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車間工作總結(jié)

時(shí)間:2021-10-28 08:11:50 工作總結(jié)范文 我要投稿

車間工作總結(jié)范文(通用6篇)

  時(shí)間乘著年輪循序往前,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回首這段不平凡的時(shí)間,有歡笑,有淚水,有成長(zhǎng),有不足,好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。那么要如何寫呢?以下是小編為大家整理的車間工作總結(jié)范文(通用6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間工作總結(jié)范文(通用6篇)

  車間工作總結(jié)1

  一、生產(chǎn)管理方面

  1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;

  2、為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對(duì)加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二.機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產(chǎn)工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號(hào),盡量實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號(hào)以提高生產(chǎn)效率;

  2、為盡快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)力,實(shí)行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對(duì)機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實(shí)操培訓(xùn),通過(guò)短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時(shí)有效的獨(dú)立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);

  4、為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的意識(shí)進(jìn)一步的了解及提高;

  5、堅(jiān)持月度安全檢查工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒(méi)有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開(kāi)關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而 提高員工的紀(jì)律性。

  三、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)生產(chǎn)方面

  1、車軸類:加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長(zhǎng)軸;

  2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機(jī)械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

  四、生產(chǎn)過(guò)程中所遇到及發(fā)生的事件

  1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

  (1)對(duì)稱度不行(2)橢圓較大(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;

  3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;

  4、推方機(jī)推方的使用:

  (1)推方機(jī)本身存在的問(wèn)題;

  (2)軸管壁厚存在問(wèn)題;

  (3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問(wèn)題;

  5、外協(xié)的物料:

  (1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;

  (2)不及時(shí)回廠,使得員工情緒低落,懶散;

  6、返修率過(guò)高、頻繁的打磨量過(guò)大:特別是單點(diǎn)懸掛類和德式軸的打磨量過(guò)大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過(guò)低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;

  7、物流問(wèn)題:產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運(yùn)量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時(shí)性;

  8、各部門的溝通及配合問(wèn)題:缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無(wú)意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠(chéng)、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒(méi)有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。

  車間工作總結(jié)2

  一、主要完成的工作

  1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)

  沖壓車間成立的時(shí)間不長(zhǎng),因其前身xx公司的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問(wèn)題。為了解決這些問(wèn)題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2、狠抓安全管理

  沖壓車間相對(duì)于公司其他車間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來(lái)的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長(zhǎng),雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對(duì)于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

  3、保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費(fèi)者對(duì)xx汽車的質(zhì)量要求也越來(lái)越高,因此,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來(lái)越大。我深知作為車間班組長(zhǎng),自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。

  出于對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題件,缺陷件從不輕易放過(guò)。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個(gè)問(wèn)題件從本班組流入下一道工序。

  4、積極參與車間改善活動(dòng)

  沖壓車間就像一個(gè)大家庭,我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺(jué)得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來(lái),我積極參與車間的改善活動(dòng),并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性,利用集體的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。

  5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識(shí)、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。

  通過(guò)這一年的努力感覺(jué)自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問(wèn)題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語(yǔ)表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),具備較強(qiáng)的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法

  一年來(lái),我敬業(yè)愛(ài)崗、創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,取得了一些成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒(méi)有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來(lái)這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。

  首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。

  其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查。

  最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。

  為此,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。

  雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

  3、班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調(diào)動(dòng)起來(lái)等。我深知:沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。

  因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

  我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。

  2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。

  3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。

  4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài),因?yàn)槲視?huì)一直努力!

  車間工作總結(jié)3

  20xx年工作總結(jié)如下:

  1、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。

  2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來(lái)保證生產(chǎn)效率。

  20xx年需要改進(jìn)的:

  20xx年就要到了,在即將開(kāi)始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。

  3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

  4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。

  6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問(wèn)題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

  20xx年自己需要加強(qiáng)的:

  1、完善各項(xiàng)制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

  車間工作總結(jié)4

  一、產(chǎn)量方面

  產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說(shuō)明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的.共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

  二、質(zhì)量方面

  1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平。

  2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

  3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

  三、人員管理方面

  9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

  四、物耗方面

  1、主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

  2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

  五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

  產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  六、工藝方面

  1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

  2、在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

  七、5s管理

  在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

  八、安全方面

  在沒(méi)有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)20xx年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  車間工作總結(jié)5

  一、質(zhì)量方面

  作為生產(chǎn)車間,質(zhì)量是我們永遠(yuǎn)的追求!在工作中,我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把控,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴(yán)格的檢查,并在經(jīng)過(guò)了第一輪篩選加工后送往,質(zhì)檢部進(jìn)行第二輪篩選。

  生產(chǎn)產(chǎn)品,質(zhì)量是永遠(yuǎn)的第一要求,這已經(jīng)是每個(gè)在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個(gè)細(xì)致的要求,在工作中有些新員工因?yàn)閷?duì)工作的不夠嚴(yán)謹(jǐn),或是經(jīng)驗(yàn)不足的緣故,導(dǎo)致漏掉了產(chǎn)品的一些問(wèn)題!所以,在工作中就出現(xiàn)了各種問(wèn)題。

  為此,領(lǐng)導(dǎo)們無(wú)論是在何時(shí),都會(huì)提醒大家,質(zhì)量的重要!尤其是在生產(chǎn)的車間,一旦出現(xiàn)錯(cuò)誤,就是一批的產(chǎn)品出錯(cuò)!如果不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn),那就會(huì)造成一定的損失!

  二、效率方面

  盡管質(zhì)量是第一的要求,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對(duì)待工作。面對(duì)訂單眾多的階段,我們就要靠個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力來(lái)優(yōu)化自己的工作效率。在工作中,尤其是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,最能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并及時(shí)的去解決、上報(bào)。為此,我們也一直致力于經(jīng)驗(yàn)的分享以及以舊帶新,讓老人帶著新人做,以此來(lái)提高團(tuán)隊(duì)的整體能力。

  三、管理層面

  在管理上,我們?cè)谏习肽昀锛訌?qiáng)了對(duì)員工的要求,并且也及時(shí)的推出了懲獎(jiǎng)制度。在此制度下,員工們都積極的尋找工作中的問(wèn)題,并及時(shí)的上報(bào)給班長(zhǎng)。這不僅讓我們了解了工作中的各種問(wèn)題,也積極的帶動(dòng)了員工們的積極性,提升了工作的熱情。

  四、上半年的問(wèn)題

  說(shuō)到工作的問(wèn)題,主要也還是在管理上。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴(yán)謹(jǐn)抽煙這一行為的!但是在檢查的時(shí)候,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,屢禁不止!為此,在今后還要更加嚴(yán)格的加強(qiáng)管理和懲罰制度,將違反規(guī)定的行為及時(shí)的消滅!

  車間工作總結(jié)6

  一、向管理要效益,緊抓安全生產(chǎn)。

  安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,因此在車間運(yùn)作和管理中,以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高。此外,車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,提高了員工安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上,堅(jiān)持少形式、重落實(shí),杜絕做表面文章,以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),并及時(shí)得到整改和消除?傊黜(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施,本年度沒(méi)有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故,為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

  二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

  車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),緊抓契機(jī),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智,大膽創(chuàng)新,參與改造,以合理化建議的方式上報(bào)車間。對(duì)個(gè)別思想落后,工作消極的員工,密切注意思想變化動(dòng)態(tài),及時(shí)做好思想教育工作,激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),積累管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合科學(xué)管理,提高員工凝聚力。全員競(jìng)聘中,對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工,大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,以滿足積極進(jìn)步心態(tài),通過(guò)半年的測(cè)評(píng),收益甚好。在對(duì)基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng),健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機(jī)影響,企業(yè)命運(yùn)堪憂,員工思想動(dòng)搖,工作熱情驟減,車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。

  三、向管理要效益,不斷提高設(shè)備利用率。

  合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái),如何提高設(shè)備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。

  (1)嚴(yán)把備品備件入庫(kù)質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫(kù)時(shí),組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組,重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗(yàn)貨,并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),不含糊、不縱容,堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。

 。2)嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對(duì)保全崗位的管理,提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中,基本上無(wú)大的質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn),為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。

 。3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)以上三措并舉,設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng),好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,維修費(fèi)用比去年同期大大降低,確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

  四、向管理要效益,保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行。

  針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行,建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,獎(jiǎng)罰分明,公開(kāi)公正,以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情。通過(guò)對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時(shí)對(duì)一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前,精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭,各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,且操作彈性較大。

  五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

  通過(guò)制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,繼續(xù)挖潛摸索,本著“大處著眼,小處著手”的原則,把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán),努力控制各項(xiàng)成本支出,同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,對(duì)油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實(shí)施,成果頗豐,為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。

  六、向管理要效益,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。

  現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象,同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng)、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面,并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

  在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí),我們不得不正視工作中所暴露出來(lái)的不足:

  1、對(duì)基層管理人員管理力度不夠,導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,下面雨點(diǎn)小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計(jì)劃的推進(jìn)。

  2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),指明了方向。

  20xx年就要來(lái)了,昨天必將成為歷史。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況,講繼續(xù)加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開(kāi)拓精神,進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階。

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