最新企業(yè)經營自查報告范文
時光在不經意中流逝，一段時間的工作已經結束了，回看這段時間的工作，有著一些問題，是時候仔細地寫一份自查報告了。那么你真正懂得怎么寫好自查報告嗎？下面是小編為大家整理的最新企業(yè)經營自查報告范文，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)經營自查報告1
一、公司基本情況
生產經營狀況：我公司成立于1952年3月，是老牌的集體企業(yè)，主要是依托鐵路，承接鐵路部門的貨物裝卸業(yè)務，依靠人工進行作業(yè)，靠人力進行肩挑背負比較原始的作業(yè)方式，形式單一，生產效率低，經濟效益差，職工工資水平低。自公司成立至今，都是在艱難維持生產經營當中，特別是在08年國家頒布新的《勞動合同法》后，用工成本增加，公司又是勞動力密集性企業(yè)，致使公司的生產成本大幅增加，再加上2008年受到世界金融危機、吉首融資風暴和公路運輸越來越便捷的影響，我公司的業(yè)務一落千丈，年年處于虧損狀態(tài)，生存更加艱難，職工的生活也更加困難。
我公司現有職工66人，其中在職職工36人，退休職工30人，困難職工15人。困難職工當中有普通困難職工13人，特困職工2人，主要困難原因是：工資收入低，愛人無工作無收入，家中有大病病人，小孩上學和贍養(yǎng)老人，家庭負擔重。
職工的主要訴求是：努力搞好公司的生產經營，增加公司業(yè)務，提高經濟效益，增加職工工資收入和提高福利待遇。
困難職工的需求：一是增加工資收入；二是提高福利待遇；三是積極幫助其家庭成員就業(yè)，增加家庭經濟收入；四是幫助其子女上學；五是對困難家庭施于經濟求助。
二、幫扶工作情況。
對公司的困難職工情況，公司認真進行了研究，積極采取相關辦法解除部分困難職工問題。
一是對特別困難的職工施于經濟救助，同時積極向上級匯報，爭取困難資金；二是安排其能夠就業(yè)的子弟到公司就業(yè)或請求上級部門為其子弟幫助就業(yè)；三是積極爭取助學資金，幫助其子女上學；四是和上級相關部門結成幫扶對子，對口進行幫扶；五是對有災難和有重大疾病的家庭進行捐款，幫助他們渡過難關。
三、企業(yè)存在的主要困難
1、裝卸業(yè)務量過低；
2、裝卸價格偏低；
3、裝卸工人留不住，勞動力欠缺；
4、公司內外矛盾問題較多。
四、解決困難問題的主要辦法。
1、努力提高服務質量，積極奔走聯系貨源，增加業(yè)務量；
2、積極聯系鐵路沿線裝卸兄弟單位，聯名向鐵路業(yè)務主管部門反映裝卸價格偏低問題，請求提高裝卸價格。
3、提高對裝卸工人的勞動條件和工資福利待遇，爭取留住現有工人，同時，積極聯系新工人進來。
4、規(guī)范公司內部管理，依法依規(guī)解決公司內外部矛盾，最好通過司法途徑解決公司的外部矛盾。
5、上級主管部門積極為企業(yè)出謀劃策，搞好公司現有的業(yè)務工作，同時積極為企業(yè)尋找其他門路，為企業(yè)發(fā)展第二產業(yè)，增加公司收入。
企業(yè)經營自查報告2
為深入了解一線企業(yè)的`困難和需求，幫助企業(yè)解決實際問題，與企業(yè)共渡難關，根據鎮(zhèn)黨委政府深化“干部進企業(yè)，送政策、送溫暖、送服務”活動（茭委[20xx]20號）的通知要求，我鎮(zhèn)于20xx年6月15日至20xx年6月19日開展了企業(yè)走訪活動，現將走訪情況匯總如下。
一、走訪總體情況
本次活動共走訪了企業(yè)45家，收集企業(yè)提出的意見及建議33條。通過走訪，基本了解了企業(yè)當前的生產經營狀況，進一步加強了干部與企業(yè)的聯系，增進了彼此間的理解和溝通，在扶持企業(yè)發(fā)展、促進區(qū)域經濟平穩(wěn)持續(xù)發(fā)展、增強企業(yè)社會責任感等重要問題上達成了共識，基本達到了預期目標。
二、走訪活動成效
通過本次集中走訪活動，鎮(zhèn)領導實地調研了鎮(zhèn)內企業(yè)的發(fā)展現狀，詳細聽取了企業(yè)對當前面臨主要困難和問題的反映，從而為下一步更有針對性地開展扶持、幫助企業(yè)發(fā)展工作收集了第一手資料�？偟膩碚f，本次走訪企業(yè)活動基本取得了一定成效：
1、基本了解企業(yè)經營狀況
通過對走訪情況的匯總，可以看出：一方面，在國際金融危機大環(huán)境影響下，今年以來，國內市場需求萎縮，特別是第一季度，一些企業(yè)發(fā)展不同程度上遇到了一定的困難，如自強化工4—5月基本沒有生產，恒大彩塑只有2臺機器運作，基本處于停產半停產狀態(tài)。產銷情況、資金回籠、利潤水平和納稅總額均有所下降；部分規(guī)模企業(yè)的經濟不容樂觀，如永安公司（永安和永安）1—5月份產值1895萬元，比去年同期下降60.56%，盡管部分企業(yè)效益降低，但仍有一些企業(yè)在產值稅收方面穩(wěn)中有升，億豐工貿1—5月份產值達1576萬元，稅收127萬元，比去年同期分別增加369%和367%，鑫鑫金屬通過市場開拓取得了不錯的成績，今年1—5月份稅收達7.81萬元，同比增長超過1000%，恒達鑄造1—5月產值比去年同期增長42%。還有門業(yè)企業(yè)產值普遍都有所增長。
另一方面，企業(yè)對克服困難、實現平穩(wěn)較快發(fā)展的信心還是比較強的，三誠電器負責人表示，雖然在生產成本上與一些大的企業(yè)有差距，但企業(yè)準備今年投入100萬元用于增加設備，以擴大產品類型來滿足市場不同需求；華電線路預計今年將再投入150萬元用于廠房建設；美虹工貿也表示正在準備新建廠房工作；鑫達不銹鋼則將開始新產品的研發(fā)；雅藝金屬正在準備不銹鋼項目建設正在審批中，大多數企業(yè)表示正在積極尋求機遇和改變，當前遇到的困難是暫時性的，有黨和政府的關心支持，企業(yè)有信心克服眼前的困難，全力保持平穩(wěn)較快發(fā)展，努力為經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定多做貢獻，努力讓職工不下崗、不失業(yè)，以實際行動履行好企業(yè)的社會責任。
2、了解企業(yè)當前發(fā)展面臨的主要困難
通過走訪情況的分析，我們共梳理出當前企業(yè)遇到的一些帶有共性的困難。一是資金問題，較多企業(yè)反映當前資金回籠難、周轉資金缺口大，融資困難已成為阻礙企業(yè)發(fā)展的首要問題，如鋮銘五金（建設廠房），望建設達產保證金早日退回。二是自來水問題，自強化工、信爍機電等企業(yè)希望能盡快將自來水接入企業(yè)，方便生產生活。三是環(huán)境問題，部分企業(yè)反映周邊環(huán)境不好，對企業(yè)的形象和對外合作造成了不利影響。四是人才問題，因環(huán)境等因素的制約，企業(yè)吸引，留住技術和高層次人才存在一定難度，如自強化工目前存在管理人員不足，門業(yè)引進高級技術人才方面還不夠。五是競爭大，與其他地方的同類企業(yè)價格戰(zhàn)，原材料漲價，成本提高，然而價格很難提高，導致效益低。六是土地問題。土地是制約企業(yè)發(fā)展的主要因素，象星星泡沫、尊一裝飾都想在本鎮(zhèn)購買一塊土地用以更好的發(fā)展。另外部分企業(yè)還存在庫存多，廢品多，外銷難，有延單情況，訂單減少的情況，不利于企業(yè)經濟發(fā)展。九龍玻璃表示今年市場不景氣，股東提出退股要求，對企業(yè)影響較大，一些門業(yè)企業(yè)缺少營業(yè)執(zhí)照及檢測報告等，希望政府能盡快解決。
3、發(fā)現企業(yè)目前存在的問題
通過走訪統計發(fā)現，企業(yè)存在能源消耗大的問題，走訪的規(guī)模企業(yè)共用電1605.23萬度，比去年同期增長13.22%，產值2.11億元，比去年同期減少4%；用電量的增長速度高于產值的增長速度。其中美虹工貿和恒達鑄造用電增幅最為明顯。還有些企業(yè)存在用電增，產值增，然而稅收不增的現象。部分企業(yè)產值是有，但是在報表上體現較少，如：五金，機電，藝術，機電等。針對這一現象，領導干部通過耐心地向企業(yè)負責人宣傳講解相關政策，要求加強對統計人員工作指導和培訓，督促企業(yè)真實反應產值稅收，說明其利害關系，要求企業(yè)所用的電要在產值和稅收上體現出來。同時將配合企業(yè)做好強化節(jié)能減排工作，加快發(fā)展低能耗，高附加產值產業(yè)，逐步淘汰高能耗項目和裝備，推行清潔生產，發(fā)展循環(huán)經濟，有效推進節(jié)能降耗工作。
4、可能上規(guī)模的企業(yè)
經過走訪調查，共有8家企業(yè)預計今年能達到規(guī)模企業(yè)，分別是金口杯業(yè)有限公司、魏杰凱工貿有限公司、炫海五金電器有限公司、鑫達不銹鋼制品有限公司、裕豐機電有限公司、海川防護用品有限公司、尊一裝飾材料有限公司、杰天電器有限公司。
三、下步工作重點
從所反映情況來看，企業(yè)對我鎮(zhèn)加快土地遺留問題政策處理、優(yōu)化園區(qū)配套服務等方面的意見建議較多。企業(yè)的要求就是我們工作的方向，為此我們今年下半年的工作重點主要放在以下幾個方面：
�。�1）積極主動為企業(yè)排憂解難。鎮(zhèn)領導班子已就企業(yè)反映的情況召開了專題會議，根據具體問題進行梳理分類，研究制定不同的解決辦法，同時落實相關責任人，限期完成并向企業(yè)作出辦理答復。
�。�2）深化政企互動平臺。加強干部聯系企業(yè)制度，對今年可能達到規(guī)上指標的企業(yè)進行一對一的幫扶。
�。�3）抓基礎設施建設。按年初計劃，積極推進胡宅壟工業(yè)功能區(qū)污水處理廠建設，爭取該項目早日投入運營使用，為門業(yè)企業(yè)申領相關證照掃清障礙。
�。�4）加快政策處理。不但要加快劉梨山、反船型、農牧場土地的出讓進度，還要抓緊時間解決部分企業(yè)土地證未辦理的問題，根據各企業(yè)的不同情況具體問題具體分析，切實有效地幫助企業(yè)解決實際困難。
�。�5）抓項目推進。健全幫扶措施、加強環(huán)境營造，鼓勵企業(yè)依托優(yōu)勢項目實施提型轉質，引導企業(yè)通過提升產品檔次來擴大市場銷量，通過幫扶使企業(yè)的產值和稅收達到年初預期目標。
企業(yè)經營自查報告3
我分公司現有生產經營為三大板塊：一是客運，主要以農村客運為主；二是貨運，主要以煙草廠內裝卸及短運為主；三是車輛維修，主要為本企業(yè)客車維修維護服務。2011年度公司營運總收入541萬元，其中客運量149.9萬人次，客運周轉量4497萬人公里，客運產值899.4萬元，公司凈營收127萬元；貨運產值389萬元；修理廠營收25萬元。2011年度收支基本持平。
一、 經營現狀
(一)客運方面：我司主要承擔邵武市15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，農村客運任務。90％客車經營鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線。
�、贍I運客車103輛，1687個座位，出租車（面的）7輛49個座位；（其中大型高一1輛32個座位、中型中級26輛497個座位、小型中級13輛126個座位、中型普通50輛935個座位、小型普通13輛97個座位）。
②經營班線75條，其中市際班線1條（1輛），縣際班線5條（9輛），縣境內(農客)班線69條（93輛）。每日發(fā)班335次，日行程2.2萬公里。
�、劢洜I結構：103輛全部為承包經營模式，客運聯營體共13個占總客車 78％。邵南片二個聯營體（主要經營和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)）一個聯營體16輛，另一個聯營體3輛；邵東片6個聯營體（經營6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)），分別是洪墩線聯營體9輛，拿口線聯營體12輛，衛(wèi)閩線聯營體3輛，張厝線聯營體3輛，大竹線聯營體 5輛，吳家塘線聯營體3輛；沿山線聯營體10輛；金坑線聯營體4輛；南平線聯營體3輛；光澤線聯營體3輛。其它29輛車為單車單線承包經營。
�、苘囕v收費，全部是承包經營管理收取承包費，由于歷史原因，單車承包費按分類定額，中客每輛1278元／月，小客每輛400元／月（按座位），最高武夷山2600元／月，最低出租車（面的）160元／月。每輛每月收取日趟檢費120元，公司月凈營收10.58萬元／月。
�、蒈囕v保險：交強險、場，2011年產值20萬元。
（三）車輛維修方面：我公司自有修理廠為二類B級，主要是為本公司客車維修保修服務。10條地溝均外包，收取承包費4600元∕月。公司客車二級維護、年檢、等級評定由廠里維修后送檢，同時，負責公司車輛日趟檢管理，修理廠年營收25萬元。
二、目前面臨困難
�。ㄒ唬┺r村客運經營艱難：
�、倏瓦\市場混亂，非法營運日益猖撅。邵武市現有小貨車、私家車從事非法載客營運車輛多達4百余輛，分布在各條鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路，最為突出沿山線、彩排線、吳家塘、大竹等市區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，與我合法農客搶客，經常出現爭吵、打架現象，不僅侵犯合法經營者利益，擾亂客運市場，而且嚴重危及安全。
�、诳土髁咳找嫦陆担皇谴迕襁M城購房居住，外出打工，小孩進城讀書增多，鄉(xiāng)下各村實際居住村民減少，加上農民日益富裕，路面硬化后，購私家車、摩托車增多，實載率不足60％。
�、蹱I運成本加大，燃油攀升、保險費加大，材料費上漲，駕乘人員工資提高。
�、苻r村客運客源不平衡，淡、旺季明顯，節(jié)假日趕墟，早、晚時段客流量集中，易出現超載，難以掌控。
�、萜眱r低，每公里0.20元∕人，仍按省交通廳閩價【2003】530號和閩價【2006】22號文規(guī)定執(zhí)行，計算票價。
�。ǘ┏邪洜I模式車輛管控難。一是承包經營者掛靠經營思想根深蒂固，重效益，輕安全的思想嚴重，加上沒有場地讓車停放過夜，特別是鄉(xiāng)下過夜車輛，駕駛員晚上安全學習例會，無法參加。
�。ㄈ┛蛙囻{駛員管理難度大，由于車輛承包經營，現有駕駛員工資全部由承包經營者發(fā)放，公司只負責聘用資質把關，這樣阻礙監(jiān)管實施。再之，由于農村客運經濟效益差，駕駛員工資2200元∕月偏低，很難雇用到好的駕駛員，這也是承包經營者反映強烈的問題。
�。ㄋ模┴涍\業(yè)務競爭激烈。貨運市場競爭最大特點就是壓價惡性竟爭，從2004年以來，我們承包武夷煙葉有限公司煙草業(yè)務，由于這項業(yè)務以裝卸為主，季節(jié)性強，應急突擊業(yè)務多，質量要求高，作業(yè)時間長，勞動強度大。作業(yè)過程難度較大，工人不易招收。如果容易完成，難度少，可能競標不過民營運輸企業(yè)，他們價格低。所以這項業(yè)務凈利潤只有13％左右。大平板業(yè)務現有6部專用車拉鉤機業(yè)務，運價一降再降，邵武市區(qū)周邊運輸一趟260余元，前三年在600元左右，2011年產值20萬元。
�。ㄎ澹┬蘩韽S受到地理位置的約束，加上場地受限，無法發(fā)展維修業(yè)務，現只能為本公司客車維修業(yè)務為主，場地承包，收入少。加上有證技術人員少，無法擴大新的維修業(yè)務。
三、今后的發(fā)展思路
根據邵武目前運輸市場狀況，客、貨運市場不規(guī)范，較為混亂，場站基礎設施差。但是，從長遠看邵武運輸市場發(fā)展空間和潛力較大，所以，現省閩運公司介入邵武，一定要想方設法把邵武的交通運輸做大做強，真正成為邵武最有實力的國有運輸企業(yè)。
（1）盡快改變客運經營模式，逐步推進客運參股或公車經營。首先對經濟效益較好的縣、市際班線做為試點，從目前縣際以上班車經營情況分析，南平班線和光澤班線經濟效益最好�？稍诮衲瓿邪狡诤�，先推進公司參股經營。其它武夷山、將樂、順昌等條線路收回實行公車經營。
�。�2）努力推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，是改變農村客運承包經營很好的途徑。據市場分析，目前沿山線、彩排線推行公交化經營最為成熟 ，這二條線路客流大，路面較為平坦，臨水臨崖地段少，符合開通公交的條件要求，邵武至沿山18公里，邵武至彩排28公里，可投入8米LNG公交車運營，這樣，成本低，安全舒適。通過這二條線路開通后進行總結經驗，再開通和平方向和拿口方向城鄉(xiāng)公交LNG環(huán)保車，這樣不僅改變邵武客運市場的面貌，而且提高企業(yè)新的經濟增長點。
�。�3）極積發(fā)展中、長途客運班線。我公司去年底上報8條線路，福州、上海、平潭、永安、尤溪、 豐城、晉江、漳州。經南平市運管處審批，只同意5條班線上報省運管局，這5條線路是永安、尤溪、 豐城、晉江、平潭，現申報資料 已送達省運管局。待道路旅客經營許可證批準后才能審批線路，如果省公司能書面跟蹤，審批進展會更快些。
�。�4）加快客運站審批籌建。這是客運發(fā)展的關鍵，我公司現有客車67輛在武夷交運車站發(fā)車，還有36輛客車在站外發(fā)車。
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