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物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度
在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式,規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。你所接觸過(guò)的制度都是什么樣子的呢?下面是小編整理的物流公司業(yè)務(wù)操作流程和安全生產(chǎn)管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
一、公司業(yè)務(wù)受理:
1、按照公司的運(yùn)營(yíng)資質(zhì),規(guī)定范圍受理承運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、認(rèn)真核實(shí)受理承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物是否按照《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》(jt617-20xx)規(guī)定包裝。托運(yùn)、承運(yùn)的相關(guān)規(guī)定是否符合要求。
3、對(duì)委托方所托運(yùn)的危險(xiǎn)貨物(介質(zhì))、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說(shuō)明書或書面材料受理,確認(rèn)工作。
4、必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無(wú)誤、核實(shí)貨物(介質(zhì))的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次批承運(yùn)危險(xiǎn)貨物是否符合承運(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。
5、在受理承運(yùn)工作過(guò)程中,一旦發(fā)現(xiàn)托運(yùn)方不按規(guī)定如實(shí)提供危險(xiǎn)貨物單據(jù)或不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)予拒絕承運(yùn)。
6、在承運(yùn)特殊危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。
二、運(yùn)輸車輛安全檢查
1、標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定、安裝要求。
2、車輛連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固,輪胎磨損面、氣壓是否正常,螺絲是否堅(jiān)固完整,備用胎是否完整合格。
3、油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。
4、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng),鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置,防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。
5、gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開(kāi)通完好,隨車從業(yè)人員,車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。
三、營(yíng)運(yùn)管理
1、車輛調(diào)度必須準(zhǔn)護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性,要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度,投入運(yùn)力成本和運(yùn)營(yíng)效益的統(tǒng)一性。
2、按公司危貨承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn),不得超規(guī)調(diào)度,如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù),也需經(jīng)安全考證,確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。
3、車輛營(yíng)運(yùn)必須符合下列工作要求
。1)確認(rèn)本次批承運(yùn)貨物是否符合公司運(yùn)營(yíng)的資質(zhì)范圍,一切配載,承運(yùn)危貨必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。
。2)確認(rèn)本次批危貨從業(yè)人員,車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件,所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的核載量是否相適應(yīng)。
。3)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則,不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。
四、裝載管理
1、隨車裝載人員必須熟悉并撐握車輛核定裝載貨物的理化特性,裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場(chǎng)處理的防范工作方法。
2、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源(需從車輛上取得動(dòng)力的除外),在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),應(yīng)采取防止車輛溜坡。
3、裝卸作業(yè)前應(yīng)對(duì)照運(yùn)單,核對(duì)危險(xiǎn)品貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝,貨物的安全說(shuō)明書,安全標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損,包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。
4、車輛裝卸作業(yè)時(shí),裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好,電氣設(shè)備應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能。
五、運(yùn)輸管理
1、在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車,會(huì)車。
2、運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車,轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。
3、通過(guò)逐道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高,限速。
4、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生事故時(shí),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全生產(chǎn)管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告,并應(yīng)看好車輛貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
5、運(yùn)輸過(guò)程中如遇天氣異變,道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所裝載危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。
六、從業(yè)人員管理
駕駛員:
1、持有和招聘崗位相適應(yīng)的“機(jī)動(dòng)車駕駛證”三年以上。
2、持有相應(yīng)的從業(yè)資格證。
3、三年內(nèi)無(wú)重大道路交通責(zé)任事故記錄。
4、具有高中(相當(dāng)于)以上文化程度,年齡一般不超過(guò)50周歲。
5、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì)。
6、掌握安全知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí),了解;返男再|(zhì),特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
派送員、裝卸員
1、具有高中(相當(dāng)于)以上文化程序、年齡一般不超過(guò)50周歲。
2、身體健康、無(wú)職業(yè)禁忌癥,有較好穩(wěn)定的心理素質(zhì),能勝任押運(yùn)、裝卸工作。
3、掌握安全知識(shí),應(yīng)急救援知識(shí),了解危化品的性質(zhì)、特征和發(fā)生意外時(shí)的應(yīng)急措施。
4、入崗位后,試用學(xué)習(xí)期一般為3個(gè)月,簽訂安全行車責(zé)任書,安全目標(biāo)管理書等。
5、應(yīng)聘人員在試用實(shí)習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退。
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