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礦用刮板輸送機(jī)管理制度
為加強(qiáng)我隊(duì)的機(jī)電運(yùn)輸管理，保證我隊(duì)使用的刮板運(yùn)輸機(jī)的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝、使用、維護(hù)做到規(guī)范化、制度化、精細(xì)化管理。特制定管理制度如下：—、刮板運(yùn)輸機(jī)的安裝
1.刮板運(yùn)輸機(jī)安裝達(dá)到“三平、三直、一穩(wěn)、一齊全、一不漏、兩不準(zhǔn)”，即：三平：溜槽口要平，電機(jī)與減速器底座要平，對(duì)輪中心線接觸要平;三直：機(jī)頭、溜槽、機(jī)尾要直，電機(jī)與減速器中心要直，鏈輪要直：一穩(wěn)：整臺(tái)刮板運(yùn)輸機(jī)安設(shè)要穩(wěn)，開動(dòng)時(shí)不擺動(dòng);一齊全：刮板要齊全;一不漏：溜槽接口要嚴(yán)密不漏煤;兩不準(zhǔn)：運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刮板鏈不跑偏、不飄鏈。
2、機(jī)頭、機(jī)尾搭接時(shí)，高度不小于0.3m，前后交錯(cuò)不小于0.5m，不帶回煤，切眼運(yùn)輸機(jī)與順槽運(yùn)輸機(jī)搭接合理。
3.刮板運(yùn)輸機(jī)擋煤板使用擋板并安裝齊全，搭茬合理，各部小件上齊。
4.減速箱使用合格的油脂，油量適當(dāng)，各種保護(hù)罩齊全、完整。
5.刮板運(yùn)輸機(jī)鏈條松緊適宜，卡蘭、螺絲、刮板齊全。
6.刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)跳齒、無(wú)刮卡、無(wú)飄鏈、無(wú)落鏈。
7.刮板運(yùn)輸機(jī)頭、機(jī)尾的必須安裝底托梁，穩(wěn)固用圓木壓柱的直徑不得小于100mm;壓柱要垂直于頂板和底托梁，頂板固定處要背牢、背實(shí)，不得松動(dòng)。機(jī)頭壓柱不得少于4個(gè)，機(jī)尾不得少于兩個(gè)。
8、所有木壓柱必須退皮、進(jìn)行刷漆，標(biāo)準(zhǔn)為紅白條相間，每段長(zhǎng)度為200mm。
二、使用與維護(hù)
1、機(jī)電維修工進(jìn)班后要及時(shí)檢查各部刮板運(yùn)輸機(jī)的供電線路和設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，拿到操作資格證才能上崗作業(yè)。
3、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)要做到“四勤”，即勤檢查、勤修理、勤注油、勤清理。
4、輸送機(jī)司機(jī)開機(jī)前必須做如下檢查：
(1)檢查落煤坑是否符合規(guī)定，機(jī)頭、機(jī)尾壓柱是否齊全牢固，擋煤板是否齊全，有無(wú)煤埋電機(jī)現(xiàn)象。
(2)刮板運(yùn)輸機(jī)機(jī)頭固定螺絲是否齊全緊固。
(3)刮板運(yùn)輸機(jī)護(hù)圈蓋板是否齊全。
(4)刮板鏈?zhǔn)欠裼腥甭萁z、缺刮板等現(xiàn)象。
(5)刮板運(yùn)輸機(jī)中部槽是否有脫節(jié)現(xiàn)象。
(6)刮板運(yùn)輸機(jī)的聲光信號(hào)是否完好。
確認(rèn)以上檢查無(wú)問(wèn)題后方可開動(dòng)刮板輸送機(jī)。
5、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須在前一部設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，發(fā)出開車信號(hào)(先點(diǎn)動(dòng)開啟)，然后正式啟動(dòng)，以防有人在運(yùn)輸機(jī)上造成事故，正常停機(jī)時(shí)必須將煤開空后方可停機(jī)，以免大負(fù)荷啟動(dòng)。
6、刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要注意刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行是否正常，注意刮板鏈松緊情況是否合適。
7、司機(jī)要堅(jiān)守工作崗位，不能擅離職守，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停止運(yùn)行。協(xié)助有關(guān)人員進(jìn)行修理。
8、當(dāng)刮板運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)被煤壓死或卡死時(shí)，要立即停機(jī)，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)，必須攉出部分煤或找出卡死原因，排除故障后，方可重新啟動(dòng)。
9、刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)離開機(jī)頭時(shí)必須停電落鎖，以防誤啟動(dòng)造成事故。
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