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車輛管理制度規(guī)定

時(shí)間:2023-08-24 18:45:06 制度 我要投稿
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車輛管理制度規(guī)定

  現(xiàn)如今,我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度,制度是國(guó)家機(jī)關(guān)、社會(huì)團(tuán)體、企事業(yè)單位,為了維護(hù)正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習(xí)、生活的秩序,保證國(guó)家各項(xiàng)政策的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編幫大家整理的車輛管理制度規(guī)定,歡迎閱讀與收藏。

車輛管理制度規(guī)定

車輛管理制度規(guī)定1

  一、車輛管理

  根據(jù)平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委、管委會(huì)區(qū)縣整合期間和車改過渡期公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定,局機(jī)關(guān)各處室(原縣直單位)不再編制公務(wù)車輛,原有的所有車輛和經(jīng)費(fèi)預(yù)算劃歸區(qū)局管理。區(qū)社會(huì)事業(yè)局編制6輛公務(wù)用車,并可保留衛(wèi)生突發(fā)事件、文化稽查、搶險(xiǎn)救災(zāi)3輛應(yīng)急用車。

  局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛日常工作由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一管理,在車輛使用上,首先保證局領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。同時(shí),考慮到區(qū)縣整合期間的工作銜接,原擁有車輛的衛(wèi)生處、文體處、教育處等三個(gè)處室的主要領(lǐng)導(dǎo)可優(yōu)先在區(qū)內(nèi)使用原來的公務(wù)車。

  二、司勤管理

  車輛整合后,原來的司勤人員勞動(dòng)關(guān)系原則上移到區(qū)社會(huì)事業(yè)局,局辦公室總務(wù)室將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。平時(shí),司勤人員集中在駕駛員休息室上班,根據(jù)排班情況執(zhí)行用車任務(wù)(司機(jī)排班另行安排)。司勤人員的考勤參照機(jī)關(guān)干部執(zhí)行,由辦公室管理。請(qǐng)假方面,司勤人員原則上不得請(qǐng)假,更不能無故缺勤,如果確需請(qǐng)假,應(yīng)自行找好駕駛員(不得找局內(nèi)部駕駛員),按干部考勤有關(guān)規(guī)定辦理請(qǐng)假手續(xù),同時(shí)參照干部考勤規(guī)定,司勤人員一年內(nèi)累計(jì)請(qǐng)假超過8天,將扣發(fā)工資,請(qǐng)假超過3個(gè)月的,給予辭退。缺勤方面,司勤人員將按規(guī)定扣發(fā)工資,如果連續(xù)缺勤15天或累計(jì)缺勤30天給予辭退。

  三、用車管理

  處室開展業(yè)務(wù)工作,確需用車的應(yīng)提前申請(qǐng),經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意后由辦公室總務(wù)室統(tǒng)一調(diào)派。

  1、區(qū)內(nèi)用車。短時(shí)用車(半天以內(nèi))由辦公室統(tǒng)籌安排,一天以上用車,填寫《區(qū)內(nèi)公務(wù)用車審批表》,經(jīng)處室、辦公室審批后,由總務(wù)室派車。

  2、出島用車。處室非主要領(lǐng)導(dǎo)或一般干部外出參加會(huì)議或公務(wù)活動(dòng),乘坐公共交通,按規(guī)定報(bào)銷旅差費(fèi)。處室主要領(lǐng)導(dǎo)因參加會(huì)議或公務(wù)工作,原則上乘坐局分管領(lǐng)導(dǎo)的車或乘坐公共交通工具,特殊情況需出島用車,由處室提出申請(qǐng),填寫《小車外出審批表》,報(bào)局主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后由總務(wù)室派車。

  3、日常,車輛應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)停放,接到總務(wù)室派車任務(wù)后方可駛離停放地點(diǎn),并嚴(yán)格按審批的路線行駛,非經(jīng)審批私自用車,按公車私有處理,將追究司機(jī)和使用者責(zé)任。小車外出審批表一式二份,一份交駕駛員作為報(bào)銷有關(guān)費(fèi)用的附件,一份由辦公室存檔。

  4、根據(jù)工作需要,局領(lǐng)導(dǎo)用車自行調(diào)配。

  5、車輛經(jīng)費(fèi)報(bào)銷時(shí),需先經(jīng)總務(wù)室審核后方可交給財(cái)務(wù)室等相關(guān)部門辦理報(bào)銷手續(xù);嚴(yán)禁向下屬單位、企事業(yè)單位或其他服務(wù)管理對(duì)象攤派、轉(zhuǎn)嫁車輛運(yùn)行費(fèi)用。

  6、局下屬各單位可參照本規(guī)定進(jìn)行公務(wù)車輛管理。

  公司車輛管理制度

  一、車輛管理

  1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí),車隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊(duì)同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度,對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。

  7、車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

 。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

 。3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí),事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí),事先必須經(jīng)車隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

  (1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。

 。2)一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

 。3)二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級(jí)維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>

  (1)駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn),確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對(duì)車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修,多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊(duì)驗(yàn)收。

 。2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車隊(duì)同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字,經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。

  (3)維修質(zhì)保期限為:一級(jí)維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級(jí)維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)(時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

  三、報(bào)帳程序

  1、公司所有車輛的費(fèi)用開支,均以每臺(tái)車為單位,單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。

  2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。

  3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長(zhǎng)簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。

  2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時(shí)無法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強(qiáng)行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對(duì)駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無特殊原因的,不得請(qǐng)假,學(xué)習(xí)遲到的`處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人,以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警,盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng),隱瞞實(shí)情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào),說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績(jī)效工資及全年安全獎(jiǎng);直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx—5000元者,取消當(dāng)月績(jī)效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%,4%,3%,2%的比例計(jì)算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

車輛管理制度規(guī)定2

  一、總則

  第一條、為樹立食品藥品檢驗(yàn)所形象,加強(qiáng)駕駛員和車輛管理,充分調(diào)動(dòng)駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務(wù),特制定本制度。

  第二條、駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚(yáng)后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神,樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識(shí),認(rèn)真做好車輛保障工作。

  二、駕駛員管理

  第三條、駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強(qiáng)、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德,努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

  第四條、駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主,安全第一”的安全意識(shí),正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

  駕駛員職責(zé):

  1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和所里制定的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,切實(shí)增強(qiáng)法制觀念,自覺履行交通的各項(xiàng)條款,保證行車安全。

  2、認(rèn)真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護(hù)車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

  3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派,完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作。

  4、樹立交通安全意識(shí),獨(dú)立完成車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作。認(rèn)真保養(yǎng)、愛護(hù)、使用、管理好車輛,確保車輛隨時(shí)處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場(chǎng)所。

  5、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),提高駕駛技術(shù),搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護(hù)。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

  6、及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車輛的情況,及時(shí)修理故障車輛,保證領(lǐng)導(dǎo)用車。

  7、嚴(yán)禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分,嚴(yán)禁酒后駕車。

  8、嚴(yán)禁用公車辦婚事,對(duì)違反規(guī)定,私自出車者,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  9、行車中嚴(yán)禁駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛,嚴(yán)禁進(jìn)行有妨礙安全行車的活動(dòng)(如閑談、傳遞物品、接打移動(dòng)電話等)。嚴(yán)禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險(xiǎn)車。

  第五條、駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能,精心愛護(hù)車輛,適時(shí)檢修保養(yǎng),減少和降低維修費(fèi)用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

  第六條、駕駛員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅守。有事需提前請(qǐng)假,并報(bào)所長(zhǎng)批準(zhǔn)。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務(wù)時(shí)隨時(shí)用車。

  第七條、駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的`,由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。

  第八條、駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關(guān)費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。

  第九條、駕駛員報(bào)銷過路過橋費(fèi)及汽油費(fèi)必須與出差路線及行車?yán)锍滔辔呛,并按?guī)定報(bào)批。

  第十條、駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí),努力鉆研業(yè)務(wù),不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。按時(shí)交納各項(xiàng)規(guī)費(fèi)、參加車輛檢驗(yàn)審核和駕駛員年審。

  第十一條、乘員、乘車負(fù)責(zé)人安全職責(zé)

  1、乘車負(fù)責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人,必須維持好安全行車秩序,及時(shí)提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

  2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險(xiǎn)路段,危及安全行車時(shí),乘車負(fù)責(zé)人必須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù);

  3、行車前乘車負(fù)責(zé)人要對(duì)駕駛員進(jìn)行安全交代,特別要對(duì)執(zhí)行本次任務(wù)的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng)進(jìn)行交代;

  4、乘員乘車時(shí)必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

  三、車輛管理

  第十二條、所備車輛的任務(wù)

  (一)所領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。

  (二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

  (三)其他臨時(shí)性接待任務(wù)用車。

  第十三條、快檢車外出執(zhí)行抽驗(yàn)任務(wù)和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負(fù)責(zé)人將用車目的、時(shí)間、去向等內(nèi)容向所長(zhǎng)匯報(bào)同意后,方可。市內(nèi)用車,口頭或電話向辦公室負(fù)責(zé)人請(qǐng)示同意即可。

  第十四條、外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報(bào)出差單或培訓(xùn)單時(shí)一并注明所用車輛和同行人員。

車輛管理制度規(guī)定3

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度。各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人先向辦公室申請(qǐng),說明用車事由、地點(diǎn)、時(shí)間,辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排派車。

  二、車輛使用按先上級(jí)、后下級(jí);先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨(dú)一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、車輛駕駛實(shí)行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時(shí)安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜。

  六、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,需維修的項(xiàng)目由駕駛員列出清單后,由辦公室報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計(jì)算,面包車每100公里按9升耗油量計(jì)算,節(jié)獎(jiǎng)超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

  八、辦公室建立車輛的用油臺(tái)帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對(duì)無誤。

  九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補(bǔ)油票的,須報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報(bào)銷。

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈(zèng)送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。

  十二、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)繳納等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟(jì)損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):

  (1)無照駕駛;

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的`交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

車輛管理制度規(guī)定4

  一、為切實(shí)加強(qiáng)公司車輛管理,進(jìn)一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運(yùn)行,根據(jù)國(guó)家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動(dòng)、科室緊急情景用車,一般情景下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時(shí),辦公室對(duì)業(yè)務(wù)科室專配車輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排?剖乙蛱厥馇榫按_需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費(fèi)用按1元公里標(biāo)準(zhǔn)在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛由辦公室負(fù)責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險(xiǎn)公司。

  4、駕駛員通訊必須堅(jiān)持24小時(shí)暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時(shí)上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時(shí)間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)擅自出車。不準(zhǔn)駕車到娛樂場(chǎng)所。

  5、駕駛員請(qǐng)假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情景私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費(fèi)、過走過橋費(fèi)、司機(jī)補(bǔ)助費(fèi)及其他費(fèi)用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實(shí)行定人定車職責(zé)制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全法律法規(guī)、和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識(shí),自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)車輛的`經(jīng)常性安全檢查,定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時(shí)候、任何情景下,發(fā)生事故必須立即電話辦公室,并在回單位后寫出書面情景報(bào)告。

  四、維修管理

  1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。一般情景下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修,由辦公室會(huì)同財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)結(jié)算維修費(fèi)。汽車大修須經(jīng)辦公室認(rèn)真調(diào)查核實(shí)后提出車輛維修計(jì)劃,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn),按規(guī)定辦理維修報(bào)批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時(shí)維修,須請(qǐng)示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進(jìn)行費(fèi)用核銷。凡未按要求、私自維修的,費(fèi)用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1、實(shí)行“統(tǒng)一管理、定點(diǎn)加油、分車核算、定時(shí)公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財(cái)務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長(zhǎng)途行車和特殊情景外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報(bào)銷。

  3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實(shí)記錄行車日期、時(shí)間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情景,作為審核差旅費(fèi)和有關(guān)費(fèi)用報(bào)銷的依據(jù)。

  六、獎(jiǎng)懲辦法

  (一)對(duì)模范執(zhí)行本制度,工作成績(jī)顯著的駕駛員給予獎(jiǎng)勵(lì)。

  設(shè)立車輛安全獎(jiǎng)。對(duì)安全行車無事故者,按每月50元標(biāo)準(zhǔn)給予獎(jiǎng)勵(lì),年終對(duì)照本規(guī)定由總經(jīng)理和財(cái)務(wù)部進(jìn)行綜合評(píng)比確認(rèn)后,實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

  (二)對(duì)違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎(jiǎng)金。事故情節(jié)嚴(yán)重者,給予通報(bào)批評(píng)、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切職責(zé),并給予開除處理。

  4、工作時(shí)間外,車輛未按指定地點(diǎn)停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補(bǔ)貼20元;造成損壞,損失費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān),并追究職責(zé)人相關(guān)職責(zé)。

  5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費(fèi)用由職責(zé)人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補(bǔ)辦費(fèi)用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部職責(zé),并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價(jià)值款,給予開除處理,并在公司通報(bào)批評(píng)。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費(fèi)用由駕駛員全額負(fù)擔(dān)。

車輛管理制度規(guī)定5

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車和安全,同時(shí)節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。

  二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排,其他單位和個(gè)人一般不準(zhǔn)借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,且先加油后用車。

  三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計(jì)算,實(shí)行獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂,?jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎(jiǎng)勵(lì)多少元現(xiàn)金。

  四、小車必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出,并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機(jī)臨時(shí)處置,但應(yīng)及時(shí)分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)修理情況。否則,將不予報(bào)銷。

  五、車輛借用。必須堅(jiān)持“車隨司機(jī)走,司機(jī)跟車跑”的原則,車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛,否則,取消司機(jī)駕駛該車資格,若發(fā)生責(zé)任事故,則由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的三分之一,且誰出問題誰負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外,司機(jī)一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時(shí)出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的,則扣除司機(jī)當(dāng)月的.通訊費(fèi)。

  七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識(shí),杜絕酒后開車,確保行車安全。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫,若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎(jiǎng)。如果出現(xiàn)問題的,責(zé)任由司機(jī)個(gè)人承擔(dān)。

  八、加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識(shí),不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和安全。

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