車隊管理制度
在生活中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度具有合理性和合法性分配功能。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的車隊管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車隊管理制度1
車隊駕駛管理制度旨在確保車隊的安全運行，提高運營效率，降低事故風險，并維護良好的企業(yè)形象。該制度涵蓋了駕駛員選拔與培訓、行車規(guī)定、車輛維護、應急處理、考核與獎懲等多個方面。
內(nèi)容概述：
1. 駕駛員資質(zhì)與選拔：規(guī)定駕駛員必須具備合法駕駛資格，通過嚴格的背景調(diào)查和駕駛技能評估。
2. 培訓與教育：定期進行安全駕駛培訓，強化交通法規(guī)知識，提升駕駛員應急處理能力。
3. 行車規(guī)定：設定明確的行車速度限制，規(guī)定駕駛時間與休息時間，防止疲勞駕駛。
4. 車輛維護：制定車輛保養(yǎng)計劃，確保車輛性能良好，減少因機械故障引發(fā)的事故。
5. 應急處理：建立應急響應機制，訓練駕駛員在突發(fā)情況下的'應對措施。
6. 考核與獎懲：設立駕駛行為評價體系，對違規(guī)行為進行處罰，對表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員給予獎勵。
車隊管理制度2
第一章總則
第一條為促進運輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展，充分調(diào)動駕駛員工作的積極性，加強駕駛員的管理，特制訂本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱駕駛員，是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準，由公司運輸車隊負責人具體負責駕駛員的日常管理工作。
第二章安全行車管理規(guī)定
第三條駕駛員必須遵守下列規(guī)定，如有違反，除依法應當承擔的各項責任外，公司將另行進行經(jīng)濟處罰；
1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習慣惡劣所產(chǎn)生的各種交通違法記錄的，由本人承擔所有處罰費用及責任；
2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件；
3、嚴禁將車輛交由他人駕駛，一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款；
4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速，疲勞駕使；
5、車未停穩(wěn)不準開車門升車廂，車廂未到位不得運行；
6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德；
7、車輛加油時，駕駛員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發(fā)生；
8、發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現(xiàn)場，并及時向車隊負責人及交管部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場；
9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從車隊的安排和處理；
10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動，（如：安全宣傳活動及會議等，）不得無故缺席；
11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人；
12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕，違者，由其自行承擔所有的責任，并給予經(jīng)濟制裁；
13、同向行駛的空車，不得強行超車；空車必須選擇安全路線主動重車先行，如遇重車爬坡，前車動力不足時，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動讓線；如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不讓線的、以及強行超車的，經(jīng)查證屬實的，將給予經(jīng)濟制裁；
14、堅決杜絕酒后駕車，一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當月工資并予以辭退；如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔所有責任；
15、不得搭乘于無關的人員（修理人員、本運輸車隊工作人員、除外）。
第三章駕駛員工作規(guī)范及要求
第十條駕駛員工作規(guī)范及要求：
一、車輛發(fā)車前：駕駛員在出車前認真實行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具，保證良好車況（因油，水檢查不到，造成的損失，由司機承擔相應責任）
二、發(fā)車時：
1、駕駛員上車必須系好安全帶，以減少不必要的'違章，緩解潛在事故可能對您造成的傷害
2、車輛啟動時，用怠速預熱2至3分鐘，嚴禁加大油門或轟空油門以降低機械磨損，延長車輛使用壽命；
3、車輛發(fā)動后應檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后方可起步
三、車輛運行中：
1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定，按規(guī)定速度和營運路線行駛，不得超速，疲勞駕車；
2、不得與人閑談，吸煙，喝飲料、吃零食撥打移動電話；
3、嚴禁私帶旅客、貨物，嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車，違者，視同違約，按規(guī)定進行處罰直至辭退；
4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時，應耐心、細致的處理善后工作，積極組織搶險和救護傷員，并及時與車隊負責人報告，配合有關部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。
四、車輛到站后：
1、辦好過磅對接手續(xù)，檢查車輛有無遺失物品；
2、完成行車任務后，應對車輛進行例檢工作，完畢后將車停放在規(guī)定位置，保證下一趟該車輛的完好運行；
3、向車隊負責人匯報車輛運行情況，交回過磅單據(jù)，做好其他交接工作：
4、如當天已完成行車任務，盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障，盡快排除，盡早通知負責人另行安排車輛頂班，嚴禁病車行駛。
車隊管理制度3
一、車隊長職責
車隊長是公司經(jīng)理工作中的助手，在經(jīng)理的領導下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。
車隊長要做調(diào)度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均派車，掌握車輛技術狀況，及時提出車輛維修保養(yǎng)計劃，掌握司機思想動態(tài)，協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負責填好派車單，并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。
對司機進行考勤，作好節(jié)假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統(tǒng)計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的`駕駛員，有權停止其工作，并將處理意見上報公司。
協(xié)助經(jīng)理做好公司對外聯(lián)系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報公司。
做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續(xù)齊全、及時。
負責車隊的全面工作，抓好車隊領導班子建設，組織落實車隊承包方案，保證各項任務的順利完成。
建立健全車隊各項規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經(jīng)常性安全教育，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學習黨的方針政策，提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊同公司簽定各項協(xié)議，負責車隊的各項經(jīng)費的收支，力爭做到精打細算，開源節(jié)流，及時總結各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。
負責車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設，團結同志、關心職工生活。協(xié)調(diào)車隊對外關系，經(jīng)常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質(zhì)，提高管理水平以適應公司不斷發(fā)展的需要。
二、調(diào)度職責
1．負責車隊所有車輛的調(diào)配工作，根據(jù)領導和用戶的要求及時安排好車輛。
2．科學合理調(diào)配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。
3．充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。
4．接聽領導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。
5．遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務。
三、駕駛員守則
1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關證件。
2．不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。
4．出車執(zhí)行任務時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。
5．不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。
6．不準在駕駛車輛執(zhí)行任務期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7．定期對車輛進行保養(yǎng)，保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生，搞好優(yōu)質(zhì)服務。
四、勞動紀律
1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。
2．上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。
3．服從領導分配的工作，執(zhí)行調(diào)度安排。
4．保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關的任何活動。
6．值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。
7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
公司車隊管理辦法
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理，并指派專人負責對車輛調(diào)度。
2、車輛應由專職駕駛員駕駛，需由他人駕駛時，應告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應每周實施定期檢查及保養(yǎng)，以維持機件壽命，確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時，應事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián)，經(jīng)單位主管領導核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領導不能核準的部門，由主管領導簽批授權委托書到車隊備案)。
4、 “用車通知單”應詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。
6、車輛到達目的地后，按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理有規(guī)章制度，安全駕車。并遵守本公司其它相關有規(guī)章制度。
2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時注意保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應抽適當時間擦洗自己所開的車輛，以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費，實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應停放在公司安全地方，并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主，聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車，未出交通事故的，按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故，除取消安全獎外，交通事故由駕駛員按《車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。
車隊管理制度4
一、車輛管理制度
1、為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本規(guī)定。
2、本制度所指車輛系指公司的行政辦公用車。
3、本公司的辦公用車由行政部管理。
4、車輛由專職司機駕駛，專職司機應每周實行定期車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。
5、車輛的有關證件及保險資料統(tǒng)一由行政部保管，按車建立資料、費用檔案。
6、車輛發(fā)生故障，應立即停止使用，并立即進行修理。
7、用車部門在用車前須填寫“派車單”，經(jīng)部門經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調(diào)派。行政部負責人依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。
8、車輛行前須進行安全檢查，車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款，由駕駛員負擔。
9、公司用車應設置車輛行駛記錄表，并在使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符，使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。
10、公司用車應設置車輛使用表，由公司會計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉(zhuǎn)行政部稽核。
11、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應呈請行政部負責人核準后方可調(diào)派。
12、車輛日作任務結束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。
二、司機管理規(guī)定
1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
2、司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。
3、司機應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，經(jīng)常保持車輛的'清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)。
4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
5、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送廠維修。
車隊管理制度5
為進一步規(guī)范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準確，明確司乘人員勤務管理，特制定如下管理制度：
一、車隊管理由采購部經(jīng)理全面負責，其對車隊工作享有指導、支配、考核、獎懲等權利，并對車隊人員享有任命和罷免的權利。
二、采購部經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)訂單組織貨源，依據(jù)養(yǎng)雞戶實際情況，合理組織飼料配送，同時結合蛋源因素，制定科學的行車線路，力爭滿載行使，并對配送過程實施有效監(jiān)管。蛋源充足，配送車返程空載罰款25元/次，配送飼料不足載罰款25元/次。
三、采購部經(jīng)理根據(jù)車隊車輛運行情況，決定修車、加油、檢車、保險等事項，指定維修、加油地點。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。配送車輛必須保證隨時檢查、保養(yǎng)，保持車況良好運行。
四、除超載外，司機違反交通法規(guī)的處罰款自行承擔。因操作不當、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的，司機承擔30%的.維修費用。
五、司乘人員必須認真詳細填寫行車記錄，準確落實各項行車數(shù)據(jù)，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。
六、司乘人員采購雞蛋時，除表面直觀檢驗外，還要對每戶的雞蛋進行抽樣檢查，保證每箱的重量和質(zhì)量標準。
七、運輸雞蛋時中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如因駕駛不當造成雞蛋破損，由司機承擔30%的損失。
八、司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質(zhì)量抽檢，保證當天報賬結算。同時保證每天對空箱數(shù)量進行核對。及時查補差額，如確定丟失，則必須責令責任人按空箱成本進行賠償。
九、采購部經(jīng)理全面負責車隊人員管理，包括司機、裝卸工的考勤簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的司乘人員必須遵守寢室紀律，除執(zhí)行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。
十、司乘人員不得以任何形式接受養(yǎng)殖戶的禮金、禮品；不得將配送車輛開回家；不得從養(yǎng)殖戶家購買雞蛋。否則，一經(jīng)查實，即處以50元/次以上罰款，情節(jié)嚴重者，直接予以開除處理，并不予結算任何薪資待遇。
十一、公司根據(jù)實際需要增添飼料新品，以增加公司利潤來源提升單品利潤點。并且將根據(jù)新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規(guī)定。
十二、每月月底結賬日，公司將根據(jù)每輛配貨車輛的行車里程、送貨數(shù)量、配貨時長、原料蛋運輸破損控制、耗油量控制、修車費用控制等，給予司乘人員現(xiàn)金獎勵。獎勵以車為單位，獎金額度為150元—600元。
車隊管理制度6
為進一步規(guī)范車隊管理，確保配送過程安全、及時、準確，明確司乘人員勤務管理，特制定如下管理制度：
1、車隊管理由采購部經(jīng)理全面負責，其對車隊工作享有指導、支配、考核、獎懲等權利，并對車隊人員享有任命和罷免的權利。
2、采購部經(jīng)理根據(jù)生產(chǎn)訂單組織貨源，依據(jù)養(yǎng)雞戶實際情況，合理組織飼料配送，同時結合蛋源因素，制定科學的行車線路，力爭滿載行使，并對配送過程實施有效監(jiān)管。蛋源充足，配送車返程空載罰款25元/次，配送飼料不足載罰款25元/次。
3、采購部經(jīng)理根據(jù)車隊車輛運行情況，決定修車、加油、檢車、保險等事項，指定維修、加油地點。并督促司乘人員及時報銷出車、修車、加油等費用。配送車輛必須保證隨時檢查、保養(yǎng)，保持車況良好運行。
4、除超載外，司機違反交通法規(guī)的處罰款自行承擔。因操作不當、行車肇事等原因?qū)ε渌蛙囕v造成損壞的，司機承擔30%的維修費用。
5、司乘人員必須認真詳細填寫行車記錄，準確落實各項行車數(shù)據(jù)，有效輔助空箱管控，以備月底獎懲措施的落實。
6、司乘人員采購雞蛋時，除表面直觀檢驗外，還要對每戶的雞蛋進行抽樣檢查，保證每箱的重量和質(zhì)量標準。
7、運輸雞蛋時中速行駛，防止路面不平造成破損和丟失。如因駕駛不當造成雞蛋破損，由司機承擔30%的損失。
8、司乘人員必須協(xié)助生產(chǎn)車間人員做好原料蛋入庫、成品蛋出庫的清點驗收工作和裝卸車工作，必須共同檢斤、對單和質(zhì)量抽檢，保證當天報賬結算。同時保證每天對空箱數(shù)量進行核對。及時查補差額，如確定丟失，則必須責令責任人按空箱成本進行賠償。
9、采購部經(jīng)理全面負責車隊人員管理，包括司機、裝卸工的考勤簽到、就餐安排、住宿管理等。住宿的'司乘人員必須遵守寢室紀律，除執(zhí)行工作晚歸外，必須在21:30分之前歸寢熄燈休息，以免影響他人休息，未按時歸寢熄燈的，每次罰款10元。
10、司乘人員不得以任何形式接受養(yǎng)殖戶的禮金、禮品；不得將配送車輛開回家；不得從養(yǎng)殖戶家購買雞蛋。否則，一經(jīng)查實，即處以50元/次以上罰款，情節(jié)嚴重者，直接予以開除處理，并不予結算任何薪資待遇。
11、公司根據(jù)實際需要增添飼料新品，以增加公司利潤來源提升單品利潤點。并且將根據(jù)新品不同特點，給予司乘人員開戶和配送獎勵，具體獎勵方式公司將及時出臺規(guī)定。
12、每月月底結賬日，公司將根據(jù)每輛配貨車輛的行車里程、送貨數(shù)量、配貨時長、原料蛋運輸破損控制、耗油量控制、修車費用控制等，給予司乘人員現(xiàn)金獎勵。獎勵以車為單位，獎金額度為150元—600元。
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車隊管理制度7
一、車輛管理制度
第九條物流用車應設置車輛使用表，由物流統(tǒng)計于每次加油及修養(yǎng)時記錄，以了解車輛受控狀況。
二、司機管理規(guī)定
第一條公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。
第二條司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。
第四條出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。
第五條司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政部負責人，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。
第六條出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的'路段或危險地段停車。
第十條司機因故意違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。
第十一條公司員工乘車時在車內(nèi)不準吸煙。
第十二條司機對乘車人要熱情、禮貌，說話應文明。
第十三條上班時間內(nèi)司機未被派出車的，應隨時在公司等候出車。
第十六條不論什么時間，司機身上必須帶傳手機。
第十七條下班后，應將車輛停放規(guī)定地點保管，不準私自用車。
第二十一條違規(guī)與事故處理
�。�1）無照駕駛，(2)酒后駕駛
三、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒的事故發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近警察機關報案，并立即通知公司物流部。
車隊管理制度8
車隊加油管理制度旨在規(guī)范車隊的燃油管理流程，確保高效、經(jīng)濟且合規(guī)的運營。該制度涵蓋以下幾個關鍵方面：
1. 加油站點的'選擇與管理
2. 車輛加油頻率和量的規(guī)定
3. 油耗記錄與分析
4. 加油卡的使用與管理
5. 燃油成本控制與預算制定
6. 安全與環(huán)保措施
內(nèi)容概述：
1. 加油站點選擇：明確優(yōu)先考慮的加油站，考慮價格、服務質(zhì)量、地理位置等因素。
2. 加油頻率與量：設定合理的加油標準，防止過度加油或油量不足。
3. 油耗記錄：建立詳細的油耗記錄系統(tǒng)，以便追蹤和分析車輛燃油效率。
4. 加油卡管理：規(guī)定加油卡的申請、使用、充值和丟失處理流程。
5. 成本控制：通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化加油策略，降低燃油成本。
6. 安全環(huán)保：確保加油過程的安全性，遵守環(huán)保法規(guī)，減少燃油泄漏等風險。
車隊管理制度9
1、嚴禁超速行駛，根據(jù)道路和天氣情況調(diào)整車速，最高時速不得超過60千米/時，違反者一次罰款100元，累計三次者予以辭退。
2、行車途中如發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時，要立即停車并報告車隊，對于強行行駛而造成輪胎嚴重損壞或報廢的按價賠償。
3、進入工地要仔細觀察場地的路面情況，發(fā)現(xiàn)有可能對車輛造成損害的`情況要及時處理，如因駕駛員粗心大意導致車輛損壞的，一次罰款100元，造成嚴重后果的按價賠償并予以辭退。
4、車輛要及時保養(yǎng)和維護，對于保養(yǎng)、維護不及時而造成事故的視情節(jié)輕重進行不定額罰款或辭退的處罰。
5、行車途中嚴謹出現(xiàn)脫檔、跳檔現(xiàn)象，停車后嚴禁空檔轟油，違反者罰款100元，屢教不改者予以辭退。
6、工作時間嚴禁駕駛員飲酒，如發(fā)現(xiàn)當班駕駛員喝酒立即辭退。
7、保持車輛的整潔、衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)車輛臟、亂不及時清洗者一次罰款50元。
8、禁止盜竊行為的發(fā)生，違者追回被盜物品或按價賠償并辭退，嚴重者交公安機關處理。
9、施工車輛嚴禁搭載與工作無關人員，違者罰款50元。
10、進出公司駐地車輛限速5km，違規(guī)者罰款50元。
11、禁止出現(xiàn)公車私用的情況，違者罰款100元。
12、嚴禁員工做出或參與有損公司形象、聲譽的事情，違者視情節(jié)嚴重程度進行不定額罰款或辭退處理。
13、其他事項按公司管理制度執(zhí)行。
車隊管理制度10
為及時的完成工廠下達的各項運輸任務，保證各個流程的生產(chǎn)正常運行，全體司機要在車隊對行的直接領導下，做好車隊的工作。
1、全體司機要有強烈的責任感，以廠為家，于奉獻。服從領導，遵守廠規(guī)廠紀，完成領導分配運輸任務。
2、司機對待工作要認真負責恪盡職守。裝車時，司機本人必須將貨物裝好，繩子系牢。保證運輸貨物安全，并準時運輸?shù)街付ǖ牡攸c。如因工作失誤造成貨物丟失，亞追究司機人員責任，并視損失程度予以賠償。
3、司機對自己駕駛的車輛要保持整潔衛(wèi)生，隨時搞好維修和保養(yǎng)，保證車輛做到隨時出車，及時返回。
4、車輛發(fā)生故障，司機能動手維修解決的.，由自己進行維修；自己不能維修解決的，要及時向車隊隊長報告。凡是人為造成車輛部件損壞，由責任人負責賠償。
5、運輸貨物所帶苫布、大繩等，由司機負責保管使用，不得亂扔亂放。如有丟失和損壞，視情節(jié)由責任司機負責賠償，部分成全部。
6、司機必須堅守工作崗位，按照統(tǒng)一安排，認真值班。如遇特殊情況，要向車隊隊長報告，并安排好替班人員。
7、搞好安全教育，車隊隊長要經(jīng)常教育全體司機遵守交通法規(guī)，避免或減少違章，保證行駛安全。
8、車隊隊長對車輛的維修費和耗油量進行認真統(tǒng)計。
車隊管理制度11
1. 車隊駕駛人員管理
2. 車輛維護與安全檢查
3. 行車規(guī)定與路線規(guī)劃
4. 緊急情況處理機制
5. 駕駛員培訓與考核
6. 車隊管理信息系統(tǒng)
內(nèi)容概述：
1. 駕駛員資質(zhì)審核與行為規(guī)范
2. 車輛日常保養(yǎng)與定期檢修
3. 遵守交通法規(guī)及公司內(nèi)部規(guī)定
4. 緊急情況下的應急預案
5. 提升駕駛員技能與安全意識
6. 利用技術手段提升管理效率
車隊管理制度12
1.負責車隊財務會計工作，履行會計崗位職責，對車隊負責。2.貫徹執(zhí)行國家的財會法規(guī)、會計制度以及車隊的各項管理制度、管理辦法等。
3.負責按車隊規(guī)定的費用報銷制度審查原始憑證，保證其合法性和準確性，對不合法或不合理的憑證有權拒絕受理。
4.負責正確提取各種經(jīng)費、稅費、基金等，辦理稅費申報，處理稅務事項。
5.負責車隊賬務處理和財務核算，正確設置會計科目，登記會計賬簿，編制會計報表，做到準確無誤，帳帳相符，帳表相符。
6.負責裝訂會計憑證、賬冊、報表等會計資料，做好其整理、歸檔工作。
7.負責車隊會計檔案的管理使用。
8.負責車隊的資產(chǎn)管理。建立、健全固定資產(chǎn)臺賬，做到定期盤存，帳實相符。按規(guī)定計提折舊、報損、報失及辦理資產(chǎn)評估、產(chǎn)權登記，維護車隊權益不受侵害。
9.負責對車隊債權債務的結算、清理工作。負責收入、成本、費用的計算，定期開展經(jīng)濟活動狀況分析，為車隊決策提供可靠依據(jù)。
10.負責協(xié)調(diào)指導監(jiān)督各部門和項目的'費用支出和財務工作，保證車隊財務工作的正常、安全運行。
11.統(tǒng)計歸納車隊需要統(tǒng)計的所有數(shù)據(jù)。
12.負責車隊財務日常工作和其他需要辦理會計核算的事項。
13.負責車隊領導交辦的其他工作。
車隊管理制度13
本車輛車隊管理制度旨在規(guī)范車隊管理，提升運營效率，確保行車安全，優(yōu)化資源配置，以滿足企業(yè)運輸需求。其主要內(nèi)容包括車輛的購置與維護、駕駛員管理、調(diào)度與路線規(guī)劃、安全規(guī)定、績效評估和應急處理等方面。
內(nèi)容概述：
1. 車輛購置與維護：明確車輛選購標準，規(guī)定車輛保養(yǎng)周期與程序，確保車輛性能良好。
2. 駕駛員管理：涵蓋駕駛員的招聘、培訓、考核、行為規(guī)范，以及健康與安全教育。
3. 調(diào)度與路線規(guī)劃：制定科學的.調(diào)度策略，合理規(guī)劃運輸路線，提高運輸效率。
4. 安全規(guī)定：設定安全駕駛規(guī)則，定期進行安全檢查，預防事故的發(fā)生。
5. 績效評估：建立駕駛員及車隊管理者的績效評價體系，以激勵工作積極性。
6. 應急處理：制定應急預案，應對突發(fā)情況，保證快速響應和有效處理。
車隊管理制度14
本車隊車輛管理制度旨在規(guī)范車隊的.日常運營，確保行車安全，提高車輛使用效率，降低運營成本，并為員工提供清晰的操作指南。
內(nèi)容概述：
1. 車輛分配與使用：明確車輛分配原則，規(guī)定車輛使用權限及申請流程。
2. 車輛保養(yǎng)與維修：制定定期保養(yǎng)計劃，規(guī)定故障維修程序，確保車輛性能良好。
3. 駕駛員管理：設定駕駛員選拔標準，提供培訓，執(zhí)行駕駛行為準則。
4. 行車安全：設立安全規(guī)章制度，進行安全教育，預防交通事故。
5. 費用控制：制定燃油、保險、稅費等費用的管理和報銷政策。
6. 應急處理：規(guī)劃應急響應機制，應對突發(fā)事件。
車隊管理制度15
為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強機關車隊駕駛人員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
（二）自覺服從處（隊）的統(tǒng)一調(diào)度和
管理，積極參加局組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。
（三）自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確�！八牧肌保ㄖ苿�、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。
�。ㄋ模﹪栏褡袷匕踩{駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。
�。ㄎ澹{車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停，文明行車，自覺按規(guī)定限速行駛，不強行超車，不開英雄車，不開賭氣車，不開超速車，不開超載車，不開故障車，不開報廢車?ANlang=EN-U>
�。┙箤④囕v交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經(jīng)批準，不得隨意駕駛外單位車輛。
�。ㄆ撸┌匆�(guī)定對車輛進行年檢年審。
�。ò耍┘訌妼缁鹌骶叩谋Ｗo管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。
�。ň牛┙d易燃、易爆和腐蝕性物品。
�。ㄊ┙⒔∪熊嚢踩芾砘A臺賬，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性。
二、安全行車標準（“六無”）
�。ㄒ唬┸嚊r完好，無磕碰掛擦和丟損；
�。ǘ┳窦o守法，無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象；
�。ㄈ┓䦶恼{(diào)度，無誤時誤事現(xiàn)象；
（四）文明服務，無用車投訴；
（五）服從管理，無私自出車或擅自改變行車路線；
�。┌踩⻊�，無大小責任事故。
三、安全行車獎懲
�。ㄒ唬┌踩熊�
1、安全行車每年評比一次。
2、本年度達到“六無”標準的獲當年安全獎。
3、達不到“六無”標準的，取消安全獎。
�。ǘ┌踩剺藴�
1、全年安全獎600元/人；
2、全年安全里程獎0.05元/公里。
�。ㄈ┌踩劒効�
安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給，獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格；達不到“六無”標準的，相應扣去安全獎和里程獎。
（四）駕駛員在事故中所負責任扣獎比例：
1、負全部責任者，扣除當年全部安全獎及安全里程獎；
2、負主要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的3/4；
3、負同等責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的2/4；
4、負次要責任者，扣除當年安全獎及安全里程獎的1/4。
�。ㄎ澹┢渌熑吻闆r的扣獎及賠償責任。
1、態(tài)度惡劣，不服從調(diào)度，發(fā)生誤時、誤事的，一次扣獎100元，年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者，取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次（含二次）以上的，停駕車輛，在編人員按待崗處理，非在編人員予以辭退。
3、私自出車發(fā)生事故的，無論有無責任，除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外，視情扣除1—3個月的月獎，并給予通報批評或紀律處分，直至作待崗或辭退處理。
4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，一律由駕駛員自負，不得報銷。
5、發(fā)生責任事故，造成經(jīng)濟損失的，視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎，并按責任大小賠償：
（1）負全部責任的，扣除全部月獎，按經(jīng)濟損失的`4賠償；
（2）負主要責任的，扣除9個月月獎，按經(jīng)濟損失的3賠償；
�。�3）負同等責任的，扣除6個月月獎，按經(jīng)濟損失的2賠償；
（4）負次要責任的，扣除3個月月獎，按經(jīng)濟損失的1賠償。
發(fā)生重大事故，除經(jīng)濟賠償外，按有關規(guī)定處理，并調(diào)離駕駛崗位。
發(fā)生事故后逃逸者，除經(jīng)濟賠償外，按有關法律規(guī)定處理。
6、無論何故造成的責任事故，均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。
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