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機動車輛安全管理制度

時間:2025-01-29 10:23:36 制度 我要投稿

機動車輛安全管理制度

  在現(xiàn)在社會,大家逐漸認識到制度的重要性,制度一經制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編精心整理的機動車輛安全管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機動車輛安全管理制度

機動車輛安全管理制度1

  第一章總則

  第1條目的

  為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應企業(yè)公務用車的需要,特制定本制度。

  第2條適用范圍

  本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。

  第3條權責單位

  本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

  第二章行政用車管理

  第4條企業(yè)各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

  第5條部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。

  第6條若多個部門同時申請用車,行政管理部有權根據用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。

  第三章車輛管理

  第7條企業(yè)公務車輛的相關證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。

  第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

  第四章車隊紀律

  第9條日常行為管理

  (1)司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關操作規(guī)程,安全駕車。

  (2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

  (3)嚴禁在未經領導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

  (4)未經車隊主管同意,不得改變行車路線和行車計劃,嚴禁私自對外經營,否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關發(fā)生的`費用自理外,車隊可根據具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當年績效考核。

  (5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應認真填寫《派車單》中的內容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字,總經理簽字再由車隊主管簽字,確定駕駛員。簽字不全不得放行。

  (6)司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績效考核扣分。

  第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

  (1)上、下班前不搞好車內外衛(wèi)生。

  (2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

  (3)車輛排隊候客時擅離車位,三五成群聊天影響工作。

  (4)不服從調度,上班不按規(guī)定時間出車營運。

  (5)擅離工作崗位。

  (6)填《路單》不認真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。

  (7)下班不簽退,不交車鑰匙。

  (8)事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調休、輪休未經領導批準,借車給他人駕駛或學車。

  (9)服務態(tài)度不好,影響企業(yè)聲譽。

  (10)遺失車上設備、證件等。

  第11條違規(guī)與事故處理

  (1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛人負擔,并予以記過或免職處分。

 、贌o照駕駛。

 、谖唇浽S可將車借予他人使用。

 、圻`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛人負擔。

  (2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負擔。

  第五章車輛維修保養(yǎng)管理

  第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

  第13條司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向車隊長報告,保證車輛的正常行駛。

  第14條車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,車隊長審查后制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。

  第15條企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

  第16條維修費在xx元以下的,由車輛管理員報行政管理部經理審核;xx元及以上的須由總經理批準。

機動車輛安全管理制度2

  為了進一步加強機關車輛管理,提高車輛的使用效率,保證車輛安全,提高服務水平,更好地為國土資源工作服務,確保機關各項工作的正常運行,根據有關規(guī)定,并結合機關實際情況,特制定以下制度:

  一、車輛管理的原則

  車輛管理的原則是:歸口管理、專人負責;保證公務、統(tǒng)一調度;統(tǒng)籌兼顧、重點保障;高效低耗、安全行駛;責任到人,獎優(yōu)罰劣。

  二、車輛的管理

 。ㄒ唬┸囕v實行歸口管理,市局機關的所有車輛,統(tǒng)一由機關后勤服務中心車隊管理。

 。ǘ┸囕v的派遣、維修、油料供應、車輛審驗、車輛保險、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗等具體事宜,由機關后勤服務中心車隊負責安排辦理。

 。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標責任制考核,各種車輛嚴格實行下班入庫制度。除值班車輛外,下班后,機關車輛應進入車庫,沒有車庫的車輛按指定泊位依次停放整齊。

  三、車輛使用派遣

 。ㄒ唬C關車輛管理在機關后勤服務中心

 。ǘ┕珓沼密噷嵭信绍噯沃贫龋唇涇囮犈汕,車輛不得隨意外出。

 。ㄈC關公務用車原則上不作固定,實行統(tǒng)一調配使用。重點保證重大事項公務用車。其它用車,視情況統(tǒng)籌安排。

  (四)城區(qū)車輛使用原則上按業(yè)務歸口相對固定,統(tǒng)一調配,以便協(xié)調使用。

 。ㄎ澹└骺剖页菂^(qū)以外用車,須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外),送交機關后勤服務中心,由車隊視情況統(tǒng)一安排調度,同方向,同目地的車輛能合并的應合并使用。

 。﹪栏窨刂栖囕v外借和司機混開車輛,外單位用車經局長同意后,車隊指派該車司機出車。個人私事用車,原則不做安排,特殊情況(干部及其家屬危、重、急。﹫蠼洐C關后勤服務中心

 。ㄆ撸┕(jié)假日、非工作時間用車,一般不予安排。特殊情況需用車的,經主要

 。ò耍┏龀菆(zhí)行公務車輛應于當天返回,當天不能返回的應向機關后勤服務中心報告,經批準后方可停留。

  (九)大客車原則上只接送局職工上下班使用,如有它用須經局主要

  (十)本局車輛一律不準參加中、省、市紀律監(jiān)察部門及局機關禁止的各項活動。

  四、車輛的維修與保養(yǎng)

 。ㄒ唬┓残杈S修的車輛,必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請,由車隊組織技術會診,并由修理廠方提出維修

 。ǘC關后勤服務中心按規(guī)定,應定期安排駕駛員對車輛進行維護保養(yǎng),到市局協(xié)議廠家維修,未經批準,未按維修程序擅自修車、購置零配件或在指定以外的`廠家進行維修的費用,市局不予報銷。

  (三)出差在外車輛出現(xiàn)故障時,須報機關后勤服務中心,經局主要

  (四)機關公務用車統(tǒng)一實行單車登記制度,對機關所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案,按時間順序詳細登記車輛的具體情況。機關后勤服務中心應定期對車輛行駛里程、耗油量及維修費用、違章等情況進行公布、評比。

  五、車輛保險和審驗

 。ㄒ唬┸囕v在使用期內須連續(xù)購買車輛保險,不得中斷,駕駛員要在保險到期前一個月向機關后勤服務中心報告。由車管人員提出保險計劃,按《政府集中采購辦法》的規(guī)定定期到確定的保險單位投保。

  (二)車輛發(fā)生意外事故,駕駛員應立即向車隊、交管部門及保險公司報告,并積極協(xié)助有關部門妥善處理交通事故。事故處理完結后要從實填寫《車輛肇事登記單》。

 。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗,由駕駛員根據交管部門的規(guī)定,在機關后勤服務中心統(tǒng)一安排下進行。審驗費用由單位負擔。

  六、車輛定點加油

  機關車輛在市區(qū)內統(tǒng)一到定點加油站加油,憑車隊加油單加油。市區(qū)外出車,因特殊情況需途中加油的,由駕駛員向車隊電話匯報后方可加油,回局后先登記后報銷,油料的購置,由車隊根據需要提前一個月提出購油計劃,經機關后勤服務中心主任同意并報主管局長批準后,按《政府采購辦法》進行采購。

  七、車輛駕駛

 。ㄒ唬┚謾C關所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛,專人專車,嚴禁車輛混開,嚴禁無照和違規(guī)駕車。

 。ǘ┡R時駕駛員的使用,由機關后勤服務中心和辦公室共同商定,報經主要

  八、駕駛員的管理

 。ㄒ唬C關車隊負責機關駕駛員的日常管理工作,定期對駕駛員進行培訓和安全教育。

  (二)駕駛員必須熱受本職工作,精通業(yè)務,受護車輛,文明駕駛,安全行車,要熱情周到,文明禮儀,經常保持車輛整潔,自覺維護國土形象。

 。ㄈ{駛員要認真學習交通法規(guī)和業(yè)務知識,不斷提高業(yè)務技能,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全,不準超速行車、不準酒后駕車、不準疲勞駕車、不準帶病出車。主動接受車管和交通部門的管理。

 。ㄋ模{駛人員要自覺遵守機關各項規(guī)章制度,具備良好的職業(yè)道德和組織紀律觀念。不得擅自出車,不得無故誤車,不得隨意變更行車路線,不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。

 。ㄎ澹┡R時駕駛員實行騁用制管理,每年考核一次,根據實際情況,考核合格后按程序簽訂聘用合同。

  九、駕駛員差費,過橋過路費及勞動保護

 。ㄒ唬{駛員差費按派車單報銷,大客車駕駛員每月補助叁佰伍拾圓(包括洗車費),省內高速路實行“三秦通”交費卡,省外和一、二級公路實行現(xiàn)金交費,按月及時報銷。

 。ǘ{駛員每人每月配發(fā)手套一雙,肥皂一塊,毛巾一條。

  十、責任與獎懲

 。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事,駕駛員要設法保護現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車隊,不得擅自處理和逃離現(xiàn)場。

 。ǘ⿲`反交通法規(guī)的違章罰款,由責任人自行負擔。

 。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故,根據責任劃分,主要責任者,取消駕駛員安全獎及年終當選先進的資格。情節(jié)嚴重者要追究個人責任(包括追究經濟責任),并給予必要的紀律處分。

 。ㄋ模┓菜阶猿鲕、出借車輛造成的交通事故,造成車輛丟失的一切責任、損失、費用等由駕駛員個人負責,并給予必要的紀律處分;酒后駕車肇事,除由駕駛員賠償經濟損失外,一律收回車輛,屬在編人員,停止駕駛半年到一年,臨時人員,予以辭退。

  (五)全年行車安全無事故,給予安全獎勵。

機動車輛安全管理制度3

  一、加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟

  我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,加強對駕駛員的教育,每月堅持召開一次安全會議,加強駕駛員理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策,完善專兼職駕駛員的自身素質,使駕駛員的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

  二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

  我公司現(xiàn)有大小各類車輛83部,其中小轎車部,客車1部,小貨車1部,越野車部,高空作業(yè)車1部,高空帶電作業(yè)車1部,應急發(fā)電車1部,皮卡車部,大部分車輛運行在生產第一線,部分車輛分布在各個供電片區(qū),點多面廣,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業(yè)改革的.不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對安全行車的影響,結合我公司的實際情況,我們主要采取以下措施:

  1、定期加強對駕駛員進行安全教育,組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析,使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高,增強了駕駛員的安全意識。

  2、要求駕駛員疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車、不開氣。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛員不帶情緒開車,確保行車安全。

  3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛"二交一封一定"制度,禁止公車私用:通過公司安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)、車輛調度系統(tǒng)以來,加大車輛使用檢查力度,合理安排調度,使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8萬元左右,減小公司成本開支。

  4、明確職責。按照"誰主管,誰負責"的原則:要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。

  5、根據羅平天氣預報及曲靖市發(fā)布的各種預警,通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項,保證了公司生產的順利進行。

  6、按照上級管理部門要求,做好安風體系管理工作:接合公司GPS監(jiān)控系統(tǒng),對我縣道路進行信息采集,道路分析,并對危險點進行播報,提醒駕駛員提前處理,保證車輛出行安全。

  7、加強駕駛員心里素質培養(yǎng),提高駕駛員操作水平:由于駕駛員身體素質、心里活動、家庭情況不同,對駕駛員進行了調查和分析,根據駕駛員心里活動,進行了心里輔導、心里培訓等活動,給我們在安排車輛出行時提供了依據,在安排任務時,駕駛員高興的接收,高效的完成任務。

  8、堅持持續(xù)性對車輛安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行駛等不安全隱患:通過季度檢查,月度抽檢、出車前檢查和監(jiān)督車輛保養(yǎng)等長期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達到我們車輛管理的目的,并對車輛進行了分析,保證車輛出行率。

  9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統(tǒng)計、車輛報修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時,完善車輛報修程序,并加大費用統(tǒng)計力度,為下一年車輛預算做好堅實的基礎。

機動車輛安全管理制度4

  為確保車輛的安全,預防車輛事故發(fā)生,對車輛安全管理工作,務必引起高度重視,加強車輛和駕駛人員管理,確保全州質監(jiān)系統(tǒng)車輛安全行駛,現(xiàn)將加強車輛安全管理有關要求通知如下:

 一、加強日常檢查及維護,消除事故隱患。

  各單位要迅即對所有車輛進行一次安全檢查,對所有駕駛員要進行一次行車安全教育。駕駛員應愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。專任司機應實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

  二、嚴格管理,落實車輛安全責任。

  對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用。各縣(市)局分管領導和辦公室要切實履行好管理職責,嚴防因管理不到位而發(fā)生行車安全事故。

  三、加強學習教育,強化安全意識,克服麻痹思想。

  各單位應加強駕駛員的交通法規(guī)學習,重點學習《中華人民共和國道路交通安全法》和車輛安全常識。通過學習,進一步增強駕駛員遵紀守法的自覺性,養(yǎng)成駕駛員服從公安交警和交通安全管理人員指揮的良好習慣養(yǎng)成駕,努力努力避免各類車輛安全事故的發(fā)生。同時,針對已經發(fā)生的'各類車輛安全事故,在全體駕駛人員中進行舉一反三的安全事故警示教育,真正做到警鐘長鳴,防患于未然。駕駛員要服從管理和調度,遵守交通規(guī)則,精心愛護車輛,禮貌行車,不開“霸王車”、疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車。

  四、嚴格控制長途用,進一步規(guī)范長途用車。

  有公交能到達地方一般不要派車,凡需要用長途車的,事前應合理安排駕駛員,并對車輛發(fā)動機、轉向、制動、燈光和輪胎等重點部位進行全面檢查,嚴禁帶故障出車。凡長途用車,必須使用安全帶。駕駛員不系安全帶的,乘坐人員有權拒乘;前排乘坐人員不系安全帶的,駕駛員有權拒載。凡長途用車兩百公里以上的,必須請示州局主管領導批準后才能出車。

  五、嚴禁非駕駛員駕駛公車執(zhí)行公務,嚴禁副科級以上領導干部以任何借口獨自駕駛公車外出,嚴禁將車輛交由非專職駕駛人員使用,嚴禁公車私用,嚴禁酒后駕車。凡違反規(guī)定的,追究單位領導責任和當事人的責任。

機動車輛安全管理制度5

  為加強車輛安全管理,確保駕乘人員及車輛安全,結合公司實際,制定本制度。本制度適用于公司直屬機關及下屬各地子公司(以下統(tǒng)稱:各單位)。

  1、 各單位可根據自身實際確定車輛管理形式。即:使用部門管理,單位綜合部統(tǒng)一管理,總務人事部統(tǒng)一管理。

  2、 各單位車輛管理歸屬確定后,要明確各車輛的管理人。

  3、 各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務、引導、監(jiān)督、獎懲職責。

  4、 各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的,在變更后2個工作日內上報安全辦。

 。ㄒ唬┸囕v檢查

  1、日查

 、 專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查,并做好記錄。需加補的加補,需維護的維護,需報修的報修。

 、 專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查,并做好記錄。胎壓不達標準的及時進行補充。

  2、月查。

  每月最后3天,選擇適合時間對車輛底盤、發(fā)動機傳動部件,對機油油量、顏色、有無明顯雜質等進行檢查,并做好記錄。需維修的,及時申請。

 。ǘ、車輛保養(yǎng)項目:更換機油、機濾、空濾、玻璃水。

  依據車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)項目的要求,及時申請,在公司相應服務站保養(yǎng)。

  各單位車輛保養(yǎng)里程及相應保養(yǎng)項目,按安全辦所定格式上報安全辦。

  (三)、車輛維修

  1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的維修,向公司申請,并在公司相應服務站維修。

  2、因檢查不及時、維護不到位造成的故障的維修,申請維修時需說明原因,并加附已擬定的本次維修費用各相關責任人承擔的數(shù)額。

  3、因交通事故發(fā)生的車輛維修,在公司相應的服務站維修。

  4、公司沒有相應服務站,單位擬定維修廠,報公司批準后執(zhí)行。

  5、所有維修必須向公司申請,經公司批準。

  1、 車輛管理人員要依據車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。

  2、 車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。

  3、 投保公司、投保險種、保險金額按公司規(guī)定執(zhí)行。

  1、 派車單內容及格式由公司綜合部確定,派車單的印制由公司綜合部辦理,派車單印制費用由使用單位擔負。

  2、 xx市內的辦公、業(yè)務用車均需填寫派車單,派車單需車輛管理人及部門主管簽字后方可出車。

  3、 到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務,派車單需再經本單位安全主要負責人簽字。

  4、 派車單填寫應清晰、完整、真實。

  5、 車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續(xù)裝訂,并歸檔。

  1、 執(zhí)行公司車輛安全管理相關制度。

  2、 行車前依派車單目的地,按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。

  3、 如因工作需要變更預訂路線或返回時間推遲,均需及時向車輛管理人及部門主管電話請示,得到批準后方可。

  4、 因工作不能在下午下班前回到公司用,必須報經車輛管理人、部門主管批準;因工作,車輛當晚不開回公司的,須報本單位安全主要負責人批準,車輛管理人需到門衛(wèi)更改預計返回時間。

  5、 車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定,需防備環(huán)境因素的`損壞,確保車輛停放安全。

  6、 到xx市以外地區(qū)辦理業(yè)務的用車

 、 須選擇車況較好的車輛。

  ⑴ 司機若不是本車專職司機,司機應對車輛按日查要求對車輛進行檢查,并做好交接記錄。車輛返回后,司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。

 、 司機必須符合準駕要求。

  ⑴ 出差前司機要認真查詢行程路線,對路線、路況有大致了解。

  ⑴ 因天氣、業(yè)務等原因不能按時返回的,要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單預計返回時間。

  一處理原則:反應迅速、領導關注、損失盡小、追究責任、引以為戒。

  二事故匯報程序、匯報時限:

  1、當值司機在事故發(fā)生后立即報122或110。

  2、當值司機報122后立即向車輛管理人報告;當值司機在報110后立即向安全員報告。

  3、車輛管理人、安全員根據實際情況決定下一步流程,或安排當值司機報保險公司或向上一級領導匯報后進行下一步流程,但須在兩小時內報公司安全辦。

  4、事故單位應安排專人負責處理,專人負責理賠。

  5、事故賠付、理賠完畢后5個工作日內,將事故報告交至公司安全辦。事故報告應包含或提交:

 、 事故經過及交警對責任的認定情況,提交交警認定書復印件;

  ② 賠付、理賠及車輛維修情況,提交理賠款到賬賬單復印件、我公司車輛維修工單復印件,我方主要責任以上情況的提供對方車輛維修發(fā)票復印件;

 、 對本次事故的處理意見;

 、 本次事故后,進行的安全教育及采取的防范措施,提交教育、培訓會會議記錄復印件及會議場景照片(電子版)。

  6、公司研究并作出處理決定。

  本制度自簽發(fā)之日起施行。

機動車輛安全管理制度6

  為了創(chuàng)建平安校園,營造安全、和諧的環(huán)境,減少校園安全隱患,進一步加強校園車輛行駛、停放的管理,結合學校實際,現(xiàn)將校園內車輛停放規(guī)定通告如下:

  一、師生非機動車管理規(guī)定

  (一)騎車師生的自行車鈴、車閘、車架、車鎖必須齊全有效。

  (二)師生進入校門后,自行車一律推行,不得騎行或者踏行。校園內不準騎車,更不準騎車帶人。

  (三)學生自行車,要按照學校指定位置,以班級為單位,規(guī)范、統(tǒng)一、整齊停放。要自覺服從自行車管理人員的管理。

  (四)自行車停放后,必須上鎖。凡自行車亂停亂放、無鎖、鎖失效或停放后未及時上鎖,自行車失竊,學校概不負責。

  (五)禁止學生騎摩托車與電動車進入校園。

  (六)放學后或節(jié)假日都要把車騎走,不得在車棚存放,如遇特殊情況,必須告知保安并登記,否則后果自負。

  (七)自行車的管理工作納入班級量化考核中。

  (八)騎自行車或電動自行車的教職工進入校園后一律把車存放到教工車棚,擺放整齊、注意上鎖,不得把車騎到辦公區(qū)域。

  二、本校教職工機動車管理規(guī)定

  (一)在校園內駕駛汽車或摩托車的行駛速度控制在5km/h以內,遇有學生經過更要緩速或停止通行。

  (二)校內禁鳴喇叭,機動車不得進入學校田徑場,一律不準進入校園小路、草地,防止損壞環(huán)境、綠化。

  (三)摩托車停放在劃定的教師車棚。汽車停放時請按所劃車位停放,停放整齊,不要橫置,不要停放在車位中間,以免妨礙他人停放。

  (四)駕駛員應及時將機動車的車門關鎖好,錢包、貴重物品不要放在車內。

  (五)機動車輛在校內損壞公、私財物,違反交通規(guī)定,軋壞行人路面、草坪,發(fā)生交通事故等,必須照章賠償,并承擔相應責任。

  三、校外車輛進入學校的管理規(guī)定

  (一)校園車輛未經批準一律不準進入校園內。不得停放在校門口。

  (二)進入校園內的所有人員、車輛均須遵守交通法規(guī)和本規(guī)定。

  (三)各種車輛進出校門均須服從門衛(wèi)值班、執(zhí)勤人員指揮,自覺接受詢問、檢查;騎自行車、摩托車進出校門時,應下車推行。

  (四)各種車輛進入校園后,均須按規(guī)定路線、速度行駛,不準鳴笛,不準在非停車區(qū)隨意停放。

  (五)未經批準,任何單位、個人不得占道集會或進行文體活動。

  (六)任何單位、個人不得損壞或隨意拆卸、移動校內交通設施、標志。

  (七)禁止任何單位、個人隨意破路斷行、在路面上堆料、占道經營及其它阻礙交通的.行為;經校長室批準的占道施工或道路施工,施工單位須在現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。

  四、對違反以上規(guī)定者,視情節(jié)給予批評教育和處罰。

  五、本規(guī)定由校長室負責解釋并監(jiān)督實施。

機動車輛安全管理制度7

  為有效落實保安學校機動車輛安全管理工作,消除機動車輛安全隱患,確保行車安全無事故,結合車輛使用實際,特制定本管理制度

  一、嚴格遵守機動車輛管理制度

  (一)車輛管理人員工作職責

  1、車輛安全管理工作:研究掌握車輛管理法規(guī)政策、業(yè)務技能、管理措施,發(fā)揮好車輛安全管理參謀助手作用;認真服務好領導用車、裝備、安全管理和工作用車;每周對學校車輛進行一次檢查,及時進行保養(yǎng),確保處于良好狀態(tài)。

  2、車輛檔案和車務審驗工作:逐車建立管理檔案,準確反映車質車況、證件年審、燃油消耗、保養(yǎng)維修等情況;按要求進行車輛年檢,駕駛員證件審驗,保險續(xù)繳等車務管理手續(xù)。

  3、司機培訓工作:每季度至少組織全體駕駛員進行安全教育和業(yè)務培訓一次,包括交通法規(guī)、機動車駕駛、保養(yǎng)、修理技能知識和交通事故典型案例防范分析等,具體培訓內容報經學校領導審批。

  4、車輛維修和車輛派遣工作:車輛故障要及時報告,按審批權限到指定地點維修;車輛派遣工作嚴謹完備,根據用車情況,搞好統(tǒng)籌協(xié)調,減少用車次數(shù)。

  5、車輛管理人員應落實工作職責,以身作則,日常車輛管理工作納入個人考核,年終進行總體評定,獎懲分明。

 。ǘ{駛員工作職責

  1、嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁酒后駕駛,嚴禁開斗氣車、英雄車、疲勞駕駛車輛。

  2、駕駛員必須養(yǎng)成出車前檢查的良好習慣,即對輪胎、儀表、機油、水、光燈、異常聲響進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題逐級匯報,杜絕開帶病車。

  3、嚴格執(zhí)行用車行車審批制度,出車后應停放在指定停車場,鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。

  4、駕駛員應落實自身職責,日常的車輛駕駛工作納入個人考核,年終進行總體評定,獎懲分明。

  二、嚴格遵守機動車輛定期保養(yǎng)制度

 。ㄒ唬{駛員自覺保持車容車況整潔每周至少沖刷車輛一次。

 。ǘ┸噧葴缁鹌鳎崾九票3滞旰脽o損。

  (三)運用機動車輛檔位應注意油離配合合理,禁止低檔位和高檔位運行,做到即節(jié)油又保護車輛。

 。ㄋ模┫募拘熊嚍榉辣ゼ皶r補充輪胎氮氣,車輛行駛時打開空調冷氣便于節(jié)省汽油,冬季行車應及時補充防凍液。

 。ㄎ澹┸囕v行駛5000公里左右及時更換三濾,即機濾、空濾、氣濾。

 。╋L扇皮帶應兩年左右換一次,輪胎10萬公里左右換一次,正時皮帶10萬公里左右換一次。

 。ㄆ撸⿲π旭10萬公里的車輛應進行全車檢修,必要時更換全線路。

 。ò耍┍U项I導用車安全,對領導用車提前進行檢查,消除各種安全隱患,以免影響工作。

 。ň牛⿲W校各種機動車輛維修保養(yǎng)和費用開支應提前統(tǒng)一報經校長審批后方可支出。

  三、嚴格遵守機動車輛應急工作制度

  (一)機動車輛發(fā)生故障

  1、首先把車放到安全地方,開啟提示燈或放置提示牌。

  2、查找故障原因,如不能修理應及時報修。

 、鄹浇煨揲T臉。

 。ǘC動車輛發(fā)生交通事故

  1、駕駛員不能擅自離開現(xiàn)場,應保護現(xiàn)場及時撥打110電話報警;如有傷病者還應撥打120電話急救傷者。

  2、車輛行駛時,如與其他車輛發(fā)生交通事故,應打開雙閃燈,立即撥打110報警電話,如車輛上了保險,應同時給指定保險公司打電話,等待相關人員來處理。

  3、車輛行駛時,如與行人發(fā)生交通事故,除了撥打110報警電話和保險公司電話之外,應視情決定傷者是否到附近醫(yī)院檢查身體。

  4、車輛行駛時,如與動物發(fā)生交通事故,應打開雙閃燈,立即撥打110報警電話請交警進行責任事故處理。

 。ㄋ模⿲W校機動車輛各類事故的.發(fā)生應逐級報告,及時應急處理。

  四、本管理制度規(guī)定由學校綜合部門負責制定、修改和完善,結合學校員工管理獎懲制度進行考核落實,自發(fā)布之日起實施。

機動車輛安全管理制度8

  為加強學校車輛有序管理,防止發(fā)生各種意外事件,確保全體教職工車輛財產安全,維護學校正常的工作、學習和生活秩序,經學校研究,對人員及車輛實行出入管理。

  1、車輛出入學校,應主動理解門崗檢查,嚴格遵守門崗管理制度。

  2、對車輛出入學校進行分類管理,嚴格控制外來車輛出入學校。

 。1)學校教職工自用車輛

  學校教職工自用車輛一律憑學校統(tǒng)一頒發(fā)的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角,以備出入校門時查驗。

 。2)外來公務車輛

  外來公務車輛,憑有效證件進行登記(履行學校出入學校制度)。

  (3)特種車輛

  特種車輛(公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等),憑有效證件進出學校。

  (4)貨車

  餐廳及其他科室長期租用車輛,辦理“車輛出入證”,憑“車輛出入證”出入學校。

  (5)無牌、無證車輛,牌號不全、污損嚴重車輛,禁止進入學校。

  學校內發(fā)生的交通事故,雙方依據不一樣方式,自行解決。學校不承擔任何職責。

  1、嚴格按照交通標志行駛。

  2、嚴禁超速行駛。

  3、禁止鳴號。

  4、學生上、下課時間,學生優(yōu)先通行。

  5、嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛。

  1、進入學校的各類車輛必須服從門衛(wèi)指揮,一律停入規(guī)定的停車場地停車線內。嚴禁在非停車線內停車,嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。

  2、車輛停放必須規(guī)范有序,不得堵塞出入口,不得阻擋他人車輛通行。

  3、嚴禁在學校教學辦公區(qū),學生宿舍的`交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。

  4、遇學校大型活動或執(zhí)行特殊任務,車輛停放應服從統(tǒng)一指揮。

  5、學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的,根據相關的法律法規(guī)處理,學校不承擔任何職責。

  1、教職工自用車輛:學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記,由核實后辦理統(tǒng)一“車輛通行證”。

  2、餐廳及其他科室長期租用車:憑學校業(yè)務部門出具的證明,以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記,辦理“車輛出入證”。

  3、車輛出入證按照學校要求進行審驗。

  4、一車一證,車證相符,不得涂改、轉借。

  1、對初次違規(guī)者予以教育。

  2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。

  3、對造成人員傷害的,依法追究職責。

機動車輛安全管理制度9

  為了加強貨場車輛管理工作,確保煤炭產品質量,計量準確,貨場安全和產品銷售工作有序進行,使廣大客戶及時順利運營,營造良好窗口形象特制定本制度。

  1、所有裝煤車輛,必須在地磅房外排隊,首次放行五輛,以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單,銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現(xiàn)金與非現(xiàn)金。

  2、所有裝精煤的車輛,必須做到其車底、箱板必須清理達標。

  3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車,現(xiàn)場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業(yè)。

  4、貨場煤道員發(fā)現(xiàn)經檢驗車廂清潔不達標的車輛,必須勒令其出廠清凈大箱,不服從指令并占道影響裝車者,經領導查實罰款200元。

  5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布,篷布必須覆蓋整個箱體,并用皮條固定后方可進出廠。

  6、所有車輛裝車完畢后必須及時經磅房過衡出礦,無故停留20分鐘以上者,每車罰款200元。

  7、所有進入貨場的`車主、司機,其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔,否則罰款200元。

  8、所有進入貨場的待裝車業(yè)主,必須愛護本廠生產或生活設施,撞壞設施照價賠償。

  9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮,如有不聽從指揮、無故亂卸的一經核實罰款200元。

  10、所有進入廠區(qū)卸煤的車輛必須卸凈,如有發(fā)現(xiàn)沒有卸凈的情景發(fā)生,一經核實對其車輛罰款200元。

  11、貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

  12、嚴禁任何人員在貨場內聚眾鬧事,打罵工作人員等行為的發(fā)生,違者移交保衛(wèi)科處理,情節(jié)嚴重者交公安機關追究其法律職責。

  13、進入貨場車輛,必須服從貨場管理員的統(tǒng)一管理,對亂停亂放等堵塞場內交通者,處以100——200元罰款外。

  14、任何車輛嚴禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為,若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者,影響正常生產,除賠償影響生產損失外,并罰款200元

  15、嚴禁車輛可是皮,先裝煤或調換品種等行為,違者處以200——500元罰款。

  16、杜絕對車號不固定和不正規(guī)的車輛裝車。

  17、嚴禁小車過皮,大車裝煤,杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤,杜絕一車多號和一號多車進出貨場,違者處以200——500元罰款。

  18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊,若不服從管理,無理取鬧,影響貨場秩序和形象者,處以200元罰款。

  19、因插隊造成撞車,必須無條件讓開車輛通道,對不服從管理者,處以200元罰款。

  20、發(fā)現(xiàn)偷煤車輛或跑車,從重從嚴處罰,賠償產品價格或差價外,處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關處理。

  21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執(zhí)行

機動車輛安全管理制度10

  一、本小區(qū)不提倡養(yǎng)犬;

  二、根據《西安市限制養(yǎng)犬條例》,個人飼養(yǎng)的犬只應當在養(yǎng)犬人的住所內飼養(yǎng),請養(yǎng)犬人自覺遵守;

  三、養(yǎng)犬人應在本規(guī)定發(fā)布之日起30日內,攜犬到管理處登記,填寫?zhàn)B犬登記表,便于物業(yè)管理處與派出所聯(lián)系辦理辦證手續(xù)。

  四、犬類動物,每年由養(yǎng)犬人領到畜牧獸醫(yī)行政部門進行免疫注射和檢疫,為犬注射預防狂犬病疫苗,領取動物健康免疫證,并將有關證明文件交物業(yè)管理處查驗后,復印備案。未領取動物健康免疫證的不準飼養(yǎng)。

  五、小區(qū)主要道路、兒童游樂園、廣場等業(yè)主活動場所30米范圍內,以及在重大節(jié)假日或者小區(qū)舉辦重大活動期間請勿遛犬。遛犬時,應當避讓老年人、殘疾人、孕婦和兒童。

  六、不得養(yǎng)烈性犬、大型犬和經常吠叫的犬,無完全民事行為能力者不得養(yǎng)犬。

  七、攜犬出戶時,應當對犬束犬鏈,由成年人牽領。

  八、養(yǎng)犬不得干擾他人正常生活,犬吠影響他人休息時,養(yǎng)犬人應當采取有效措施予以制止。

  九、對傷人犬或者疑似患有狂犬病的犬,養(yǎng)犬人應當及時送交畜牧獸醫(yī)行政管理部門及衛(wèi)生防疫部門檢驗,對確認患有狂犬病的犬,依法進行無害化處理。

  十、犬傷害他人的,養(yǎng)犬人應當承擔被害人的全部醫(yī)療費用及其它相應的.民事責任,依法賠償被傷害人其它損失。

  十一、犬在小區(qū)內發(fā)生任何安全事故,一切責任應由養(yǎng)犬人自行負責。十二、因養(yǎng)犬干擾他人正常生活發(fā)生糾紛的,養(yǎng)犬人應主動采取息事寧人的姿態(tài),約束或處理自家犬,平息糾紛。

機動車輛安全管理制度11

  第一章總則

  第一條為了加強車輛的有效管理,統(tǒng)一規(guī)范車輛保養(yǎng)、維修管理、降低車輛使用維護成本費用,確保車輛及人員的安全,特制定本制度。

  第二章車輛保養(yǎng)、維修管理

  第二條公司指派專人(車管員)具體負責公司及所屬單位各種車輛日常保養(yǎng)維修管理工作。負責建立車輛技術管理登記臺帳,根據車輛使用調度及行車里程情況,每月負責編制車輛保養(yǎng)、維修計劃,報公司生產計劃部,并對所上報的保養(yǎng)、維修項目進行審核,使其費用控制在預算范圍內。負責對車輛二級以上保養(yǎng)、維修項目(含二級)進行技術鑒定驗收工作,定期對所有車輛進行檢查,確保車輛正常使用。

  第三條公司在車輛保養(yǎng)與維修管理工作中,實行聯(lián)合工作管理,即公司辦公室車管人員,公司生產計劃部、公司財務部,其意義是加強和完善車輛保養(yǎng)、維修管理工作。

  第三章車輛保養(yǎng)、維修原則

  第四條原則是:堅持預防為主,技術與經濟相結合,對車輛的正確使用駕駛,定期檢查,強制維護、視時修理,適時更新及報廢全過程所進行的綜合性的.管理措施。

  第五條其目的是:降低車輛全部機件磨損速度,預防車輛發(fā)生交通安全事故,延長使用壽命,即要防止拖延修理所造成的車況惡化,又要防止提前修理造成的浪費。

  第四章車輛保養(yǎng)、維修上報登記審批項目

  第六條為節(jié)省資金,車輛一級保養(yǎng)項目(日常保養(yǎng)),由司機來完成此項工作,項目有以潤滑、緊固為中心,內容包括以上亮相外檢查各部螺栓,各總成內潤滑油平面,加添潤滑油,清潔各個空氣濾清器,達到車容整潔、裝備齊全、不漏水、電、氣,保持車況良好為目的。

  第七條車輛二級保養(yǎng)、維修上報審批項目,專業(yè)檢查各部機件、轉向、燈光、制動剎車,必要時更換,根據故障診斷結果確定是否需要附件作業(yè)或小修項目。

  第八條車輛大修項目:嚴格控制各總成大修項目,其審批條件將根據車輛使用年限、行駛總里程,正確駕駛操作情況而定,車輛各系統(tǒng)大修項目在上報后由公司車管員組織并會同公司有關部門人員到現(xiàn)場對車輛進行技術診斷檢測與認定工作,查看各系統(tǒng)所要大修項目的機件是夠自然磨損或認為違反操作的所造成的過早到達大中修理。

  第九條車輛小修及零件修理更換項目:車輛在運行中發(fā)生臨時故障和局部損傷、磨損、變形不能繼續(xù)使用時,車輛行駛到一定里程必須更換的零部件等。

  第五章車輛保養(yǎng)維修審批程序

  第十條公司及所屬單位各種車輛在使用過程中,應按照車輛的保養(yǎng)規(guī)定,當車輛行駛到保養(yǎng)里程5000-700公里時或需要對車輛進行二級保養(yǎng)維護時,發(fā)現(xiàn)車輛有故障司機應提前申請,并告知本單位車管及調度人員,同時填寫申請車輛保養(yǎng)維修審批單,經車輛所在部門廠長、經理簽字,報公司車管員登記審核,經公司生產計劃部簽字同意,報公司領導審批。

  第十一條同時車管員在審批單上確定是否需要維修那些項目,并根據車輛維修廠家的報價,確保其費用限額,報公司生產計劃部簽字,上報公司領導審批。

機動車輛安全管理制度12

  為了保障廠區(qū)的交通運輸安全,維護交通秩序,防止事故發(fā)生。根據有關的交通安全規(guī)程,結構我廠的實際,制定如下制度。

  1、機動車輛駕駛員必須經有資格的培訓單位培訓,并經考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。

  2、未經車輛所在單位負責人批準,廠內機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。

  3、車輛通過十字、拐彎路口時,駕駛員一定要減速鳴笛,認真瞭望、確認信號,在沒有危險時才能通過。

  4、車輛的各種機構零件,必須符合技術規(guī)范和安全要求,嚴禁帶故障運行。(如照明、剎車等)

  5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時,時速不得超過5千米/小時,在廠區(qū)道路上行駛,時速不得超過10—15千米/小時。

  6、非專職司機嚴禁動用車輛,違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴重的'送司法機關處理。

  7、司機在離開車輛時,必須取下鑰匙、檔復位,如在有坡度的地方還應采取措施防止溜車。

  8、靜止狀態(tài)下的車輛,在行走時必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。

  9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外,一律不準載入,嚴禁人貨混載行車。

  10、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

  11、鏟車在行駛時,無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。

  12、嚴禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。

  13、嚴禁空檔溜車和超速開車。

  14、嚴禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。

  15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴重的追究刑事責任,造成事故的按照事故有關規(guī)定處理。

  16、本制度從**年**月**日開始執(zhí)行。

機動車輛安全管理制度13

  (一)駕駛員安全生產管理制度

  1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

  2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

  (1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;

  (2)年齡不超過60周歲;

  (3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;

  (4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

  3、駕駛員的管理、宣傳、教育

  (1)駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

  (2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

  (3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

  (4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;

  (5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

  (6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應的處罰。

  (二)車輛安全生產管理制度

  1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

  2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

  3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內,到符合國家相關規(guī)定的'機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

  4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。

  車輛安全管理制度

  第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結合文化廳系統(tǒng)實際,制定本制度。

  第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。

  第三條各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負責車輛管理,做好經常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛人員的安全教育工作。

  第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務用車外,其他車輛全部封存。

  第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的,要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經濟損失的,將按照相關規(guī)定給予紀律處分。

  第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

  第七條駕駛員安全行車規(guī)范

  (一)駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象應及時排除或處理。

  (二)駕駛人員要經常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

  (三)嚴禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。

  (四)長途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,待精神恢復后再行車。

  (五)嚴禁強行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

  (六)嚴格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

  (七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

  (八)對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內嚴禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。

  (九)行車時要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。

  (十)正確估計自己的駕駛技術,防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。

  (十一)端正工作和學習態(tài)度,對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。

  (十二)駕駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認識自己,充分認識到自己的工作責任重大,時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓。

  (十三)牢記愛車、守紀、安全、節(jié)約的原則,爭當優(yōu)秀駕駛員。

  第八條對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調離工作崗位,安排脫產教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

機動車輛安全管理制度14

  為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質服務”的原則,經主任辦公會討論,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、機動車輛的調度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調度的`

  2、車輛有關證照和有關手續(xù),由駕駛人妥善保管。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調度

  3、車輛嚴格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側停車場,因事不能停入指定車位的車輛應存放在相應有關規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產生不良后果由駕駛員負責。

  4、車輛實行專車專人駕駛,嚴禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經主任批準。

  5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負責登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。

  6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經值班

  第二條、車輛調度和使用

  1、車輛調度實行先

  2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調度的分管

  3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經分管

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、駕駛員未出車時,應嚴格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

  2、為確保行車安全,駕駛員必須認真鉆研業(yè)務,定期參加交警隊組織安排的安全學習和檢查,嚴格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴禁酒后開車。

  3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

  4、車輛在公務途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應向辦公室報告。

  第四條、車輛維護與修理

  1、要堅持預防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應敏捷,處理及時。

  2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。

  3、車輛需維修的,駕駛員必須先認真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管

  4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經批準擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。

  5、修車時間由人秘科向分管車輛調度的

  6、司機應建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。

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