學校交通安全管理制度
在現(xiàn)在的社會生活中，很多地方都會使用到制度，制度具有合理性和合法性分配功能。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編整理的學校交通安全管理制度，希望對大家有所幫助。
學校交通安全管理制度1
一、工作目標
通過整治，全面排查掌握全鄉(xiāng)校車和學生接送車輛的基本情況，全面落實校車和學生接送車輛資源，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，進一步完善接送校車和學生接送車輛交通安全管理制度，提高廣大師生和家長的交通安全意識，確保我鄉(xiāng)中小學、幼兒園學生出行的交通安全，維護社會穩(wěn)定。
二、組織領導
成立鄉(xiāng)學生用車安全整治工作領導小組，成員如下：
三、整治重點
1、幼兒園非幼兒專用接送車輛。
2、農用車，拼裝車、報廢車等非法營運學生用車。
四、工作步驟
1、宣傳發(fā)動階段（年9月24日至10月21日）。鄉(xiāng)校車安全管理工作領導小組召開全鄉(xiāng)校車安全管理工作會議，進行動員部署，充分利用各種方式宣傳《市人民政府關于加強全市校車安全管理的.實施意見》。各校要深入開展交通安全宣傳活動，或通過上交通安全教育課，設置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示資料片、宣傳車宣傳、對校車駕駛人員進行面對面教育等形式。有針對性地開展對學生和校車駕駛人員的交通安全教育；宣傳幼兒園不提供校車接送服務；教育學生不乘超員車、不乘非法客運車輛，不乘電動三輪車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車等違法載人車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識。
2、自查自糾階段（年10月22日至11月11日）。各學校要認真組織開展接送學生車輛拍摸工作，認真填寫《市學生接送車輛基本情況匯總表>。要重點加強對幼兒園接送車輛的排查，加強對無牌無證、無資質車輛違規(guī)接送學生車輛及校車超載、超速、醉駕行為等安全隱患的排查；加強對學生用車駕駛人員地排查；加強對學生上學路況的排查，對排查出來的問題建立臺賬，進行認真的整治，并及時上報市校車安全管理領導小組辦公室。凡使用專用校車的民辦學校和民辦幼兒園，必須與家長以及教育局民管辦簽訂《校車安全責任狀》，與校車公司和司機簽訂《校車駕駛安全責任書》。
3、集中整治階段（年11月12日至11月30日）。由學校校車安全管理領導小組辦公室領頭，組成各成員單位，嚴格落實校車和集中接送學生車輛及駕駛人的源頭管理，堅決取締不符合專用校車國家標準設計和制造的學校和幼兒園接送車輛，完善校園周邊道路交通設施，加強路面交通秩序管控。
4、回查總結階段（年12月1日至12月20日）。學校校車安全管理領導小組辦公室組織相關學校對學生接送安全整治工作情況進行回查，總結推廣成功經驗做法，通過落實校車安全管理主體責任，嚴厲打擊接送學生非法校車違法行為，強化源頭措施，進一步完善鄉(xiāng)各學校接送學生的機動車輛監(jiān)管網絡，規(guī)范校車管理的相關制度措施，建立健全長效管理機制制，切實保障學生上學放學交通安全。
五、工作要求
1、統(tǒng)一思想，提高認識。各學校、幼兒園交通安全問題直接關系到千家萬戶的和諧安寧和社會穩(wěn)定，各學校要充分認識加強小學、幼兒園交通安全管理工作的重要性，增強學生接送車輛安全管理工作的緊迫感和責任感，加強組織領導，強化工作措施，明確目標責任，制定周密方案，認真抓好落實，明確整治工作取得實效。
2、加強協(xié)調，多方配合。全鄉(xiāng)各學校要督促小學、幼兒園制定日常管理措施，建立長效管理制度，認真履行工作職責，加強監(jiān)督排查，努力構建規(guī)范高效的學生接送車輛運行與管理機制。要建立工作協(xié)調機制，特別要建立和完善學生交通安全管理工作聯(lián)系會議制度，及時通報學生交通安全管理工作中存在的問題，形成齊抓共管的良好局面。
學校交通安全管理制度2
近一段時期以來，我市認真貫徹落實全國、省、市安全會議精神，進一步強化學校安全工作，多次召開專題會議，組織開展全市接送學生車輛安全管理專項排查整治工作，學生乘車安全狀況明顯好轉。但接送學生車輛超載、超速、車況不良等安全隱患還沒有徹底根除，加之我市學校幼兒園分布廣，學生數(shù)量多，接送學生車輛多，仍存在發(fā)生交通安全事故的隱患和風險，接送學生車輛的安全管理工作亟待進一步加強。各級各有關部門單位要從服務民生、維護穩(wěn)定的大局出發(fā)，本著對師生幼兒生命安全高度負責的精神，充分認識加強接送學生車輛安全管理工作的重要性，進一步增強責任感、緊迫感，切實把加強接送學生車輛安全管理工作作為維護社會穩(wěn)定，促進經濟發(fā)展，確保人民群眾生命財產安全的大事來抓。要堅持主要領導親自抓，分管領導具體抓，分解責任，全面落實各項管理措施，堅決杜絕接送學生車輛安全事故發(fā)生。
二、明確職責，加強接送學生車輛的日常管理
�。ㄒ唬└鬣l(xiāng)鎮(zhèn)街道。負責轄區(qū)內接送學生車輛安全管理工作，制定本轄區(qū)接送學生車輛交通安全方案，與學校幼兒園、駕駛人員及車主簽訂車輛交通安全管理責任書、安全行車責任書，落實接送學生車輛安全管理責任，指導、協(xié)調、督促轄區(qū)內中小學、幼兒園及相關職能部門做好工作，會同交通運輸?shù)炔块T及時維護路狀較差的路段，在會車不便和危險路段設立警示標志。
�。ǘ┙逃块T。負責指導、監(jiān)督各學校幼兒園建立健全學生接送車輛安全管理制度，與學生、家長、駕駛員簽訂交通安全責任書，明確交通安全責任；合理安排學生集中乘車離校時段，錯開交通運輸高峰，確保學生交通安全；組織力量開展中小學校、幼兒園周邊接送學生車輛情況排查治理活動，將摸排情況及時通報所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道及公安交警、交通運輸?shù)炔块T；抓好中小學生、幼兒交通安全宣傳教育工作。
各學校幼兒園要將學生集中離校時間安排書面報公安交警部門，便于公安交警部門提前疏導交通，加強對接送學生車輛的管理。要制定應對極端天氣交通安全措施，防范大霧、雨雪及路面濕滑、結冰對學生上下學交通安全的不利影響，必要時可采取停運接送學生車輛或調整學生上下學時間等安全措施。
�。ㄈ┕步痪块T。負責加大對接送學生車輛運行的檢查力度，嚴厲打擊“黑校車”、假牌假證、套牌套證和不符合機動車安全技術標準的車輛作為接送學生車輛上路行駛的`違法行為，嚴查接送學生車輛超員、超載、超速及其他交通違法行為；及時檢查城區(qū)學校周邊道路交通標志標線、信號燈等交通安全設施是否齊全，協(xié)調有關部門進一步完善校園周邊道路交通安全設施；集中審查接送學生車輛駕駛人資質，全面檢查學生接送車輛安全技術狀況，深入排查學生接送車輛通行路線安全狀況；配合教育部門組織開展學校交通安全宣傳教育。
�。ㄋ模┌脖O(jiān)部門。負責指導協(xié)調、監(jiān)督檢查教育部門安全管理工作，監(jiān)督涉及接送學生車輛安全事故查處和責任追究落實情況。
�。ㄎ澹┙煌ㄟ\輸部門。負責調整優(yōu)化公交線路，完善公交網絡，不斷提高公交服務學校的覆蓋率；及時檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校周邊縣道交通標識、標線等交通安全設施是否齊全，進一步完善校園周邊道路交通安全設施。
�。┕凡块T。負責及時檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)學校周邊國、省干線交通標識、標線等交通安全設施是否齊全，進一步完善校園周邊道路交通安全設施。
三、完善制度，建立健全學生接送車輛安全管理長效機制
�。ㄒ唬﹪栏窠铀蛯W生車輛的登記準入制度。各學校幼兒園要根據(jù)學生家校距離、乘車數(shù)量及乘車線路等實際情況，確定接送學生車輛的數(shù)量，并將申請參加營運車輛的車主、駕駛員的證件和相關信息及車輛信息等資料報教育部門備案；市公安交警、交通運輸部門對接送學生車輛駕駛人資質、學生接送車輛安全技術狀況審核批準登記備案后，符合條件的車輛方可接送學生。
�。ǘ┙⒔铀蛯W生車輛安全臺賬。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、教育、公安交警、交通運輸?shù)炔块T要和各學校幼兒園建立完善的乘車學生臺賬和接送學生車輛臺賬，乘車學生臺賬要詳細登記學生姓名、性別、班級、乘車路線、家庭住址、家校距離、家長姓名及聯(lián)系電話等；接送學生車輛臺賬要做到一車一帳，詳細記錄車輛類型、車牌號、駕駛員姓名及聯(lián)系電話、運行路線、乘車學生人數(shù)及名單等。各類臺賬要由專人負責，實行動態(tài)管理。
�。ㄈ⿲嵤⿲W生接送交接制度。要嚴格實行學生接送交接制度，建立乘車登記卡，一車一卡，詳細登記每名乘車學生的離校、到校和離家、到家的時間等。學校幼兒園要配備長期的專門值班人員，負責在學生離校、到校時間，清點上下車人數(shù)，核對學生名單，填寫登記卡，與家長、駕駛員履行好交接手續(xù)，并做好記錄，存檔保管。
�。ㄋ模┩晟菩畔⒔涣髌脚_建設和聯(lián)席會議制度。市教育、公安交警、交通運輸部門要建立健全接送學生車輛安全管理信息共享機制，加強信息的交流溝通，定期召開聯(lián)席會議，統(tǒng)一行動部署，緊密配合，加強對接送學生車輛運行情況的監(jiān)督檢查，嚴厲查處接送學生車輛的交通違法行為。
�。ㄎ澹┙⒔铀蛯W生車輛安全舉報制度。市教育、公安交警、交通運輸及安監(jiān)部門設立監(jiān)督舉報電話并向社會公布，鼓勵群眾舉報接送學生車輛違規(guī)違法行為。市公安交警、交通運輸部門要按照相關法律法規(guī)對接送學生車輛違規(guī)違法行為從嚴從重進行處罰。
四、強化宣傳，經常性地開展交通安全教育
要廣泛宣傳交通安全的重要性，營造人人關注交通安全、人人關注接送學生車輛安全的社會氛圍。教育部門要積極協(xié)調相關部門開展安全課、交通安全知識競賽、交通安全講座、應急演練、報告會等形式多樣的交通安全教育活動，增強學生的交通安全意識，提高學生安全防范和逃生自救能力。公安交警部門要加強對駕駛人員安全教育，督促駕駛人員規(guī)范操作，文明行車，保持安全車速，切實提高駕駛人員安全責任意識和遵章守法意識。
學校交通安全管理制度3
為切實加強幼兒園校車交通安全管理，大隊針對當前轄區(qū)內幼兒園已正常開學，為確保涉校安全，狠抓校車安全隱患排查整治工作，確保源頭隱患“清零”，堅決防范校車重特大道路交通事故，最大限度地確保廣大師生出行安全。
一、狠抓源頭監(jiān)管，全面開展隱患“清零”行動。一是認真清查所有校車及其駕駛人，逐一檢查車輛注冊登記、年度檢驗、申請校車使用許可、乘載學生、運行范圍等情況，并逐一清查駕駛人駕駛資格審驗記錄、交通違法、違法記分和交通事故情況，建立校車及其駕駛人安全管理臺賬；二是對校車通行集中的農村道路開展安全隱患大排查，摸清安全隱患底數(shù)。對校車集中通行的道路，特別是鄉(xiāng)村道路，存在急彎陡坡、臨水臨崖等危險路段以及缺少防撞護欄、防撞墻和減速帶、提示警告標志標牌等安全設施的，及時向主管部門提出改造建議，并加強重點管控，對不具備通行條件的堅決禁止通行；三是督促轄區(qū)幼兒園加強校車安全內部管理，落實交通安全責任，與駕駛人簽訂交通安全責任狀。督促校車企業(yè)強化安全生產管理，嚴格落實車輛、駕駛人、隨車照管人員安全管理、教育培訓等制度，堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛入路面。
二、狠抓源頭制度完善，確保校車安全有序。一是檢查學生接送車輛臺賬制度完善情況，對情況不明、底數(shù)不清以及安全責任和措施不明確的及時更新完善；二是檢查校園安全管理制度落實情況，明確安全管理的第一責任人，督促把好學生接送車輛離開校門安全檢查關；三是檢查學生接送車輛隨車照管人員落實情況，是否嚴格遵循為每一輛學生接送車輛確定或配備隨車照管人員，負責保障學生兒童在車輛上的安全，監(jiān)督駕駛人安全駕駛、規(guī)范駕駛、文明駕駛；四是檢查學生接送車輛駕駛人安全教育制度落實情況，督促學校定期組織駕駛人接受交通安全教育，不斷提高交通安全意識；五是檢查學生安全教育制度落實情況，督促學校制定學生兒童搭乘校車的安全守則和應急防護知識，教育學生兒童認真學習遵守。
三、狠抓路面管控，保持違法嚴管態(tài)勢。針對轄區(qū)道路交通的規(guī)律特點，堅持保安全、保暢通、防事故相結合，嚴查校車違法，消除交通安全隱患。一是每天安排警力，采取定點檢查與流動巡邏相結合的方式，加強對重點路段的管控，嚴肅查處校車超員、超速、無牌無證等以及其余相關交通違法行為；二是集中進行校園周邊秩序整治。大隊結合實際，在學校周邊道路嚴厲查處無牌無證、超速、酒后駕駛、亂停亂放等各類嚴重交通違法行為，并對使用違規(guī)車輛接送學生的，一經查處，予以頂格處罰。同時，組織警力逐一核查校車、校車及駕駛人的'交通違法和交通事故記錄，對排查出的逾期審驗、交通違法未處理、違法記分等駕駛人情況，督促按規(guī)定要求及時“清零”。
四、狠抓主題宣傳力度，提高交通安全意識。一是組織宣傳民警深入轄區(qū)幼兒園開展交通安全宣傳教育，準備幼兒園相應的宣傳材料，開展交通安全常識與基本法律法規(guī)知識教育。通過上交通安全課、發(fā)放宣傳資料等形式，教育學生養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的習慣，增強學生的交通安全意識和自我防護能力；二是充分發(fā)揮好農村“兩站兩員”作用，及時勸阻、糾正“黑校車”、非客運車輛接送學生等違法行為，對非法營運的“黑校車”、接送學生車輛依法嚴處，做到查處一起，教育一片的效果，最大限度的保證學生出行安全
學校交通安全管理制度4
全國連續(xù)發(fā)生多起接送幼兒上下學車輛安全事故，近期。造成多名幼兒死傷，引起社會強烈反響，教訓十分深刻。根據(jù)國家相關法律法規(guī)和《市人民政府關于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發(fā)〔〕14號）中“教育部門負責教育系統(tǒng)道路交通安全監(jiān)管工作，督促各類學校落實道路交通安全宣傳、教育和防范措施”規(guī)定，按照“四統(tǒng)一”統(tǒng)一校車外觀標識、統(tǒng)一校車駕駛人資質、統(tǒng)一校車安全檢驗標準、統(tǒng)一開展校車駕駛人安全培訓）要求，現(xiàn)就我市校車安全管理工作提出以下意見：
一、落實校車監(jiān)管責任，提高認識。
其服務對象主要是未成年人。近年以來，校車是中小學和幼兒園專門用于接送學生的交通工具。市各級政府和有關部門高度重視校車安全管理工作，采取一系列積極有效的措施，工作成效明顯，廣大學生的上下學安全得到有效保障。但在車輛營運資質、安全狀況及校車標識、校車駕駛人和跟車護送管理等方面仍存在著一些漏洞，成為威脅乘車中小學生及幼兒的安全隱患。為認真吸取甘肅省慶陽市正寧縣“11?26校車特大交通事故教訓，具有校車安全管理責任的教育、公安、交通、安監(jiān)、質監(jiān)等部門，要落實監(jiān)管責任，密切配合，各負其責，進一步切實加強校車的交通安全監(jiān)管。
二、明確校車責任主體，管控源頭。
中小學、幼兒園及社會租賃車方是非專用校車管理及安全責任主體，各中小學、幼兒園是自備校車的管理及安全責任主體。明確中小學、幼兒園和非專用校車方主要負責人為校車安全第一責任人。
一）對各幼兒園購買的小學生專用校車，嚴格校車準入。學校自備校車必須按照規(guī)定辦理非專用校車標牌（符合專用小學生校車安全技術條件的除外）新購自備校車必須購買符合專用小學生校車安全技術條件的專用校車（國家未出臺幼兒園專用校車標準前。車輛管理所應按相關政策予以上戶）租用社會車輛時，必須租用有營運資質且符合校車標準的客車，并辦理非專用校車標牌。嚴禁租用未辦理非專用校車標牌的車輛運送學生。校車必須每天例檢一次，每月保養(yǎng)一次，每季度二級維護一次，并建立檢查、維護臺賬。
二）需噴涂統(tǒng)一外觀標識或核發(fā)非專用校車標牌。車輛性質發(fā)生變化，嚴格校車標識。各中小學、幼兒園購置或租用符合安全標準的車輛作為校車時。不再作為校車使用時，需如實填寫《校車登記/撤銷申請表》經所在區(qū)縣（自治縣）教育行政部門和公安交通管理部門審批后，車輛管理所申請辦理校車變更登記手續(xù)，重新申領機動車行駛證，同時消除校車外觀標識或上繳校車標牌。
三）持有相應準駕車型駕駛證3年以上；3年內未發(fā)生負同等責任以上重大交通事故，嚴格校車駕駛。駕駛校車必須滿足下列條件：年齡在55周歲以下。3年內任一記分周期內無累計記滿12分，未受過刑事治安處罰，具有交通運輸管理部門頒發(fā)的相同車型的從業(yè)資格證，1年內未出現(xiàn)超載20%和超速50%違法行為及酒駕行為；并且參加了每月第一個星期六由教育主管部門組織開展的交通安全培訓。
四）建立接送車輛教師跟車制度和收車驗車制度，嚴格跟車制度。各中小學、幼兒園要加強跟車護送教師職業(yè)道德教育和安全培訓。設立接送車考勤表，清點學生上下車人數(shù)，做到一個都不能少”每天值班校（園）長必須對校車每趟次運行情況進行監(jiān)督，每趟跟車護送老師應提醒校車駕駛人不超速、不超員，對經多次提醒不改的應向有關部門舉報，并建立每日日志。有關部門應根據(jù)舉報，對校車駕駛人違法駕駛行為進行查處。
五）加強校園內車輛行駛管理。教學區(qū)和學生生活區(qū)實行人行道、車行道分離，嚴格校園管理。各中小學、幼兒園要嚴格控制進入校園的車輛。劃定車輛停放區(qū)域，設立警示標志，限制行駛速度，進入學校教學區(qū)和學生生活區(qū)的車輛時速不得超過20公里。學生上課和晚自習期間，所有車輛不得進入教學區(qū)（除救援、消防等應急車輛外）為師生員工創(chuàng)造一個安全的學習和工作環(huán)境。
三、確保校車運行安全，落實管理。
一）建立電子臺賬，嚴格檔案管理。嚴格校車及駕駛人戶籍化管理。全市各級教育行政主管部門要對本行政區(qū)域內所有學校和幼兒園的校車及駕駛人進行登記造冊。實行戶籍化管理。
二）應在初審校車和駕駛人資質的.基礎上填寫《申領校車標牌審核表》經當?shù)亟逃姓鞴懿块T同意后報送當?shù)亟谎簿Вù螅╆�。交巡警支（大）隊對校車和駕駛人證件進行查驗，嚴格校車查驗。學校自備校車（含專用校車）租用客運企業(yè)客車申領校車標牌。并核對車輛登記信息、審驗信息和駕駛人交通違法、事故情況等，嚴格做到與校方、校車、校車駕駛人三見面。申領校車標牌審核表》和其他相關手續(xù)應由教育行政主管部門、交巡警支（大）隊各存檔一份。交巡警支（大）隊在完成上述相關審核查驗的基礎上，填寫《校車登記表》一式三份，報送車屬地車管分所，領取校車標牌。車屬地車管分所要嚴格按照《機動車運行安全技術條件》GB7258―校車標識》GB24315―和《專用小學生校車安全技術條件》GB24407―等規(guī)定，對校車進行認真查驗，嚴格核定校車車載人數(shù)，機動車登記系統(tǒng)中及時錄入校車類型、乘員數(shù)、學校名稱、教育行政主管部門名稱等信息，機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數(shù)，并核發(fā)校車標牌。校車車身應當噴涂校車載人數(shù)。20xx年12月31日前，各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門要會同交巡警部門，按照以上程序對本行政區(qū)域內校車進行一次逐車清理排查，督促其到車屬地車管分所重新申領校車標牌。
三）一律按上限從嚴從重處理，嚴格違章處罰。各區(qū)縣（自治縣）公安交巡警支（大）隊、交通運輸管理部門要嚴查校車的超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為。并及時通報學校和教育主管部門嚴肅處理。處理情況應反饋公安、交通部門，并公開曝光。
四、提高校車管理實效，建立機制。
一）民辦學校（幼兒園）取消辦學資格。落實校車安全管理責任制。各區(qū)縣（自治縣）教育行政主管部門、交巡警支（大）隊、校保支（大）隊要督促中小學和幼兒園建立完善校車使用、保養(yǎng)、校車駕駛人日常管理制度。校保支（大）隊要嚴格落實“五不出校制度”車況不良、超員、駕駛人資質不合、校車證件不齊、跟車護送老師未到位絕不出校）凡校車發(fā)生超速、超員、駕駛資質不合格等嚴重交通違法行為被有關部門查獲屬實的公辦學校（幼兒園）校（園）長就地撤職。
二）加強對校車通行路段和中小學、幼兒園周邊道路的路檢路查，強化巡查處罰機制。各區(qū)縣（自治縣）交巡警支（大）隊、交通運輸管理部門要在學校和幼兒園上下學高峰期。強化對校園及其周邊非法營運車輛的整治。
【學校交通安全管理制度】相關文章：
學校交通安全管理制度07-06
學校交通安全管理制度07-25
學校交通安全管理制度范本07-30
學校交通安全管理制度10篇04-03
學校交通安全管理制度15篇02-07
學校交通安全管理制度（精選23篇）12-14
學校交通安全管理制度8篇09-15
學校道路交通安全管理制度10-20
學校交通安全的管理制度（通用14篇）11-29
學校交通安全管理制度（通用14篇）12-13