貨物運輸管理制度

時間：2024-09-18 10:54:11 制度我要投稿

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貨物運輸管理制度[精品]

　　在快速變化和不斷變革的今天，越來越多人會去使用制度，制度一經(jīng)制定頒布，就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用，是他們行動的準(zhǔn)則和依據(jù)。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，以下是小編整理的貨物運輸管理制度，歡迎閱讀與收藏。

貨物運輸管理制度[精品]

貨物運輸管理制度1

　　一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：

　�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；

　�。病踩郊积R、損壞或不符合規(guī)定；

　�。场⑽磁忻餮b進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；

　�。�、鋼印標(biāo)記不全或不能識別；

　�。�、超過檢驗期；

　　６、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；

　�。贰⒀鯕馄炕驈娧趸瘎馄康钠矿w或瓶嘴沾有油脂。

　　二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。

　　三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應(yīng)的附件和更改漆色。

　　四、運輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

　�。�、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；

　�。病馄垦b在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；

　　３、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；

　　４、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；

　�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；

　�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

　　貨物運輸公司管理制度篇1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運輸?shù)腵要求，嚴禁“病”車上路。

　　2、嚴禁在公路堆放物件。

　　3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準(zhǔn)在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。

　　4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。

　　5、職工在汽車未停穩(wěn)時，不得搶上搶下，更不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準(zhǔn)搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。

　　6、載人車輛要按“準(zhǔn)載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時，應(yīng)在明顯處插紅旗標(biāo)志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。

　　7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴格遵守“十不準(zhǔn)”，做到安全行車。

　�。�1）嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準(zhǔn)開快車；

　�。�2）不準(zhǔn)病車上路

　�。�3）不準(zhǔn)酒后開車和疲勞駕車；

　　（4）不準(zhǔn)違章超車和占道；

　　（5）不準(zhǔn)自流供油與脫檔滑行；

　�。�6）不準(zhǔn)無證駕車；

　　（7）不準(zhǔn)超員超載行車；

　�。�8）不準(zhǔn)將車交非駕駛員開車；

　�。�9）廠內(nèi)機動車輛不準(zhǔn)到廠外公路上行駛；

　�。�10）運載各種物件不準(zhǔn)超高超寬，必須將物件捆綁牢固。

　　8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

　　9、汽車進入廠房的管理規(guī)定

　　9．1駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點停靠車輛。

　　9．2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命；待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽。

　　9．3帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。

　　9．4用汽車拖拉物品時，由帶車人負責(zé)物品運輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。

　　10、萬能機、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準(zhǔn)開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。

貨物運輸管理制度2

　　為了加強公司運輸車輛的運行管理，提高運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，以適應(yīng)成品油公路運輸配送工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化經(jīng)營的需要，保證生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常進行，特制定本行車管理制度。

　　一、車輛放行制度

　　1、車輛放行必須經(jīng)歸廠檢查合格，經(jīng)生產(chǎn)調(diào)度中心簽發(fā)路單，審批油料后方可放行。根據(jù)生產(chǎn)的需要24小時之內(nèi)均屬放車時間，正常情況下，每天早晨八點以前，運行車輛必須放行。

　　2、生產(chǎn)安全管理員要組織司機安全講話，并堅持“保一趟車安全簽字”活動。

　　3、生產(chǎn)安全管理員派車要及時，掌握情況要準(zhǔn)確，合理調(diào)配車輛，保證配送生產(chǎn)有序進行。路單填寫要準(zhǔn)確、清楚。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　二、車輛運行制度

　　1、車輛運行從始發(fā)點到裝卸點都必須按正常路線和規(guī)定時間行駛，不得隨意擅自離開正常路線，造成損失責(zé)任自負，情節(jié)嚴重追究責(zé)任。超過規(guī)定時間行駛的'車輛，貽誤工作造成用戶損失以及加油站斷油要追究經(jīng)濟責(zé)任。

　　2、凡放行到各配送點的車輛，司機必須到調(diào)度室報到，生產(chǎn)安全管理員要做好登記，路單上注明到達時間。凡不及時報到，按超出規(guī)定時間計算。

　　3、凡重車原則上不能在路途停放過夜，要及時趕到加油站卸油。司機要堅守崗位，不能隨意離開車輛或?qū)④嚱唤o本單位以外的人員看管，如有特殊情況必須經(jīng)車隊干部統(tǒng)一安排，方可離開。否則造成損失，由司機全部承擔(dān)。情節(jié)嚴重追究刑事責(zé)任。

　　4、司機在裝油前要對容器、開關(guān)、罐蓋等認真檢查，保證符合裝油的條件。對特殊情況要給現(xiàn)場管理人員講清楚，裝油后要看清運單、搞清運行路線、運行周期及配送要求，否則發(fā)生錯裝、油品污染、不按時到位等情況，造成損失由個人承擔(dān)。

　　5、車輛運行、保養(yǎng)、自修都必須服從調(diào)度室統(tǒng)一安排，要嚴格執(zhí)行調(diào)度命令，凡不經(jīng)調(diào)度同意，造成車輛停駛、待裝、待卸、或加油站斷油等都必須查清責(zé)任，賠償經(jīng)濟損失。

　　6、要提高全員的服務(wù)質(zhì)量，增強服務(wù)意識�！耙曈脩魹樯系邸�;“用戶的要求就是我們的任務(wù)”。正點到位率達到98%以上，用戶滿意率100%。發(fā)生服務(wù)質(zhì)量差，用戶不滿意要視情節(jié)輕重批評教育、經(jīng)濟處罰、撤離崗位、行政處理。

　　三、運單、路單、提油單登記交接制度

　　1、運單我結(jié)算運費的有效憑據(jù)，要妥善保管，按程序交接，不得涂改、丟失。丟失運單補辦費用由責(zé)任者承擔(dān)，調(diào)度室要有登記，每月清理一次。運單結(jié)算時間，以每月25日卸油時間為準(zhǔn)，調(diào)度室對收回的運單要及時填寫《運單登記明細表》。要嚴格按照《配送業(yè)務(wù)流程表》規(guī)定的時間，向綜合管理部、財務(wù)資產(chǎn)部上報結(jié)算憑據(jù)和報表。

　　2、路單是車輛運行的基礎(chǔ)資料，不得涂改丟失，填寫要清楚，字跡要工整，簽名要完整，不得以姓代名。每月25日為更換路單時間，次日起司機持新路單運行。運單不清，路單不結(jié)算，但油料要統(tǒng)計，成本要記賬。

　　3、提油單要填寫準(zhǔn)確、清晰無誤，每日根據(jù)配送計劃及時將提油單據(jù)交給車隊或單車司機。同時要將上一趟運單收回，原則是:收一趟運單，發(fā)一張?zhí)嵊蛦螕?jù)。同時要有登記，誰領(lǐng)取誰簽字。

貨物運輸管理制度3

　　1、車輛購置與登記：設(shè)立專門的采購部門，負責(zé)車輛的選購和注冊工作，確保車輛符合業(yè)務(wù)需求和法規(guī)要求。

　　2、維護保養(yǎng)：建立詳細的.保養(yǎng)計劃，每輛車都有專屬的維護記錄，定期進行技術(shù)評估。

　　3、使用與調(diào)度：實施車輛使用申請制度，通過系統(tǒng)自動調(diào)度，優(yōu)化資源分配。

　　4、駕駛員管理：進行定期駕駛技能和安全培訓(xùn)，設(shè)立駕駛員績效考核體系，激勵其遵守規(guī)則。

　　5、安全管理：設(shè)立安全監(jiān)督員，定期檢查駕駛員安全操作，組織安全演練。

　　6、應(yīng)急處理：制定詳盡的事故處理流程，培訓(xùn)駕駛員應(yīng)對各類突發(fā)情況。

　　7、法規(guī)合規(guī)：設(shè)立合規(guī)專員，負責(zé)跟蹤交通法規(guī)更新，確保企業(yè)運營始終保持合規(guī)。

　　通過以上方案的實施，我們將構(gòu)建一個高效、安全、合規(guī)的貨物運輸車輛管理體系，推動企業(yè)物流運營的持續(xù)改進和發(fā)展。

貨物運輸管理制度4

　　本《貨物運輸管理制度匯編》旨在規(guī)范公司內(nèi)部的物流管理，確保貨物安全、高效地從發(fā)貨地到達目的地。內(nèi)容涵蓋以下幾個核心方面：

　　1. 運輸計劃與調(diào)度

　　2. 貨物裝載與卸載

　　3. 車輛維護與安全管理

　　4. 運輸過程監(jiān)控

　　5. 索賠與糾紛處理

　　6. 合同管理

　　7. 員工培訓(xùn)與績效評估

　　內(nèi)容概述：

　　1. 運輸計劃與調(diào)度：制定詳細的運輸路線、時間表，合理分配運輸資源，以確保貨物按時送達。

　　2. 貨物裝載與卸載：規(guī)定裝卸操作流程，確保貨物完好無損，防止意外損壞。

　　3. 車輛維護與安全管理：定期進行車輛檢查保養(yǎng)，嚴格執(zhí)行駕駛安全規(guī)定，降低事故風(fēng)險。

　　4. 運輸過程監(jiān)控：利用gps等技術(shù)手段，實時跟蹤貨物位置，及時處理異常情況。

　　5. 索賠與糾紛處理：設(shè)立明確的索賠程序，公正公平處理運輸過程中出現(xiàn)的`問題。

　　6. 合同管理：規(guī)范與第三方運輸公司的合同簽訂，明確雙方權(quán)利義務(wù)。

　　7. 員工培訓(xùn)與績效評估：定期培訓(xùn)提升員工專業(yè)技能，通過績效考核激勵其工作積極性。

貨物運輸管理制度5

　　1、建立專業(yè)團隊：組建由專業(yè)人員組成的危險貨物運輸管理部門，負責(zé)制度的制定、執(zhí)行和監(jiān)督。

　　2、定期審核與更新：每年至少進行一次全面的制度審查，根據(jù)新的`法規(guī)和技術(shù)發(fā)展進行更新。

　　3、強化培訓(xùn)：對所有參與危險貨物運輸?shù)膯T工進行定期培訓(xùn)，確保其掌握最新知識和技能。

　　4、引進科技手段：利用gps追蹤系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等技術(shù)，提升監(jiān)控能力。

　　5、合作與溝通：與相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)保持良好溝通，確保政策的合規(guī)性；與供應(yīng)商、客戶共享信息，優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的協(xié)同效應(yīng)。

　　6、建立反饋機制：鼓勵員工報告潛在風(fēng)險和問題，及時調(diào)整和完善管理制度。

　　通過上述方案的實施，企業(yè)可以構(gòu)建一個有效、適應(yīng)性強的危險貨物運輸管理體系，從而在保障安全時，提升企業(yè)的競爭力和市場信譽。

貨物運輸管理制度6

　　1、制度制定：由管理層主導(dǎo)，結(jié)合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)實際，制定全面、實用的管理制度。

　　2、培訓(xùn)與宣導(dǎo)：定期組織員工培訓(xùn)，確保每個人都了解并理解規(guī)章制度，增強合規(guī)意識。

　　3、執(zhí)行監(jiān)督：設(shè)立專門的監(jiān)督機制，定期檢查制度執(zhí)行情況，及時發(fā)現(xiàn)并糾正問題。

　　4、反饋與改進：鼓勵員工提出改進建議，定期評估制度的'有效性，適時調(diào)整和完善。

　　5、激勵機制：建立獎勵制度，對遵守規(guī)章制度、表現(xiàn)優(yōu)秀的員工給予表彰和激勵。

　　6、信息化支持：利用現(xiàn)代信息技術(shù)，實現(xiàn)管理制度的數(shù)字化，提高管理效率。

　　通過以上方案，我們可以構(gòu)建一個高效、安全、有序的貨物運輸站場，確保物流鏈的順暢運轉(zhuǎn)，為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。

貨物運輸管理制度7

　　1、車輛管理：建立詳細的車輛檔案，定期進行車輛檢查和保養(yǎng)，及時更新老舊車輛。

　　2、駕駛員培訓(xùn)：定期舉辦安全駕駛和客戶服務(wù)培訓(xùn)，提高駕駛員專業(yè)素質(zhì)。

　　3、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程：制定貨物裝載、固定、卸載的.操作指南，確保作業(yè)規(guī)范化。

　　4、信息技術(shù)應(yīng)用：引入先進的物流管理系統(tǒng)，實現(xiàn)運輸過程的信息化、透明化。

　　5、應(yīng)急響應(yīng)機制：制定應(yīng)急預(yù)案，快速應(yīng)對運輸過程中可能出現(xiàn)的各種問題。

　　6、客戶關(guān)系管理：建立有效的客戶溝通機制，定期收集和分析客戶反饋，持續(xù)改進服務(wù)。

　　通過上述方案的實施，我們將構(gòu)建一個高效、安全、客戶導(dǎo)向的車輛貨物運輸管理體系，為公司的持續(xù)發(fā)展提供有力保障。

貨物運輸管理制度8

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

　　第二條從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營，是指為社會提供公共服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

　　本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

　　本規(guī)定所稱道路貨物運輸站（場）（以下簡稱"貨運站"），是指以場地設(shè)施為依托，為社會提供有償服務(wù)的具有倉儲、保管、配載、信息服務(wù)、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔(dān)貨運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、物流中心等經(jīng)營場所。

　　第三條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。

　　道路貨物運輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

　　第四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

　　第五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　第二章經(jīng)營許可

　　第六條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　�。ㄒ唬� 有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運輸車輛：

　　1.車輛技術(shù)要求：

　�。�1）車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求；

　�。�2）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求。

　　2.車輛其他要求：

　�。�1）從事大型物件運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具有與所運輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；

　�。�2）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)具有與運輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；

　�。�3）從事集裝箱運輸?shù)�，車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

　�。ǘ┯蟹弦�(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：

　　1.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機動車駕駛證；

　　2.年齡不超過60周歲；

　　3.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。

　　（三）有健全的安全生產(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

　　第七條申請從事貨運站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　　（一）有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設(shè)施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格；

　�。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備；

　�。ㄈ┯信c其經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營類別相適應(yīng)的管理人員和專業(yè)技術(shù)人員；

　�。ㄋ模┯薪∪臉I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度。

　　第八條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向縣級道路運輸管理機構(gòu)（不含設(shè)區(qū)的市所屬區(qū)運輸管理機構(gòu)，下同）提出申請，并提供以下材料：

　�。ㄒ唬兜缆坟浳镞\輸經(jīng)營申請表》（見附件1）；

　�。ǘ┴撠�(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；

　�。ㄈC動車輛行駛證、車輛檢測合格證明復(fù)印件；擬購置運輸車輛的承諾書，承諾書應(yīng)當(dāng)包括車輛數(shù)量、類型、技術(shù)性能、購置時間等內(nèi)容；

　�。ㄋ模┢赣没驍M聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業(yè)資格證及其復(fù)印件；

　　（五）安全生產(chǎn)管理制度文本；

　�。┓�、法規(guī)規(guī)定的其他材料。

　　第九條申請從事貨運站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)向縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提供以下材料：

　�。ㄒ唬兜缆愤\輸站（場）經(jīng)營申請表》（見附件2）；

　　（二）負責(zé)人身份證明，經(jīng)辦人的身份證明和委托書；

　�。ㄈ┙�(jīng)營道路貨運站的土地、房屋的合法證明；

　　（四）貨運站竣工驗收證明；

　　（五）與業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員和管理人員的身份證明、專業(yè)證書；

　�。I(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度文本。

　　的第十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政許可實施程序規(guī)定》和本規(guī)定規(guī)范的程序?qū)嵤┑缆坟浳镞\輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營的行政許可。

　　第十一條道路運輸管理機構(gòu)對道路貨運經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定；道路運輸管理機構(gòu)對貨運站經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當(dāng)自受理之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。

　　第十二條道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路貨物運輸經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運輸經(jīng)營許可決定書》（見附件3），明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

　　道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的貨運站經(jīng)營申請作出準(zhǔn)予行政許可決定的，應(yīng)當(dāng)出具《道路貨物運輸站（場）經(jīng)營許可決定書》（見附件4），明確許可事項。在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》，在《道路運輸經(jīng)營許可證》上注明經(jīng)營范圍。

　　對道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營不予許可的，應(yīng)當(dāng)向申請人出具《不予交通行政許可決定書》。

　　第十三條被許可人應(yīng)當(dāng)按照承諾書的要求購置運輸車輛。購置車輛或者已有車輛經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)核實并符合條件的，道路運輸管理機構(gòu)向投入運輸?shù)能囕v配發(fā)《道路運輸證》。

　　第十四條道路貨物運輸經(jīng)營者和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持《道路運輸經(jīng)營許可證》依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

　　第十五條道路貨物運輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可；設(shè)立分公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)報備。

　　第十六條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在終止經(jīng)營之日30日前告知原許可的道路運輸管理機構(gòu)，并辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

　　第十七條道路貨物運輸經(jīng)營者變更許可事項、擴大經(jīng)營范圍的，按本章有關(guān)許可規(guī)定辦理。

　　道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者變更名稱、地址等，應(yīng)當(dāng)向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

　　第三章貨運車輛管理

　　第十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)管理制度，按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術(shù)狀況良好。

　　貨運車輛的維護作業(yè)項目和程序應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB18344）等有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。

　　嚴禁任何單位和個人為道路貨物運輸經(jīng)營者指定車輛維護企業(yè)；車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為路檢路查項目。

　　第十九條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)定期進行貨運車輛檢測，車輛檢測結(jié)合車輛定期審驗的頻率一并進行。

　　道路貨物運輸經(jīng)營者在規(guī)定時間內(nèi)，到符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機動車綜合性能檢測機構(gòu)進行檢測。機動車綜合性能檢測機構(gòu)按照國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）和《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》（GB1589）的'規(guī)定進行檢測，出具全國統(tǒng)一式樣的檢測報告。并依據(jù)檢測結(jié)果，對照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198）評定車輛技術(shù)等級。貨運車輛技術(shù)等級分為一級、二級和三級。

　　車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)等級在《道路運輸證》上標(biāo)明。

　　第二十條縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運車輛進行審驗，每年審驗一次。

　　審驗內(nèi)容包括車輛技術(shù)檔案、車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動情況和違章記錄等。

　　審驗符合要求的，道路運輸管理機構(gòu)在《道路運輸證》審驗記錄中注明；不符合要求的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正或者辦理變更手續(xù)。

　　第二十一條機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備，嚴格按照國家有關(guān)營運車輛技術(shù)檢測標(biāo)準(zhǔn)對貨運車輛進行檢測，對出具的車輛檢測報告負責(zé)，并對已檢測車輛建立檢測檔案。

　　第二十二條禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

　　第二十三條道路貨物運輸經(jīng)營者和縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)分別建立貨運車輛技術(shù)檔案和管理檔案，并妥善保管。對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。

　　道路貨物運輸經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術(shù)等級評定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。

　　道路運輸管理機構(gòu)管理檔案主要內(nèi)容為：車輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術(shù)等級記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。

　　道路貨物運輸車輛辦理過戶變更手續(xù)時，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將貨運車輛技術(shù)檔案完整移交�？h級以上道路運輸管理機構(gòu)對經(jīng)營者車輛技術(shù)檔案建立情況實施監(jiān)督管理。

　　第二十四條道路貨物運輸經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運車輛，應(yīng)當(dāng)及時交回《道路運輸證》，不得繼續(xù)從事道路貨物運輸經(jīng)營。

　　第四章貨運經(jīng)營管理

　　第二十五條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件。

　　第二十六條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全、職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)。

　　第二十七條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時。

　　第二十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員隨車攜帶《道路運輸證》。

　　《道路運輸證》不得轉(zhuǎn)讓、出租、涂改、偽造。

　　第二十九條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T。

　　第三十條營運駕駛員應(yīng)當(dāng)駕駛與其從業(yè)資格類別相符的車輛。駕駛營運車輛時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證。

　　第三十一條運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量，載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運車輛違反國家有關(guān)規(guī)定超限、超載運輸。

　　禁止使用貨運車輛運輸旅客。

　　的第三十二條道路貨物運輸經(jīng)營者運輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運輸組織方案。涉及超限運輸?shù)膽?yīng)當(dāng)按照交通部頒布的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

　　第三十三條從事大型物件運輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

　　第三十四條道路貨物運輸經(jīng)營者不得運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

　　道路貨物運輸經(jīng)營者在受理法律、行政法規(guī)規(guī)定限運、憑證運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)當(dāng)查驗并確認有關(guān)手續(xù)齊全有效后方可運輸。

　　貨物托運人應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理限運、憑證運輸手續(xù)。

　　第三十五條道路貨物運輸經(jīng)營者不得采取不正當(dāng)手段招攬貨物、壟斷貨源。不得阻礙其他貨運經(jīng)營者開展正常的運輸經(jīng)營活動。

　　道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效措施，防止貨物變質(zhì)、腐爛、短少或損失。

　　第三十六條道路貨物運輸經(jīng)營者和貨物托運人應(yīng)當(dāng)按照《合同法》的要求，訂立道路貨物運輸合同。

　　道路貨物運輸可以采用交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》所推薦的道路貨物運單簽訂運輸合同。

　　第三十七條國家鼓勵實行封閉式運輸。道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。

　　第三十八條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

　　第三十九條發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共事件，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)服從縣級以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　第四十條道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴格遵守國家有關(guān)價格法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，不得惡意壓價競爭。

　　第五章貨運站經(jīng)營管理

　　第四十一條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營，不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。

　　第四十二條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法加強安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

　　貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站車輛進行安全檢查，防止超載車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。

　　第四十三條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照貨物的性質(zhì)、保管要求進行分類存放，危險貨物應(yīng)當(dāng)單獨存放，保證貨物完好無損。

　　第四十四條貨物運輸包裝應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的貨物運輸包裝標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，包裝物和包裝技術(shù)、質(zhì)量要符合運輸要求。

　　第四十五條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程進行貨物的搬運裝卸。搬運裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)輕裝、輕卸，堆放整齊，防止混雜、撒漏、破損，嚴禁有毒、易污染物品與食品混裝。

　　第四十六條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)嚴格執(zhí)行價格規(guī)定，在經(jīng)營場所公布收費項目和收費標(biāo)準(zhǔn)。嚴禁亂收費。

　　第四十七條進入貨運站經(jīng)營的經(jīng)營業(yè)戶及車輛，經(jīng)營手續(xù)必須齊全。

　　貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公平對待使用貨運站的道路貨物運輸經(jīng)營者，禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕道路貨物運輸經(jīng)營者進站從事經(jīng)營活動。

　　第四十八條貨運站經(jīng)營者不得壟斷貨源、搶裝貨物、扣押貨物。

　　第四十九條貨運站要保持清潔衛(wèi)生，各項服務(wù)標(biāo)志醒目。

　　第五十條貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則，提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。

　　第五十一條貨運站經(jīng)營者不得超限、超載配貨，不得為無道路運輸經(jīng)營許可證或證照不全者提供服務(wù)；不得違反國家有關(guān)規(guī)定，為運輸車輛裝卸國家禁運、限運的物品。

　　第五十二條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公共事件的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲備以及處置措施等內(nèi)容。

　　第五十三條貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立和完善各類臺賬和檔案，并按要求報送有關(guān)信息。

　　第六章監(jiān)督檢查

　　第五十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對道路貨物運輸經(jīng)營和貨運站經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

　　道路運輸管理機構(gòu)工作人員應(yīng)當(dāng)嚴格按照職責(zé)權(quán)限和法定程序進行監(jiān)督檢查。

　　第五十五條道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員應(yīng)當(dāng)重點在貨運站、貨物集散地對道路貨物運輸、貨運站經(jīng)營活動實施監(jiān)督檢查。此外，根據(jù)管理需要，可以在公路路口實施監(jiān)督檢查，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得雙向攔截車輛進行檢查。

　　第五十六條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有2名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。

　　第五十七條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員可以向被檢查單位和個人了解情況，查閱和復(fù)制有關(guān)材料。但是，應(yīng)當(dāng)保守被調(diào)查單位和個人的商業(yè)秘密。

　　被監(jiān)督檢查的單位和個人應(yīng)當(dāng)接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員依法實施的監(jiān)督檢查，如實提供有關(guān)情況或者資料。

　　第五十八條道路運輸管理人員在貨運站、貨物集散地實施監(jiān)督檢查過程中，發(fā)現(xiàn)貨運車輛有超載行為的，應(yīng)當(dāng)立即予以制止，裝載符合標(biāo)準(zhǔn)后方可放行。

　　第五十九條道路貨物運輸經(jīng)營者在許可的道路運輸管理機構(gòu)管轄區(qū)域外違法從事經(jīng)營活動的，違法行為發(fā)生地的道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法將當(dāng)事人的違法事實、處罰結(jié)果記錄到《道路運輸證》上，并抄告作出道路運輸經(jīng)營許可的道路運輸管理機構(gòu)。

　　第六十條道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定后拒不接受處罰的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)可以暫扣其《道路運輸證》等道路運輸管理機構(gòu)頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。

　　第六十一條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員在實施道路運輸監(jiān)督檢查過程中，對沒有《道路運輸證》又無法當(dāng)場提供其他有效證明的貨運車輛可以予以暫扣，并出具《道路運輸車輛暫扣憑證》（見附件5）。對暫扣車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。

　　違法當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在暫扣憑證規(guī)定時間內(nèi)到指定地點接受處理。逾期不接受處理的，道路運輸管理機構(gòu)可依法作出處罰決定，并將處罰決定書送達當(dāng)事人。當(dāng)事人無正當(dāng)理由逾期不履行處罰決定的，道路運輸管理機構(gòu)可申請人民法院強制執(zhí)行。

　　第七章法律責(zé)任

　　第六十二條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪慈〉玫缆坟浳镞\輸經(jīng)營許可，擅自從事道路貨物運輸經(jīng)營的；

　�。ǘ┦褂檬�、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事道路貨物運輸經(jīng)營的；

　�。ㄈ┏皆S可的事項，從事道路貨物運輸經(jīng)營的。

　　第六十三條違反本規(guī)定，道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止違法行為，收繳有關(guān)證件，處20xx元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　第六十四條違反本規(guī)定，取得道路貨物運輸經(jīng)營許可的道路貨物運輸經(jīng)營者使用無道路運輸證的車輛參加貨物運輸?shù)�，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處3000元以上10000元以下的罰款。

　　違反本規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者不按照規(guī)定攜帶《道路運輸證》的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處警告或者20元以上200元以下的罰款。

　　第六十五條違反本規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者、貨運站經(jīng)營者已不具備開業(yè)要求的有關(guān)安全條件、存在重大運輸安全隱患的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)限期責(zé)令改正；在規(guī)定時間內(nèi)不能按要求改正且情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

　　第六十六條違反本規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證或者吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍：

　�。ㄒ唬⿵娦姓袛堌浳锏�；

　�。ǘ]有采取必要措施防止貨物脫落、揚撒的。

　　第六十七條違反本規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。

　　第六十八條違反本規(guī)定，道路貨物運輸經(jīng)營者使用擅自改裝或者擅自改裝已取得《道路運輸證》的車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬元以下的罰款。

　　第六十九條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┪慈〉秘涍\站經(jīng)營許可，擅自從事貨運站經(jīng)營的；

　�。ǘ┦褂檬�、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事貨運站經(jīng)營的；

　�。ㄈ┏皆S可的事項，從事貨運站經(jīng)營的。

　　第七十條違反本規(guī)定，機動車綜合性能檢測機構(gòu)不按國家有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行檢測、未經(jīng)檢測出具檢測結(jié)果或者不如實出具檢測結(jié)果的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，沒收違法所得，違法所得在5000元以上的，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足5000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　第七十一條違反本規(guī)定，貨運站經(jīng)營者對超限、超載車輛配載，放行出站的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。

　　第七十二條違反本規(guī)定，貨運站經(jīng)營者擅自改變道路運輸站（場）的用途和服務(wù)功能，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令改正；拒不改正的，處3000元的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　第七十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以通報：

　�。ㄒ唬]有建立貨運車輛技術(shù)檔案的；

　�。ǘ]有按照國家有關(guān)規(guī)定在貨運車輛上安裝行駛記錄儀的；

　　（三）大型物件運輸車輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運輸標(biāo)志的；

　�。ㄋ模┌l(fā)生公共突發(fā)性事件，不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的；

　�。ㄎ澹┮蚺漭d造成超限、超載的；

　�。┻\輸沒有限運證明物資的；

　　（七）未查驗禁運、限運物資證明，配載禁運、限運物資的。

　　第七十四條道路運輸管理機構(gòu)的工作人員違反本規(guī)定，有下列情形之一的，依法給予相應(yīng)的行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任：

　�。ㄒ唬┎灰勒毡疽�(guī)定規(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；

　�。ǘ﹨⑴c或者變相參與道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營的；

　�。ㄈ┌l(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；

　　（四）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的；

　�。ㄎ澹┻`法扣留運輸車輛、《道路運輸證》的；

　　（六）索取、收受他人財物，或者謀取其他利益的；

　�。ㄆ撸┢渌`法行為。

貨物運輸管理制度9

　　一條為規(guī)范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

　　二條從事道路貨物運輸經(jīng)營和道路貨物運輸站（場）經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱道路貨物運輸經(jīng)營，是指為社會提供公服務(wù)、具有商業(yè)性質(zhì)的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

　　本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

　　三條道路貨物運輸和貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭。

　　道路貨物運輸管理應(yīng)當(dāng)公平、公正、公開和便民。

　　四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

　　五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通主管部門負責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上道路運輸管理機構(gòu)具體實施本行政區(qū)域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　二章經(jīng)營許可

　　六條申請從事道路貨物運輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的運輸車輛：

　　.車輛技術(shù)要求：

　　（）車輛技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb）的要求；

　　（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（gb）的要求。

　　.車輛其他要求：

　�。ǎ⿵氖麓笮臀锛\輸經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具有與所運輸大型物件相適應(yīng)的超重型車組；

　�。ǎ⿵氖吕洳乇ｕr、罐式容器等專用運輸?shù)�，�?yīng)當(dāng)具有與運輸貨物相適應(yīng)的專用容器、設(shè)備、設(shè)施，并固定在專用車輛上；

　　（）從事集裝箱運輸?shù)�，車輛還應(yīng)當(dāng)有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖裝置。

　�。ǘ┯蟹弦�(guī)定條件的駕駛?cè)藛T：

　　.取得與駕駛車輛相應(yīng)的機動車駕駛證；

　　.齡不超過周歲；

　　.經(jīng)設(shè)區(qū)的`市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。

　�。ㄈ┯薪∪陌踩a(chǎn)管理制度，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等。

　　七條申請從事貨運站經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

　�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的貨運站房、生產(chǎn)調(diào)度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設(shè)施，并經(jīng)有關(guān)部門組織的工程竣工驗收合格；

　�。ǘ┯信c其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備；，

貨物運輸管理制度10

　　1、建立標(biāo)準(zhǔn)化流程：制定詳細的.貨物操作手冊，明確每個環(huán)節(jié)的責(zé)任人和操作步驟。

　　2、引入信息化系統(tǒng)：利用erp等軟件，自動化處理庫存、發(fā)貨等事務(wù)，減少人為錯誤。

　　3、定期培訓(xùn)：對員工進行貨物管理培訓(xùn)，提升其專業(yè)技能和責(zé)任感。

　　4、審核與改進：定期審計管理制度執(zhí)行情況，根據(jù)反饋進行調(diào)整優(yōu)化。

　　5、建立供應(yīng)商評價體系：定期評估供應(yīng)商的供貨質(zhì)量、價格、服務(wù)等因素，確保供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

　　通過上述方案，企業(yè)可以構(gòu)建一個高效、可靠的貨物管理制度及流程，從而提升整體運營效率，增強市場競爭力。

貨物運輸管理制度11

　　貨物管理制度是企業(yè)運營的核心組成部分，旨在確保供應(yīng)鏈的高效運作，降低損耗，提高服務(wù)質(zhì)量。其內(nèi)容主要包括以下幾個方面：

　　1.貨物采購與入庫管理

　　2.庫存控制與盤點

　　3.貨物出庫與配送

　　4.貨損處理與責(zé)任追究

　　5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理

　　6.員工培訓(xùn)與績效考核

　　內(nèi)容概述：

　　1.貨物采購與入庫管理：規(guī)定了貨物的采購流程，供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn)，以及入庫驗收的程序和標(biāo)準(zhǔn)。

　　2. 庫存控制與盤點：制定了庫存水平的設(shè)定方法，定期盤點的`頻率，以及異常情況的處理機制。

　　3.貨物出庫與配送：明確了出庫審批流程，配送時間安排，以及客戶滿意度的追蹤方式。

　　4.貨損處理與責(zé)任追究：規(guī)定了貨損的報告、調(diào)查、賠償程序，以及對相關(guān)責(zé)任人的處理措施。

　　5.信息系統(tǒng)與數(shù)據(jù)管理：描述了使用的信息系統(tǒng)，數(shù)據(jù)的記錄、分析和報告方法。

　　6.員工培訓(xùn)與績效考核：設(shè)定了員工培訓(xùn)計劃，明確了績效考核指標(biāo)，以提升員工的專業(yè)能力和工作質(zhì)量。

貨物運輸管理制度12

　　貨物運輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保貨物從發(fā)貨地到目的`地的安全、準(zhǔn)時和高效運輸。該制度涵蓋了運輸計劃、承運商選擇、貨物裝載、途中監(jiān)控、交付驗收及異常處理等多個環(huán)節(jié)。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 運輸計劃：制定詳細的貨物運輸計劃，包括選擇最佳運輸路線、確定運輸方式和時間表。

　　2. 承運商管理：評估和選擇信譽良好、服務(wù)可靠的運輸公司，建立長期合作關(guān)系。

　　3. 貨物裝載：規(guī)定裝載標(biāo)準(zhǔn)，防止超載、偏載，確保貨物安全。

　　4. 路途監(jiān)控：運用gps等技術(shù)實時跟蹤貨物位置，及時掌握運輸狀態(tài)。

　　5. 交付驗收：明確收貨流程，確保貨物無損、準(zhǔn)時到達，并進行質(zhì)量檢查。

　　6. 異常處理：設(shè)立應(yīng)急機制，快速應(yīng)對運輸過程中可能出現(xiàn)的問題。

貨物運輸管理制度13

　　1目的

　　本文件對船舶運輸危險品貨物作出規(guī)定，旨在當(dāng)船舶裝運危險品貨物時，船員、船舶和貨物的安全得到保障。

　　2適用范圍

　　本文件適用于公司進入sms的所有船舶。

　　3參照文件

　　3.1 《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》

　　3.2 imo (a648)決議

　　4危險貨物運輸管理實施細則

　　4.1.1危險貨物運輸必須遵照國家有關(guān)運輸危險貨物的規(guī)定和要求辦理手續(xù)，必須符合《國際海上危險貨物運輸規(guī)則》和有關(guān)港口的規(guī)定。

　　4.1.2運輸危險貨物的船舶，要適合所運貨物性質(zhì)的要求。

　　4.1.3船舶裝運進口或過境危險貨物時，必須在預(yù)定抵港三天前通過代理，向到達港或過境港港務(wù)監(jiān)督申報所裝危險貨物的學(xué)名、編號、數(shù)量、包裝、貨位及收貨人名稱，航程不足三天的開航后應(yīng)立即通過代理向到達港申報。

　　4.1.4船舶裝運出口危險貨物時必須取得下列證書:

　　危險貨物鑒定單位主管部門簽署的《危險貨物技術(shù)說明書》;

　　國家商檢部門簽署的《包裝適用證書》;

　　由港務(wù)監(jiān)督簽署的《船舶裝載危險貨物準(zhǔn)裝單》;

　　集裝箱形式運輸?shù)奈ｋU貨物，需備有有關(guān)法定機關(guān)簽認的《危險貨物裝箱證書》;

　　裝運放射性物品除具備上述證書外，還必須取得由劑量核查單位簽發(fā)的《放射性物質(zhì)劑量檢查證書》。

　　4.1.5船舶裝運危險貨物必須核對《運單》內(nèi)所填寫的危險貨物的類別、編號、品名、數(shù)量、包裝、標(biāo)記、標(biāo)志、并了解其特性和意外事故發(fā)生時所應(yīng)采取的特殊防護措施。

　　4.1.6危險貨物必須具有合格的包裝和明顯、正確的標(biāo)志。除因包裝過小只能粘貼或刷印較小的標(biāo)志外，危險貨物標(biāo)志不應(yīng)小于100mm×100mm;集裝箱、可移動罐(柜)使用的標(biāo)志，不應(yīng)小于250mm×250mm。

　　4.1.7凡不按規(guī)定填寫單證或包裝損壞的、標(biāo)志不清的，均不予承運。集裝箱內(nèi)使用固體二氧化碳(干冰)制冷時，裝箱人應(yīng)在集裝箱門上顯著標(biāo)明'危險:內(nèi)有二氧化碳(干冰)，進入前需徹底通風(fēng)'字樣。

　　4.1.8承運裝過危險貨物的空容器(除經(jīng)倒凈，并按章持有證明者外)，應(yīng)按其原裝危險貨物運輸要求處理。

　　4.1.9裝運爆炸品和一級易燃液體(閃點低于28度)，必須事先申請船檢部門對船舶進行臨時檢驗，并取得證書后方可承運。

　　4.1.10船舶應(yīng)根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)配置應(yīng)有的消防設(shè)備，煙火報警系統(tǒng)及救生、消防設(shè)備均應(yīng)處于良好適用狀態(tài)，確保船舶安全檢查操作的一切通暢無阻。

　　4.1.11裝運危險貨物的船舶不論航行、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示燈光信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護用具和器材。

　　4.1.12承運危險貨物運輸?shù)拇安徽摵叫�、錨泊、裝卸、待命均應(yīng)按規(guī)定懸掛信號或顯示信號，應(yīng)配置測爆儀、測氧儀和所裝危險貨物所必須用的特殊防護用具和器材。

　　4.1.13承運危險貨物運輸?shù)拇耙鶕?jù)本輪情況，制定出相應(yīng)的危險貨物運輸安全防范措施。配裝危險品須得到港監(jiān)同意并持有'危險品監(jiān)裝證書'。

　　4.2配載與裝船

　　4.2.1配載危險貨物船舶必須做到:

　　4.2.l.1對已承運的危險貨物，必須根據(jù)本輪設(shè)備條件，航行區(qū)域和危險貨物的種類，性質(zhì)及危險程度選擇適當(dāng)?shù)呐撐�，認真制定積載計劃;

　　必須嚴格按照《危險貨物配裝表》及危險貨物明細表中提出的.積載隔離要示正確合理配載;

　　在積載位置安排上，必須做到危險貨物后裝先卸;

　　計劃積載圖必須經(jīng)船長審簽，如有港監(jiān)監(jiān)裝人員則必須經(jīng)其同意。積載位置如有變化，也須經(jīng)船長及港監(jiān)監(jiān)裝人員同意方可變動。

　　4.2.2船舶在裝載危險貨物作業(yè)過程中，值班駕駛員和其他值班人員必須在現(xiàn)場落實各項安全措施。船長或大副應(yīng)監(jiān)督布置下列工作:

　　布置有關(guān)人員在裝貨現(xiàn)場備妥相應(yīng)的消防器材和防護用品，并使其處于適用狀態(tài)。

　　裝載爆炸品、一級易燃物品、毒害品和放射性物品時，裝貨機械應(yīng)按額定負荷降低25%使用，值班駕駛員和值班水手必須嚴格禁止無關(guān)人員進入現(xiàn)場，在甲板設(shè)立'正在裝卸危險品，嚴禁煙火'警告牌，并檢查督促作業(yè)人員不得攜帶火種或穿鐵掌進入現(xiàn)場;

　　在裝載作業(yè)中，遇有閃電、雷擊、雨雪或附近有火警時，值班駕駛員必須立即組織關(guān)艙，停止作業(yè)，因故停工時，值班駕駛員應(yīng)派人在現(xiàn)場值班。

　　4.2.3船舶裝載爆炸品、劇毒品時，船長應(yīng)親臨現(xiàn)場，督促指導(dǎo)，裝載一級危險品時，大副、貨運員、值班駕駛員及看艙水手必須在現(xiàn)場監(jiān)裝。應(yīng)做到:

　　檢查危險貨物包裝外表是否完好，標(biāo)志是否正確清楚，凡包裝破損，潮濕滲漏，沾污影響安全質(zhì)量的不得裝船。

　　己裝運危險貨物的集裝箱及可移動的罐(柜)應(yīng)檢查其鉛封是否完好，外部和門蓋有無損壞、變形，對不符合要求的不準(zhǔn)裝船。

　　督促裝卸工人嚴格按照有關(guān)操作規(guī)程進行裝艙作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。并根據(jù)所裝危險貨物的性質(zhì)選用相應(yīng)的鋪墊襯隔材料。

　　4.2.4船舶在裝載過程中，若發(fā)生貨物散漏，落水或其它事故，船長應(yīng)迅速報告值班調(diào)度、代理及港口有關(guān)主管部門，并采取積極有效措施，及時處理，對散漏物、受污染物品及甲板、艙室，在未徹底清理干凈前不得續(xù)裝。

　　4.3運輸

　　4.3.1在航行或錨泊期間，大副應(yīng)指定專人定時進行巡回檢查，對貨艙進行合理通風(fēng)，必要時定時測量貨艙的溫、濕度，并把檢查情況記入《航海日志》。

　　4.3.2大副要定時(特別是進入大風(fēng)浪區(qū)前后)組織有關(guān)人員檢查所裝貨物有無移位、自燃、泄漏及其它可能引起危險變化的情況。

　　4.3.3在下艙檢查前，必須首先通風(fēng)，攜帶相應(yīng)的器具。除有二人同行外，在甲板上還必須有值守人員照顧聯(lián)系，確保安全。

　　4.3.4貨艙內(nèi)裝有危險貨物時，大副應(yīng)通知輪機部，輪機部如要對貨艙底下的雙層底燃油艙進行加溫時，應(yīng)事先征得大副、船長的同意，并根據(jù)貨物的特性適當(dāng)控制油溫。

　　4.3.5如遇有或可能有散落浸水等情況，應(yīng)按imo(a648)決議規(guī)定報告。

　　4.4卸船

　　4.4.1船舶開艙起卸危險貨物前，必須進行通風(fēng)，檢測有害氣體在額定范圍之內(nèi)時，方準(zhǔn)人員下艙。

　　4.4.2船舶在卸交危險貨物前，大副應(yīng)向有關(guān)部門提供卸貨單證，詳細交待危險貨物積載位置，貨物特性，卸貨注意事項等。

　　4.4.3起卸包裝破漏的危險貨物時，應(yīng)采取妥善的安全檢查防護措施，尤其是易燃易爆或有毒的危險物品，現(xiàn)場要嚴格禁止明火和無關(guān)人員進出。

　　4.4.4船舶裝載過危險貨物的洗艙水和清艙殘留物不準(zhǔn)任意排放和傾倒，如需排放或傾倒，須經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)。

　　4.4.5危險貨物卸空后，大副必須及時組織船員清艙，保證貨艙清潔，對用于危險貨物的墊艙物料應(yīng)慎重處理。

貨物運輸管理制度14

　　危險貨物運輸管理制度是企業(yè)管理的重要組成部分，旨在確保安全、高效、合規(guī)地運輸各類危險物品。制度涵蓋了從貨物分類、包裝、標(biāo)識、裝載到運輸過程監(jiān)控、應(yīng)急處理等多個環(huán)節(jié)，旨在預(yù)防事故的發(fā)生，保護人員安全和環(huán)境。

　　內(nèi)容概述：

　　1. 貨物分類與鑒定：明確危險貨物的.類別，依據(jù)相關(guān)法規(guī)進行準(zhǔn)確鑒定。

　　2. 包裝與標(biāo)識：規(guī)定符合安全標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和明確的危險品標(biāo)識要求。

　　3. 裝載與配載：制定裝載流程，避免危險貨物混裝，確保車輛穩(wěn)定性。

　　4. 駕駛員培訓(xùn)：對駕駛員進行專門的安全知識和操作技能培訓(xùn)。

　　5. 運輸路線規(guī)劃：選擇安全、便捷的運輸路線，避開敏感區(qū)域。

　　6. 監(jiān)控與跟蹤：實施貨物運輸全過程的實時監(jiān)控和跟蹤。

　　7. 應(yīng)急預(yù)案：建立緊急情況下的應(yīng)對措施和救援預(yù)案。

　　8. 文件記錄與報告：規(guī)范運輸文件的管理，及時報告異常情況。