wèn)責(zé)任制度落實(shí)到人、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、干部職工不履行和不正確旅行責(zé)任制規(guī)定的，認(rèn)真組織實(shí)施責(zé)任追究；同時(shí)建立健全法治考評(píng)制度體系，將領(lǐng)導(dǎo)干部尊法崇法、帶頭學(xué)法、規(guī)范執(zhí)法、模范守法情況等內(nèi)容納入民主測(cè)評(píng)，嚴(yán)格考核指標(biāo)體系，力爭(zhēng)通過(guò)測(cè)評(píng)進(jìn)一步提升領(lǐng)導(dǎo)班子運(yùn)用法治思維和法治方式依法履職、開(kāi)展工作的能力。

　　（七）強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。

　　組織人員深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理；運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的.安全監(jiān)督檢查，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局；對(duì)安全工作走過(guò)場(chǎng)、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　今年以來(lái)，我局安全運(yùn)輸法規(guī)工作總體局勢(shì)平穩(wěn)，但距離市縣兩級(jí)的要求仍存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　1.安全管理制度落實(shí)不夠，安全隱患仍然沒(méi)有根除，一些制度執(zhí)行力度不夠，作為監(jiān)管部門的責(zé)任沒(méi)有完全盡到。

　　2.企業(yè)的安全管理的主體責(zé)任意識(shí)不夠，有的企業(yè)只注重生產(chǎn)、發(fā)展，不注重安全管理，企業(yè)的安全生產(chǎn)主體意識(shí)沒(méi)有真正形成。

　　3.安全隱患治理有待深化，一些單位對(duì)開(kāi)展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問(wèn)題。

　　4.安全宣傳教育亟待加強(qiáng)，部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對(duì)性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，客運(yùn)車輛站外攬客、亂停亂放，超速、超載、超疲勞駕駛現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

　　5.非法客運(yùn)的現(xiàn)象仍然存在，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。

　　交通安全工作總結(jié) 11

　　20xx年，我局緊密結(jié)合交通工作實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)保密工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，認(rèn)真開(kāi)展保密宣傳教育，規(guī)范保密工作管理，強(qiáng)化保密工作督查，取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

　　我局領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)保密工作十分重視，將其作為一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓，局成立了保密工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局班子成員為副組長(zhǎng)，局屬各單位負(fù)責(zé)人為成員，負(fù)責(zé)全局的保密工作，落實(shí)保密管理制度，并指定專人負(fù)責(zé)信息安全和保密督促、檢查、指導(dǎo)等日常事務(wù)工作。

　　二、加強(qiáng)教育，強(qiáng)化意識(shí)

　　加強(qiáng)保密工作的宣傳教育是做好保密工作的關(guān)鍵。我局領(lǐng)導(dǎo)帶頭參加保密教育活動(dòng)，將保密教育納入局黨委學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)會(huì)前學(xué)法的形式，黨委會(huì)專題開(kāi)展對(duì)《保密法》的學(xué)習(xí)，同時(shí)通過(guò)職工大會(huì)的形式，組織機(jī)關(guān)工作人員學(xué)習(xí)《保密法》及上級(jí)有關(guān)保密工作的`相關(guān)規(guī)定，增強(qiáng)了各類人員的保密意識(shí)，促進(jìn)了交通系統(tǒng)保密工作整體水平的提高。

　　三、健全制度，強(qiáng)化管理

　　為確保保密工作落到實(shí)處，我局按照保密工作有關(guān)要求，在日常工作中，按規(guī)定范圍和程序傳閱涉密文件；認(rèn)真落實(shí)文件管理制度，堅(jiān)持雙向登記，加強(qiáng)送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，對(duì)呈送的文件進(jìn)行登記，負(fù)責(zé)傳閱文件人員逐件簽字閱辦，閱后退回，并清點(diǎn)份數(shù)，退還交回辦公室。凡上報(bào)的文件、網(wǎng)站發(fā)布的信息等均由領(lǐng)導(dǎo)審核簽字后辦公室上報(bào)。對(duì)內(nèi)部材料形成過(guò)程產(chǎn)生的廢件、重復(fù)件，以及需銷毀的，統(tǒng)一使用碎紙機(jī)進(jìn)行銷毀；禁止檔案工作人員利用職權(quán)私自摘抄、復(fù)制、傳播涉密檔案內(nèi)容，有效防止了泄密。

　　四、加強(qiáng)防范，堵塞漏洞

　　在完善各類保密制度的同時(shí)，我局對(duì)單位計(jì)算機(jī)實(shí)行專人管理，加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)保密管理，嚴(yán)格堅(jiān)持誰(shuí)上網(wǎng)誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，有效地加強(qiáng)了涉密載體的保密管理工作。

　　今年來(lái)，我局的保密工作逐步規(guī)范化、制度化，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)涉密事件。今后我局將按照上級(jí)有關(guān)保密工作的要求與規(guī)定，進(jìn)一步健全機(jī)制，強(qiáng)化落實(shí)，在鞏固原來(lái)工作成果的基礎(chǔ)上再創(chuàng)佳績(jī)。

　　交通安全工作總結(jié) 12

　　安全生產(chǎn)是人類永恒的主題之一，不論是交通部門還是教育系統(tǒng)，不論是餐飲行業(yè)還是文化娛樂(lè)方面，都要時(shí)時(shí)刻刻保持安全第一，6月份是國(guó)家規(guī)定的安全生產(chǎn)月，各級(jí)部門都開(kāi)展一系列的宣傳實(shí)踐活動(dòng)，交通局也不例外，下面我針對(duì)我局20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行下系統(tǒng)的總結(jié)。

　　一、廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，增強(qiáng)交通安全意識(shí)

　　“安全生產(chǎn)月”期間，我市各級(jí)交通部門充分利用廣播、報(bào)刊、板報(bào)、網(wǎng)絡(luò)等宣傳工具，通過(guò)發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料和卡片、開(kāi)展安全簽名活動(dòng)、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語(yǔ)等多種形式加大宣傳力度，營(yíng)造了良好的安全氛圍。

　　在安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天，市地方海事局認(rèn)真配合市安委會(huì)統(tǒng)一組織的“孝感城區(qū)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)”，在孝感人民廣場(chǎng)設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過(guò)擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)宣傳講解等形式，向過(guò)往行人宣傳水上交通安全法律法規(guī)知識(shí)，以“血的教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴”為主題，向廣大市民介紹漢川xx年“1.7”水上重大交通事故的教訓(xùn)及防范措施，并向群眾發(fā)放“依法監(jiān)管，熱情服務(wù)”的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的水上交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

　　其他有關(guān)單位也通過(guò)在車站、碼頭、港口等人員密集場(chǎng)所播放安全生產(chǎn)音像片、擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、開(kāi)展交通安全知識(shí)咨詢等多種形式的集中宣傳活動(dòng)，充分宣傳交通安全法律常識(shí)、強(qiáng)化交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)、倡導(dǎo)交通安全理念，在全社會(huì)營(yíng)造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性。

　　二、切實(shí)做好安全教育培訓(xùn)，提升全員安全素質(zhì)

　　我局把面向基層、面向職工作為“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主體方向，以安全教育培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽、安全生產(chǎn)問(wèn)答等活動(dòng)為載體，以推動(dòng)安全生產(chǎn)工作為目標(biāo)，從實(shí)際出發(fā)，在全市交通系統(tǒng)組織了一些較大規(guī)模和影響、豐富多彩的群眾性活動(dòng)，提高了全社會(huì)全行業(yè)的交通安全意識(shí)和安全管理水平。

　　6月14日，我局聘請(qǐng)市安監(jiān)局彭邦俊副局長(zhǎng)、培訓(xùn)中心夏紅權(quán)科長(zhǎng)、市局李明輝副局長(zhǎng)等專家對(duì)孝感合力運(yùn)輸集團(tuán)有限公司和孝感汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司兩家市直交通企業(yè)的法人代表、安全負(fù)責(zé)人和安全管理人員進(jìn)行了以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全管理知識(shí)為主要內(nèi)容的安全管理資格培訓(xùn)。

　　培訓(xùn)過(guò)后，市直兩家運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的持證上崗率達(dá)到了100%。兩家企業(yè)的安全管理人員普遍感覺(jué)到，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，自己的安全責(zé)任意識(shí)、管理知識(shí)和業(yè)務(wù)技能都有了系統(tǒng)的提高，對(duì)促進(jìn)企業(yè)安全管理的專業(yè)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全健康發(fā)展充滿信心。全市交通各單位也紛紛通過(guò)聽(tīng)安全講座、開(kāi)展安全大討論、做《安全生產(chǎn)競(jìng)賽試題》等形式，使全系統(tǒng)的廣大干部職工在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中接受了一次以“安全發(fā)展，國(guó)泰民安”為主題的生動(dòng)活潑的安全教育。

　　三、深入開(kāi)展明查暗訪活動(dòng)，做好安全監(jiān)督檢查

　　為了確保交通系統(tǒng)各單位把安全管理工作抓緊抓好，落到實(shí)處，取得實(shí)效，6月26日至28日，我局帶領(lǐng)市港航海事局、市運(yùn)管處有關(guān)人員，采取不打招呼，直接到重點(diǎn)企業(yè)和隱患部位檢查車船、檢查記錄、聽(tīng)取匯報(bào)的形式，對(duì)各單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況和4在月份安全檢查中發(fā)現(xiàn)隱患的整改落實(shí)情況進(jìn)行了檢查督導(dǎo)。

　　被查單位對(duì)我們這種“突然襲擊”式的安全檢查感到意外的同時(shí)也十分配合，對(duì)本單位“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況、安全隱患的整改落實(shí)情況作了詳細(xì)的匯報(bào)，我們也通過(guò)這種明查暗訪的形式對(duì)各單位的安全情況有了真實(shí)直觀的了解，為今后如何加強(qiáng)安全監(jiān)管提供了有益的第一手資料。

　　四、深化交通安全專項(xiàng)整治，抓好事故源頭預(yù)防

　　深入開(kāi)展安全專項(xiàng)整治，是從源頭上預(yù)防安全事故的'基礎(chǔ)，也是我局今年“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主要內(nèi)容之一。在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們?cè)谌�市交通系統(tǒng)大力開(kāi)展了以“嚴(yán)監(jiān)管、除隱患、降事故、保安全”為重點(diǎn)的交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，取得了明顯成效。

　　1、深入開(kāi)展以渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治、低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理、水上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治、打擊非法運(yùn)輸船舶載客等為主要內(nèi)容的水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。

　　各縣區(qū)交通局及各級(jí)海事部門嚴(yán)格按《xx年渡口渡船專項(xiàng)整治方案通知》要求，組織港航、船檢機(jī)構(gòu)切實(shí)加大安全監(jiān)督檢查力度，消除事故隱患，切實(shí)做到船員適任，船舶適航，渡口合法，如漢川市在水上運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中，共消除鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全隱患58處，停航4處，取締7處，強(qiáng)制拖離13艘不適航的船舶、查封3處“野渡”，有效保證了通航安全；云夢(mèng)縣交通部門積極爭(zhēng)取政府支持，完善渡口設(shè)置批文，經(jīng)政府同意設(shè)置渡口15處，撤銷設(shè)置不合理渡口5處，并健全了鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理檔案，做到一船一檔、資料齊全、管理規(guī)范。

　　2、深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)整治。

　　全市各級(jí)交通運(yùn)管部門通過(guò)規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)和運(yùn)輸標(biāo)志，全面落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，加大危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員和押運(yùn)人員資質(zhì)培訓(xùn)，加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管等措施，使危險(xiǎn)品運(yùn)輸做到企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)達(dá)標(biāo)、從業(yè)人員技術(shù)等級(jí)合格。

　　如應(yīng)城交通局督促應(yīng)城通達(dá)運(yùn)業(yè)有限公司把平板加油罐危貨車強(qiáng)行停運(yùn)，從銀行貸款300余萬(wàn)元重新更換符合國(guó)標(biāo)要求的槽罐車，讓平板加油罐危貨車輛徹底退出歷史舞臺(tái)，大大提高了企業(yè)安全可靠性。

　　3、深入開(kāi)展危橋險(xiǎn)段整治。

　　我市各級(jí)公路部門對(duì)施工路段和危橋險(xiǎn)段一是增設(shè)安全警示標(biāo)志，對(duì)施工人員和附近居民加強(qiáng)安全宣傳，二是堅(jiān)持定期上路巡查，建立快速反應(yīng)機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保了道路安全暢通。

　　五、下一步的打算

　　通過(guò)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，我市交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境得到了進(jìn)一步改善，安全管理水平得到了進(jìn)一步提升，交通干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全法律意識(shí)、安全責(zé)任意識(shí)也得到了進(jìn)一步的提高。

　　安全生產(chǎn)是一個(gè)永恒的主題，下一步，我們將認(rèn)真落實(shí)“安全生產(chǎn)年”年活動(dòng)的各項(xiàng)措施，堅(jiān)持以人為本、預(yù)防為主，立足長(zhǎng)效管理、常抓不懈，不斷提高全員安全意識(shí)、規(guī)范行業(yè)安全行為，為構(gòu)建和諧交通，創(chuàng)造良好的安全環(huán)境做出不懈的努力。

　　交通安全工作總結(jié) 13

　　20xx年我縣渡口安全管理工作，在縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市、交通主管部門的指導(dǎo)幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《河南省渡口安全管理辦法》和上級(jí)渡口安全管理的指示精神，全面落實(shí)四級(jí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化渡口源頭管理和渡工素質(zhì)教育，全縣渡口已取得xx年安全無(wú)事故的好成績(jī)。現(xiàn)將今年主要工作總結(jié)如下：

　　一、渡口概況。

　　我縣現(xiàn)有渡口xx處，鋼質(zhì)渡船8艘，正式渡工xx人，xx客位，分布在xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）。

　　1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視，渡口網(wǎng)絡(luò)完善。

　　渡口安全管理工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性工程，要確保渡口全面安全，必須樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須抓好、抓實(shí)、抓到點(diǎn)子上。因此，我辦把渡口安全網(wǎng)絡(luò)完善作為渡口安全管理工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓落實(shí)。去年年底，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書(shū)將到期，我辦及時(shí)深入到各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）進(jìn)行續(xù)簽，同時(shí)將轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與渡工三級(jí)責(zé)任書(shū)交與鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）落實(shí)，至xx月上旬，全區(qū)四級(jí)渡口安全管理責(zé)任書(shū)全部簽訂，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村分管渡口安全領(lǐng)導(dǎo)和渡管員全部到位，各級(jí)渡口安全管理責(zé)任全面落實(shí)。

　　2、開(kāi)展渡口渡船兩年專項(xiàng)整治活動(dòng)。

　�。�1）開(kāi)展《河南省渡口安全管理辦法》宣貫工作。我縣及時(shí)在全區(qū)渡工安全活動(dòng)中對(duì)《辦法》進(jìn)行了學(xué)習(xí)培訓(xùn)，同時(shí)在11月全區(qū)交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)中穿插了《辦法》許多內(nèi)容，加深了全體渡工對(duì)《辦法》的認(rèn)識(shí)和了解，并按照12課時(shí)培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體渡工進(jìn)行了考試，取得了明顯的效果。

　�。�2）開(kāi)展多層面的全區(qū)渡口渡船兩年整治活動(dòng)部署工作。自接到市渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)工作意見(jiàn)后，縣局分別組織分管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡管員進(jìn)行了專項(xiàng)部署，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、渡工進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，制訂好月度工作計(jì)劃，落實(shí)專項(xiàng)整治人員，保質(zhì)保量完成專項(xiàng)整治工作，為我縣渡口繼續(xù)實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故創(chuàng)造作出努力。

　　（3）開(kāi)展月度專項(xiàng)整治工作。

　　我縣根據(jù)市海事局精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制訂了月度工作重點(diǎn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)照工作重點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展工作。

　�、偌�中開(kāi)展打擊非法渡運(yùn)活動(dòng)。凈化渡運(yùn)市場(chǎng)秩序。

　�、谕晟瓶h、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全管理責(zé)任制、安全管理制度和安全督查制度。

　�、弁晟贫煽谂_(tái)帳和渡船一渡一檔，一船一檔工作。

　�、芙M織渡工開(kāi)展安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。

　　⑤xx月份組織全體渡工開(kāi)展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)，已完成考核、發(fā)證工作。

　　⑥建立客渡船應(yīng)急預(yù)案，為渡口防事故提供有力保障。

　�、咭詢赡暾�治為契機(jī)，強(qiáng)化渡口硬件建設(shè)，加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市港航、渡口管理部門的重視下，完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口的改建工作！

　　3、重視渡工教育，提高渡工素質(zhì)。

　　我們按照渡工安全學(xué)習(xí)日制度開(kāi)展每月一次的渡工安全教育活動(dòng)。渡工安全教育內(nèi)容，以宣傳貫徹上級(jí)文件、相關(guān)會(huì)議和領(lǐng)導(dǎo)講話精神為主，結(jié)合不同季節(jié)和重特大節(jié)假日的特點(diǎn)，布置渡口各項(xiàng)渡運(yùn)工作。春運(yùn)渡工會(huì)議，重點(diǎn)宣傳縣政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的通知精神，布置全縣春運(yùn)工作和各項(xiàng)渡運(yùn)任務(wù)；春游、清明節(jié)，重點(diǎn)布置旅客包船的審批程序和注意事項(xiàng)，清明節(jié)前后上山祭祖人數(shù)較多，上下互通信息，及時(shí)落實(shí)加班渡船補(bǔ)助運(yùn)力，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值班，維護(hù)正常的渡運(yùn)秩序，保節(jié)日平安；“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng)部署，重點(diǎn)落實(shí)“反三違”工作和安全警示教育，促進(jìn)安全渡運(yùn)和服務(wù)質(zhì)量的提高，并鼓勵(lì)渡工積極參加縣安委會(huì)組織的安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)；“三防”季節(jié)，側(cè)重于“防洪、防臺(tái)、防汛”期間應(yīng)急施救預(yù)案的落實(shí)；國(guó)慶及中秋兩節(jié)重疊，首先落實(shí)國(guó)慶節(jié)日旅客高峰期間的運(yùn)力，落實(shí)加班渡工，加強(qiáng)源頭管理，做好文明服務(wù)，再布置十五、十六晚上的渡運(yùn)工作，我縣當(dāng)?shù)厝罕娪泄鋾?huì)的習(xí)慣，會(huì)上要求參加的渡工對(duì)渡船進(jìn)行一次救生、消防、等有關(guān)設(shè)備的大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，做到文明渡運(yùn)，方便群眾。xx月上旬，我局又一次組織渡工開(kāi)展交通系統(tǒng)全員安全培訓(xùn)工作，全縣近40名渡工分兩期進(jìn)行了培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)工作于xx月中旬完成。

　　4、開(kāi)展重點(diǎn)部位、重點(diǎn)時(shí)段檢查，確保渡口安全。

　　開(kāi)展重點(diǎn)部位的渡口安全檢查，查處違章超載行為，是我們抓好渡口安全管理的重要手段之一。春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間，局春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組和市海事管理部門多次檢查并指導(dǎo)渡口安全工作；各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府比較重視，落實(shí)人員，排出時(shí)間，加強(qiáng)源頭管理，周營(yíng)劉集渡口是學(xué)生渡口、客流量大、根據(jù)實(shí)際在春運(yùn)、五一、國(guó)慶期間我局與航管、海事部門，周營(yíng)鄉(xiāng)政府、派出所等單位加強(qiáng)長(zhǎng)劉集渡口渡口現(xiàn)場(chǎng)管理，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，為旅客逛會(huì)安全提供了強(qiáng)有力的保障。在確保旅客有序、便捷運(yùn)輸?shù)那邦}下，保證了節(jié)日安全渡運(yùn)。

　　5、多方籌措資金，改善渡口設(shè)施和渡運(yùn)條件。

　　今年在市交通、海事部門的重視下，我縣渡口資金補(bǔ)助和財(cái)政投入明顯多于往年。今年9月對(duì)完成了周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、張營(yíng)渡口、大李口渡口改建和更新；周營(yíng)鄉(xiāng)劉集西渡口、徐灣渡口、西李營(yíng)渡口、紙店史莊渡口改造工作正在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)之中，有望于明年xx月份前完成工程施工工作。

　　二、存在問(wèn)題。

　　1、目前渡口管理員的日常補(bǔ)助都很難落實(shí)，而省、市、區(qū)財(cái)政也沒(méi)有考慮渡口管理員的工作待遇和日常辦公經(jīng)費(fèi)，因此，渡口管理員的工作很被動(dòng)。

　　我縣渡口管理員待遇從未考慮過(guò)解決，我局的渡口管理員，為了我縣渡口安全，每天騎自行車去渡口進(jìn)行安全檢查，餓了就吃自備的'方便面，受到全縣渡工的好評(píng)！

　　三、xx渡口安全管理工作思路。

　　20xx年是我縣渡口渡船專項(xiàng)整治的關(guān)鍵年，也是我縣渡口設(shè)施不斷改善、不斷完善的重要一年，要圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，抓住我縣近幾年存在著管理中的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化全員安全教育和培訓(xùn)，促進(jìn)全員安全意識(shí)和文明服務(wù)素質(zhì)的提高，推進(jìn)我縣安全渡運(yùn)、文明渡運(yùn)、清潔渡運(yùn)。

　　1、繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、渡船活動(dòng)。

　　進(jìn)一步落實(shí)渡口安全管理目標(biāo)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)渡口的安全管理，逐步提高我縣的安全管理水平，推進(jìn)我縣渡口文明建設(shè)。20xx年繼續(xù)開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)文明渡工、文明渡船達(dá)標(biāo)活動(dòng)，推進(jìn)渡口文明建設(shè)。

　　2、強(qiáng)化渡工安全教育活動(dòng)。

　　在新的一年，要繼續(xù)開(kāi)展渡工安全活動(dòng)日學(xué)習(xí)，強(qiáng)化渡工的安全知識(shí)教育，法制法規(guī)教育，文明服務(wù)意識(shí)教育，遵章守紀(jì)教育，同時(shí)結(jié)合各地水運(yùn)事故，向渡工解剖事故原因，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，不斷增強(qiáng)廣大渡工的業(yè)務(wù)知識(shí)、安全意識(shí)和文明服務(wù)意識(shí)。

　　3、完善渡口安全管理網(wǎng)絡(luò)。

　　配合渡口所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村橫向到邊，縱向到底，確保渡口安全渡運(yùn)！

　　4、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安。

　　繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣�府、航運(yùn)企業(yè)和村委會(huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安。

　　5、加強(qiáng)監(jiān)管，確保渡口平安。

　　繼續(xù)把渡口安全管理作為重中之重的工作來(lái)抓，加大現(xiàn)場(chǎng)管理和檢查力度，緊緊依靠當(dāng)?shù)卣�府、和村委�?huì)，做好源頭管理工作。對(duì)重特大節(jié)假日、渡運(yùn)高峰期、霧季、“三防”汛期等重點(diǎn)季節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格管理和檢查，確保全年渡口平安！

　　交通安全工作總結(jié) 14

　　一、20xx年度安全生產(chǎn)工作情況：

　　20xx年度，市交通局認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神，在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)措施，強(qiáng)化整改，加強(qiáng)督查，狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項(xiàng)整治工作，全力做好事故隱患的排查治理工作，在夏百賽活動(dòng)中，我局被××市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、××客運(yùn)有限公司分別被××市政府評(píng)為優(yōu)勝單位和先進(jìn)單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，確保了全年目標(biāo)任務(wù)的圓滿實(shí)現(xiàn)，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢(shì)頭。

　　現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：

　�。ㄒ唬﹦�(chuàng)新理念，健全機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照省、市一系列會(huì)議精神，我局認(rèn)真落實(shí)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，從“做一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā)，對(duì)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題，狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初，我局根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況，制定下發(fā)了《××市交通局20xx年度安全生產(chǎn)工作意見(jiàn)》，并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工，對(duì)局安委會(huì)成員安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整和明確，落實(shí)了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。根據(jù)年度和季節(jié)不同時(shí)期的特點(diǎn)，我局每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì)，全年共召開(kāi)了6次安全工作會(huì)議，組織了16次安全生產(chǎn)大檢查，下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》、《××市交通局20xx年度夏季百日賽活動(dòng)方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強(qiáng)冬季交通安全工作的通知》等文件等30個(gè)文件部署春運(yùn)安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項(xiàng)工作，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求，做到了領(lǐng)導(dǎo)重視，安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)健全，安管隊(duì)伍配備齊全，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　�。ǘ�）全面落實(shí)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實(shí)為重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實(shí)。年初，我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》，明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)全局安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，并且針對(duì)不同單位、不同行業(yè)的要求，明確了安全防范重點(diǎn)和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則，建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。二是自上而下落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達(dá)100%，切實(shí)將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)落實(shí)到基層，落實(shí)到每一個(gè)崗位，落實(shí)到每一個(gè)人頭，明確責(zé)任內(nèi)容范圍，明確獎(jiǎng)罰措施和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制，形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。三是繼續(xù)實(shí)施繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個(gè)人的經(jīng)濟(jì)利益相掛鉤，強(qiáng)化了經(jīng)濟(jì)杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。四是按照“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過(guò)場(chǎng)的情況。五是加強(qiáng)了對(duì)行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運(yùn)輸、工程建設(shè)落實(shí)了安全保證體系制度，為加強(qiáng)對(duì)從事道路運(yùn)輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)工作的管理，運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書(shū)，對(duì)發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。

　�。ㄈ�）以“安全月”、“夏百賽”安康杯競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。今年，全系統(tǒng)緊緊圍繞“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”這一主題，開(kāi)展了一系列的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工群眾的法制觀念和安全意識(shí)。其中，6月12日全國(guó)“安全生產(chǎn)咨詢?nèi)铡敝�際，由市安委辦組織，我局在上海城廣場(chǎng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)咨詢活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)解答群眾提問(wèn)，發(fā)放安全生產(chǎn)常識(shí)傳單1000余份，廣泛發(fā)動(dòng)群眾積極投入到安全月活動(dòng)中去。全系統(tǒng)各單位也都采取簡(jiǎn)報(bào)、橫幅、站牌、安全知識(shí)競(jìng)賽等形式，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，共印發(fā)簡(jiǎn)報(bào)、簡(jiǎn)訊120期，懸掛橫幅30余條，張貼安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫350余張，組織觀看安全教育片1865人次，我局還在全系統(tǒng)范圍內(nèi)認(rèn)真組織開(kāi)展了“召開(kāi)一次安全生產(chǎn)專題座談會(huì)，組織觀看一次安全生產(chǎn)警示片，上一次安全知識(shí)講座，寫一份安全知識(shí)學(xué)習(xí)心得體會(huì)，搞一次安全生產(chǎn)演習(xí)，當(dāng)一天義務(wù)安全員，提一條安全生產(chǎn)合理化建議，發(fā)現(xiàn)一處安全隱患，組織一次集體安全承諾簽名活動(dòng)和組織一次安全生產(chǎn)知識(shí)測(cè)試”的“十個(gè)一”活動(dòng)，廣泛發(fā)動(dòng)群眾，積極投入到安全生產(chǎn)工作中去。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)廣大干部職工群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)有了普遍提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到增強(qiáng)。

　　（四）全面開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動(dòng)”。20xx年是全國(guó)“安全生產(chǎn)年”，也是省廳“安全管理推進(jìn)年”，我局按照××市交通局和××市安委會(huì)的統(tǒng)一部署，深入開(kāi)展了各項(xiàng)行動(dòng)，并確保取得成效。一是加大安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的力度。為確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)穩(wěn)定，我局要求各部門、各單位每月開(kāi)展一次自查自糾，其中：飛羚公司組織專人對(duì)其控股企業(yè)：安宇公司、弘宇公司進(jìn)行全面檢查；交通工程公司、潤(rùn)華公司在高溫季節(jié)由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查；萬(wàn)事鑫聯(lián)運(yùn)公司加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，禁止�；�品運(yùn)輸車輛入場(chǎng)；天生港碼頭、港務(wù)有限公司對(duì)吊機(jī)進(jìn)行逐一檢測(cè)；港務(wù)有限公司每周一次由主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，到二級(jí)單位召開(kāi)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)；航運(yùn)公司每月一次，派專人到南通、南京、張家港等地對(duì)船舶進(jìn)行檢查；運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司�；�品分公司對(duì)所有車輛進(jìn)行逐一檢查，在國(guó)慶期間對(duì)液氯等貨物進(jìn)行禁運(yùn)；安宇客運(yùn)有限公司每天對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行例檢；運(yùn)實(shí)公司汽車客運(yùn)站強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)�；�品檢查，等等。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，還由分管局長(zhǎng)帶隊(duì)，配合××市交通局和××市安委會(huì)督查組，進(jìn)行了4次安全大檢查，檢查過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)隱患43處，現(xiàn)場(chǎng)立即整改39處，限期整改4處，并已逐步整改到位。二加大對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督管理力度。運(yùn)輸管理處督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)把好駕駛員資質(zhì)關(guān)，對(duì)各客運(yùn)單位的駕駛員資質(zhì)狀況進(jìn)行了一次全面的梳理，對(duì)不按公司規(guī)定使用、不及時(shí)參加檢審、無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí)的、違章扣分6分以上或不服從管理的駕駛員，堅(jiān)決予以停班；對(duì)安全意識(shí)不強(qiáng)、操作技術(shù)較差、車況維護(hù)不良駕駛員，組織進(jìn)行培訓(xùn)，待培訓(xùn)考核合格后才能上崗，徹底從源頭上把好了駕駛員資質(zhì)關(guān)；嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)，對(duì)登記在冊(cè)的所有客運(yùn)車輛，重新進(jìn)行嚴(yán)格的排查、整理，嚴(yán)禁營(yíng)運(yùn)牌證不全、車況不好、未按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、無(wú)合法手續(xù)的客車從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)；安宇公司、弘宇公司、博瑞杰公司對(duì)所有車輛每天進(jìn)行例檢，簽發(fā)合格通知單，確保車輛以良好的技術(shù)狀況投入運(yùn)輸，杜絕因車況不好引發(fā)行車事故；嚴(yán)把車輛出站關(guān)�？瓦\(yùn)管理辦公室按照對(duì)客運(yùn)站“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職責(zé)要求，重點(diǎn)強(qiáng)化了源頭管理，加大了“三不進(jìn)站”、“五不出站”安全管理工作的監(jiān)管力度，嚴(yán)格規(guī)定危險(xiǎn)品安全檢查儀對(duì)所有進(jìn)站旅客的行李和托運(yùn)物品進(jìn)行逐一檢查，并配備安全檢查員，加強(qiáng)車站內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)巡查。國(guó)慶期間，對(duì)開(kāi)往北京地區(qū)的班車實(shí)行實(shí)名售票制度，并在發(fā)車前逐一核對(duì)身份證信息，從源頭上有效地超前預(yù)防，確保萬(wàn)無(wú)一失。三加大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管力度。我局下屬運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司�；�品分公司和航運(yùn)公司落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任及各項(xiàng)措施，并充分利用gps系統(tǒng)，對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、船舶加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管。運(yùn)輸管理部門還于今年的9月20日至25日在全市開(kāi)展了道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，對(duì)全市7家道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，檢查面達(dá)100%，隱患整改率達(dá)100％。四是加強(qiáng)水上安全交通安全監(jiān)管力度。我局海事部門，把轄區(qū)水上交通安全作為重點(diǎn)工作，每天出動(dòng)巡邏艇,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)航段、涉水交通工程、通航橋梁的水上安全監(jiān)管,實(shí)施全天候監(jiān)控和巡航。對(duì)碼頭和船舶進(jìn)行檢查。航道部門對(duì)境內(nèi)所有航道進(jìn)行了河道掃床工作，保證了境內(nèi)航道的安全暢通保證了轄區(qū)水上交通安全。五是加強(qiáng)交通工程施工安全監(jiān)管力度。我局質(zhì)監(jiān)站加強(qiáng)了對(duì)在建交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)管和檢查，加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)工程器械、基坑邊坡施工、瀝青油料倉(cāng)庫(kù)等重點(diǎn)部位的安全管理和防護(hù)，尤其是針對(duì)焦港大橋，進(jìn)行了多次檢查，隱患整改率達(dá)100％。公路部門對(duì)境內(nèi)國(guó)（�。┑篮涂h級(jí)公路實(shí)施不間斷的安全性核查，完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。

　　（五）切實(shí)開(kāi)展安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)春運(yùn)、“五一”、“十一”黃金周、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、夏季高溫及汛期和冬季安全生產(chǎn)等重大節(jié)日及不同季節(jié)的不同安全重點(diǎn)，局黨委成員按照“一崗雙責(zé)”要求，每位局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)各自責(zé)任承包單位加大監(jiān)督檢查力度，局領(lǐng)導(dǎo)全年共7次率隊(duì)深入系統(tǒng)和監(jiān)管社會(huì)企業(yè)檢查督導(dǎo)，共發(fā)現(xiàn)各類事故隱患60余處，下發(fā)整改通知書(shū)2份。同時(shí)，按照對(duì)重點(diǎn)工作落實(shí)情況進(jìn)行督查的要求，局分管領(lǐng)導(dǎo)、綜合科和行業(yè)管理部門對(duì)下屬單位、專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)等，落實(shí)了每季度至少1次的檢查督導(dǎo)制度，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，能立即改正的責(zé)令其當(dāng)場(chǎng)改正，對(duì)一時(shí)不能改正的，責(zé)令其落實(shí)整改措施，明確責(zé)任人，下發(fā)整改通知書(shū)。年底，我局堅(jiān)持《××市交通局安全生產(chǎn)考核細(xì)則》的要求，結(jié)合責(zé)任書(shū)的簽訂，對(duì)全年的安全工作進(jìn)行考評(píng)，并與年終安全生產(chǎn)先進(jìn)評(píng)比掛起鉤來(lái)。今年，我們創(chuàng)新載體，在系統(tǒng)大的檢查活動(dòng)中，采取了“自查、互查、督查、抽查”的檢查方法。通過(guò)考核和“四查”工作，進(jìn)一步強(qiáng)化了各單位的安全生產(chǎn)責(zé)任和基礎(chǔ)工作，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)的完成，同時(shí)也推動(dòng)了系統(tǒng)各單位的安全檢查工作，一大批事故隱患得到有效整治。道路運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，全面排查整頓營(yíng)運(yùn)車輛、駕駛員、營(yíng)運(yùn)線路和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，嚴(yán)把關(guān)口，加大交通運(yùn)輸安全日常監(jiān)管力度，對(duì)客運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)企業(yè)，進(jìn)行每季度不少于一次安全督查，并在春運(yùn)、“十一”黃金周期間，專門組織客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，有效地避免了道路交通惡性事故的發(fā)生。交通稽查人員在春運(yùn)、黃金周時(shí)間，加大境內(nèi)150余條客運(yùn)線路上路上線稽查力度，年度共檢查過(guò)往車輛11余萬(wàn)輛（次），駁載旅客2000余人，確保了節(jié)日旅客出行安全。公路站會(huì)對(duì)境內(nèi)國(guó)（�。└删�和農(nóng)村公路實(shí)施不間斷的安全性核查，對(duì)易發(fā)生安全事故的路段增設(shè)警示標(biāo)志，加裝防撞護(hù)欄，進(jìn)一步完善了公路基礎(chǔ)設(shè)施，提高了公路運(yùn)營(yíng)安全。航道站對(duì)境內(nèi)的干線航道年內(nèi)進(jìn)行了河道掃床工作，確保了境內(nèi)航道的安全暢通。確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)穩(wěn)定的良好局面。

　�。�六）落實(shí)“五防”，切實(shí)做好冬季交通安全工作。我局各部門加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化冬季相關(guān)保障措施。海事、航道部門對(duì)超限船舶進(jìn)行管制，及時(shí)發(fā)布通航安全信息，進(jìn)一步加大對(duì)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)船舶的監(jiān)管力度，密切注意天氣趨勢(shì)和水位變化，提前制訂應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展航道適航檢查，確保了船舶通行安全。運(yùn)輸管理部門按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，督促運(yùn)輸企業(yè)提前儲(chǔ)備防寒抗凍物資，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)教育和運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況的安全管理，督促客運(yùn)站對(duì)行李包裹進(jìn)行檢查，杜絕危險(xiǎn)品上車。密切關(guān)注天氣變化，切實(shí)落實(shí)冬季運(yùn)輸安全保障的各項(xiàng)措施。公路部門對(duì)境內(nèi)省道、縣級(jí)公路以及農(nóng)村公路實(shí)施安全檢查，對(duì)施工路段、危橋險(xiǎn)段等加大監(jiān)管力度，及時(shí)掌握公路營(yíng)運(yùn)狀況，發(fā)生影響車輛安全行使的霧、雪等惡劣天氣時(shí)及時(shí)配合相關(guān)部門做好交通疏導(dǎo)工作。質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)了交通工程安全監(jiān)管工作，及時(shí)糾正和制止了違規(guī)操作行為，維護(hù)交通工程施工安全形勢(shì)穩(wěn)定。確保了交通系統(tǒng)冬季安全形勢(shì)良好。

　　（七）強(qiáng)化應(yīng)急管理，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。我局各部門、各單位進(jìn)一步完善了惡劣天氣和突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好了與政府公共事件處置總體預(yù)案有效銜接，加強(qiáng)了應(yīng)急裝備建設(shè)，儲(chǔ)備了必要的應(yīng)急物資，不斷提高突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。特別是運(yùn)輸實(shí)業(yè)總公司、海榮航運(yùn)公司、弘宇公交公司和博瑞杰公交公司，組織開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案的演練，演練參加人數(shù)達(dá)300余人，并邀請(qǐng)市安監(jiān)局、海事處、消防大隊(duì)、交警大隊(duì)的專家講解相關(guān)知識(shí)，一系列的演練達(dá)到了檢驗(yàn)預(yù)案、鍛煉隊(duì)伍的目的'。

　　（八）加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高能力，建設(shè)一支素質(zhì)過(guò)硬的安管隊(duì)伍。一是狠抓了安管隊(duì)伍思想政治建設(shè)，全系統(tǒng)50余名安管人員政治素養(yǎng)有了明顯提高，做好安管事業(yè)的決心更加堅(jiān)定。二是狠抓安管隊(duì)伍的能力建設(shè)。我們采取辦班培訓(xùn)、以會(huì)代訓(xùn)、等方式方法，有效地提高了安管人員開(kāi)展工作的能力。三是大力倡導(dǎo)安管人員結(jié)合工作搞研究搞報(bào)道的濃厚氛圍。組織安管隊(duì)伍積極參加各類技能競(jìng)賽，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)學(xué)術(shù)研究和報(bào)道工作，有力的推動(dòng)了安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，也極大地宣傳了系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作好的做法和經(jīng)驗(yàn)。

　　二、存在的主要問(wèn)題

　　20xx年度，交通系統(tǒng)的安全工作雖然取得了一些成果，但還有一些問(wèn)題必須引起重視：一是干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高，對(duì)安全生產(chǎn)宣傳教育的力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。二是安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡，個(gè)別單位安全基礎(chǔ)工作還相對(duì)比較薄弱，安全管理工作還要進(jìn)一步規(guī)范。

　　（一）干部職工群眾的安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。各單位對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視和領(lǐng)導(dǎo)雖有所加強(qiáng)，但還有個(gè)別單位還存在安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄的問(wèn)題，安全工作的主動(dòng)性不強(qiáng)，關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命的氛圍不濃。

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)工作發(fā)展不平衡。個(gè)別單位的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作還比較薄弱，對(duì)于上級(jí)部署的安全生產(chǎn)工作，滿足于開(kāi)會(huì)部署，照抄照搬照傳，與單位實(shí)際工作結(jié)合不緊。

　　（三）內(nèi)部安全防范存在漏洞。個(gè)別單位對(duì)安全生產(chǎn)工作流于形式，安全監(jiān)管力量配備不足，安全責(zé)任的內(nèi)容不清、要求不細(xì)、措施不硬。

　�。ㄋ模�對(duì)安全生產(chǎn)工作的前瞻性研究不夠充分。部分單位對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中出現(xiàn)的安全方面的新情況、新問(wèn)題未予以足夠的重視，沒(méi)有及時(shí)采取必要的措施來(lái)防范。

　　三、二○XX年度安全生產(chǎn)工作思路

　　今年，我們一定要認(rèn)清形勢(shì)，抓住機(jī)遇，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建和諧社會(huì)的現(xiàn)實(shí)出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作在系統(tǒng)的全面落實(shí)，再創(chuàng)交通安全生產(chǎn)工作新局面。20xx年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)是：堅(jiān)持以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)××市交通局和市委、市政府關(guān)于安全工作的部署，建立安全工作長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全監(jiān)督體系，夯實(shí)安全工作基礎(chǔ)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步加大行業(yè)監(jiān)管力度，進(jìn)一步深化交通安全專項(xiàng)整治，努力保持全市交通系統(tǒng)安全穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

　　主要抓好以下幾項(xiàng)重點(diǎn)工作：

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變觀念，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要切實(shí)把安全生產(chǎn)工作提高到前所未有的重要位置，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)的思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，進(jìn)一步在思想上落實(shí)，措施上落實(shí)，作風(fēng)上落實(shí)，責(zé)任上落實(shí)，使全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有新的突破。

　�。ǘ�）強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，確保安全責(zé)任落實(shí)到位。進(jìn)一步完善安全責(zé)任保障體系，堅(jiān)持“一崗雙職”，推動(dòng)安全責(zé)任落實(shí)。一是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)制。按照“管行業(yè)必須管安全”、“管行政必須管安全”、“管業(yè)務(wù)必須管安全”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，進(jìn)一步明確法人代表、分管領(lǐng)導(dǎo)、班子其他成員的安全管理義務(wù)，誰(shuí)不管安全、誰(shuí)沒(méi)有盡責(zé)，都要承擔(dān)相應(yīng)的后果。二是實(shí)行連帶責(zé)任制。上級(jí)與下級(jí)、基層與職工之間都要建立安全責(zé)任掛鉤關(guān)系。三是實(shí)行責(zé)任倒查制。建立安全生產(chǎn)事故調(diào)查分析制度，一旦發(fā)生事故，根據(jù)“四不放過(guò)”原則，逐級(jí)查明原因，分清責(zé)任。四是實(shí)行全員責(zé)任制。安全責(zé)任要細(xì)化到每個(gè)人，分解到每個(gè)崗位。

　　（三）突出重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。結(jié)合全市交通行業(yè)管理的實(shí)際特點(diǎn)，今年在深化交通行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治上著力解決五個(gè)方面的突出問(wèn)題：一是繼續(xù)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛違章的治理力度，執(zhí)法力度；二是采取有力措施，切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)物品運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治；三是加大汽車客運(yùn)站等人口密集場(chǎng)所的整治工作，加強(qiáng)源頭管理；四是大力開(kāi)展對(duì)港口、碼頭等高危作業(yè)的專項(xiàng)整治活動(dòng)。

　　（四）強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)部位和重大事故隱患的普查、整改工作。我局各管理部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路、水路、汽修業(yè)戶的車輛、船舶、場(chǎng)站、車間，特別是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的檢查，同時(shí)也包括工程建設(shè)、公路安全設(shè)施安全等。各生產(chǎn)企業(yè)單位要認(rèn)真對(duì)重大危險(xiǎn)源(點(diǎn))和安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，遏制重特大責(zé)任事故的發(fā)生。

　　全系統(tǒng)各單位要進(jìn)一步加大隱患排查治理力度，要盯緊重點(diǎn)部位、狠抓薄弱環(huán)節(jié)、落實(shí)關(guān)鍵措施，切實(shí)把安全隱患消除在未發(fā)之時(shí)，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。一是要帶著問(wèn)題排查。要對(duì)可能存在隱患的部位和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)心疏理，以增強(qiáng)檢查的針對(duì)性。二是要帶著任務(wù)排查。針對(duì)不同時(shí)期、不同對(duì)象、不同要求，開(kāi)展目標(biāo)明確的專項(xiàng)排查活動(dòng)，力求檢查一次，發(fā)現(xiàn)一批問(wèn)題，取得一次實(shí)效。三要帶著責(zé)任排查。排查人員要牢固樹(shù)立責(zé)任意識(shí)，不得流于形式、敷衍了事，確保查深、查細(xì)、查實(shí)。四是對(duì)查出的問(wèn)題要嚴(yán)肅對(duì)待。對(duì)于重大安全隱患，必須實(shí)行掛牌督辦，限期整改，對(duì)可以立即整改的隱患，要實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)督辦，整改到位。

　�。ㄎ澹┻M(jìn)一步做好安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作。以貫徹各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)為主線，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳和教育培訓(xùn)工作，努力提高廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，徹底扭轉(zhuǎn)重生產(chǎn)、輕安全的麻痹思想，極力營(yíng)造全員講安全、懂安全的局面，形成關(guān)愛(ài)生命、重視安全生產(chǎn)的良好氛圍，真正使安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

　�。�六）進(jìn)一步重視和加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳建設(shè)，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化。今年，將繼續(xù)加大對(duì)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳的規(guī)范管理力度，積極指導(dǎo)各單位必須按照及時(shí)性、原始性、真實(shí)性、規(guī)范性的要求，收集、記載、歸納、整理安全資料和做好安全臺(tái)帳，并對(duì)臺(tái)帳分類、制作、建檔建立相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和格式，進(jìn)一步促進(jìn)系統(tǒng)各單位安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)帳工作上臺(tái)階、上水平，努力做到安全工作有證可查、有據(jù)可考，為安全管理獲取第一手資料。

　　安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，我局還要繼續(xù)加大安全監(jiān)督管理的力度，扎實(shí)開(kāi)展好20xx年的安全工作，確保交通系統(tǒng)的安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　交通安全工作總結(jié) 15

　　一、20XX年上半年主要工作任務(wù)完成情況

　�。ㄒ唬﹫A滿完成今年“春運(yùn)”、“百日安全生產(chǎn)”、“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、“道路客運(yùn)安全年”等宣傳和落實(shí)工作，做好了“汛期”、“地質(zhì)災(zāi)害隱患排查”的安排部署和檢查落實(shí)工作，并利用全國(guó)“安全月”、道路交通安全大檢查大整治活動(dòng)，強(qiáng)化了系統(tǒng)安全生產(chǎn)宣傳教育和安全隱患排查工作。截至目前，完成客運(yùn)車輛安全運(yùn)行1159萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客1323516人次，四項(xiàng)安全指數(shù)在控制指標(biāo)以內(nèi)；在建工程安全責(zé)任“0”事故；系統(tǒng)火災(zāi)事故為零。

　�。ǘ�）抓住“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)主線，積極開(kāi)展了安全生產(chǎn)整頓治理行動(dòng)工作，通過(guò)多種途徑教育引導(dǎo)各類生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和相關(guān)單位，深刻認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患治理的重要性、必要性和緊迫性，增強(qiáng)了系統(tǒng)廣大干部職工做好隱患治理工作的主動(dòng)性和自覺(jué)性。

　　（三）積極組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。層層成立組織機(jī)構(gòu)、制定方案，落實(shí)人員組織排查，并認(rèn)真進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，按時(shí)上報(bào)相關(guān)“打非治違”工作信息和動(dòng)態(tài)。

　�。ㄋ模┓e極開(kāi)展了對(duì)全市公交車輛、出租車輛、客運(yùn)班車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全生產(chǎn)大檢查。督促客貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)和車站完善規(guī)范各類安全措施，督促指導(dǎo)各事業(yè)單位建立健全安全組織機(jī)構(gòu)，完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和交通安全隱患排查整治工作。

　�。ㄎ澹└愫萌�系統(tǒng)的社會(huì)綜合治理工作。及時(shí)做好綜合治理（維穩(wěn)）管理工作的資料收集和上報(bào)工作。

　�。�六）抓好企業(yè)的安全生產(chǎn)宣傳工作，堅(jiān)持做好《安全周報(bào)》和《月報(bào)》、《行業(yè)企業(yè)單位安全生產(chǎn)隱患排查治理情況統(tǒng)計(jì)》和《安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)情況統(tǒng)計(jì)》的上報(bào)工作。

　�。ㄆ撸�強(qiáng)化交通建設(shè)工作安全管理和檢查，重點(diǎn)檢查施工企業(yè)的安全管理制度的落實(shí)、安全事故應(yīng)急救援體系的建立、施工保險(xiǎn)的購(gòu)買備案情況、施工安全人員持證上崗情況、施工現(xiàn)場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌完善情況等，對(duì)檢查出的問(wèn)題進(jìn)行了限時(shí)整改完善，規(guī)范了廣青公路三期改建工程等施工單位安全資料的檔案管理。

　　二、主要措施及方法

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。我局切實(shí)抓好交通安全生產(chǎn)工作，明確了各級(jí)、各部門安全責(zé)任人，完善了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制，健全了安全生產(chǎn)責(zé)任體制。

　�。ǘ�）強(qiáng)化了“以人為本，安全第一”意識(shí)，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。通過(guò)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)和及時(shí)召開(kāi)各項(xiàng)安全專題會(huì)議，確定安全生產(chǎn)重大問(wèn)題，分析安全形勢(shì)，提出防范要求。積極宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)、綜合治理等文件精神。

　　（三）指導(dǎo)局屬各企事業(yè)單位建立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，完善安全管理制度和基礎(chǔ)檔案工作。特別是前期全國(guó)安全事故的不斷發(fā)生，均及時(shí)作了通報(bào)，并以此作為教訓(xùn)，加強(qiáng)和完善系統(tǒng)各單位、部門的安全管理體系，杜絕“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)專項(xiàng)安全檢查及整治。積極開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和交通安全隱患排查整治工作。加強(qiáng)了對(duì)客運(yùn)企業(yè)、�；�品運(yùn)輸企業(yè)、車站的檢查力度。圍繞“重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛、公交車輛、出租車輛、危化品運(yùn)輸車輛隨車滅火器、破窗錘、故障牌等應(yīng)急器材放置是否合理，標(biāo)示是否有效，車輛油、電、氣設(shè)備線路是否完好，�；�品運(yùn)輸車輛的押運(yùn)員是否上崗”等方面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查工作。上半年，根據(jù)國(guó)務(wù)院、省、市相關(guān)會(huì)議精神，局系統(tǒng)各部門單位積極參與，重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)企業(yè)6家、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)5家、車站3家、維修企業(yè)10家和運(yùn)輸車輛260臺(tái)次進(jìn)行了徹底檢查，系統(tǒng)共組織各類安全檢查101次，發(fā)現(xiàn)事故隱患34起，當(dāng)場(chǎng)責(zé)令糾正34起。同時(shí)對(duì)市內(nèi)主次干道交匯點(diǎn)的安全隱患進(jìn)行全面排查，并提出整改方案，確保各類安全隱患得到及時(shí)、有效的整治。

　　（五）嚴(yán)格開(kāi)展交通防汛和地質(zhì)災(zāi)害防范工作，確保交通安全。為切實(shí)做好20xx年汛期安全和地質(zhì)災(zāi)害防范工作，我局印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年汛期安全工作的通知》同時(shí)要求各單位部門要嚴(yán)格執(zhí)行“汛期汛情傳遞制度”、“汛期值班制度”、“地質(zhì)災(zāi)害值班監(jiān)督”和“安全事故報(bào)告制度”，認(rèn)真落實(shí)防汛物資和機(jī)具的準(zhǔn)備，并及時(shí)做好地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)點(diǎn)的排查工作，要求公路、路政、養(yǎng)護(hù)和道路災(zāi)后重建各項(xiàng)目單位加強(qiáng)巡查，確保防汛和地質(zhì)災(zāi)害防控工作落到實(shí)處。

　　（六）認(rèn)真做好災(zāi)后重建工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理工作。為防范安全事故的發(fā)生，切實(shí)抓好隱患排查和治理，上半年檢查災(zāi)后重建和水毀恢復(fù)建設(shè)工程31處，檢查危橋13座，發(fā)現(xiàn)事故隱患9處，現(xiàn)場(chǎng)責(zé)令整改隱患7處，限期整改2處，簽發(fā)事故隱患整改通知書(shū)2份。

　　三、20XX年下半年的打算和措施

　�。ㄒ唬┱J(rèn)真完成市委、市政府和市交通運(yùn)輸局下達(dá)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。

　　（二）進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)工作，繼續(xù)做好宣傳和貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省關(guān)于道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全行為規(guī)范的通知》、《省安全生產(chǎn)條例》和省《實(shí)施意見(jiàn)》，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“四不放過(guò)”原則，扎扎實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作，完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)各類防范措施。

　　（三）繼續(xù)深入開(kāi)展系統(tǒng)安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故的`發(fā)生。

　�。ㄋ模┚�心組織，周密布置，確保汛期安全。我局將根據(jù)汛期工作安排，認(rèn)真組織檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位，不走過(guò)場(chǎng)。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做好防汛物資、機(jī)具和車輛的準(zhǔn)備工作，充實(shí)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，確保交通安全渡汛。

　　（五）扎實(shí)開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)工作，堅(jiān)決打擊“三違”和“三超”現(xiàn)象。

　　（六）做好道路災(zāi)后重建建設(shè)工程安全管理工作，確保道路安全、暢通，杜絕或減少建設(shè)工程安全責(zé)任事故的發(fā)生。加強(qiáng)檢查，消除隱患。做到隱患排查治理制度化和經(jīng)常化，對(duì)安全隱患實(shí)行“隨查隨治”的原則，不留死角。

　�。ㄆ撸└鶕�(jù)汛期工作安排，認(rèn)真組織檢查，確保各項(xiàng)措施落實(shí)到位。切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，做好防汛物資、機(jī)具和車輛的準(zhǔn)備，充實(shí)防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，確保安全渡汛。認(rèn)真做好“國(guó)慶”期間安全生產(chǎn)工作。加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸、水上交通及道路災(zāi)后重建工程施工安全管理和監(jiān)督。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)車站的安全生產(chǎn)管理，做好和完成省、市交通安全管理和運(yùn)管部門對(duì)我市客運(yùn)企業(yè)和車站的安全評(píng)估工作。

　�。ň牛┘訌�(qiáng)檢查，消除隱患。做到隱患排查治理制度化和經(jīng)常化，對(duì)安全隱患實(shí)行“隨查隨治”的原則，不留死角。

　�。ㄊ�）做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)反恐怖防范等級(jí)工作，建立交通運(yùn)輸系統(tǒng)反恐怖防范長(zhǎng)效工作機(jī)制，按照國(guó)家、省、市各級(jí)政府部門的要求，繼續(xù)抓好系統(tǒng)的道路交通安全生產(chǎn)大檢查、大整治工作。

　　交通安全工作總結(jié) 16

　　我們地質(zhì)工作圍繞搞好礦井安全生產(chǎn)，立足服務(wù)生產(chǎn)一線。并注重自身標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，在礦領(lǐng)導(dǎo)和公司科技部的大力支持下，以加強(qiáng)科學(xué)管理為核心，以提高工作質(zhì)量為依托，圓滿的完成了一年的工作計(jì)劃和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。地質(zhì)工作為礦井安全生產(chǎn)做出了不懈的努力。地質(zhì)工作的程序可概括歸納為：生產(chǎn)提出問(wèn)題，地質(zhì)進(jìn)行探查和判斷；生產(chǎn)接受地質(zhì)的指導(dǎo)，地質(zhì)受到生產(chǎn)檢驗(yàn)的規(guī)律，起到了礦山“地質(zhì)尖兵”的作用。為我礦圓滿完成任務(wù)做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　一、xx年以來(lái)，地質(zhì)工作能夠滿足礦井生產(chǎn)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)開(kāi)拓的需要，按期完成和提交：煤柱工作面掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)的編制。

　�、� 完成外段工作面掘進(jìn)和回采采說(shuō)明書(shū)的編制。

　�、� 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)的編制。

　�、� 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)的編制。

　�、� 完成工作面掘進(jìn)地質(zhì)說(shuō)明書(shū)的編制。

　　⒎ 完成掘進(jìn)說(shuō)明書(shū)的編制。

　�、� 完成工作面回采地質(zhì)說(shuō)明書(shū)的編制等及附圖。

　　一年來(lái)，地質(zhì)工作完成了巖巷素描420米，煤巷素描1980米。并根據(jù)礦井生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃安排工作面掘進(jìn)頭進(jìn)行綜合分析。下發(fā)地質(zhì)預(yù)報(bào)130份，臨時(shí)預(yù)報(bào)23份，堅(jiān)持了有疑必探，有掘必探，先探后掘，先探后采。完成煤巖巷的超前鉆探工作及設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施的編制。保證了不誤揭煤不誤揭斷層，消除了瓦斯突出。編制了與之相應(yīng)的.地質(zhì)及水文地質(zhì)預(yù)報(bào)，為井巷設(shè)計(jì)和施工提供了科學(xué)和地質(zhì)依據(jù)。

　　水文地質(zhì)工作提交和編制了周分析、月預(yù)報(bào)、季度預(yù)報(bào)及《...水患排查及處理方案》和《...xx年度水患排查》及《...礦井防治水計(jì)劃》。按時(shí)觀測(cè)地面觀測(cè)孔，地面河流觀測(cè)及礦井涌水量的觀測(cè)，編制礦井涌水量與相關(guān)曲線圖。

　　在技術(shù)成果方面，我們地質(zhì)組依照新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)礦井地質(zhì)構(gòu)造素描卡及斷層觀測(cè)記錄卡和井下地質(zhì)鉆孔成果臺(tái)帳臺(tái)卡不斷進(jìn)行更新完善，本著干標(biāo)準(zhǔn)活這個(gè)原則，對(duì)各類礦井地質(zhì)圖件進(jìn)行了不斷的修改和補(bǔ)充。使之能更好地服務(wù)于生產(chǎn)設(shè)計(jì)的需要，使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作得到了進(jìn)一步提高。

　　一年來(lái)，我們?yōu)榱烁�好的�?zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水條例》，杜絕水害事故，保障職工的生命安全，保證生產(chǎn)安全特制定和編寫了....外段工作面探放水工程。.....上、下順槽探放水工程，解除水害隱患，保證了安全生產(chǎn)，為我礦采掘的接替贏得了時(shí)間。在完成各類礦井地質(zhì)水文地質(zhì)工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓地質(zhì)水文、地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)工作。我們根據(jù)生產(chǎn)采掘頭面的安排和布置，做到了施工地點(diǎn)有月預(yù)報(bào)、季度預(yù)報(bào)、年度預(yù)報(bào)和年度地質(zhì)工作計(jì)劃，各個(gè)頭面均進(jìn)行預(yù)報(bào)，做到對(duì)水情水害有周分析、月預(yù)報(bào)、季度預(yù)報(bào)及月、季總結(jié)。xx年度我們下達(dá)了水文地質(zhì)預(yù)報(bào)130份，解除了水情水害對(duì)礦井的威脅，能夠較好地指導(dǎo)礦井安全生產(chǎn)，消滅了各種安全隱患事故的發(fā)生。

　　探煤厚綜合全礦井所有揭露煤層的掘進(jìn)工作面。上下順槽及切眼，共探煤厚530孔，進(jìn)尺2600米，對(duì)所揭露的構(gòu)造都有進(jìn)一步的資料掌握，對(duì)正確分析工作面的地質(zhì)構(gòu)造和指導(dǎo)工作面回采都具有不可低估的成就。

　　二、存在問(wèn)題

　　1、地質(zhì)人員業(yè)務(wù)水平較低，礦井地質(zhì)巷道收集編錄素描，水文地質(zhì)觀測(cè)有些地方較簡(jiǎn)單，今后應(yīng)及時(shí)收集及時(shí)改正，加強(qiáng)改進(jìn)以上地質(zhì)工作中的不足之處。

　　2、地質(zhì)人員敬業(yè)精神差，專業(yè)知識(shí)掌握少，在今后的工作中應(yīng)養(yǎng)成會(huì)分析，井下紀(jì)錄嚴(yán)密認(rèn)真，上井后及時(shí)上圖，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

　　三、明年工作計(jì)劃。

　　1、今年工作重點(diǎn)，在23采區(qū)及三水平下山采區(qū)施工，地質(zhì)組應(yīng)側(cè)重下山采區(qū)的巖巷開(kāi)拓中的地質(zhì)資料，以及時(shí)收集分析上圖工作，更好的服務(wù)生產(chǎn)一線。

　　2、三水平延深下山采區(qū)勘探時(shí)期鉆孔少，隨著延深水平的延深開(kāi)拓工程施工，重點(diǎn)抓好超前鉆探工作，增加新區(qū)的生產(chǎn)勘探鉆孔的布置，能有效的查明延深采區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造及煤層賦存情況。

　　3、xx年的規(guī)劃中要堅(jiān)持做好水文地質(zhì)工作，特別是三水平延深下山采區(qū)的水文地質(zhì)工作，加強(qiáng)對(duì)c3l8灰?guī)r水的立項(xiàng)及疏放工作，從而能更好的查明水文地質(zhì)條件，使其更好的服務(wù)于我礦延深下山采區(qū)的開(kāi)拓工作。

　　4、xx年二水平的23采區(qū)地質(zhì)條件較復(fù)雜，被較大斷層自然切割形成三個(gè)自然段，....工作面是我礦xx年的接替主力工作面，由于三水平并聯(lián)開(kāi)拓施工中獲取的地質(zhì)資料較少，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，我們地質(zhì)工作是重點(diǎn)抓好超前鉆探工作，并將獲得的資料及時(shí)上圖整理、分析，使其能更準(zhǔn)確更科學(xué)地為工作面回采提供較詳細(xì)的地質(zhì)資料。

　　5、地質(zhì)工作人員應(yīng)注重加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，、向老師和領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、取經(jīng)，使個(gè)人的工作能力，更快更扎實(shí)應(yīng)用于工作中，做到能獨(dú)立發(fā)現(xiàn)和解決礦井地質(zhì)、水文地質(zhì)工作中存在的問(wèn)題，能更好的指導(dǎo)服務(wù)礦井生產(chǎn)，為煤炭事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　交通安全工作總結(jié) 17

　　一、第一季度安全工作

　　1、狠抓了春運(yùn)工作：在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，按照“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，圍繞“四不一杜絕”的工作目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓宣傳教育，強(qiáng)化措施落實(shí)和暴雪天氣下的安全監(jiān)管，進(jìn)一步加大了安全檢查和隱患整改力度，有效的保證了xx年春運(yùn)任務(wù)的順利完成。

　　2、召開(kāi)了系統(tǒng)安委會(huì)議。xx年1月10日上午，交通系統(tǒng)在培訓(xùn)班召開(kāi)xx年交通系統(tǒng)安委會(huì)成員單位第一次會(huì)議，會(huì)議就xx年的安全工作進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)xx年的安全工作意見(jiàn)和承包意見(jiàn)提出了討論，最后系統(tǒng)安委會(huì)主任和副主任分別做了重要講話。

　　3、組織安排了元旦、春節(jié)期間的安全檢查：xx年12月25日各單位完成元旦前的安全自查，xx年1月25日前各單位完成春節(jié)前的.安全自查。xx年12月31日日前和xx年1月22日前交通行業(yè)完成元旦、春節(jié)前的專項(xiàng)檢查。xx年12月26日至31日，由系統(tǒng)黨政領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)10個(gè)檢查小組分別深入到施工一線、工作前沿、重點(diǎn)部位、重要崗位進(jìn)行了全面、深入、細(xì)致的安全督查�？傮w而言，各單位都能堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，大力開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)。責(zé)任明確、管理規(guī)范、整改迅速，記錄較為全面，活動(dòng)較為經(jīng)常，領(lǐng)導(dǎo)較為重視，成績(jī)較為明顯，資料較為規(guī)范、齊全；安全形勢(shì)較為穩(wěn)定。

　　4、狠抓了責(zé)任制的落實(shí)：進(jìn)一步建立健全安全制度、強(qiáng)化安全措施落實(shí)、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)做好企業(yè)內(nèi)部的安全管理工作，確保年度安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，經(jīng)交通系統(tǒng)黨委、安委會(huì)研究決定，xx年繼續(xù)與系統(tǒng)有關(guān)單位簽訂安全工作目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)抵押承包責(zé)任書(shū)。風(fēng)險(xiǎn)抵押金額，按照企業(yè)規(guī)模大小，安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，安全管理工作難度，在冊(cè)職工總數(shù)等因素，確定標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)單位已在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向局補(bǔ)繳了xx年安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，總金額4，5000元。各單位內(nèi)部黨政工負(fù)責(zé)人也層層簽訂了責(zé)任書(shū)。

　　5、布置開(kāi)展安全專項(xiàng)活動(dòng)：第一，在xx年安全生產(chǎn)“隱患治理年”工作的基礎(chǔ)上 ，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安監(jiān)總局16號(hào)令《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，全面排查治理各區(qū)域、各行業(yè)（領(lǐng)域）安全生產(chǎn)事故隱患，進(jìn)一步深化重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全專項(xiàng)整治，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)xx年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。

　　第二，根據(jù)國(guó)家“安全生產(chǎn)年”、省交通廳建設(shè)平安交通總體部署和xx市交通局《關(guān)于印發(fā)的通知》的要求，經(jīng)研究，決定在全系統(tǒng)繼續(xù)深化平安交通建設(shè)，開(kāi)展安全管理推進(jìn)年活動(dòng)。緊緊圍繞全市交通中心工作，始終堅(jiān)持安全發(fā)展指導(dǎo)原則和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)，以科技興安為龍頭、事故防范為重點(diǎn)、規(guī)范管理為核心、隱患治理為手段、健全機(jī)制為保障、長(zhǎng)治久安為目的，努力構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、企業(yè)負(fù)責(zé)、全員參與、社會(huì)監(jiān)督”的安全工作格局，增強(qiáng)駕馭交通安全的能力。

　　二、二季度安全工作打算

　　1、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、施工現(xiàn)場(chǎng)、工作一線、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患、治理隱患。

　　2、組織好安全生產(chǎn)管理人員知識(shí)培訓(xùn)工作，確保培訓(xùn)持證率達(dá)到100％。

　　3、組織好“五一”節(jié)前的系統(tǒng)安全檢查工作及市政府組織的安全檢查。

　　4、召開(kāi)五月份系統(tǒng)安全例會(huì)、第二季度安委會(huì)成員會(huì)議和平安創(chuàng)建工作會(huì)議。

　　5、組織開(kāi)展“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽、安全知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽、安全征文等活動(dòng)，繼續(xù)按照計(jì)劃開(kāi)展好“安全基礎(chǔ)鞏固年”活動(dòng)。

　　6、抓好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作部署、督查和總結(jié)。

　　7、抓好長(zhǎng)途、超長(zhǎng)途、客運(yùn)司乘人員的專項(xiàng)整治（教育、培訓(xùn)、資質(zhì)審查等）。

　　8、組織春季安全日常檢查工作。

　　9、完成好上級(jí)臨時(shí)交辦的中心工作。

　　交通安全工作總結(jié) 18

　　20xx年，我局的應(yīng)急工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣應(yīng)急辦的指導(dǎo)幫助下，緊密圍繞全局工作大局，認(rèn)真貫徹國(guó)家和省、市、縣應(yīng)急工作的決策部署，按照“提早謀劃，精心組織，認(rèn)真落實(shí)，加強(qiáng)演練”的工作思路，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)和預(yù)案體系，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件的能力，最大程度地減少突發(fā)公共事件及其造成的危害，保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

　　一、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，建立高效快捷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，使應(yīng)急工作有組織、有計(jì)劃、有步驟的順利進(jìn)行，20xx年，召開(kāi)了局機(jī)關(guān)及局屬各單位干部大會(huì)，安排部署了局屬各單位20xx年防汛搶險(xiǎn)、防災(zāi)減災(zāi)等應(yīng)急管理工作，成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各局屬單位主要負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)的防汛減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。建立應(yīng)急保障機(jī)制、成立了搶險(xiǎn)保通組、交通管制組、客運(yùn)貨運(yùn)組織組、后勤保障組，進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)交通系統(tǒng)防汛減災(zāi)工作從認(rèn)識(shí)動(dòng)員、物資準(zhǔn)備、預(yù)案制訂、隊(duì)伍組織、抗洪搶險(xiǎn)等各個(gè)方面全面負(fù)責(zé)，靠實(shí)責(zé)任，做到職務(wù)到位、思想到位、指揮到位。把加強(qiáng)應(yīng)急管理擺上交通工作的重要位置。

　　二、認(rèn)真研究，不斷完善，加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)。

　　我局立足交通工作實(shí)際，在完善和修訂預(yù)案過(guò)程中，按照縣委、縣政府的應(yīng)急管理工作的統(tǒng)一要求，緊緊圍繞突發(fā)事件的`特點(diǎn)，注意吸取以往在處置突發(fā)事件中的經(jīng)驗(yàn)教育，加強(qiáng)調(diào)研，廣泛征求局屬各單位，特別是在一線工作同志的意見(jiàn)，不斷提高預(yù)案的合理性和可操作性，按照“縱向到底，橫向到邊”的要求，建立健全崗位工作責(zé)任制、值班制度、汛情報(bào)告制度等一系列防汛工作制度。

　　一是局機(jī)關(guān)、養(yǎng)路、路政、運(yùn)管、海事等局屬各單位堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要求值班人員對(duì)上報(bào)的信息詳實(shí)記錄，并及時(shí)層層上報(bào)，值班人員若接到重大災(zāi)情報(bào)告時(shí)，必須迅速了解災(zāi)情，做好書(shū)面記錄，并在短時(shí)間內(nèi)將詳細(xì)情況向分管領(lǐng)導(dǎo)或主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

　　二是在汛期內(nèi)實(shí)行動(dòng)態(tài)巡查，局屬養(yǎng)路、運(yùn)管、海事等單位在險(xiǎn)情易發(fā)期間對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的道路交通災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行定期巡查，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)并采取預(yù)警、防范等措施。三是制定完善了《縣交通運(yùn)輸局20xx年防汛減災(zāi)預(yù)案》、《汛期防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急措施》、《汛期值班制度》、《防汛物資儲(chǔ)備》、《應(yīng)急運(yùn)輸車輛儲(chǔ)備》、《道路交通保通方案》等一系列應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)保障汛期應(yīng)急搶險(xiǎn)工作的需要。

　　三、 加強(qiáng)督導(dǎo)，強(qiáng)化演練，提高應(yīng)急反應(yīng)處置能力。

　　應(yīng)急管理的具體工作重在落實(shí)，我局充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)交通項(xiàng)目在建工程應(yīng)急管理工作，一是強(qiáng)化應(yīng)急知識(shí)宣傳培訓(xùn)機(jī)制。對(duì)各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位安全生產(chǎn)管理人員及工人進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)宣傳教育，確保應(yīng)急宣教培訓(xùn)工作落到實(shí)處。二是強(qiáng)化預(yù)警預(yù)控長(zhǎng)效管理機(jī)制。通過(guò)建立健全工程開(kāi)工前告知告誡制度、周邊環(huán)境安全評(píng)估制度、施工現(xiàn)場(chǎng)重大安全隱患源標(biāo)示管理制度等管理機(jī)制，及時(shí)排查和化解施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。三是強(qiáng)化定期應(yīng)急演練機(jī)制。要求各企業(yè)、各項(xiàng)目部分別建立內(nèi)容詳實(shí)、針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案，定期組織應(yīng)急演練，全面提升應(yīng)急處置能力。

　　四、 整合力量，建立快速高效防汛減災(zāi)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善了應(yīng)急機(jī)制建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，工作責(zé)任制和責(zé)任追究制，重點(diǎn)建立和完善了縣公路地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)檢測(cè)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)預(yù)警，網(wǎng)格化管理機(jī)制，對(duì)可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。局屬各單位職責(zé)明確，相互配合，加強(qiáng)協(xié)作，確保汛期道路通暢。養(yǎng)路段合理利用汛期特點(diǎn)，充分保證路面清潔，并在最短時(shí)間清理飛石；路政大隊(duì)結(jié)合“打非治違”、“安全生產(chǎn)”等專項(xiàng)活動(dòng)，加大“治超”工作力度，做好路面巡查工作，在危險(xiǎn)路段及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌，確保行車安全。運(yùn)管所負(fù)責(zé)全縣公路運(yùn)輸力量的組織，運(yùn)力的儲(chǔ)備，車輛的調(diào)度，做到緊急任務(wù)優(yōu)先調(diào)度、準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)、安全到位，同時(shí)，主動(dòng)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，利用廣播、宣傳欄、傳單、led電子屏等多種載體，20xx年共發(fā)放宣傳資料1000余份，組織安全教育培訓(xùn)5次，提高客運(yùn)駕駛員應(yīng)急避險(xiǎn)能力。

　　五、加強(qiáng)值班和應(yīng)急管理工作信息報(bào)送。

　　堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好日常值守應(yīng)急和信息匯總工作，嚴(yán)格執(zhí)行重大事項(xiàng)報(bào)告制度和值班登記、交接班制度，并對(duì)外公布應(yīng)急管理值班電話，迅速及時(shí)上報(bào)應(yīng)急管理工作信息。

　　六、道路交通搶險(xiǎn)保通處置程序。

　�。ㄒ唬┲蛋嗳藛T接到災(zāi)情報(bào)告后，立即報(bào)告負(fù)責(zé)人或帶班領(lǐng)導(dǎo)，在核實(shí)災(zāi)情后由負(fù)責(zé)人下達(dá)命令，賡即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)，值班人員按要求，電話上報(bào)縣委辦、縣政府辦、縣應(yīng)急辦，市交通運(yùn)輸局、市公路局等相關(guān)單位，并在一個(gè)半小時(shí)內(nèi)將災(zāi)情信息專報(bào)從公文交換箱和主頁(yè)上報(bào)。

　�。ǘ�）局屬養(yǎng)路段負(fù)責(zé)人或帶班領(lǐng)導(dǎo)接到災(zāi)情報(bào)告后，迅速通知災(zāi)情發(fā)生所在轄區(qū)養(yǎng)護(hù)站及段機(jī)關(guān)值班人員、機(jī)具駕駛?cè)藛T組織搶修。帶班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)盡快派員或親自趕赴事發(fā)地，現(xiàn)場(chǎng)組織指揮搶險(xiǎn)工作。

　　（三）在確定無(wú)重大安全隱患情況下，根據(jù)災(zāi)害情況確定搶險(xiǎn)方案，采取突擊搶險(xiǎn)、搭建便橋或半幅保通，迅速解決車輛通行問(wèn)題，保證主干線公路暢通。如果需較長(zhǎng)時(shí)間搶通作業(yè)，局屬路政、運(yùn)管執(zhí)法單位要全力配合縣交警大隊(duì)做好交通疏導(dǎo)工作，禁止車輛和行人靠近危險(xiǎn)區(qū)域，在安全隱患徹底消除以前，不得放行任何車輛、行人。

　　（四）如突發(fā)重大災(zāi)害，在災(zāi)情發(fā)生轄區(qū)搶險(xiǎn)設(shè)備不足的情況下，為防止災(zāi)情擴(kuò)大，經(jīng)請(qǐng)示縣人民政府后，迅速匯報(bào)市交通運(yùn)輸局和市公路管理局，請(qǐng)求搶險(xiǎn)救災(zāi)力量支援。

　�。ㄎ澹┦菗岆U(xiǎn)工作結(jié)束后，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告搶險(xiǎn)情況，必要時(shí)進(jìn)行書(shū)面小結(jié)上報(bào)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。

　　交通安全工作總結(jié) 19

　　根據(jù)縣委、政府的安排部署，為了更進(jìn)一步的做好突發(fā)事件的應(yīng)急工作，結(jié)合自身實(shí)際情況，鎮(zhèn)黨委、政府就應(yīng)急工作作出了安排部署，并且落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中，聯(lián)系20xx年災(zāi)后恢復(fù)重建的相關(guān)工作，現(xiàn)就一年來(lái)的應(yīng)急工作匯報(bào)如下：

　　（一）應(yīng)急工作責(zé)任落實(shí)情況

　　我鎮(zhèn)結(jié)合災(zāi)后恢復(fù)重建的實(shí)際情況，以及人員變動(dòng)情況，制定了防災(zāi)減災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書(shū)記xx擔(dān)任組長(zhǎng)，其它班子成員擔(dān)任副組長(zhǎng)，以及涉及的公安派出所、醫(yī)院、供電所等擔(dān)任成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。就應(yīng)急預(yù)案等作了相關(guān)調(diào)整，制定了切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，因?yàn)?zāi)后重建時(shí)間緊、任務(wù)重的實(shí)際情況，我鎮(zhèn)安排各班子成員聯(lián)系到村，每個(gè)村的實(shí)際負(fù)責(zé)組長(zhǎng)由鎮(zhèn)班子成員負(fù)責(zé)，總體由鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)管。應(yīng)急值班安排由黨政辦統(tǒng)一安排，值班人員24小時(shí)接聽(tīng)值班電話（xxxx），并嚴(yán)格做好相關(guān)記錄，遇突發(fā)事件，及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。應(yīng)急經(jīng)費(fèi)按相關(guān)要求落實(shí)到位。

　�。ǘ�）應(yīng)急指揮體系完善情況

　　我鎮(zhèn)在縣委政府的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作，由書(shū)記任總指揮，各班子成員和包村負(fù)責(zé)人為成員的指揮體系，裝備了衛(wèi)星電話，并且學(xué)會(huì)使用，與縣交通局和交警大隊(duì)聯(lián)系，在突發(fā)情況下有效開(kāi)展應(yīng)急指揮和救援工作。在鎮(zhèn)干部大會(huì)和班子會(huì)上，分別就衛(wèi)星電話的使用多次進(jìn)行培訓(xùn)，并將使用方法張貼在值班室，保證急時(shí)能發(fā)揮關(guān)鍵作用；在法定大假期間，制定衛(wèi)星電話的交接記錄，保證應(yīng)急通訊暢通。

　　（三）應(yīng)急能力建設(shè)和應(yīng)急演練開(kāi)展情況

　　駐鎮(zhèn)機(jī)關(guān)和學(xué)校相繼開(kāi)展了地震應(yīng)急演練，在安置點(diǎn)也宣傳演練情況，并結(jié)合實(shí)際，在個(gè)別點(diǎn)開(kāi)展了相關(guān)工作，學(xué)校的`預(yù)案和演練已經(jīng)收集到，其它機(jī)關(guān)的正在收集中。我鎮(zhèn)結(jié)合實(shí)際安排了相關(guān)救援車輛、機(jī)具，并收集齊了通訊號(hào)碼，保證在應(yīng)急突發(fā)救援階段拉得出、能戰(zhàn)斗。

　　（四）救災(zāi)物資儲(chǔ)備情況

　　我鎮(zhèn)的救災(zāi)物資分三個(gè)方面：一、鎮(zhèn)物資儲(chǔ)備室基本的鐵鍬、鋤頭、救生衣、背囊、手電筒等；二、在中學(xué)的板房?jī)?nèi)儲(chǔ)備的帳篷、油布、遮陽(yáng)傘等；三、在佳好超市儲(chǔ)備的米、油、鹽以及其它食物。藥品和醫(yī)療器械由衛(wèi)生院和寶興中醫(yī)院儲(chǔ)備。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急避險(xiǎn)場(chǎng)所建設(shè)情況

　　應(yīng)急場(chǎng)所設(shè)在中學(xué)，有10余畝面積，應(yīng)急避險(xiǎn)標(biāo)示已經(jīng)安裝完成。避險(xiǎn)路線每個(gè)村按實(shí)際情況，結(jié)合地質(zhì)災(zāi)害逃生路線作了安排，并組織村民演練，各地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)配發(fā)了對(duì)講機(jī)，保障通訊暢通。

　　交通安全工作總結(jié) 20

　　20XX年度學(xué)校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效，第二次被授予區(qū)“平安校園”�，F(xiàn)將學(xué)校XX年度道路交通安全具體工作總結(jié)如下：

　　我校中心、XX小學(xué)分別地處329國(guó)道、定岑線、昌州大道附近，皆為交通流量大，車輛經(jīng)過(guò)密集的地方。且學(xué)生居住分散，距離較遠(yuǎn)，道路環(huán)境復(fù)雜，日常車輛來(lái)往頻繁，交通事故極易發(fā)生。所以，學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開(kāi)展工作。

　　一、建立健全各項(xiàng)制度

　　XX年度繼續(xù)樹(shù)立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了七個(gè)方面系統(tǒng)的安全工作制度體系，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊(duì)制度》、《鹽倉(cāng)中心小學(xué)外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等。

　　二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

　　針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。

　　首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長(zhǎng)聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

　　其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實(shí)專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進(jìn)行上下車管理，設(shè)置乘車小組長(zhǎng)進(jìn)行車內(nèi)管理，以評(píng)促養(yǎng)，開(kāi)展“文明小乘客”評(píng)比活動(dòng)。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長(zhǎng)提出申請(qǐng)，經(jīng)資格審查通過(guò)、車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊(duì)制度。有路隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行中途管理和情況上報(bào)，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時(shí)開(kāi)展安全教育，學(xué)校每周開(kāi)展優(yōu)秀路隊(duì)評(píng)比，每學(xué)期開(kāi)展“文明路隊(duì)”表彰。

　　再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖�取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的'情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來(lái)，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。

　　由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，我們的工作也受到了轄區(qū)交警中隊(duì)的好評(píng)。

　　三、加強(qiáng)主題宣傳教育

　　建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。XX年度，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊(duì)印發(fā)《安全四字歌》、《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開(kāi)展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。

　　我校還自行聘請(qǐng)了一名交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過(guò)程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系鹽倉(cāng)交警隊(duì)，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。

　　四、落實(shí)交通安全責(zé)任

　　遵循“誰(shuí)主辦，誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長(zhǎng)對(duì)學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書(shū)，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹(shù)立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

　　五、優(yōu)化交通安全環(huán)境

　　為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在國(guó)道線路口設(shè)置了交通警示牌。學(xué)校附近原來(lái)沒(méi)有公交車�？空�，乘車的學(xué)生上學(xué)、放學(xué)都要走近二、三百米的路，經(jīng)常會(huì)發(fā)生被自行車刮到、碰到的事。學(xué)校看在眼里，經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈地和公交、交警部門協(xié)調(diào)，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)停靠站，減少了相應(yīng)的安全隱患。上放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。

　　學(xué)校周遍由于施工場(chǎng)地較多，經(jīng)常會(huì)有工業(yè)垃圾隨處傾倒，即不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生。遇到下雨天，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼。學(xué)校通過(guò)在街道、工業(yè)區(qū)多方奔走后，終于在馬路一側(cè)建起了一堵水泥墻，攔住了工業(yè)垃圾，又讓工業(yè)區(qū)平整了馬路。整頓之后，學(xué)校師生、學(xué)生家長(zhǎng)及社會(huì)各界對(duì)我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高。

　　一年來(lái)，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒(méi)有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí)，往往會(huì)危及到學(xué)生生命安全。

　　今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題，確保師生的安全，以無(wú)愧“平安校園”的稱號(hào)。

　　交通安全工作總結(jié) 21

　　××年我局的安全春運(yùn)工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，以一個(gè)負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā)，認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格安全春運(yùn)管理，確保了運(yùn)輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運(yùn)輸無(wú)“三亂”。春運(yùn)期間，全縣共投放客運(yùn)車輛臺(tái)次，完成客運(yùn)量萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將××年我縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作總結(jié)如下：

　　一、健全組織、制定方案、周密部署。

　　一是根據(jù)市交通局××年安全春運(yùn)工作的總體部署和有關(guān)文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作有序展開(kāi)，我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運(yùn)的單位和部門，召開(kāi)安全春運(yùn)大會(huì)進(jìn)行了專題部署。在會(huì)上傳達(dá)了上級(jí)《關(guān)于安全春運(yùn)工作要點(diǎn)提示》，印發(fā)了《二○○六年春運(yùn)工作部署》，明確了安全春運(yùn)各單位和部門的職責(zé)；負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，分管負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌指揮安全春運(yùn)工作，局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實(shí)安全春運(yùn)工作的各項(xiàng)制度和措施；三是因地制宜制定了一套符合我縣實(shí)際、科學(xué)簡(jiǎn)便、可操作性強(qiáng)的春運(yùn)工作方案；四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好××縣交通系統(tǒng)安全春運(yùn)工作的通知》和《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)特殊惡劣天氣安全春運(yùn)工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運(yùn)安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書(shū)》。

　　二、制定措施，狠抓防范，確保安全。

　　1、在春運(yùn)開(kāi)始前，健全了營(yíng)運(yùn)車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車（船）進(jìn)行了一次全面的摸底調(diào)查，逐車逐船進(jìn)行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時(shí)，嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)車（船）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，車輛技術(shù)檢測(cè)站和地方海事處對(duì)參加春運(yùn)的車（船）進(jìn)行了全面檢測(cè)，將不適合參加春運(yùn)的車（船）清退出運(yùn)輸市場(chǎng)。同時(shí)，運(yùn)政部門及客運(yùn)企業(yè)配合縣交警大隊(duì)發(fā)放了《春運(yùn)證》。

　　2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險(xiǎn)品檢查，出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運(yùn)車輛進(jìn)出汽車站安全檢查管理辦法》進(jìn)行檢查，對(duì)安全例檢不過(guò)關(guān)的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)發(fā)車。

　　3、各運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理，駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號(hào)的從業(yè)資格，杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛，對(duì)單程在公里以上（高速公路公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，并單獨(dú)建立臺(tái)帳和檔案，實(shí)行重點(diǎn)管理。

　　4、分別對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)全體從業(yè)人員進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，提出具體的安全要求和注意事項(xiàng)，局與各涉及安全運(yùn)輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運(yùn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)》，細(xì)化了任務(wù)，明確了責(zé)任。

　　5、加大運(yùn)政執(zhí)法力度，杜絕企業(yè)私自接納無(wú)牌無(wú)證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營(yíng)車輛，春運(yùn)期間共調(diào)配運(yùn)政執(zhí)法車輛部，抽調(diào)執(zhí)法人員人，依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件余起，查扣違規(guī)經(jīng)營(yíng)車輛部，組卷宗，有效打擊了超員超載，無(wú)證無(wú)牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

　　6、為保證道路運(yùn)輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊(duì)等部門對(duì)全縣的險(xiǎn)段、險(xiǎn)橋（涵）進(jìn)行了搶修，不能及時(shí)搶修完畢的，都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志，并派駐專人死看硬守。

　　7、進(jìn)一步加大了水上安全春運(yùn)管理力度，做到遵章渡運(yùn)，不違規(guī)、不超載、不冒險(xiǎn)渡運(yùn)，重點(diǎn)時(shí)段和特殊惡劣天氣情況下，鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

　　三、突出重點(diǎn)，狠抓難點(diǎn)，保證暢通。

　　一是在特殊惡劣天氣情況下，針對(duì)部分客運(yùn)企業(yè)為防止事故發(fā)生，減少企業(yè)責(zé)任，采取關(guān)閉客運(yùn)站（場(chǎng)），不允許營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，也不對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理，致使旅客不能正常出行，營(yíng)運(yùn)車輛不能正常發(fā)車，在一定程度上影響了安全春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。對(duì)此，局安全春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視，立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營(yíng)業(yè)，調(diào)集營(yíng)運(yùn)車輛，加強(qiáng)“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時(shí)，積極向上級(jí)部門匯報(bào)情況，爭(zhēng)取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運(yùn)工作的.順利開(kāi)展。

　　二是針對(duì)往年只注重長(zhǎng)途客運(yùn)，忽視短途客運(yùn)的實(shí)際，為保障農(nóng)公班線客運(yùn)安全有序，首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的責(zé)任單位，其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人，在春運(yùn)期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營(yíng)運(yùn)客車參加營(yíng)運(yùn)；查處不進(jìn)站客運(yùn)車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客，杜絕站外發(fā)車；在重點(diǎn)時(shí)段、客流高峰期和惡劣天氣情況，運(yùn)管人員必須堅(jiān)守一線，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，死看硬守。

　　三是制訂了運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，組織足夠的運(yùn)力投入春運(yùn)，適時(shí)調(diào)度運(yùn)力，安排機(jī)動(dòng)運(yùn)力，為緩解高峰期運(yùn)力矛盾，采取加密班次，縮短待客時(shí)間，滾動(dòng)發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行視線管理，即不到發(fā)車時(shí)間的營(yíng)運(yùn)車輛必須在企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi)，不該發(fā)車的營(yíng)運(yùn)車輛不得隨意停放，不準(zhǔn)私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴(yán)厲處理，從而有效維護(hù)了春運(yùn)期間的客運(yùn)市場(chǎng)秩序。

　　四、強(qiáng)化宣傳、提高認(rèn)識(shí)、營(yíng)造氛圍。

　　為加強(qiáng)廣大人民群眾對(duì)安全春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)，取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報(bào)、廣播電視宣傳安全春運(yùn)工作的有關(guān)政策和法規(guī)，并出動(dòng)安全春運(yùn)宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運(yùn)咨詢臺(tái)，派專人值班，向過(guò)往旅客提供安全春運(yùn)問(wèn)題解答，提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價(jià)部門核定的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，在各客運(yùn)站醒目處公示各線路車票價(jià)格，杜絕了亂漲價(jià)現(xiàn)象，有效維護(hù)了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長(zhǎng)一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份，撰寫《春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)》六期，各客運(yùn)企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車（船）宣傳，號(hào)召?gòu)V大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術(shù)性能狀況差的車（船）。

　　五、嚴(yán)格管理，文明執(zhí)法，杜絕三亂。

　　在今年的安全春運(yùn)工作中運(yùn)政各單位加強(qiáng)對(duì)“黑頭車”的打擊力度，對(duì)無(wú)許可參加春運(yùn)的車輛，嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬(wàn)元進(jìn)行處罰，不能交納罰款的對(duì)其車輛實(shí)施暫扣至春運(yùn)結(jié)束。查處了部分非法客運(yùn)站點(diǎn)，集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營(yíng)行為，積極與河南省運(yùn)管及運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)系，保持互動(dòng)，加強(qiáng)管理，避免了事故發(fā)生。運(yùn)政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法處罰得當(dāng)，對(duì)所有行政強(qiáng)制措施及行政處罰決定，均嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定杜絕公路“三亂”發(fā)生。

　　六、嚴(yán)格檢查，認(rèn)真整改，消除隱患。

　　為保證安全春運(yùn)工作順利進(jìn)行，及時(shí)了解和掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，制定了《安全春運(yùn)工作日程》、《春運(yùn)安全檢查細(xì)則表》，局所春運(yùn)辦依照檢查細(xì)則，局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)渡口進(jìn)行督促檢查，下發(fā)整改通知書(shū)份（其中道路運(yùn)輸安全隱患通知書(shū)份，水上交通運(yùn)輸安全隱患通知書(shū)份），有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

　　七、強(qiáng)化值班，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，及時(shí)上報(bào)。

　　為保障信息暢通，各涉運(yùn)單位均實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和小時(shí)值班制度，認(rèn)真做好值班記錄，及時(shí)處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運(yùn)動(dòng)態(tài)，安排專職信息統(tǒng)計(jì)員，對(duì)春運(yùn)期間的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字進(jìn)行匯總，詳細(xì)填寫《春運(yùn)運(yùn)力運(yùn)量動(dòng)態(tài)表》并按要求及時(shí)、逐級(jí)上報(bào)。

　　八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

　�、碑惖亟�(jīng)營(yíng)車輛經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運(yùn)期間，有所反彈，仍需進(jìn)一步加大整頓力度。

　�、膊糠炙郊臆嚭推渌�社會(huì)車輛，車主受利益驅(qū)動(dòng)，趁春運(yùn)客運(yùn)高峰期間，非法臨時(shí)投入營(yíng)運(yùn)，無(wú)營(yíng)運(yùn)證、線路牌和從業(yè)資格證，形成“黑頭車”，由于其不定線、不定點(diǎn)、不定時(shí)、取證較困難、同時(shí)受執(zhí)法權(quán)限的制約，很難從根本上予以解決。

　　交通安全工作總結(jié) 22

　　今年上半年，按照縣委、縣政府的要求，我鎮(zhèn)高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通局相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，半年來(lái)，在創(chuàng)建平安暢通縣工作及道路交通安全工作中取得路顯著成績(jī)，現(xiàn)就今年上半年工作作如下總結(jié)。

　　一、充分認(rèn)識(shí)交通安全工作的極端重要性

　　鎮(zhèn)黨委、政府高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)的平安暢通縣創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，鎮(zhèn)安辦主任兼任辦公室主任，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。

　　二、認(rèn)真扎實(shí)做好平安暢通縣創(chuàng)建工作

　　為抓好創(chuàng)建工作，鎮(zhèn)黨委、政府做到了精心部署、職責(zé)明確。制定了調(diào)元鎮(zhèn)平安創(chuàng)建工作意見(jiàn)、調(diào)元鎮(zhèn)交通安全工作計(jì)劃、調(diào)元鎮(zhèn)道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入政府年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任部門和責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安辦為政府責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用，各村、居委會(huì)、相關(guān)駐鎮(zhèn)單位為村級(jí)責(zé)任部門，相關(guān)村（居）委會(huì)主任、駐鎮(zhèn)單位一把手為責(zé)任人，負(fù)責(zé)本轄區(qū)、本部門對(duì)平安暢通創(chuàng)建工作，接受政府檢查考核。在鎮(zhèn)平安暢通創(chuàng)建工作意見(jiàn)中，明確了創(chuàng)建目的意義，詳細(xì)安排了工作進(jìn)度、工作措施、工作方向和工作目標(biāo)，并提出了具體要求。

　　三、主要工作回顧

　　（一）將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)

　　在創(chuàng)建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高干部裙子交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，半年來(lái)具體開(kāi)展了鎮(zhèn)、村、單位干部交通安全法律法規(guī)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)車駕駛員交通專業(yè)常識(shí)培訓(xùn)、機(jī)動(dòng)三輪車辦證培訓(xùn)、交通安全宣傳一條街活動(dòng)、學(xué)校學(xué)生交通安全專題課等各種宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)20余幅，出動(dòng)宣傳車輛5次，發(fā)放宣傳材料8千余份，接受教育培訓(xùn)達(dá)1000余人次，群眾受教育面達(dá)到85％。

　　（二）依托鎮(zhèn)安辦，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作

　　在日常工作中，鎮(zhèn)安辦將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任部門和鎮(zhèn)、村、單位負(fù)責(zé)人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。針對(duì)全鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)健全的實(shí)際情況，鎮(zhèn)安辦提出了抓源頭，重防范的工作方針，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作，鎮(zhèn)安辦每月組織人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)羅安路、文略路、文大路、文金路等道路的路面、交通標(biāo)識(shí)、橋梁等情況進(jìn)行例行檢查，摸排安全隱患，并對(duì)摸排出對(duì)安全隱患即時(shí)整改，如針對(duì)羅安路施工修建對(duì)特殊情況，匯同交通、交警部門進(jìn)行與施工隊(duì)協(xié)調(diào)，確保道路安全暢通。對(duì)學(xué)校門口新畫了斑馬線，添置了減速帶，這些整治切實(shí)解決了安全隱患，為預(yù)防交通事故對(duì)發(fā)生奠定了良好基礎(chǔ)。與此同時(shí)，鎮(zhèn)安辦還與交警中隊(duì)一起，采取白天突擊檢查，夜晚巡邏對(duì)方式，打擊違規(guī)行駛、火三輪載人，確保交通秩序的良好，另外在收割季節(jié)對(duì)群眾采取宣傳教育與執(zhí)法相結(jié)合的方式，教育群眾不得在路面晾曬谷物等，確保路面暢通，排除交通安全隱患，這些措施等采取，有力的發(fā)揮了鎮(zhèn)安辦作用，為事故發(fā)生起到了預(yù)防作用。

　�。ㄈ�）抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的.暢銷機(jī)制

　　針對(duì)調(diào)元鎮(zhèn)交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。今年4－5月在全鎮(zhèn)開(kāi)展了機(jī)動(dòng)三輪車非法載人專項(xiàng)整治，整治重開(kāi)好機(jī)關(guān)、村組、車主三次宣傳會(huì)，在城鎮(zhèn)開(kāi)展專題集中宣傳，播放光碟、發(fā)放宣傳資料，與車主簽定責(zé)任書(shū)，在交通要道、鄉(xiāng)村、校園周邊開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法三次，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)行為的車主進(jìn)行了教育處罰。今年6月對(duì)全鎮(zhèn)摩托車主進(jìn)行了一次分批分期集中培訓(xùn)，參訓(xùn)人數(shù)達(dá)到100余人次，并配合交警大隊(duì)開(kāi)鑿現(xiàn)場(chǎng)辦證工作，方便了群眾，節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。

　　（四）完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好村級(jí)交通安全工作

　　作為村村通水泥路對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，調(diào)元鎮(zhèn)從今年開(kāi)始，注重進(jìn)一步完善村、組道路硬化工作，結(jié)合縣農(nóng)村建設(shè)，上半年共完成了3.8公里組道建設(shè)，與縣相關(guān)部門配合，以點(diǎn)帶面，開(kāi)展村級(jí)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。

　�。ㄎ澹�將交通安全工作納入構(gòu)建平安調(diào)元規(guī)劃

　　道路交通安全工作是安全工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，調(diào)元鎮(zhèn)在實(shí)施平安調(diào)元?jiǎng)?chuàng)建的過(guò)程中，將平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安暢通縣創(chuàng)建工作納入平安調(diào)元構(gòu)建的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安村、平安單位、平安單位、平安家庭時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問(wèn)題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，對(duì)村組、單位年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了全鎮(zhèn)干部群眾參與平安暢通縣創(chuàng)建工作對(duì)積極性。

　　交通安全工作總結(jié) 23

　　我單位根據(jù)和田縣治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于中央《加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見(jiàn)》和《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》精神，現(xiàn)就加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作匯報(bào)如下：

　　一、工作目標(biāo)

　　我單位通過(guò)專項(xiàng)治理工作，督促工程建設(shè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到了有效落實(shí)，通過(guò)法規(guī)制度進(jìn)一步完善，施工作業(yè)安全保障水平不斷提升，監(jiān)管履職能力明顯提高，違法違規(guī)行為和腐敗現(xiàn)象得到了很大的抑制，重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少，生產(chǎn)安全事故下降，長(zhǎng)效機(jī)制基本形成，全面推動(dòng)了工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。

　　二、具體措施

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任

　　我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的'規(guī)定，全面推動(dòng)了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的安全監(jiān)管責(zé)任和建設(shè)公正的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責(zé)任的落實(shí)。

　�。ǘ�）建立健全事故查處和責(zé)任追究機(jī)制

　　我單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則和“依法依規(guī)、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作，重點(diǎn)查清事故原因，舉一反三，提出防范措施，堵塞漏洞，落實(shí)整改措施，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，防范同類事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、事故通報(bào)、事故結(jié)案和事故責(zé)任追究報(bào)備、事故定期分析等制度。

　　（三）深挖生產(chǎn)安全事故背后腐敗問(wèn)題

　　我單位要把查處腐敗問(wèn)題貫穿于事故調(diào)查的全過(guò)程，要通過(guò)各種信息渠道，發(fā)現(xiàn)和掌握案件線索，嚴(yán)肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國(guó)家工作人員特別使領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的案件。

　　交通安全工作總結(jié) 24

　　今年，我局按照上級(jí)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)年活動(dòng)的要求，始終圍繞安全發(fā)展這個(gè)主題，以抓好“三個(gè)突出”，做到“三個(gè)加強(qiáng)”為目標(biāo)，抓住打擊非法違法、治理違規(guī)違章這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“安全質(zhì)量年”、安全生產(chǎn)三項(xiàng)行動(dòng)等活動(dòng)，全面提升交通行業(yè)安全管理和安全生產(chǎn)水平，現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：

　　一、責(zé)任事故情況

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年我縣道路運(yùn)輸企業(yè)共上報(bào)責(zé)任事故四起，造成一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失3.5萬(wàn)元。事故次數(shù)較09年同期持平，死亡人數(shù)下降50%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降50%。

　　按照事故處理“四不放過(guò)”原則，我局認(rèn)真開(kāi)展事故分析調(diào)查及對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理，對(duì)肇事車輛所屬企業(yè)展開(kāi)了細(xì)致的安全督查。同時(shí)要求責(zé)任企業(yè)對(duì)事故車輛駕駛員作出嚴(yán)肅處理，并加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全宣傳教育和相關(guān)操作技能培訓(xùn)，切實(shí)提高駕駛員安全素質(zhì)。

　　二、完善制度，落實(shí)責(zé)任

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)全局安全工作監(jiān)督管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范化、制度化，修訂并完善了12項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。同時(shí)指導(dǎo)和督促下屬單位進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)管理制度，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)

　　（二）加強(qiáng)各項(xiàng)安全工作的統(tǒng)籌管理，確保工作實(shí)效。制定并印發(fā)了《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《武義縣交通局20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》、《武義縣公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《武義縣交通局上海世博會(huì)期間安保工作應(yīng)急處置預(yù)案》等文件，進(jìn)一步理清了工作思路、明確了工作職責(zé)，保證了安全工作和安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的有序開(kāi)展。

　�。ㄈ�）夯實(shí)工作基礎(chǔ)，明確目標(biāo)任務(wù)。一是根據(jù)各單位的工作職能，科學(xué)地制定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)的項(xiàng)目、內(nèi)容及指標(biāo)，明確了安全責(zé)任與目標(biāo)，全年簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)達(dá)100%。二是加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，做到了年初有工作計(jì)劃、部署，過(guò)程有措施、有落實(shí)、有責(zé)任追究，年終有檢查、有考核。進(jìn)一步建立安全生產(chǎn)臺(tái)帳、健全安全管理檔案，有效地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作責(zé)任的落實(shí)。三是加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目安全管理，將安全生產(chǎn)管理工作全程貫穿于工程預(yù)算、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和竣工驗(yàn)收各個(gè)環(huán)節(jié)。

　　三、加強(qiáng)宣傳學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)

　　為了提高交通全行業(yè)安全意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)法律法規(guī)及省市縣相關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神的宣傳與學(xué)習(xí)，層層召開(kāi)教育培訓(xùn)會(huì)，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，不斷提高廣大干部職工的整體文明素質(zhì)、安全意識(shí)、技術(shù)水平和應(yīng)急能力。同時(shí)充分發(fā)揮交通自身優(yōu)勢(shì)廣泛開(kāi)展宣傳，在車站、執(zhí)法車輛、客運(yùn)班車等場(chǎng)所，通過(guò)黑板報(bào)、候車室電視、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、可變信息板、客運(yùn)班車上張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)、手機(jī)短信等各種途徑，引導(dǎo)廣大旅客自覺(jué)抵制道路運(yùn)輸違法違規(guī)行為，自覺(jué)抵制攜帶危險(xiǎn)品乘車等不安全行為。

　　（一）春運(yùn)期間在今日武義、武義中郵版面刊登春運(yùn)安全提醒及廣告萬(wàn)余條，主要內(nèi)容提醒駕駛員安全行車和乘客乘車不攜帶三品的有關(guān)安全知識(shí)，在各個(gè)客運(yùn)站場(chǎng)張貼“三不進(jìn)站、五不出站”等溫馨提示100份，各客、�；�運(yùn)輸企業(yè)張貼安全標(biāo)語(yǔ)300多份，金星汽車出租公司利用手機(jī)短信群發(fā)提醒出租駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，不超速、不違章信息600多條。上海世博會(huì)期間累計(jì)媒體報(bào)道18篇，宣傳標(biāo)語(yǔ)190條，發(fā)布安保宣傳信息30000條。

　　（二）切實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。全系統(tǒng)緊緊圍繞安全月活動(dòng)主題，采取簡(jiǎn)報(bào)、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、宣傳畫、舉辦安全知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，開(kāi)展了豐富多彩的活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了全系統(tǒng)干部職工的法制觀念和安全意識(shí)�；顒�(dòng)期間共懸掛橫幅20條，張貼標(biāo)語(yǔ)宣傳畫230多張，發(fā)放安全宣傳資料1200份。通過(guò)強(qiáng)有力的宣傳教育活動(dòng)，全系統(tǒng)干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)有了明顯提高，安全生產(chǎn)觀念得到改善，安全生產(chǎn)措施得到強(qiáng)化，安全生產(chǎn)氛圍得到加強(qiáng)。

　�。ㄈ�）結(jié)合實(shí)際，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育。廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，春運(yùn)期間縣汽運(yùn)總公司組織開(kāi)展了以“和諧春運(yùn)、安全出行”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽，6月份開(kāi)始又組織開(kāi)展“百日安全行車”競(jìng)賽；邀請(qǐng)縣紅十字會(huì)專家對(duì)260余名營(yíng)運(yùn)客車駕駛員進(jìn)行了衛(wèi)生救護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了從業(yè)人員處置突發(fā)事件的`能力。

　　（四）對(duì)聘用駕駛員實(shí)行“高門檻”制，嚴(yán)格駕駛員的資質(zhì)審查，經(jīng)操作技術(shù)考核合格后方可聘用，同時(shí)建立家庭聯(lián)系制度，定期專訪駕駛員家庭，及時(shí)了解駕駛員動(dòng)態(tài)，對(duì)排查出的重點(diǎn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)教育，并幫助解決實(shí)際困難，確保行車安全。

　　四、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

　　推進(jìn)專項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展今年我局重點(diǎn)以完善制度、強(qiáng)化責(zé)任為核心，著力推動(dòng)企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)；以打擊非法違法、治理違規(guī)違章為重點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，著力加強(qiáng)安全監(jiān)管；以加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)為主要內(nèi)容，深化安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，著力落實(shí)預(yù)防為主；以強(qiáng)化安全意識(shí)、提高安全素質(zhì)為著眼點(diǎn)，深化安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，著力提高交通行業(yè)干部職工、從業(yè)人員安全意識(shí)。

　　（一）切實(shí)強(qiáng)化和全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。采取更加有效的措施和更加嚴(yán)格的管理，切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。一是思想認(rèn)識(shí)到位。在安全生產(chǎn)工作例會(huì)上，多次強(qiáng)調(diào)企業(yè)各級(jí)干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子成員、主要負(fù)責(zé)同志，要進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識(shí)，牢固樹(shù)立宗旨理念，牢記安全生產(chǎn)方針原則，自覺(jué)遵紀(jì)守法，自覺(jué)接受監(jiān)管，意志堅(jiān)定、頭腦清醒、作風(fēng)扎實(shí)地做好安全生產(chǎn)工作。二是責(zé)任落實(shí)到位。通過(guò)安全督查，嚴(yán)格要求各企業(yè)健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及企業(yè)各個(gè)層級(jí)、各類人員、各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，形成責(zé)權(quán)利相結(jié)合，人人有責(zé)、人人盡責(zé)的安全生產(chǎn)格局。加強(qiáng)考核獎(jiǎng)懲，建立激勵(lì)約束機(jī)制。三是基礎(chǔ)工作和應(yīng)急管理到位。加強(qiáng)企業(yè)安全規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化源頭管理、過(guò)程控制、執(zhí)法監(jiān)察、專項(xiàng)整治、應(yīng)急救援、教育培訓(xùn)、投入保障等工作。通過(guò)加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作建設(shè)、加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè)，積極推進(jìn)客運(yùn)車站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)工作開(kāi)展，達(dá)到進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)運(yùn)行機(jī)制，進(jìn)一步強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作的工作目標(biāo)。

　�。ǘ�）安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”見(jiàn)實(shí)效。一是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊了安全生產(chǎn)領(lǐng)域的非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，今年累計(jì)路政部門查處各類違法行為3246件，其中拆除違章建筑1001㎡，清理堆積物46408立方，拆除非公路標(biāo)牌1824塊，整治馬路市場(chǎng)27個(gè)，治理超限運(yùn)輸336起，運(yùn)管部門查處各類違法行為720件，規(guī)范了安全生產(chǎn)秩序；二是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)，廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，采用多種形式不斷強(qiáng)化安全宣傳教育；三是認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)治理行動(dòng)，切實(shí)抓好各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全投入、安全管理體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、職工培訓(xùn)、事故查處等環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患的排查治理。

　�。ㄈ�）客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)有效開(kāi)展。武義縣汽車客運(yùn)中心站建于九十年代初，硬件設(shè)施較為落后，加上地處城區(qū)繁華路段，無(wú)關(guān)車輛、人員進(jìn)出站場(chǎng)現(xiàn)象較為普遍，場(chǎng)內(nèi)秩序較為混亂。今年該站被列為安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)達(dá)標(biāo)考核單位，我局針對(duì)實(shí)際，在督促客運(yùn)站進(jìn)一步健全完善各類安全管理制度基礎(chǔ)上，重點(diǎn)就規(guī)范站場(chǎng)秩序進(jìn)行了布置和跟蹤檢查。縣汽運(yùn)總公司按照規(guī)范化建設(shè)要求，累計(jì)投入資金33萬(wàn)余元，對(duì)客運(yùn)中心站候車室及客運(yùn)站內(nèi)圍欄進(jìn)行了改造，并增加了安保和站場(chǎng)管理人員10名，加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)安全管理，把“三不進(jìn)站、五不出站”制度真正落到了實(shí)處。

　　（四）圓滿完成上海世博安保工作。按照“大事不出，小事也不出”的上海世博安保工作總目標(biāo)，積極落實(shí)“五個(gè)堅(jiān)決防止”，主要從以下六個(gè)方面抓實(shí)抓好世博安保工作：一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任；二是突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)控；三是全面排查，消除隱患；四是綜合監(jiān)管，協(xié)調(diào)推進(jìn)；五是加大資金投入，提升科技管理手段；六是加強(qiáng)宣傳教育，營(yíng)造良好氛圍。累計(jì)組織世博安保培訓(xùn)620人次，檢查各運(yùn)輸企業(yè)154家，排查安全隱患41件，投入安保力量4000余人次，投入安保資金60.21萬(wàn)元，檢查行李物品267131件，確保了我縣交通系統(tǒng)世博安保工作圓滿完成。

　　（五）開(kāi)展“環(huán)境百日專項(xiàng)整治”迎“國(guó)檢”活動(dòng)。加強(qiáng)公路安全隱患整治，建設(shè)公路新面貌。此次整治路段為330國(guó)道武義段、省道上松線、永武線等線路，縣路政大隊(duì)加大巡查力度，并聯(lián)合公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門共同參與整治活動(dòng)。在整治中，采取人性化執(zhí)法，提前發(fā)放通告及告知書(shū)，讓群眾了解“國(guó)檢”的內(nèi)容及亂搭亂建，亂設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、廣告牌、占道等違反公路法制行為的危害性。如果碰到不配合的群眾，他們還和鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門工作人員一起上門做工作，幫助他們了解政策。由于沿線街道出租房店面更換頻繁，他們還直接聯(lián)系房東，宣傳教育從根源治理。

　�。�六）開(kāi)展全縣中小學(xué)校交通安全整治工作。因教育布局調(diào)整，中小學(xué)校相對(duì)集中后，周末學(xué)生安全乘車問(wèn)題突出，是影響中小學(xué)校交通安全的最大隱患。為切實(shí)加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理，成立了武義縣交通局中小學(xué)校交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了全縣中小學(xué)校交通安全工作整治方案。一方面組織全縣客運(yùn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人召開(kāi)中小學(xué)校交通安全整治工作會(huì)議，進(jìn)一步提高企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)學(xué)生安全乘車重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的教育，特別是對(duì)承包車輛的宣傳教育，落實(shí)學(xué)生接送工作責(zé)任和安全責(zé)任；另一方面運(yùn)管部門切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理，督促客運(yùn)站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”等安全管理規(guī)定，切實(shí)抓好站場(chǎng)秩序管理，引導(dǎo)學(xué)生安全有序乘車。并加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊地區(qū)道路運(yùn)輸違法違章行為的打擊力度，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)正常經(jīng)營(yíng)秩序。

　　交通安全工作總結(jié) 25

　　我局認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣三級(jí)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，根據(jù)縣委縣政府和市局要求，下大力抓好交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，在活動(dòng)中，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、重在治本的方針，通過(guò)開(kāi)展認(rèn)真自查，加強(qiáng)督查，強(qiáng)化整改，消除隱患，完善監(jiān)管，切實(shí)保障了人民群眾的生產(chǎn)生活安全，促進(jìn)了交通工作又好又快發(fā)展。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，措施有力，責(zé)任落實(shí)

　　為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指揮專項(xiàng)整治工作，局及時(shí)成立交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)由翟文華局長(zhǎng)擔(dān)任，副局長(zhǎng)王志鋒、谷世英、史世剛?cè)胃苯M長(zhǎng)，各站室負(fù)責(zé)人為組員，設(shè)立了交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的督導(dǎo)檢查和協(xié)調(diào)工作。為了使專項(xiàng)整治工作順利開(kāi)展，局制定了《道路交通安全專項(xiàng)整治實(shí)施方案》，做到時(shí)間有安排，整治有步驟，措施有落實(shí)，整改有反饋。

　　二、加大宣傳力度，提高安全思想意識(shí)

　　為了提高交通系統(tǒng)安全管理人員和從業(yè)人員的安全意識(shí)，防止產(chǎn)生麻痹松懈思想，今年我局每月召開(kāi)一次安全會(huì)議，分析安全形勢(shì)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，通報(bào)安全生產(chǎn)情況及各類事故典型案例。 月份，我局還參加了“全國(guó)交通安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，活動(dòng)中我局對(duì)前來(lái)咨詢的人員就交通安全管理工作作了詳細(xì)的講解，分發(fā)了安全宣傳材料。結(jié)合“春運(yùn)”、“五一”等重大節(jié)日和活動(dòng)，我局在運(yùn)管所、客運(yùn)站等顯要位置設(shè)立安全教育宣傳欄，宣傳有關(guān)法律法規(guī)、交通安全生產(chǎn)知識(shí)，做到交通安全家喻戶曉，人人皆知，形成全社會(huì)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的安全理念，創(chuàng)造了良好的交通安全環(huán)境，營(yíng)造了濃厚的輿論宣傳氛圍。

　　三、隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備

　　為了確�！按汗�(jié)”、“五一”節(jié)日的運(yùn)輸安全，我局及時(shí)做好各類突發(fā)事件和生產(chǎn)安全事故的防范工作，制定了《應(yīng)急救援預(yù)案》，一旦發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案能以最短時(shí)間、最快速度，把損失控制在最小范圍。節(jié)日期間，安排人員加強(qiáng)24小時(shí)全天值班，維持交通秩序，確保道路運(yùn)輸安全。

　　四、突出重點(diǎn)，明確分工，落實(shí)責(zé)任

　　為確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處，局黨委召開(kāi)會(huì)議，明確各站室職責(zé)分工。對(duì)新錄用人員進(jìn)行三級(jí)安全教育，并組織考核，合格上崗。對(duì)油房、鍋爐房、瀝青庫(kù)、油石拌合場(chǎng)、配電室等危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)制定了嚴(yán)格的安全措施，設(shè)置醒目警示牌，專人管理，杜絕違反操作規(guī)程和違章作業(yè)。在交通運(yùn)輸方面，對(duì)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，非法改裝、無(wú)證駕駛、技術(shù)等級(jí)不合格的.車輛堅(jiān)決不予參加營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)查了駕駛員疲勞駕駛、無(wú)證駕駛和違規(guī)駕駛，加強(qiáng)了客運(yùn)站乘車檢查，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車出站。運(yùn)管站進(jìn)一步加強(qiáng)了我縣客、貨運(yùn)輸生產(chǎn)安全管理，為每輛車輛填制了安全生產(chǎn)檢查督辦卡，對(duì)不符合規(guī)定的車輛進(jìn)行取締，同時(shí)堅(jiān)決打擊取締“客運(yùn)”，確保了乘客出行安全。

　　五、年專項(xiàng)整治工作重點(diǎn)

　　1、進(jìn)一步加大宣傳教育力度，強(qiáng)化對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)檢查，落實(shí)責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員安全教育、培訓(xùn)等工作。

　　2、繼續(xù)道路交通安全專項(xiàng)整治工作，聯(lián)合公安局等有關(guān)部門加大對(duì)國(guó)省干線運(yùn)輸車輛的巡查和打擊力度，確保一方平安。

　　3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)道路交通安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，為旅客出行創(chuàng)造安全舒適的環(huán)境。

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