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鐵路掃雪除冰總結(jié)范文（精選15篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編收集整理的鐵路掃雪除冰總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 1
潢川火車站在迎接20xx年的第一場(chǎng)雪的同時(shí)，卻也早已做好打冰掃雪的`準(zhǔn)備。當(dāng)日風(fēng)雨交加到晚上1點(diǎn)左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚(yáng)揚(yáng)，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。該站以雪為令，迅速啟動(dòng)打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，加強(qiáng)旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
客運(yùn)車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應(yīng)對(duì)措施，分別在車站廣場(chǎng)、進(jìn)站口、站臺(tái)上鋪設(shè)了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時(shí)提醒廣大旅客針對(duì)天氣變化給出行帶來的不便，車站加強(qiáng)防滑措施和引導(dǎo)工作，積極組織人員對(duì)站臺(tái)進(jìn)行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。
運(yùn)轉(zhuǎn)車間在凌晨3點(diǎn)，信號(hào)樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長(zhǎng)和運(yùn)轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對(duì)道岔進(jìn)行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門，加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)內(nèi)線路的巡查，及時(shí)清掃線路和道岔上的積雪，對(duì)道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運(yùn)轉(zhuǎn)。及時(shí)消除雨雪天氣對(duì)行車設(shè)備的影響，全力確保行車組織暢通。此時(shí)的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風(fēng)雪中對(duì)鋼軌道岔進(jìn)行積雪清掃并對(duì)道岔進(jìn)行涂抹防凍油，保行車運(yùn)輸安全暢通。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 2
為有效應(yīng)對(duì)冰凍雨雪災(zāi)害，減少惡劣天氣對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀岣吒刹柯毠っ鎸?duì)冰凍雨雪災(zāi)害的'應(yīng)急處置能力，1月6日，集團(tuán)公司在上饒車務(wù)段管內(nèi)上饒站、景德鎮(zhèn)站及橫峰站組織開展掃雪除冰應(yīng)急綜合演練。
此次演練由上饒車務(wù)段牽頭，運(yùn)輸部、調(diào)度所、鷹潭機(jī)務(wù)段、南昌高鐵綜合維修段、鷹潭工務(wù)段、南昌電務(wù)段、鷹潭供電段等7個(gè)單位共100多名職工共同參演。
演練準(zhǔn)備
演練包括掃雪除冰預(yù)案啟動(dòng)及響應(yīng)，車站掃雪除冰組織、掃雪防護(hù)體系、模擬道岔掃雪和實(shí)作操練、橫峰站應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載演練等內(nèi)容。
演練開始
以雪為令，上饒車務(wù)段立即啟動(dòng)上饒站、景德鎮(zhèn)站區(qū)掃雪除冰預(yù)案。
室內(nèi)外配合，建立防護(hù)體系。
集結(jié)完畢后，拿好工具，排列整齊按照固定線路到達(dá)掃雪區(qū)域。
組織人員上線進(jìn)行道岔掃雪實(shí)作操練，進(jìn)一步熟悉工具備品使用辦法及勞動(dòng)安全措施。
車站進(jìn)出口清掃干凈后，鋪設(shè)防滑墊，防止旅客摔傷。
演練總結(jié)
演練中，站區(qū)各部門各司其職、相互配合、忙而不亂，圓滿完成各項(xiàng)演練任務(wù)。通過演練，進(jìn)一步提高了站區(qū)干部職工實(shí)戰(zhàn)能力，確保了雨雪冰凍惡劣天氣下的鐵路運(yùn)行秩序和運(yùn)輸安全。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 3
10月份以來，陜北地區(qū)迎來寒潮，氣溫驟降，冰雪天氣即將到來，為了檢驗(yàn)各單位在惡劣天氣情況下的應(yīng)急處置能力，提高各級(jí)人員的防寒過冬應(yīng)急意識(shí)，驗(yàn)證《掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案》及現(xiàn)場(chǎng)處置方案的科學(xué)性和可操作性，確保冬季鐵路運(yùn)輸安全暢通。車務(wù)段近期組織各車間開展了掃雪除冰應(yīng)急演練活動(dòng)。
本次演練活動(dòng)中，各單位結(jié)合“冬季三防”和“百日安全”活動(dòng)的開展，由安全環(huán)保部統(tǒng)一組織，各車站分別組織相關(guān)專業(yè)相繼開展了以防寒過冬知識(shí)為內(nèi)容的安全教育培訓(xùn)和模擬演練。在濃厚的學(xué)習(xí)氛圍中極大提高了職工的應(yīng)急意識(shí)、鞏固了職工的防寒過冬理論知識(shí)水平。通過統(tǒng)計(jì)匯總各站掃雪除冰用具、備品備料儲(chǔ)存狀況，要求各車站制定掃雪除冰應(yīng)急處置方案，并以“實(shí)兵、實(shí)物、實(shí)戰(zhàn)”為原則，按照“以雪為令、確保暢通”的`鐵路冬防工作思路，定人定崗定責(zé)的開展應(yīng)急演練，確保了活動(dòng)的順利完成。
通過此次應(yīng)急演練，讓每位職工都能掌握降雪天氣條件下的應(yīng)急作業(yè)方法，對(duì)于提高工作質(zhì)量，最大限度地減少惡劣天氣對(duì)運(yùn)輸組織的影響，確保運(yùn)輸組織安全暢通和冬防目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)起到了促進(jìn)作用。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 4
冬日如約而至，呼嘯的北風(fēng)毫不吝嗇的送至祖國(guó)大地，雪花像扯破了的棉絮一樣在空中飛舞，沒有目的飄落在祖國(guó)河山。據(jù)報(bào)道，7日起，黑龍江省迎來一場(chǎng)降雪天氣，14個(gè)站點(diǎn)降雪量達(dá)暴雪級(jí)別。截至8日8時(shí)，黑河、伊春、齊齊哈爾等9地市最大積雪深度達(dá)17厘米。
雪情就是命令，防雪就是責(zé)任鐵路作為人民出行的重要交通工具,為確保鐵路運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)安全，鐵路部門聞雪而動(dòng)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。據(jù)了解哈鐵集團(tuán)公司1萬余名應(yīng)急值守人員提前備勤到位，調(diào)集準(zhǔn)備上千臺(tái)大功率風(fēng)力除雪機(jī)、除雪車輛等設(shè)備參與各個(gè)鐵路站區(qū)的應(yīng)急除雪工作，對(duì)所有站場(chǎng)道岔、股道及線路、橋梁、隧道端口處的積雪進(jìn)行清除。同時(shí)加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制建設(shè)，堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守，提前與地方各級(jí)氣象部門建立有效的天氣預(yù)報(bào)信息聯(lián)系機(jī)制，及時(shí)掌握鐵路區(qū)域性惡劣天氣，做好鐵路沿線風(fēng)速、雪深情況監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，為應(yīng)急除雪提供監(jiān)測(cè)依據(jù)。全力以赴，只為交通大動(dòng)脈安全運(yùn)行，讓旅客出行更無憂。鐵路部門用行動(dòng)詮釋了責(zé)任與堅(jiān)守。
風(fēng)雪無情，人間有愛。鐵路人用暖心服務(wù)溫暖民心。哈鐵集團(tuán)公司鐵嚴(yán)格做好漠河、烏伊嶺、鶴北等方向運(yùn)行的公益“慢火車”的供暖供水工作，做好車門、車廂連接處、乘降梯的除冰防滑，為林區(qū)、墾區(qū)出行的.旅客提供便捷的乘車服務(wù)。同時(shí)加大搶險(xiǎn)救災(zāi)、煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸組織力度，保障黑河等重點(diǎn)方向物資運(yùn)力需求，提前做好搶裝搶卸準(zhǔn)備，優(yōu)先組織掛運(yùn)。嚴(yán)力保障人民群眾的生產(chǎn)生活需求。鐵路人用行動(dòng)踐行著為民服務(wù)的宗旨。
天若無情人有情，無論是防汛救災(zāi)還是抗擊疫情和防雪除冰，鐵路人始終堅(jiān)守在第一線，是他們用責(zé)任與服務(wù)在在千里鐵道上筑起一道安全防線，保證了國(guó)家經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的安全運(yùn)行，向風(fēng)雪中堅(jiān)守的鐵路人致敬。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 5
2月17日上午，寧滬公司五峰山管理處組織轄區(qū)召開了“一路三方”冬防總結(jié)會(huì)議暨冬防先進(jìn)個(gè)人表彰大會(huì)。寧滬公司總經(jīng)理、黨委副書記汪鋒出席會(huì)議。
本次會(huì)議立足冬防保暢實(shí)際，突出問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，全方位、多角度、深層次研討五峰山公鐵兩用大橋首次掃雪除冰工作，認(rèn)真總結(jié)保暢成效與亮點(diǎn)，深入歸納存在的問題與不足。會(huì)議宣布了“一路三方”冬防保暢先進(jìn)個(gè)人的表彰決定，汪鋒及“一路三方”負(fù)責(zé)人為先進(jìn)代表頒獎(jiǎng)。
會(huì)上，與會(huì)交通執(zhí)法大隊(duì)、高速交警大隊(duì)、東方路橋滬寧項(xiàng)目部、五峰山管理處分別就冬防保暢工作進(jìn)行交流發(fā)言。各單位就冬防期間五峰山大橋全線安全保暢的形勢(shì)進(jìn)行了深入分析，重點(diǎn)圍繞五峰山段掃雪除冰保暢特點(diǎn)、組織安排、設(shè)備物資運(yùn)用、措施部署、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等方面取得的效果和存在的問題進(jìn)行深入探討，為應(yīng)對(duì)大流量保暢工作打下堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。
汪鋒對(duì)五峰山處圓滿完成首次冬防工作表示肯定。他表示，五峰山長(zhǎng)江大橋結(jié)構(gòu)特殊、地形復(fù)雜、社會(huì)關(guān)注度高，五峰山管理處謀勢(shì)而動(dòng)，從預(yù)案到演練、從實(shí)戰(zhàn)到總結(jié)，以實(shí)際行動(dòng)積累了切之可行的大橋冬防經(jīng)驗(yàn)。一是準(zhǔn)備工作充分。管理處從人員、設(shè)備、物料等方面進(jìn)行前瞻性部署，為大橋除雪工作提供保障；二是除雪預(yù)案科學(xué)。管理處制定了“先橋后路、先彎后直、先上后下、先高后低”處置方法，采用吹雪作業(yè)、梯隊(duì)鏟雪、重車壓道、警車帶路、編隊(duì)行駛等措施完成大橋除雪工作；三是考慮因素周全。在制定除雪預(yù)案時(shí)，充分考慮公鐵大跨徑懸索橋的特點(diǎn)，結(jié)合鐵路與水路運(yùn)輸，以及所處丘陵地段等因素，確保在不影響鐵路安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯麻_展除雪工作；四是“一路三方”配合默契。為積極應(yīng)對(duì)首次冬防工作，五峰山處聯(lián)合“一路三方”組建臨時(shí)黨支部，成立了“黨員先鋒隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”“信息宣傳隊(duì)”等，在掃雪除冰中發(fā)揮中堅(jiān)力量。
汪鋒強(qiáng)調(diào)，五峰山管理處要繼續(xù)加強(qiáng)冬防工作探索，為京滬擴(kuò)建通車后大流量情況下冬防工作做好準(zhǔn)備。一是聚焦方案優(yōu)化，提升排障力量。結(jié)合冬防期間暴露出的問題進(jìn)一步優(yōu)化冬防保暢方案，確保排障力量能滿足大流量清障需求；二是聚焦特情處置，提升硬件設(shè)施。進(jìn)一步梳理冬防期間事故多發(fā)點(diǎn)，深度分析其原因，通過提升硬件設(shè)施降低事故率，從而解放人力需求解決堵點(diǎn)難題；三是聚焦智慧聯(lián)動(dòng)，提升冬防效率。冬防期間融雪劑自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、熱纜融雪系統(tǒng)已啟動(dòng)，通過使用效果總結(jié)智慧設(shè)施實(shí)用性及推廣性，增強(qiáng)智慧聯(lián)動(dòng)提升冬防效率。
工程技術(shù)部、東方路橋滬寧項(xiàng)目部、轄區(qū)“一路三方”負(fù)責(zé)人、冬防先進(jìn)個(gè)人等共計(jì)40余人參加會(huì)議。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 6
20xx年開年第一場(chǎng)雪如約而至，一夜之間千樹萬樹梨花開。賞雪，打雪仗，拍雪景......成了大家的下雨娛樂項(xiàng)目了，而我們鐵路職工得擔(dān)心旅客的出行問題了！
20xx年1月4日凌晨4點(diǎn)多，想必大家還在蒙頭大睡，夢(mèng)鄉(xiāng)里賞雪吃火鍋，而我們鐵路職工為了保障旅客的出行安全，"以雪為令"，對(duì)進(jìn)出通道、售票廳，大廳門口、地道等處鋪設(shè)草墊，同時(shí)對(duì)岔區(qū)進(jìn)行不斷除雪打冰，排除積雪！
富縣東早上6點(diǎn)零4k1315次列車正點(diǎn)到達(dá)，全力確保了鐵路運(yùn)輸?shù)?安全暢通！
為了能保障旅客安全乘降，客運(yùn)員提前到崗，檢查地道，站臺(tái)情況！
除雪工作一直持續(xù)到中午十點(diǎn)多，而他們并沒有喊著累，而更多的是感到充實(shí)！
歲月靜好，溫暖的旅途總有一群人在背后默默的付出！
鐵路掃雪除冰總結(jié) 7
為貫徹落實(shí)段防寒過冬工作要求，檢驗(yàn)車間掃雪除冰應(yīng)急小組在雨雪天氣下“實(shí)戰(zhàn)”能力，定邊信號(hào)車間通過開展除雪培訓(xùn)、技術(shù)練兵等活動(dòng)，確保鐵路冬季運(yùn)輸?shù)?絕對(duì)安全。
10月18日，車間利用下午天窗組織定邊片區(qū)供電、車務(wù)、工務(wù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，針對(duì)道岔清掃關(guān)鍵部位電務(wù)部門進(jìn)行重點(diǎn)講解，強(qiáng)調(diào)除雪完畢后要將桿件擦拭干凈以防結(jié)冰等注意事項(xiàng)，按掃雪除冰標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程進(jìn)行作業(yè)。
10月18日上午，車間組織開展了冬季掃雪實(shí)戰(zhàn)演練。本次演練主要針對(duì)《行車設(shè)備檢查登記簿》登銷記、現(xiàn)場(chǎng)與行車室聯(lián)控互控標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，并對(duì)噴燈噴火融冰融雪、清掃道岔內(nèi)積雪等作業(yè)流程進(jìn)行模擬演練。
通過此次演練活動(dòng)的開展，檢驗(yàn)了車間掃雪除冰應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，提高了車間干部職工掃雪除冰技能，熟悉上道作業(yè)安全事項(xiàng)，掌握了清掃道岔位置和重點(diǎn)，為惡劣天氣下冬季鐵路運(yùn)輸安全提供了保障。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 8
為增強(qiáng)惡劣天氣等突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力，保證惡劣天氣情況下鐵路安全暢通。近日，懷化站派出所聯(lián)合鐵路部門，組織開展了線路掃雪除冰應(yīng)急處置演練練兵活動(dòng)。
此次演練本著“貼近實(shí)戰(zhàn)、周密部署、突出重點(diǎn)、注重實(shí)效”的原則，以確�！熬�路安全”為目標(biāo)，模擬真實(shí)雪情，分別演練了小雪、中大雪天氣下的不同作業(yè)模式。
演練中，根據(jù)各自分工，分別攜帶防凍油，除冰工具等，在車站兩端咽喉道岔區(qū)開展除冰掃雪工作。不到20分鐘，站臺(tái)已經(jīng)鋪上了防滑草袋，線路岔區(qū)設(shè)備恢復(fù)正常，應(yīng)急演練取得圓滿成功。
通過演練，進(jìn)一步檢驗(yàn)了掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力，培養(yǎng)了民警與掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的.能力，保證掃雪除冰工作安全開展。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 9
11月22日，是二十四節(jié)氣中的“小雪”，古籍《群芳譜》中說：“小雪寒而將雪矣，地寒未甚而雪未大也�！币馑际牵靶⊙惫�(jié)氣由于天氣寒冷，降水形式由雨改為雪，但此時(shí)由于“地寒未甚”，所以雪量不足，因此稱為“小雪”。
為科學(xué)有序應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重大雨雪冰凍災(zāi)害，當(dāng)天子夜，西安局集團(tuán)公司在漢中站高速場(chǎng)組織開展了20xx年掃雪除冰應(yīng)急演練活動(dòng)。
當(dāng)晚，氣溫降至1℃，裹挾著寒意的風(fēng)浸透了作業(yè)人員的'衣服。
隨著最后一列動(dòng)車組整裝入庫，37名作業(yè)人員蓄勢(shì)待發(fā)，演練活動(dòng)所需的笤帚、安全木楔、除冰鏟、打冰桿、防凍液噴壺碼放整齊。指揮員宣講了此次掃雪除冰應(yīng)急演練意義，講解了作業(yè)流程。
22時(shí)58分，線路封鎖調(diào)度命令下達(dá)，參演人員迅速行動(dòng)，按照“請(qǐng)求防護(hù)、放置安全木楔、掃雪除冰、噴灑防凍液”的作業(yè)流程，規(guī)范有序開展掃雪除冰工作。
在大家密切配合下，高速場(chǎng)兩端線路岔區(qū)設(shè)備很快恢復(fù)正常，12副道岔全部清掃完畢。
整個(gè)演練過程反應(yīng)迅速、分工明確、銜接緊密，從調(diào)度命令下達(dá)到掃雪除冰任務(wù)完成，再到人員料具撤離，所有參加演練人員能夠協(xié)同作戰(zhàn)、科學(xué)高效，有效熱身和預(yù)演了冰雪天道岔除雪機(jī)制。
演練結(jié)束后，相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)總結(jié)，再部署、再安排，進(jìn)一步拓寬思路、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過演練，進(jìn)一步提高了站區(qū)職工的掃雪除冰實(shí)戰(zhàn)能力，培養(yǎng)了掃雪人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、應(yīng)急處置的能力，保障高鐵運(yùn)行萬無一失，為今冬明春掃雪除冰工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 10
春節(jié)假期剛剛結(jié)束，不少人依舊在返程的路上。從2月5日開始，我國(guó)南方及西北地區(qū)東部出現(xiàn)了大范圍雨雪天氣，為此多地鐵路部門積極掃雪除冰確保旅客安全出行，確保旅客春運(yùn)返程通暢。
新年剛過，大家還沉浸在過年的節(jié)日氣氛中，各地下起了虎年第一場(chǎng)雪。城市白雪皚皚、銀妝素裹，景色美侖美奐。在人們?cè)诟袊@美麗雪景的時(shí)候，卻不知在他們乘坐鐵路列車出行時(shí)有一群人默默奮斗在第一線在保障他們的出行安全。
每逢冬季，冰雪天氣就給鐵路人出一道難題：冰雪天氣，極易發(fā)生道岔結(jié)冰、卡雪，轉(zhuǎn)換不到位，嚴(yán)重影響鐵路行車安全。為了應(yīng)對(duì)此類難題，鐵路部門根據(jù)實(shí)際情況制定應(yīng)急預(yù)案，開展除冰掃雪應(yīng)急演練，鍛煉鐵路職工們的應(yīng)急處置能力，提前做好迎戰(zhàn)惡劣天氣，攻堅(jiān)克難保安全的準(zhǔn)備。
面對(duì)從天而降的寒風(fēng)冷雪，鐵路人并沒有在關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”，而是非�？孔V的沉著應(yīng)對(duì)，反應(yīng)迅速，因?yàn)閽哐┏缫殉蔀樗麄兠磕甓镜腵必修課;冰雪就是命令，無論白天還是黑夜，無論休息還是在崗，鐵路人都會(huì)響應(yīng)大雪的號(hào)令，拿起冰冷的工具，走出溫暖的室內(nèi)，活躍在線路上、站臺(tái)上，晝夜奮戰(zhàn)、掃雪除冰，24小時(shí)不間斷盯控道岔、信號(hào)設(shè)備等關(guān)鍵部位，確保線路安全暢通。
暖心服務(wù)在暴雪中更加溫暖。雨雪天氣，地面濕滑，鐵路部門細(xì)心考慮到了這一點(diǎn)，及時(shí)在車站進(jìn)出站通道鋪上防滑墊，防止旅客滑倒摔傷，保證乘客們能安全出行。對(duì)于滯留旅客，部門車站還準(zhǔn)備了免費(fèi)姜湯，將后勤保障工作做到位，為乘客們提供周到的出行服務(wù)。所謂大雪無情人有情，這些細(xì)心的舉動(dòng)，都能讓我們看到鐵路部門的細(xì)心和周到，確保乘客們安全安心出行。
冰雪天氣，鐵路部門奮斗在一線，只為不耽誤您出行的時(shí)間。如果在旅途中偶遇晚點(diǎn)等情況，請(qǐng)您多給鐵路人一些理解與支持，可能那時(shí)的他們，正在為您掃清前路的障礙。寒風(fēng)雖刺骨，共度心依暖。20xx，愿我們一起前行，虎虎生威。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 11
寒潮來襲雪紛飛。1月22日，豫西南迎來今年首場(chǎng)大降雪，焦柳、寧西線的軌道出現(xiàn)積雪。為確保春運(yùn)線路安全暢通，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司南陽工務(wù)段迅速部署應(yīng)急預(yù)案，安排沿線車間干部職工精準(zhǔn)掌握降雪情況，啟動(dòng)應(yīng)對(duì)整治方案，打響破冰除雪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
22日0點(diǎn)10分，“以雪為令”，堅(jiān)守在南陽西車間的'黨員干部職工聞雪而動(dòng)，攜帶配備的除雪工具備品趕赴現(xiàn)場(chǎng)，他們迎寒風(fēng)、踏冰雪進(jìn)入道岔中，使用掃把、融雪劑、除冰鏟等掃雪除冰器具，通過多次的臨時(shí)天窗點(diǎn)，9名職工有條不紊地對(duì)南陽西站南岔區(qū)的8組道岔進(jìn)行打冰除雪作業(yè)，確保管內(nèi)線路設(shè)備無積雪、無結(jié)冰，為寧西線路穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
天氣極寒火力全開，堅(jiān)守鐵路崗位人員不顧寒風(fēng)飛雪，晝夜24小時(shí)輪班奮戰(zhàn)在管內(nèi)一線現(xiàn)場(chǎng)，暖心的畫面定格在雪花飛舞的鐵路線上，他們用實(shí)際行動(dòng)踐行鐵路人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，落實(shí)“三保兩不失”工作要求，保障鐵路線列車運(yùn)行安全暢通，為平安春運(yùn)保駕護(hù)航。
南陽工務(wù)段南陽西線路車間組織職工對(duì)東岔區(qū)道岔中的積雪結(jié)冰進(jìn)行清除。
1月22日夜晚，南陽工務(wù)段管內(nèi)寧西鐵路線中的列車暢通運(yùn)行。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 12
寒潮來襲雪紛飛。2月22日夜間至23日凌晨，湖南中部地區(qū)降雪持續(xù)，京廣線、醴茶線、吉衡線等鐵路軌道出現(xiàn)大量積雪，最高厚度達(dá)16厘米。為確保鐵路線路安全暢通，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司衡陽工務(wù)段迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，安排沿線車間干部職工打響破冰除雪攻堅(jiān)戰(zhàn)。
“淥口站道岔設(shè)備出現(xiàn)積雪，請(qǐng)立即進(jìn)行道岔除雪！”“明白！”22時(shí)19時(shí)35分許，該段淥口維修工區(qū)工長(zhǎng)陳峰放下電話后，立即帶領(lǐng)工區(qū)職工攜帶除雪工具奔赴淥口站開展打冰除雪。
淥口站位于湖南省株洲市，是京廣干線上的四等站�！暗啦硎橇熊囉梢粋�(gè)股道轉(zhuǎn)向另一個(gè)股道的鐵路重要設(shè)備，道岔轉(zhuǎn)轍部位如果出現(xiàn)積雪，可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行！所以必須把道岔上的積雪清除干凈。”工長(zhǎng)陳峰介紹到。
“道岔轉(zhuǎn)轍部位是打冰掃雪的重點(diǎn)和難點(diǎn)，因?yàn)榭臻g距離狹小，最窄處只有10毫米寬，掃把是無法清除的�！惫らL(zhǎng)陳峰一邊說著一邊單膝跪在雪中，徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜怼?/p>
雪越下越大，已經(jīng)沒過人的.腳踝。工長(zhǎng)陳峰和其他作業(yè)人員繼續(xù)使用掃把、除冰鏟、融雪槍等工具，對(duì)道岔咽喉、尖軌、滑床板等重點(diǎn)部位進(jìn)行除雪，同時(shí)對(duì)軌道結(jié)構(gòu)幾何尺寸進(jìn)行覆蓋式檢查，確保線路設(shè)備處于良好狀態(tài)。
23日0時(shí)15分許，降雪開始減小。工長(zhǎng)陳峰開始對(duì)線路兩側(cè)護(hù)欄網(wǎng)、涵洞、橋梁等線路重點(diǎn)區(qū)段開展隱患排查�！斑@個(gè)晚上我們是無法休息了，只要能確保列車運(yùn)行安全，我們吃點(diǎn)苦沒關(guān)系�！闭f完，工長(zhǎng)陳峰和他的隊(duì)友順著鐵道線向遠(yuǎn)處行走，漸漸消失在茫茫雪夜中。
據(jù)悉，該段當(dāng)日共組織46個(gè)工區(qū)825人開展打冰掃雪工作，此外，他們還強(qiáng)化包保值守、線路添乘、設(shè)備巡視等工作，結(jié)合防災(zāi)監(jiān)測(cè)、天氣預(yù)報(bào)、衛(wèi)星遙感系統(tǒng)，綜合制定安全應(yīng)對(duì)措施，確保鐵路線路安全穩(wěn)定。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 13
2月7日，春節(jié)長(zhǎng)假后上班第一天。當(dāng)日零時(shí)許，江淮大地上灰蒙蒙的天空中開始飄落雪花，寒風(fēng)裹挾著雪片一陣緊似一陣。冰雪給鐵路運(yùn)輸安全造成一定影響。為確保旅客平安出行，鐵路部門職工及時(shí)啟動(dòng)掃雪除冰預(yù)案，在風(fēng)雪中堅(jiān)守掃冰除雪，保障鐵路暢通。
當(dāng)日上午8：30分許，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限蚌埠工務(wù)段小溪河維修工區(qū)電話驟然響起�！靶∠诱灸喜坎韰^(qū)道岔影響正常使用，請(qǐng)立即進(jìn)行道岔掃雪！”“小溪河維修工區(qū)明白，立即南部岔區(qū)掃雪！”工長(zhǎng)小張放下電話，沖出值班室，職工們帶上工具就到南部岔區(qū)掃雪。
小溪河站位于安徽省滁州市小溪河鎮(zhèn)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的京滬干線上四等站，始建于1909年。“道岔是使列車由一道轉(zhuǎn)到另一道的鐵路重要設(shè)備。道岔的`轉(zhuǎn)轍部位如果積滿冰雪，可能會(huì)造成道岔轉(zhuǎn)轍器不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響列車安全正點(diǎn)運(yùn)行！所以必須要把道岔積雪及時(shí)清除掉�！毙埜嬖V記者。
小張帶領(lǐng)3名工友攜帶除雪工具頂著風(fēng)雪疾行，路肩上厚厚的積雪，已經(jīng)沒過腳踝。平日走習(xí)慣的道路，現(xiàn)在走起來變得深一腳淺一腳，滑腳難行。
8:50分許，大伙趕到南部岔區(qū)。“先清掃10號(hào)道岔，確保通車！”工長(zhǎng)小張大聲喊道，第一個(gè)沖上線路。職工李強(qiáng)揮舞著掃把緊隨其后，職工田春明、華古兵亦不甘落后。10號(hào)道岔位于京滬鐵路上行線，其轉(zhuǎn)轍部位是掃雪重點(diǎn)亦是難點(diǎn)，此處空間距離狹小，最窄處只有10毫米寬，掃把無法清掃。怎么辦？用小鏟子鏟，徒手清除。小張帶頭說干就干，只見他先安放好安全木，然后單膝跪在雪中，右手拿著小鐵鏟，左手戴手套，徒手把雪從夾縫中一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)赋鰜怼?/p>
“張工長(zhǎng)，道岔恢復(fù)正常，客車接近，請(qǐng)下道接車！”9:08分，駐站防護(hù)員小謝對(duì)講機(jī)通知小張下道接車。10分鐘后，溫州至沈陽北的K348次旅客列車安全通過小溪河站，司機(jī)鳴笛向佇立在風(fēng)雪中的小張和工友們致敬。
列車通過后，小張和他的工友們迅速涌上道岔繼續(xù)清除積雪。由于防護(hù)工作的需要，雨衣只能穿著身上，不能罩住頭部，防止遮住耳朵。風(fēng)吹著雪直往大伙領(lǐng)口里灌，雪落到已經(jīng)出汗的皮膚上瞬間融化，涼涼的。職工們頭頂上的雪根本存不住，隱約地可見熱氣冒出。
雪一直在下，掃把揮舞不停。上午10:30時(shí)許，京滬線小溪河站南部7組道岔被小張和工友們?nèi)壳鍜咭槐椤！氨４哼\(yùn)就是保安全，掃雪除冰保障鐵路暢通是我們的職責(zé)。”小張?jiān)捳Z堅(jiān)定，帶領(lǐng)大家轉(zhuǎn)戰(zhàn)小溪河北部岔區(qū)，繼續(xù)在風(fēng)雪中堅(jiān)守。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 14
2月7日14時(shí)至2月8日14時(shí)，安徽東南部、江蘇西南部、浙江西北部等地部分地區(qū)有大雪。鐵路部門緊盯天氣變化情況，迅速啟動(dòng)掃雪除冰保暢通預(yù)案，組織鐵路干部職工晝夜值守，清掃、鏟除設(shè)備設(shè)施上的.積雪，保障鐵路線路暢通和旅客安全出行。
長(zhǎng)三角鐵路及時(shí)掌握降雪影響范圍，于7日1時(shí)58分發(fā)布調(diào)度命令，啟動(dòng)二級(jí)掃雪除冰應(yīng)急響應(yīng)，適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整列車開行方案，相關(guān)車站提前編制“道岔掃雪包保分工圖”，明確掃雪區(qū)域包保人員、聯(lián)系方式等，及時(shí)實(shí)施站區(qū)掃雪保暢通預(yù)案。
在江蘇，南京、南京南站7日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客8萬人次，為應(yīng)對(duì)此次降雪，車站迅速啟動(dòng)二級(jí)掃雪除冰預(yù)案，安排110 名掃雪人員攜帶鐵鏟、融雪劑、鼓風(fēng)機(jī)等用具物品值守在掃雪崗位上，在風(fēng)雪中鋪設(shè)草墊 260塊。截至目前，車站各趟列車運(yùn)行秩序正常。
揚(yáng)州站及時(shí)出動(dòng)21人進(jìn)行掃雪除冰、組織站臺(tái)旅客安全乘降，確保旅客在雨雪天氣能順利出行。南京供電段加密對(duì)雪中供電設(shè)備的巡視次數(shù)，對(duì)室外變壓器運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行特別巡檢，確認(rèn)電壓、電流、油位、油溫等數(shù)值在正常運(yùn)行范圍。南京動(dòng)車段組織黨團(tuán)員突擊隊(duì)在站場(chǎng)鋪設(shè)防滑草墊、清理站場(chǎng)道岔積雪，對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行除冰作業(yè)，并對(duì)走行部、高壓供電部等動(dòng)車組關(guān)鍵部件加強(qiáng)檢查，確保動(dòng)車組安全。
截至2月7日13時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)所有鐵路線路保持安全暢通，旅客出行沒有受到大的影響，安徽、江蘇、浙江等地車站沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
鐵路掃雪除冰總結(jié) 15
一夜之間北風(fēng)緊，開門雪尚飄。12月29日晚，隨著一股冷空氣的襲來，氣溫驟降，大雪伴隨著寒風(fēng)，一夜之間大地變白。銀色校園特別漂亮，但也使校園道路濕滑，道路難以運(yùn)行。為方便師生出行，12月30日凌晨，元旦假期值班學(xué)校紀(jì)委書記與各部門、高校師生一起，及時(shí)清理校園主干道積雪，確保校園道路安全暢通。
學(xué)校東門是車輛進(jìn)出校園的主要通道，慢慢地和師生一起仔細(xì)清理厚厚的雪。經(jīng)過半天的清理，該路段的積雪被清理干凈，為師生和車輛提供了安全保障。
慢慢檢查了校園主干道的交通狀況，重點(diǎn)檢查了拱門、靜思橋等位置的安全防護(hù)情況。他強(qiáng)調(diào)，面對(duì)惡劣天氣，學(xué)校各部門在做好積雪清掃工作的同時(shí)，要加強(qiáng)人員配置，檢查清除存在的安全隱患，特別是面對(duì)校園道路下一步可能結(jié)冰的`情況，有關(guān)部門要做好應(yīng)急準(zhǔn)備，確保學(xué)校安全。
學(xué)工部、保安部、后勤保障部等部門積極響應(yīng)學(xué)校號(hào)召，迅速開展除雪行動(dòng)。后勤保障辦公室和物業(yè)公司的員工在學(xué)校的重要路段和建筑門口掃雪除冰，方便師生進(jìn)出食堂和教室。保安部門及時(shí)清理了自強(qiáng)大道的積雪，并指揮車輛有序進(jìn)出校園。學(xué)工部組織值班輔導(dǎo)員和學(xué)生代表清理武昌、流芳部分路段的積雪。師生打掃積雪的勞動(dòng)場(chǎng)面，形成了校園里一道亮麗的風(fēng)景。一位參加除雪活動(dòng)的土木工程學(xué)院學(xué)生說，掃雪不能說是“貢獻(xiàn)”，因?yàn)檫@是我們的校園。同學(xué)們?cè)诰W(wǎng)上留言：突然遇到寒冷的冰雪日，師生掃雪除冰暖人心。
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