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公交司機(jī)的工作總結(jié)范文(通用7篇)
時間乘著年輪循序往前,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,這是一段珍貴的工作時光,我們收獲良多,這也意味著,又要準(zhǔn)備開始寫工作總結(jié)了。你所見過的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編幫大家整理的公交司機(jī)的工作總結(jié)范文(通用7篇),歡迎閱讀與收藏。
公交司機(jī)的工作總結(jié)1
20xx年x月以來,在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,做到了安全行車3萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:
一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理,在行動上做到與公司的.決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在營運期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個人的形象。
二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一!敝贫,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),自加入到公交行業(yè)來,我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強(qiáng)時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事,較好地完成了營運任務(wù)。
盡管我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距。
這些問題的存在,有待在今后的工作中認(rèn)真加以改進(jìn),以“xxx”事故為血的教訓(xùn),決心安照公司的整改方案糾正自己的不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
公交司機(jī)的工作總結(jié)2
在即將過去的一年中,作為一名公交司機(jī),感受很深。中國的迅猛發(fā)展給我們這個行業(yè)也帶來了很大的發(fā)展空間,我們的壁壘不多,很容易得到提升。
我時刻謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教誨:低級的司機(jī)會開車,高級的司機(jī)得口碑。20xx中國的CPI指數(shù)一路飆高,從日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我們行業(yè)密切相關(guān)的“油你漲”。我始終響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的號召——把經(jīng)濟(jì)效益放在首位。利用溜站、到站不停、進(jìn)站掛檔減速不停車下客技巧成功的為公司創(chuàng)造利潤空間。具體數(shù)據(jù)如下:平常進(jìn)站停車再啟動需要多花費0.1元,我按照一天出5次車,每次經(jīng)過20個站,除去重點的5個站必停的原則。一年節(jié)省的費用為:(20—5)x5x0.1x365=2737.5元。同時我們也積極配合了國家的節(jié)能減排。我個人還根據(jù)實際情況,少按“到站”、“讓座”、“謹(jǐn)防小偷”等提示喇叭。為了更好的保存體力,基本上也不用口頭報站名。廣大市民對我的服務(wù)十分的認(rèn)可,也贏得了外地人的口碑。其次,我根據(jù)體育總局的精神,號召全民健身。利用本職工作,開展了多項體育運動。比如:進(jìn)站后開遠(yuǎn)一些,讓乘客練習(xí)20米加速跑,特別是針對一些老年人,我會把距離拉到100米,有時干脆不停車,讓老年人得到充分的鍛煉機(jī)會;開車的`途中經(jīng)常急剎車,站著的乘客從上肢到腰再到下肢都得到很好的鍛煉,從而帶動坐著的乘客加入其中;利用進(jìn)站掛檔減速不停車下客技術(shù),讓那些下車的乘客的身體平衡能力得以加強(qiáng)。接著,加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng),工作上吃苦耐勞,時刻鍛煉堅韌不拔的挨罵意志,不斷學(xué)習(xí)和不斷實踐的精神。博覽群書,看社會人文類的書,例如《知音》《故事會》……并成功賦詩一首,希望領(lǐng)導(dǎo)能從車廂的廣告處,騰出一部分印在上面。
詩如下:吾乃公交一小強(qiáng),行事低調(diào)不囂張,縱使李剛為老爸,依舊開車不違章。
再者,有機(jī)遇的同時就會面臨不斷出現(xiàn)的困難。人們生活的水平越來越高,對物質(zhì)的追求日趨的上升,市區(qū)的私家車太多,經(jīng)常發(fā)生交通堵塞的情況。雖然我們時而走走非機(jī)動道路,這個也得到了交警的默許,不過還是希望領(lǐng)導(dǎo)跟相關(guān)部分溝通,讓這一行為常規(guī)化。面對來年,我們一如既往的執(zhí)行著領(lǐng)導(dǎo)教誨我們的一句話:一切向錢看,我們是為人民幣服務(wù)的。
公交司機(jī)的工作總結(jié)3
光陰似箭,日月如梭, 20XX年即將過去,在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來新的一年。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。
一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè),干好本職工作
做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項工作的正常開展,有著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的'工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說,每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。
當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,確保了全年安全行車無大事故,
3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧一年的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚成績,彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
公交司機(jī)的工作總結(jié)4
年末的到來導(dǎo)致最近各處路段都開始變得擁堵起來,然而對于身為公交車司機(jī)的自己而言這類現(xiàn)象并不會影響到自己正常工作的心境,畢竟每天行駛的過程中自己在乘務(wù)員的協(xié)助下確保每名乘客能夠到達(dá)相應(yīng)的目的地,而且全年沒有發(fā)生任何交通事故或者車內(nèi)矛盾也讓自己在行駛工作中感到放心許多,為了今后的局面能夠更好一些應(yīng)該先對今年的公交車司機(jī)工作進(jìn)行簡單的總結(jié)。
按時完成自己的行駛班次并確保公交車能夠準(zhǔn)時出發(fā),盡管每天的班次因為車輛的擁堵略有誤差卻不會耽誤正常的行程,實際上作為公交車司機(jī)的自己能夠體會到上班人群的內(nèi)心需求并盡量按時到達(dá)各個站牌處,雖然說有著先下后上的`規(guī)定卻在今年的行駛過程中很難看到有乘客進(jìn)行遵守,因此大多數(shù)時候車內(nèi)秩序都是在乘務(wù)員的幫助下得到相應(yīng)的維護(hù),而我在開車的時候主要保證公交車的平穩(wěn)運行以及部分路障的規(guī)避,除此之外則是需要注重側(cè)面以及身后的車輛是否會突然出現(xiàn)導(dǎo)致意外狀況發(fā)生。
換班過程中交接好當(dāng)前的駕駛工作并牢記注意事項,雖然駕駛公交車的工作比較辛苦卻也在自己達(dá)到班次要求以后有人進(jìn)行換班,所以對于自己來說除了吃飯不太方便以外駕駛的過程還算比較順利,重要的是自己在相應(yīng)的路線上有著多年的行駛經(jīng)驗從而能夠確保不會耽誤乘客的行程,只不過出于安全性考慮導(dǎo)致自己駕駛的時候往往都不會過于追求速度導(dǎo)致部分乘客無法搭車,除此之外讓自己感到影響行駛安全的便是部分小型車輛惡意超車的問題。
安全行駛向來都是公交車司機(jī)在工作過程中需要格外注意的地方,由于往年發(fā)生過乘客在車內(nèi)產(chǎn)生矛盾從而嚴(yán)重影響到自己的正常駕駛,因此對于這類現(xiàn)象乘務(wù)員都會想辦法進(jìn)行勸阻并告誡雙方車內(nèi)產(chǎn)生矛盾的嚴(yán)重性,能夠保證行車安全也多虧了乘務(wù)員在今年工作中為自己提供的幫助,除此之外則是路面積水以及惡劣天氣的因素導(dǎo)致公交車行駛過程中容易出現(xiàn)打滑狀況,所幸的是自己對于處理這類事故頗有經(jīng)驗從而能夠在駕駛車輛的時候盡量進(jìn)行規(guī)避。
盡管今年的駕駛工作能夠圓滿完成卻并不代表著自己內(nèi)心可以有所松懈,畢竟對于公交車行駛來說要萬分小心才能夠順利完成每天的班次任務(wù),而我也會用心學(xué)習(xí)先進(jìn)司機(jī)的優(yōu)秀事例并爭取在今后的駕駛工作中創(chuàng)造令人感到滿意的佳績。
公交司機(jī)的工作總結(jié)5
首先做為一個真正的職業(yè)司機(jī)必須做到:
第一:對客人說話的時候要彬彬有禮,做到有問必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著得體,并且注意個人的形象;
第三:每天出車前對車輛的外部及車內(nèi)擦試干凈,定期對車內(nèi)進(jìn)行消毒;
第四:平時多注意車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證車輛達(dá)到百分之百的完好率,車輛到保養(yǎng)的時候一定要通知公司領(lǐng)導(dǎo);
第五:有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門,如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里,客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;
第六:在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距,以防不必要的麻煩;
第七:開車的時候要注意禮讓,不開斗氣車,不開快車,不酒后開車,不超速行駛,遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;
第八:車輛出險后及時的報警等待交警的處理,并給公司打電話,把車輛出險的情況真實、詳細(xì)的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來我根據(jù)自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見總結(jié)出來的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和改進(jìn)和補(bǔ)充。我在公司工作的這半年里,自己認(rèn)為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領(lǐng)導(dǎo)分配的工作能夠及時的完成,在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的'工作得到改進(jìn)和完善,同時也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們對我的不足能夠及時提出并且監(jiān)督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候,有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數(shù)都比我大,過年過節(jié)還不能休息,還要加班加點,真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里,只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻(xiàn)自己的力量,這個公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正,在工作中不斷加強(qiáng)自身的修練和充實自己的知識面,在10年工作努力做到一個合格的專職司機(jī)。
公交司機(jī)的工作總結(jié)6
x年年,在局班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),為發(fā)改事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自我的各項工作任務(wù)。下頭將我一年來的工作情景總結(jié)如下:
一、立足本職,干好工作回顧x年年的工作,自我能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自我作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責(zé)感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故來”,所以自我能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里。
行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自我的職責(zé),樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經(jīng)過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)儉。在x年年的車輛維修方面,自我做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自我修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)儉降低費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓領(lǐng)導(dǎo)有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自我所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立司機(jī)形象,禮貌做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理在做好本職工作的同時,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項團(tuán)體活動,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從團(tuán)體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的.貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自我的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),經(jīng)過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想x年年的工作情景,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我身心修養(yǎng),努力改造自我的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。工作中要和局里同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全職責(zé)落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
公交司機(jī)的工作總結(jié)7
做好上半年的公交車司機(jī)工作對我來說自然是很重要的,雖然我有著豐富的工作經(jīng)歷卻也要對車上的乘客負(fù)責(zé)才行,所以半年來我能夠嚴(yán)格按照行駛路線來履行作為司機(jī)的職責(zé),雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在,除此之外我也定期參加了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,在結(jié)束上半年的司機(jī)工作以后也需要根據(jù)情況做好工作總結(jié)。
做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行,對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會出現(xiàn)任何故障,想要做好這項工作自然得定期對公交車進(jìn)行保養(yǎng),畢竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內(nèi)部的隱患,提前排除以后再來駕駛車輛的話也會導(dǎo)致行駛過程中變得安全許多,所以我在上半年的司機(jī)工作中十分注重對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也積極參與到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境,畢竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。
嚴(yán)格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客提供方便,做好乘客的接待工作從而為他們提供方便無疑是自己的職責(zé)所在,畢竟公交車司機(jī)本就需要為乘客服務(wù)自然不能夠有所懈怠,所以我在上半年的駕駛工作中能夠根據(jù)行車路線來合理安排時間,既要嚴(yán)格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內(nèi)走完相應(yīng)的行程,雖然早已對路線感到熟悉卻也要注意沿途站臺是否有需要上車的乘客,而且在駕駛途中也要防止超載的情況出現(xiàn)從而保障行車安全。
駕駛車輛的過程中能夠樹立服務(wù)意識并注重與乘務(wù)員的合作,多年的司機(jī)經(jīng)歷讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的,除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的積極配合,對此我能夠事先和乘務(wù)員進(jìn)行商量并共同維護(hù)好車內(nèi)的秩序,尤其是對車內(nèi)乘客的不文明行為要及時進(jìn)行制止,這樣的話也能夠為駕駛工作的進(jìn)行提供良好的.乘車環(huán)境。而且做好司機(jī)工作也要具備良好的服務(wù)意識從而為乘客提供方面,對于乘客提出的建議也要謹(jǐn)記在心以便于更好地改進(jìn)自身的工作方式。
盡管結(jié)束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,卻對我今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的借鑒作用,所以我會用心總結(jié)這段時間在司機(jī)工作中的經(jīng)驗,而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機(jī)工作。
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