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貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)范文
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貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)1
為了進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，加快市場(chǎng)誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強(qiáng)管理、保障安全、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)自治區(qū)交通廳《新疆維吾爾自治區(qū)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）》規(guī)定，從20XX年4月開始總站在協(xié)會(huì)的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神，依據(jù)考核評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全地區(qū)43家道路旅客運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的考核。
今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年，是自治區(qū)交通廳四個(gè)“質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細(xì)則（試行）”執(zhí)行的第二年，今年在評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對(duì)企業(yè)安全管理制度落實(shí)、服務(wù)質(zhì)量措施的落實(shí)、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評(píng)分內(nèi)容，增加了對(duì)駕駛員年度考評(píng)記錄、違規(guī)違章登記、獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究記錄的考核，還增加了對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)督檢查記錄、群眾評(píng)議記錄、獎(jiǎng)懲追究記錄、年度服務(wù)質(zhì)量實(shí)施情況的總結(jié)和評(píng)價(jià)等落實(shí)情況的考核；對(duì)企業(yè)辦公場(chǎng)所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求；將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理，加強(qiáng)制度建設(shè)、制度落實(shí)和安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、安全預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個(gè)新臺(tái)階，總站20XX年3月專門下發(fā)了33、36號(hào)文，對(duì)質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)行了具體安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組，由地區(qū)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)共同開展此項(xiàng)工作，對(duì)全地區(qū)客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運(yùn)管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果備案，作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政許可、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評(píng)優(yōu)評(píng)先的主要依據(jù)，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理水平，提高服務(wù)質(zhì)量、安全防范能力，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁的'一件大事來抓。
本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考核，采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評(píng)議”的考核形式，在考核中始終堅(jiān)持公平、公正、客觀、透明,實(shí)事求是的原則,對(duì)企業(yè)上一年度在運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、企業(yè)管理、社會(huì)責(zé)任、加分項(xiàng)目六個(gè)大項(xiàng)75個(gè)小項(xiàng)進(jìn)行了量化考核。評(píng)出AAA級(jí)企業(yè)有喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸公司、岳普湖縣紅鷹運(yùn)輸公司等17家客運(yùn)企業(yè)；喀什新建旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司、新疆喀什新陸旅客運(yùn)輸有限責(zé)任公司管理機(jī)構(gòu)健全、各項(xiàng)制度完善、落實(shí)情況有記錄可查；疏勒縣交通運(yùn)輸有限責(zé)任公司、澤普縣通達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司、岳普湖縣紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全，質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實(shí)到人，質(zhì)量信譽(yù)檔案完整規(guī)范。評(píng)出AA級(jí)企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運(yùn)輸公司因破產(chǎn)重組未考核。
通過這次開展旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步檢驗(yàn)了本地區(qū)客運(yùn)企業(yè)一年來在旅客運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任、企業(yè)管理等方面取得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、規(guī)范從業(yè)人員職業(yè)道德、提高客運(yùn)經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營場(chǎng)地上進(jìn)行了投資，如澤普縣通達(dá)公司、巴楚縣金陵公司、巴楚縣通達(dá)公司、巴楚縣色力布亞吾其庫爾運(yùn)輸公司、伽師縣雙馬公司、岳普湖縣紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區(qū)旅客運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)步、健康、有序發(fā)展。但個(gè)別企業(yè)還是不認(rèn)真對(duì)待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)�？己诉^程中發(fā)現(xiàn)部分客運(yùn)企業(yè)主要存在如下問題：
一是無專門的安全管理機(jī)構(gòu)、專職安全管理人員不到位。部分企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”這種安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并不是評(píng)分表要求的安全管理機(jī)構(gòu)；安全管理人員達(dá)不到規(guī)定的人數(shù)，有些人員證件有效期在20XX年10月就過期。
二是安全管理制度不健全，無落實(shí)記錄。有些企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度及從業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度沒有建立；企業(yè)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未達(dá)到要求。
三是企業(yè)安全生產(chǎn)、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量無報(bào)表無資料可查。每年在進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核時(shí)都對(duì)企業(yè)提到，要求按月給縣運(yùn)管站、道協(xié)報(bào)送安全生產(chǎn)月報(bào)表，以便于及時(shí)了解企業(yè)安全生產(chǎn)狀況和存檔；發(fā)生安全生產(chǎn)事故的要有安全事故責(zé)任認(rèn)定書、安全事故的調(diào)查、分析、總結(jié)、處理的記錄和整改措施；這次考核針對(duì)還沒有報(bào)送報(bào)表的企業(yè)在運(yùn)輸安全總分中扣除70分，以督促企業(yè)加強(qiáng)報(bào)表管理。
四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一部分企業(yè)沒有按《實(shí)施細(xì)則》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案，無專人專柜管理。通過這次客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)將所有企業(yè)的生產(chǎn)安全、超限超載、經(jīng)營違章、服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對(duì)客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問題，我們將認(rèn)真研究，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制定監(jiān)管措施，著力進(jìn)行規(guī)范管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機(jī)，督促企業(yè)保障安全、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，加快企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，加快旅客運(yùn)輸市場(chǎng)誠信體系建設(shè)，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場(chǎng)退出機(jī)制，引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)走客運(yùn)班線公司化經(jīng)營管理，促進(jìn)道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)的健康有序發(fā)展。三是加大監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)，特別是要加大動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度，強(qiáng)化源頭管理，規(guī)范運(yùn)輸秩序，為經(jīng)營者創(chuàng)造一個(gè)公平競爭的市場(chǎng)環(huán)境。
貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作總結(jié)2
我公司規(guī)范運(yùn)輸管理、保障安全、誠信守法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)市運(yùn)管處文件精神，我公司的道路運(yùn)輸信譽(yù)考核工作情況匯報(bào)如下：
一、公司經(jīng)營穩(wěn)定，有相應(yīng)的辦公場(chǎng)所和停車場(chǎng)地；具有有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證；司機(jī)持證上崗，有貨運(yùn)從業(yè)資格證。
二、公司設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)負(fù)責(zé)人；建立、健全、落實(shí)安全生產(chǎn)承諾書和安全生產(chǎn)管理制度，責(zé)任明確，獎(jiǎng)懲合理；有完善的事故處理應(yīng)急預(yù)案、出車登記表。
三、運(yùn)輸司機(jī)遵守國家有關(guān)法律法規(guī)和營運(yùn)車輛規(guī)章制度，貨車未發(fā)生交通責(zé)任事故，交通責(zé)任事故率為零。
四、營運(yùn)車輛按法律要求投保交強(qiáng)險(xiǎn)，提高機(jī)動(dòng)車第三方責(zé)任險(xiǎn)的'覆蓋面，保證交通事故中受害人最大可能地獲得及時(shí)的基本保障；并投保車輛損失險(xiǎn)等。
五、營運(yùn)車輛定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和檢驗(yàn)檢測(cè)，有問題隨時(shí)檢修，排除安全隱患。
六、公司未發(fā)生超限超載行為，未擅自改裝車輛。
七、公司未進(jìn)行危險(xiǎn)品的運(yùn)輸，車輛本身有安裝GPS定位。
八、加強(qiáng)對(duì)車輛的管理；強(qiáng)化“三檢”制度，定期進(jìn)行車輛維護(hù)和檢測(cè)；對(duì)到年限車輛進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，確保車輛技術(shù)狀況良好。
九、加強(qiáng)路檢路查工作，把好“路”關(guān)，發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象及安全隱患應(yīng)當(dāng)場(chǎng)制止并予以糾正直到解除隱患為止。
十、公司特別注重安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)本企業(yè)的安全例會(huì)記錄、安全生產(chǎn)隱患排查記錄、從業(yè)人員的教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)記錄，而且本企業(yè)與其從業(yè)人員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并要求從業(yè)人員把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)個(gè)人身上。
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