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交警隊春運工作總結(jié)

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交警隊2017年春運工作總結(jié)

  交警隊2017年春運工作總結(jié)的進行能使交警隊認識到春運工作中的不足,形成良好的春運道路交通秩序,從源頭上抓好事故防范。以下是小編為大家精心整理的交警隊2017年春運工作總結(jié),歡迎大家閱讀。

交警隊2017年春運工作總結(jié)

  第一篇:交警隊2017年春運工作總結(jié)

  春運自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運××天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運××輛次,其他道道路交通違章××起,轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標;與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

  一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵

  一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長,各科、室、中隊負責人為成員,下設(shè)辦公室,具體負責協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

  二、精心組織、責任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)

  春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負責,各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負責,管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負責。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責任區(qū),巡邏中隊負責人對責任區(qū)的春運工作負總責;同時,中隊將責任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負責,并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐××中隊為高速公路掛線中隊,并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

  三、強化工作措施、嚴格工作紀律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

  春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送<<整改通知書>>,責成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的`基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細記錄當班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

  四、嚴格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

  嚴格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當,對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。在嚴格執(zhí)法的基礎(chǔ)上,大隊也千方百計為駕駛員和廣大旅客提供一流的服務(wù),一是與客運企業(yè)簽訂應(yīng)急轉(zhuǎn)運合同,以便對因超載卸客,交通事故而產(chǎn)生的滯留旅客及時轉(zhuǎn)運;二是在各主要公路沿線設(shè)置舉報、報警和求助電話,從而防范和杜絕了“車匪路霸”和各類涉路突發(fā)事件的發(fā)生;三是與相關(guān)單位聯(lián)手,設(shè)置客車駕駛員臨時休息室,對極少數(shù)疲勞駕駛的駕駛員進行強制休息,最大程度地減少道路交道事故的誘因,為最廣大的人民群眾提供力所能及的服務(wù)。

  五、輿論引導(dǎo)、廣泛宣傳是做好春運工作的條件

  春運前夕和春運期間,大隊一方面充分利用媒體的作用,大力宣傳春運道路交通安全常識、介紹春運工作情況、及時向廣大駕駛員和旅客通報道路狀況及氣象信息,真正做到電視里有畫面、廣播里有聲音、報紙上有文章;另一方面,大隊安排宣傳車進村入戶、駐村民警深入田間地頭,交通法規(guī)咨詢臺在鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩口一字排開,因地制宜向老百姓宣講道路交通法規(guī)及春運常識。春運××天,大隊在各類媒體上發(fā)布信息××余篇,起到了很好的促進作用。

  綜上,今年春運工作大隊雖然取得了顯著的成績,但也存有不足之處,我們應(yīng)清醒的看到:由于警力不足,大隊對三級以下公路及鄉(xiāng)村公路的全面監(jiān)控力度尚有待進一步提高;部分重點路口也存在重高峰輕平峰的現(xiàn)象;個別惟利是圖的農(nóng)用三輪車駕駛員仍然屢教不改,私下里搞非法載客的買賣。這些問題必須引起我們的足夠重視,并在以后的工作中采取措施,妥善解決。

  第二篇:交警隊2017年春運工作總結(jié)

  ××年春運道路交通安全管理工作于××月××日落下了帷幕。今年春運工作,××交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區(qū)懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設(shè)立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發(fā)放《××年春運葉集交警大隊致全區(qū)廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉(zhuǎn)運368人。春運期間,全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調(diào)解處理。

  一、 導(dǎo)重視,提前謀劃

  今年春運雖說沒有出現(xiàn)去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉(xiāng)人員增多。加之元旦和春節(jié)相距時間近,民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《××年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長××任組長,公安分局副局長、交警大隊長××任副組長,分局各二級機構(gòu)主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,××副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構(gòu)負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導(dǎo)、信息收集和協(xié)調(diào)調(diào)度,確保了各項措施落到實處。

  二、加強源頭管理,嚴把春運資格關(guān)

  一是大隊在春運開始前就積極深入到全區(qū)客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內(nèi)部安全管理責任的重大;二是車管所對全區(qū)203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;三是對參加春運的客運車輛嚴格把關(guān)。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關(guān),對全區(qū)86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發(fā)放進行了審核;四是積極深入到客運單位,對客運駕駛?cè)诉M行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛?cè)松狭艘惶蒙鷦拥拇哼\安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。

  三、強化宣傳,廣泛發(fā)動,努力營造春運交通安全氛圍

  (一) 積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。

  根據(jù)支隊關(guān)于做好××年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《××大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區(qū)重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發(fā)至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。

  (二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。

  一是全力做好 “××”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現(xiàn)場發(fā)放了交通安全宣傳材料,現(xiàn)場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。二是深入客運企業(yè)召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛?cè)诉M行春運安全教育,現(xiàn)場發(fā)放了宣傳材料300余份,并組織駕駛?cè)思w觀看了交通安全宣傳教育專題片。三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉(xiāng),人員相對集中的時機,在城區(qū)繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規(guī)等宣傳材料1000余份、現(xiàn)場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉(xiāng)進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發(fā)放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關(guān)系,積極構(gòu)建和諧的人文環(huán)境,大隊在××電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節(jié)及春運期間出行注意交通安全,并致以春節(jié)問候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳材料,宣傳交通安全知識。

  四、嚴格路面勤務(wù),嚴查嚴重交通違法行為

  (一)嚴格落實省際××春運服務(wù)站勤務(wù)制度,嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個路面執(zhí)勤中隊分別在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時晝夜執(zhí)勤制度,對過往客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務(wù),確保了××省西大門道路暢通安全。

  (二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務(wù)制度,嚴把車站出口關(guān)。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關(guān)。

  (三)加強對全區(qū)省道××、××線和城區(qū)道路的重點管理。大隊采取定點執(zhí)勤和流動巡邏相結(jié)合、常規(guī)巡邏和集中巡邏相結(jié)合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結(jié)合、統(tǒng)一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對××線、××線和城區(qū)道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結(jié)合部,城區(qū)十字交叉路口和集貿(mào)市場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環(huán)境。

  (四)加強對農(nóng)村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉(xiāng)辦派出所,加強對農(nóng)村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區(qū)道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農(nóng)村道路的安全。

  (五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的.道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準備,并積極協(xié)調(diào)氣象部門做好天氣預(yù)報工作,及時了解發(fā)布惡劣氣候信息,提前采取應(yīng)對措施,保障交通安全。

  (六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現(xiàn)場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現(xiàn)場,積極搶救傷員,勘查現(xiàn)場,及時恢復(fù)交通。

  (七)加強監(jiān)督,規(guī)范執(zhí)法。為了規(guī)范民警的執(zhí)勤執(zhí)法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領(lǐng)導(dǎo)分別深入到三個路面執(zhí)勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執(zhí)勤,全程進行督查。尤其是在××月××日××電視臺××欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉(zhuǎn)運”不規(guī)范執(zhí)法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執(zhí)勤執(zhí)法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為,有力地促進了嚴格、規(guī)范、文明執(zhí)法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規(guī)范化。

  (八)加強信息報送和內(nèi)部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發(fā)的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執(zhí)行“五條禁令”,嚴格執(zhí)行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發(fā)生。

  第三篇:交警隊2017年春運工作總結(jié)

  按照xx交管支隊《20XX年春運交通安全管理工作方案》及《關(guān)于積極做好20XX年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神,xx交警迅速行動起來,以“平安春運,交警同行”為主題,積極開展20XX年大宣傳、大服務(wù)、大整治工作,在轄區(qū)營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環(huán)境,F(xiàn)就春運開展情況作如下報告:

  一、大宣傳工作氛圍濃厚。

  一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平臺,發(fā)布全縣春運交通管理工作措施,和“兩公布一提示”,公布春運期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點段,尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反復(fù)告知提示,讓群眾提前選擇合理出行路線。同時,編發(fā)春運專題圖文、開設(shè)互動話題,以生動活動的形式開展提示宣傳、發(fā)布春運資訊、展示交警風(fēng)采。

  二是在春運啟動日,各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業(yè)、加油站等場所發(fā)放張貼宣傳海報、發(fā)放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平臺發(fā)送提示短信、發(fā)布微信微博的方式,提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛,駕乘農(nóng)村微型面包車時不要超員、超載、超速。

  三是通過電視游走字幕、戶外電子顯示屏、進村入戶宣傳等方式,突出酒后駕駛、超員等違法行為的`警示宣傳,教育駕駛?cè)饲形鹁坪篑{駛,提示農(nóng)村群眾節(jié)日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車,微型面包車不要超員超速行駛,駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來,抗低溫保安全以及春運安全工作期間的先進典型事跡,特別是保暢應(yīng)急處置措施、民警堅守崗位、救助群眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型,通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介,弘揚交警正能量,樹立交警大形象。

  1月27日,城郊中隊協(xié)警朱遠同志獲新寧六小“真心為學(xué)校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點群體開展大宣講。春運期間,各股、所、中隊深入客運、貨運、旅游企業(yè)、;愤\輸企業(yè)以及農(nóng)村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平臺和“面對面”宣傳的方式,把安全提示短信、把面包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛?cè)恕M瑫r圍繞春運主題,宣傳股組織警力,到路面、車站開展宣講、勸導(dǎo)活動,為群眾提供宣傳咨詢服務(wù),春運宣傳大聲勢進一步形成。

  二、大服務(wù)工作全縣開展。

  以“情滿旅途”活動為契機,動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻,進一步創(chuàng)新服務(wù)形式,拓展服務(wù)內(nèi)容,完善服務(wù)舉措,提升服務(wù)品質(zhì),增進人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。同時依托執(zhí)法服務(wù)站設(shè)立春運愛心驛站,組織民警、志愿者,協(xié)調(diào)相關(guān)部門,為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù),以最大能力溫暖群眾。

  熱情接待報警求助的群眾,對不屬于交警職責范圍的事項要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門予以幫助,不冷漠、推諉,進一步密切和諧警民關(guān)系,樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日,大隊車管所還協(xié)調(diào)摩托車檢測單位,深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農(nóng)村積極開展春運便民利民服務(wù)下鄉(xiāng)活動,上門為群眾辦理摩托車檢測業(yè)務(wù),讓廣大邊遠山區(qū)群眾足不出戶就能享受到車管部門優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),深受群眾好評。

  三、大整治工作積極推進。

  春運開始后,大隊各股、所、中隊科學(xué)安排警力,創(chuàng)新各種勤務(wù)方式,實行全天輪班勤務(wù)制度,扎實落實路面管控措施,嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等交通違法行為。

  對長途客車、臥鋪客車、旅游包車、校車和危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查,消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為,確保轄區(qū)道路交通安全、同時城郊中隊及相關(guān)中隊針對春節(jié)交通特點,在城區(qū)和轄區(qū)旅游景區(qū)周邊道路設(shè)置執(zhí)勤站點,加強節(jié)假日出行的交通指揮與疏導(dǎo),確保城區(qū)交通安全、暢通,不發(fā)生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

  至1月28日止,該大隊開展春運交通安全宣傳20余場次,發(fā)送宣傳單、畫報20000余份冊,發(fā)布各類交通安全提示信息1000余條,懸掛春運交通安全宣傳橫幅50余條,開展下鄉(xiāng)服務(wù)三次,檢測摩托車300余輛,開展交通安全整治11次,出動警力200余人次,查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務(wù)、大整治工作得到有效推進。

 


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交警隊簽承諾書(通用7篇)07-23

交警隊業(yè)務(wù)委托書(通用7篇)08-20

鐵路春運個人工作總結(jié)(精選13篇)02-06

春運志愿者個人工作總結(jié)06-22

春運應(yīng)急預(yù)案09-22

春運保障標語08-19

交警隊伍教育整頓心得體會通用10-29

春運工作應(yīng)急預(yù)案07-05