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公司物流管理制度

時(shí)間:2024-06-02 16:57:42 制度 我要投稿

公司物流管理制度精品[15篇]

  在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,制度在生活中的使用越來越廣泛,制度具有使我們知道,應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,懲惡揚(yáng)善、維護(hù)公平的作用。那么什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編整理的公司物流管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司物流管理制度精品[15篇]

公司物流管理制度1

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的.,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無(wú)安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

  3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

  5、使用表格

公司物流管理制度2

  1目的

  為加強(qiáng)公司的物流管理,妥善保管倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,使采購(gòu)物資入庫(kù)及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫(kù)規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  2范圍

  本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫(kù)、銷售、外協(xié)加工、采購(gòu)物資入庫(kù)、材料領(lǐng)用出庫(kù)的相關(guān)管理。

  3物流管理的要求

  所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對(duì),保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實(shí)際狀況,對(duì)長(zhǎng)期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續(xù)。

  3.1產(chǎn)成品

  3.1.1產(chǎn)成品的入庫(kù)

  產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫(kù)單”,要求把入庫(kù)單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn),檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后,倉(cāng)庫(kù)管理員核對(duì)實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)保管員必須嚴(yán)格把關(guān),對(duì)于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫(kù)。

  產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)汽稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。

  入庫(kù)單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。

  驗(yàn)收入庫(kù)的產(chǎn)品按品種,按社會(huì)銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  3.1.2產(chǎn)成品出庫(kù)

  產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無(wú)質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫(kù)單及收發(fā)清單,財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫(kù)單開出門證,收發(fā)清單須購(gòu)貨單位簽字或蓋章后返回倉(cāng)庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)核對(duì)后返財(cái)務(wù)部。

  產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉(cāng)庫(kù)保管員接到通知后,在倉(cāng)庫(kù)查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;第二步按銷售員開具的出庫(kù)單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;第三步提貨人持產(chǎn)品出庫(kù)單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉(cāng)庫(kù)見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  對(duì)于社會(huì)零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低價(jià)的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。

  發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫(kù)手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后,交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。

  對(duì)于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時(shí)經(jīng)辦人要求對(duì)方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫(kù)手續(xù)。

  所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

  3.2托加工材料

  托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負(fù)責(zé)托加工材料的收回。

  3.2.1托加工材料出庫(kù)

  應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。

  領(lǐng)料單一式三份,倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。

  領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證,倉(cāng)庫(kù)見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  3.2.2托加工材料完工入庫(kù)

  入庫(kù)程序同材料入庫(kù)程序相同,同時(shí)按入庫(kù)數(shù)量減少托加工材料數(shù)量,

  倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)時(shí),應(yīng)核對(duì)原出庫(kù)數(shù)量,完工返回入庫(kù)的數(shù)量與出庫(kù)數(shù)量不符時(shí),屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后,隨同發(fā)票和入庫(kù)單、受托加工單位所持原出庫(kù)時(shí)的領(lǐng)料單,返財(cái)務(wù)部。

  托加工的成品入庫(kù)價(jià)格應(yīng)為:加工費(fèi)加材料費(fèi),要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi),加工費(fèi)按托加工協(xié)議價(jià)格辦理。

  托加工材料要求當(dāng)月返回,最長(zhǎng)時(shí)間不能超過2個(gè)月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對(duì)方予以確認(rèn)。

  3.3采購(gòu)物資

  3.3.1采購(gòu)物資入庫(kù)

  倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)采購(gòu)員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購(gòu)物資驗(yàn)收通知單核對(duì)實(shí)物,根據(jù)購(gòu)貨發(fā)票填寫入庫(kù)單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準(zhǔn)確無(wú)誤。

  無(wú)采購(gòu)發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購(gòu)員提供)辦理估價(jià)入庫(kù),并在入庫(kù)單上注明“暫估入庫(kù)”,交采購(gòu)員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫(kù)。

  3.3.2采購(gòu)物資出庫(kù)

  生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃成套領(lǐng)用,注明用途,認(rèn)真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后,倉(cāng)庫(kù)保管員方可發(fā)料。

  主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉(cāng)庫(kù)不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,由車間代保管,購(gòu)進(jìn)后由倉(cāng)庫(kù)保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗(yàn)收數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)保管員辦理入庫(kù),車間核算員按入庫(kù)數(shù)量同時(shí)辦理出庫(kù),月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)每月對(duì)車間未用材料退庫(kù)進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  對(duì)外銷售的材料由倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價(jià)格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可發(fā)貨。

  4考核辦法

  4.1倉(cāng)庫(kù)人員沒按要求驗(yàn)收入庫(kù)的',每次考核10元。

  4.2產(chǎn)品及材料出庫(kù)手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。

  4.3沒有開出門證而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時(shí),超過1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個(gè)月的停發(fā)工資。

  4.6托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

公司物流管理制度3

  1、入庫(kù)管理程序

  (1)原料入庫(kù):貨到→倉(cāng)管員核實(shí)定單→通知化驗(yàn)室檢查檢驗(yàn)原料產(chǎn)品質(zhì)量→合格后過磅驗(yàn)收數(shù)量→辦理入庫(kù)登帳手續(xù)→入庫(kù)并分堆碼放和標(biāo)明入庫(kù)時(shí)間、來源、數(shù)量。檢驗(yàn)不合格的原料須明確標(biāo)識(shí),按規(guī)定進(jìn)行處理或作退貨處理。

  (2)成品入庫(kù):經(jīng)保鮮加工包裝而成的成品竹筍產(chǎn)品→由貨物傳遞間→倉(cāng)管員根據(jù)計(jì)數(shù)和檢驗(yàn)單辦理入庫(kù)登帳手續(xù)→分類分別堆放,并作好標(biāo)識(shí),入庫(kù)時(shí)間、來源、數(shù)量。

  2、出庫(kù)管理程序

  (1)原料出庫(kù):憑領(lǐng)料單辦理出庫(kù)登帳手續(xù),按先入先出原則,由指定人員入庫(kù)領(lǐng)料出庫(kù)。

  (2)成品出庫(kù):根據(jù)產(chǎn)品銷售要求,將成品計(jì)數(shù)后,由倉(cāng)管員辦理相關(guān)登帳手續(xù)。

  3、倉(cāng)儲(chǔ)管理要求

  (1)保持貯存環(huán)境干燥、衛(wèi)生、清潔,防止貯存產(chǎn)品的.變質(zhì)損壞。

  (2)成品入庫(kù)前,必須對(duì)空倉(cāng)進(jìn)行消毒、殺蟲,做好倉(cāng)房維護(hù)工作。儲(chǔ)藏期間,注意觀察竹筍有無(wú)漏袋、破損、脹袋、漏箱、溫度、濕度、品質(zhì)變化,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)采取措施。

  (3)非倉(cāng)管人員或指定領(lǐng)料人員,禁止進(jìn)入庫(kù)房或庫(kù)區(qū)。

  (4)倉(cāng)管人員每周檢查一次庫(kù)存和貯存質(zhì)量狀況,并及時(shí)向營(yíng)銷部、生產(chǎn)部主任通報(bào)原料和成品的庫(kù)存情況。

  (5)當(dāng)天發(fā)生出入庫(kù)臺(tái)帳,需在第二天9∶30以前報(bào)交財(cái)務(wù)部。

  (6)倉(cāng)儲(chǔ)檢查由財(cái)務(wù)部會(huì)同生產(chǎn)部進(jìn)行,2周一次。發(fā)現(xiàn)賬物不符,造成損失的,照價(jià)賠償,其中80%由倉(cāng)儲(chǔ)員負(fù)責(zé),20%由庫(kù)管組長(zhǎng)負(fù)責(zé)。

公司物流管理制度4

  為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力,明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機(jī)的工作責(zé)任心,特定如下制度。

  一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度

  (1)車輛由公司車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理,公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn),從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用等各方面全面考慮,對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)公司駕駛員駕駛指定車輛,司機(jī)不經(jīng)過允許不得隨意調(diào)換駕駛車輛,司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。

  (3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng),包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng),不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元,第二次扣罰兩百元并追究責(zé)任,再犯則予以開除。

  (4)車輛進(jìn)出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關(guān)紀(jì)律、制度在裝、卸貨時(shí)均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,再犯則予以開除。

  (5)司機(jī)每天按時(shí)上班,特殊情況除外,不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員,經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。

  (6)司機(jī)不得得參與賭博等違法犯罪行為。否則,如發(fā)現(xiàn)扣罰一百元。

  (7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員,并報(bào)告交通管理部門人員。

  (8)司機(jī)在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí),若發(fā)生交通事故,不得擅自離開事故現(xiàn)場(chǎng),否則一切責(zé)任由本人承擔(dān)。

  (9)司機(jī)報(bào)銷過橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。

  (10)司機(jī)需于每月2號(hào)前上繳回單至財(cái)務(wù)室。

  (11)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

  (12)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

  二、安全行車制度

  (1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí),進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施,加強(qiáng)安全行車意識(shí)。

  (2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

  (4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁酒后駕駛,開車時(shí)要集中精神。

  (5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重等),公司給予全報(bào)。

  (6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司不予報(bào)銷。

  1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

  2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

  3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。

  4)違反交通信號(hào)指示的。

  5)違反交通標(biāo)志,標(biāo)線指示的。

  6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

  7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。

  (7)在運(yùn)輸作業(yè)過程中,對(duì)安全行車的司機(jī),公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng),年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī),以作鼓勵(lì)。

  獎(jiǎng)勵(lì)方法:

  1)對(duì)全年沒有發(fā)生任何交通事故、能為公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予5000元的獎(jiǎng)勵(lì)。

  2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)1000元。

  3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)500元。

  (8)在運(yùn)輸作業(yè)裝卸貨過程中,由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款,主責(zé)的.按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20xx元,全責(zé)罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。

  7)出事故不得離開現(xiàn)場(chǎng),肇事逃逸的一切后果有本人承擔(dān)。

公司物流管理制度5

  為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運(yùn)、堆碼與保護(hù),維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象,從裝卸工的勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。

  1、積極服從組長(zhǎng)、操作員的`工作安排,動(dòng)作要迅速,按要求裝卸、搬運(yùn)、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的每次給于50元罰款;

  2、嚴(yán)禁上班時(shí)間喝酒,上班嚴(yán)禁溜崗,每晚必須在12點(diǎn)之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時(shí)歸宿者每次給予20元罰款;

  3、當(dāng)班時(shí)間不得隨便外出,擅離崗位,離開時(shí)要向組長(zhǎng)打招呼,經(jīng)同意后方可離開;

  4、同事之間應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴(yán)重爭(zhēng)吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動(dòng)方罰款200元,被動(dòng)方100元的罰款,情況嚴(yán)重的則給于扣除當(dāng)月工資的處罰;

  5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無(wú)損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的,按照貨物價(jià)值的100%進(jìn)行賠償;

  6、嚴(yán)謹(jǐn)在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;

  7、不得亂放個(gè)人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾;

  8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時(shí)做好個(gè)人衛(wèi)生,不準(zhǔn)灰頭土臉的;

  9、自覺遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度,不違章和冒險(xiǎn),并及時(shí)制止其他人的違章行為,對(duì)無(wú)視安全,強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào);

  10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動(dòng)作;

  11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理,以及現(xiàn)場(chǎng)的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;

  12、協(xié)助好叉車司機(jī)及時(shí)、準(zhǔn)確地叉貨;

  13、公司將給于盡職盡責(zé),無(wú)怨無(wú)悔、高效工作的員工,每月獎(jiǎng)勵(lì)200元(按照人事部考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì));每位員工必須按時(shí)參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動(dòng);

  14、發(fā)生事故及時(shí)組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),認(rèn)真吸取教訓(xùn);

  15、辭職者必須在半月前提出申請(qǐng),否則扣除當(dāng)月工資的20%。

  以上規(guī)定自下文之日起試行,實(shí)施過程中及時(shí)報(bào)告,以便及時(shí)修訂。

公司物流管理制度6

  為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛車況良好,做到有計(jì)劃地安排車輛維修,減少費(fèi)用,降低成本,提高效益,特制定本制度。

  1、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理、民主監(jiān)督,運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組,工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,工作小組對(duì)車輛維修、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。

  2、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn)。

  3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對(duì)車輛要勤檢查,勤清潔,勤緊定,勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,并按規(guī)定里程及時(shí)例保,確保車況良好。

  4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛,擬定修理項(xiàng)目,開具車輛定點(diǎn)維修單,駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn)。

  5、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí),應(yīng)到修理廠核實(shí),車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

  6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的.難易程度和費(fèi)用大小,決定修理地點(diǎn),更換配件須帶回方可報(bào)銷。

  7、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng),所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu),凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

  8、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算。

  9、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

  10、本制度由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,自頒布之日起執(zhí)行。

公司物流管理制度7

  一、成立員工行為規(guī)范考核領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組

  物流控股公司員工行為規(guī)范考核工作小組辦公室設(shè)在行政事務(wù)部。

  二、適用范圍

  本規(guī)定適用于公司在職職工。

  三、檢查內(nèi)容

  根據(jù)員工行為規(guī)范內(nèi)容檢查相關(guān)事項(xiàng)。(附:?jiǎn)T工行為規(guī)范)

  四、處罰標(biāo)準(zhǔn)

  員工行為規(guī)范考核工作小組實(shí)行定期和不定期抽查,對(duì)抽查中發(fā)現(xiàn)的不符合員工行為規(guī)范的現(xiàn)象考核如下:

  1、職工工作時(shí)間遲到早退30分鐘內(nèi)的1次不予支付當(dāng)月效益工資50元,遲到早退30分鐘至60分鐘內(nèi)的1次不予支付當(dāng)月效益工資100元。曠工1天(不足1天的按1天計(jì)算)不予支付半月效益工資,2天不予支付當(dāng)月效益工資,3天不予支付季效益工資,3天以上不予支付年效益工資。

  2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網(wǎng)炒股、因私網(wǎng)購(gòu)、觀看與工作無(wú)關(guān)娛樂視頻、干私活,首次不予支付當(dāng)月效益工資200元。1年中有2次違反同類規(guī)定的,不予支付當(dāng)事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級(jí)機(jī)關(guān)查處有以上違規(guī)行為的,給予待崗處理。

  3、上班期間飲酒、打架斗毆,首次不予支付當(dāng)月效益工資400元。1年中有2次違反同類規(guī)定的,不予支付當(dāng)事人當(dāng)季效益工資。1年中有2次以上或被上級(jí)機(jī)關(guān)查處有以上違規(guī)行為的,給予待崗處理。

  4、因未關(guān)好門窗、未關(guān)掉電源、辦公室未鎖門等,但未造成損失的,發(fā)現(xiàn)1次,不予支付當(dāng)事人(若無(wú)法確認(rèn)當(dāng)事人的由部門承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任)當(dāng)月效益工資100元;造成損失的,根據(jù)損失情況予以賠償。

  5、因公外出時(shí),無(wú)故造成通訊不暢,未造成損失但影響工作的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元;造成損失的,還應(yīng)根據(jù)情況酌情賠償。

  6、因接待來客、電話禮儀、語(yǔ)言交流、名片遞接不規(guī)范,被客戶投訴,經(jīng)查實(shí)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;對(duì)公司產(chǎn)生損失、造成不良影響,視情節(jié)嚴(yán)重程度研究決定。

  7、因電腦使用不當(dāng),電子郵件使用不當(dāng),文件管理不當(dāng),記錄、證據(jù)等保存不當(dāng),造成公司文件時(shí)間延誤、信息泄密等,發(fā)現(xiàn)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;造成損失的,視情節(jié)嚴(yán)重程度研究決定。

  8、不按規(guī)定時(shí)間就餐,不文明就餐,影響公司形象的,發(fā)現(xiàn)1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元,并進(jìn)行嚴(yán)肅處理,在公司范圍內(nèi)通報(bào)批評(píng)。

  9、在上班時(shí)間、公司開展集體活動(dòng)等場(chǎng)合,職工未按公司要求著裝的,一次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。

  10、無(wú)故不參加會(huì)議或者培訓(xùn),1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資200元;讓他人代簽到,或者遲到早退的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資100元;手機(jī)鈴聲未關(guān)閉、會(huì)場(chǎng)接聽電話、隨意進(jìn)出會(huì)場(chǎng)、會(huì)議中喧嘩影響他人的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。

  11、在禁煙場(chǎng)所抽煙的,1次不予支付當(dāng)事人當(dāng)月效益工資50元。

  12、職工如有以下行為,進(jìn)行待崗處理:

  (1)在公司范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)未能上崗、不參加競(jìng)爭(zhēng)上崗或參加競(jìng)爭(zhēng)上崗后評(píng)比不合格的職工,按待崗處理,待崗時(shí)間直到競(jìng)爭(zhēng)上崗為止。

 。2)在公司管理中不服從工作分配,無(wú)理取鬧,影響公司或部門正常生產(chǎn)工作秩序的待崗1-3個(gè)月。

 。3)經(jīng)有關(guān)部門查實(shí),有其它違法亂紀(jì)行為不夠刑事處理的或被公安機(jī)關(guān)依照《治安管理處罰法》處罰的,待崗6-9個(gè)月。

  (4)不按組織程序反映問題或違反《江蘇省信訪條例》第二十條規(guī)定組織群眾上訪的,待崗1-3個(gè)月。

 。5)當(dāng)班期間違反勞動(dòng)紀(jì)律,竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲,被上級(jí)單位查處的待崗1-3個(gè)月。

 。6)經(jīng)查實(shí)發(fā)現(xiàn)有敲詐勒索客戶行為的,待崗3-6個(gè)月。如造成經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重影響公司形象的,另行處理。

 。7)不履行工作職責(zé),給公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成經(jīng)濟(jì)損失或造成嚴(yán)重影響的,待崗3-6個(gè)月。

 。8)曠工1-3天的,待崗1-3個(gè)月;曠工3-6天的,待崗3-6個(gè)月;曠工6天以上的.待崗1年。

 。9)經(jīng)查實(shí)弄虛作假、無(wú)故請(qǐng)病假的,待崗1-3個(gè)月。

 。10)不服從行為規(guī)范考核的待崗1-3個(gè)月。

  職工待崗視情節(jié)輕重設(shè)定待崗時(shí)間,待崗時(shí)間最長(zhǎng)不超過一年,待崗期間完成單位安排正常工作,按連云港市最低工資標(biāo)準(zhǔn)支付薪酬。職工待崗結(jié)束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的,單位與其解除勞動(dòng)合同。

  五、分級(jí)負(fù)責(zé)制

  員工行為規(guī)范考核管理實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制:

  1、職工被上級(jí)單位查處違反紀(jì)律行為造成公司不良影響的,追究控股公司主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、職能管理部門負(fù)責(zé)人及所屬分(子)公司負(fù)責(zé)人、副職、職能管理部門負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。具體處罰:控股公司主管領(lǐng)導(dǎo)不予支付1000元當(dāng)年效益工資、分管領(lǐng)導(dǎo)800元、職能管理部門負(fù)責(zé)人800元、所屬分(子)公司負(fù)責(zé)人1000元、副職800元、職能管理部門負(fù)責(zé)人800元、部門負(fù)責(zé)人1000元。同類事項(xiàng)被上級(jí)單位再次查處的,當(dāng)事人處罰翻倍。

  2、職工被公司查處違反紀(jì)律行為的(行為范圍為第四章第1-3條規(guī)定),追究當(dāng)事人所屬控股公司職能部門負(fù)責(zé)人或分(子)公司負(fù)責(zé)人、副職、職能管理部門負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。具體處罰:所屬控股公司職能管理部門負(fù)責(zé)人或分(子)公司負(fù)責(zé)人不予支付當(dāng)月效益工資200元、分(子)公司副職100元、分(子)公司職能管理部門負(fù)責(zé)人100元、部門負(fù)責(zé)人200元。

  六、其它事項(xiàng)

  1.原管理規(guī)定與本規(guī)定不符的,按本規(guī)定執(zhí)行。

  2.本規(guī)定未盡事宜,按上級(jí)文件及公司相關(guān)管理制度或辦法執(zhí)行。無(wú)管理制度和辦法參考的,經(jīng)公司研究確定。

  3.行為規(guī)范被考核違規(guī)的人員不得參加當(dāng)年度評(píng)優(yōu)。

  4.各分子公司可參照本規(guī)定執(zhí)行。

  5.本規(guī)定解釋權(quán)歸公司員工行為規(guī)范考核工作小組。

  6.本規(guī)定經(jīng)民主程序?qū)徸h通過后,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

公司物流管理制度8

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實(shí)的反映車輛的實(shí)際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司各部門的所有車輛。

  二、車輛使用管理

  1、職責(zé)

  1.1公司經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對(duì)各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。

  1.2運(yùn)營(yíng)車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。

  2、辦公車輛使用管理

  2.1辦公車輛使用管理

  辦公用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《辦公車輛使用申請(qǐng)表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),車管人員備案。

  2.2辦公車輛使用安排

  2.2.2客服部對(duì)審批通過的用車申請(qǐng),填制《車輛派遣表》,將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請(qǐng)外出人簽字認(rèn)可。

  2.2.3辦公車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時(shí),應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。

  2.2.4辦公車輛申請(qǐng)人員在辦理公司事宜時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)返回公司,應(yīng)提前向車管說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。

  2.2.5辦公車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時(shí)返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。

  2.2.6辦公車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時(shí)上交車管審核,審核無(wú)誤后存檔。

  公司辦公車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。

  2.3運(yùn)營(yíng)車輛使用管理

  2.3.1公司營(yíng)運(yùn)貨車出車、送貨應(yīng)由客服人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。

  2.3.2車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運(yùn)營(yíng)要求,對(duì)車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。

  2.3.3公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。

  2.3.4公司車輛不得對(duì)外出租和出借。

  2.3.5公司所有車輛鑰匙應(yīng)有客服人員統(tǒng)一保存、管理,出車時(shí)連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車登記表》上簽字,表示鑰匙已收到。

  2.3.6公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由客服人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2.3.7客服人員根據(jù)公司運(yùn)營(yíng)需要,及時(shí)安排車輛出車,對(duì)需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。

  2.3.8駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車登記表》時(shí),在規(guī)定的時(shí)間應(yīng)到達(dá)指定的地點(diǎn),完成配送任務(wù)后應(yīng)及時(shí)返回,如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的,應(yīng)及時(shí)向客服調(diào)度人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。

  2.3.9當(dāng)車輛返回時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)在《車輛出車登記表》填寫返回公里數(shù),并確認(rèn)簽字。對(duì)出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報(bào)公司。

  2.3.10駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。

  三、車輛用油管理

  1、職責(zé)

  1.1車管人員負(fù)責(zé)對(duì)辦公車輛的用油進(jìn)行監(jiān)督、控制,財(cái)務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

  1.2各部門駕駛員應(yīng)加強(qiáng)車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟(jì)耗油的情況下有效的運(yùn)營(yíng)。

  2、車輛油卡管理

  2.1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實(shí)行一車一卡制度。

  2.2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時(shí)攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報(bào)車輛管理人員備案。

  2.3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號(hào)與油卡號(hào)碼進(jìn)行備案登記,每月進(jìn)行核對(duì)。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時(shí),應(yīng)報(bào)車輛管理人員,及時(shí)修理或使用備用油卡加油。

  2.4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。

  2.5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時(shí)備用,車輛在使用備用油卡時(shí)應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。

  2.6駕駛員在使用油卡加油時(shí),應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上。

  2.7一車一卡,一車一表,管理人員在申請(qǐng)充值時(shí)應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

  2.8車輛在使用備用卡加油時(shí),應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號(hào),交給車輛管理人員,車輛管理人員對(duì)每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計(jì)表》,連同《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》一齊上報(bào)財(cái)務(wù)審核。

  2.9特別注意事項(xiàng):《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號(hào)。

  3、充值申請(qǐng)流程

  3.1車輛管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近規(guī)定的最低使用限額時(shí),及時(shí)申請(qǐng)油卡充值。

  3.2車輛管理人員在申請(qǐng)充值時(shí),須做好《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計(jì)表》及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)在對(duì)油卡充值審核時(shí)要對(duì)上次充值的用油情況進(jìn)行審核。

  3.3車輛油卡充值申請(qǐng)審核通過后,財(cái)務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時(shí)充值。

  3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財(cái)務(wù)部。

  3.5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財(cái)務(wù)部。

  四、車輛維修、保養(yǎng)管理

  1、職責(zé)1.1對(duì)維修服務(wù)公司需有經(jīng)理和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評(píng)和選擇,使用哪家維修廠,車輛管理人員對(duì)維修項(xiàng)目進(jìn)行審核。

  1.2車輛管理人員負(fù)責(zé)對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,并保存相關(guān)的評(píng)定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

  1.3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡(jiǎn)單的`車輛故障。

  1.4駕駛員負(fù)責(zé)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請(qǐng)單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗(yàn)審;對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。

  2、工作流程

  2.1日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)

  2.1.1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。

  2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

  2.1.3經(jīng)常檢查各潤(rùn)滑點(diǎn),發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補(bǔ)充或更換。

  2.1.4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養(yǎng)。

  2.1.5每月由駕駛?cè)藛T對(duì)電瓶外表進(jìn)行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

  2.1.6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。

  2.1.7車輛管理人員對(duì)車輛進(jìn)行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,避免車輛造成機(jī)械事故及影響運(yùn)輸任務(wù)。

  2.1.8車輛日常補(bǔ)胎及小零件更換必須在指定的修理單位進(jìn)行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報(bào)銷。

  2.2定期保養(yǎng)

  2.2. 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。

  2.2.2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進(jìn)行,駕駛員不得自行選擇修理廠。

  2.2.3駕駛員根據(jù)車輛運(yùn)行里程數(shù)填寫運(yùn)行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實(shí)后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時(shí)間。

  2.2.4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。

  2.2.5在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時(shí)檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對(duì)行駛安全的影響程度,主動(dòng)設(shè)法排除故障。

  2.2.6如駕駛員無(wú)法排除故障,須估算費(fèi)用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對(duì)故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時(shí)匯報(bào),請(qǐng)示處理方案。

  2.2.7發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗(yàn)審。車輛管理人員對(duì)車輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。

  2.2.8突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行維修申請(qǐng)---獲批準(zhǔn)后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí),選擇就近的修理廠)---補(bǔ)填《車輛維修申請(qǐng)單》---對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----部門經(jīng)理簽字----走報(bào)帳中心報(bào)銷。

  2.2.9保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗(yàn)收,合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸。

  3、特別事項(xiàng)

  3.1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點(diǎn),便于修理、維修,可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。

  3.2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過高,應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)單獨(dú)指定汽車配件供應(yīng)點(diǎn)。

  3.3公司應(yīng)根據(jù)修理點(diǎn)提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買所需配件,杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買配件又做維修。

  3.4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點(diǎn)修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。

  3.5新車在5000公里時(shí)都有一次免費(fèi)保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。

  五、車輛罰款及理賠管理

  1、車輛罰款管理

  1.1客運(yùn)車載貨罰款

  1.1.1此類罰款為公司計(jì)劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識(shí)的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時(shí),駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭(zhēng)取少罰款或不罰款。

  1.1.2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報(bào)銷。

  1.2車輛停車罰款

  1.2.1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。

  1.2.2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報(bào)銷。該類罰款在報(bào)銷時(shí)應(yīng)特別注意審核。

  2、車輛事故理賠管理

  2.1車輛事故理賠是基于車輛保險(xiǎn)的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時(shí),認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。

  2.2車輛在發(fā)生交通事故時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保險(xiǎn)公司,由保險(xiǎn)公司進(jìn)行事故鑒定,出具鑒定報(bào)告。

  2.3駕駛員應(yīng)及時(shí)到保險(xiǎn)公司指定的修理點(diǎn)將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費(fèi)先由駕駛員墊支或憑保險(xiǎn)公司的事故受理單向公司借款支付。

  2.4駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無(wú)誤的公司名稱及銀行帳號(hào)告知保險(xiǎn)公司,在保險(xiǎn)公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險(xiǎn)公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號(hào)。

  2.5當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號(hào)的受理單或理賠號(hào)來財(cái)務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。

  2.6財(cái)務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報(bào)理賠號(hào)與銀行到賬憑證載明的號(hào)碼與車牌號(hào)對(duì)應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。

公司物流管理制度9

  為進(jìn)一步加強(qiáng)我公司道路運(yùn)輸安全管理工作,貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全法》和廣州市交通委員會(huì)以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神,結(jié)合公司當(dāng)前實(shí)際,特制定本制度。

  本公司特別要強(qiáng)化事故隱患整改,從工作上加強(qiáng)安全管理力度,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運(yùn)輸安全長(zhǎng)效管理機(jī)制,使公司安全狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn),最大限度地預(yù)防和減少交通事故,按照道路運(yùn)輸安全的要求,公司從思想、制度、紀(jì)律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴(yán)把三關(guān)和一加強(qiáng)。即嚴(yán)把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”,加強(qiáng)對(duì)駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識(shí),消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。

  具體做到以下幾點(diǎn)工作:

  一、切實(shí)增強(qiáng)做好道路運(yùn)輸安全工作的責(zé)任感和使命感。

  安全工作與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國(guó)務(wù)院歷來十分重視。道路運(yùn)輸安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),充實(shí)人員,明確責(zé)任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當(dāng)前道路運(yùn)輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運(yùn)輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。

  二、切實(shí)加強(qiáng)公司的安全管理

  1、加強(qiáng)公司的安全管理。公司是人流、車流的.匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運(yùn)運(yùn)輸安全管理的重要內(nèi)容。

  2、切實(shí)做好危險(xiǎn)品查堵工作。

  3、采取堅(jiān)決措施,嚴(yán)格控制超載行為。

  4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強(qiáng)溝通,及時(shí)反映情況,并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。

  三、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定,加強(qiáng)內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運(yùn)輸車輛和設(shè)備定期檢測(cè)和維護(hù)制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險(xiǎn)貨物憑證運(yùn)輸制度等各項(xiàng)安全管理制度,履行對(duì)運(yùn)輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行貨物運(yùn)輸從業(yè)資格許可制度。

  四、加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理

  建立健全并落實(shí)車輛技術(shù)管理制度,加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛的例保和維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況完好。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測(cè),對(duì)凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的營(yíng)運(yùn)車輛,要責(zé)成車輛實(shí)際支配人立即送修或及時(shí)予以更新。

  五、加強(qiáng)安全宣傳教育和人員培訓(xùn)

  要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動(dòng),每月不低于兩次安全學(xué)習(xí),特別是要加強(qiáng)對(duì)安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運(yùn)輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強(qiáng)安全意識(shí),要加強(qiáng)對(duì)駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。

  六、加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查

  做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實(shí)。組織力量深入運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查,及時(shí)糾正違章行為,消除事故隱患,維護(hù)經(jīng)營(yíng)秩序。

  七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。

  建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識(shí),樹立“安全就是效益”的思想,嚴(yán)格監(jiān)督并強(qiáng)制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國(guó)家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點(diǎn)解讀司機(jī)肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。

  八、杜絕車輛嚴(yán)重超載行為

 。ㄒ唬.熱力公司安全管理制度全文內(nèi)容

  (二).加工車間安全管理制度主要有哪些

 。ㄈ.機(jī)修車間安全管理制度全文內(nèi)容

 。ㄋ模.生產(chǎn)車間的安全管理制度

 。ㄎ澹.危險(xiǎn)化學(xué)品票據(jù)企業(yè)安全管理制度全文

 。.運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度主要內(nèi)容

 。ㄆ撸.餐飲企業(yè)安全管理制度全文

 。ò耍.員工對(duì)公司管理制度的意見和建議有哪些

  (九).商場(chǎng)保潔管理制度及崗位職責(zé)是什么

 。ㄊ.保安公司考勤管理制度主要包括哪些

  督促駕駛員嚴(yán)格按規(guī)定的經(jīng)營(yíng)范圍營(yíng)運(yùn),以正當(dāng)手段爭(zhēng)攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動(dòng),遵守國(guó)家和地方關(guān)于交通運(yùn)輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴(yán)禁人貨混載,嚴(yán)禁本公司貨運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)客運(yùn)和危險(xiǎn)物品運(yùn)輸。

  九、嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)的相關(guān)規(guī)定,進(jìn)行車輛維護(hù)

  執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時(shí),達(dá)不到車輛技術(shù)等級(jí)檢測(cè)的,強(qiáng)制維修合格后放行。根據(jù)由20xx年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的指示精神,結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動(dòng),公司將采取各方面更有效的措施,進(jìn)行妥善管理工作。

公司物流管理制度10

  1.0目的

  對(duì)物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫(kù)房?jī)?nèi)物資出入庫(kù)、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無(wú)損的最終產(chǎn)品。

  2.0使用范圍

  使用于公司物流管理中各項(xiàng)工作,并規(guī)范各項(xiàng)工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等每個(gè)環(huán)節(jié)的控制。

  3.0工作描述

  3.1職責(zé)

  3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對(duì)物資的接收、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。

  3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫(kù)房原材料、零件、成品的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫(kù)存物資的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)庫(kù)房的“6s”工作。

  3.1.3物流部倉(cāng)管員負(fù)責(zé)庫(kù)房?jī)?nèi)物資的收發(fā)、搬運(yùn)、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。

  3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實(shí)際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計(jì)劃排程表,建立一個(gè)不斷完善的生產(chǎn)計(jì)劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計(jì)劃完成情況的統(tǒng)計(jì)和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計(jì)和分析。

  3.1.5資材采購(gòu)人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計(jì)劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購(gòu)計(jì)劃。負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時(shí)率的統(tǒng)計(jì)和分析。

  3.2工作內(nèi)容

  3.2.1接收

  倉(cāng)管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購(gòu)單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對(duì),如有不符,則立即通知相關(guān)采購(gòu)人員,并暫停驗(yàn)收;同時(shí)對(duì)照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無(wú)單收貨。

  經(jīng)審查無(wú)誤后,倉(cāng)管員須自己主動(dòng)找棧板,不得要求廠商到倉(cāng)庫(kù)或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識(shí),特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識(shí),如沒有標(biāo)識(shí),應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購(gòu)人員進(jìn)行解決,并暫停驗(yàn)收,且不得入庫(kù)。供應(yīng)廠家卸貨時(shí)要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識(shí)或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。

  倉(cāng)管員在點(diǎn)收前應(yīng)及時(shí)將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識(shí)上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì),如有不符,則立即通知相關(guān)采購(gòu)人員,并暫停驗(yàn)收。對(duì)《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點(diǎn)收不得入庫(kù),廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)手工作。

  如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號(hào)的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉(cāng)管員將立即通知采購(gòu)相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗(yàn)收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。

  供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時(shí),要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉(cāng)管員及其他人員不得擅自涂改。

  對(duì)以上手續(xù)準(zhǔn)確無(wú)誤后,方可進(jìn)行正常的點(diǎn)收工作,驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:

  (a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時(shí),抽點(diǎn)比率為5%:

  (b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測(cè)數(shù)時(shí),抽點(diǎn)比率為10%:

  (c)進(jìn)料為容易點(diǎn)收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點(diǎn)比率為100%

  如出現(xiàn)抽點(diǎn)數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時(shí),扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收(零頭除外),對(duì)《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個(gè),共10箱,每箱100個(gè),如果抽點(diǎn)其中1箱數(shù)量為90個(gè),那么實(shí)收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個(gè)

  根據(jù)實(shí)點(diǎn)數(shù)量在((送貨單))上填寫實(shí)收數(shù)量及入庫(kù)單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實(shí)收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實(shí)點(diǎn)數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時(shí),應(yīng)立即要求相關(guān)采購(gòu)人員在((進(jìn)倉(cāng)單))上簽名確認(rèn),以便采購(gòu)及時(shí)跟蹤補(bǔ)進(jìn)。

  ((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時(shí)跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。

  若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無(wú)相應(yīng)實(shí)物料件時(shí),應(yīng)在((送貨單))上的實(shí)收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時(shí)倉(cāng)庫(kù)開出((延款通知單)),要求采購(gòu)在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個(gè)月支付,交與財(cái)務(wù)。但在點(diǎn)收前收到采購(gòu)書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無(wú)實(shí)物料件通知時(shí)情況除外。

  3.2.11對(duì)生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。

  3.2.2搬運(yùn)

  在整個(gè)公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)。對(duì)于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運(yùn)的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。

  在搬運(yùn)過程中不準(zhǔn)超出搬運(yùn)設(shè)備的額定載貨。

  被搬運(yùn)的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運(yùn)時(shí)需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。

  被搬運(yùn)的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。

  搬運(yùn),交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運(yùn),交付。

  在搬運(yùn)過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時(shí)按((不合格品控制程序))執(zhí)行。

  3.2.3儲(chǔ)存

  料件入庫(kù)前,倉(cāng)管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。

  及時(shí)將進(jìn)入庫(kù)房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。

  入庫(kù)的`料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。

  料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。

  存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運(yùn)輸通道的暢通。

  料件存放完畢后,應(yīng)及時(shí)在((進(jìn)倉(cāng)單))上登記儲(chǔ)位號(hào)。

  當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時(shí)入庫(kù),不得托到晚上集中入庫(kù)或第二天。

  原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫(kù)或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲(chǔ)存場(chǎng)所或庫(kù)房?jī)?nèi),存放屈貨位或貨架必須編號(hào),并記錄在手工臺(tái)帳中。

  儲(chǔ)存場(chǎng)所和

  倉(cāng)庫(kù)必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。

  凡經(jīng)驗(yàn)收合格入庫(kù)的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時(shí)建賬,建卡,進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。

  倉(cāng)庫(kù)里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲(chǔ)存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)處理。每月進(jìn)行一次檢查,對(duì)檢查后屬超過規(guī)定儲(chǔ)存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對(duì)超過存放期的庫(kù)存物資,應(yīng)及時(shí)通知品管檢驗(yàn),以保證庫(kù)存物資的品質(zhì)。

  物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫(kù)存物資的管理,組織月末庫(kù)存物質(zhì)的盤點(diǎn)工作,做好統(tǒng)計(jì)工作并編制成((月末盤點(diǎn)報(bào)表)),對(duì)出現(xiàn)盈虧情況,須及時(shí)辦理盈虧處理手續(xù)。

  對(duì)屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫(kù),并對(duì)此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。

  產(chǎn)品儲(chǔ)存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無(wú)明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。

  3.2.4包裝

  資材科須要求供應(yīng)廠家對(duì)提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。

  產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購(gòu)包裝箱和包裝材料。

  按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗(yàn)。

  3.2.5記賬

  對(duì)當(dāng)天判定合格入庫(kù)和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。

  登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號(hào),訂單號(hào),機(jī)型,品名,規(guī)格及型號(hào),顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。

  登記的數(shù)據(jù)必須真實(shí),每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗(yàn)證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報(bào)廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。

  書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁(yè)面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。

  保證帳,物相符。

  對(duì)當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點(diǎn)前交財(cái)務(wù)。

  倉(cāng)管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時(shí)歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報(bào)部門主管,不得隱瞞不報(bào)。

  3.2.6發(fā)料

  根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃排程表的按排,倉(cāng)管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。

  發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號(hào)無(wú)誤。

  發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。

  對(duì)于倉(cāng)庫(kù)發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點(diǎn)清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。

  其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購(gòu)人員認(rèn)可方可發(fā)料。

  發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時(shí)通知相關(guān)采購(gòu)人員和部門主管。

  急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時(shí)間通知車間零用。

  發(fā)料時(shí)要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費(fèi)。

公司物流管理制度11

  第一章總則

  1.1物流管理目的。為加強(qiáng)公司的物流管理,妥善保管倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,使采購(gòu)物資入庫(kù)及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫(kù)規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

  1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫(kù)、銷售、外協(xié)加工、采購(gòu)物資入庫(kù)、材料領(lǐng)用出庫(kù)的相關(guān)管理。

  1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對(duì),保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實(shí)際狀況,對(duì)長(zhǎng)期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理,辦理相關(guān)手續(xù)。

  第二章物流物品運(yùn)營(yíng)流程

  2.1成品物流管理

  2.1.1產(chǎn)成品的入庫(kù)

  2.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫(kù)單”,要求把入庫(kù)單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn),檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后,倉(cāng)庫(kù)管理員核對(duì)實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)保管員必須嚴(yán)格把關(guān),對(duì)于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫(kù)。

 。1)產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。

 。2)入庫(kù)單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。

  3.1.1.2驗(yàn)收入庫(kù)的產(chǎn)品按品種,按社會(huì)銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

  2.1.2產(chǎn)成品出庫(kù)

  2.1.2.1產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí),必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無(wú)質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫(kù)單及收發(fā)清單,財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫(kù)單開出門證,收發(fā)清單須購(gòu)貨單位簽字或蓋章后返回倉(cāng)庫(kù),由倉(cāng)庫(kù)核對(duì)后返財(cái)務(wù)部。

  2.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉(cāng)庫(kù)保管員接到通知后,在倉(cāng)庫(kù)查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

  第二步按銷售員開具的出庫(kù)單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨;

  第三步提貨人持產(chǎn)品出庫(kù)單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉(cāng)庫(kù)見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

  2.1.2.3對(duì)于社會(huì)零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低

  價(jià)的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。

  2.1.2.4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫(kù)手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后,交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。2.1.2.5對(duì)于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時(shí)經(jīng)辦人要求對(duì)方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫(kù)手續(xù)。2.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

  2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。

  2.2.1委托加工材料出庫(kù)

  2.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。

  2.2.1.2領(lǐng)料單一式三份,倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。

  2.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證,倉(cāng)庫(kù)見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

  2.2.2委托加工材料完工入庫(kù)

  2.2.2.1入庫(kù)程序同材料入庫(kù)程序相同,按入庫(kù)數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。

  2.2.2.2倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)時(shí),應(yīng)核對(duì)原出庫(kù)數(shù)量,完工返回入庫(kù)的數(shù)量與出庫(kù)數(shù)量不符時(shí),屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后,隨同發(fā)票和入庫(kù)單、受托加工單位所持原出庫(kù)時(shí)的領(lǐng)料單,返財(cái)務(wù)部。2.2.2.3委托加工的成品入庫(kù)價(jià)格應(yīng)為:加工費(fèi)加材料費(fèi),要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi),加工費(fèi)按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。

  2.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回,最長(zhǎng)時(shí)間不能超過2個(gè)月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對(duì)方予以確認(rèn)。

  2.3公司經(jīng)營(yíng)物資

  2.3.1采購(gòu)物資入庫(kù)

  2.3.1.1倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)采購(gòu)員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購(gòu)物資驗(yàn)收通知單核對(duì)實(shí)物,根據(jù)購(gòu)貨發(fā)票填寫入庫(kù)單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準(zhǔn)確無(wú)誤。

  2.3.1.2無(wú)采購(gòu)發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格(采購(gòu)員提供)辦理估價(jià)入庫(kù),并在入庫(kù)單上注明“暫估入庫(kù)”,交采購(gòu)員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫(kù)。

  2.3.2采購(gòu)物資出庫(kù)

  2.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃成套領(lǐng)用,注明用途,認(rèn)真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后,倉(cāng)庫(kù)保管員方可發(fā)料。

  2.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉(cāng)庫(kù)不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的,由車間代保管,購(gòu)進(jìn)后由倉(cāng)庫(kù)保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗(yàn)收數(shù)量,倉(cāng)庫(kù)保管員辦理入庫(kù),車間核算員按入庫(kù)數(shù)量同時(shí)辦理出庫(kù),月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)每月對(duì)車間未用材料退庫(kù)進(jìn)行核對(duì),無(wú)誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  2.3.2.3對(duì)外銷售的材料由倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價(jià)格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可發(fā)貨。

  2.4考核辦法

  2.4.1倉(cāng)庫(kù)人員沒按要求《驗(yàn)收單》后入庫(kù)的,每次考核10元。

  2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫(kù)單》手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。

  2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

  2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。

  2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時(shí),超過1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個(gè)月的.停發(fā)工資。

  2.4.6委托加工材料返回不及時(shí),造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。

  3.2熱情周到,耐心細(xì)致;講普通話,使用文明用語(yǔ)。

  3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報(bào)工號(hào),明確責(zé)任;通話時(shí)間控制在五分鐘內(nèi)。

  3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時(shí),問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。

  3.8提高服務(wù)意識(shí),工作時(shí)間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項(xiàng)轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。

  3.9對(duì)于不確定的問題先記錄,確定后及時(shí)回復(fù)客戶;對(duì)于之前答錯(cuò)的問題要主動(dòng)回復(fù)客戶并致歉。

  3.10對(duì)于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。

  3.11每天匯總當(dāng)日未解決的客戶問題上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時(shí)、主動(dòng)予以電話反饋給客戶,達(dá)到客戶滿意

  3.12每月對(duì)信息記錄進(jìn)行分類分析總結(jié),對(duì)客戶的好的意見和建議隨時(shí)反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作

  4.1從事運(yùn)輸管理的發(fā)運(yùn)員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運(yùn)輸要求,提前編制客戶的發(fā)運(yùn)計(jì)劃,針對(duì)客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具及貨運(yùn)公司。

  4.2對(duì)于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫(kù)地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。

  4.3在商品運(yùn)輸裝卸搬運(yùn)時(shí),輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運(yùn)、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。

  4.4商品備好貨后,要當(dāng)天給予發(fā)運(yùn),不能滯留于倉(cāng)庫(kù)。

  4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時(shí)了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。

  4.6掌握發(fā)運(yùn)時(shí)限,力爭(zhēng)貨物三天到貨,(除偏遠(yuǎn)地區(qū)外),每天對(duì)發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤,對(duì)不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時(shí)解決,盡快避免晚點(diǎn)問題的出現(xiàn)。

  4.7每月對(duì)超期客戶進(jìn)行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

  4.8對(duì)于運(yùn)輸中出現(xiàn)的破損、短少,會(huì)按簽訂的合同內(nèi)容與貨運(yùn)方進(jìn)行賠付,并及時(shí)給與客戶補(bǔ)發(fā)貨物。

  4.9對(duì)于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時(shí)告知客戶,貨到第一時(shí)間發(fā)放。

  4.10定期、及時(shí)發(fā)放公司宣傳資料如健康報(bào)、海報(bào)、福字等,根據(jù)市場(chǎng)部提供的名單明細(xì),合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。

  5.1.1凡售出的因經(jīng)營(yíng)問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請(qǐng)表》并提供當(dāng)時(shí)所訂產(chǎn)品的銷售出庫(kù)單傳真交與市場(chǎng)部審批,批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會(huì)根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調(diào)換貨處理。

  5.1.2對(duì)質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認(rèn)屬實(shí)后物流部會(huì)通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報(bào)業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)給客戶,達(dá)到客戶的滿意和諒解

  5.1.3未接到申請(qǐng)單或相關(guān)批件,驗(yàn)收員或保管員不得擅自接受退貨商品。

  5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一處理,經(jīng)驗(yàn)收員清點(diǎn)數(shù)量后,詳細(xì)填寫“銷貨退回驗(yàn)收單”。

  5.1.5對(duì)銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時(shí)進(jìn)行核對(duì)并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨(dú)存放于退貨商品庫(kù)(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標(biāo)志。

  5.1.6退回退品庫(kù)商品應(yīng)按采購(gòu)商品的進(jìn)貨驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)逐一重新進(jìn)行驗(yàn)收,合格商品應(yīng)入合格品庫(kù)(區(qū)),對(duì)判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(kù)(區(qū))內(nèi),并定期對(duì)不合格商品進(jìn)行處理。

  5.2.1所購(gòu)進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)其包裝、標(biāo)簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收?qǐng)?bào)告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。

  5.2.2保管員接到《物資拒收?qǐng)?bào)告單》立即將商品移入退貨庫(kù)(區(qū))。

  5.2.3物資采購(gòu)進(jìn)貨部門,接到《物資拒收?qǐng)?bào)告單》報(bào)經(jīng)理簽字后,憑《物資購(gòu)進(jìn)退出通知單》到倉(cāng)庫(kù)提貨,并通知儲(chǔ)運(yùn)部門辦理退貨手續(xù)。

  第三章附則

  6.1本制度自公司董事會(huì)審議通過之日起執(zhí)行。

  6.2本制度修正權(quán)屬董事會(huì),并授權(quán)物流部負(fù)責(zé)解釋。

公司物流管理制度12

  道路貨物運(yùn)輸

  安全生產(chǎn)管理制度

  XXXX物流有限公司

  20xx年XX月XX日

  第一章公司概況

  XXXX物流有限公司成立于20xx年XX月XX日,注冊(cè)資金為XXXX萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是:普通貨物運(yùn)輸,專用運(yùn)輸(集裝箱)。

  法定代表人是:XXX

  核準(zhǔn)成立公司名稱:XXXX物流有限公司

  第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度

  總則

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理部門及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。

  細(xì)則

  一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

  公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是副總經(jīng)理XX,主要工作職責(zé)是:

  1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。

  2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

  3、組織召開安全會(huì)議, 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。

  第二負(fù)責(zé)人的主要工作職責(zé)是:

  1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。

  2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。

  3、負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。

  4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。

  二、駕駛員的崗位職責(zé)

  嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)交通安全的法律法規(guī)及公司的有關(guān)安全管理規(guī)章制度,確保安全行車,杜絕和減少事故發(fā)生。

  1、積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),提高駕駛技能和安全防范意識(shí)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢測(cè)”,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行檢查及時(shí)消除事故隱患。

  3、在運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛故障或道路、現(xiàn)場(chǎng)影響安全行駛時(shí),應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,以便得到及時(shí)解決。

  4、加強(qiáng)對(duì)車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作,做到車輛定期保養(yǎng),及時(shí)維護(hù),降低消耗,確保車輛安全技術(shù)性能良好。

  5、按時(shí)進(jìn)行車輛安全技術(shù)檢測(cè),綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)檢測(cè)工作。

  6、停放車輛應(yīng)選取安全的地點(diǎn)和位置停放,嚴(yán)禁在危險(xiǎn)路段停放車輛。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一”的指導(dǎo)方針,做到不開疲勞車、帶病車,不超速行車、酒后行車,不將車輛交無(wú)關(guān)人員駕駛。

  7、發(fā)生交通事故,不得逃離現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)立即向當(dāng)?shù)亟痪块T報(bào)案,同時(shí)將事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及事故情況迅速報(bào)告車隊(duì)長(zhǎng)、安全員,積極配合進(jìn)行事故調(diào)查和事故處理工作,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司。嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)交通管理部門和運(yùn)輸管理部門以及公司其他有關(guān)安全管理方面的規(guī)定。

  第一章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

  一、貨物裝載:

  1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過程安全。

  2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。

  3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。

  二、貨物運(yùn)輸:

  1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

  2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。

  三、貨物卸載

  1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。

  2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

  3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。

  4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。

  第二章方案安全生產(chǎn)管理

  為認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,防范重、特大生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)以及市交通局貨運(yùn)分局與我公司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》等相關(guān)規(guī)定和具體要求,結(jié)合我公司實(shí)際,特制訂本方案。

  一、目的和要求

  以《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和市交通局貨運(yùn)分局與我司簽訂的《安全生產(chǎn)責(zé)任書》為依據(jù),進(jìn)一步加強(qiáng)公司內(nèi)部安全管理,重點(diǎn)整治事故隱患,努力降壓交通安全事故的發(fā)生。一是要狠抓對(duì)駕駛員的交通違法和事故的管理;二是要繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制;三是要努力實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),確保年內(nèi)不發(fā)生重、特大行車死亡責(zé)任事故,設(shè)備責(zé)任事故,嚴(yán)格控制事故指標(biāo)在規(guī)定的范圍內(nèi),并低于本行業(yè)平均水平。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理蔣新建同志任組長(zhǎng),覃璞同志任副組長(zhǎng),其成員由韋會(huì)芬、劉義、費(fèi)明等同志組成。具體職責(zé)是組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理本公司的安全生產(chǎn)管理工作。

  三、主要措施

  1、完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和安全生產(chǎn)直接責(zé)任人以及下屬單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé),做到層層落實(shí)責(zé)任,形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全管理機(jī)制。

  2、建立公司安全檢查制度。安全檢查實(shí)行分級(jí)分層次進(jìn)行,具體劃分為公司組織的安全檢查,部門單位的安全檢查,停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和安技部,安全員的日常安全檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和隱患要及時(shí)整改,使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  3、制訂事故應(yīng)急救援預(yù)案制度,預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理,將損失降低到最低限度,更好地保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  4、制訂《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法》,增強(qiáng)安全生產(chǎn)管理人員的責(zé)任感,進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

  5、定期組織安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),每季度組織駕駛員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規(guī),對(duì)重、特大交通事故案例進(jìn)行剖析,查找原因,吸取教訓(xùn),不斷提高員工的安全生產(chǎn)技能和安全防范意識(shí)。

  6、保證公司安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施,不斷改善安全生產(chǎn)條件,完善各類安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備,抓好車輛安全技術(shù)性能檢測(cè)、綜合性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)工作以及到期報(bào)廢處理車輛的處理工作。

  四、安全生產(chǎn)管理實(shí)施細(xì)則

  1、為了加強(qiáng)車輛運(yùn)輸過程中的安全管理工作,提高安全生產(chǎn)作業(yè)系數(shù),保證公司運(yùn)輸業(yè)務(wù)的正常進(jìn)行,特制定本細(xì)則。

  2、安全生產(chǎn)管理目標(biāo):重大事故為零;杜絕特大惡性交通事故的發(fā)生;追求無(wú)事故、無(wú)傷害、無(wú)損失。

  3、駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī),作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守用戶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理制度。并簽訂《交通安全承諾書》。

  4、所有駕駛?cè)藛T,聘用前必須經(jīng)過公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則,工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定、運(yùn)輸線路熟悉及相關(guān)教育。通過實(shí)際駕駛操作,機(jī)械性能常識(shí)考試,以及綜合素質(zhì)考查后,方可上崗作業(yè)。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行安全行車“三檢制”,重點(diǎn)是危機(jī)行車安全的部位(如:轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)),增強(qiáng)工作責(zé)任感。不按規(guī)定執(zhí)行,一次罰款100元。

  6、駕駛員在行車過程中,發(fā)現(xiàn)事故隱患,應(yīng)及時(shí)反應(yīng),如發(fā)現(xiàn)隱瞞不報(bào),處100—300元罰款。

  7、行車過程中,發(fā)生交通事故,應(yīng)立即報(bào)告,發(fā)現(xiàn)一次不報(bào)罰款300元。

  8、行車過程中發(fā)生等級(jí)事故,按駕駛員聘用協(xié)議條款執(zhí)行。公司規(guī)定不允許報(bào)銷的費(fèi)用,在事故處理過程中由駕駛員個(gè)人支付。

  9、在視線不良的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)行駛,應(yīng)注意觀察車輛、行人動(dòng)態(tài),時(shí)速應(yīng)在15km/小時(shí)以內(nèi)。

  10、駕駛員每天交接班時(shí),必須對(duì)車輛的重點(diǎn)部位,如:轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)部位、燈光、照明等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即采取措施,消除事故隱患,如發(fā)現(xiàn)漏檢,一次對(duì)兩班當(dāng)班駕駛員各罰款100元。

  11、公司每月將對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行一次全機(jī)檢查處理,以保持車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

  12、車輛進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(堆場(chǎng))時(shí),應(yīng)減速慢行,按規(guī)定進(jìn)出,嚴(yán)禁逆行,發(fā)現(xiàn)一次超速行駛罰款50元。

  13、叉車作業(yè)時(shí),運(yùn)輸車輛應(yīng)與其保持10m以外的安全距離,裝箱作業(yè)須待叉車停穩(wěn)后,運(yùn)箱車輛方可進(jìn)入作業(yè)區(qū),根據(jù)叉車信號(hào)調(diào)整車位,嚴(yán)禁同時(shí)起動(dòng)車輛。

  14、車輛在堆場(chǎng)內(nèi)行駛,不得緊靠集裝箱堆放區(qū)行駛,應(yīng)保持5m以外安全距離,如發(fā)現(xiàn)違章操作造成刮箱,碰箱事故發(fā)生,當(dāng)事人承擔(dān)全部損失。

  15、工廠內(nèi)作業(yè),應(yīng)注意避讓小車和乘座車,不得搶道行駛,如發(fā)現(xiàn)因違反規(guī)定發(fā)生事故,對(duì)責(zé)任人加重處理。

  16、駕駛員在堆場(chǎng)內(nèi)或廠區(qū)發(fā)生事故,應(yīng)及時(shí)報(bào)公司主管部門處理,不得隱瞞或私自處理,如發(fā)現(xiàn)因此尋畔茲事,挑起事端者,除賠償損失外,將立即予以辭退。

  17、事故調(diào)查由公司安全生產(chǎn)主管部門負(fù)責(zé),相關(guān)人員應(yīng)積極配合,本著“實(shí)事求是,認(rèn)真負(fù)責(zé)”的態(tài)度,做到查不清原因不放過,不吸取教訓(xùn)不放過,不采取措施不放過。

  第三章安全檢查制度

  為使安全工作落到實(shí)處,消除安全隱患,真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),特制訂此制度。

  一、安全檢查概述

  1、安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場(chǎng)、查隱患、查事故處理。

  2、安全檢查實(shí)行分級(jí)、分層次進(jìn)行,具體劃分為公司總部組織的安全檢查,各經(jīng)營(yíng)單位組織的安全檢查,停車場(chǎng)、車隊(duì)組織的安全檢查和各單位安全員實(shí)行的日常安全檢查。

  二、公司安全大檢查

  1、公司總部組織的安全檢查,每年實(shí)施二次(即安全月活動(dòng)的安全檢查和中秋、國(guó)際期間的安全檢查),由董事長(zhǎng)或總經(jīng)理帶隊(duì),成員由主管安全工作的副總經(jīng)理、各分管副總、公司辦公室和業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)、安技部全體人員組成。

  2、公司安全檢查小組將深入各經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行檢查,主要檢查各經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)是否健全、人員配備是否落實(shí)、安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行情況是否良好,各項(xiàng)安全設(shè)施、設(shè)備是否齊全、完好,安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)有無(wú)按規(guī)定進(jìn)行,各項(xiàng)安全檢查記錄是否齊全,對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,并由安技部人員做好檢查記錄。

  3、對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種問題或安全隱患,由檢查小組即時(shí)開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,整改完畢后,書面報(bào)告安全檢查小組,安全檢查小組將委托安技部進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)檢,驗(yàn)收合格,由安技部口頭向檢查小組組長(zhǎng)匯報(bào);如驗(yàn)收不合格,由安技部重新開具限期整改通知書,并對(duì)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人給予口頭或書面警告,實(shí)行定點(diǎn)跟蹤,直至整改合格。

  4、安技部日常安全檢查。安技部對(duì)各經(jīng)營(yíng)單位的日常檢查,原則上每月進(jìn)行一次,檢查時(shí)間在每月14日前后,檢查內(nèi)容與公司安全檢查小組的檢查項(xiàng)目相同。

  三、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的安全檢查

  1、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本部門的安全檢查,由第一安全責(zé)任人帶隊(duì),成員由直接安全責(zé)任人、安技部全體成員、安全員等組成。

  2、檢查小組檢查內(nèi)容包括車輛審驗(yàn)、維修記錄,各項(xiàng)安全檢查記錄,執(zhí)行安全管理制度的情況,駕修人員安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄,駕駛員違章情況及學(xué)習(xí)交通法規(guī)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,指定專人對(duì)檢查情況做好記錄。

  3、對(duì)要檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或安全隱患,應(yīng)即時(shí)開具整改通知書,限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收,至合格為止。 四、綜合經(jīng)營(yíng)部門的安全檢查

  1、公司及其綜合經(jīng)營(yíng)部的第一安全責(zé)任人應(yīng)每月組織一次對(duì)本單位的安全檢查,由第一安全責(zé)任帶隊(duì),成員由直接安全責(zé)任人,安全員及其他工作人員組成。

  2、檢查小組要深入各個(gè)運(yùn)作場(chǎng)點(diǎn)進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括執(zhí)行安全管理制度的情況,各項(xiàng)安全檢查記錄,員工安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)的記錄,各種安全設(shè)施、設(shè)備的狀況,車輛回場(chǎng)必檢的記錄以及車輛出場(chǎng)記錄、供電線路等,指定專人對(duì)檢查情況作好記錄。

  3、對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題或是安全隱患,應(yīng)即時(shí)開具整改通知書,要求有關(guān)責(zé)任人限期進(jìn)行整改,并指定專人跟蹤檢查,整改完畢后,由第一安全責(zé)任人或直接安全責(zé)任人驗(yàn)收,至合格為止。

  4、車輛的.安全檢查。運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)部門下屬的各運(yùn)輸車輛,其實(shí)際經(jīng)營(yíng)人應(yīng)每月組織一次安全自查,自查的內(nèi)容包括車輛的審驗(yàn)及維修情況,運(yùn)行車輛的狀況,車輛及駕駛的違章情況,違章駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)情況,車輛回場(chǎng)必檢及出場(chǎng)檢查的情況,發(fā)現(xiàn)隱患要即時(shí)整改,對(duì)自查情況要指定專人做好記錄,以備查驗(yàn)。

  5、各營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)按照職責(zé)及有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好日常的各項(xiàng)安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,如果一時(shí)處理不了,要馬上報(bào)告公司管理人員,由公司管理人員組織人力進(jìn)行整改,同時(shí)做好檢查記錄。事故應(yīng)急救援預(yù)案

  第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理

  為了預(yù)防事故發(fā)生或事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)、有效的處理,把損失降低至最低限度,更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,特制訂此預(yù)案。

  一、重大事故的應(yīng)急措施

  1、一旦發(fā)生特、重大事故(指死亡三人以上的事故),安全員在獲知情況后應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后,應(yīng)迅速弄清出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡情況等第一手資料,并及時(shí)報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)(即董事長(zhǎng)、總經(jīng)理)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部。

  2、事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即召集有關(guān)人員開會(huì),研究有關(guān)善后工作的事宜,并拿出切實(shí)可行的解決辦法,同時(shí)將事故情況在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

  3、迅速派出安全專業(yè)小組和協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)專業(yè)小組的有關(guān)人員及車隊(duì)長(zhǎng)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),一方面做好事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,另一方面協(xié)助交警部門進(jìn)行事故原因的調(diào)查及事故處理工作,同時(shí)請(qǐng)求當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門做好傷員的送治、搶救工作。

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組的負(fù)責(zé)人和有關(guān)成員要前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,以便使事故得到順利、及時(shí)的解決。

  二、死亡事故的應(yīng)急措施

  1、發(fā)生死亡事故(指死亡二人以下的事故),安全員在獲知情況后,應(yīng)立即報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人在弄清事故情況后,馬上報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的正、副組長(zhǎng)及主管安全工作的副總經(jīng)理和安技部,同時(shí)將事故情況上報(bào)區(qū)交通主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門。

  2、運(yùn)輸部的負(fù)責(zé)人、安全員等有關(guān)人員應(yīng)迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng),做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員、協(xié)助交警部門調(diào)查、處理事故等工作。

  3、事故處理完畢后,應(yīng)即時(shí)將情況報(bào)告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

  三、一般事故的應(yīng)急措施

  1、發(fā)生一般事故(指無(wú)人員死亡),安全員在獲情后,應(yīng)將情況盡快

  報(bào)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后應(yīng)立即報(bào)告安技部。

  2、運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人應(yīng)帶領(lǐng)車隊(duì)長(zhǎng)等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助交警進(jìn)行處理,并與保險(xiǎn)部門進(jìn)行聯(lián)系,做好索賠理賠工作。

  四、小事故的應(yīng)急措施

  發(fā)生小事故,車隊(duì)長(zhǎng)、安全員在獲知情況后,應(yīng)盡快報(bào)告運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人,運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人接報(bào)后,可委托車隊(duì)長(zhǎng)、安全員等有關(guān)人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,處理完畢后,應(yīng)將情況報(bào)安技部備案。

  第五章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

  一、駕駛員的管理

  1、將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。

  2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。

  3、定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。

  4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

  5、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。

  6、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。

  7、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。

  8、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。

  9、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。

  二、車輛管理

  定期做車輛的維護(hù):

  1、車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

  2、車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。

  3、車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下: 日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。

  二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。

  季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。

  車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。

  強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。

  第六章安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度

  一、管理人員的培訓(xùn)

  1、公司中層以上干部的培訓(xùn)。

  公司中層以上干部每年應(yīng)進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),這項(xiàng)工作主要由安技部負(fù)責(zé),每次的培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本常識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)法的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《現(xiàn)代安全管理概論》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等。

  2、基層管理人員的培訓(xùn)。

  安全員的培訓(xùn)。安全員應(yīng)參加政府主管部門組織的專業(yè)知識(shí)的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。公司每年應(yīng)組織安全員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí),這項(xiàng)工作由安技部負(fù)責(zé)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等。

  二、其他人員的培訓(xùn)

  1、駕修人員的培訓(xùn)。每年對(duì)駕修人員進(jìn)行兩次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于3小時(shí)。安全員每月組織駕修人員進(jìn)行1次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于1小時(shí)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)法基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

  2、調(diào)度員的培訓(xùn)。公司每年應(yīng)對(duì)調(diào)度員進(jìn)行2次以上的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),每次培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)消防條例》等。

  三、新員工的培訓(xùn)

  1、新員工應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容為安全生產(chǎn)的基本知識(shí)、消防安全知識(shí)及安全生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《現(xiàn)代安全管理概論》等。

  2、新聘司機(jī)上崗前應(yīng)進(jìn)行一次安全生產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于16小時(shí)。培訓(xùn)的內(nèi)容為安全生產(chǎn)基本知識(shí)、消防安全知識(shí)、汽車安全行車教程,培訓(xùn)的教材有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《現(xiàn)代安全管理概論》、《汽車安全行車教程》、《駕修人員手冊(cè)》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。

  第七章安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法

  為了進(jìn)一步搞好安全生產(chǎn),落實(shí)責(zé)任,真正做到各負(fù)其責(zé)、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《深圳市企業(yè)負(fù)責(zé)人安全管理責(zé)任追究辦法》等法律、法規(guī),制定此辦法:

  1、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),安全生產(chǎn)抓得好,未發(fā)生任何事故的單位,可參加安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的評(píng)比,對(duì)評(píng)上安全生產(chǎn)先進(jìn)單位的部門,由公司給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  2、凡認(rèn)真履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),未發(fā)生任何事故的第一安全責(zé)任人,直接安全責(zé)任人,可評(píng)比安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人,由公司發(fā)給證書,并給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

  3、未履行或未完成履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生特大交通傷亡事故或特大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格,對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。

  4、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生重大交通傷亡事故或重大火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格,對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款5000—10000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過、降職、撤職等行政處分。

  5、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通傷亡事故或火災(zāi)傷亡事故,取消該單位評(píng)比一切先進(jìn)的資格,對(duì)單位第一安全責(zé)任人、直接安全責(zé)任人給予罰款1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。同時(shí)視程度給予警告、記過等行政處分。

  6、未履行或未完全履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),而造成發(fā)生交通事故,雖未有死亡但經(jīng)濟(jì)損失嚴(yán)重,對(duì)單位第一安全責(zé)任人給予1000—5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。

  7、術(shù)語(yǔ)解釋。本辦法中所指特大傷亡事故是指一次死亡10人以上的事故,重大傷亡事故是指一次死亡3—9人的事故,傷亡事故是指一次死亡2人以下的事故。

  8、附則

  本管理規(guī)范自公布之日起施行。凡與本管理規(guī)范的規(guī)定有沖突的其他規(guī)章制度或條款,以本管理規(guī)范規(guī)定為準(zhǔn)。

 。ㄉw章)簽字:

  重慶外經(jīng)物流有限公司

  日期:20xx年XX月XX日

公司物流管理制度13

  第一章:物流付款一般作業(yè)程序

  一、時(shí)間要求

  1、月結(jié)單

  頭程月結(jié)單每月8號(hào)前提供給到財(cái)務(wù),財(cái)務(wù)15號(hào)前把賬對(duì)好,如有特殊情況,沒有及時(shí)給到財(cái)務(wù)的要及時(shí)和財(cái)務(wù)說明原因。

  2、現(xiàn)結(jié)單

  當(dāng)天付款的單需在12點(diǎn)前提供給財(cái)務(wù),對(duì)于當(dāng)天插單情況,物流專員需在釘釘上申請(qǐng)說明緣由,財(cái)務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn)方可(充值除外)。

  二、物流單據(jù)填寫要求:

  1、付款申請(qǐng)單

 。1)填寫時(shí)字跡要工整、金額不得涂改,凡需填寫大小寫金額的單據(jù),大小寫金額必須相符,相關(guān)內(nèi)容填寫完整;付款申請(qǐng)單必須用黑色水筆、不可使用圓珠筆書寫;

 。2)填寫的“收款單位”必須為全稱,“賬號(hào)”與“開戶行”要如實(shí)填寫,新物流商或者變更收款賬戶的物流商需提供蓋有公章的收款證明;

  (3)填寫的付款金額必須和審核無(wú)誤的對(duì)賬單一致,不得有誤。

  2、物流對(duì)賬單

  (1)客戶名稱必須與我司付款銀行對(duì)應(yīng)的公司保持一致;

  (2)對(duì)賬單上必須含有與付款申請(qǐng)單中填寫的收款賬戶一致的收款資料;

 。3)對(duì)賬單中必須加蓋對(duì)方財(cái)務(wù)專用章或者公章,印鑒不得有缺失或不清晰。

  3、裝箱清單

  必須有雙方人員簽字;必須顯示發(fā)貨時(shí)間、國(guó)家、倉(cāng)庫(kù)、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)。

  4、稅單

  稅單上必須有我司登記一致的物流單號(hào)。

  二、物流表格類要求

  1、頭程發(fā)貨跟蹤表(電子版)

 。1)必須確保數(shù)據(jù)的正確性及及時(shí)性;

 。2)必填項(xiàng):發(fā)貨日期、賬號(hào)、目的國(guó)、倉(cāng)庫(kù)、物流商、箱號(hào)、SKU、每箱數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、跟蹤信息、時(shí)效、郵編、以上必填項(xiàng)均要以實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。

  2、報(bào)價(jià)單(電子檔)

 。1)供應(yīng)商更新的`報(bào)價(jià)單必須有供應(yīng)商蓋章的確認(rèn)的;

 。2)及時(shí)更新報(bào)價(jià)單,并通過郵件發(fā)送給相關(guān)責(zé)任人、總賬需要及時(shí)核查變更信息的合理性,如有異常情況發(fā)生需要及時(shí)上報(bào);

 。3)報(bào)價(jià)表名稱必須標(biāo)有更新日期;

 。4)必填項(xiàng):目的地、航空渠道、尾程派送方式、取重方式,不同范圍區(qū)間重量的單價(jià)、物流方式、物流商、合作狀態(tài)、產(chǎn)品屬性、附加費(fèi)報(bào)價(jià)、操作費(fèi)報(bào)價(jià)、提貨費(fèi)報(bào)價(jià)、賠償方式、稅費(fèi)方式,要確保與實(shí)際一致,確保數(shù)據(jù)的正確性。

  三、資金要求

  1、幣種選擇

 。1)能和供應(yīng)商談外幣付款的,盡量談外幣付款;

 。2)匯率方面,選擇用中行中間價(jià)折算支付。

  2、資金預(yù)算

 。1)周預(yù)算,每周五物流專員提供下周應(yīng)付金額,財(cái)務(wù)根據(jù)物流提供的預(yù)算預(yù)留資金,如果超出預(yù)算要提前2天提出申請(qǐng),否則財(cái)務(wù)有權(quán)不付超預(yù)算款項(xiàng)或者推遲下周付款;

  (2)月預(yù)算,每月初3號(hào)前向財(cái)務(wù)提供當(dāng)月應(yīng)付物流商金額,財(cái)務(wù)審核物流部提供數(shù)據(jù),對(duì)不合理的數(shù)據(jù)物流部應(yīng)提供合理的解釋。

  四、付款要求

  1、頭程費(fèi)用

  (1)物流專員根據(jù)每票頭程出貨情況,登記頭程發(fā)貨跟蹤表,確保與實(shí)際一致,并且每次頭程發(fā)出時(shí)都要有雙方簽名確認(rèn)的裝箱清單;

 。2)物流商每次提供報(bào)價(jià)單,物流專員接收到后需立即調(diào)整報(bào)價(jià)表,確保報(bào)價(jià)的及時(shí)性、準(zhǔn)確性及合理性,并發(fā)郵件通知所有相關(guān)責(zé)任人。

 。3)每月初物流商發(fā)對(duì)賬單及稅單給物流主管,物流主管應(yīng)先逐一核對(duì)發(fā)貨時(shí)間、國(guó)家、郵編、倉(cāng)庫(kù)、箱數(shù)、物流商、物流方式、站點(diǎn)、實(shí)重,材積重、計(jì)費(fèi)重、遞收狀態(tài)、報(bào)價(jià)、總價(jià)、稅單,提貨費(fèi)、丟貨賠償金額等詳情、審核無(wú)誤后把對(duì)賬單給到財(cái)務(wù)部復(fù)核;

 。4)財(cái)務(wù)部復(fù)核無(wú)誤后,物流主管聯(lián)系物流商把對(duì)賬單打印出來蓋章確認(rèn),回傳給到財(cái)務(wù)部,并提交付款申請(qǐng)單,申請(qǐng)付款。

  2、海外倉(cāng)費(fèi)用

 。1)海外倉(cāng)充值的單,物流專員根據(jù)每月消費(fèi)情況,定期寫付款申請(qǐng)單進(jìn)行充值,保證海外倉(cāng)有足夠的錢扣運(yùn)費(fèi);

  (2)月結(jié)單,物流專員每月初審核數(shù)據(jù),審核無(wú)誤后發(fā)給財(cái)務(wù)部,財(cái)務(wù)部復(fù)核沒有問題,再寫單給財(cái)務(wù)付款。

  3、國(guó)內(nèi)小包費(fèi)用

  物流專員每月登記國(guó)內(nèi)直發(fā)數(shù)據(jù),并對(duì)每月初物流商給到的賬單進(jìn)行核實(shí),核實(shí)無(wú)誤后寫付款申請(qǐng)單,后面附上物流商給到額對(duì)賬單及發(fā)貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。

  4、退貨運(yùn)費(fèi)

  物流專員每月登記退貨的數(shù)據(jù),并對(duì)物流商給到的付款金額進(jìn)行核對(duì),核實(shí)無(wú)誤后寫付款申請(qǐng)單,后面附上物流商給到含有物流商蓋章的對(duì)賬單及退貨明細(xì)給財(cái)務(wù)付款。

  第二章:制度管理

  一、物流部人員

  1、物流人員填寫付款申請(qǐng)單,如申請(qǐng)單有涂改,付款賬號(hào)寫錯(cuò),付款金額寫錯(cuò)等情況一律退回重寫,當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤,扣負(fù)責(zé)人績(jī)效1分;

  2、漏發(fā)一次報(bào)價(jià),扣負(fù)責(zé)人績(jī)效1分;

  二、財(cái)務(wù)部人員

  1、財(cái)務(wù)付款時(shí),因財(cái)務(wù)操作問題導(dǎo)致的付錯(cuò)賬號(hào),多付款和少付款的情況,當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤,扣出納及負(fù)責(zé)人績(jī)效1分;

  2、財(cái)務(wù)審核單據(jù),對(duì)有問題的單據(jù)沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的更正的,當(dāng)月每犯1次錯(cuò)誤,扣審單人員績(jī)效1分。

  第三章:附則

  一、本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行

  二、本制度最終解釋權(quán)歸財(cái)務(wù)部所有

公司物流管理制度14

  1、業(yè)務(wù)部工作職責(zé)

  (1)業(yè)務(wù)部的工作人員用心的研發(fā)業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

  (2)負(fù)責(zé)現(xiàn)有業(yè)務(wù)資源的管理、建立業(yè)務(wù)客戶檔案,同時(shí)也要做好各筆業(yè)務(wù)的收發(fā)貨臺(tái)帳。

  (3)負(fù)責(zé)管理車輛調(diào)配工作,幫助跟單員搞好貨物追蹤。

  (4)做好回單管理,督促回單的及時(shí)發(fā)送與回收。

  (5)參予貨物運(yùn)輸過程中不幸狀況的協(xié)同與處置,并給客戶作出合理的表述與善后處理工作。

  (6)禮貌接待每一個(gè)客戶,務(wù)必做到有問必答,有求必應(yīng)的良好作風(fēng)。

  2、業(yè)務(wù)員的工作職責(zé)

  (1)聽從調(diào)度安排,服從調(diào)度管理,熱愛本職工作。

  (2)固守工作崗位,確保物流信息通暢,不斷搜尋代萊物流信息。

  (3)全面掌握每筆業(yè)務(wù)的特點(diǎn),合理利用車載潛力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運(yùn)輸工具的浪費(fèi)。

  (4)搞好業(yè)務(wù)檔案、備案管理工作,明晰紀(jì)錄不好貨物的數(shù)量、質(zhì)量、單價(jià)、全額等詳細(xì)資料,以明晰經(jīng)濟(jì)職責(zé)。

  (5)要把握好貨物質(zhì)量關(guān),檢查是否屬于危險(xiǎn)品、國(guó)家禁運(yùn)物品,以及不具備資質(zhì)承運(yùn)的業(yè)務(wù),一律不接,并和用戶解釋清楚。

  (6)業(yè)務(wù)員務(wù)必要說普通話,招待客戶言語(yǔ)必須輕盈,杜絕對(duì)客戶說道粗話,并使客戶去的高興,跑的'令人滿意。

  (7)業(yè)務(wù)員應(yīng)即時(shí)的將每筆業(yè)務(wù)的真實(shí)狀況向總經(jīng)理和調(diào)度反映,使其做出正確的安排。

  3、物流配送司機(jī)管理

  (1)司機(jī)是公司運(yùn)輸工具的操作人員,承擔(dān)著物流運(yùn)輸?shù)闹饕氊?zé),要求每位司機(jī)具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

  (2)每位司機(jī)務(wù)必順從調(diào)度管理和分配,司機(jī)嚴(yán)禁婉拒。

  (3)司機(jī)對(duì)車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動(dòng)機(jī)率,運(yùn)行噸公里配給油料消耗。

  (4)司機(jī)必須愛護(hù)自己駕車的車輛,努力做到誠(chéng)檢查,誠(chéng)維修保養(yǎng),時(shí)刻保持較好營(yíng)運(yùn)狀態(tài)。車上隨車工具及運(yùn)輸必不可少物品必須得當(dāng)看管,遺失由司機(jī)照價(jià)賠償。

  (5)車輛裝載貨物時(shí)司機(jī)務(wù)必在現(xiàn)場(chǎng),做好清點(diǎn)數(shù)目,檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。裝好車后務(wù)必將雨布,網(wǎng)子同時(shí)覆蓋,再用繩子固定車子后才能夠起步運(yùn)行,嚴(yán)格車輛裝載超高,超寬,超限。

  (6)車輛抵達(dá)目的地后,司機(jī)務(wù)必參予用戶環(huán)評(píng)貨物的清點(diǎn)工作。環(huán)評(píng)后司機(jī)并不等于收貨方在印鑒上蓋章并蓋章后將印鑒送回繳于公司回去單管理員。

  (7)司機(jī)應(yīng)將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習(xí)慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路狀況采取安全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的運(yùn)行方法。

  (8)司機(jī)務(wù)必具有手機(jī),持續(xù)在全程運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通信通暢。

  4.裝卸工工作要求

  (1)調(diào)度室根據(jù)每一天裝車計(jì)劃給裝卸工下發(fā)派遣工單,裝卸工追隨司機(jī)抵達(dá)選定地點(diǎn)上裝、

  卸車.并且要求嚴(yán)格遵守客戶的各項(xiàng)規(guī)章制度.

  (2)裝卸工在裝、裝運(yùn)時(shí),必須必須按照貨物上裝,滾規(guī)定操作方式,同時(shí)必須清點(diǎn)貨物數(shù)量、檢查貨物質(zhì)量。若發(fā)生數(shù)量相符或質(zhì)量問題時(shí),必須及時(shí)明確提出,獲得普遍認(rèn)可后,方可上裝、DV8。否則,可以暫停作業(yè)。

  (3)裝卸工裝完車后,負(fù)責(zé)封好車,要嚴(yán)格按“三防”要求捆扎牢固。

  (4)裝卸工上裝、滾完后,必須駕駛員在派遣工單上蓋章普遍認(rèn)可,每月底統(tǒng)一上繳,由調(diào)度按月核實(shí),派發(fā)勞務(wù)費(fèi)。

  (5)裝卸工對(duì)裝、卸地點(diǎn)熟悉時(shí),由其將車輛帶入目的地進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機(jī)就便離開時(shí),則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報(bào)銷)。

  物流公司貨運(yùn)車輛管理制度

公司物流管理制度15

  1、公司設(shè)有貨倉(cāng),由倉(cāng)儲(chǔ)管理人員(行政)專門管理。非倉(cāng)儲(chǔ)管理人員不得隨意進(jìn)入倉(cāng)庫(kù),未經(jīng)批準(zhǔn)更不得將倉(cāng)庫(kù)貨品帶出庫(kù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  2、貨品采購(gòu)、入庫(kù)、出庫(kù)流程

  a.由業(yè)務(wù)員制作PI,PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;

  b.訂單款項(xiàng)到帳后,業(yè)務(wù)員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購(gòu)申請(qǐng)表》;

  c.《采購(gòu)申請(qǐng)表》經(jīng)銷售副總簽字批準(zhǔn)后交由采購(gòu)專職人員進(jìn)行采購(gòu);

  d.貨品采購(gòu)后,交行政進(jìn)行入庫(kù)登記;

  e.業(yè)務(wù)員填寫《出庫(kù)單》,至行政處領(lǐng)貨出庫(kù),交接雙方須簽字確認(rèn);

  f.貨品出庫(kù)后,由業(yè)務(wù)員全程負(fù)責(zé)出貨事宜。

  3、需借用庫(kù)存貨品時(shí),借用人應(yīng)填寫《庫(kù)存貨品借領(lǐng)表》并及時(shí)歸還。

  4、貨品出、入庫(kù)由倉(cāng)儲(chǔ)管理人員負(fù)責(zé),如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡,由倉(cāng)儲(chǔ)管理人員負(fù)責(zé)解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題,根據(jù)事情嚴(yán)重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟(jì)處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

  5、根據(jù)貨品出、入庫(kù)數(shù)據(jù)情況,行政必須及時(shí)將數(shù)據(jù)異動(dòng)登錄金蝶系統(tǒng)。

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