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貨物運(yùn)輸管理制度

時(shí)間:2024-09-18 10:54:11 制度 我要投稿

貨物運(yùn)輸管理制度[精品]

  在快速變化和不斷變革的今天,越來(lái)越多人會(huì)去使用制度,制度一經(jīng)制定頒布,就對(duì)某一崗位上的或從事某一項(xiàng)工作的人員有約束作用,是他們行動(dòng)的準(zhǔn)則和依據(jù)。我敢肯定,大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的,以下是小編整理的貨物運(yùn)輸管理制度,歡迎閱讀與收藏。

貨物運(yùn)輸管理制度[精品]

貨物運(yùn)輸管理制度1

  一、氣體車間在充裝前必須有專人對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況之一者,應(yīng)事先進(jìn)行妥善處理,否則嚴(yán)禁充裝氣體:

 。、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識(shí)別氣瓶種類;

 。病踩郊积R、損壞或不符合規(guī)定;

 。、未判明裝進(jìn)何種氣體或瓶?jī)?nèi)沒(méi)有余壓;

  4、鋼印標(biāo)記不全或不能識(shí)別;

 。、超過(guò)檢驗(yàn)期;

 。丁⑵矿w外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

 。、氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

  二、氣瓶在充裝壓縮氣體時(shí),充裝終了時(shí)的壓力不得超過(guò)氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。

  三、氣瓶應(yīng)盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時(shí),必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計(jì)壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計(jì)壓力。同時(shí),充氣單位對(duì)這種氣瓶在充氣以前,必須進(jìn)行專門清洗,換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

  四、運(yùn)輸氣瓶時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定:

 。薄⑿o瓶帽,輕裝、輕卸,嚴(yán)禁拋、滑或碰擊;

  2、氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定,汽車裝運(yùn)氣瓶一般應(yīng)橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過(guò)車廂高度;

 。场⑾募疽姓陉(yáng)設(shè)施,防止曝曬;

 。础④嚿辖篃熁。運(yùn)輸可燃、有毒氣體氣瓶時(shí),車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運(yùn)輸途中,車上不得帶人;

 。怠⒁兹计、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強(qiáng)氧化劑氣瓶同車運(yùn)輸;

 。、所裝介質(zhì)相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運(yùn)輸。

  貨物運(yùn)輸公司管理制度 篇1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴(yán)格遵守國(guó)家各級(jí)政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī);各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運(yùn)輸?shù)腵要求,嚴(yán)禁“病”車上路。

  2、嚴(yán)禁在公路堆放物件。

  3、職工進(jìn)出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則,不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴(yán)禁攔車、爬車、追車。行走時(shí)要走人行道或路邊,橫跨公路要注意左右來(lái)往車輛和聽(tīng)清各種車輛發(fā)出的信號(hào)。

  4、行人和機(jī)動(dòng)車輛通過(guò)公路平交道口、交叉路口時(shí)要對(duì)各種車輛進(jìn)行確認(rèn),做到“一站、二看、三通過(guò)”和“寧停三分,不搶一秒”,嚴(yán)禁鉆桿搶過(guò)。

  5、職工在汽車未停穩(wěn)時(shí),不得搶上搶下,更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴(yán)禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機(jī)車、車輛和汽車吊車。

  6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人;載貨車輛除允許的裝卸人員外,不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長(zhǎng)、超重。載運(yùn)特殊設(shè)備、工件(長(zhǎng)、寬、高超過(guò)規(guī)定)時(shí),應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志(夜間掛紅燈),裝載物不安全時(shí)駕駛員不得動(dòng)車;行車過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動(dòng)、滾動(dòng)等情況必須立即停車進(jìn)行加固處理,確保行車安全。

  7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T,必須嚴(yán)格遵守“十不準(zhǔn)”,做到安全行車。

 。1)嚴(yán)格執(zhí)行交通安全規(guī)則,不準(zhǔn)開(kāi)快車;

 。2)不準(zhǔn)病車上路

 。3)不準(zhǔn)酒后開(kāi)車和疲勞駕車;

 。4)不準(zhǔn)違章超車和占道;

 。5)不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行;

 。6)不準(zhǔn)無(wú)證駕車;

 。7)不準(zhǔn)超員超載行車;

 。8)不準(zhǔn)將車交非駕駛員開(kāi)車;

 。9)廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛;

 。10)運(yùn)載各種物件不準(zhǔn)超高超寬,必須將物件捆綁牢固。

  8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過(guò)15公里/小時(shí),檢修現(xiàn)場(chǎng)、檢修通道路段行駛速度不超過(guò)5公里/小時(shí)。

  9、汽車進(jìn)入廠房的管理規(guī)定

  9.1駕駛員必須按照用車單位帶車人員(簡(jiǎn)稱帶車人)指定地點(diǎn)停靠車輛。

  9.2裝卸貨物時(shí),駕駛員必須下車到帶車人指定地點(diǎn)待命;待命地點(diǎn)屬生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,駕駛員必須戴好安全帽。

  9.3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢,而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動(dòng)車;駕駛員二次確認(rèn)無(wú)誤后方可上車,鳴笛啟動(dòng)汽車。

  9.4用汽車拖拉物品時(shí),由帶車人負(fù)責(zé)物品運(yùn)輸途中的安全,確保被拖物品不傷行人。

  10、萬(wàn)能機(jī)、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開(kāi)出本廠區(qū)外從事作業(yè),特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

貨物運(yùn)輸管理制度2

  為了加強(qiáng)公司運(yùn)輸車輛的運(yùn)行管理,提高運(yùn)輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,以適應(yīng)成品油公路運(yùn)輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營(yíng)的需要,保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的正常進(jìn)行,特制定本行車管理制度。

  一、車輛放行制度

  1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格,經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單,審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時(shí)之內(nèi)均屬放車時(shí)間,正常情況下,每天早晨八點(diǎn)以前,運(yùn)行車輛必須放行。

  2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機(jī)安全講話,并堅(jiān)持“保一趟車安全簽字”活動(dòng)。

  3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時(shí),掌握情況要準(zhǔn)確,合理調(diào)配車輛,保證配送生產(chǎn)有序進(jìn)行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。

  二、車輛運(yùn)行制度

  1、車輛運(yùn)行從始發(fā)點(diǎn)到裝卸點(diǎn)都必須按正常路線和規(guī)定時(shí)間行駛,不得隨意擅自離開(kāi)正常路線,造成損失責(zé)任自負(fù),情節(jié)嚴(yán)重追究責(zé)任。超過(guò)規(guī)定時(shí)間行駛的'車輛,貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、凡放行到各配送點(diǎn)的車輛,司機(jī)必須到調(diào)度室報(bào)到,生產(chǎn)安全管理員要做好登記,路單上注明到達(dá)時(shí)間。凡不及時(shí)報(bào)到,按超出規(guī)定時(shí)間計(jì)算。

  3、凡重車原則上不能在路途停放過(guò)夜,要及時(shí)趕到加油站卸油。司機(jī)要堅(jiān)守崗位,不能隨意離開(kāi)車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管,如有特殊情況必須經(jīng)車隊(duì)干部統(tǒng)一安排,方可離開(kāi)。否則造成損失,由司機(jī)全部承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重追究刑事責(zé)任。

  4、司機(jī)在裝油前要對(duì)容器、開(kāi)關(guān)、罐蓋等認(rèn)真檢查,保證符合裝油的條件。對(duì)特殊情況要給現(xiàn)場(chǎng)管理人員講清楚,裝油后要看清運(yùn)單、搞清運(yùn)行路線、運(yùn)行周期及配送要求,否則發(fā)生錯(cuò)裝、油品污染、不按時(shí)到位等情況,造成損失由個(gè)人承擔(dān)。

  5、車輛運(yùn)行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令,凡不經(jīng)調(diào)度同意,造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任,賠償經(jīng)濟(jì)損失。

  6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。“視用戶為上帝”;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點(diǎn)到位率達(dá)到98%以上,用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差,用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)處罰、撤離崗位、行政處理。

  三、運(yùn)單、路單、提油單登記交接制度

  1、運(yùn)單我結(jié)算運(yùn)費(fèi)的有效憑據(jù),要妥善保管,按程序交接,不得涂改、丟失。丟失運(yùn)單補(bǔ)辦費(fèi)用由責(zé)任者承擔(dān),調(diào)度室要有登記,每月清理一次。運(yùn)單結(jié)算時(shí)間,以每月25日卸油時(shí)間為準(zhǔn),調(diào)度室對(duì)收回的運(yùn)單要及時(shí)填寫《運(yùn)單登記明細(xì)表》。要嚴(yán)格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時(shí)間,向綜合管理部、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部上報(bào)結(jié)算憑據(jù)和報(bào)表。

  2、路單是車輛運(yùn)行的基礎(chǔ)資料,不得涂改丟失,填寫要清楚,字跡要工整,簽名要完整,不得以姓代名。每月25日為更換路單時(shí)間,次日起司機(jī)持新路單運(yùn)行。運(yùn)單不清,路單不結(jié)算,但油料要統(tǒng)計(jì),成本要記賬。

  3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無(wú)誤,每日根據(jù)配送計(jì)劃及時(shí)將提油單據(jù)交給車隊(duì)或單車司機(jī)。同時(shí)要將上一趟運(yùn)單收回,原則是:收一趟運(yùn)單,發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時(shí)要有登記,誰(shuí)領(lǐng)取誰(shuí)簽字。

貨物運(yùn)輸管理制度3

  1、 車輛購(gòu)置與登記:設(shè)立專門的采購(gòu)部門,負(fù)責(zé)車輛的選購(gòu)和注冊(cè)工作,確保車輛符合業(yè)務(wù)需求和法規(guī)要求。

  2、 維護(hù)保養(yǎng):建立詳細(xì)的.保養(yǎng)計(jì)劃,每輛車都有專屬的維護(hù)記錄,定期進(jìn)行技術(shù)評(píng)估。

  3、 使用與調(diào)度:實(shí)施車輛使用申請(qǐng)制度,通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)度,優(yōu)化資源分配。

  4、 駕駛員管理:進(jìn)行定期駕駛技能和安全培訓(xùn),設(shè)立駕駛員績(jī)效考核體系,激勵(lì)其遵守規(guī)則。

  5、 安全管理:設(shè)立安全監(jiān)督員,定期檢查駕駛員安全操作,組織安全演練。

  6、 應(yīng)急處理:制定詳盡的事故處理流程,培訓(xùn)駕駛員應(yīng)對(duì)各類突發(fā)情況。

  7、 法規(guī)合規(guī):設(shè)立合規(guī)專員,負(fù)責(zé)跟蹤交通法規(guī)更新,確保企業(yè)運(yùn)營(yíng)始終保持合規(guī)。

  通過(guò)以上方案的實(shí)施,我們將構(gòu)建一個(gè)高效、安全、合規(guī)的貨物運(yùn)輸車輛管理體系,推動(dòng)企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)的持續(xù)改進(jìn)和發(fā)展。

貨物運(yùn)輸管理制度4

  本《貨物運(yùn)輸管理制度匯編》旨在規(guī)范公司內(nèi)部的物流管理,確保貨物安全、高效地從發(fā)貨地到達(dá)目的地。內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)核心方面:

  1. 運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度

  2. 貨物裝載與卸載

  3. 車輛維護(hù)與安全管理

  4. 運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控

  5. 索賠與糾紛處理

  6. 合同管理

  7. 員工培訓(xùn)與績(jī)效評(píng)估

  內(nèi)容概述:

  1. 運(yùn)輸計(jì)劃與調(diào)度:制定詳細(xì)的運(yùn)輸路線、時(shí)間表,合理分配運(yùn)輸資源,以確保貨物按時(shí)送達(dá)。

  2. 貨物裝載與卸載:規(guī)定裝卸操作流程,確保貨物完好無(wú)損,防止意外損壞。

  3. 車輛維護(hù)與安全管理:定期進(jìn)行車輛檢查保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛安全規(guī)定,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

  4. 運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控:利用gps等技術(shù)手段,實(shí)時(shí)跟蹤貨物位置,及時(shí)處理異常情況。

  5. 索賠與糾紛處理:設(shè)立明確的索賠程序,公正公平處理運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的`問(wèn)題。

  6. 合同管理:規(guī)范與第三方運(yùn)輸公司的合同簽訂,明確雙方權(quán)利義務(wù)。

  7. 員工培訓(xùn)與績(jī)效評(píng)估:定期培訓(xùn)提升員工專業(yè)技能,通過(guò)績(jī)效考核激勵(lì)其工作積極性。

貨物運(yùn)輸管理制度5

  1、 建立專業(yè)團(tuán)隊(duì):組建由專業(yè)人員組成的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理部門,負(fù)責(zé)制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。

  2、 定期審核與更新:每年至少進(jìn)行一次全面的制度審查,根據(jù)新的`法規(guī)和技術(shù)發(fā)展進(jìn)行更新。

  3、 強(qiáng)化培訓(xùn):對(duì)所有參與危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯T工進(jìn)行定期培訓(xùn),確保其掌握最新知識(shí)和技能。

  4、 引進(jìn)科技手段:利用gps追蹤系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等技術(shù),提升監(jiān)控能力。

  5、 合作與溝通:與相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)保持良好溝通,確保政策的合規(guī)性;與供應(yīng)商、客戶共享信息,優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。

  6、 建立反饋機(jī)制:鼓勵(lì)員工報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整和完善管理制度。

  通過(guò)上述方案的實(shí)施,企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)有效、適應(yīng)性強(qiáng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理體系,從而在保障安全時(shí),提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)信譽(yù)。

貨物運(yùn)輸管理制度6

  1、 制度制定:由管理層主導(dǎo),結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)實(shí)際,制定全面、實(shí)用的管理制度。

  2、 培訓(xùn)與宣導(dǎo):定期組織員工培訓(xùn),確保每個(gè)人都了解并理解規(guī)章制度,增強(qiáng)合規(guī)意識(shí)。

  3、 執(zhí)行監(jiān)督:設(shè)立專門的監(jiān)督機(jī)制,定期檢查制度執(zhí)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正問(wèn)題。

  4、 反饋與改進(jìn):鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,定期評(píng)估制度的'有效性,適時(shí)調(diào)整和完善。

  5、 激勵(lì)機(jī)制:建立獎(jiǎng)勵(lì)制度,對(duì)遵守規(guī)章制度、表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和激勵(lì)。

  6、 信息化支持:利用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)管理制度的數(shù)字化,提高管理效率。

  通過(guò)以上方案,我們可以構(gòu)建一個(gè)高效、安全、有序的貨物運(yùn)輸站場(chǎng),確保物流鏈的順暢運(yùn)轉(zhuǎn),為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

貨物運(yùn)輸管理制度7

  1、 車輛管理:建立詳細(xì)的車輛檔案,定期進(jìn)行車輛檢查和保養(yǎng),及時(shí)更新老舊車輛。

  2、 駕駛員培訓(xùn):定期舉辦安全駕駛和客戶服務(wù)培訓(xùn),提高駕駛員專業(yè)素質(zhì)。

  3、 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程:制定貨物裝載、固定、卸載的.操作指南,確保作業(yè)規(guī)范化。

  4、 信息技術(shù)應(yīng)用:引入先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過(guò)程的信息化、透明化。

  5、 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制:制定應(yīng)急預(yù)案,快速應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

  6、 客戶關(guān)系管理:建立有效的客戶溝通機(jī)制,定期收集和分析客戶反饋,持續(xù)改進(jìn)服務(wù)。

  通過(guò)上述方案的實(shí)施,我們將構(gòu)建一個(gè)高效、安全、客戶導(dǎo)向的車輛貨物運(yùn)輸管理體系,為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。

貨物運(yùn)輸管理制度8

  第一章 總 則

  第一條 為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

  第二條 從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì)提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱"貨運(yùn)站"),是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托,為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

  第三條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng)。

  道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。

  第四條 鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。

  第五條 交通部主管全國(guó)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  第二章 經(jīng)營(yíng)許可

  第六條 申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

 。ㄒ唬 有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛:

  1.車輛技術(shù)要求:

  (1)車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求;

 。2)車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求。

  2.車輛其他要求:

  (1)從事大型物件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組;

 。2)從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù),?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施,并固定在專用車輛上;

  (3)從事集裝箱運(yùn)輸?shù),車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

 。ǘ┯蟹弦(guī)定條件的駕駛?cè)藛T:

  1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

  2.年齡不超過(guò)60周歲;

  3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物及裝載保管基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。

 。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

  第七條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

  (一)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)棚、場(chǎng)地和道路等設(shè)施,并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格;

  (二)有與其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備;

 。ㄈ┯信c其經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)類別相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員;

 。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

  第八條 申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)(不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),下同)提出申請(qǐng),并提供以下材料:

 。ㄒ唬兜缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件1);

 。ǘ┴(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

  (三)機(jī)動(dòng)車輛行駛證、車輛檢測(cè)合格證明復(fù)印件;擬購(gòu)置運(yùn)輸車輛的承諾書,承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購(gòu)置時(shí)間等內(nèi)容;

 。ㄋ模┢赣没驍M聘用駕駛員的機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件;

  (五)安全生產(chǎn)管理制度文本;

 。┓、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

  第九條 申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),并提供以下材料:

 。ㄒ唬兜缆愤\(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》(見(jiàn)附件2);

 。ǘ┴(fù)責(zé)人身份證明,經(jīng)辦人的身份證明和委托書;

 。ㄈ┙(jīng)營(yíng)道路貨運(yùn)站的土地、房屋的合法證明;

 。ㄋ模┴涍\(yùn)站竣工驗(yàn)收證明;

 。ㄎ澹┡c業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書;

  (六)業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

  的 第十條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《交通行政許可實(shí)施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的行政許可。

  第十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)予以受理的,應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

  第十二條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可決定書》(見(jiàn)附件3),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)符合法定條件的貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)作出準(zhǔn)予行政許可決定的,應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)許可決定書》(見(jiàn)附件4),明確許可事項(xiàng)。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,在《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》上注明經(jīng)營(yíng)范圍。

  對(duì)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)不予許可的,應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出具《不予交通行政許可決定書》。

  第十三條 被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾書的要求購(gòu)置運(yùn)輸車輛。購(gòu)置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核實(shí)并符合條件的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。

  第十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)持《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

  第十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者設(shè)立子公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)許可;設(shè)立分公司的,應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)備。

  第十六條 道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者需要終止經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營(yíng)之日30日前告知原許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

  第十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者變更許可事項(xiàng)、擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍的,按本章有關(guān)許可規(guī)定辦理。

  道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者變更名稱、地址等,應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

  第三章 貨運(yùn)車輛管理

  第十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度,按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保貨運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。

  貨運(yùn)車輛的維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和程序應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB18344)等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

  嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人為道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者指定車輛維護(hù)企業(yè);車輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況不得作為路檢路查項(xiàng)目。

  第十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測(cè),車輛檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。

  道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在規(guī)定時(shí)間內(nèi),到符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的'規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),出具全國(guó)統(tǒng)一式樣的檢測(cè)報(bào)告。并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果,對(duì)照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198)評(píng)定車輛技術(shù)等級(jí)。貨運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。

  車籍所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級(jí)在《道路運(yùn)輸證》上標(biāo)明。

  第二十條 縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行審驗(yàn),每年審驗(yàn)一次。

  審驗(yàn)內(nèi)容包括車輛技術(shù)檔案、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況和違章記錄等。

  審驗(yàn)符合要求的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在《道路運(yùn)輸證》審驗(yàn)記錄中注明;不符合要求的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

  第二十一條 機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備,嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢測(cè),對(duì)出具的車輛檢測(cè)報(bào)告負(fù)責(zé),并對(duì)已檢測(cè)車輛建立檢測(cè)檔案。

  第二十二條 禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測(cè)不合格的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

  第二十三條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案和管理檔案,并妥善保管。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。

  道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理檔案主要內(nèi)容為:車輛基本情況、二級(jí)維護(hù)和檢測(cè)情況、技術(shù)等級(jí)記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

  道路貨物運(yùn)輸車輛辦理過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案完整移交。縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)經(jīng)營(yíng)者車輛技術(shù)檔案建立情況實(shí)施監(jiān)督管理。

  第二十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者對(duì)達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運(yùn)車輛,應(yīng)當(dāng)及時(shí)交回《道路運(yùn)輸證》,不得繼續(xù)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。

  第四章 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理

  第二十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》核定的經(jīng)營(yíng)范圍從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件。

  第二十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識(shí)、操作規(guī)程培訓(xùn)。

  第二十七條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)。

  第二十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運(yùn)輸證》。

  《道路運(yùn)輸證》不得轉(zhuǎn)讓、出租、涂改、偽造。

  第二十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T。

  第三十條 營(yíng)運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí),應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

  第三十一條 運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運(yùn)車輛核定的載質(zhì)量,載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運(yùn)車輛違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定超限、超載運(yùn)輸。

  禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客。

  的 第三十二條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸大型物件,應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

  第三十三條 從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時(shí)應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

  第三十四條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铩?/p>

  道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳飼r(shí),應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)并確認(rèn)有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運(yùn)輸。

  貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)。

  第三十五條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不得采取不正當(dāng)手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展正常的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效措施,防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。

  第三十六條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《合同法》的要求,訂立道路貨物運(yùn)輸合同。

  道路貨物運(yùn)輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運(yùn)單簽訂運(yùn)輸合同。

  第三十七條 國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行封閉式運(yùn)輸。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。

  第三十八條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

  第三十九條 發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  第四十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)價(jià)格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,不得惡意壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。

  第五章 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)管理

  第四十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營(yíng)許可證核定的許可事項(xiàng)經(jīng)營(yíng),不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能。

  第四十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)安全管理,完善安全生產(chǎn)條件,健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查,防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站,保證安全生產(chǎn)。

  第四十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求進(jìn)行分類存放,危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放,保證貨物完好無(wú)損。

  第四十四條 貨物運(yùn)輸包裝應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的貨物運(yùn)輸包裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運(yùn)輸要求。

  第四十五條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進(jìn)行貨物的搬運(yùn)裝卸。搬運(yùn)裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸,堆放整齊,防止混雜、撒漏、破損,嚴(yán)禁有毒、易污染物品與食品混裝。

  第四十六條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格規(guī)定,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所公布收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁亂收費(fèi)。

  第四十七條 進(jìn)入貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的經(jīng)營(yíng)業(yè)戶及車輛,經(jīng)營(yíng)手續(xù)必須齊全。

  貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)公平對(duì)待使用貨運(yùn)站的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者,禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng),無(wú)正當(dāng)理由不得拒絕道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第四十八條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。

  第四十九條 貨運(yùn)站要保持清潔衛(wèi)生,各項(xiàng)服務(wù)標(biāo)志醒目。

  第五十條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持自愿原則,提供的貨源信息和運(yùn)力信息應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確。

  第五十一條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者不得超限、超載配貨,不得為無(wú)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或證照不全者提供服務(wù);不得違反國(guó)家有關(guān)規(guī)定,為運(yùn)輸車輛裝卸國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)的物品。

  第五十二條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容。

  第五十三條 貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺(tái)賬和檔案,并按要求報(bào)送有關(guān)信息。

  第六章 監(jiān)督檢查

  第五十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監(jiān)督檢查。

  道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照職責(zé)權(quán)限和法定程序進(jìn)行監(jiān)督檢查。

  第五十五條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)在貨運(yùn)站、貨物集散地對(duì)道路貨物運(yùn)輸、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)施監(jiān)督檢查。此外,根據(jù)管理需要,可以在公路路口實(shí)施監(jiān)督檢查,但不得隨意攔截正常行駛的道路運(yùn)輸車輛,不得雙向攔截車輛進(jìn)行檢查。

  第五十六條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加,并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

  第五十七條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個(gè)人了解情況,查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但是,應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個(gè)人的商業(yè)秘密。

  被監(jiān)督檢查的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)及其工作人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料。

  第五十八條 道路運(yùn)輸管理人員在貨運(yùn)站、貨物集散地實(shí)施監(jiān)督檢查過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛有超載行為的,應(yīng)當(dāng)立即予以制止,裝載符合標(biāo)準(zhǔn)后方可放行。

  第五十九條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,違法行為發(fā)生地的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實(shí)、處罰結(jié)果記錄到《道路運(yùn)輸證》上,并抄告作出道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)。

  第六十條 道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的,縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可以暫扣其《道路運(yùn)輸證》等道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件,簽發(fā)待理證,待接受處罰后交還。

  第六十一條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員在實(shí)施道路運(yùn)輸監(jiān)督檢查過(guò)程中,對(duì)沒(méi)有《道路運(yùn)輸證》又無(wú)法當(dāng)場(chǎng)提供其他有效證明的貨運(yùn)車輛可以予以暫扣,并出具《道路運(yùn)輸車輛暫扣憑證》(見(jiàn)附件5)。對(duì)暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管,不得使用,不得收取或者變相收取保管費(fèi)用。

  違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定時(shí)間內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。逾期不接受處理的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可依法作出處罰決定,并將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人無(wú)正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

  第七章 法律責(zé)任

  第六十二條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

 。ㄒ唬┪慈〉玫缆坟浳镞\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的;

 。ǘ┦褂檬、偽造、變?cè)、被注銷等無(wú)效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┏皆S可的事項(xiàng),從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的。

  第六十三條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止違法行為,收繳有關(guān)證件,處20xx元以上1萬(wàn)元以下的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

  第六十四條 違反本規(guī)定,取得道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)道路運(yùn)輸證的車輛參加貨物運(yùn)輸?shù)模煽h級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處3000元以上10000元以下的罰款。

  違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不按照規(guī)定攜帶《道路運(yùn)輸證》的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處警告或者20元以上200元以下的罰款。

  第六十五條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者已不具備開(kāi)業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運(yùn)輸安全隱患的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)限期責(zé)令改正;在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍。

  第六十六條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上3000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)范圍:

  (一)強(qiáng)行招攬貨物的;

  (二)沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的。

  第六十七條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1000元以上5000元以下的罰款。

  第六十八條 違反本規(guī)定,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運(yùn)輸證》的車輛的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。

  第六十九條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足1萬(wàn)元的,處2萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

  (一)未取得貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

  (二)使用失效、偽造、變?cè)、被注銷等無(wú)效的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證件從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┏皆S可的事項(xiàng),從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的。

  第七十條 違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)不按國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測(cè)、未經(jīng)檢測(cè)出具檢測(cè)結(jié)果或者不如實(shí)出具檢測(cè)結(jié)果的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,沒(méi)收違法所得,違法所得在5000元以上的,并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足5000元的,處以5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  第七十一條 違反本規(guī)定,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)超限、超載車輛配載,放行出站的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處1萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以下的罰款。

  第七十二條 違反本規(guī)定,貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者擅自改變道路運(yùn)輸站(場(chǎng))的用途和服務(wù)功能,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;拒不改正的,處3000元的罰款;有違法所得的,沒(méi)收違法所得。

  第七十三條 違反本規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改,整改不合格的,予以通報(bào):

 。ㄒ唬](méi)有建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案的;

  (二)沒(méi)有按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車輛上安裝行駛記錄儀的;

  (三)大型物件運(yùn)輸車輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志的;

  (四)發(fā)生公共突發(fā)性事件,不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的;

  (五)因配載造成超限、超載的;

 。┻\(yùn)輸沒(méi)有限運(yùn)證明物資的;

 。ㄆ撸┪床轵(yàn)禁運(yùn)、限運(yùn)物資證明,配載禁運(yùn)、限運(yùn)物資的。

  第七十四條 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的工作人員違反本規(guī)定,有下列情形之一的,依法給予相應(yīng)的行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

 。ㄒ唬┎灰勒毡疽(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實(shí)施行政許可的;

 。ǘ﹨⑴c或者變相參與道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的;

 。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時(shí)查處的;

 。ㄋ模┻`反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運(yùn)輸車輛的;

 。ㄎ澹┻`法扣留運(yùn)輸車輛、《道路運(yùn)輸證》的;

 。┧魅、收受他人財(cái)物,或者謀取其他利益的;

 。ㄆ撸┢渌`法行為。

貨物運(yùn)輸管理制度9

  一條為規(guī)范道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)活動(dòng),維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,保障道路貨物運(yùn)輸安全,保護(hù)道路貨物運(yùn)輸和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

  二條從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

  本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),是指為社會(huì)提供公服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運(yùn)輸活動(dòng)。道路貨物運(yùn)輸包括道路普通貨運(yùn)、道路貨物專用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物專用運(yùn)輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進(jìn)行的貨物運(yùn)輸。

  本規(guī)定所稱道路貨物運(yùn)輸站(場(chǎng))(以下簡(jiǎn)稱"貨運(yùn)站"),是指以場(chǎng)地設(shè)施為依托,為社會(huì)提供有償服務(wù)的具有倉(cāng)儲(chǔ)、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運(yùn)站(場(chǎng))、零擔(dān)貨運(yùn)站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所。

  三條道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營(yíng),誠(chéng)實(shí)信用,公平競(jìng)爭(zhēng)。

  道路貨物運(yùn)輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開(kāi)和便民。

  四條鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸實(shí)行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。鼓勵(lì)采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運(yùn)輸。

  五條交通部主管全國(guó)道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)具體實(shí)施本行政區(qū)域的道路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)站管理工作。

  二章經(jīng)營(yíng)許可

  六條申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的運(yùn)輸車輛:

  .車輛技術(shù)要求:

 。ǎ┸囕v技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(gb)的要求;

 。ǎ┸囕v外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(gb)的要求。

  .車輛其他要求:

 。ǎ⿵氖麓笮臀锛\(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具有與所運(yùn)輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組;

  ()從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運(yùn)輸?shù),?yīng)當(dāng)具有與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施,并固定在專用車輛上;

 。ǎ⿵氖录b箱運(yùn)輸?shù),車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

  (二)有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T:

  .取得與駕駛車輛相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證;

  .齡不超過(guò)周歲;

  .經(jīng)設(shè)區(qū)的`市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)道路貨物運(yùn)輸法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物及裝載保管基本知識(shí)考試合格,并取得從業(yè)資格證。

  (三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度,包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

  七條申請(qǐng)從事貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

 。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的貨運(yùn)站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)棚、場(chǎng)地和道路等設(shè)施,并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗(yàn)收合格;

 。ǘ┯信c其經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計(jì)量等設(shè)備;,

貨物運(yùn)輸管理制度10

  1、 建立標(biāo)準(zhǔn)化流程:制定詳細(xì)的.貨物操作手冊(cè),明確每個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人和操作步驟。

  2、 引入信息化系統(tǒng):利用erp等軟件,自動(dòng)化處理庫(kù)存、發(fā)貨等事務(wù),減少人為錯(cuò)誤。

  3、 定期培訓(xùn):對(duì)員工進(jìn)行貨物管理培訓(xùn),提升其專業(yè)技能和責(zé)任感。

  4、 審核與改進(jìn):定期審計(jì)管理制度執(zhí)行情況,根據(jù)反饋進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化。

  5、 建立供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系:定期評(píng)估供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等因素,確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

  通過(guò)上述方案,企業(yè)可以構(gòu)建一個(gè)高效、可靠的貨物管理制度及流程,從而提升整體運(yùn)營(yíng)效率,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

貨物運(yùn)輸管理制度11

  貨物管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心組成部分,旨在確保供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,降低損耗,提高服務(wù)質(zhì)量。其內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:

  1.貨物采購(gòu)與入庫(kù)管理

  2.庫(kù)存控制與盤點(diǎn)

  3.貨物出庫(kù)與配送

  4.貨損處理與責(zé)任追究

  5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理

  6.員工培訓(xùn)與績(jī)效考核

  內(nèi)容概述:

  1.貨物采購(gòu)與入庫(kù)管理:規(guī)定了貨物的采購(gòu)流程,供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),以及入庫(kù)驗(yàn)收的程序和標(biāo)準(zhǔn)。

  2. 庫(kù)存控制與盤點(diǎn):制定了庫(kù)存水平的設(shè)定方法,定期盤點(diǎn)的`頻率,以及異常情況的處理機(jī)制。

  3.貨物出庫(kù)與配送:明確了出庫(kù)審批流程,配送時(shí)間安排,以及客戶滿意度的追蹤方式。

  4.貨損處理與責(zé)任追究:規(guī)定了貨損的報(bào)告、調(diào)查、賠償程序,以及對(duì)相關(guān)責(zé)任人的處理措施。

  5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理:描述了使用的信息系統(tǒng),數(shù)據(jù)的記錄、分析和報(bào)告方法。

  6.員工培訓(xùn)與績(jī)效考核:設(shè)定了員工培訓(xùn)計(jì)劃,明確了績(jī)效考核指標(biāo),以提升員工的專業(yè)能力和工作質(zhì)量。

貨物運(yùn)輸管理制度12

  貨物運(yùn)輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在確保貨物從發(fā)貨地到目的`地的安全、準(zhǔn)時(shí)和高效運(yùn)輸。該制度涵蓋了運(yùn)輸計(jì)劃、承運(yùn)商選擇、貨物裝載、途中監(jiān)控、交付驗(yàn)收及異常處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。

  內(nèi)容概述:

  1. 運(yùn)輸計(jì)劃:制定詳細(xì)的貨物運(yùn)輸計(jì)劃,包括選擇最佳運(yùn)輸路線、確定運(yùn)輸方式和時(shí)間表。

  2. 承運(yùn)商管理:評(píng)估和選擇信譽(yù)良好、服務(wù)可靠的運(yùn)輸公司,建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。

  3. 貨物裝載:規(guī)定裝載標(biāo)準(zhǔn),防止超載、偏載,確保貨物安全。

  4. 路途監(jiān)控:運(yùn)用gps等技術(shù)實(shí)時(shí)跟蹤貨物位置,及時(shí)掌握運(yùn)輸狀態(tài)。

  5. 交付驗(yàn)收:明確收貨流程,確保貨物無(wú)損、準(zhǔn)時(shí)到達(dá),并進(jìn)行質(zhì)量檢查。

  6. 異常處理:設(shè)立應(yīng)急機(jī)制,快速應(yīng)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

貨物運(yùn)輸管理制度13

  1目的

  本文件對(duì)船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物作出規(guī)定,旨在當(dāng)船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí),船員、船舶和貨物的安全得到保障。

  2適用范圍

  本文件適用于公司進(jìn)入sms的所有船舶。

  3參照文件

  3.1 《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》

  3.2 imo (a648)決議

  4危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)施細(xì)則

  4.1.1危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須遵照國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù),必須符合《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。

  4.1.2運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的船舶,要適合所運(yùn)貨物性質(zhì)的要求。

  4.1.3船舶裝運(yùn)進(jìn)口或過(guò)境危險(xiǎn)貨物時(shí),必須在預(yù)定抵港三天前通過(guò)代理,向到達(dá)港或過(guò)境港港務(wù)監(jiān)督申報(bào)所裝危險(xiǎn)貨物的學(xué)名、編號(hào)、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱,航程不足三天的開(kāi)航后應(yīng)立即通過(guò)代理向到達(dá)港申報(bào)。

  4.1.4船舶裝運(yùn)出口危險(xiǎn)貨物時(shí)必須取得下列證書:

  危險(xiǎn)貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書》;

  國(guó)家商檢部門簽署的《包裝適用證書》;

  由港務(wù)監(jiān)督簽署的《船舶裝載危險(xiǎn)貨物準(zhǔn)裝單》;

  集裝箱形式運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,需備有有關(guān)法定機(jī)關(guān)簽認(rèn)的《危險(xiǎn)貨物裝箱證書》;

  裝運(yùn)放射性物品除具備上述證書外,還必須取得由劑量核查單位簽發(fā)的《放射性物質(zhì)劑量檢查證書》。

  4.1.5船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須核對(duì)《運(yùn)單》內(nèi)所填寫的危險(xiǎn)貨物的類別、編號(hào)、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志、并了解其特性和意外事故發(fā)生時(shí)所應(yīng)采取的特殊防護(hù)措施。

  4.1.6危險(xiǎn)貨物必須具有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。除因包裝過(guò)小只能粘貼或刷印較小的標(biāo)志外,危險(xiǎn)貨物標(biāo)志不應(yīng)小于100mm×100mm;集裝箱、可移動(dòng)罐(柜)使用的標(biāo)志,不應(yīng)小于250mm×250mm。

  4.1.7凡不按規(guī)定填寫單證或包裝損壞的、標(biāo)志不清的,均不予承運(yùn)。集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時(shí),裝箱人應(yīng)在集裝箱門上顯著標(biāo)明'危險(xiǎn):內(nèi)有二氧化碳(干冰),進(jìn)入前需徹底通風(fēng)'字樣。

  4.1.8承運(yùn)裝過(guò)危險(xiǎn)貨物的空容器(除經(jīng)倒凈,并按章持有證明者外),應(yīng)按其原裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求處理。

  4.1.9裝運(yùn)爆炸品和一級(jí)易燃液體(閃點(diǎn)低于28度),必須事先申請(qǐng)船檢部門對(duì)船舶進(jìn)行臨時(shí)檢驗(yàn),并取得證書后方可承運(yùn)。

  4.1.10船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備,煙火報(bào)警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài),確保船舶安全檢查操作的一切通暢無(wú)阻。

  4.1.11裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號(hào)或顯示燈光信號(hào),應(yīng)配置測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。

  4.1.12承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇安徽摵叫、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號(hào)或顯示信號(hào),應(yīng)配置測(cè)爆儀、測(cè)氧儀和所裝危險(xiǎn)貨物所必須用的特殊防護(hù)用具和器材。

  4.1.13承運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇耙鶕?jù)本輪情況,制定出相應(yīng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全防范措施。配裝危險(xiǎn)品須得到港監(jiān)同意并持有'危險(xiǎn)品監(jiān)裝證書'。

  4.2配載與裝船

  4.2.1配載危險(xiǎn)貨物船舶必須做到:

  4.2.l.1對(duì)已承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物,必須根據(jù)本輪設(shè)備條件,航行區(qū)域和危險(xiǎn)貨物的種類,性質(zhì)及危險(xiǎn)程度選擇適當(dāng)?shù)呐撐唬J(rèn)真制定積載計(jì)劃;

  必須嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)貨物配裝表》及危險(xiǎn)貨物明細(xì)表中提出的.積載隔離要示正確合理配載;

  在積載位置安排上,必須做到危險(xiǎn)貨物后裝先卸;

  計(jì)劃積載圖必須經(jīng)船長(zhǎng)審簽,如有港監(jiān)監(jiān)裝人員則必須經(jīng)其同意。積載位置如有變化,也須經(jīng)船長(zhǎng)及港監(jiān)監(jiān)裝人員同意方可變動(dòng)。

  4.2.2船舶在裝載危險(xiǎn)貨物作業(yè)過(guò)程中,值班駕駛員和其他值班人員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施。船長(zhǎng)或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作:

  布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場(chǎng)備妥相應(yīng)的消防器材和防護(hù)用品,并使其處于適用狀態(tài)。

  裝載爆炸品、一級(jí)易燃物品、毒害品和放射性物品時(shí),裝貨機(jī)械應(yīng)按額定負(fù)荷降低25%使用,值班駕駛員和值班水手必須嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),在甲板設(shè)立'正在裝卸危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁煙火'警告牌,并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng);

  在裝載作業(yè)中,遇有閃電、雷擊、雨雪或附近有火警時(shí),值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙,停止作業(yè),因故停工時(shí),值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場(chǎng)值班。

  4.2.3船舶裝載爆炸品、劇毒品時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng),督促指導(dǎo),裝載一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí),大副、貨運(yùn)員、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝。應(yīng)做到:

  檢查危險(xiǎn)貨物包裝外表是否完好,標(biāo)志是否正確清楚,凡包裝破損,潮濕滲漏,沾污影響安全質(zhì)量的不得裝船。

  己裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱及可移動(dòng)的罐(柜)應(yīng)檢查其鉛封是否完好,外部和門蓋有無(wú)損壞、變形,對(duì)不符合要求的不準(zhǔn)裝船。

  督促裝卸工人嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行裝艙作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。

  4.2.4船舶在裝載過(guò)程中,若發(fā)生貨物散漏,落水或其它事故,船長(zhǎng)應(yīng)迅速報(bào)告值班調(diào)度、代理及港口有關(guān)主管部門,并采取積極有效措施,及時(shí)處理,對(duì)散漏物、受污染物品及甲板、艙室,在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。

  4.3運(yùn)輸

  4.3.1在航行或錨泊期間,大副應(yīng)指定專人定時(shí)進(jìn)行巡回檢查,對(duì)貨艙進(jìn)行合理通風(fēng),必要時(shí)定時(shí)測(cè)量貨艙的溫、濕度,并把檢查情況記入《航海日志》。

  4.3.2大副要定時(shí)(特別是進(jìn)入大風(fēng)浪區(qū)前后)組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無(wú)移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險(xiǎn)變化的情況。

  4.3.3在下艙檢查前,必須首先通風(fēng),攜帶相應(yīng)的器具。除有二人同行外,在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系,確保安全。

  4.3.4貨艙內(nèi)裝有危險(xiǎn)貨物時(shí),大副應(yīng)通知輪機(jī)部,輪機(jī)部如要對(duì)貨艙底下的雙層底燃油艙進(jìn)行加溫時(shí),應(yīng)事先征得大副、船長(zhǎng)的同意,并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。

  4.3.5如遇有或可能有散落浸水等情況,應(yīng)按imo(a648)決議規(guī)定報(bào)告。

  4.4卸船

  4.4.1船舶開(kāi)艙起卸危險(xiǎn)貨物前,必須進(jìn)行通風(fēng),檢測(cè)有害氣體在額定范圍之內(nèi)時(shí),方準(zhǔn)人員下艙。

  4.4.2船舶在卸交危險(xiǎn)貨物前,大副應(yīng)向有關(guān)部門提供卸貨單證,詳細(xì)交待危險(xiǎn)貨物積載位置,貨物特性,卸貨注意事項(xiàng)等。

  4.4.3起卸包裝破漏的危險(xiǎn)貨物時(shí),應(yīng)采取妥善的安全檢查防護(hù)措施,尤其是易燃易爆或有毒的危險(xiǎn)物品,現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格禁止明火和無(wú)關(guān)人員進(jìn)出。

  4.4.4船舶裝載過(guò)危險(xiǎn)貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒,如需排放或傾倒,須經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)。

  4.4.5危險(xiǎn)貨物卸空后,大副必須及時(shí)組織船員清艙,保證貨艙清潔,對(duì)用于危險(xiǎn)貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。

貨物運(yùn)輸管理制度14

  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分,旨在確保安全、高效、合規(guī)地運(yùn)輸各類危險(xiǎn)物品。制度涵蓋了從貨物分類、包裝、標(biāo)識(shí)、裝載到運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控、應(yīng)急處理等多個(gè)環(huán)節(jié),旨在預(yù)防事故的發(fā)生,保護(hù)人員安全和環(huán)境。

  內(nèi)容概述:

  1. 貨物分類與鑒定:明確危險(xiǎn)貨物的.類別,依據(jù)相關(guān)法規(guī)進(jìn)行準(zhǔn)確鑒定。

  2. 包裝與標(biāo)識(shí):規(guī)定符合安全標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和明確的危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)要求。

  3. 裝載與配載:制定裝載流程,避免危險(xiǎn)貨物混裝,確保車輛穩(wěn)定性。

  4. 駕駛員培訓(xùn):對(duì)駕駛員進(jìn)行專門的安全知識(shí)和操作技能培訓(xùn)。

  5. 運(yùn)輸路線規(guī)劃:選擇安全、便捷的運(yùn)輸路線,避開(kāi)敏感區(qū)域。

  6. 監(jiān)控與跟蹤:實(shí)施貨物運(yùn)輸全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和跟蹤。

  7. 應(yīng)急預(yù)案:建立緊急情況下的應(yīng)對(duì)措施和救援預(yù)案。

  8. 文件記錄與報(bào)告:規(guī)范運(yùn)輸文件的管理,及時(shí)報(bào)告異常情況。

貨物運(yùn)輸管理制度15

  貨物運(yùn)輸車輛管理制度是一套旨在確保物流運(yùn)輸安全、高效、有序運(yùn)行的管理規(guī)則,涵蓋了車輛選擇與維護(hù)、駕駛員管理、運(yùn)輸流程規(guī)范、應(yīng)急預(yù)案等多個(gè)方面。

  內(nèi)容概述:

  1.車輛購(gòu)置與維護(hù):規(guī)定車輛的.選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn),定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查,確保車輛性能良好。

  2. 駕駛員管理:包括駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核和行為規(guī)范,強(qiáng)調(diào)安全駕駛和職業(yè)素養(yǎng)。

  3.運(yùn)輸流程:明確裝載、運(yùn)輸、卸貨的步驟,確保貨物在整個(gè)過(guò)程中的完整性。

  4.應(yīng)急處理:設(shè)定各類突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)策略,如交通事故、貨物損壞、天氣影響等。

  5.監(jiān)控與評(píng)估:通過(guò)gps等技術(shù)手段監(jiān)控車輛位置,定期評(píng)估運(yùn)輸效率和安全記錄。

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