司機(jī)自我評(píng)價(jià)
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，我們使用到自我評(píng)價(jià)的地方非常多，自我評(píng)價(jià)不僅影響社會(huì)中人與人的交往方式，而且影響社會(huì)中人的心理健康程度，影響人的價(jià)值觀和人生觀的合理程度。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)自我評(píng)價(jià)感到非�？鄲腊桑韵率切【帪榇蠹艺淼乃緳C(jī)自我評(píng)價(jià)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開(kāi)車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著休息時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)本項(xiàng)工作的在工作中進(jìn)一步了解，極深我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái)，都要專心的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國(guó)稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)
思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上為就有了坐標(biāo)。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國(guó)家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局民間組織的各項(xiàng)理論各項(xiàng)學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)
雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒(méi)收緊過(guò)對(duì)自己放松的要求。97年，我就通過(guò)成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無(wú)論工作再忙，回家再晚，先期我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃努力學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過(guò)這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尚不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛(ài)崗敬業(yè)，扎實(shí)工作
1、算起來(lái)開(kāi)車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說(shuō)其實(shí)開(kāi)車不是能干開(kāi)車一輩子。可我個(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無(wú)論春夏秋冬，無(wú)論刮風(fēng)下雨，我雖然做到接送準(zhǔn)時(shí)；無(wú)論是分局領(lǐng)導(dǎo)成員的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，秩序井然毫無(wú)怨言；無(wú)論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺(jué)得：干好本職，就是對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我最大的愿望。
2、在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬(wàn)公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，客車的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過(guò)自學(xué)和多方請(qǐng)教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來(lái)都是自己動(dòng)手。對(duì)進(jìn)修理的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開(kāi)支。常常有維修部的老板同我商量，多開(kāi)一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。
3、分局客車的油料使用是大家普遍風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。在如何更好的使用用到油料方面，我和后勤的同志想了很多這些的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我車用想要十升汽油加到摩托車?yán)�，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說(shuō)我的不全是，我都是一笑了之。
這幾年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，可否領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
【司機(jī)自我評(píng)價(jià)】相關(guān)文章：
簡(jiǎn)歷司機(jī)自我評(píng)價(jià)02-14
司機(jī)轉(zhuǎn)正自我評(píng)價(jià)08-10
司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)09-11
2022司機(jī)自我評(píng)價(jià)12-01
司機(jī)簡(jiǎn)歷自我評(píng)價(jià)11-13