公司車輛管理制度

時間：2024-07-06 17:04:27 制度我要投稿

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公司車輛管理制度

　　在當(dāng)今社會生活中，需要使用制度的場合越來越多，好的制度可使各項工作按計劃按要求達(dá)到預(yù)計目標(biāo)。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編幫大家整理的公司車輛管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公司車輛管理制度

公司車輛管理制度1

　　日常保養(yǎng)即日常維護(hù)，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作情形的常常性、必需的工作。一級維護(hù)是由專業(yè)維護(hù)和修理企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。二級維護(hù)是由專業(yè)維護(hù)和修理企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。二級維護(hù)前應(yīng)進(jìn)行檢測診斷和技術(shù)評定，依據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目，結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。各級維護(hù)的周期，依汽車類型和運行條件而定。

　　word版本、可復(fù)制、可編輯

　　日常汽車保養(yǎng)特別緊要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，假如日常工作做得認(rèn)真認(rèn)真，不僅能使車輛保持常新，同時把握車輛各部分的技術(shù)情形，避開機械事故和交通事故。

　　其實，日常保養(yǎng)工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、增補。

　　一、清潔

　　空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅簡單被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下簡單形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且簡單被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

　　1、清潔空氣濾清器

　　空氣濾清器過臟會陡阻攔新鮮空氣進(jìn)入汽缸，導(dǎo)致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標(biāo)�，F(xiàn)代空氣濾清器一般都接受紙質(zhì)濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應(yīng)接受輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內(nèi)部往外吹洗，空氣壓力：力不應(yīng)超過0.3N/Pa

　　2、清潔機油濾清器

　　機油濾淆器堵塞，會阻攔潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應(yīng)定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應(yīng)縮短為5000km更換一次。

　　3、清潔蓄電池

　　現(xiàn)代轎車一般都接受免維護(hù)蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避開極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導(dǎo)致接觸不良。通氣孔應(yīng)暢通，以免蓄電池內(nèi)壓力或溫度過高而使手爆裂。

　　word版本、可復(fù)制、可編輯

　　二、緊固

　　車輛清洗干凈后，就要對各連接處進(jìn)行緊固。由于車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必定造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養(yǎng)中要適時緊固。連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全，特別是緊要部件轉(zhuǎn)向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

　　1、首先，對發(fā)動機四周各膠管的接頭進(jìn)行緊固，防油液泄漏。

　　2、其次，緊固各線路及用電設(shè)備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設(shè)備的正常工作。

　　3、再次，對緊要的連接件進(jìn)行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉(zhuǎn)向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結(jié)點、傳動系以及輪胎等。

　　三、檢查

　　連接件緊固后，貝l應(yīng)檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會漸漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和性能變差

　　1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5N6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網(wǎng)接觸后，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的.高度即為蓄電池液面高度，標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)10N15mm。

　　2、檢查潤滑油液面的高度

　　冷車時取出機油尺，擦凈后，插入油底殼底部，出后察看其高度應(yīng)在上下標(biāo)線之間。熱車時應(yīng)熄火，待機油全部流入油底殼后再進(jìn)行測量。

　　3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應(yīng)是滿的，膨脹箱內(nèi)液面高度應(yīng)在標(biāo)線之間。熱車時液面高度應(yīng)略高于上標(biāo)

　　4、檢查制動液、轉(zhuǎn)向液液面高度

　　旋下螺栓，直接察看液面是否在規(guī)定標(biāo)線范圍內(nèi)。

　　5、檢查油液的品質(zhì)

　　word版本、可復(fù)制、可編輯

　　無論是何種油液，均可接受下列方法檢查。

　�。�1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透亮，表明污染不嚴(yán)重；

　　若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。

　�。�2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴于濾紙上，若擴散很寬且油滴區(qū)與擴散區(qū)無明顯的區(qū)分，表明油液的干凈性良好；

　　反之則為油液干凈性變差。

　　四、增補

　　1、油液的增補

　　檢查時若沒有發(fā)覺油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排出，并適時補足同等級別的油液。

　　2、油液的更換

　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應(yīng)適時更換。

　　通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用12年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛?cè)f千米更換一次液壓油。

公司車輛管理制度2

　　第一條目的

　　為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進(jìn)一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務(wù)工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情況，特制定本制度。

　　第二條適用范圍

　　本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

　　第三條車輛的管理

　　3.1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應(yīng)由其承擔(dān)全部責(zé)任，并無條件離崗。

　　3.2、公司所屬車輛均由辦公室負(fù)責(zé)對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設(shè)冊登記管理。

　　3.3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負(fù)責(zé)保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

　　3.4、公司各部門所用車輛應(yīng)每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報辦公室查核一次，以防浪費，如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時（指不正常），應(yīng)送情調(diào)整修理。

　　3.5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當(dāng)天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負(fù)全部責(zé)任。

　　3.6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負(fù)責(zé)購買，確需駕駛員購置的應(yīng)報公司待批復(fù)后，再行購置，否則公司不予報銷。

　　3.7、各類車輛駕駛員應(yīng)加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高思想覺悟和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，增強工作責(zé)任感。

　　3.8、車輛行駛當(dāng)中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應(yīng)及時向公司報告，并就近安排維修（換下的舊零件須帶回交公司驗證）。

　　3.9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準(zhǔn)，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔(dān)。

　　3.10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應(yīng)事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負(fù)責(zé)人，公司領(lǐng)導(dǎo)簽批后，辦公室方可派車。

　　3.11、堅持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護(hù)的全過程綜合管理。

　　第四條車輛的使用

　　4.1、車輛的使用按先上級，后下級。先急事，后一般。先涉足特殊用車，后其它事務(wù)的原則安排。

　　4.2、各部門公務(wù)用車，由部門負(fù)責(zé)人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

　　4.3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)后，辦公室方可安排，并做好用車（派車）記錄。

　　4.4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負(fù)責(zé)在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

　　4.5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

　　4.6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

　　4.7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核算油料，并做好每月核對無誤。

　　4.8、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　第五條車輛的保養(yǎng)

　　5.1、日常保養(yǎng)、檢查、維護(hù)，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的.內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。

　　5.2、駕駛員應(yīng)每周進(jìn)行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　5.3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應(yīng)用海綿仔細(xì)擦洗，并沖洗干。

　　5.4、車輛車窗應(yīng)及時清除橡膠痕跡，油類等，風(fēng)窗刮水片應(yīng)定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

　　5.5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護(hù)層，以保護(hù)車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

　　5.6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應(yīng)保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

　　5.7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。

　　第六條車輛的費用管理

　　6.1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務(wù)量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。

　　6.2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

　　6.3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務(wù)審核后報總經(jīng)理批準(zhǔn)，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。

　　6.4、當(dāng)月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清（節(jié)假日推延）如過期，公司一律不予報銷。

　　6.5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

　　6.6、車輛行駛當(dāng)中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

　　6.7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　6.8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　6.9、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　6.10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)部門負(fù)責(zé)結(jié)算維修費用。

　　第七條車輛違規(guī)與事故處理

　　7.1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

　　7.2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

　　7.3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應(yīng)先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

　　7.4、在執(zhí)行公務(wù)中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

　　7.5、在執(zhí)行公務(wù)中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責(zé)任具體處理。

　　7.6、對模糊不清或把握不大的問題，謹(jǐn)慎回答交通警察的詢問。

　　第八條獎懲辦法

　　8.1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實施獎勵。

　　8.2、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　8.3、凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。

　　8.4、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　8.5、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　8.6、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔(dān)，并追究其責(zé)任。

　　8.7、未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

　　8.8、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　8.9、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。

　　8.10、駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

公司車輛管理制度3

　　1、嚴(yán)禁無證人員駕駛各種車輛,駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;

　　2、開車前,駕駛員必須仔細(xì)檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否良好,不符要求時應(yīng)立即修理,嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛;

　　3、駕駛員身體不適,不能保證安全行車時,不得擔(dān)任駕駛工作;

　　4、駕駛員在行車時,必須集中精力,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

　　5、嚴(yán)禁駕駛員行車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

　　1)嚴(yán)禁酒后開車;

　　2)嚴(yán)禁超速行速;

　　3)嚴(yán)禁超載行駛;

　　4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時,不得超車;

　　5)不準(zhǔn)超越正在超車的車輛;

　　6)不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛;

　　7)駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的行為;

　　6、汽車倒車、調(diào)頭時,應(yīng)注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓;

　　7、在施工現(xiàn)場駕駛車輛時,要低速慢行,隨時注意上空及道旁的.物件、行人;

　　8、車輛沒有停穩(wěn)前,不準(zhǔn)打開車門和上、下人,開車門要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛和行人通行;

　　9、人貨車載重行車時,要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎;

　　10、隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時配換修理;

　　11、停泊車輛應(yīng)安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗,司機返回停車場取車,應(yīng)仔細(xì)留意車輛情況有無意外損傷。

公司車輛管理制度4

　　一、申請車輛

　　各部門按需發(fā)起用車申請，主任審批后送綜合部及副總簽字，隨后交給車輛管理員安排派車。

　　若需提前一天通知車輛管理員八點前的用車需求，以便合理調(diào)配車輛。

　　基本配置：市場部每天3-4輛車，網(wǎng)絡(luò)部和綜合部共用1輛車。

　　管理員按照上月駕駛員行車?yán)锍逃缮僦炼嗟捻樞蜻M(jìn)行派車。

　　管理員每日上午9:00和下午2:30在“XX公司宣傳群”公布派車信息。

　　二、車輛使用

　　員工使用車輛下訪或進(jìn)行勘查、驗收等任務(wù)，上午不遲于8:30出門(晨會可推遲半小時)，下午不遲于2:30出門。

　　員工需提前在“往返市公司公務(wù)車交流群”告知用車去向，以便整理攜帶文件資料。

　　員工出行時，在“XX公司宣傳群”內(nèi)標(biāo)明行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛前往XXX地。”

　　員工用車結(jié)束后回到公司，在“XX公司宣傳群”內(nèi)表明已結(jié)束行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛，已結(jié)束使用，其他同事如有需要請申請用車�！�

　　三、考核

　　員工申請車輛后處理私事，每發(fā)現(xiàn)一次扣減當(dāng)月績效5分。

　　員工申請車輛后未能及時在群內(nèi)更新行駛狀態(tài)，每次扣0.2分。

　　本公司車輛管理制度嚴(yán)格，各位員工務(wù)必遵守！

公司車輛管理制度5

　　為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。

　　一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

　　(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

　　(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。

　　(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準(zhǔn)起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴(yán)處罰。

　　(4)車輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,報公司從嚴(yán)處理。

　　(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

　　(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

　　(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴(yán)處理。

　　(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

　　(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。

　　(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴(yán)處罰。

　　(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

　　(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

　　(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

　　二、安全行車制度

　　(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進(jìn)一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

　　(2)司機必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的`一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

　　(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

　　(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴(yán)禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

　　(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

　　(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

　　1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

　　2)在禁行的時間,道路上行駛的。

　　3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

　　4)違反交通信號指示的。

　　5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

　　6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

　　7)不按規(guī)定臨時停車。

　　(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

　　獎勵方法:

　　1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

　　2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

　　3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

　　(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

　　扣罰方法:

　　1)每次事故公司損失500以下司機負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

　　2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

　　3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

　　4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20xx元,全責(zé)罰款3000元。

　　5)每次事故公司損失50000以上,司機負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

　　6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

　　7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

公司車輛管理制度6

　　1.目的

　　對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制訂本規(guī)定。

　　2.適用范圍

　　本程序適用于公司所有運輸車輛和行政用車。

　　3.職責(zé)

　　3.1行政辦主任負(fù)責(zé)對維修服務(wù)提供方進(jìn)行評定和選擇，對維修項目進(jìn)行審核。

　　3.2車隊負(fù)責(zé)人對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

　　3.2維修人員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

　　3.3駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時反饋。

　　4.工作流程

　　4.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

　　4.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。

　　4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

　　4.1.3經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。

　　4.1.4駕駛員每周一進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

　　4.1.5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

　　4.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

　　4.1.7車隊負(fù)責(zé)人對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。

　　4.1.8定期保養(yǎng)內(nèi)容

　　4.1.8.1行駛5000公里，檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

　　4.8.1.2行駛20000公里，更換空氣濾芯。

　　4.2具體實施

　　4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠。

　　4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由車隊負(fù)責(zé)人安排車輛保養(yǎng)時間。

　　4.2.3一般情況：由駕駛員將所需修理的.項目填寫《車輛維修申請單》，行政辦主任檢查---審批---對審批后的項目進(jìn)維修---維修過程中如需增加維修項目，由行政辦主任確認(rèn)維修---憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)支付費用----對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。當(dāng)實際維修與申報內(nèi)容存在較大差異時，必須重新填寫報批。

　　4.2.4在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障，或估算費用并征得主管同意就近尋找修理廠處理。如故障嚴(yán)重應(yīng)及時匯報，請示處理方案;發(fā)生修理必須將更換的部件交回公司驗審：口頭向主管進(jìn)行維修申請(陳述例外性)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠)---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄。

　　4.2.5保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車車隊負(fù)責(zé)人及駕駛員驗收，合格后方可出廠。

　　4.2.6行駛途中發(fā)生的修理，修理工時費、材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。

　　4.2.7維修費用預(yù)估超過3000元須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　4.3建立車輛檔案，所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進(jìn)行記錄并進(jìn)行存檔。

　　4.4易損件和易耗品的采購和領(lǐng)用

　　4.4.1公司負(fù)責(zé)統(tǒng)一購買車輛維修的易損件。

　　4.4.2易損件和易耗品的領(lǐng)取需填寫領(lǐng)料單，經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可領(lǐng)用。未經(jīng)批準(zhǔn)不允許在外自行補購。

　　4.4.3隨車工具由駕駛員領(lǐng)用，定期清點;如報廢必須經(jīng)主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償;

　　4.5 油料的補充

　　4.5.1 燃油的補給應(yīng)在公司指定的加油站加油，特殊情況需請示行政辦主任。

　　4.5.2 每天行車回來后應(yīng)將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)。

公司車輛管理制度7

　　一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上，51周歲以下，身高1。65米以上，持B1照以上，有營運駕駛從業(yè)資格證書，有內(nèi)部準(zhǔn)駕證，在我司從事駕駛工作三年以上，無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

　　二、雙眼裸視達(dá)1。2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

　　三、具有良好的思想和職業(yè)道德，無違法犯罪前科，無拖欠公款、承包款行為，經(jīng)審查合格者。

　　四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的`人數(shù)，經(jīng)安全處會同交警部門進(jìn)行樁考、路車考試合格，報組織人事部門批準(zhǔn)，簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗，所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

　　五、聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元（不計息）。

　　六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴(yán)格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

公司車輛管理制度8

　　為了加強設(shè)備管理,保證所有設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備的出勤率,結(jié)合項目部實際情況,特制定本規(guī)定。

　　1、起動前的準(zhǔn)備:

　　(1)檢查車輛各部分是否正常,各附件連接是否可靠,并排除不正常的.現(xiàn)象(剎車、轉(zhuǎn)向等)。

　　(2)檢查車輛冷卻液,添加機油,到規(guī)定的油面位置,加足所需的燃料油,各潤滑點是否已注油。

　　(3)檢查起動系統(tǒng)、電路、接線是否正常,蓄電池充電是否充足。

　　(4)檢查車輛照明系統(tǒng)是否正常(轉(zhuǎn)向燈、大燈等)。

　　(5)檢查各部分是否有漏油現(xiàn)象,應(yīng)及時排除故障。

　　2、起動后的檢查:

　　(1)檢查各種儀表針是否在正常范圍內(nèi)(機油壓力等)。

　　(2)各操作板、踏板是否靈活,行程是否符合規(guī)定。

　　(3)發(fā)動機,排煙顏色是否正常。

　　(4)檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

　　(5)起動時不得使起動機持續(xù)工作30秒以上,否則就會燒壞起動機。

　　(6)起動后,發(fā)動機不要立即加負(fù)荷開車或行走運行,根據(jù)天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達(dá)到60度以上,以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

　　(7)起動時如連續(xù)三次不能起動,應(yīng)停止啟動,找出原因。

　　(8)注意冬季起動時不能使冷發(fā)動機以高速運轉(zhuǎn),防止拉缸等事故的發(fā)生。

　　(9)新設(shè)備不允許一開始就全負(fù)荷工作,基本控制在負(fù)荷的80%左右。

　　(10)操作手填寫運轉(zhuǎn)記錄本,按實際運行公里數(shù)或小時填寫。

　　(11)每個操作手,要根據(jù)設(shè)備的具體情況,每天定時進(jìn)行空氣濾子的清洗工作。

　　(12)行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全,一慢、二看、三通過,注意安全行駛,保證無安全機械事故。

　　(13)設(shè)備進(jìn)入冬季后,注意防凍,車輛設(shè)備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設(shè)備,必須每天放水,水未放凈,人員不得離開設(shè)備。

公司車輛管理制度9

　　第一章車輛使用

　　1.公司車輛不得借予非本公司人員使用。

　　2.使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，否則最后使用人要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

　　3.駕駛?cè)隧殗?yán)守交通規(guī)則，若有違規(guī)罰款由駕駛員承擔(dān)。

　　4.駕駛?cè)瞬坏蒙米詫⒐拒囕v開回家，或作私用，違者處罰50~200元，經(jīng)公司特許或返回時已逾晚上8時者例外。

　　5.車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊，則由駕駛?cè)速r償損失，并予以處分。

　　6.為私人目的借用公車應(yīng)先事先向主管申報，由主管核實車輛暫無公用方可批準(zhǔn)。私用時若發(fā)生事故，而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由使用人承擔(dān)。

　　7.駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機件、外觀良好，并定期將車輛清洗干凈。

　　8.車輛的各類證件要保管完好，貴重物品及車匙不得放在車內(nèi)，以防發(fā)生盜竊。

　　第二章車輛保養(yǎng)

　　1.車輛維修、保養(yǎng)、打蠟等，應(yīng)先填“車輛保養(yǎng)申請單”，注明行駛里程，核準(zhǔn)后方得送修。

　　2.車輛應(yīng)由指定地點保養(yǎng)，特約修護(hù)廠維修。可自行修復(fù)者，可報銷購買材料零件費用。

　　3.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)或更換零件時，可視實際情況需要進(jìn)行修理，但無迫切需要或修理費超過300元時，應(yīng)與主管聯(lián)系請求批示。

　　4.若由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)或車輛疏于保養(yǎng)，而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，所需的修護(hù)費，應(yīng)依實際情況與情節(jié)輕重，由單位與駕駛?cè)嘶蛑鞴茇?fù)擔(dān)。

　　第三章駕駛員管理

　　1公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則安全駕車，并應(yīng)遵守本公司其它相關(guān)的規(guī)章制度。

　　2.司機應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，發(fā)現(xiàn)有故障的應(yīng)及時報告領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)批準(zhǔn)后送汽修廠維修。

　　3.駕車一定要遵守交通規(guī)則、文明開車，不準(zhǔn)危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當(dāng)事人負(fù)責(zé)(因公務(wù)經(jīng)特批的`情況除外)。

　　4.上班時間未派出車的，應(yīng)在公司配合工廠做好各方面工作，必要時協(xié)助其它部門工作。

　　5.未經(jīng)批準(zhǔn)不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習(xí)駕駛，嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛。否則由此造成的一切負(fù)面效果由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　第四章違規(guī)與事故處理

　　1.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，立即向附近交警部門報案，并立即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。

　　2.意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)伺c公司共同負(fù)擔(dān)。

　　3.發(fā)生意外交通事故后，如需向受害當(dāng)事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，其差額由駕駛?cè)伺c公司經(jīng)協(xié)商后共同負(fù)擔(dān)。

　　第五章獎勵條例

　　1.駕駛員在一月內(nèi)若沒有任何交通違章以及賠付，并且在安裝過程中沒有出現(xiàn)包括返工、客戶投訴、延時延期等在內(nèi)的一切造成影響公司聲譽和形象以及損失的事件，則獎勵駕駛員100元的額外績效獎。

　　2.對全年無違章、無事故的駕駛員獎勵300元。

　　3.積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎勵100元。

　　4.舉發(fā)、設(shè)法防止危害公司利益之事情，使公司免受損失者，獎勵100元。

公司車輛管理制度10

　　為保障公司車輛安全運營，充分發(fā)揮車輛靈活性和機動性，特制定此制度：

　　一、安全管理

　　車輛歸行政部管理，負(fù)責(zé)支付保養(yǎng)費和養(yǎng)路費。

　　司機出車需遵循派車單指示，如有變動須事先請示或事后匯報。

　　司機必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，隨車人員不能默許違法駕駛。違規(guī)行為導(dǎo)致的責(zé)任由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

　　司機需記錄每日行程詳情，每月提交行政部。

　　車輛由指定司機負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可他人不得使用。經(jīng)過許可的使用者也要與司機明確交接使用狀況。

　　主管司機負(fù)責(zé)車輛日常維護(hù)保養(yǎng)，保持車輛整潔衛(wèi)生。

　　維修需在指定地點進(jìn)行，優(yōu)先考慮修復(fù)零部件。更換部件前需獲得行政部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)。

　　車輛應(yīng)在分公司指定地點停車，否則因違章停車產(chǎn)生的`后果由司機自行承擔(dān)。

　　二、用車申請

　　分公司領(lǐng)導(dǎo)用車直接聯(lián)系行政部。

　　各部門用車需提前申請，市內(nèi)用車提前半天，市區(qū)外用車提前一天申請。

　　行政部綜合任務(wù)重要性和緊迫性，有效利用現(xiàn)有車輛資源，合理分配。

　　三、交通安全責(zé)任

　　保證安全駕駛，愛護(hù)車輛，實現(xiàn)"三勤"，保持車輛外觀干凈整潔，性能優(yōu)良，出勤率在95%以上。

　　交通事故責(zé)任根據(jù)事故嚴(yán)重程度和交警判斷決定：損失1000元以內(nèi)罰款10%，損失1000元至20xx元罰款15%，損失20xx元以上根據(jù)具體情況設(shè)定懲罰比例，最低不低于20%；造成傷亡事故者按照交通事故相關(guān)規(guī)定處理。

　　私自開車發(fā)生事故，所有修理費和賠償費自負(fù)。若保險公司賠償，則扣罰總金額50%。

　　四、出車補貼

　　市內(nèi)出行補貼150元/月。

　　長途出行（80—120公里）補貼20元/天，超過120公里補貼30元/天，住宿費用按差旅政策報銷。

　　非工作時間出車按加班工資發(fā)放。

　　行政部按月統(tǒng)計數(shù)據(jù)，作為司機績效考核依據(jù)。

　　請大家嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，共同營造安全、有序的工作環(huán)境！

公司車輛管理制度11

　　第1章總則

　　第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第2章車輛維修規(guī)定

　　第4條公司車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負(fù)責(zé)車輛的日常修理。

　　第5條車輛司機在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進(jìn)行自修。

　　第6條若司機無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項目和損壞原因及費用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報人事行政部進(jìn)行審批。

　　第7條司機將公司車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報銷費用。

　　第8條公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時可送到非公司指定修理廠，但司機所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費用不予報銷。

　　第9條在車輛的修理過程中司機需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不同時，應(yīng)及時上報人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時，司機必須填寫《車輛維修說明單》報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗收。

　　第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項目及費用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時之需。

　　第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點，并簽字驗收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時交至公司財務(wù)部。

　　第14條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。

　　第3章車輛修理費用及報銷

　　第15條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預(yù)算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第16條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由車輛主管會同財務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財務(wù)部經(jīng)理共同確定。

　　第17條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機應(yīng)將《修理費用明細(xì)表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。

　　第18條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，經(jīng)用車人簽字證明后司機方可安排維修。而維修費用超過200元以上時，司機應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。

　　第19條車輛在路途中進(jìn)行維修時，司機也必須帶回替換下的.廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。

　　第20條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項目、部位及費用預(yù)算，在核定的修車費用額度以下時，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。

　　第21條車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時，其修理或更換費用由司機按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費用的50%給該車輛的司機。

　　第22條因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機超出核定修車費用30%的修理費，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機操作原因造成的更大損失除外。

　　第23條各車輛洗車費實行成本制，每輛車的月洗車費用不得超過30元，洗車費用經(jīng)用車人簽字證明后，司機持消費憑證到財務(wù)部進(jìn)行報銷。

　　第4章附則

　　第24條本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

　　第25條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第26條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

公司車輛管理制度12

　　一、申請車輛。

　　1、每日由用車部門發(fā)起用車需求申請。經(jīng)部門主任審核后，送綜合部和分管副經(jīng)理簽字。然后將派車單交付給車輛管理員進(jìn)行派車。

　　2、如需申請車輛于八點前出發(fā)去XX，需于前一天向車輛管理員說明，以便及時安排車輛。

　　3、原則上，每日市場部用車3—4輛，網(wǎng)絡(luò)部和綜合用車1輛。

　　4、車輛管理員，根據(jù)上月五個司機出車?yán)锍虜?shù)，從少到多的順序進(jìn)行派車。

　　5、車輛管理員，每日上午9：00和下午2：30，分兩次在“XX公司宣傳群”內(nèi)公布派車情況。

　　二、車輛使用。

　　1、員工申請車輛下鄉(xiāng)走訪渠道或者進(jìn)行查勘、驗收等工作，上午不得晚于8：30出門（如遇晨會，可延遲半小時），下午不得晚于2：30出門。

　　2、員工申請車輛去XX，需提前在“往返市公司公務(wù)車交流群”內(nèi)進(jìn)行告知，以便捎帶文件資料。

　　3、員工出車時，在“XX公司宣傳群”內(nèi)進(jìn)行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機車輛前往XXX地�！�

　　4、員工用車完畢回公司后，在“XX公司宣傳群”內(nèi)進(jìn)行說明，格式為“XX部門XX員工，乘用XXX司機車輛，用車完畢，大家若有需求可申請使用。”

　　三、考核。

　　1、員工申請車輛后，辦理私事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，扣除當(dāng)月績效5分每次。

　　2、員工申請車輛后，未及時在群內(nèi)發(fā)布用車動態(tài)，扣0.2分每次。

公司車輛管理制度13

　　1、車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車，可到辦公室填寫《用車申請單》，報請部門經(jīng)理審核，再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。

　　2、主管副總批準(zhǔn)后，駕駛員憑派用單出車，出車前要進(jìn)行出車登記，登記時間，出車路線，嚴(yán)格按照行車路線和目的地行車。

　　3、駕駛員在使用途中，必須保持通訊24小時暢通。

　　4、用車部門填寫用車單，經(jīng)部門長審核后交行政部。

　　5、出車前進(jìn)行例行檢查：1、檢查證照是否齊全；2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常；3、核對公里數(shù)；4、替車時，加油量計入被替車輛油耗。

　　6、嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

　　7、駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

　　8、嚴(yán)禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴(yán)肅處理，逐漸達(dá)到車輛管理到人，責(zé)任一對一。

　　9、保持車內(nèi)清潔，禁止吸煙。

　　10、依車輛的限載為準(zhǔn)，乘員、載物均不得超載。

　　11、駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

　　12、因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。

　　13、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　14、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　15、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

　　16、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　17、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　18、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　19、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　20、交通事故的處理。

　　21、事故發(fā)生后，應(yīng)先保護(hù)現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡(luò)，通知保險公司，以利于車險索賠。

　　22、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞�，差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由使用者與公司共同負(fù)擔(dān)，使用者負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

　　23、車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　24、因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

　　25、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。

　　26、經(jīng)批準(zhǔn)的.私事用車。

　　27、車輛發(fā)生損壞時，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　28、班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　29、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

　　30、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償。

　　31、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　32、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔(dān)。

　　33、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛，油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由行政部管理。

　　34、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　35、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　36、對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　37、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　38凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　39、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　40、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　41、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

　　42、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

　　43、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　44、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

公司車輛管理制度14

　　第一條為切實加強公司車輛管理，進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作，確保車輛安全運行，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合公司實際，制定本制度。

　　第二條日常管理

　　(一)車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車，可到辦公室填寫《用車申請單》，報請部門經(jīng)理審核，再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。

　　(二)主管副總批準(zhǔn)后，駕駛員憑派用單出車，出車前要進(jìn)行出車登記，登記時間，出車路線，嚴(yán)格按照行車路線和目的地行車。

　　(三)駕駛員在使用途中，必須保持通訊24小時暢通。

　　(四)用車部門填寫用車單，經(jīng)部門長審核后交行政部。

　　(五)出車前進(jìn)行例行檢查:1、檢查證照是否齊全;2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常;3、核對公里數(shù);4、替車時，加油量計入被替車輛油耗。

　　(六)嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。

　　(七)駕駛員對所駕車輛負(fù)保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

　　(八)嚴(yán)禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴(yán)肅處理，逐漸達(dá)到車輛管理到人，責(zé)任一對一。

　　(九)保持車內(nèi)清潔，禁止吸煙。

　　(十)依車輛的限載為準(zhǔn)，乘員、載物均不得超載。

　　(十一)駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

　　(十二)因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。

　　(十三)公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　第三條安全管理

　　(一)公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　(二)駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

　　(三)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　(四)駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　(五)車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　(六)任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　(七)交通事故的處理。

　　a)事故發(fā)生后，應(yīng)先保護(hù)現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡(luò)，通知保險公司，以利于車險索賠。

　　b)因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞�，差額部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由使用者與公司共同負(fù)擔(dān)，使用者負(fù)擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。

　　(八)車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

　　a)因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。

　　b)駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。

　　c)經(jīng)批準(zhǔn)的`私事用車。

　　(九)車輛發(fā)生損壞時，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　a)班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。

　　b)擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。

　　c)車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償。

　　第四條維修管理

　　(一)車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　(二)因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔(dān)。

　　第五條油料管理

　　(一)實行'統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布'制度，駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛，油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由行政部管理。

　　(二)除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　(三)駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　第六條獎懲辦法

　　(一)對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　　設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進(jìn)行綜合評比確認(rèn)后，實施獎勵。

　　(二)對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　a)凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　b)擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　c)駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　d)工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

　　e)未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

　　f)酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　g)駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。

　　第七條個人用車

　　(一)如公司使用員工車輛外出，員工可向公司申請報銷油費等相關(guān)事項。

　　(二)員工因個人需要外出拜訪客人等情況，公司不予報銷個人油費。

　　第八條附則

　　(一)行政部對本制度實施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　(二)本制度解釋權(quán)、修改權(quán)歸公司，自公布之日起生效。

公司車輛管理制度15

　　一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

　　二、車輛使用按先上級、后下級

　　先急事、后一般事；先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù)，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

　　三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排

　　四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管

　　面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，保持車況完好。

　　五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施

　　六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)

　　七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買，油票由辦公室發(fā)放登記，桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算，面包車每100公里按9升耗油量計算，節(jié)獎超罰

　　公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

　　八、辦公室建立車輛的用油臺帳，每月核算一次，嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料，并做到每月核對無誤

　　九、駕駛員應(yīng)做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi)，特殊情況需增補油票的，須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)

　　十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批，否則不予報銷

　　十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處

　　十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù)，車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

　　十三、違規(guī)與事故處理

　　1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān)：

　�。�1）無照駕駛；

　�。�2）未經(jīng)許可將車借予他人使用；

　�。�3）違反交通規(guī)則引起的交通肇事；

　�。�4）違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

　　2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

　　二、日常管理

　　1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車，一般情況下，科室工作人員外出不派車；業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時，辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車，可到辦公室填寫《車輛使用派車單》，報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車，費用按1元/公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

　　3、公司所有車輛保險由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理，辦公室根據(jù)相關(guān)政策，考察選擇保險公司。

　　4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外，駕駛員必須按時上下班，保證在崗在位，自覺服從調(diào)度，做到隨叫隨到。非工作時間，車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。

　　5、駕駛員請假半天以上，須將車鑰匙交回辦公室。

　　6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

　　三、安全管理

　　1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。

　　2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。

　　3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障出車。

　　4、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。

　　5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

　　6、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。

　　四、維修管理

　　1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

　　2、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費用核銷。凡未按要求、私自維修的`，費用自行承擔(dān)。

　　五、油料管理

　　1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由辦公室管理。

　　2、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

　　3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

　　六、獎懲辦法

　　（一）對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

　�。ǘ⿲︖`反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

　　1、凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴(yán)重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

　　2、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。

　　3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。

　　4、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。