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最新道路工程工作總結(jié)

時(shí)間:2024-06-08 17:07:37 登綺 工作總結(jié)范文 我要投稿
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最新道路工程工作總結(jié)范文15篇

  不經(jīng)意間,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的工作,在取得成績的同時(shí),我們也找到了工作中的不足和問題,是時(shí)候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是小編為大家收集的最新道路工程工作總結(jié)范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

最新道路工程工作總結(jié)范文15篇

  最新道路工程工作總結(jié) 1

  西大街拓寬改造工程是加快我市城市基礎(chǔ)建設(shè),建立良好的社會(huì)和投資環(huán)境,改善東西軸線交通的重要工程。

  一、工程概況

  西大街拓寬改造A標(biāo)段道路工程起點(diǎn)樁號(hào)為K0+104—K0+9310.537,全長827.537米,與貢院門、北夏家十字形成丁字形相交,與灑金橋—橋梓口大街十字相交,規(guī)劃道路紅線寬度為50米,屬城區(qū)?級(jí)主干路,設(shè)計(jì)道路橫斷面為三幅路,其中機(jī)動(dòng)車道寬30米,兩側(cè)分隔帶各寬2米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬7米,兩側(cè)路側(cè)帶各寬8.5米。機(jī)動(dòng)車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層為二灰礫石15CM厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式混凝土20CM厚。非機(jī)動(dòng)車道:下基層1:6灰土25CM厚,上基層二灰礫石為15CM厚,整平層為30號(hào)細(xì)粒式水泥混凝土20CM厚。機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道下面層為AC—25п瀝青混凝土6CM厚,上面層為AC—16瀝青混凝土厚4CM。

  二、工程施工準(zhǔn)備

  項(xiàng)目部在接到中標(biāo)通知書后立即組織有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,對(duì)于地表建筑物和其它構(gòu)造物未拆遷狀況進(jìn)行了細(xì)致了解調(diào)查,并組織人員熟悉圖紙,學(xué)習(xí)相關(guān)施工規(guī)范,做到施工時(shí)心中有數(shù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境特點(diǎn),進(jìn)行臨建設(shè)施搭建規(guī)劃,聯(lián)系解決施工用水,用電問題,規(guī)劃平整材料堆放,運(yùn)輸通道,基本實(shí)現(xiàn)“三通一平”。

  三、施工過程控制

  1、施工依據(jù)招投標(biāo)文件所規(guī)定全部內(nèi)容和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工部署,擬訂了平行流水作業(yè)施工方法,充分利用資源,科學(xué)安排施工順序,結(jié)合施工環(huán)境、材料、人員的特點(diǎn),建立安全管理體系、質(zhì)量管理體系、文明施工管理體系。在施工時(shí)考慮西大街交通流量大的因素,制定了先進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車道修建,然后疏導(dǎo)交通,封閉機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行施工,穿插進(jìn)行人行道的施工,以便各種資源達(dá)到優(yōu)化配置。

  2、施工過程中以安全生產(chǎn)為宗旨,加強(qiáng)安全生產(chǎn)規(guī)范化作業(yè),杜絕違章指揮和違章作業(yè),建立健全安全管理機(jī)構(gòu),加強(qiáng)施工過程安全監(jiān)督,落實(shí)安全制度,制定安全預(yù)防措施,做好安全技術(shù)交底,對(duì)可預(yù)見的不安全因素制定具體的'安全防范措施。道路施工以施工機(jī)械為主,建立機(jī)械使用管理制度,并配備跟機(jī)人進(jìn)行安全監(jiān)督,特別重視施工機(jī)械與運(yùn)行車輛的安全,對(duì)施工人員的社會(huì)安全、交通安全、施工安全加強(qiáng)教育,增強(qiáng)安全施工意識(shí),把安全工作建立在一人為本的基礎(chǔ)上。

  3、施工過程中以“確保優(yōu)良,爭(zhēng)創(chuàng)雁塔杯”為質(zhì)量目標(biāo),嚴(yán)格遵照ISO9002質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件對(duì)工程工作質(zhì)量進(jìn)行管理,建立了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。認(rèn)真做好施工技術(shù)交底,在施工工序過程中堅(jiān)持交接檢驗(yàn)制度,對(duì)于關(guān)鍵工序,重點(diǎn)部位都制定出相應(yīng)的質(zhì)量預(yù)控措施,并采集相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)施工控制樁嚴(yán)格保護(hù)以保證施工中線及高程的準(zhǔn)確性,對(duì)于各項(xiàng)工程質(zhì)量指標(biāo)要求真實(shí),不欺瞞,不作假,認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),不存僥幸心理。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗(yàn)制度,采購物品均有合格分供方供給,并具有出廠證明,由質(zhì)檢人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽查,并設(shè)置有效標(biāo)識(shí),妥善保管進(jìn)場(chǎng)材料,防止物品在儲(chǔ)存過程中發(fā)生質(zhì)變。工作資料完整及時(shí),準(zhǔn)確、真實(shí)、并做到與施工同步。

  4、教育全體施工人員樹立文明施工意識(shí),建立創(chuàng)建文明工地領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),編制《創(chuàng)建文明工地計(jì)劃書》,施工現(xiàn)場(chǎng)彩鋼圍擋牢固、整齊、干凈、美觀。施工過程中做到工完料凈,場(chǎng)地清,合理安排施工,減少夜間施工,降低噪音污染,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性灑水壓塵,降低粉塵污染,并方便群眾整修便道,清除道路積水,取得良好的社會(huì)信譽(yù)。

  5、加強(qiáng)同甲方、監(jiān)理部門溝通,認(rèn)真聽取他們意見和建議,對(duì)存在問題予以及時(shí)整改,對(duì)設(shè)計(jì)問題同甲方及時(shí)溝通,譬如道路高程和沿線單位建筑高程出入較大,經(jīng)與甲方設(shè)計(jì)部門及時(shí)聯(lián)系對(duì)K0+800以東道路高程進(jìn)行變更,使得設(shè)計(jì)更加完美!

  該工程以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度和施工人員精心細(xì)致管理,使該項(xiàng)工程安全、質(zhì)量都滿足招投標(biāo)文件規(guī)定內(nèi)容。

  最新道路工程工作總結(jié) 2

  一、工程概況

  工程名稱:xx新建道路工程

  建設(shè)單位:xx建設(shè)集團(tuán)投資有限公司

  設(shè)計(jì)單位:xx市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院

  監(jiān)理單位:河南xx工程管理有限公司

  施工單位:xx公路工程有限公司

  工程內(nèi)容:本工程雨水管道一條、污水管道兩條、污水壓力管線一條,位于鄭州市木木地方。道路全長2000米,道路寬60米,雙向八車道。路面結(jié)構(gòu)采用18厘米厚石灰水泥穩(wěn)定土,36厘米厚水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石,6厘米厚粗粒式瀝青混凝土,5厘米厚中粒式瀝青混凝土,4厘米厚細(xì)粒式瀝青混凝土。0.6厘米厚乳化瀝青下封層(不計(jì)厚度)

  計(jì)劃工期:360天

  質(zhì)量目標(biāo):合格

  工程投資:1700萬元

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

  本工程成立由xxx任總監(jiān)理工程師,由xxx任總監(jiān)理工程師代表,xxx任專業(yè)監(jiān)理工程師,xxx任監(jiān)理員的組織機(jī)構(gòu),總監(jiān)受公司委托和業(yè)主授權(quán)全面負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)理工作,總監(jiān)代表、專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員行使各自的職責(zé)。

  根據(jù)本工程特點(diǎn),為了便于更好地完成監(jiān)理工作,特自備全站儀、水準(zhǔn)儀各一臺(tái),電腦一套,打印機(jī)一臺(tái)及其他檢測(cè)工具等,從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

  三、合同和信息管理

  監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況,并每月提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地例會(huì)會(huì)議制度,整理各類會(huì)議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等,這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

  四、施工概況及對(duì)承包商的評(píng)價(jià)意見

  施工方對(duì)工程質(zhì)量較為重視,各工序完工自檢后能按照規(guī)范要求組織相關(guān)單位驗(yàn)收合格后再進(jìn)入下道工序施工;建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度,對(duì)構(gòu)配件及應(yīng)送檢項(xiàng)目材料積極配合我監(jiān)理單位相關(guān)人員進(jìn)行抽樣送檢,所送檢材料檢驗(yàn)合格,能用于本工程;內(nèi)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn),對(duì)監(jiān)理工程師指出的問題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改,有力地保障了工程質(zhì)量。

  五、工程質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)意見

 。ㄒ唬┦┕(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

  首先,監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對(duì)承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計(jì)交底、工地交樁以及圖紙會(huì)審。

  參加了對(duì)工程基準(zhǔn)線、坐標(biāo)網(wǎng)、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)交底,并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件,如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料,對(duì)部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了實(shí)地考察,見證了復(fù)試試驗(yàn),構(gòu)配件質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,適用于本工程。

  召開首次工地會(huì)議,明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

 。ǘ┦┕るA段質(zhì)量控制

  在施工中要求承包商建立起完善的質(zhì)量檢測(cè)體系,必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知相關(guān)主體單位驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后,方能進(jìn)入下道工序施工。

  督促施工單位做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在施工單位上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)、中心樁、檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

  在溝槽開挖工序中,檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。

  會(huì)同業(yè)主、地勘、質(zhì)檢、施工等五方主體對(duì)溝槽進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收過程各數(shù)據(jù)我方均做詳細(xì)記錄,在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤后,才允許施工單位進(jìn)入管道安裝工序的施工工作。

  管道安裝工作重點(diǎn)檢查管底坡度是否倒流水,管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)管內(nèi)底高程進(jìn)行檢測(cè),同時(shí),隨機(jī)抽取了以上各道工序的混凝土質(zhì)量,見證了試塊試壓,全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

  通過巡視的手段,對(duì)全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求施工單位返工,質(zhì)量達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求。承包商充分意識(shí)到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實(shí),我監(jiān)理方見證了回填土壓實(shí)度試驗(yàn),回填過程中現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理全程旁站,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),回填土壓實(shí)度達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

 。ㄈ┵Y金投資控制

  根據(jù)工程實(shí)際情況,對(duì)工程中采用的原材及構(gòu)配件進(jìn)行多方價(jià)格對(duì)比考察,要求施工單位使用質(zhì)量達(dá)標(biāo),價(jià)格低廉的.產(chǎn)品。

  根據(jù)設(shè)計(jì)文件結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)溝槽開挖、施工便道的各類數(shù)據(jù)按實(shí)際情況簽證,并做好相應(yīng)資料的存檔工作。

  (四)竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制

  根據(jù)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求,在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,會(huì)同相關(guān)單位對(duì)所有井段分段做閉水試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滲水量均在允許范圍內(nèi),符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

  六、施工階段的工程進(jìn)度控制

  進(jìn)度控制的總?cè)蝿?wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上,編制或?qū)徍耸┕みM(jìn)度計(jì)劃,并對(duì)其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制,跟蹤檢查施工項(xiàng)目按期竣工并交付使用。我方工作重點(diǎn)是審核承包商提交的施工進(jìn)度計(jì)劃。要求施工總進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)確定分期分批完成的項(xiàng)目組成,各工程項(xiàng)目的開工、竣工順序及時(shí)間安排,全場(chǎng)性準(zhǔn)備工作,特別是首批準(zhǔn)備工作的內(nèi)容與進(jìn)度安排等。隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并幫助承包商給予解決,特別是承包商無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時(shí)檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料,同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量,在對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上,我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比,以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。如果出現(xiàn)偏差,我方進(jìn)一步分析此偏差對(duì)進(jìn)度控制目標(biāo)的影響程度及產(chǎn)生的原因,以便研究對(duì)策,提出糾偏措施,對(duì)承包商申請(qǐng)的已完工程分項(xiàng)工程量進(jìn)行核實(shí),在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

  七、施工階段工程投資控制

  本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值,在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較,通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差,然后分析產(chǎn)生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先,我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書,分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。并審查承包商提交的工程預(yù)算,定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析,并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對(duì)待工程變更、設(shè)計(jì)修改,嚴(yán)格經(jīng)費(fèi)簽證,及時(shí)對(duì)完工工程量進(jìn)行計(jì)量,及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

  八、安全、文明施工控制

  安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對(duì)此緊抓不懈,督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核,對(duì)特殊工種操作人員,我方檢查其特殊工種合格證后,才能上崗作業(yè)。

  操作人員上崗前,要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品,督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況,并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等,保證其處于完好狀態(tài)。

  九、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議

  1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ):在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對(duì)監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助,積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段,為工程的順利完成提供了保證。

  2、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包商建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

  3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。

  最新道路工程工作總結(jié) 3

  在公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,全體職工努力踐行科學(xué)發(fā)展觀、團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏,圓滿完成了xx年監(jiān)理任務(wù),實(shí)現(xiàn)了精神文明和物質(zhì)文明的雙豐收,在項(xiàng)目部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在總監(jiān)以及總監(jiān)代表的合理安排下,以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo),本著“團(tuán)結(jié)拼搏、開拓務(wù)實(shí)、科學(xué)公正、敬業(yè)奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,通過一年的努力,本人基本實(shí)現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo),主要包括日常監(jiān)理和竣工驗(yàn)收工作、以及正在監(jiān)理的前期信息管理的工作。

  作為監(jiān)理公司的一員,現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)情況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報(bào):

  xx年1月—10月本人主要擔(dān)2#、7#樓的監(jiān)理工作,由于后期人員少又承接了5#樓以及室外園林綠化監(jiān)理工作,我始終堅(jiān)持以一個(gè)合格監(jiān)理人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,熱愛自己的本職工作;有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞精神;工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn),思想品德端正;遵守國家的法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度;服從組織分配,吃苦在前,享受在后,盡職盡責(zé),認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項(xiàng)工作。日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己,嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé),站在公正的立場(chǎng)上,獨(dú)立地解決實(shí)際問題。生活中,能夠尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,幫助有困難的同志解決生活與學(xué)習(xí)上的難題。

  工地在合同以及現(xiàn)場(chǎng)管理方面較為混亂。個(gè)別項(xiàng)目在未招標(biāo)的情況下,建設(shè)單位就組織施工單位開始施工、施工單位的施工力量較薄弱、施工隊(duì)伍繁雜,例如:7#樓后期裝飾裝修工程在開工前未報(bào)送任何資料(分部工程施工技術(shù)方案、人員報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)和設(shè)備報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)以及分部工程開工申請(qǐng)等),施工隊(duì)伍甲方單獨(dú)分包多達(dá)十幾家,交作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場(chǎng)管理較混亂的局面,因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。由于施工單位技術(shù)力量及經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,本人積極給施工單位的施工工藝、施工工序出謀劃策;發(fā)現(xiàn)過程中存在的問題,及時(shí)要求施工單位進(jìn)行整改,避免了成品的不合格率的降低,加快了工程進(jìn)度。

  嚴(yán)格公司出勤紀(jì)律,由于后期任務(wù)重、人員少,而建設(shè)單位要求每天晚上必須召開工程進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),我主動(dòng)的要求夜間加班,做好會(huì)議紀(jì)要的整理工作。夜間加班至11點(diǎn)已成為習(xí)慣,做到了公司提出的24小時(shí)監(jiān)理的目標(biāo)。

  xx年11月至12月本人被調(diào)至工地,承擔(dān)現(xiàn)場(chǎng)管理以及信息管理工作。

  作為信息管理,首先明確了其特點(diǎn):

 、佟⑿畔⒘看,關(guān)系復(fù)雜;

  ②、信息管理要求系統(tǒng)、嚴(yán)格,避免疏漏。

  信息不僅是監(jiān)理工程師實(shí)施控制的依據(jù)又是監(jiān)理決策的依據(jù),還是協(xié)調(diào)項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)單位的重要媒介。來自業(yè)主單位、承包商、設(shè)計(jì)單位、地質(zhì)單位的文件或資料名目眾多,為方便查詢就需要對(duì)其進(jìn)行一定的分類和匯編,這項(xiàng)工作做起來比較復(fù)雜。

  我是從以下幾個(gè)方面做此項(xiàng)工作的:

  不同單位的`來往文函分別統(tǒng)一編號(hào)、登記,然后填寫收文記錄,按照專業(yè)、負(fù)責(zé)人交于文件閱處人,并及時(shí)催促按期處理完畢。現(xiàn)場(chǎng)資料是由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理的,我已督促應(yīng)及時(shí)移交,但這項(xiàng)工作仍是空白。因此現(xiàn)場(chǎng)類資料方面的管理制度仍需完善和加強(qiáng)。為方便編寫會(huì)議紀(jì)要,基本上每次會(huì)議都按時(shí)出席,并做好記錄。因?yàn)榧o(jì)要是會(huì)議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括,高于會(huì)議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題,凡是不懂的我都會(huì)積極向同事們請(qǐng)教,爭(zhēng)取將工作做得趨于完善,使會(huì)議紀(jì)要的錯(cuò)誤率降至最低。監(jiān)理月報(bào)的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于監(jiān)理日志。在做月報(bào)之前,需要認(rèn)真的研究監(jiān)理日志,其中的細(xì)節(jié)必須得吃透,只有這樣才能將月報(bào)做到完善。

  回顧一年的工作,出過力,流過汗,在肯定成績的同時(shí),自己仍存在較多的不足之處:有時(shí)認(rèn)為自己行使監(jiān)管權(quán),不太注重聽取施工人員的意見,不講究工作方式,工作方式不夠靈活;由于知識(shí)面不廣和對(duì)規(guī)范及監(jiān)理程序理解的不夠透徹,導(dǎo)致工作中的決策能力有所欠缺,不能很好地、全面地協(xié)調(diào)工作;統(tǒng)籌安排能力較差,考慮問題不夠全面。打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)能力。做到言行要嚴(yán)謹(jǐn),說話要有依據(jù),給施工單位提建議時(shí)要注意把握尺度;嚴(yán)守公司紀(jì)律;在文件處理及行文方面多下功夫,以保證行文的準(zhǔn)確性和高度概括性。進(jìn)一步做好工程大事記的采編工作,提高監(jiān)理月報(bào)的實(shí)用性;建立完善的各類臺(tái)帳管理表格,確保各類資料有據(jù)可查。在今后的工作中本人將努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),為公司的建設(shè)和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

  最新道路工程工作總結(jié) 4

  一、監(jiān)理工作概況

  青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

  我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

  二、工程質(zhì)量管理

  監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

  施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基儲(chǔ)主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。

  監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

  經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。

  三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

  我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

  通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

  合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭(zhēng)議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

  四、設(shè)計(jì)變更情況

  監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

  五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

  交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

  六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

  設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的`評(píng)價(jià)。

  多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。

  建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

  七、監(jiān)理工作體會(huì)

  通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

  1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

  2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

  3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

  4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

  5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

  6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

  7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

  最新道路工程工作總結(jié) 5

  一、施工概況

  珠江東路延伸工程位于淮南市潘集區(qū),工程起點(diǎn)孔李連接線交叉口,終點(diǎn)為蘇楊村東,道路全長760米。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為城市次干道Ⅱ級(jí),路面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬40米,其中:機(jī)動(dòng)車道寬15米,兩側(cè)綠化分隔帶2×3=6米,非機(jī)動(dòng)車道2×4.5=9米,人行道5×2=10米。

  工程于20xx年8月3日開工,經(jīng)多方努力,工程已于20xx年5月10日完工。建設(shè)單位:潘集區(qū)建設(shè)委員會(huì),施工單位:江西省地質(zhì)工程(集團(tuán))公司,設(shè)計(jì)單位:淮南市建筑勘察設(shè)計(jì)院。

  二、工程進(jìn)度控制

  本工程計(jì)劃開工日期為20xx年8月3日,計(jì)劃竣工日期為20xx年5月,合同工期為8個(gè)月,因征地、拆遷等原因,直至20xx年5月10日工程才算正式完工。目前珠江東路延伸工程已按設(shè)計(jì)圖紙要求全部施工完畢,其中包括:主車道、慢車道路面、人行道、綠化分隔帶及兩側(cè)雨水管工程。本工程于20xx年5月8日進(jìn)行初驗(yàn),驗(yàn)收結(jié)論為質(zhì)量合格。

  對(duì)本工程進(jìn)度的控制,我們從以下幾方面進(jìn)行:

  1、進(jìn)度的事前控制

 、僬J(rèn)真研究和審核施工組織設(shè)計(jì),協(xié)調(diào)各施工單位和部門關(guān)系,努力做到互相支持,滿足施工計(jì)劃總工期要求,監(jiān)理部門要積極提出可行的合理化建議。

 、诙酱偈┕挝幻吭聢(bào)施工進(jìn)度計(jì)劃及當(dāng)月進(jìn)度完成情況報(bào)表,并進(jìn)行分析比較,對(duì)滯后的工序要采取積極措施,以保證總工期實(shí)現(xiàn)。

  2、進(jìn)度的事中控制

 、俟こ踢M(jìn)度檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決實(shí)際進(jìn)度與進(jìn)度計(jì)劃的差異。

 、诿吭戮巿(bào)監(jiān)理月報(bào),向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況。

  3、進(jìn)度事后控制

 、偌夹g(shù)措施:在保證質(zhì)量的'前提下縮短工藝時(shí)間,減少施工間歇期,實(shí)行平行作業(yè)。

 、诮M織措施:督促施工單位適時(shí)增加施工人數(shù)及施工機(jī)械,必要時(shí)增加工作班次。

  三、投資控制

 、賹彶槭┕挝簧陥(bào)的月、季度計(jì)量報(bào)表,認(rèn)真核對(duì)其工程量,不超計(jì)、不漏計(jì),嚴(yán)格按合同規(guī)定進(jìn)行計(jì)量支付簽證。

 、诒WC支付簽證的各項(xiàng)工程質(zhì)量合格,數(shù)量準(zhǔn)確。

 、郯礃I(yè)主授權(quán)和施工合同的規(guī)定審核變更設(shè)計(jì)。

  四、安全控制

  審核和監(jiān)督施工單位按“工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文”及其它有關(guān)規(guī)定要求,編制安全生產(chǎn)及文明施工措施安全責(zé)任到人,現(xiàn)場(chǎng)存在不安全因素及安全隱患,及時(shí)向施工單位提出并督促整改。

  五、合同管理

  現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理過程中,受業(yè)主委托,項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)合同的約定對(duì)工程工期、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、管理;監(jiān)督材料采購合同的訂立,認(rèn)真檢查施工合同的履行情況,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。根據(jù)監(jiān)理合同的規(guī)定,在該工程具備竣工條件時(shí),組織施工單位進(jìn)行竣工初驗(yàn),同時(shí)提出驗(yàn)收意見,形成書面材料。

  六、信息管理

  項(xiàng)目監(jiān)理部通過建立信息交流網(wǎng)絡(luò),及時(shí)準(zhǔn)確的在組織內(nèi)部以及與業(yè)主、施工單位及時(shí)進(jìn)行信息交流,掌握現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、進(jìn)度動(dòng)態(tài),同時(shí)與外部環(huán)境進(jìn)行信息交流,了解建筑市場(chǎng)形勢(shì)及建筑法律法規(guī)發(fā)布情況。

  七、內(nèi)業(yè)管理

  在一般建設(shè)工程中,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位往往只重視施工現(xiàn)場(chǎng)的外業(yè)管理工作,而忽視了工程技術(shù)資料的管理,尤其是內(nèi)業(yè)資料的同步管理工作。為此,項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后,對(duì)工程技術(shù)資料的管理提出了嚴(yán)格要求。

  1、由監(jiān)理人員下達(dá)給施工單位的開工、監(jiān)理通知、聯(lián)系單等相關(guān)通知及報(bào)送業(yè)主周報(bào)、月報(bào)等文件,都是以書面形式由項(xiàng)目監(jiān)理部簽發(fā),真正把工程問題落實(shí)到書面上,使得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員能夠有理有據(jù)地開展監(jiān)理和審查工作。

  2、現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)業(yè)資料管理過程中,根據(jù)實(shí)際情況需要,監(jiān)理公司編制了實(shí)用性很強(qiáng)的監(jiān)理資料表格,如:旁站監(jiān)理記錄、平行檢驗(yàn)記錄、督促安全文明施工記錄等等,確保現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)業(yè)資料實(shí)現(xiàn)表格化,并實(shí)行文件隨時(shí)發(fā)送、隨時(shí)登記的制度,實(shí)現(xiàn)場(chǎng)所有文件都能做到系統(tǒng)管理。

  3、項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)住現(xiàn)場(chǎng)后,便著手進(jìn)行工程技術(shù)資料微機(jī)管理,所有的工程技術(shù)資料全部及時(shí)輸入微機(jī),上報(bào)的材料和文件全部由微機(jī)輸出,使得資料的管理趨于科學(xué)化和規(guī)范化。

  八、監(jiān)理工作總結(jié)

  該工程經(jīng)過施工單位辛勤勞動(dòng)和努力,現(xiàn)在工程已全線完工。我監(jiān)理項(xiàng)目部向從事施工單位的作業(yè)工人和管理人員表示敬意;對(duì)建設(shè)單位和政府有關(guān)部門大力支持和嚴(yán)格監(jiān)督表示感謝!隨著基本建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展,下一階段,我項(xiàng)目監(jiān)理部將會(huì)繼續(xù)貫徹執(zhí)行“創(chuàng)行業(yè)性監(jiān)理企業(yè)”的方針,進(jìn)一步努力提高監(jiān)理工作水平,增強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)綜合實(shí)力,為潘集區(qū)的基本建設(shè)工程盡獻(xiàn)一份力量。

  最新道路工程工作總結(jié) 6

  由我公司承建的xx市xx鎮(zhèn)xx路道路改造工程施工二標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱:),在業(yè)主、設(shè)計(jì)院及監(jiān)理單位等部門的大力支持和幫助下,經(jīng)過本公司全體參加人員的努力,終于保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),該工程的交驗(yàn)使用,為提升崇州市城市形象、緩解城區(qū)交通壓力將發(fā)揮重要作用,F(xiàn)將本合同段的施工情況總結(jié)如下:

  一、工程地理位置

  x路道路改造工程項(xiàng)目位于xx市xx鎮(zhèn),改造路段北起愛民街,南至唐安中路,起點(diǎn)樁號(hào)K0+000,終點(diǎn)樁號(hào)K0+456.425,全路段總長456.425米,系xx市城區(qū)主要交通干線之一。

  二、完成的主要工內(nèi)容

  x路系城市支路-Ι級(jí),改造后機(jī)動(dòng)車道標(biāo)準(zhǔn)路段不擴(kuò)寬,平交道口按設(shè)計(jì)或設(shè)計(jì)變更適當(dāng)擴(kuò)寬并平滑接入交叉路段,主要工程量有:

  1、拆除工程,包括機(jī)動(dòng)車道原水泥砼面層拆除、小區(qū)出入道口拆除及原水穩(wěn)層拆除等。

  2、道路工程,包括土石方開挖、路床整形碾壓、級(jí)配砂礫石墊層回填、灰土回填、舊砼路面換板修補(bǔ)、車行道角隅鋼筋補(bǔ)強(qiáng)、檢查井、雨水口鋼筋補(bǔ)強(qiáng)以及瀝青混凝土路面整套工序等。

  3、排水工程,包括鋼砼排水管敷設(shè)、現(xiàn)澆雨水口、污水檢查井、磚砌污水出戶檢查井、溝槽土石方開挖、砂卵石、灰土回填等。

  4、交安工程,包括交通標(biāo)線繪制、交通標(biāo)牌安裝、人行道、機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈安裝等。

  5、其它現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生或應(yīng)業(yè)主方要求完成的工作。

  三、計(jì)劃完成情況

  本工程工期為150日歷天(6個(gè)月),開工日期為20xx年3月12日,至20xx年8月上旬已全面完成合同約定的施工內(nèi)容。

  四、工程管理

  施工過程中,在業(yè)主、監(jiān)理的監(jiān)督、指導(dǎo)下,我項(xiàng)目部嚴(yán)格按計(jì)劃工期組織施工,堅(jiān)持“計(jì)劃—實(shí)施—檢查—處理”程序進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,解決實(shí)際問題,使管理水平穩(wěn)步提高。為達(dá)到預(yù)先制定的工期和質(zhì)量目標(biāo),在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)完成全部施工任務(wù),我項(xiàng)目部采取了以下幾項(xiàng)技術(shù)組織措施:

  1、施工準(zhǔn)備充分。開工前及開工初期積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位聯(lián)系,備齊施工文件、圖紙及各種試驗(yàn)、檢測(cè)、檢驗(yàn)表格;組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)文件和進(jìn)行圖紙會(huì)審,深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖;根據(jù)工程數(shù)量及工期要求,配足、配齊先進(jìn)的.施工機(jī)械設(shè)備及測(cè)試、測(cè)量儀器;對(duì)參加本項(xiàng)目施工的所有人員在施工準(zhǔn)備階段進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn);勞動(dòng)力配員充足并做好開工準(zhǔn)備;做好物資供應(yīng)的調(diào)查、評(píng)價(jià)并確定采購渠道,確保材料供應(yīng)及時(shí)、質(zhì)量優(yōu)良;踏勘現(xiàn)場(chǎng)就緒,廣泛做好施工路段商家、小區(qū)住戶走訪和宣傳工作;施工打圍方案進(jìn)一步優(yōu)化;材料堆放、水電駁接方案確定。

  2、組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu),實(shí)行項(xiàng)目部、工程隊(duì)、班組三級(jí)管理體系。選派指揮能力較強(qiáng)、專業(yè)技術(shù)水平較高、敢于負(fù)責(zé)的管理人員進(jìn)入工地各級(jí)管理層或作業(yè)面,實(shí)行定員定崗、權(quán)責(zé)分明,確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  3、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng),確保物資質(zhì)量優(yōu)良,供應(yīng)渠道暢通,做到預(yù)先訂貨,及時(shí)采購,準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),分批進(jìn)場(chǎng),確保工程實(shí)施。

  4、合理運(yùn)籌資金,加強(qiáng)調(diào)控能力,確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn),保證重點(diǎn)和關(guān)鍵工程正常施工,滿足建設(shè)單位工期要求。

  5、制定科學(xué)的施工方案,采用先進(jìn)的施工方法和合理工藝流程,縮短工期。

  6、根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⒌刭|(zhì)、水文特點(diǎn),合理安排施工,避免雨季、汛期土方施工,充分利用施工黃金季節(jié),實(shí)行倒班作業(yè)。提高排除干擾、協(xié)同作戰(zhàn)、交叉作業(yè)能力。

  7、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求、技術(shù)規(guī)范組織施工,推行全面質(zhì)量管理,針對(duì)技術(shù)和質(zhì)量問題,全面實(shí)行“自檢—整改—專檢—再整改—驗(yàn)收”制度,杜絕質(zhì)量事故。

  五、資料整理

  根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、建設(shè)行政主管部門及業(yè)主方要求,項(xiàng)目部設(shè)置資料檔案室,派專人分管檔案及資料工作,配備專職檔案員,負(fù)責(zé)文件、檢測(cè)及試驗(yàn)等資料的形成、積累、整理、歸檔及保管工作,使原件資料完整齊全,真實(shí)呈現(xiàn)施工全程,完整反映施工成品。

  六、安全及文明施工

  本工程在施工過程中緊密結(jié)合施工實(shí)際,采用分段打圍、封閉施工方式,安全文明施工措施得力,交通組織方案切實(shí)可行,做到了施工全程無重大安全事故,負(fù)傷率為零,在安全生產(chǎn)方面取得較好的成績。施工過程中我們主要采取以下措施:

  1、本工程在開工前制定安全監(jiān)控目標(biāo),要求無重大傷亡事故,一般輕傷事故率控制在1‰以內(nèi)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度,未經(jīng)安全教育和交底的人員,不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

  3、制定并完善切實(shí)可行的施工打圍方案,確保施工點(diǎn)、面封閉施工,零星作業(yè)點(diǎn)、面有安全警示標(biāo)志。

  4、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地注意保持整潔,材料堆放有序。

  5、嚴(yán)格按施工路段交通組織方案組織交通,派專人對(duì)過往車輛進(jìn)行交通指揮,設(shè)置明顯的安全標(biāo)志,確保交通安全。

  七、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  1、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門的大力支持、監(jiān)督指導(dǎo)、主動(dòng)協(xié)調(diào)、熱情服務(wù)是本工程能保質(zhì)保量完成的關(guān)鍵,在此表示衷心感謝!

  2、安全文明措施是否切實(shí)可行,是否落實(shí)到位是施工能否順利進(jìn)展的重要條件及有力保障,通過本工程的實(shí)踐,我項(xiàng)目部進(jìn)一步強(qiáng)化了這方面的認(rèn)識(shí)。

  最新道路工程工作總結(jié) 7

  一、工程概況

  (一)工程名稱:xx區(qū)xx路工程道路工程

  (二)建設(shè)單位:xx市xx區(qū)住房與城鄉(xiāng)建設(shè)局

  (三)設(shè)計(jì)單位:xx市交通勘察設(shè)計(jì)研究院

  (四)監(jiān)理單位:理工大學(xué)工程兵工程學(xué)院xx工程建設(shè)監(jiān)理部

  (五)施工單位:xx弘洲市政建設(shè)有限公司

  (六)工程概況:xx路工程為新建道路,為南北走向,北起華西路,南至櫻桃園路,全長1215m。道路總寬度為30m,現(xiàn)狀無道路,沿線為民房、農(nóng)田、溝渠等。道路橫斷面紅線寬30米,其中:快車道寬15米,分隔帶寬2x2.5米,慢車道寬2x3米,人行道寬2x2米。快車道路拱橫坡為1.5%,慢車道、人行道、側(cè)分帶為反向1.0%路拱橫坡。新增櫻桃園路以東部分,道路結(jié)構(gòu)層按主路設(shè)計(jì),其橫斷面為4.0m人行道+20m快車道+4.0m人行道。

  雨水、污水管道為分流制,污水管道敷設(shè)在東西側(cè)慢車道下,距道路中心線9.0m,雨水管道敷設(shè)在道路兩側(cè)側(cè)分帶下,距道路中心線11.5m。

  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  城市次干道Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)速度v=30km/h,設(shè)計(jì)年限15年。

  結(jié)構(gòu)形式

  1、快車道、交叉口處

  設(shè)計(jì)為柔性路面,其結(jié)構(gòu)為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+6cm中粒式瀝青混凝土+瀝青封層+36cm二灰碎石+20cm12%石灰土+15cm10%石灰土,總厚度81cm。

  2、慢車道

  設(shè)計(jì)為柔性路面,其結(jié)構(gòu)為5cm細(xì)粒式瀝青混凝土+瀝青封層+20cm 二灰碎石+20cm12%石灰土,總厚度45cm。

  3、人行道

  鋪砌花崗巖石材人行道板,其結(jié)構(gòu)為:6cmC30彩色面包磚+2cmM7.5水泥砂漿+15cm二灰碎石+15cm8%石灰土。

  (七)合同工期:300天。

  (八)質(zhì)量目標(biāo):合格

  (九)工程投資:18392115.08萬元

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入

  現(xiàn)場(chǎng)派駐總監(jiān)理工程師1名,專業(yè)監(jiān)理工程師1名,試驗(yàn)監(jiān)理工程師1名,現(xiàn)象監(jiān)理3名,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要配備滿足工程要求人員和相應(yīng)的交通通訊及辦公設(shè)施。

  三、工程質(zhì)量控制

  (一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制

  首先,監(jiān)理部進(jìn)場(chǎng)后立即組織所有人員認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件,對(duì)承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查,參加了設(shè)計(jì)交底和有關(guān)技術(shù)會(huì)審。對(duì)工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)交底都全程進(jìn)行參與,并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)按規(guī)范要求承包人進(jìn)行了復(fù)核,監(jiān)理部也組織了抽檢復(fù)查工作。檢查了開工條件,如承包人人員、材料、機(jī)械落實(shí)、進(jìn)場(chǎng)情況;原材料試驗(yàn)檢測(cè)和質(zhì)量控制情況,對(duì)施工前期要做的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和工藝驗(yàn)證試驗(yàn)都要求承包人提前做好,并及時(shí)拿出試驗(yàn)結(jié)果以便施工時(shí)有一個(gè)明確的控制標(biāo)準(zhǔn)。本工程均為委外試驗(yàn),駐地監(jiān)理部除按規(guī)范要求進(jìn)行見證取樣工作,還積極的和檢測(cè)單位溝通協(xié)調(diào),全過程的旁站見證了相關(guān)的試驗(yàn)過程,為試驗(yàn)檢測(cè)的數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量監(jiān)督控制提供了更為可靠的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。監(jiān)理部編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》,為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

  (二)施工階段質(zhì)量控制

  在施工中要求承包人必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢合格并書面簽認(rèn)后,才能進(jìn)入下道工序施工。

  1、管道工程

  督促承包人做好施工水準(zhǔn)、導(dǎo)線控制點(diǎn)及基準(zhǔn)線的測(cè)量、復(fù)核工作和管道中心定位復(fù)核工作,并檢查其有關(guān)記錄,在承包人上報(bào)復(fù)測(cè)資料的基礎(chǔ)上,對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)查,其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。同時(shí),多次抽檢了管道中線的控制點(diǎn)及檢查井位置,確保其準(zhǔn)確性。

  在溝槽開挖工序中,檢查了承包人溝槽橫斷面型式是否適用、安全,溝槽排水、支撐措施是否落實(shí),重點(diǎn)控制溝槽不得受水浸泡,防止槽底土體擾動(dòng)和超挖。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量安全隱患,提前通知承包人進(jìn)行防范和整改,監(jiān)理部也及時(shí)下發(fā)了書面通知,明確了具體的防范和整改要求。

  管節(jié)安裝的工作重點(diǎn)檢查管底坡度和管道中心線位置是否符合設(shè)計(jì)要求,并對(duì)管內(nèi)底高程進(jìn)行抽檢。對(duì)管道接頭橡膠圈的安放是否平順密實(shí),有無翹曲以及砂漿抹帶進(jìn)行了全程跟蹤旁站。

  通過巡視的手段,對(duì)全線檢查井砌筑質(zhì)量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有通逢、灰漿不飽滿,抹面有空鼓、裂縫等現(xiàn)象的,均要求承包人做出返工處理。

  在管道回填過程更是加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查的力度,使承包人充分意識(shí)到回填質(zhì)量的重要性,本次工程的回填土承包人均嚴(yán)格按要求分層夯實(shí),監(jiān)理部見證了回填壓實(shí)度試驗(yàn),并按一定的頻率進(jìn)行了抽檢,回填土壓實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

  2、道路工程

  在路基開挖過程中,檢查承包人是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放線開挖,嚴(yán)格控制路床設(shè)計(jì)標(biāo)高,禁止超挖。路基土方施工中要求承包人嚴(yán)格控制回填土的土質(zhì)、虛鋪厚度、含水量、壓實(shí)度和碾壓遍數(shù)等,對(duì)碾壓過程中出現(xiàn)的“彈簧”、松散、起皮、翻漿等現(xiàn)象,要求承包人及時(shí)進(jìn)行換填、灑水重新進(jìn)行碾壓。對(duì)于灰劑量、壓實(shí)度等工序質(zhì)量控制試驗(yàn)除見證檢測(cè)機(jī)構(gòu)取樣試驗(yàn)外,監(jiān)理部均按一定的`抽檢頻率進(jìn)行獨(dú)立抽檢,只有見證試驗(yàn)和監(jiān)理抽檢全部合格方可進(jìn)行下道工序施工。

  四、合同和信息管理

  監(jiān)理部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作:首先,進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理,包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次,隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況。

  五、施工階段的工程進(jìn)度控制

  進(jìn)度控制的總體任務(wù)就是在滿足工程建設(shè)總進(jìn)度計(jì)劃要求的基礎(chǔ)上,要求承包人編制并及時(shí)審查階段性施工進(jìn)度計(jì)劃,對(duì)其執(zhí)行情況加以動(dòng)態(tài)控制、跟蹤檢查。要求按施工總進(jìn)度計(jì)劃制定月計(jì)劃,按月計(jì)劃制定周計(jì)劃,上一階段的計(jì)劃未能按期完成的,先進(jìn)行原因分析,拿出下一步的計(jì)劃分解補(bǔ)救措施,在下一階段計(jì)劃中優(yōu)先考慮實(shí)施,對(duì)重新分解調(diào)整后的計(jì)劃要求承包人作出加快進(jìn)度的方案。隨時(shí)了解進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行過程中所存在的問題,并會(huì)同建設(shè)單位幫助承包人協(xié)調(diào)解決,特別是承包人無力解決的內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。

  六、安全生產(chǎn)、文明施工控制

  在工程開工前,監(jiān)理部對(duì)施工單位的安全施工組織設(shè)計(jì)、各分項(xiàng)施工方案的安全方案、安全應(yīng)急預(yù)案、安全保證體系、現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)措施、安全標(biāo)識(shí)、安全用品進(jìn)行檢查,要求是施工單位嚴(yán)格按照安全施工組織設(shè)計(jì)及安全方案進(jìn)行施工,確保施工安全。對(duì)工程實(shí)施過程中的發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)予以提醒和制止,并下發(fā)了書面的監(jiān)理工程師通知,讓承包人更清楚的認(rèn)識(shí)到安全隱患的存在和防范的具體措施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)牌、安全防護(hù)措施及承包人防護(hù)用品不到位等問題,也及時(shí)督促承包人及時(shí)采取補(bǔ)救措施、增加現(xiàn)場(chǎng)人員的防護(hù)用品、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人施工員的安全教育,從而避免了各類安全事故問題的發(fā)生。

  安全生產(chǎn)、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。監(jiān)理部對(duì)此常抓不懈,督促承包人在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。

  七、監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)

  xx路工程開工以來的監(jiān)理過程中,監(jiān)理部全體成員也增長了不少經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了很多知識(shí),具體的幾點(diǎn)體會(huì)如下:

  1、協(xié)調(diào)、溝通的重要性:在項(xiàng)目實(shí)施過程中,有很多的協(xié)調(diào)溝通工作要做,一個(gè)成功的監(jiān)理項(xiàng)目部既要嚴(yán)格監(jiān)理工程,也要同承包人建立良好的監(jiān)理和被監(jiān)理的合作關(guān)系,站在不同的角度為了一個(gè)共同目的,做好各自工作,只有這樣才能出色地控制好施工過程中的各項(xiàng)指標(biāo)。

  2、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè):監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平,綜合素質(zhì)要求很高,要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理人員,只有取彼之長,補(bǔ)己之短,在工作中不斷提高自身素質(zhì),更好地把監(jiān)理工作做好。充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)理工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作,建設(shè)單位和相關(guān)職能部門的大力支持和承包人積極配合,是我們監(jiān)理工作順利圓滿的基礎(chǔ)。

  最新道路工程工作總結(jié) 8

  在主要分項(xiàng)、分部或主要工序施工前對(duì)施工方進(jìn)行監(jiān)理,你有什么工作領(lǐng)悟?下面是城市道路工程監(jiān)理工作總結(jié),為大家提供參考。

  一、概述

  受xxxx公司委托,韶關(guān)市沐溪工業(yè)園主干道改建 (第一標(biāo)段、第二標(biāo)段) 工程由xxxx公司承擔(dān)施工階段的監(jiān)理工作。該工程由xx公司xx分公司所設(shè)計(jì);第一標(biāo)段合同段由xxx公司負(fù)責(zé)施工;第二標(biāo)段合同段由xxx建筑工程總公司負(fù)責(zé)施工。工程于xx年11月28日正式開工。目前該單位工程的兩個(gè)合同標(biāo)段已進(jìn)入竣工驗(yàn)收階段,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

  二、工程概況

  xxxx主干道改建 (第一標(biāo)段、第二標(biāo)段) 工程全長2.78公里,起止樁號(hào)為K381+800~ K384+580。其中第一標(biāo)段合同段為1.40公里(K381+800~K383+200),合同金額817萬,合同工期178天;第二標(biāo)段合同段為1.38公里(K383+200~K384+580),合同金額690萬;合同工期180天。全線路段路基寬為55.00米,沿舊路走向兩邊各加寬2×3.75米主車道混凝土路面結(jié)構(gòu)層(包括路口和廠區(qū)門接口)、路面縱向混凝土排水溝、地下綜合管道、檢查井以及K381+957.24處原xx小橋加寬等施工監(jiān)理工作。

  三、施工監(jiān)理依據(jù)

  1.國家、省、市有關(guān)工程建設(shè)監(jiān)理法規(guī)條例及規(guī)定;

  2.招投標(biāo)有關(guān)文件、設(shè)計(jì)文件、施工承包合同、監(jiān)理合同;

  3.現(xiàn)行國家公路施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、施工規(guī)程、施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;

  4.國家公路工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn);

  5.業(yè)主的合理化建議。

  四、監(jiān)理服務(wù)工作范圍

  承擔(dān)本工程的路基、路面結(jié)構(gòu)層、路面排水、地下綜合管線、橋涵等工程的施工期及質(zhì)保期的缺陷修復(fù)監(jiān)理工作。

  五、監(jiān)理合同履行情況

  根據(jù)工程情況及監(jiān)理合同范圍,結(jié)合項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細(xì)則的要求,實(shí)行了一系列監(jiān)理制度,如工地會(huì)議制度、主要設(shè)備、材料見證取樣、送樣復(fù)試及報(bào)驗(yàn)制度、旁站監(jiān)理制度、隱蔽工程驗(yàn)收制度、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查制度、安全文明施工檢查制度、工程資料審核制度等。主要分以下四要點(diǎn)監(jiān)控:

  1. 工程質(zhì)量監(jiān)控

  1.1路基施工

  本工程為舊路加寬,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。按設(shè)計(jì)要求,加寬路面的路基先挖出土質(zhì)臺(tái)階分層搭接施工為工程的重點(diǎn)難點(diǎn)之一。監(jiān)理部要求施工單在開挖前做好邊坡的穩(wěn)定和安全,按照設(shè)計(jì)圖紙和審批的施工方案進(jìn)行開挖。不得亂挖、超挖,嚴(yán)禁用爆破法施工或掏洞取土。注意地下管線的保護(hù)。路床頂標(biāo)高控制,碾壓施工質(zhì)量按設(shè)計(jì)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。

  1.2路面結(jié)構(gòu)層(基層、面層)施工

  路面結(jié)構(gòu)層分為基層和面層。基層又分為底基層:25cm厚天然砂礫墊層和18cm厚6%水泥石屑穩(wěn)定層。面層為25cm厚水泥混凝土層。

  主要監(jiān)控要點(diǎn):

  (1)審批承包單位上報(bào)的“施工組織計(jì)劃”。主要是施工方案及其工藝、機(jī)械選型與數(shù)量、勞動(dòng)力計(jì)劃、原材料計(jì)劃和進(jìn)度安排等;

  (2)原材料的質(zhì)量監(jiān)控:所有施工原材料在進(jìn)場(chǎng)前均上報(bào)監(jiān)理部,由總監(jiān)理工程師審批合格后進(jìn)場(chǎng);使用前,由專業(yè)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)取樣后送檢。檢驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,方可投入使用。不合格的材料一律不得使用,并且立即退場(chǎng)。

 。3)路基層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理砂礫墊層、水泥石屑穩(wěn)定層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、混合料攤鋪、密實(shí)度檢測(cè)。對(duì)基層攤鋪厚度、混合料的配合比及成型后基層的強(qiáng)度、密實(shí)度、彎沉等技術(shù)指標(biāo)按照設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收。不合格者,經(jīng)返工、加固后再進(jìn)行驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格,并且達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時(shí)間后,可進(jìn)入下道工序,并形成記錄。

 。4)路面層施工監(jiān)控:旁站監(jiān)理水泥混凝土層的軸線、標(biāo)高測(cè)量放樣、路模、鋼筋安裝、砼澆筑。在砼攪拌前先與施工方一起根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石含水率,將砼試驗(yàn)室確定的配合比調(diào)整成施工配合比,按此配合比監(jiān)督材料車車過磅。隨機(jī)檢查砼攪拌時(shí)間和砼坍落度。在砼澆筑過程中,要求按預(yù)定的澆筑順序施工,避免出現(xiàn)人為的施工縫。督促操作人員按要求插拔震動(dòng)器,使砼震搗密實(shí),內(nèi)實(shí)外光。在規(guī)定的.養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi)督促、檢查砼養(yǎng)護(hù)情況。嚴(yán)格控制砼拆模時(shí)間,對(duì)拆模后的砼成型質(zhì)量進(jìn)行檢查,并形成記錄。按砼分項(xiàng)質(zhì)量檢查項(xiàng)目對(duì)結(jié)構(gòu)層砼分項(xiàng)質(zhì)量進(jìn)行了實(shí)測(cè)實(shí)量。

  1.3地下綜合管線施工

  本工程地下綜合管線包括右側(cè)綠化帶地下鋪設(shè)20根Φ110mmPVC縱向通訊管,總長2716米、全線橫穿公路混凝土管道鋪設(shè),管徑Φ1.25m,總長774米、全線兩側(cè)Φ250mmPVC管,總長1298米等管線鋪設(shè)施工。對(duì)管線施工隱蔽工程,如管線預(yù)埋,有關(guān)孔洞位置等,監(jiān)理人員先審查施工單位提供的有關(guān)隱蔽工程資料,然后按圖紙和規(guī)范要求到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。在安裝過程中,隨時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出并進(jìn)行整改。隱蔽的管線鋪設(shè)深度是否符合要求,其墊層、保護(hù)層是否足夠,管道的坡度檢查口,回填后的壓實(shí)是否按設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定施工。

  1.4橋涵施工

  全線設(shè)xxxx1座,橋長15.90米,舊橋?qū)挒?8米,對(duì)稱加寬后,橋?qū)?5米。小橋加寬下部結(jié)果為U型擴(kuò)大基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)采用跨徑6米,現(xiàn)澆簡(jiǎn)支鋼筋混凝土實(shí)心橋板。施工前,要求施工單位提交專項(xiàng)施工方案,通過審批,才批準(zhǔn)施工。施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員由下部結(jié)構(gòu)開始,進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。在關(guān)鍵部位,如基礎(chǔ)土方開挖、換填、模板、鋼筋安裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行了旁站監(jiān)督。

  2.工程投資控制

  項(xiàng)目監(jiān)理部按照招投文件、施工合同、工程施工實(shí)際進(jìn)度、工程質(zhì)量對(duì)所監(jiān)理的各項(xiàng)目進(jìn)行工程款支付控制。

  3.工程施工進(jìn)度控制

  工程進(jìn)度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項(xiàng)目能否按期竣工和投入使用問題。我項(xiàng)目監(jiān)理部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行提前審查,經(jīng)與業(yè)主協(xié)商并征得同意,對(duì)施工單位不合理的工序安排提出意見,要求其合理調(diào)整,使進(jìn)度計(jì)劃滿足實(shí)際工程需要。

  4.安全文明施工控制

  根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)安全工作有關(guān)問題的緊急通知》和《廣東省建設(shè)工程施工安全評(píng)價(jià)管理辦法》等重要文件,協(xié)助承包單位建立安全生產(chǎn)的責(zé)任制和管理規(guī)章制度,F(xiàn)場(chǎng)切實(shí)監(jiān)督承包單位執(zhí)行情況。

  最新道路工程工作總結(jié) 9

  2018年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作,在縣暢通辦、縣交通局科學(xué)調(diào)度和精心指導(dǎo)下,通過全鄉(xiāng)上下共同努力,超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。全鄉(xiāng)共完成新修和加寬改造道路8條,共12.004公里,其中村級(jí)道路7條7.357公里,同時(shí)完成xx至安豐鄉(xiāng)級(jí)道路4.647公里水泥路面工程。已完工道路已于2019年元旦前全部通車運(yùn)行,從根本上改善了我鄉(xiāng)11個(gè)村5萬多群眾,特別是4個(gè)建檔立卡貧困村的交通條件,得到了全鄉(xiāng)干部群眾的一致肯定。

  一、具體做法:

  一是早宣傳,早動(dòng)員。2018年3月15日全縣農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目工作會(huì)議后,我鄉(xiāng)立即召開會(huì)議研究部署,利用多次會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員,充分調(diào)動(dòng)村組干部和群眾積極參與,提前做好相關(guān)路段的路基整理和障礙物的清理工作。二是成立相應(yīng)組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施管理監(jiān)督。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究,先后成立了由鄉(xiāng)長劉純同志任組長的.xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作領(lǐng)導(dǎo)組和下設(shè)辦公室,成立了由鄉(xiāng)人大主席時(shí)英學(xué)任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)組,同時(shí),各村也相應(yīng)成立了由村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)成員及部分老黨員、離職老村干參加的工程質(zhì)量監(jiān)督組。三是加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)度和施工程序及質(zhì)量的監(jiān)督。從2018年8月20日鄉(xiāng)召開村道3家中標(biāo)企業(yè)對(duì)接會(huì),到年終召開迎檢工作動(dòng)員會(huì)時(shí),我鄉(xiāng)先后召開6次會(huì)議,對(duì)3家施工企業(yè)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)度和施工質(zhì)量點(diǎn)評(píng)。施工期間,我鄉(xiāng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作組全天候巡回督查,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),先后責(zé)令2處施工路段約1公里因基礎(chǔ)級(jí)配料不合格返工,1處料場(chǎng)備料不合格禁止使用,整改水泥面板模板10多處,從而保證了我鄉(xiāng)今年的暢通工程質(zhì)量全部達(dá)標(biāo),從基礎(chǔ)級(jí)配層檢測(cè),到水泥面板厚度及寬度,全部符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。村組干部反映,我鄉(xiāng)今年農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量好于往年修路工程質(zhì)量。

  二、取得成效。

  今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建水泥道路,其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條,計(jì)劃長度5.175公里,實(shí)際完成5條,總長度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村級(jí)道路加寬改造工程共2條,計(jì)劃長度2.055公里,實(shí)際完成2條,總長度2.166公里。村級(jí)道路于2018年10月20日全部完工。鄉(xiāng)級(jí)道路1條,全長4.674公里,已于2018年10月20日全部完工。已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測(cè)全部達(dá)標(biāo)。

  2018年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后,極大地改善了全鄉(xiāng)的交通條件,鄉(xiāng)道安隱路至xx小橋水泥路的修通,打通了我鄉(xiāng)東南部與隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造,解決了xx至迎河鎮(zhèn)交通堵塞及安全隱患。7條村級(jí)水泥路的修通,使全鄉(xiāng)5個(gè)行政村近103個(gè)村民組直接受益,為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。到2018年底,全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。

  三、存在問題及下步打算。

  2018年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工作圓滿完成了年度任務(wù),取得了實(shí)實(shí)在在的成效,但也存在一定的不足。一是由于施工前期準(zhǔn)備工作不到位,造成部分路基不達(dá)標(biāo)增加施工量;二是施工過程中挖壓土地,群眾有意見,增加施工難度。

  2019年,我鄉(xiāng)將把農(nóng)村道路暢通工程工作列為全年重點(diǎn)工作進(jìn)行管理,并制定強(qiáng)有力的管理措施,確保按時(shí)、保質(zhì)、高效、圓滿完成年度任務(wù)。一是加強(qiáng)監(jiān)管力量,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管調(diào)度,加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的監(jiān)督管理力度;二是對(duì)2019年度工程提前謀劃,安排專門力量,對(duì)現(xiàn)有路況進(jìn)行詳細(xì)勘察摸底,配合規(guī)劃設(shè)計(jì)單位做好科學(xué)合理設(shè)計(jì),保證施工順利;三是合理規(guī)劃好施工程序,嚴(yán)格把握好施工進(jìn)度,確保完成階段性工程進(jìn)度要求。

  最新道路工程工作總結(jié) 10

  在公司正確領(lǐng)導(dǎo)與關(guān)懷下,公司各職能部門多次蒞臨施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),以及建設(shè)單位和監(jiān)理單位的積極配合下,我項(xiàng)目部全體施工人員的努力,全年做了一些工作,取得了一點(diǎn)成績。

  一、取得成績:

  1、今年完成創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號(hào)道路雨水、污水管道檢查井的砌筑及其管道的鋪設(shè),道路完成了第一遍瀝青混凝土,全年完成產(chǎn)值800萬。

  2、由于全年未出現(xiàn)一例傷亡事故,工程質(zhì)量多次受到上級(jí)各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的好評(píng)。所以我施工單位已充分得到甲方的認(rèn)可與信賴,多次承諾,在一號(hào)道路完成前給予安排新的施工任務(wù)(一條道路和人工湖)已爭(zhēng)取到人工湖給排管道的鋪設(shè)和檢查井的砌筑,一號(hào)道路照明工程并均已進(jìn)入施工階段。

  3、在昌平質(zhì)量監(jiān)督站彭站長的陪同下,北京質(zhì)量監(jiān)督總站(網(wǎng)格檢查)在6月24日對(duì)我項(xiàng)目部創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號(hào)道路進(jìn)行檢查,檢查后總站宋站長對(duì)我一號(hào)道路項(xiàng)目部評(píng)價(jià)比較好并給與評(píng)價(jià):“內(nèi)業(yè)技術(shù)資料基本上比較齊全,施工現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量認(rèn)為比較好,是近一段時(shí)間所檢查工程中最好的,現(xiàn)場(chǎng)工作做的比較規(guī)范,檢查井周圍回填,管子周圍回填都比較好,檢查井砌筑的比較規(guī)矩。回填分層夯實(shí),接茬處做了踏步梯!笔袡z總站對(duì)我項(xiàng)目部的工作給予了充分的肯定,希望我們不斷努力提高。

  4、通過公司工程質(zhì)量部及安全部檢查記錄提出問題現(xiàn)場(chǎng)整改后,安全設(shè)施、設(shè)備、管理等問題變得越來越小、越來越少,檢查評(píng)比結(jié)果我創(chuàng)新基地一號(hào)道路工程名次始終排在中上游。

  5、為保證春節(jié)前和冬施期間安全生產(chǎn),建設(shè)單位請(qǐng)了各方面的專家對(duì)在創(chuàng)新基地施工的各施工單位進(jìn)行了檢查,總結(jié)中認(rèn)為我創(chuàng)新基地沙河西區(qū)一號(hào)道路的安全、消防工作做得不錯(cuò),特別是采用36V低壓供電,避免了觸電事故,采用土暖氣統(tǒng)一供暖,室內(nèi)暖和職工幸福,也避免了煤氣中毒。職工宿舍干凈整潔,比較滿意。

  二、常抓不懈的工作;

 。ㄒ唬┏鋵(shí)管理力量。為使企業(yè)不斷發(fā)展壯大,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下立于不敗之地在創(chuàng)新基地一號(hào)道路工程施工中打一個(gè)漂亮仗,從而占領(lǐng)站穩(wěn)創(chuàng)新基地爭(zhēng)取更大更多的施工任務(wù),在管理上采取以下措施以充實(shí)擴(kuò)大管理力量,提高了管理水平和管理素質(zhì)。

  1、不惜重金聘用具有道路工程施工經(jīng)驗(yàn)和管理水平的工程技術(shù)人員1人和施工測(cè)量人員2人,配齊質(zhì)檢員、資料員和試驗(yàn)員。組成一個(gè)管理人員齊全、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。(深知企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵是人才的競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)的好壞關(guān)鍵在管理)

  2、選拔具有一定文化水平的年輕人從事管理,由有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)管理人員代培2人,有機(jī)會(huì)和方便的時(shí)候在送到專業(yè)學(xué)校或培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。使管理后繼有人。

 。ǘ┖葑趧(wù)管理,及時(shí)與勞務(wù)隊(duì)簽訂各種協(xié)議、上保險(xiǎn)。及時(shí)足額發(fā)放勞務(wù)費(fèi)用,購置安全防護(hù)用品及職工福利待遇,改變生活工作環(huán)境和條件,提高了職工生產(chǎn)積極性。

 。ㄈ┙(jīng)常不段的自查自糾,與上級(jí)檢查整改相結(jié)合。對(duì)檢查的問題,一定找出原因,落實(shí)改正的辦法和措施,并設(shè)專人負(fù)責(zé)實(shí)施。

 。ㄋ模┌踩a(chǎn)方面:堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,落實(shí)國家北京市及公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)定,貫徹北京市綠色施工管理規(guī)定,樹立以人為本的安全生產(chǎn)理念,安全生產(chǎn),群防群治,狠抓安全生產(chǎn)及文明施工。

  1、制定和完善了本項(xiàng)目部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、消防、衛(wèi)生、交通等,各項(xiàng)管理制度及制定相應(yīng)的懲罰措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。

  2、落實(shí)管理人員的崗位責(zé)任制,明確分工、責(zé)任到人,成立了以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,消防領(lǐng)導(dǎo)小組,治安領(lǐng)導(dǎo)小組及突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組,生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)、宿舍、食堂等,分別制定了管理制度,劃分了責(zé)任區(qū),明確各責(zé)任區(qū)的負(fù)責(zé)人。

  3、提高施工人員的安全意識(shí)及安全操作,職工兩次入場(chǎng)進(jìn)行了兩次安全教育,并進(jìn)行考核,考試合格者方可上崗。大大提高了施工人員的防患意識(shí)和法制觀念,并及時(shí)做好各工種、各班組、各施工項(xiàng)目的技術(shù)安全交底。

  4、與勞務(wù)分包單位簽訂勞務(wù)合同及安全協(xié)議,并與職工本人簽訂合同與安全協(xié)議,提高他們的自保意識(shí),在場(chǎng)職工登記制定花名冊(cè),及時(shí)給于辦理暫住證和人身保險(xiǎn),對(duì)勞務(wù)分包方的生產(chǎn)安全實(shí)施過程進(jìn)行全程的管理和監(jiān)督。

  5、堅(jiān)持管生產(chǎn)的必須管安全,堅(jiān)持五個(gè)同時(shí)在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。即所有管理人員都必須將安全生產(chǎn)工作做為頭等大事來抓。

  6、積極采取各種安全生產(chǎn)的措施,保證職工有一個(gè)安全可靠的作業(yè)條件和環(huán)境,減少和杜絕各項(xiàng)事故,項(xiàng)目部積極籌措資金,購買安全帽、絕緣鞋、絕緣手套、標(biāo)識(shí)牌、租賃定型溝槽圍欄桿(350個(gè),約730米)。在辦公區(qū)、生活區(qū)、施工現(xiàn)場(chǎng)均采取架管搭設(shè)密目網(wǎng)封閉措施,綜合北面苗圃基地,幾乎形成整個(gè)施工道路全面封閉。

  7、施工現(xiàn)場(chǎng)配備藥箱及常見病的.十幾種用藥,生活區(qū)、食堂、宿舍、廁所配備了蒼蠅拍及噴霧器,用于消滅蚊蠅,為防止酷暑每人發(fā)放一盒藿香正氣水,給工地食堂買了綠豆,在天熱熬湯防中暑,為節(jié)材環(huán)保所有臨設(shè)房屋均采用定型活動(dòng)房屋,但保溫性能較差,為防止室內(nèi)熱,在每個(gè)房屋上部搭設(shè)一個(gè)天棚,架管搭設(shè),密目網(wǎng)遮蓋,每間屋內(nèi)配備了電風(fēng)扇一個(gè),還設(shè)了三間農(nóng)工夜校,在工作之余娛樂學(xué)習(xí)或看看電視,改善了勞動(dòng)的條件和環(huán)境,保證了勞動(dòng)者的身心健康。

  8、在生活區(qū)和場(chǎng)區(qū)分別安置熱水器各一臺(tái),職工宿舍使用36V低壓供電,安置土暖氣。

 。ㄎ澹┵|(zhì)量方面:質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們的宗旨是以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,積極貫徹百年大計(jì),質(zhì)量第一的方針。

  堅(jiān)持執(zhí)行國家驗(yàn)收規(guī)范,規(guī)程和操作標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行全面質(zhì)量管理,做好書面技術(shù)交底,使操作人員知做法懂標(biāo)準(zhǔn)。認(rèn)真執(zhí)行三檢制,自檢、互檢、交接檢。及時(shí)做好材料進(jìn)場(chǎng)前的檢查及試驗(yàn)工作,不合格的材料、成品、半成品構(gòu)件不準(zhǔn)使用,做好施工過程中的隱檢工作及施工試驗(yàn)工作。隱檢或試驗(yàn)不合格,沒有得到甲方和監(jiān)理單位的簽字、認(rèn)可,絕不可繼續(xù)施工,對(duì)于出現(xiàn)質(zhì)量問題的通病和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施,防患于未然。執(zhí)行樣板制,如管道安裝、檢查井砌筑,先做一段和先砌筑一個(gè)井,經(jīng)檢查合格并要求所有施工人員觀摩、學(xué)習(xí),均照此施工。

 。┧泄芾砣藛T賞罰分明,工作好的予以獎(jiǎng)勵(lì),差的批評(píng),直至扣除獎(jiǎng)金和工資,從而大大的調(diào)動(dòng)了管理人員的積極性。

  三、存在的問題;

  1、開工前考慮不周到、不全面,在工作不順利或沒有工作面時(shí)如何應(yīng)對(duì)。沒有作出第二套方案。原計(jì)劃20xx年12月13日竣工,建設(shè)單位雖提出延遲到20xx年7月15日竣工。但畢竟造成今年大量窩工,打不開工作面,進(jìn)度緩慢,影響了今年的產(chǎn)值(開工前建設(shè)沒有提供地質(zhì)勘探報(bào)告,和組織現(xiàn)場(chǎng)踏勘,結(jié)果自3月28日盲目進(jìn)場(chǎng)至4月28號(hào)降水人員窩工,一號(hào)道路上樹林砍伐手續(xù)和設(shè)計(jì)道路終點(diǎn)變更,遲遲辦不妥,又造成兩個(gè)階段窩工,沒有工作面)值得我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦形〗逃?xùn)。

  2、職工自保意識(shí)不夠,打電夯不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋和不戴安全帽的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  3、宿舍內(nèi)臟亂,有時(shí)私拉亂拽電線的現(xiàn)象,躺在床鋪上吸煙、煙頭亂扔。

  4、工程質(zhì)量檢查力度不夠,對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題沒有提出防患措施,造成一些不必要的返工。

  5、活完料凈場(chǎng)地清做的不好,即浪費(fèi)了材料又影響了文明施工,新安排人整理,又浪費(fèi)了人工。

  在新的一年這些問題努力加以改正和克服。

  四、20xx年工作計(jì)劃:

  1、在20xx年7月15日前完成一號(hào)道路施工的同時(shí),爭(zhēng)取簽訂下另一條路及人工湖的施工合同,爭(zhēng)取明年產(chǎn)值突破2500萬。

  2、繼續(xù)在“狠”字上下功夫,正因?yàn)槲覀?0xx年中狠抓了管理、狠抓了安全生產(chǎn)、狠抓了工程質(zhì)量,沒有出現(xiàn)一啟傷亡事故,工程質(zhì)量受到市檢查站、建設(shè)單位等好評(píng)。吃到了甜頭,所以今年要更“狠”抓管理,完善各方面管理制度與獎(jiǎng)罰條例。從而使管理直接管到人。

  3、在原有管理人員基礎(chǔ)上,繼續(xù)聘用有施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)水平的施工技術(shù)人員,現(xiàn)有目標(biāo)的一人,接觸過一次,以談妥準(zhǔn)備春節(jié)期間簽訂合同,經(jīng)人介紹北京建工學(xué)校剛畢業(yè)的大學(xué)生2名,以談妥也準(zhǔn)備在春節(jié)期間簽訂合同。

  4、繼續(xù)做好勞務(wù)人員的各方面工作,辦理好手續(xù),確保按月足額發(fā)放工資,調(diào)動(dòng)職工的積極性,是確保安全生產(chǎn)、確保工程質(zhì)量的重要保證。

  5、明年公司各職能部門的檢查,檢查評(píng)比結(jié)果爭(zhēng)取在上游,名次排在前列。

  6、明年新開工號(hào),爭(zhēng)取創(chuàng)市安全生產(chǎn)文明施工工地,工程質(zhì)量創(chuàng)市級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。

  7、長期占領(lǐng)創(chuàng)新基地這個(gè)開發(fā)區(qū),爭(zhēng)取創(chuàng)新基地有施工任務(wù)的一天,就有我們北京昌水建筑公司施工任務(wù)的一天。

  最新道路工程工作總結(jié) 11

  一、工程概述:

 。ㄒ唬⒐こ谈艣r:

  沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場(chǎng)西口,途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村,終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號(hào)為K2+318.36,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。

  設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

  1、公路等級(jí):二級(jí)公路,平原微丘;

  2、設(shè)計(jì)時(shí)速:80公里/小時(shí);

  3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí),掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100;

  4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張漠洛立交橋東路基寬22米,路面寬20.5米,張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái),涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

  5、路面設(shè)計(jì)彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

 。ǘ、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì)):

  1、土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米;

  2、路面:細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級(jí)配砂礫102773平方米,透層瀝青93964平方米,路緣石290立方米;

  3、橋涵工程:圓管涵共計(jì)69.5延米/4道,暗蓋板涵38.5延米/2道,明蓋板涵31延米/2道,小橋1-5米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

  4、加筋土擋墻:496延米;

  5、重力式擋墻:780延米;

  6、槳砌片石邊溝:12228.1立方米。

 。ㄈ、合同、造價(jià)與工期等:

  該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測(cè)設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠,監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥,2003年,監(jiān)理主任變更為梁濤,監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家,分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建,合同價(jià)850萬元,二標(biāo)(K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日,實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評(píng)分97分以上)。

  二、設(shè)計(jì)變更情況:

  (一)、張漠洛立交橋:

  1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

  2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文);

  3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置,固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處,取消0#臺(tái)系梁,引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);

 。ǘ、立交橋引線及其它路基、路面工程:

  1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

  2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》);

  3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

  三、監(jiān)理工作情況:

  在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的'企業(yè)形象。

  在整個(gè)監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

  最新道路工程工作總結(jié) 12

  本人宋XX,男,20XX年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年聘用到XX所工作,從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)。

  一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提

  本人自20XX年參加工作以來,工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心,一直從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí),使本人積累了一定的專業(yè)理論知識(shí)。在20XX年被縣職改辦評(píng)為技術(shù)人員。我先后從事公路測(cè)量、公路設(shè)計(jì)、預(yù)算,內(nèi)業(yè)測(cè)設(shè)項(xiàng)目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場(chǎng)至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等,內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì):拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有:巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級(jí)公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場(chǎng)至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場(chǎng)至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。

  作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

  在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。

  技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的`精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

  在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

  二、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

  20xx年被縣人事局職改辦評(píng)為技術(shù)員以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量,做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的任職期間,很好地履行了技術(shù)員的職責(zé),20xx年度至20xx年度被縣交通局評(píng)為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

  最新道路工程工作總結(jié) 13

  20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作,在縣暢通辦、縣交通局科學(xué)調(diào)度和精心指導(dǎo)下,通過全鄉(xiāng)上下共同努力,超額完成了年度目標(biāo)任務(wù)。全鄉(xiāng)共完成新修和加寬改造道路8條,共12.004公里,其中村級(jí)道路7條7.357公里,同時(shí)完成xx至安豐鄉(xiāng)級(jí)道路4.647公里水泥路面工程。已完工道路已于20xx年元旦前全部通車運(yùn)行,從根本上改善了我鄉(xiāng)11個(gè)村5萬多群眾,特別是4個(gè)建檔立卡貧困村的交通條件,得到了全鄉(xiāng)干部群眾的一致肯定。

  一、具體做法:

  一是早宣傳,早動(dòng)員。20xx年3月15日全縣農(nóng)村道路暢通工程項(xiàng)目工作會(huì)議后,我鄉(xiāng)立即召開會(huì)議研究部署,利用多次會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員,充分調(diào)動(dòng)村組干部和群眾積極參與,提前做好相關(guān)路段的路基整理和障礙物的清理工作。

  二是成立相應(yīng)組織,加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和實(shí)施管理監(jiān)督。經(jīng)鄉(xiāng)黨委政府研究,先后成立了由鄉(xiāng)長任組長的xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程工作領(lǐng)導(dǎo)組和下設(shè)辦公室,成立了由鄉(xiāng)人大主席任組長的`xx鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作領(lǐng)導(dǎo)組,同時(shí),各村也相應(yīng)成立了由村務(wù)監(jiān)督委員會(huì)成員及部分老黨員、離職老村干參加的工程質(zhì)量監(jiān)督組。

  三是加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的調(diào)度和施工程序及質(zhì)量的監(jiān)督。從20xx年8月20日鄉(xiāng)召開村道3家中標(biāo)企業(yè)對(duì)接會(huì),到年終召開迎檢工作動(dòng)員會(huì)時(shí),我鄉(xiāng)先后召開6次會(huì)議,對(duì)3家施工企業(yè)進(jìn)行進(jìn)度調(diào)度和施工質(zhì)量點(diǎn)評(píng)。施工期間,我鄉(xiāng)工程質(zhì)量監(jiān)督管理工作組全天候巡回督查,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),先后責(zé)令2處施工路段約1公里因基礎(chǔ)級(jí)配料不合格返工,1處料場(chǎng)備料不合格禁止使用,整改水泥面板模板10多處,從而保證了我鄉(xiāng)今年的暢通工程質(zhì)量全部達(dá)標(biāo),從基礎(chǔ)級(jí)配層檢測(cè),到水泥面板厚度及寬度,全部符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。村組干部反映,我鄉(xiāng)今年農(nóng)村道路暢通工程質(zhì)量好于往年修路工程質(zhì)量。

  二、取得成效:

  今年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程共8條新建、擴(kuò)建水泥道路,其中重點(diǎn)貧困村較大自然村道路硬化工程共5條,計(jì)劃長度5.175公里,實(shí)際完成5條,總長度5.191公里;撤并建制村路面硬化和老村級(jí)道路加寬改造工程共2條,計(jì)劃長度2.055公里,實(shí)際完成2條,總長度2.166公里。村級(jí)道路于20xx年10月20日全部完工。鄉(xiāng)級(jí)道路1條,全長4.674公里,已于20xx年10月20日全部完工。已完工的8條水泥面板經(jīng)第三方檢測(cè)全部達(dá)標(biāo)。

  20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工程完工后,極大地改善了全鄉(xiāng)的交通條件,鄉(xiāng)道安隱路至xx小橋水泥路的修通,打通了我鄉(xiāng)東南部與隱賢鎮(zhèn)的通道;張迎公路的拓寬改造,解決了xx至迎河鎮(zhèn)交通堵塞及安全隱患。7條村級(jí)水泥路的修通,使全鄉(xiāng)5個(gè)行政村近103個(gè)村民組直接受益,為油坊、郭園等貧困村脫貧工作提供了強(qiáng)大支持。到20xx年底,全鄉(xiāng)水泥路通車?yán)锍桃堰_(dá)近120公里。

  三、存在問題及下步打算:

  20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村道路暢通工作圓滿完成了年度任務(wù),取得了實(shí)實(shí)在在的成效,但也存在一定的不足。

  一是由于施工前期準(zhǔn)備工作不到位,造成部分路基不達(dá)標(biāo)增加施工量;

  二是施工過程中挖壓土地,群眾有意見,增加施工難度。

  20xx年,我鄉(xiāng)將把農(nóng)村道路暢通工程工作列為全年重點(diǎn)工作進(jìn)行管理,并制定強(qiáng)有力的管理措施,確保按時(shí)、保質(zhì)、高效、圓滿完成年度任務(wù):

  一是加強(qiáng)監(jiān)管力量,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管調(diào)度,加強(qiáng)對(duì)施工企業(yè)的監(jiān)督管理力度;

  二是對(duì)20xx年度工程提前謀劃,安排專門力量,對(duì)現(xiàn)有路況進(jìn)行詳細(xì)勘察摸底,配合規(guī)劃設(shè)計(jì)單位做好科學(xué)合理設(shè)計(jì),保證施工順利;

  三是合理規(guī)劃好施工程序,嚴(yán)格把握好施工進(jìn)度,確保完成階段性工程進(jìn)度要求。

  最新道路工程工作總結(jié) 14

  我單位受業(yè)主xx縣交通局委托,承擔(dān)xx縣xx莊—xx舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前,該工程已全部竣工,現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下:

  一、工程概況

  1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào)

  xx縣xx莊—xx公路是xx縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成,對(duì)完善xx縣公路路網(wǎng)改造,增加路網(wǎng)密度,改善交通運(yùn)輸環(huán)境,提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  該公路起點(diǎn)為xx,經(jīng)xx、xx、xx,止于xx鄉(xiāng),起訖樁號(hào)K×+xx~K×+xx,全長xx公里。

  2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

  該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路,全長xx公里,路基寬度為xx米,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)xx公里,路拱坡度采用2%。

  路面結(jié)構(gòu)形式為:

  基層:xxcm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

  面層:xxcm厚中粒式瀝青碎石面層。

  3、主要工程量

  虛填方換填xxm3,18cm水泥石灰砂礫基層xxKm2,xxcm厚中粒式碎石面層xxKm2,石拱涵xxm/×道。

  4、本合同段開工、完工時(shí)間

  本項(xiàng)工程自xx年xx月xx日開工,于xx年xx月底完成了全部工程。

  二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

  承接任務(wù)的同時(shí),我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范,結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況,組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子,配備了監(jiān)理工程師xx名,監(jiān)理員xx名,并于xx年xx月xx日屆時(shí)進(jìn)駐工地,及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

  三、監(jiān)理合同履行情況

  我單位從工程開工到竣工,認(rèn)真的履行了合同規(guī)定各項(xiàng)條款及要求,始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理,切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù):

  1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求,制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

  2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段,使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

  3、采取了做好事前控制,強(qiáng)化事中控制,及時(shí)事后控制措施,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

  4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí),認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì),積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度,隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距,及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議,協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案,以利工程的正常進(jìn)行。

  5、對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管,我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文,結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況,協(xié)助施工單位做了周密的部署,建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度,采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施,形成了自上而下框架式責(zé)任

  6、管理與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn),從班前的安排到班中的巡查,班后的交接,層層有人抓,事事有人管,做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令,有隱患苗頭絕不開工,營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍,做到了有布置有檢查有記錄有檔案,確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

  四、質(zhì)量管理情況

  1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù),于xx年xx月xx日全面開工。

  2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。

  3、開工前要求的原材料檢測(cè)試驗(yàn)及測(cè)量定位均已完善并批復(fù),在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測(cè)。

  4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況。

  質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢,過程中始終跟蹤監(jiān)理,對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測(cè)量、試驗(yàn)儀器,標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)就地保質(zhì)保量完成。

  根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求,按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢:

  (1)、路基:壓實(shí)度共檢測(cè)115個(gè)點(diǎn),合格110個(gè)點(diǎn),合格率95.7%;寬度檢測(cè)115個(gè)斷面,合格112個(gè)點(diǎn),合格率97.4%;橫坡檢測(cè)230個(gè)點(diǎn),合格220個(gè)點(diǎn),合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

 。2)、涵洞:共檢測(cè)長度30處,合格30處,合格率100%;孔徑檢測(cè)30處,合格28處,合格率93.3%;凈高檢測(cè)30處,合格27處,合格率90%。涵洞評(píng)定合格。

 。3)、路面底基層、基層:壓實(shí)度共檢測(cè)120點(diǎn),合格117點(diǎn),合格率97.5%;寬度檢測(cè)120個(gè)斷面,合格116點(diǎn),合格率96.7%;橫坡檢測(cè)260點(diǎn),合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

 。4)、瀝青混凝土面層:平整度共檢測(cè)120處,合格1115尺,合格率92.9%;厚度檢測(cè)60點(diǎn),合格56點(diǎn),合格率93.3%;寬度檢測(cè)120個(gè)斷面,合格17處,合格率97.5%;橫坡檢測(cè)120處,合格114處,合格率95%。路面面層質(zhì)量合格。

  五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià)

  1.業(yè)主單位:全心全意為工程服務(wù),組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng),能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題,對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。

  2.施工單位:在施工過程由于諸多因素及條件限制,有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意,不能及時(shí)接受及時(shí)改正,但最終也能做到相互配合,合作愉快,圓滿完成任務(wù)。

  六、存在問題及處理情況

  施工過程中,由于客觀條件限制,以及內(nèi)在矛盾的存在,發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免,重要的'是如何正確面對(duì)完美解決。

  比如在拱涵基礎(chǔ)開挖,施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖,經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工,存在安全隱患,我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理,并耐心細(xì)致的做了思想教育工作,現(xiàn)身說法,讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果,最終及時(shí)圓滿的解決了問題。

  諸如此類,也出現(xiàn)過不少問題,但經(jīng)過大量的工作及手段,最終都得以妥善解決,及時(shí)處理。

  七、監(jiān)理體會(huì)

  在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下,使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制,收到預(yù)期效果。

  在工程監(jiān)理中,我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理,全方位監(jiān)控,有效地保證了工程的質(zhì)量。

  工程屆時(shí)圓滿完成,給xx人民交上了一份滿意的答卷,也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間,既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血,也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)xx縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。

  最新道路工程工作總結(jié) 15

  20xx年7月,我從xxx畢業(yè),并于同年參加工作。20xx年7月,被公司聘為助理工程師,20xx年1月,通過xx工程師職稱。任現(xiàn)職以來,我主要從事公路工程試驗(yàn)檢測(cè)、技術(shù)服務(wù)、科技研發(fā)及與之相關(guān)的專業(yè)技術(shù)工作。幾年來,我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),作風(fēng)踏實(shí),勤于思考,工作思路清晰,能把實(shí)際工作同理論研究相結(jié)合,積極為本單位的長遠(yuǎn)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的智慧和力量。

  一、主要工作業(yè)績

  1、做好試驗(yàn)室日常管理工作,確保設(shè)備運(yùn)行正常、檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

  在公司我負(fù)責(zé)交通工程、集料、瀝青混合料、土工合成材料等全部14個(gè)功能試驗(yàn)室,在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和日常試驗(yàn)檢測(cè)中形成了一套較為完善的管理模式。各試驗(yàn)室共有試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備200余臺(tái)套,針對(duì)部分使用頻率較高、易損的設(shè)備我制定了較為詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,做到專人操作、專人定時(shí)保養(yǎng),幾年來試驗(yàn)室設(shè)備運(yùn)行良好,檢定校準(zhǔn)合格,保證了各類檢測(cè)數(shù)據(jù)的客觀準(zhǔn)確;在日常試驗(yàn)檢測(cè)中,我?guī)ьI(lǐng)科室人員按照公司程序文件要求,嚴(yán)格把關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)各個(gè)環(huán)節(jié),培養(yǎng)了一大批優(yōu)秀的試驗(yàn)檢測(cè)人員。5年來,我公司在交通部、省交通運(yùn)輸廳組織的各類工程材料比對(duì)試驗(yàn)中結(jié)果均為滿意,為我公司的健康發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

  2、創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)方式、提高技術(shù)服務(wù)水平,為工程質(zhì)量保駕護(hù)航。

  近年來,我先后負(fù)責(zé)帶領(lǐng)同事們完成xx高速公路、xx高速公路、xx,從原材料檢測(cè)、配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段鋪筑到正常階段全程跟蹤服務(wù)。技術(shù)服務(wù)過程中,我們充分發(fā)揮集體智慧,積極創(chuàng)新,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),在規(guī)范要求的馬歇爾設(shè)計(jì)方法基礎(chǔ)上采用了貝雷法、高性能瀝青路面(superpave)法等進(jìn)行驗(yàn)證,并用多種材料和多種配比比例進(jìn)行性能驗(yàn)證,在瀝青混合料高、低溫性能方面積累了大量數(shù)據(jù),在應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料源變化、施工過程影響因素多等問題的解決中得到了較好的應(yīng)用,給委托單位解決了大量技術(shù)和施工難題,為工程的順利進(jìn)行打下了良好的基礎(chǔ),技術(shù)服務(wù)水平得到了委托單位和項(xiàng)目業(yè)主的充分認(rèn)可和好評(píng)。

  二、科研課題

  近年來,作為負(fù)責(zé)人或主要人員先后參與并實(shí)施了了公司多個(gè)科研課題的試驗(yàn)檢測(cè)及專業(yè)技術(shù)服務(wù)工作。

  以上3個(gè)課題均為新型材料在我省的首次實(shí)際應(yīng)用,通過后期的監(jiān)控檢測(cè)證明,課題項(xiàng)目均達(dá)到了預(yù)期的目的。

  從參加工作以來,努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識(shí)和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的'業(yè)務(wù)水平和能力。通過多年的努力,我的專業(yè)技術(shù)和業(yè)務(wù)工作能力得到了較大的提高,為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

  三、繼續(xù)學(xué)習(xí)方面

  為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的工作,在努力做好本職工作的同時(shí),我積極學(xué)習(xí),參加各類繼續(xù)教育,以提高自己的業(yè)務(wù)水平。在取得xx,20xx年12月,參加交通運(yùn)輸部組織的監(jiān)理工程師安全環(huán)保教育培訓(xùn)并考試合格,20xx年2月參加山東省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育培訓(xùn)考試合格。

  在今后的工作中,我一定會(huì)更加積極學(xué)習(xí),不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實(shí)實(shí),任勞任怨,勤奮工作,努力成為一名優(yōu)秀的工程技術(shù)專業(yè)人員。

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