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運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)
運(yùn)管處是運(yùn)輸管理部門的分支機(jī)構(gòu)，屬于市政服務(wù)部門，主要監(jiān)管運(yùn)營性質(zhì)的交通運(yùn)輸?shù)�。春運(yùn)期間運(yùn)管處的工作是很緊張的，下文是運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)范文，僅供參考。
運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)(一)
半年來，在上級部門的大力支持和指導(dǎo)下,堅持以黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快道路運(yùn)輸行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，切實(shí)履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，不斷提高“三個服務(wù)”能力和水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，為全年各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)全面完成，打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
一、半年工作回顧
(一) 強(qiáng)化安全管理，保障道路運(yùn)輸安全、暢通。
以深入開展“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作力度，保障道路運(yùn)輸安全狀況持續(xù)穩(wěn)定。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，采取有力措施，確保道路運(yùn)輸安全。
為加強(qiáng)對道路運(yùn)輸安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，各隊(duì)室負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸企業(yè)法人代表為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了工作方案，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，明確了責(zé)任，細(xì)化了工作措施。一是組織客運(yùn)、危貨運(yùn)輸、維修、駕培等運(yùn)輸企業(yè)召開宣傳動員大會，傳達(dá)學(xué)習(xí)“安全大檢查”和“客運(yùn)交通安全教育整治”工作文件精神。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際，制定相應(yīng)的工作方案，做好企業(yè)自查。二是各運(yùn)輸企業(yè)法人代表與分管負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，建立法人代表全面負(fù)責(zé)，分管安全負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)。三是按照“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，加強(qiáng)安全隱患排查力度。堅持日常檢查與突擊檢查相結(jié)合，每月由相關(guān)職能隊(duì)室包企業(yè)的安全監(jiān)督員例行指導(dǎo)檢查，春運(yùn)、“五一”等節(jié)假日運(yùn)輸階段開展專題檢查，對查出的問題和隱患，明確責(zé)任，限期整改。建立健全企業(yè)內(nèi)部安全隱患排查長效機(jī)制，堅持經(jīng)常性的隱患排查，及時消除安全隱患。四是加強(qiáng)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)管理。嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)建立車輛日常“三檢”記錄，安排相關(guān)專業(yè)人員負(fù)責(zé)對車輛外觀、技術(shù)狀況、安全防護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備、駕駛員上崗情況進(jìn)行檢查，對檢查不符合要求的人員或車輛，嚴(yán)禁運(yùn)營。五是強(qiáng)化安全教育活動。深入企業(yè)，現(xiàn)場督導(dǎo)安全教育培訓(xùn)工作。要求企業(yè)培訓(xùn)做到“五有”即有計劃、有組織、有內(nèi)容、有記錄、有效果。采取形式多樣的培訓(xùn)方式和豐富的培訓(xùn)內(nèi)容，加深安全教育培訓(xùn)印象，提高從業(yè)人員安全防范意識，強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)成效。六是加強(qiáng)GPS行駛記錄儀的使用管理，充分發(fā)揮GPS行駛記錄儀作用，建立企業(yè)監(jiān)控，行業(yè)主管部門監(jiān)督的二級監(jiān)控平臺。專人負(fù)責(zé)收集、分析數(shù)據(jù)，對運(yùn)行中超速、超員的經(jīng)營者及時通報企業(yè)并抄告交警部門予以處理，嚴(yán)防違規(guī)違章行為發(fā)生，并協(xié)調(diào)與交警部門聯(lián)合執(zhí)法，加大對道路運(yùn)輸車輛的路面監(jiān)控，確保道路運(yùn)輸安全。
2、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化旅客運(yùn)輸源頭安全管理。
進(jìn)一步強(qiáng)化旅客運(yùn)輸安全管理，確保旅客出行安全。一是集中開展了整治高速公路客車違法停車上下乘客專項(xiàng)行動，定期不定期對高速公路重點(diǎn)路段進(jìn)行巡查，增加巡查密度，加大整治力度，發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)車輛及時查處。二是完善與交警部門處罰抄告聯(lián)動執(zhí)法制度，加強(qiáng)相互處罰抄告、反饋制度，充分發(fā)揮職能作用，形成了“件件落實(shí)抄告、件件落實(shí)反饋”的聯(lián)動工作模式，共抄告查處客運(yùn)車輛9輛，有效預(yù)防和減少違法違規(guī)行為的發(fā)生。三是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站源頭安全管理。定期對客運(yùn)汽車站落實(shí) “三不進(jìn)站，五不出站”、安全例檢、出站查驗(yàn)等各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度情況和安全消防防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配置情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，排除安全隱患，確保運(yùn)輸源頭安全。
3、完善應(yīng)急保障體系，切實(shí)提高應(yīng)急運(yùn)輸保障能力。
依托骨干運(yùn)輸企業(yè)，落實(shí)運(yùn)輸應(yīng)急保障運(yùn)力、專業(yè)保障隊(duì)伍，健全緊急運(yùn)輸能力儲備、補(bǔ)償和反應(yīng)機(jī)制，建立健全以客運(yùn)、貨運(yùn)、維修企業(yè)為主的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障體系。制訂完善《中寧縣冰凍雨雪等惡劣天氣道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《中寧縣運(yùn)管所防震減災(zāi)運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》，督導(dǎo)完善各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，并深入企業(yè)指導(dǎo)開展應(yīng)急預(yù)案模擬演練，提高道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力，隨時應(yīng)對道路運(yùn)輸公共突發(fā)事件，確保做到反應(yīng)快速、指揮順暢、處置得當(dāng)。
4、細(xì)化工作措施，做好“春運(yùn)”、“五一”及世博會期道路運(yùn)輸安全保障。
牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格落實(shí)國家、交通運(yùn)輸部有關(guān)運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，避免重特大道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全。一是嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。在“春運(yùn)”、“五一”及世博會前，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的技術(shù)性能、安全消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，杜絕技術(shù)性能不合格，安全無保障的車輛參加營運(yùn)。二是按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。三是強(qiáng)化從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，組織從業(yè)人員觀看交通法規(guī)展板和交通事故光盤，并針對氣候特點(diǎn)，加強(qiáng)對各種氣候條件下安全行車知識的教育培訓(xùn)。三是嚴(yán)格按照GPS使用規(guī)定要求，在“春運(yùn)”、“五一及世博會”前對GPS行駛記錄儀進(jìn)行全面檢查，對有故障的終端設(shè)備及時檢修調(diào)試，保證終端設(shè)備正常運(yùn)行。四是督導(dǎo)客運(yùn)汽車站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”制度。加強(qiáng)對進(jìn)出站車輛、人員的監(jiān)督管理，對進(jìn)站旅客攜帶的行包、手包、小背包進(jìn)行安全檢查，切實(shí)做到逢包必檢�？蛙嚤仨毘制髽I(yè)派車單、安檢單報班、出站，防止駕駛員、運(yùn)輸車輛“帶病”運(yùn)營。加強(qiáng)對乘車區(qū)域的封閉式管理，嚴(yán)禁無票乘客進(jìn)入發(fā)車區(qū)。要求客車乘務(wù)員對中途上車的旅客攜帶物品進(jìn)行詢問，必要時進(jìn)行查看，堅決杜絕“三品”上車。“春運(yùn)”期間，全縣共投入客運(yùn)車輛310輛，平均日發(fā)班次536個。加班車輛196 輛，完成客運(yùn)量43.173萬人，比去年同期增長了1.44%，實(shí)現(xiàn)了道路運(yùn)輸安全事故及人員傷亡為零的目標(biāo)。(二)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，提高行政執(zhí)法水平。
以“打造法治運(yùn)管、文明運(yùn)管、構(gòu)建和諧行業(yè)，全面落實(shí)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法責(zé)任制，進(jìn)一步加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，規(guī)范執(zhí)法行為，提高執(zhí)法水平”為目標(biāo)，深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動，取得了階段性成果。一是規(guī)范行政執(zhí)法主體資格，清理行政執(zhí)法主體。對已取得的行政執(zhí)法主體資格證明手續(xù)是否齊備進(jìn)行自查，向社會公布行政執(zhí)法主體名稱、法定代表人、法定依據(jù)、辦公地址、接受社會監(jiān)督的方式等內(nèi)容。對行政執(zhí)法人員進(jìn)行清理造冊上報縣政府法制辦，并將取得執(zhí)法證件人員名單通過政府網(wǎng)站向社會公布。二是加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)。開展對執(zhí)法人員定期培訓(xùn)與輪訓(xùn)教育，以《道路運(yùn)輸管理工作規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法規(guī)范》為培訓(xùn)重點(diǎn)，集中組織開展執(zhí)法人員培訓(xùn)。并結(jié)合周二學(xué)習(xí)活動，加強(qiáng)對《行政處罰法》、《行政訴訟法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等行政法規(guī)和道路運(yùn)輸法規(guī)的學(xué)習(xí)。對執(zhí)法培訓(xùn)情況進(jìn)行考核，對考核不合格的人員，再單獨(dú)培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格，方可上崗執(zhí)法，進(jìn)一步提高了執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。三是規(guī)范公開行政執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事項(xiàng)，對公布實(shí)施的現(xiàn)行有效的道路運(yùn)輸法規(guī)進(jìn)行全面清理，列出執(zhí)行的執(zhí)法依據(jù)以及行政許可、行政處罰、行政強(qiáng)制其他具體行政行為等執(zhí)法事項(xiàng)，經(jīng)縣政府法制辦審核后，予以公布。四是規(guī)范行政執(zhí)法程序，嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法登記報告制度，建立健全行政執(zhí)法回避、罰繳分離、調(diào)查取證與處罰決定分離、重大執(zhí)法案件集體討論等制度，提高了辦案質(zhì)量與執(zhí)法效率。
(三)加強(qiáng)市場監(jiān)管，運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不斷提高。
1、加強(qiáng)客運(yùn)市場整治，規(guī)范客運(yùn)市場秩序。一是加強(qiáng)客運(yùn)汽車站經(jīng)營行為管理，實(shí)行客運(yùn)汽車站專管員制，實(shí)時監(jiān)督客運(yùn)汽車站規(guī)范經(jīng)營。督導(dǎo)客運(yùn)汽車站改進(jìn)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施，提高便民服務(wù)水平，實(shí)行“三優(yōu)、三化”，提高服務(wù)質(zhì)量。二是對客運(yùn)車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)管，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)車輛經(jīng)營行為。重點(diǎn)查處不按規(guī)定攜帶“四證一牌”，無從業(yè)資格證上崗，不按核定班次線路運(yùn)行、站外攬客、亂停亂靠、倒客、甩客等違規(guī)行為，出動稽查人員230人次，處理違章21起。三是深入開展出租車行業(yè)打“黑”專項(xiàng)稽查活動。對非法出租車保持長期打擊高壓態(tài)勢，按照“突出重點(diǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的原則，進(jìn)一步完善“打黑”行動方案，建立“打黑”長效機(jī)制，由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)，精心組織、周密安排，采取突擊查堵、設(shè)卡檢查、跟蹤調(diào)查等多種方式，集中時段、不分晝夜、全員出擊、循環(huán)稽查，同時加強(qiáng)對干擾白馬、舟塔、康灘等客運(yùn)線路的非法營運(yùn)車輛的打擊，共出動執(zhí)法人員1120余人次，查獲 “黑車”46車次，罰款近12萬余元，有效遏制了非法營運(yùn)蔓延的勢頭，使道路旅客運(yùn)輸市場秩序明顯轉(zhuǎn)好。四是以出租車行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動為主題，開展“星級駕駛員”、“信得過的士”評選活動，著力提升出租汽車行業(yè)形象。積極引導(dǎo)出租車企業(yè)建立工會，做好成立工會申報工作，維護(hù)出租車行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。對出租車行業(yè)中涌現(xiàn)出的好人好事，通過電視報紙大肆宣傳報道，弘揚(yáng)行業(yè)正氣，促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)、健康、文明、有序發(fā)展。
2、加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)步伐，完善城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
農(nóng)村客運(yùn)班線和農(nóng)村公交線路全部實(shí)行循環(huán)發(fā)班，加大農(nóng)村公交班次密度，堅持冷熱線合理搭配，區(qū)域調(diào)節(jié)制度，增強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展動力。對中寧至電廠、中寧至大戰(zhàn)場客運(yùn)線路進(jìn)行優(yōu)化，提高了客車實(shí)載率。對5條城市客運(yùn)線路進(jìn)行調(diào)整延伸，不斷提高城市公交的出行比重。
以服務(wù)縣城工業(yè)建設(shè)為根本、方便群眾出行為目標(biāo)，結(jié)合石空工業(yè)區(qū)建設(shè)，開通了中寧至錦寧鋁業(yè)城市公交線路，恢復(fù)中寧至金屬錳廠線路，新增客車8輛。優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，更新和新增農(nóng)村客運(yùn)車輛均為“大車型、雙開門、雙燃料、環(huán)保綠”鼓勵發(fā)展適合農(nóng)村地區(qū)使用的安全、經(jīng)濟(jì)、適用的客運(yùn)車輛。加快農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)，完成農(nóng)村客運(yùn)招呼站站點(diǎn)設(shè)置、客流流向分布考察工作，結(jié)合沿黃城市帶建設(shè)，在原已建成的5個農(nóng)村客運(yùn)站基礎(chǔ)上，計劃增建沿黃農(nóng)村客運(yùn)招呼站8個，農(nóng)村客運(yùn)招呼站2個，逐步實(shí)現(xiàn)沿黃行政村全部通客車。
3、貨運(yùn)業(yè)規(guī)模化、集約化進(jìn)程加快。
進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)措施，提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取上門服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、限時辦結(jié)、延期辦理等便民措施，方便業(yè)戶辦理證照。在管理過程中，推動企業(yè)實(shí)行組織結(jié)構(gòu)和管理方式的優(yōu)化，完善市場準(zhǔn)入、退出制度，鼓勵貨運(yùn)企業(yè)擴(kuò)大經(jīng)營范圍，兼并組合做大做強(qiáng)，引導(dǎo)個體運(yùn)輸戶在自愿的基礎(chǔ)上，進(jìn)行股份制或股份合作制改造，實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營，或以個人參股的形式進(jìn)入大型貨運(yùn)企業(yè)從事經(jīng)營，提高抗風(fēng)險能力，逐步實(shí)現(xiàn)集約化、規(guī)�；�(jīng)營。目前，我縣共有貨運(yùn)企業(yè)1922家，營運(yùn)貨車2841輛。大型貨車1319輛，總噸位18145噸，與上年同期比增長6.4%，4.4%。
大力發(fā)展貨運(yùn)倉儲、信息配送業(yè)，適度降低開業(yè)門檻，提供政策幫助，鼓勵辦理證照，正規(guī)經(jīng)營。引導(dǎo)貨運(yùn)倉儲業(yè)戶、貨運(yùn)信息配送業(yè)戶積極與貨運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合，提升貨運(yùn)組織化水平，促進(jìn)貨運(yùn)業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
爭取縣政府政策支持，加快貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中寧縣寧新物流園區(qū)已開工建設(shè)，園區(qū)集貨運(yùn)配載、信息服務(wù)、配送中轉(zhuǎn)等為一體，園區(qū)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)占地面積380畝，自4月份開始前期工程建設(shè)，園區(qū)從事倉儲、貨運(yùn)信息配送的10家企業(yè)已全面開工建設(shè)，概算投資規(guī)模達(dá)到7億元。建成后年貨物吞吐量達(dá)350萬噸以上，將大幅度提高運(yùn)輸效率和運(yùn)輸能力，降低運(yùn)輸成本，促進(jìn)傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè)向綜合物流業(yè)發(fā)展。
4、夯實(shí)維修市場整治成果，推進(jìn)維修市場規(guī)范化進(jìn)程。一是加強(qiáng)與工商、城建等部門聯(lián)動機(jī)制，采取聯(lián)合稽查方式，查處無證經(jīng)營、占道經(jīng)營等違法違章經(jīng)營行為，保持對維修市場整治高壓態(tài)勢，夯實(shí)整治成果。二是加強(qiáng)對維修企業(yè)的監(jiān)督檢查，定期不定期對維修企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)、從業(yè)人員培訓(xùn)教育、維修技術(shù)規(guī)范、“三檢”等制度情況進(jìn)行明查暗訪，排查安全隱患，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為。三是開展了以“守法、誠信、和諧、發(fā)展”為主題的“維修質(zhì)量服務(wù)月”活動，接待咨詢200人次，發(fā)放宣傳資料780多份，制做宣傳展板9塊。在企業(yè)中開展“誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”承諾活動，制做承諾書積極展示企業(yè)優(yōu)勢，向社會承諾，以誠信取效益，以質(zhì)量求生存。組織二類維修企業(yè)從業(yè)人員開展“汽車二級維護(hù)現(xiàn)場演示”觀摩會并進(jìn)行職業(yè)道德和安全技能知識考試，進(jìn)一步加深對維護(hù)作業(yè)流程及維修技術(shù)規(guī)范的掌握，提高了維修從業(yè)人員綜合素質(zhì)。四是積極引導(dǎo)維修行業(yè)協(xié)會發(fā)揮紐帶和橋梁作用，加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)調(diào)解決維修行業(yè)發(fā)展中的矛盾和問題，促進(jìn)了維修行業(yè)健康、有序、和諧發(fā)展。五是積極協(xié)調(diào)，加快中寧汽車城的建設(shè)。全方位爭取縣委、政府的政策扶持和資金支持，現(xiàn)已開工建設(shè)汽車城主體路網(wǎng)、上下水、亮化工程，政府投資規(guī)模達(dá)到1900余萬元。汽車城經(jīng)營業(yè)戶已完成主體工程量的75%。同時，繼續(xù)做好維修業(yè)戶入園經(jīng)營宣傳動員，為中寧汽車城早日投入使用奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
5、加大駕培學(xué)校監(jiān)管力度，提高培訓(xùn)質(zhì)量。一是嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，對培訓(xùn)不合格、培訓(xùn)學(xué)時不夠、內(nèi)容不全的堅決不予簽批。二是監(jiān)督檢查學(xué)時培訓(xùn)記錄儀的使用，加強(qiáng)對理論教學(xué)的監(jiān)督檢查，不定期抽查駕校理論教學(xué)情況，確保理論教學(xué)落實(shí)到位。三是重點(diǎn)查處培訓(xùn)中單車超數(shù)額配備學(xué)員、培訓(xùn)過程中教練員不在崗、不按教學(xué)大綱施教行為的監(jiān)督檢查，確保培訓(xùn)質(zhì)量。四是定期對教練員資質(zhì)、教練車技術(shù)狀況和安全設(shè)施配備情況進(jìn)行監(jiān)督檢查排除安全隱患。五是建立駕培市場巡查制度，對長山頭、黃濱、渠口、石空、東華等地區(qū)加強(qiáng)巡查，嚴(yán)厲打擊私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)和其他非法從事駕培活動的不法行為。
(四)大力推進(jìn)節(jié)能減排工作。
1、利用行政許可優(yōu)化車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)，督促企業(yè)積極淘汰老舊且油耗高的運(yùn)輸車輛，引導(dǎo)經(jīng)營者選用節(jié)能型車輛，鼓勵運(yùn)輸企業(yè)使用柴油汽車及重型車、專用車和廂式車，逐步提高在運(yùn)營車中的比重，重點(diǎn)發(fā)展適合高速公路的大噸位多軸重型汽車和短途集散用小型貨運(yùn)汽車，推進(jìn)拖掛、甩掛運(yùn)輸，提高牽引車?yán)眯省?/p>
2、通過市場調(diào)查掌握客流量變化規(guī)律，對于實(shí)載率低于70%的客運(yùn)線路一律不予許可新增運(yùn)力。鼓勵出租車經(jīng)營者更新使用燃?xì)廛�，降低能源消耗。根�?jù)客流量情況變化，對部分線路客車實(shí)行“大改小”，提高實(shí)載率，降低油耗。以實(shí)載率為主要指標(biāo)，定期對公交線路、班車線路的布局和設(shè)置情況進(jìn)行評估，力求效能利用最大化。
3、做好交通運(yùn)輸部2009年第11號令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》及配套規(guī)定的落實(shí)工作，建立營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格對照交通運(yùn)輸部公布的《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》，對新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的客貨車輛開展燃料消耗量核查，消耗量達(dá)標(biāo)的，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，對消耗量不達(dá)標(biāo)的，不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。加強(qiáng)對已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理，嚴(yán)格執(zhí)行《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》，對能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛和達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，收回《道路運(yùn)輸證》， 強(qiáng)制退出運(yùn)輸市場，把好道路運(yùn)輸市場車輛準(zhǔn)入關(guān)和節(jié)能關(guān)。
(五)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，增強(qiáng)黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
以深入開展“機(jī)關(guān)黨的建設(shè)年”活動為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)。改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，打造服務(wù)型機(jī)關(guān)，努力提高機(jī)關(guān)效能，全面提升黨建工作水平， 進(jìn)一步增強(qiáng)機(jī)關(guān)黨建工作服務(wù)中心工作的.能力。一是堅持民主集中制，增強(qiáng)凝聚力，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)下的分工負(fù)責(zé)制，充分發(fā)揮黨支部每一個成員的積極性和創(chuàng)造性，不斷增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)力。二是結(jié)合深入開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動，加強(qiáng)黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)和各項(xiàng)方針政策的學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識，不斷提高理論水平和思想政治水平，進(jìn)一步增強(qiáng)黨員干部的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)新力、發(fā)展力。三是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，鞏固學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果，用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)工作，力求把學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀融入日常工作中。四是深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，開展創(chuàng)建“五個好”黨支部、黨建工作示范點(diǎn)和黨員先鋒崗、黨員責(zé)任區(qū)、黨員承諾制、離退休黨員座談會、“五講五爭” 等活動，充分發(fā)揮支部的政治引導(dǎo)作用和黨員的先鋒模范作用。五是擴(kuò)大黨組織覆蓋面，在職工中培養(yǎng)入黨積極分子3名，積極發(fā)展黨員，為黨組織輸送新鮮血液，不斷壯大黨的基層組織。 (六)狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，切實(shí)改進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)。
以開展 “廉政風(fēng)險點(diǎn)自查和交叉互查”活動為契機(jī)，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)督，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政宣傳教育，努力構(gòu)建教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，著力解決黨員干部在黨性黨風(fēng)黨紀(jì)方面存在的突出問題。一是抓好廉政風(fēng)險防范管理工作。按照“規(guī)范用權(quán)、科技控權(quán)、合理分權(quán)、追究制權(quán)”的工作思路，對重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)認(rèn)真排查廉政風(fēng)險。健全內(nèi)控機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督措施，構(gòu)筑制度防線。二是認(rèn)真落實(shí)黨內(nèi)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”制，層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書。嚴(yán)格遵守各級部門關(guān)于廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。三是加強(qiáng)反腐倡廉教育，深入推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作。把“廉政文化”建設(shè)同開展治理和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境工作、行政執(zhí)行力和行政執(zhí)法教育工作結(jié)合起來，搞好警示教育牢固樹立廉政意識。四是堅持公開辦事制度，對社會關(guān)注、群眾關(guān)心的熱點(diǎn)工作充分利用媒體等有效手段向社會公開，自覺接受組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督。五是加大信訪案件核查力度，處理信訪案件3起，做到件件有著落，事事有結(jié)果，妥善處理和解決群眾反映突出的問題。使政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強(qiáng)，為構(gòu)建和諧運(yùn)管提供了強(qiáng)有力的精神支撐。
20xx年上半年，我所在上級部門的大力支持和精心指導(dǎo)下，取得了不少成績，但與上級部門的要求仍有一定差距，一是非法營運(yùn)車輛仍在不同程度的影響著正常客運(yùn)秩序;二是個別司乘人員的安全意識和服務(wù)意識有待進(jìn)一步加強(qiáng)，安全教育仍需長抓不懈;三是個別維修企業(yè)還存在不規(guī)范經(jīng)營行為等問題;四是道路運(yùn)輸安全形勢不容樂觀。
二、下半年工作打算
20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃目標(biāo)的攻堅年，我們要以“三個代表”重要思想和黨的十七屆四中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)為主線，以保障和改善民生、強(qiáng)化運(yùn)輸公共服務(wù)為重點(diǎn)，努力推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系發(fā)展，提高運(yùn)輸裝備技術(shù)水平，健全和完善安全監(jiān)管和應(yīng)急處置體系，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，不斷提高 “三個服務(wù)”的能力和水平，為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長做好保障。
(一)按照“構(gòu)建城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會一體化發(fā)展格局”要求，進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)量。針對農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展現(xiàn)狀，積極爭取政府支持，加快農(nóng)村客運(yùn)改造，將農(nóng)村客運(yùn)全部納入公交化管理，真正實(shí)現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”。
(二)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以人為本，努力構(gòu)筑安全保障體系。結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，重點(diǎn)加強(qiáng)對旅客運(yùn)輸、危貨運(yùn)輸、農(nóng)村客運(yùn)車輛的監(jiān)督管理;強(qiáng)化汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)的經(jīng)常性管理，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;從行政許可、行業(yè)監(jiān)管、部門聯(lián)合等方面著手，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度，確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全穩(wěn)定、和諧發(fā)展。
(三)大力推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)步伐。以中寧物流園區(qū)發(fā)展為藍(lán)圖，加快推進(jìn)物流園區(qū)建設(shè)步伐，充分發(fā)揮物流園區(qū)對貨運(yùn)要素的集聚功能，引導(dǎo)貨運(yùn)業(yè)向?qū)I(yè)化、規(guī)模化、集約化方向發(fā)展，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)傳統(tǒng)型向現(xiàn)代物流化轉(zhuǎn)型。
(四)進(jìn)一步抓好出租汽車、城鄉(xiāng)客運(yùn)業(yè)管理。以提升服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn)，全力推行行業(yè)文明建設(shè)，繼續(xù)深化行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，在出租車企業(yè)成立工會，維護(hù)行業(yè)從業(yè)人員合法權(quán)益。制訂落實(shí)《中寧縣出租汽車行業(yè)文明公約》，進(jìn)一步提高中寧出租車服務(wù)質(zhì)量，樹立城市“窗口”良好形象，打造枸杞之鄉(xiāng)出租車行業(yè)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，促進(jìn)全行業(yè)和諧發(fā)展。
(五)積極引導(dǎo)汽車維修向連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化、品牌化發(fā)展，提升服務(wù)水平。以中寧汽車城建設(shè)為依托，力爭20xx年9月建成投入使用，實(shí)現(xiàn)維修業(yè)戶全部入園經(jīng)營;加快品牌快修連鎖體系建設(shè)，促進(jìn)汽車快修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè);扎實(shí)開展維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，不斷提升行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用，舉辦專題講座，鼓勵推廣應(yīng)用機(jī)動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和診斷技術(shù)，介紹行業(yè)管理新理念，提高我縣維修行業(yè)整體水平。進(jìn)一步貫徹落實(shí)檢測站定期檢查制度，加強(qiáng)對檢測站的監(jiān)督檢查，提高檢測質(zhì)量和服務(wù)水平。同時，繼續(xù)依法查處違法違規(guī)行為，打擊無證經(jīng)營，維護(hù)維修市場秩序。
(六)加強(qiáng)對駕培市場私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)的清理整頓，維護(hù)駕培市場秩序。嚴(yán)厲查處單車超配學(xué)員、不按教學(xué)大綱培訓(xùn)、私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)等違規(guī)行為，提高培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，規(guī)范駕培市場秩序。
(七)深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。推進(jìn)精神文明單位創(chuàng)建和支部黨建工作，促進(jìn)各項(xiàng)工作的全面開展。進(jìn)一步抓好隊(duì)伍建設(shè)，完善考核體系，健全獎懲機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任。
(八)嚴(yán)厲查處各種違法經(jīng)營行為。推廣運(yùn)政聯(lián)合執(zhí)法模式，通過協(xié)查、交叉、聯(lián)動執(zhí)法等多種形式，打擊道路運(yùn)輸違法違規(guī)活動，尤其是要加大對非法從事出租經(jīng)營行為的查處。建立違法營運(yùn)車輛和從業(yè)人員告誡制和“黑名單”制。
(九)深入開展“行政執(zhí)法規(guī)范年”活動。完善行政執(zhí)法評議考核制和行政執(zhí)法聽證制，規(guī)范行政處罰自由裁量工作，改進(jìn)行政執(zhí)法作風(fēng)，積極開展行政執(zhí)法評議考核，落實(shí)執(zhí)法責(zé)任追究制，暢通監(jiān)督投訴渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法水平。
20xx年，我們將嚴(yán)格依法行政，文明執(zhí)法，創(chuàng)新管理方法，打造服務(wù)型機(jī)構(gòu)，為加快縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展而努力。
運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)(二)
為認(rèn)真做好XX年春運(yùn)工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，根據(jù)省運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真做好XX年xx省道路春運(yùn)工作的通知》(鄂運(yùn)物運(yùn)【XX】2號)、荊州市道路運(yùn)輸管理處《關(guān)于認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)工作的通知》(荊運(yùn)運(yùn)安字【XX】3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運(yùn)輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實(shí)際情況，扎實(shí)抓好道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運(yùn)期間投入運(yùn)力385臺、客運(yùn)班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運(yùn)送旅客57.1萬人，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好XX年道路春運(yùn)前期準(zhǔn)備工作
(一)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運(yùn)動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運(yùn)旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定《XX年春運(yùn)客運(yùn)量預(yù)測表》和《XX年春運(yùn)可調(diào)配運(yùn)力表》上報市處。
(二)提前做好春運(yùn)常規(guī)和應(yīng)急運(yùn)力投放準(zhǔn)備工作，制定切實(shí)可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實(shí)。
(三)抓緊做好道路運(yùn)輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點(diǎn)對汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理制度落實(shí)情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
(四)加強(qiáng)參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運(yùn)人責(zé)任險投保工作，保證所有春運(yùn)運(yùn)輸車輛，保險真實(shí)有效，投保額足額到位。
二、加強(qiáng)監(jiān)管力度強(qiáng)化源頭安全管理
所運(yùn)輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運(yùn)40天始終堅守春運(yùn)第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)
(一)督促汽車客運(yùn)站認(rèn)真執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運(yùn)的客車進(jìn)行實(shí)時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運(yùn)站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運(yùn)期間客車超載行為堅決實(shí)行“四個一律”。春運(yùn)期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運(yùn)站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛 實(shí)行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強(qiáng)制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運(yùn)。
(五)采取定點(diǎn)檢查與不定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運(yùn)車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強(qiáng)制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運(yùn)的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運(yùn)期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強(qiáng)規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運(yùn)40天，為切實(shí)規(guī)范客運(yùn)市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運(yùn)站候車廳懸掛“運(yùn)政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運(yùn)管”，及時解決春運(yùn)期間群眾反映強(qiáng)烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運(yùn)站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點(diǎn)和延誤后的服務(wù)補(bǔ)償，要求客運(yùn)企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運(yùn)輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實(shí)處，我所要求各客運(yùn)企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實(shí)施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運(yùn)站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運(yùn)代售票點(diǎn)，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運(yùn)運(yùn)輸組織運(yùn)力調(diào)度方案，及時調(diào)配運(yùn)力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運(yùn)送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強(qiáng)春運(yùn)證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，加強(qiáng)了春運(yùn)證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運(yùn)證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊;省際加班、包車67塊;省內(nèi)旅游包車51塊;省際旅游包車15塊;進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運(yùn)市場秩序
為維護(hù)春運(yùn)客運(yùn)市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運(yùn)期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點(diǎn)和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運(yùn)站內(nèi)張貼的`處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運(yùn)環(huán)境。
七、抓好春運(yùn)期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運(yùn)工作進(jìn)行采訪報道，及時報送各項(xiàng)春運(yùn)統(tǒng)計信息，特別是春運(yùn)的特點(diǎn)和工作，好人好事的報道，春運(yùn)期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運(yùn)管信息共8篇，其中：上荊州報2篇;上xx運(yùn)政網(wǎng)2篇;上荊州運(yùn)政網(wǎng)2篇;運(yùn)管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運(yùn)總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，為今后加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
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