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鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編幫大家整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
20xx年度，在縣交通局的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關(guān)心指導(dǎo)下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認(rèn)真貫徹落實(shí)《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設(shè)以獎(jiǎng)代補(bǔ)辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補(bǔ)助資金暫行辦法》及有關(guān)文件精神，堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，以建設(shè)為重點(diǎn)，以管理為主線，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全站職工克服資金短缺、任務(wù)重、點(diǎn)多面廣難于管理等不利因素，搶抓時(shí)機(jī)，頑強(qiáng)拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項(xiàng)工作均圓滿完成目標(biāo)任務(wù)。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭�，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結(jié)報(bào)告：
一、工程建設(shè)
20xx年度我縣建設(shè)總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程76.00公里，其中國債項(xiàng)目36.4公里，農(nóng)村公路通達(dá)項(xiàng)目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項(xiàng)目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
（一）認(rèn)真扎實(shí)地做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。結(jié)合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實(shí)際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行實(shí)地踏勘，認(rèn)真落實(shí)擬建項(xiàng)目的前期勘察、方案設(shè)計(jì)、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時(shí)間；我站還組織專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實(shí)施提供有力保障。
（二）嚴(yán)格履行工程建設(shè)“四項(xiàng)制度”，抓好財(cái)務(wù)管理。我站將“項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、質(zhì)量監(jiān)理制、合同管理制”這四項(xiàng)基本制度作為整個(gè)公路工程建設(shè)的根本，嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實(shí)。我站在資金使用上嚴(yán)格遵守國家有關(guān)財(cái)經(jīng)紀(jì)律，確保資金使用的安全、合理、真實(shí)，并在歷次檢查與審計(jì)中獲得了好評。
�。ㄈ┩晟�、落實(shí)三級質(zhì)量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實(shí)企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗(yàn)室編資料的形式主義，增強(qiáng)資料的實(shí)效性與真實(shí)性；其次，加強(qiáng)對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強(qiáng)化監(jiān)理職能，并通過嚴(yán)厲的獎(jiǎng)懲機(jī)制來規(guī)范監(jiān)理工作，在04年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及20xx元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質(zhì)量的衛(wèi)士；最后，在交通局、市質(zhì)監(jiān)站的指導(dǎo)下，我們成立了通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督小組，每個(gè)標(biāo)段落實(shí)兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地監(jiān)管，進(jìn)一步保證了工程質(zhì)量。
�。ㄋ模┘哟蟪闄z力度，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。在去年的基礎(chǔ)上，我們加強(qiáng)了實(shí)驗(yàn)室建設(shè)，完善了實(shí)驗(yàn)器材，補(bǔ)充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實(shí)驗(yàn)室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實(shí)性，進(jìn)一步鞏固了三級質(zhì)保體系。
�。ㄎ澹⿵�(qiáng)化服務(wù)意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個(gè)參與工程管理人員在抓好工程質(zhì)量的同時(shí)，牢固樹立服務(wù)意識，為施工單位創(chuàng)造一個(gè)好的施工環(huán)境，積極主動(dòng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調(diào)解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
�。┩貙捤悸�，搞好自營工程建設(shè)。為了段練隊(duì)伍，適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設(shè)，在工程建設(shè)中始終堅(jiān)持質(zhì)量第一的思想，并最終保質(zhì)保量地完成了施工任務(wù)，獲得了上級領(lǐng)導(dǎo)、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時(shí)取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護(hù)公司，并于年底進(jìn)行了工商注冊，為進(jìn)一步進(jìn)入公路市場奠定了更好的基礎(chǔ)
二、養(yǎng)護(hù)管理
結(jié)合20xx年養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況及養(yǎng)護(hù)資金狀況，把養(yǎng)護(hù)任務(wù)按目標(biāo)分解、細(xì)化，落實(shí)了承包的養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，采取了機(jī)動(dòng)靈活的養(yǎng)護(hù)方式。全體職工發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的`方向發(fā)展。
（一）落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護(hù)。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進(jìn)行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道X036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進(jìn)行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20萬元，對部分縣道砂石路進(jìn)行了小修養(yǎng)護(hù)，基本保證了縣道的通暢。
�。ǘ┘訌�(qiáng)路政管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進(jìn)行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強(qiáng)群眾的愛路護(hù)路意識；其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動(dòng)，并租鏟車對路障較為嚴(yán)重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進(jìn)行集中整治。共清除違章建筑20余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛20xx余處，從事收購花生等商業(yè)活動(dòng)攤點(diǎn)30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務(wù)管理
（一）強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善制度建設(shè)。為了加強(qiáng)內(nèi)部管理，向管理要效益，我站通過學(xué)習(xí)、借鑒兄弟單位經(jīng)驗(yàn)，集思廣益，進(jìn)一步完善了各項(xiàng)制度建設(shè)，辦公各項(xiàng)費(fèi)用支出均做了明確的規(guī)定，使財(cái)務(wù)審核每一筆財(cái)務(wù)都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費(fèi)的使用。
�。ǘ┌l(fā)揚(yáng)發(fā)主作風(fēng)，推行事務(wù)公開、財(cái)務(wù)公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅(jiān)持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財(cái)小組成立的第四個(gè)年頭，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項(xiàng)重大開支及重大經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中發(fā)揮著重要的作用。使我站財(cái)務(wù)管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費(fèi)開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設(shè)
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項(xiàng)目部、小修養(yǎng)護(hù)班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標(biāo)志，添置消防設(shè)施，工人著安全標(biāo)志服上崗，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時(shí)，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務(wù)文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20xx年工作中存在的問題
回顧20xx我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
�。ㄒ唬B(yǎng)護(hù)管理存在問題
道班基礎(chǔ)設(shè)施簡陋，日常養(yǎng)護(hù)工作難以正常開展。由于20xx年度工程建設(shè)任務(wù)繁重，加之資金緊張，我站計(jì)劃施建的養(yǎng)護(hù)工區(qū)尚未邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。對養(yǎng)護(hù)工作的重視程度有待加強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護(hù)管理工作較兄弟站已有所落后，適時(shí)地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護(hù)作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設(shè)任務(wù)較大，投入工程建設(shè)人員較多，道班養(yǎng)護(hù)人員流動(dòng)較頻繁，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了諸多不利。
（二）工程質(zhì)量管理存在問題
雖然我站在工程質(zhì)量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質(zhì)量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負(fù)責(zé)，但是質(zhì)量管理存在問題依然很突出，個(gè)別建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量令人擔(dān)憂。主要反映在三個(gè)方面：一是工程原材料問題。如部分項(xiàng)目標(biāo)段石灰的質(zhì)量低劣，數(shù)量不足；石料粒徑不規(guī)范，含泥量大；瀝青多渠道采購，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。二是施工技術(shù)設(shè)備問題。大多標(biāo)段施工設(shè)備簡陋、陳舊，未能按投標(biāo)承諾進(jìn)常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導(dǎo)致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質(zhì)量問題。
同時(shí)還存在監(jiān)督管理不到位，個(gè)別施工標(biāo)段工程建設(shè)局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術(shù)管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個(gè)別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務(wù)不熟練，責(zé)任意識不強(qiáng)，監(jiān)理方法不當(dāng)，質(zhì)量把關(guān)不嚴(yán)。三是項(xiàng)目法人監(jiān)管力度不到位。項(xiàng)目標(biāo)段業(yè)主代表，缺乏責(zé)任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時(shí)報(bào)告問題，形同虛設(shè)，監(jiān)督管理不力。
�。ㄈ┤粘９芾砉ぷ鞔嬖诼┒�
雖然我站成立了民主理財(cái)小組和事務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組對我站的后勤管理進(jìn)行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們！新的一年里，在局黨委的親切關(guān)懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進(jìn)取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預(yù)祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文2
一、工程建設(shè)方面
（一）路面大修工程
完成X319線至段路面大修1.5公里。
�。ǘ蛄航还z測情況
通過交工檢測的橋梁有6座共536.24米。
�。ㄈ┪蚋脑旖ㄔO(shè)完成情況
完成建設(shè)危橋改造4座共124.76米。
（四）、橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)
1、完成20xx年度十九座橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程，完成投資80萬元，并通過了竣工驗(yàn)收。
2、完成20xx年度十座橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的上報(bào)審批工作。
�。ㄎ澹┛h重點(diǎn)工程建設(shè)
1、完成X335線上社至公路改線工程13公里勘察設(shè)計(jì)工作，預(yù)計(jì)年底可進(jìn)行招投標(biāo)工作并開工建設(shè)。
2、X793線月嶺至譚屋公路路面大修工程13公里勘察設(shè)計(jì)工作，爭取盡快完成各項(xiàng)前期工作并開工建設(shè)。
�。�、通自然村公路建設(shè)
1、完成20xx年度通自然村公路交工檢測工作，共47個(gè)項(xiàng)目，總里程92公里
2、20xx年計(jì)劃完成通自然村公路建設(shè)任務(wù)30公里，到目前實(shí)際完成通自然村公路硬底化建設(shè)項(xiàng)目25項(xiàng)，共65公里，完成投資1625萬元，超額完成任務(wù)。預(yù)計(jì)截止至年底可完成30項(xiàng)，完成里程75公里。
二、養(yǎng)護(hù)管理方面
�。ㄒ唬⒄J(rèn)真抓好縣道日常養(yǎng)護(hù)工作。
各道班、養(yǎng)護(hù)公司、責(zé)任人加強(qiáng)日常保養(yǎng)工作，按養(yǎng)護(hù)里程責(zé)任到人，認(rèn)真抓好班容班貌，加強(qiáng)圖表管理，以省檢為契機(jī)，按省檢內(nèi)業(yè)管理要求，完善和規(guī)范了道班內(nèi)業(yè)管理。根據(jù)上半年雨水多的情況，督促養(yǎng)護(hù)責(zé)任人提高出勤率，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，及時(shí)疏通排水、涵洞等設(shè)施，及時(shí)清掃路面，清除路障，努力做到路面無雜物、路肩平順、路基無缺口、公路邊溝常年暢通。預(yù)計(jì)我縣地方公路縣道年末好路率達(dá)79.5%，年平均好路率79%。
�。ǘ⒆ズ每h道預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
按照省局提出的“預(yù)防為先”的要求，加強(qiáng)砼路面接縫養(yǎng)護(hù)。我站按照總站年初全市地方公路管理工作會議制定的計(jì)劃，抓好落實(shí)、按總站提出的三點(diǎn)要求把好質(zhì)量關(guān)。完成了X800線至13公里、X335線城口至段7公里的接縫養(yǎng)護(hù)。
�。ㄈ�)、做好鄉(xiāng)村公路全面養(yǎng)護(hù)工作。
年初簽訂了養(yǎng)護(hù)責(zé)任合同、全面落實(shí)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)責(zé)任。加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理和檢查工作,重點(diǎn)抓好通13個(gè)貧困村公路的`養(yǎng)護(hù)，全面做好鄉(xiāng)村公路水溝、橋涵清理、保持排水暢通；及時(shí)填培路肩、清掃路面、清理路障，做到水溝三面光、路肩平順、路面干凈。預(yù)計(jì)鄉(xiāng)道年末良好路面率77%，平均良好路面率76.5%。
(四)、扎實(shí)開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)。
按照省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》及總站年初全市地方公路管理工作會議確定我縣為試點(diǎn)縣的要求，一是成立了“縣農(nóng)村公路管理落實(shí)年工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的組織、協(xié)調(diào)、管理工作。二是采取宣傳車下鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村巡回宣傳、設(shè)立宣傳咨詢點(diǎn)、向過路群眾派發(fā)宣傳單、懸掛橫幅標(biāo)語、電視臺報(bào)道等多種形式開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年宣傳活動(dòng)，大力宣傳管養(yǎng)年活動(dòng)的意義和農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性，強(qiáng)化管理養(yǎng)護(hù)意識，引導(dǎo)群眾積極參與農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)，營造“政府重視、上下聯(lián)動(dòng)、社會關(guān)注、群眾參與”愛路護(hù)路全氛圍。三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室、設(shè)置了辦公場所和辦公設(shè)施，做到制度、職責(zé)、圖表上墻、內(nèi)業(yè)資料完善。四是加強(qiáng)示范鎮(zhèn)、示范路建設(shè)。根據(jù)《市農(nóng)村公路示范路、示范鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)》，大力推進(jìn)2個(gè)示范鎮(zhèn)（街道）、X320線、X802線示范路建設(shè)。常年達(dá)到“路基穩(wěn)定、路面平整、標(biāo)線清晰、標(biāo)牌醒目、綠化美觀、路容整潔”的標(biāo)準(zhǔn)。全年完成X320線、X802線、Y545線綠化建設(shè)17.2公里，完成縣道指路牌設(shè)置97塊。
�。ㄎ澹�、做好水毀預(yù)防和搶修復(fù)工作。
上半年，我縣遭受5.13特大暴雨襲擊，全縣地方公路受損嚴(yán)重。導(dǎo)致縣道X335城口至董塘線、X319至線和5條鄉(xiāng)道交通中斷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全年水毀造成塌方2.8萬立方米/162處，被毀路面2809平方米/3.5公里，被毀涵洞15座,擋土墻7038立方米/78處，直接經(jīng)濟(jì)損失365.5萬元。災(zāi)情發(fā)生后，我站全力組織進(jìn)行救災(zāi)和災(zāi)后修復(fù)工作，及時(shí)做好受災(zāi)情況調(diào)查，根據(jù)《省公路水毀修復(fù)工程項(xiàng)目管理規(guī)程（試行）》的要求，組織編制施工圖設(shè)計(jì)上報(bào)市公路總站和省公路管理局。經(jīng)核定，達(dá)到省重點(diǎn)水毀項(xiàng)目的有2處，一般水毀修復(fù)項(xiàng)目有49處。為盡快修復(fù)水毀公路，保障公路安全暢通，我站在資金沒到位的情況下，積極籌措資金，抓住下半年施工有利時(shí)機(jī)，組織好施工單位進(jìn)場施工，全年水毀修復(fù)率100%。
三、路政管理方面
（一）堅(jiān)持文明執(zhí)法，依法治路，每月上路巡查不少于20個(gè)工作日，每天做好《路政巡查記錄》。全年累計(jì)巡查里程11722.239公里，累計(jì)巡查276天，累計(jì)巡查832人次。巡查發(fā)現(xiàn)各種路政違法案件59宗（并拍照取證），發(fā)給當(dāng)事人公路違法告知書42宗，其中已清理各種公路亂堆亂放36宗，按照路政相關(guān)法律規(guī)定未處理8宗，已告知交通綜合執(zhí)法局案件13宗，辦理路政許可2宗，（其中在辦理1宗）已結(jié)案1宗；收取占（利）用公路用地補(bǔ)（賠）償費(fèi)10020元。
�。ǘ┞氛膊橛涗浺�(guī)范及時(shí)，報(bào)表及時(shí)、準(zhǔn)確。路政檔案資料齊全，達(dá)到一案一檔。
�。ㄈ┘哟蠊仿氛锨謇砹Χ�。1月份我站牽頭聯(lián)合縣交通綜合行政執(zhí)法局、董塘鎮(zhèn)政府開展了縣道X801河富至白蓮公路亂堆亂放黑點(diǎn)強(qiáng)制執(zhí)法行動(dòng)，出動(dòng)執(zhí)法人員以及當(dāng)?shù)卣�、村委會干部�?5人、鏟車1臺、清理違章堆積物12處，整個(gè)執(zhí)法過程順利，取得良好的法律效果和社會效果。
四、安全生產(chǎn)方面
安全生產(chǎn)是開展工作的基礎(chǔ)，我站始終把安全生產(chǎn)擺在各項(xiàng)工作之首，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》，及時(shí)傳達(dá)、落實(shí)上級有關(guān)安全文件精神，做到有組織、有計(jì)劃、有部署、有檢查、有落實(shí)。每個(gè)工地的建設(shè)管理都離不開“安全第一，預(yù)防為主”的指示精神和要求，在今年新增的工程項(xiàng)目中，我們以安全為始，以建設(shè)帶動(dòng)安全。為進(jìn)一步提高我站安全生產(chǎn)質(zhì)量，在今年以開展安全生產(chǎn)“百日活動(dòng)”為契機(jī)，更好的總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)，針對工程建設(shè)中存在的問題，我站與各道班管理人員簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任書，并學(xué)習(xí)我市兄弟站的安全生產(chǎn)管理模式，結(jié)合我站的實(shí)際情況，總結(jié)出一套較完善的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，使安全生產(chǎn)質(zhì)量得到了實(shí)際性的提高。針對我站管養(yǎng)道路橋梁的增加，我站領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)安排工作人員對所管養(yǎng)道路、橋梁進(jìn)行全面檢查，并重新分派管養(yǎng)任務(wù)，做到路路有人養(yǎng)，橋橋有人管，安全建設(shè)不出現(xiàn)遺漏。全年檢查在建項(xiàng)目15個(gè)180人次、橋梁480座/次，排查存在安全隱患橋梁12座；涵洞10道。針對存在的安全隱患，及時(shí)設(shè)置安全警示標(biāo)志，做好統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，抓住下半年的有利天氣，組織資金、工程隊(duì)進(jìn)行了修復(fù)加固，確保公路安全暢通。全年完成危橋改造4座110米，橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)維修19座，標(biāo)志牌設(shè)置285塊，警示樁1300根。全年安全生產(chǎn)事故零發(fā)生。
五、存在問題
�。ㄒ唬┙ㄔO(shè)方面
1、部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路工程路面建成后，由于上級補(bǔ)助資金不足，水溝、路肩、安保工程等配套工程不能及時(shí)完善，工程存在較大安全隱患。
2、農(nóng)村公路每公里約造價(jià)27萬元，上級補(bǔ)助15萬元/公里，不足部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌，由于配套建設(shè)資金缺口較大，影響農(nóng)村公路的建設(shè)進(jìn)度。
3、農(nóng)村公路硬底化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)較低，自籌資金籌措存在一定難度，硬底化質(zhì)量與造價(jià)之間存在一定矛盾，增加了硬底化建設(shè)的管理難度，全縣農(nóng)村公路硬底化質(zhì)量水平仍然不高，需要進(jìn)一步提高監(jiān)督力度。
�。ǘB(yǎng)護(hù)方面
1、水毀修復(fù)資金不足。上半年，我縣遭受特大暴雨襲擊，縣、鄉(xiāng)道水毀嚴(yán)重，存在自籌部分資金缺口較大。
2、道班內(nèi)業(yè)管理與省檢要求相比有待進(jìn)一步提高。
(三)路政管理方面
1、還需加大力度整治公路沿線亂堆亂放行為。
六、明年工作計(jì)劃
1、完成X793線至公路路面大修工程前期基建手續(xù)及招投標(biāo)工作，并進(jìn)入施工階段。
2、做好X335線上社至公路改線工程施工階段的質(zhì)量、安全及資金管理工作。
3、做好通自然村公路建設(shè)項(xiàng)目的前期手續(xù)、施工階段及交竣工工作。
4、做好橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程的施工及交竣工工作。
5、以養(yǎng)護(hù)年活動(dòng)為契機(jī)，加強(qiáng)與各鎮(zhèn)政府（街道）溝通聯(lián)系，抓好示范鎮(zhèn)、示范路的建設(shè)，進(jìn)一步提升農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
6、按照省儉的要求，全面完善道班的內(nèi)業(yè)資料。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文3
一、20xx年上半年病蟲害發(fā)生情況
20xx年病蟲害發(fā)生程度總體與20xx年相當(dāng)，發(fā)生面積1.29萬畝次，主要是原因如下：一是小麥種植面積急劇下降，由于小麥種植成本大，收益小，農(nóng)民種植小麥的積極性下降，很多土地空置養(yǎng)地；二是受暖冬的影響，小麥蚜蟲、油菜蚜蟲的發(fā)生程度和面積都比去年嚴(yán)重。
二、主要工作
20xx年上半年植保植檢抓好了病蟲預(yù)報(bào)、防治工作，通過病蟲監(jiān)測、預(yù)報(bào)、指導(dǎo)防治，以及對低毒、低殘留、高效化學(xué)農(nóng)藥、生物農(nóng)藥的宣傳、推廣和中心示范片的示范，以及植保人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)技人員的共同努力下，取得了一定的成績。
1、加強(qiáng)了病蟲監(jiān)測和預(yù)報(bào)
充分利用石洞測報(bào)點(diǎn)的技術(shù)優(yōu)勢和群眾基礎(chǔ)好的優(yōu)勢，采用定點(diǎn)觀察、大面積普查和群眾測報(bào)相結(jié)合，每周都到田間及時(shí)了解掌握病蟲發(fā)生動(dòng)態(tài)，結(jié)合我區(qū)病蟲發(fā)生實(shí)況作出了主要農(nóng)作物病蟲害的'長期、中期、短期預(yù)報(bào)期，預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確率都在95%以上，實(shí)現(xiàn)了病蟲害損失控制哎3%以下的目標(biāo)。為指導(dǎo)大面積的防治工作，打好了基礎(chǔ)，使防治效果也在85%以上，到目前全區(qū)共各類病蟲情報(bào)9期。
2、加強(qiáng)了信息傳遞和宣傳
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)“綠色植保、公共植�！钡男轮脖＠砟�，我區(qū)加強(qiáng)了宣傳工作，利用各種宣傳媒體和在主要公路沿線書寫了多條標(biāo)語，宣傳植保工作。加強(qiáng)了植保信息工作，將病蟲情報(bào)網(wǎng)發(fā)、復(fù)印張貼在宣傳欄、直接發(fā)放到農(nóng)戶手中，這樣大大提高了農(nóng)戶對病蟲防治期的掌握，提高了病蟲防治效果。
3、加強(qiáng)指導(dǎo)病蟲防治工作
在20xx年小春糧食生產(chǎn)病蟲防治的關(guān)鍵時(shí)期，我站技術(shù)人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)，下到村社指導(dǎo)農(nóng)戶防治病蟲。一如既往的堅(jiān)持了以往的統(tǒng)防統(tǒng)治的有效的防治措施，提高了病蟲的防治能力，在有條件的村、社和中心示范片統(tǒng)一技術(shù)、統(tǒng)一藥劑、統(tǒng)一時(shí)間、統(tǒng)一人員防治病蟲。
4、狠抓專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治工作
按市植保站的部署和安排，我站開展了高粱、水稻重大病蟲害的專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治示范，在高粱上實(shí)施了1萬畝統(tǒng)防統(tǒng)治示范，在水稻上開展了1.6萬畝次的專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治示范。是農(nóng)民看到了效果，受到示范片農(nóng)民的歡迎，起到了一定的示范和帶動(dòng)作用。
5、開展農(nóng)民培訓(xùn)工作
今年我區(qū)大力實(shí)施農(nóng)作物病重大蟲害專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治和農(nóng)作物綠色防控工作，因此培訓(xùn)農(nóng)民就顯得非常重要，到目前為止共開展農(nóng)民培訓(xùn)5期，培訓(xùn)農(nóng)民300余人次。使廣大農(nóng)民得到了一次教育，對綠色防控和農(nóng)藥的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文4
一、提高思想認(rèn)識，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任制
環(huán)境保護(hù)工作是關(guān)系到生態(tài)、社會和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的大事。半年來，鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府認(rèn)真貫徹《嘉峪關(guān)市人民政府關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意見》和全市環(huán)境保護(hù)工作會議精神，從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，全面建設(shè)小康社會的高度，充分認(rèn)識環(huán)境保護(hù)工作的重要性和緊迫性，把環(huán)境保護(hù)工作列入重要工作日程，尤其把鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的環(huán)境保護(hù)工作作為全鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)工作的重中之重來抓。3月份，鎮(zhèn)經(jīng)委與10家重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人簽訂了環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書，要求各企業(yè)按照目標(biāo)責(zé)任書的內(nèi)容，每條每款抓落實(shí)，責(zé)任到人。
二、扎實(shí)開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育工作，全面貫徹《環(huán)境保護(hù)法》
一是通過印標(biāo)語、辦板報(bào)、掛橫幅、發(fā)傳單等多種形式，廣泛開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育活動(dòng)。六月份結(jié)合“6.5”世界環(huán)境日活動(dòng)，通過鎮(zhèn)廣播站宣傳《環(huán)境保護(hù)法》及相關(guān)法律、法規(guī)知識，給企業(yè)下發(fā)《安全生產(chǎn)法》材料200余份，同時(shí)在鎮(zhèn)政府門前、各企業(yè)駐地懸掛、張貼安全生產(chǎn)標(biāo)語10余幅，大力營造環(huán)境保護(hù)宣傳氣氛。二是華奧炭黑公司用宣傳標(biāo)語、黑板報(bào)、電視錄象等輿論載體多形式、多渠道的廣泛開展環(huán)境保護(hù)宣傳教育，將環(huán)境保護(hù)傳遞與全廠的職工心中，做到人人皆知。三是企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)了自身廠容廠貌的整治，華奧炭黑公司、恒源爐料公司和永利脫水蔬菜廠用于美化、亮化、硬化、綠化工程投入經(jīng)費(fèi)共計(jì)達(dá)20萬元。四是組織企業(yè)負(fù)責(zé)人參加中日專家主講的“嘉峪關(guān)市清潔生產(chǎn)技術(shù)研討會”，督促企業(yè)訂閱環(huán)境保護(hù)書刊。通過廣泛宣傳，使鎮(zhèn)村及企業(yè)干部職工重視支持環(huán)保工作、愛護(hù)環(huán)境、保護(hù)環(huán)境的意識進(jìn)一步增強(qiáng)。
三、環(huán)境監(jiān)理和管理工作任務(wù)落到了實(shí)處，生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善
一是對華奧炭黑公司、恒源爐料公司等重點(diǎn)企業(yè)單位實(shí)施量化管理，并定期對其污染物排放情況進(jìn)行跟蹤檢查，督促企業(yè)采取防治措施，降低能耗，減少炭黑粉塵和鐵礦灰污染，確保企業(yè)增產(chǎn)不增污，人員累計(jì)深入企業(yè)現(xiàn)場檢查指導(dǎo)12人（次）。二是企業(yè)自身從源頭抓起，全力推行使用清潔能源技術(shù)。華奧炭黑公司、恒源爐料公司分別采取了新的碳黑生產(chǎn)工藝和改進(jìn)了粉碎打磨機(jī)的`密封系統(tǒng)，降低了粉塵產(chǎn)生量，減輕環(huán)境壓力，降低消耗，提高產(chǎn)量，增加企業(yè)效益。三是我們積極主動(dòng)參與永利脫水蔬菜廠搬遷擴(kuò)建項(xiàng)目管理工作，對建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保措施、環(huán)保設(shè)施落實(shí)情況全程跟蹤檢查，工程項(xiàng)目按照環(huán)保要求正在建設(shè)實(shí)施。四是加大綠化造林工程，認(rèn)真組織農(nóng)戶完成退耕還林補(bǔ)植補(bǔ)栽1297.6畝，在泥溝村移民點(diǎn)北側(cè)營造防風(fēng)林40畝，組織機(jī)關(guān)干部和某某村的農(nóng)戶完成了某某村至魏晉墓3.5公里旅游公路兩旁的植樹綠化工作，累計(jì)造林110畝。同時(shí)加大亂開荒整治工作力度，全鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境進(jìn)一步改善。
四、存在的問題
在全鎮(zhèn)上下的共同努力，齊抓共管下，我鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)工作取得了一定的成績，但也存在不少問題：一是個(gè)別企業(yè)負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)過程中對環(huán)境保護(hù)仍不夠重視，存在僥幸心理；二是宣傳教育工作還做的不夠，群眾環(huán)保意識不強(qiáng)；三是規(guī)章制度的落實(shí)不到位；四是鎮(zhèn)級環(huán)保力量薄弱，基礎(chǔ)設(shè)施條件較差，影響環(huán)保工作的順利開展。以上問題，我們將在今后的工作中予以改進(jìn)。
以上就是我鎮(zhèn)上半年關(guān)于環(huán)境保護(hù)工作總結(jié)，我們會再接再厲，在下半年我們會把上半年中不足的地方加以改正和落實(shí)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站工作總結(jié)范文5
20xx年，在xx區(qū)區(qū)委、政府和上級交通主管部門的關(guān)心支持下，我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)一思想，理清工作思路，狠抓落實(shí)，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。20xx年基本結(jié)束，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，各方面工作取得了階段性成果，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下：
一、全區(qū)簡介
xx區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分，橫斷山脈縱谷區(qū)的南部，處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道，93個(gè)村民委員會，9個(gè)居委會，居住著23個(gè)民族，轄區(qū)總面積2652平方公里，總?cè)丝谶_(dá)28萬。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里。其中：國道2條137公里，省道1條42.9公里，縣道10條306.587公里，鄉(xiāng)道51條610.385公里，村社道路106條530.557公里，專用線3條19.635公里，地方公路管理段納入管理道路167條47.529公里。目前，全區(qū)農(nóng)村公路等級低，通行能力差，晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問題較為突出。全區(qū)農(nóng)村公路中，有路面里程686.321公里，占總里程的47.41%，無路面里程761.208公里，占總里程的52.59%，等外公路里程920.971公里，占總里程的63.62%，晴雨通車?yán)锍陶?7.41%，農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰、雨天一身泥”的問題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題，已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。
二、明確責(zé)任，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革
通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠、順民意的民心工程、德政工程，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。多年來，在省、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下，我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展，農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn)，管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作。為此，我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門，積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金，開拓思路，層層落實(shí)責(zé)任制，切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作。通過兩年來的改革，于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》（臨政辦發(fā)[20xx]99號）文。一是目標(biāo)明確，從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正�；鸵�(guī)范化，做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管，確保農(nóng)村公路完好、安全、暢通；二是明確了運(yùn)行機(jī)制，各級各部門各司其職；三是明確機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任、各負(fù)其責(zé)；四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制；五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度；六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對推動(dòng)我區(qū)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用。
三、精心組織，狠抓落實(shí)，確保我區(qū)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利進(jìn)行
根據(jù)區(qū)委、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，從建設(shè)社會主義新農(nóng)村、樹立農(nóng)村新形象、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制。
1、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu)、各負(fù)其責(zé)：一是認(rèn)真按照《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級管理的事業(yè)單位，管理段下設(shè)辦公室、工程計(jì)劃室、路政大隊(duì)，核定人員編制21人，全部納入了財(cái)政供養(yǎng)；三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處，掛牌成立了農(nóng)村公路管理站，配備專、兼職管理人員20人，全部屬行政或事業(yè)編制，93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人。
2、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用：一是爭取省級縣道每公里每年補(bǔ)助7000元，鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元，村道每公里每年補(bǔ)助1000元。其中：80%（縣道5600元、鄉(xiāng)道2800元、村組道800元）用于養(yǎng)護(hù)大中修工程；20%（縣道xx00元、鄉(xiāng)道700元、村組道200元）用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù)。同時(shí)，積極爭取上級主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元，區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬元，完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬元。
四、嚴(yán)格合同管理制度，確保各項(xiàng)工作順利完成
根據(jù)《xx區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際，今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外，其余各項(xiàng)工作基本完成。
�。ㄒ唬┬⌒薇ｐB(yǎng)、日常管護(hù)
1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作，組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，對養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)，指導(dǎo)好鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里（其中在建工程57.681公里）。主要開展了以下工作：
（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份（一年一簽）；
�。�2）管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)：按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人，1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金x萬元，對農(nóng)村公路管理站的管理，養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站，1~9月共撥付鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金x萬元；
�。�3）要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi)，水毀坍方10立方米以下自行清理，10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理；針對農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng)、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下，經(jīng)地方公路管理段核量、確認(rèn)，由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理，經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后，每立方米給以土方2.5元、石方6.5元的補(bǔ)助；
�。�4）分片、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場培訓(xùn)13次，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次，投入經(jīng)費(fèi)1.2萬元。
2、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的`保護(hù)工作，負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料，做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里、村道81.219公里。主要開展了以下工作：（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份（一年一簽），并上報(bào)地方公路管理段備案。
3、今年共清理水毀坍塌方縣、鄉(xiāng)、村道26條，共計(jì)18.53？萬立方米，投入水毀清理資金46.325？萬元。
二、養(yǎng)護(hù)大中修工程
為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象，造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行，20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施（橋涵、擋墻等）工程，以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力，主要以博那線、林勐線為重點(diǎn)，兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行，我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《xx區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理，專門成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組，于11月底對養(yǎng)護(hù)大中修工程以競爭性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工，計(jì)劃總投資221萬元，工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，現(xiàn)正施工，工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施，將有限資金合理用到項(xiàng)目上，我局實(shí)施專戶儲存、專人管理，在工程實(shí)施中，指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行合同管理，堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生，既保證了項(xiàng)目資金的有效使用，又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。
五、堅(jiān)持養(yǎng)護(hù)改革的實(shí)效，以改革的實(shí)效為群眾服務(wù)
養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施，對提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量，方便群眾出行，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，對加快我區(qū)社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革，一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則，層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想、新途徑、新辦法，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作，做到改革、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢。通過管理養(yǎng)護(hù)改革，我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入，增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度，農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高。20xx年縣道306.587公里，好路率75%（229.94公里），比去年同期增長6%；鄉(xiāng)道610.385公里，好路率達(dá)46%（280.78公里），比去年同期增長5%；村社道路530.557公里，好路率為11%（58.36公里），與去年相比明顯提高；二是管理逐步規(guī)范化，建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量，既解決人員問題，又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制，形成了以縣級人民政府為主體，各級農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人民政府協(xié)同配合，各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施，廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制；三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高，過去受資金、人員等條件限制，鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路，“晴通雨阻”普遍存在，大部分公路處于失管、失養(yǎng)的狀態(tài)。實(shí)行合同管理后，通過采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施，充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性，失管、失養(yǎng)的問題基本解決，農(nóng)民代表工收入明顯增加，養(yǎng)護(hù)“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)空前高漲。同時(shí)，農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高，方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本，加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通，活躍了農(nóng)村市場，促進(jìn)了農(nóng)民增收；四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高，公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工，獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入；五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍，為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制，農(nóng)民群眾對路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識得到進(jìn)一步提高；六是廣大人民群眾對政府和交通部門的信任度明顯提高，進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門的感情，群眾對政府得滿意度不斷提升。實(shí)踐說明，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見、摸得著、得實(shí)惠的民心工程，是一項(xiàng)群眾滿意，政府滿意的德政工程。
六、存在問題和下年的工作思路
通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利，成效明顯，但也存在一些丞待解決的困難和問題。
1、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱，水毀嚴(yán)重；
2、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低，專業(yè)技術(shù)不足，難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；
3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大，并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜，無專業(yè)技術(shù)管理人員，對農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不高、積極主動(dòng)性不夠；
4、路政管理工作跟不上改革步伐，路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出；路政人員專業(yè)知識有待于提高，工作比較被動(dòng)等。
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