裝載管理制度

　　在學(xué)習(xí)、工作、生活中，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對(duì)擬定制度很是頭疼的，以下是小編收集整理的裝載管理制度，希望能夠幫助到大家。

裝載管理制度1

　　1、該三個(gè)車(chē)庫(kù)都屬于油類(lèi)、可燃部位，存在著一定的危險(xiǎn)性，必須嚴(yán)禁煙火。

　　2、崗位人員對(duì)所屬部位應(yīng)正確配備消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，并做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

　　3、庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電纜電線(xiàn)和使用電爐，照明燈不準(zhǔn)超過(guò)100瓦。

　　4、庫(kù)內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。

　　5、庫(kù)內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類(lèi)。

　　6、崗位人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種車(chē)輛的.正確認(rèn)識(shí)和保養(yǎng)。

裝載管理制度2

　　1、該三個(gè)車(chē)庫(kù)都屬于油類(lèi)、可燃部位，存在著一定的`危險(xiǎn)性，必須嚴(yán)禁煙火。

　　2、崗位人員對(duì)所屬部位應(yīng)正確配備消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，并做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

　　3、庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁亂拉電纜電線(xiàn)和使用電爐，照明燈不準(zhǔn)超過(guò)100瓦。

　　4、庫(kù)內(nèi)不得堆放油布、棉紗、廢紙等易燃易爆物品。

　　5、庫(kù)內(nèi)不得存放汽油、柴油和其他油類(lèi)。

　　6、崗位人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各種車(chē)輛的正確認(rèn)識(shí)和保養(yǎng)。

裝載管理制度3

　　為適應(yīng)安全生產(chǎn)的需要，實(shí)施綜合管理，不斷改善和提高裝載機(jī)的安全管理和人員技術(shù)素質(zhì)提高，充分發(fā)揮裝載機(jī)的效能，提高設(shè)備的綜合效率，降低使用成本，盡可能預(yù)防事故發(fā)生，避免事故損失，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，特制定此規(guī)定。

　　一、范圍

　　裝載機(jī)、挖掘機(jī)使用的單位及部門(mén)。

　　二、職責(zé)與權(quán)限

　　1、集團(tuán)公司內(nèi)部使用的裝載機(jī)、挖掘機(jī)由集團(tuán)公司鏟車(chē)組統(tǒng)一管理，鏟車(chē)組負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)裝載機(jī)、挖掘機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)、司機(jī)的安全教育培訓(xùn)和日常管理、集團(tuán)內(nèi)部車(chē)輛的調(diào)配和使用及安全管理等。另外可定期對(duì)集團(tuán)公司所屬分公司裝載機(jī)、挖掘機(jī)使用單位進(jìn)行例行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向車(chē)輛使用單位主管領(lǐng)導(dǎo)提出整改措施，限期整改，并作好記錄。

　　2、集團(tuán)公司所屬分公司裝載機(jī)、挖掘機(jī)使用單位所使用的車(chē)輛由各分公司負(fù)責(zé)，分公司主管領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)裝載機(jī)、挖掘機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)、司機(jī)的安全教育培訓(xùn)和日常管理、內(nèi)部車(chē)輛的.調(diào)配和使用及安全管理、車(chē)輛故障維修等。

　　三、管理要求

　　1、司機(jī)管理

　�。�1）裝載機(jī)、挖掘機(jī)司機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)司機(jī)）必須按規(guī)定簽訂合同，由集團(tuán)公司鏟車(chē)組經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。派往各分公司的司機(jī)在用車(chē)單位試用合格后，簽署人事調(diào)動(dòng)通知書(shū)，司機(jī)的一切管理權(quán)劃歸該分公司，由該公司統(tǒng)一管理指揮。在試用期間在分公司的工作司機(jī)，由于某種原因被退回集團(tuán)公司的司機(jī)，集團(tuán)公司鏟車(chē)組除再另派司機(jī)外，對(duì)退回的司機(jī)進(jìn)行待崗再培訓(xùn)，直至培訓(xùn)合格被用人單位任用，如經(jīng)再培訓(xùn)無(wú)人任用，說(shuō)明自身存在嚴(yán)重問(wèn)題，按自動(dòng)離廠(chǎng)予以解職。

　�。�2）對(duì)司機(jī)的要求：嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按照安全操作規(guī)程的要求規(guī)范作業(yè)，熟悉所駕車(chē)輛的性能，并能夠處理簡(jiǎn)單的機(jī)械故障。要了解車(chē)輛的技術(shù)性能、使用規(guī)定、操作要領(lǐng)；要做到 “四好四會(huì)” ，管好、用好、維護(hù)好、保養(yǎng)好；會(huì)使用、會(huì)檢查、會(huì)保 養(yǎng)、會(huì)排除故障。

　�。�3）司機(jī)在出車(chē)前必須按照安全操作規(guī)程的要求，檢查所駕車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)系統(tǒng)。嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前檢查規(guī)定，檢查車(chē)況、機(jī)油、水位、傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并空車(chē)試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，決不允許帶病作業(yè)，工作前要要檢查工作環(huán)境周?chē)�情況。

　�。�4）嚴(yán)格遵守車(chē)輛維修保養(yǎng)制度，及時(shí)做好檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，減少故障的危害性，延長(zhǎng)整機(jī)零部件的使用壽命。

　　（5）司機(jī)應(yīng)根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)境，在行走路線(xiàn)上要保持一定的安全距離，不能心存僥幸，野蠻操作。

　�。�6）在施工區(qū)作業(yè)時(shí)，要提高警惕，首先必須觀(guān)察作業(yè)環(huán)境的安全情況，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)時(shí)方可進(jìn)入施工區(qū)作業(yè)，機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人或有人從底下通過(guò)。

　�。�7）駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁兩人作業(yè)或搭載其他人員，禁止干與工作無(wú)關(guān)的事情。

　�。�8）司機(jī)要熟悉廠(chǎng)區(qū)道路，行駛通過(guò)路口、拐彎、下坡、調(diào)頭時(shí)要注意行人和來(lái)往車(chē)輛并減速慢行、鳴笛示意，嚴(yán)禁野蠻操作和超速行駛。

　　（9）出車(chē)前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，上崗不準(zhǔn)穿拖鞋，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。

　　2、考核管理

　　依照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，劃歸各分公司的所有裝載機(jī)、挖掘機(jī)，一切管理權(quán)和使用權(quán)由該公司負(fù)責(zé)，包括安全管理方面，集團(tuán)公司不再承擔(dān)該公司所有車(chē)輛產(chǎn)生的一切費(fèi)用，在該公司成本考核中作為考核項(xiàng)納入成本考核范圍。

裝載管理制度4

　　1、鏟車(chē)、裝載機(jī)司機(jī)必須持有地方交管部門(mén)和勞動(dòng)部門(mén)發(fā)放的駕駛證和廠(chǎng)內(nèi)機(jī)械操作證，方可上崗作業(yè)。

　　2、操作中，進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提斗不應(yīng)過(guò)猛，一次挖土高度不能高于4m。鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有其他機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

　　3、裝碴時(shí)，應(yīng)待汽車(chē)停穩(wěn)后進(jìn)行。禁止鏟斗從汽車(chē)駕駛室上越過(guò)。行走時(shí)，臂桿應(yīng)與履帶平行，鏟斗離地1米左右，鎖閉操作手柄，上下坡時(shí)，不準(zhǔn)空檔滑行，爬坡不應(yīng)超過(guò)20%的`坡度。

　　4、操作手柄時(shí)，用力平衡適度，臂桿下降時(shí)，中途不得突然停頓，使鏟斗、斗柄和動(dòng)臂靠緊。

　　5、違反以上規(guī)定造成事故者，負(fù)全部責(zé)任。

　　自卸汽車(chē)司機(jī)

　　1、自卸汽車(chē)司機(jī)必須持有地方交管部門(mén)發(fā)放的行車(chē)駕駛執(zhí)照，經(jīng)單位調(diào)派后，方可上車(chē)操作。

　　2、發(fā)動(dòng)后，應(yīng)檢試傾卸液壓機(jī)構(gòu)，配合挖裝機(jī)裝料時(shí)，自卸車(chē)就位后拉緊手剎車(chē)。如挖斗必須超過(guò)駕駛室頂部時(shí)，駕駛室內(nèi)不得有人。

　　3、卸料時(shí)，應(yīng)選好地形，并檢視周?chē)�及上空有無(wú)電線(xiàn)及行人，確認(rèn)無(wú)誤后，方可升舉車(chē)斗卸料。卸料后，車(chē)箱應(yīng)及時(shí)復(fù)原，不得邊走邊落。

　　4、在坑洼險(xiǎn)地卸料時(shí)，應(yīng)下車(chē)查看地形，必須保持適當(dāng)?shù)陌踩�距離，防止邊坡坍塌。

　　5、檢修車(chē)輛時(shí)和傾卸裝置時(shí)，應(yīng)打好眼石，撐牢車(chē)箱，以防車(chē)溜和車(chē)箱突然下落傷人，駕駛室嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁人貨混裝，自卸車(chē)箱嚴(yán)禁載人。

　　6、違章作業(yè)者罰款50元，違章造成事故者承擔(dān)全部責(zé)任。

【裝載管理制度】相關(guān)文章：

裝載機(jī)管理制度03-10

裝載金錢(qián)的箱子11-17

裝載機(jī)的簡(jiǎn)介08-13

裝載機(jī)的分類(lèi)10-23

裝載機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程-裝載機(jī)操作08-18

如何安全操作裝載機(jī)-安全操作裝載機(jī)的方法步驟10-29

裝載機(jī)的操作步驟有哪些-裝載機(jī)的注意事項(xiàng)11-11

如何維修裝載機(jī)-裝載機(jī)維修的五大誤區(qū)11-15

合法裝載承諾書(shū)03-24