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車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)章制度
在當(dāng)下社會(huì)，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。相信很多朋友都對(duì)擬定制度感到非�？鄲腊桑韵率切【帋痛蠹艺淼能�(chē)隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)章制度1
為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車(chē)輛，做到高效、節(jié)儉、安全行車(chē)，保障公司用車(chē)需要，結(jié)合公司實(shí)際情景，特制定本制度。
一、車(chē)輛管理
1、公司車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)公司車(chē)輛的統(tǒng)一購(gòu)置、落戶(hù)bànzhèng、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。
2、公司所有車(chē)輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車(chē)輛除機(jī)動(dòng)車(chē)輛外，原則上將車(chē)分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車(chē)輛未用時(shí)，車(chē)隊(duì)經(jīng)請(qǐng)示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車(chē)輛歸車(chē)隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理方式，非本車(chē)專(zhuān)職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車(chē)駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車(chē)輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自我承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等，需經(jīng)車(chē)隊(duì)同意。
4、節(jié)假日或休息日車(chē)輛必須停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車(chē)，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特殊原因需公司車(chē)隊(duì)同意。任何用車(chē)部門(mén)及人員，必須尊重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級(jí)交通法規(guī)和制度，對(duì)交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車(chē)人自我負(fù)責(zé)處理。
6、特殊情景下外單位和公司職工借用車(chē)輛必須填寫(xiě)《借用公車(chē)審批單》，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車(chē)。車(chē)輛使用費(fèi)按1元公里支付。
7、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)每臺(tái)車(chē)進(jìn)行單車(chē)成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車(chē)成本核算是對(duì)駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評(píng)比。
�。�1）每輛車(chē)的行駛里程及燃料消耗。
�。�2）根據(jù)車(chē)輛車(chē)型、車(chē)況等因素，確定每輛車(chē)百公里燃料消耗等。
�。�3）每輛車(chē)的輪胎消耗量。
8、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車(chē)一卡制，車(chē)卡相符，并準(zhǔn)確填寫(xiě)公里數(shù)。有特殊情景需要在外加油時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、車(chē)輛維修
1、公司所有車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車(chē)輛維修必須憑派修單到指定的廠(chǎng)家維修。有特殊情景需要在外維修時(shí)，事先必須經(jīng)車(chē)隊(duì)長(zhǎng)同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
2、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。
�。�1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補(bǔ)給和安全檢測(cè)。
�。�2）一級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固為主，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級(jí)維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。
�。�3）二級(jí)維護(hù)是由指定的維修廠(chǎng)家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車(chē)輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)必須時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級(jí)維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。
3、車(chē)輛大修按行駛里程15萬(wàn)公里以上或?qū)嶋H情景確定。
4、車(chē)輛維修1000元或更換配件500元以下的由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)審核同意，車(chē)輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的.由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車(chē)輛維修5000元以上（含5000元）或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>
�。�1）駕駛員報(bào)修后由車(chē)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車(chē)隊(duì)填寫(xiě)派修單。為了更好地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)省開(kāi)支，杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車(chē)過(guò)程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡維修部件超過(guò)200元的必須回收，交車(chē)隊(duì)驗(yàn)收。
�。�2）車(chē)輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修，未經(jīng)車(chē)隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠(chǎng)家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠(chǎng)監(jiān)督修理工作，防止修理廠(chǎng)家作弊和維修不到位。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)要對(duì)帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。
（3）維修質(zhì)保期限為：一級(jí)維護(hù)車(chē)輛行駛1500公里或竣工出廠(chǎng)之日起三天內(nèi)；二級(jí)維護(hù)車(chē)輛行駛3000公里或竣工出廠(chǎng)之日起十天內(nèi)；大修車(chē)輛行駛10000公里或竣工出廠(chǎng)之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先到達(dá)者為準(zhǔn)）。
三、報(bào)帳程序
1、公司所有車(chē)輛的費(fèi)用開(kāi)支，均以每臺(tái)車(chē)為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。
2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車(chē)駕駛員，特殊情景由非本車(chē)駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車(chē)駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷(xiāo)。
3、車(chē)輛費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)程序：駕駛員填寫(xiě)單據(jù)→車(chē)隊(duì)長(zhǎng)簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷(xiāo)。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元天。考勤作假的，罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
2、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間待車(chē)開(kāi)空調(diào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款100元次。
3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績(jī)效工資。
4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車(chē)，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車(chē)時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車(chē)系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)，不得強(qiáng)行超車(chē)，轉(zhuǎn)彎不占道超車(chē)、不超車(chē)，經(jīng)過(guò)集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)堅(jiān)持車(chē)距，減速慢行。違者處以50元次的罰款。
6、嚴(yán)禁違章駕車(chē)，酒后開(kāi)車(chē)，無(wú)證開(kāi)車(chē)，穿拖鞋開(kāi)車(chē)，帶病開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)，車(chē)輛亂停放。違者職責(zé)自負(fù)并處以罰款50元次。
7、嚴(yán)禁在開(kāi)車(chē)時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。
8、因駕駛員職責(zé)造成車(chē)輛被盜者，取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。
9、嚴(yán)禁出私車(chē)或私自將車(chē)借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。
10、駕駛員需每一天填寫(xiě)行車(chē)日志，行車(chē)日志將作為對(duì)駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫(xiě)行車(chē)日志的，罰款50元次。
11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無(wú)特殊原因的，不得請(qǐng)假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元次的罰款，缺課的處以100元次的罰款。
五、安全事故處理
車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故情景及獎(jiǎng)罰意見(jiàn)報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠(chǎng)做出鑒定，并由交警劃分職責(zé)。
1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車(chē)隊(duì)與保險(xiǎn)部門(mén)聯(lián)系，減少事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場(chǎng)，隱瞞實(shí)情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立標(biāo)記。
3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必須做出書(shū)面匯報(bào)，說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類(lèi)似事故的發(fā)生。
4、因公出車(chē)造成的職責(zé)事故處罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx元以?xún)?nèi)，取消當(dāng)月績(jī)效工資及全年安全獎(jiǎng)；直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx—5000元者，取消當(dāng)月績(jī)效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績(jī)效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。
5、職責(zé)事故當(dāng)事人承擔(dān)的職責(zé)分為全部職責(zé)、主要職責(zé)、同等職責(zé)、次要職責(zé)和必須職責(zé)，在劃分職責(zé)后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。
6、因私出車(chē)造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部職責(zé)并予以辭退。
六、安全行車(chē)的獎(jiǎng)勵(lì)措施
全年無(wú)任何大小事故，愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)熱情周到，遵章守制，車(chē)容整潔的按200元月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車(chē)獎(jiǎng)。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車(chē)隊(duì)車(chē)輛管理規(guī)章制度2
1、對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)要全面審查，嚴(yán)格把關(guān)
1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的綜合實(shí)力進(jìn)行調(diào)查，優(yōu)選運(yùn)輸車(chē)隊(duì)。
2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)的為人、##社會(huì)關(guān)系等情景進(jìn)行調(diào)查，確保運(yùn)輸車(chē)隊(duì)聽(tīng)從管理。
2、對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行培訓(xùn)
1對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)
對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)人員素質(zhì)較低、或職責(zé)心不強(qiáng)者進(jìn)行強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，再不合格者清退不用。
2對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全培訓(xùn)
開(kāi)工前，由經(jīng)理部專(zhuān)職安全員對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、司機(jī)進(jìn)行安全教育，簽訂安全合同；施工過(guò)程中，工長(zhǎng)（拌和站站長(zhǎng)）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。
3、施工管理
1與運(yùn)輸車(chē)隊(duì)簽訂法律上生效的保證書(shū)，保證聽(tīng)從經(jīng)理部對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的`管理，保證運(yùn)輸車(chē)隊(duì)按質(zhì)量、工期要求施工，服從經(jīng)理部統(tǒng)一指揮，經(jīng)理部向全體職工公布保證書(shū)，加強(qiáng)輿—論監(jiān)督。
2在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，同時(shí)管理人員有義務(wù)對(duì)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的管理進(jìn)行必要的指導(dǎo)，提出提議，幫忙其提高工作效率，做到熱情合作，嚴(yán)格管理。
4施工過(guò)程中，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)有大箱摘板情景時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部，重新進(jìn)行量箱。否則，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，之前所有運(yùn)輸數(shù)量均按摘板后平箱
數(shù)結(jié)算。
5如遇車(chē)輛故障壞車(chē)中途需要卸料時(shí)，必須及時(shí)通知工區(qū)負(fù)責(zé)人，妥善處理卸料。
6施工中，運(yùn)輸車(chē)隊(duì)不能夠保質(zhì)保量完成項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù)，經(jīng)經(jīng)理部幫忙仍沒(méi)有改善，依協(xié)議勒令司機(jī)甚至運(yùn)輸車(chē)隊(duì)退場(chǎng)。
7中途退場(chǎng)的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)必須及時(shí)辦理清賬手續(xù)。
4、結(jié)算管理
1運(yùn)輸車(chē)隊(duì)每五日到項(xiàng)目部進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算逾期的，后果自負(fù)。
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