亚洲国产日韩欧美在线a乱码,国产精品路线1路线2路线,亚洲视频一区,精品国产自,www狠狠,国产情侣激情在线视频免费看,亚洲成年网站在线观看

礦井設(shè)備管理制度

時間:2023-10-08 18:03:55 制度 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

礦井設(shè)備管理制度

  在社會一步步向前發(fā)展的今天,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編幫大家整理的礦井設(shè)備管理制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。

礦井設(shè)備管理制度

礦井設(shè)備管理制度1

  1、嚴格按設(shè)備設(shè)施的操作規(guī)程進行作業(yè)。

  2、定期做好對設(shè)備設(shè)施的'維護與保養(yǎng)。

  3、不得隨意對設(shè)備進行帶電檢修。

  4、對新到的設(shè)備要先進行檢驗、調(diào)試后方可投入使用。

  5、對設(shè)備數(shù)量、種類做到記錄準確,便于查找。

  六 風門管理工操作規(guī)程

  一、安全規(guī)定

  1、必須井下現(xiàn)場交接班,不得脫崗、空崗。

  2、開關(guān)風門時,風門管理工不準站在風門的后邊,以防止車撞風門傷人;有條件時可站在躲避硐內(nèi)操作風門。

  3、操作斜巷風門要在躲避硐內(nèi)進行,防止跑車傷人。

  二、操作順序

  本工種操作應(yīng)遵照下列順序進行:

  交接班→檢查風門信號、標志等→現(xiàn)場操作→交接班。

  三、正常操作

  1、工作前必須全面認真檢查風門及信號標志,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或匯報通風科、調(diào)度室。

  2、集中精力注視來往車輛、行人,當接到需打開風門通車的信號時:

 。1)立即打開車輛行進方向的風門,發(fā)出減速進車信號。

 。2)待車輛通過后,立即關(guān)閉第一道風門。

  (3)打開第二道風門。

 。4)監(jiān)護車輛通過后,關(guān)閉第二道風門。

 。5)不準同時打開兩道風門。

  3、發(fā)現(xiàn)車輛長時間停在風門處時,要令其推走。禁止在風門間停車。

  4、發(fā)現(xiàn)風門損壞時,必須及時采取措施,并向通風科、調(diào)度室匯報。

  5、必須經(jīng)常清除風門前后10米內(nèi)的雜物、積水、淤泥等,禁止在該范圍內(nèi)堆放材料、設(shè)備等。

礦井設(shè)備管理制度2

  一、防爆檢查要由經(jīng)過專門培訓(xùn)取得合格證的人員具體操作。

  二、所有防爆電氣設(shè)備必須取得防爆檢查合格證才準入井,井下安裝完畢必須經(jīng)過防爆檢查驗收合格后才準投入運行。

  三、防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度:

  1、由機電科負責入井防爆電氣設(shè)備和檢修后防爆電氣設(shè)備的檢查、驗收;由防爆檢查員簽發(fā)防爆電氣設(shè)備防爆合格證,并負責組織入井防爆電氣設(shè)備的驗收;各隊值班電工負責井下所管轄防爆電氣設(shè)備的巡回檢查工作。

  2、防爆電氣設(shè)備在檢修過程中和檢修結(jié)束后,檢修人員要認真做好檢修記錄,特別是裝配后不能測試的防爆間隙和隱蔽件的技術(shù)數(shù)據(jù),在檢修過程中應(yīng)首先做好測試和記錄。

  3、防爆電氣設(shè)備檢修完畢后,檢修人員要通知機電科組織防爆檢查人員根據(jù)標準要求進行核實、復(fù)查和通電試驗,驗收合格的防爆電氣設(shè)備(包括小型電器),由防爆電氣設(shè)備檢查員填寫簽發(fā)《防爆電氣設(shè)備檢查合格證》,并填寫驗收記錄臺帳。

  4、凡是新調(diào)入(購入)、初次使用或大修的防爆電氣設(shè)備,機電科必須組織檢查、驗收。

  5、防爆電氣設(shè)備檢查員對自己簽發(fā)的合格證負責,凡在驗收或檢查中發(fā)現(xiàn)該設(shè)備失爆或有重大隱患問題,有權(quán)隨時收回合格證,并要求檢修或安裝人員限期處理。

  四、防爆電氣設(shè)備入井安裝時,安裝人員要嚴格按《煤礦礦井機電設(shè)備完好標準》中電氣部分的.規(guī)定執(zhí)行,除此之外,如有下列情況之一者,按失爆處理:

  1、防爆電氣設(shè)備接線盒內(nèi)部的絕緣基座破裂,接線螺桿桿孔間隙超限,絕緣基座與接線盒內(nèi)間隙超限,絕緣基座邊緣厚度小于25mm為失爆。

  2、螺旋式嗽叭口要用手擰緊,不得使用鉗具強擰,在檢查時以右手拇指、食指、中指三個指頭能旋入一扣者為喇叭咀松動為失爆。

  3、壓盤式嗽叭口上緊要有余量,余量要求不小于3mm,檢查時眼睛看不到余量為失爆。

  4、動力電纜橡套損傷,已看到分相絕緣層,即為失爆。

  5、橡套電纜除伸入設(shè)備器壁部分允許外徑細外,器壁以外部分(包括嗽叭口密封圈部分)一律不準細,否則為失爆。

  6、防爆密封圈上反,同心切割層朝外者為失爆。

  7、防爆日光燈玻璃罩串動或轉(zhuǎn)動者為失爆。

  8、防爆電氣設(shè)備的電纜壓緊裝置,如電纜不壓或壓得太重使壓扁量超過電纜外徑10%者為失爆。

  9、防爆開關(guān)或綜保,如甩掉繼電器(包括短接或塞住)或整定值明顯超過規(guī)定,保險管熔斷電(絲)用鐵絲、銅絲代替均為失爆。

  五、防爆電氣設(shè)備包括防爆燈具、瓦斯斷電儀、通訊電話等,安裝完畢,須經(jīng)機電防爆檢查人員驗收,若發(fā)現(xiàn)問題,要責令安裝人員限期處理,處理后再進行驗收,直到合格。

  六、井下安裝使用的防爆電氣設(shè)備,實行掛牌管理,內(nèi)容有:設(shè)備名稱、型號、負責人、安裝時間、用途等,如檢查發(fā)現(xiàn)失爆,要對責任者進行處罰。

  七、各區(qū)隊對管轄范圍內(nèi)的防爆電氣設(shè)備要堅持班班檢查,并將檢查的情況匯報調(diào)度室并作好記錄,發(fā)現(xiàn)失爆要立即整改,嚴禁防爆電氣設(shè)備失爆運行。

  八、機電科防爆檢查員對井下防爆電氣設(shè)備要堅持日常檢查,每周對每臺件防爆電氣的檢查不得少于1次,發(fā)現(xiàn)失爆必須現(xiàn)場督促整改。

  九、防爆電氣設(shè)備檢修過程中,檢修人員要認真填寫記錄,嚴禁設(shè)備檢修后出現(xiàn)失爆。

  十、檢查驗收好的設(shè)備必須填上驗收合格證,并注明驗收人和檢修人姓名,各種開關(guān)檢修完后,必須進行防爆處理并將編號編在固定的位置。

  十一、入井的所有防爆電氣設(shè)備安裝結(jié)束后,送電試車前,必須檢查電氣設(shè)備不失爆,供電系統(tǒng)符合設(shè)計要求,一切無誤后,方可送電試車。

  十二、處罰措施

  1、發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備失爆,罰責任單位1000元/處,包機責任人200元/次。

  2、防爆電氣設(shè)備入井前必須有防爆檢查員驗收簽字,無防爆入井檢查合格證禁止入井,否則罰責任人100元/臺。

  3、防爆檢查員定期組織井下防爆電氣設(shè)備查,并有檢查驗收記錄,發(fā)現(xiàn)1次無記錄,罰防爆檢查員100元/次。

礦井設(shè)備管理制度3

  煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《xx公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責

  1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責任者,負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。

  2、總工程師負責組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。

  3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責任者,負責檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。

  4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責;通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責。

  5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

  6、安監(jiān)部負責監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。

  7、承擔檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責任,區(qū)隊技術(shù)員負責編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責人負責安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。

  二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定

  1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。

  2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。

  3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。

  4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。

  5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

  三、計劃檢修項目的申報

  1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。

  2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。

  3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。

  4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的`班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。

  6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。

  7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。

  四、檢修計劃的審定:每月20日前,機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。

  五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。

  六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。

  七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理

  1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。

  2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。

  3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:

  1).施工時間安排;

  2).施工勞動組織,確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員;

  3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;

  4).施工工具及準備;

  5).工程設(shè)備、備件及材料

  8).有關(guān)安全系數(shù)計算;

  9).有關(guān)施工圖紙。

  4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。

  5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

  6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責任人追究責任并給予經(jīng)濟處罰。

  八、檢修項目的施工管理

  1、日常檢修項目,檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。

  2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。

  3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。

  4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責人組織檢修工作。

  5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。

  6、本礦的檢修項目由外單位承擔時,必須簽訂施工合同,并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

  7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責任人按措施進行,特別是恢復(fù)通風的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。

  九、檢修項目的驗收、總結(jié)

  1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。

  2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。

  3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責任單位、相關(guān)人員責任追究并給予經(jīng)濟處罰。

  4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份?偨Y(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;

  2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;

  3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;

  4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);

  5)、檢修更換的各種配件。

  6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。

  5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。

  6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

  十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  二〇xx年五月二十三日

礦井設(shè)備管理制度4

  煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《xx公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。

  一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責

  1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責任者,負責檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。

  2、總工程師負責組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。

  3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責任者,負責檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。

  4、機電運輸部負責編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責;通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責。

  5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。

  6、安監(jiān)部負責監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。

  7、承擔檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責任,區(qū)隊技術(shù)員負責編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責人負責安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責。項目安全負責人對項目的施工安全負責。

  二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定

  1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。

  2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。

  3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。

  4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。

  5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。

  三、計劃檢修項目的申報

  1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。

  2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。

  3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。

  4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責人、安全負責人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。

  6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當,并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。

  7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。

  四、檢修計劃的審定:每月20日前,機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。

  五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。

  六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。

  七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理

  1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。

  2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。

  3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:

  1).施工時間安排;

  2).施工勞動組織,確定施工負責人、安全負責人及參加施工人員;

  3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;

  4).施工工具及準備;

  5).工程設(shè)備、備件及材料;

  6).檢修質(zhì)量要求;

  7).施工安全措施;

  8).有關(guān)安全系數(shù)計算;

  9).有關(guān)施工圖紙。

  4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。

  5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。

  6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責任人追究責任并給予經(jīng)濟處罰。

  八、檢修項目的施工管理

  1、日常檢修項目,檢修負責人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。

  2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止狀態(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。

  3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。

  4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責人組織檢修工作。

  5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。

  6、本礦的`檢修項目由外單位承擔時,必須簽訂施工合同,并由承擔檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。

  7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責任人按措施進行,特別是恢復(fù)通風的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。

  九、檢修項目的驗收、總結(jié)

  1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。

  2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。

  3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責任單位、相關(guān)人員責任追究并給予經(jīng)濟處罰。

  4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份?偨Y(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;

  2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;

  3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;

  4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);

  5)、檢修更換的各種配件。

  6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。

  5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。

  6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。

  十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  二〇xx年五月二十三日

【礦井設(shè)備管理制度】相關(guān)文章:

礦井起吊管理制度03-17

礦井消防管理制度01-30

煤礦礦井管理制度01-30

礦井應(yīng)急管理制度10-19

煤礦電工礦井排水設(shè)備的檢查與維護08-26

礦井生產(chǎn)管理制度12-27

礦井機電運輸管理制度09-24

礦井主通風機管理制度08-25

礦井通風實習(xí)心得11-23