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車輛使用管理制度

時間:2023-02-11 11:13:23 制度 我要投稿

車輛使用管理制度常用

  在我們平凡的日常里,很多地方都會使用到制度,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編精心整理的車輛使用管理制度常用,僅供參考,大家一起來看看吧。

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車輛使用管理制度常用1

  一、目的

  1、目的:規(guī)范公司車隊管理,明確駕駛員崗位職責(zé),確保公司車隊有效運(yùn)行。

  2、原則:一人一車,一車一卡,出車必登記,誰的車誰管理,誰違章誰負(fù)責(zé),誰出事故誰承擔(dān),績效考核,按制度獎懲。

  二、出車與收車

  1、駕駛員出車前須做好出車前的.準(zhǔn)備工作,并對車輛進(jìn)行衛(wèi)生清理和檢查;

  2、收車后車隊隊長須對各車輛及《行車記錄表》、《加油登記表》整理核查。

  三、行車登記

  1、駕駛員每次出車必須嚴(yán)格做好行車登記,認(rèn)真填寫《行車記錄表》;

  2、車隊隊長每一天對《行車記錄表》進(jìn)行核查整理,每周末統(tǒng)計一次,每月進(jìn)行存檔。

  四、車輛維修及保養(yǎng)

  1、公司車輛須定期定點進(jìn)行維修及保養(yǎng),駕駛員不得私自更換車輛保養(yǎng)地點;

  2、車輛維修須由車隊隊長陪同或行政辦另作安排。

  五、備用金及報銷

  1、車隊備用金由車隊隊長統(tǒng)一管理,駕駛員每次出車費(fèi)用報銷須及時申報,做到一次一結(jié);

  2、車隊隊長應(yīng)對備用金及費(fèi)用報銷做好登記工作。

  六、長途外勤管理

  1、駕駛員長途外勤由車隊隊長統(tǒng)一安排,采用輪換制;

  2、駕駛員長途外勤中,公司給予每餐五十元的外勤補(bǔ)助,此補(bǔ)助已包含早餐補(bǔ)助。

  七、車輛違章

  1、駕駛員誰開車誰違章誰負(fù)責(zé);

  2、車隊隊長每周核查一次車輛違章情景,駕駛員每月底處理一次。若駕駛員一個月內(nèi)沒有對車輛違章進(jìn)行處理,公司從當(dāng)月工資內(nèi)扣除違章罰款金額;

  3、駕駛員每月違章超過五次(含)以上者,勞動合同自動終止。

  八、安全事故

  1、駕駛員在駕駛車輛過程中,須對車輛安全負(fù)全責(zé);

  2、駕駛員每月發(fā)生車輛刮蹭等安全事故三次(含)以上者,或全年發(fā)生車輛刮蹭等安全事故十次(含)以上者,勞動合同自動終止。

  車隊隊長:

駕駛員:

  20xx年x月xx日

車輛使用管理制度常用2

 。ㄒ唬┸囕v管理

  1、建立車輛檔案。對每臺車輛的交付使用時間、運(yùn)行公里、保養(yǎng)換件等情況記載存檔,車隊根據(jù)檔案記載和實際運(yùn)行情況,隨時對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。

  2、每臺車必須明確專人保管。

  3、車輛完成任務(wù)后必須將車輛安全停放保管好。

  4、車輛如有故障,駕駛員必須在收車后或上班前將情況報告車隊領(lǐng)導(dǎo),以便及時排除。嚴(yán)禁派車后才報告。

  5、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,車輛不得擅自交給外單位的其他人員駕駛;如將車輛交付給他人駕駛,造成事故,后果由本車駕駛員負(fù)責(zé),并按車隊目標(biāo)管理辦法規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰。本車隊駕駛員互用車輛必須征得車隊領(lǐng)導(dǎo)同意方可用車。

  6、車輛調(diào)派。按照統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派的原則,車輛優(yōu)先保證區(qū)人民政府領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車、政府外事接待活動用車,凡屬公務(wù)用車,一律由車隊負(fù)責(zé)人調(diào)派,嚴(yán)禁私人私自接洽動用車輛;駕駛員要自覺服從工作安排,因公務(wù)外出城區(qū)以外及省內(nèi)各地,駕駛員應(yīng)向車隊告識行車動向,不得以任何理由和借口拒不服從調(diào)派;在外執(zhí)行任務(wù),要服從用車領(lǐng)導(dǎo)的工作需要。相對固定的公務(wù)車,如領(lǐng)導(dǎo)不用車,駕駛員必須按時上下班,車輛聽從車隊的統(tǒng)一安排調(diào)度。

  7、本車駕駛員如有事或生病,必須在上班前請假,便于車隊領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整調(diào)度車輛。

  8、駕駛員必須保持車輛的發(fā)動機(jī)及車身內(nèi)外清潔,并保持車輛各零部件完好和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有不符合以上條件的,視其情況按目標(biāo)管理辦法論處。

  9、嚴(yán)禁車隊的公用車輛參與私人婚喪嫁娶及公車上墳活動,違者將嚴(yán)肅處理。

  10、駕駛?cè)藛T不服從管理和調(diào)派,私自動車,經(jīng)批評教育,屢教不改的,車隊有權(quán)收回該車鑰匙。

  (二)油料管理

  1、車輛在出車前必須在本車隊指定油站加足汽油。

  2、車隊車輛嚴(yán)禁用汽油桶加油存放在車上或庫房內(nèi)。

  3、車輛跑長途和在外執(zhí)行任務(wù)確需加油時,先由駕駛員支付現(xiàn)金購油,回本車隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)審核登記,報分管主任簽字報銷(但必須是油站的正式發(fā)票)。

  4、車隊自購的IC加油卡,限于專車專用,以便核算。嚴(yán)禁互相挪用IC加油卡及將轉(zhuǎn)送、轉(zhuǎn)借他人。如需內(nèi)部調(diào)濟(jì)使用、須經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意。

  5、積極開展勤儉節(jié)約活動,定期進(jìn)行核對和核算,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時糾正,做到油料不浪費(fèi)、不流失,力爭做到每臺車輛都能節(jié)油。

  (三)車輛維修管理

  1、經(jīng)常保持車輛的良好狀態(tài),對車輛必須做到勤檢查、勤擦試。

  2、凡需維修的`車輛,必須經(jīng)車隊長檢驗、審核,并經(jīng)分管主任同意,方可進(jìn)行維修。

  3、車輛維修和送修前必須先有檢驗、審核,并到指定修理廠家進(jìn)行維修,不得隨意亂送修理。

  4、維修經(jīng)費(fèi)必須控制在最低限度,維修經(jīng)費(fèi)在1000元至3000元以內(nèi),必須經(jīng)車隊隊長檢驗、審核,報請分管主任同意;超出3000元以上的車輛維修,必須在車隊隊長檢驗、審核同意報請分管主任按程序報批后,方能修理。

  5、駕駛員保管的車輛,如進(jìn)廠修理,駕駛員必須在場配合修理工修理車輛。如遇有換件,要及時報告分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢驗后,交舊領(lǐng)新,方能換件。

  6、保養(yǎng)車輛所需材料,必須通過車隊領(lǐng)導(dǎo)及主修技師鑒定后,如有確實不能使用的零件,方可交舊領(lǐng)新更換;未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意,嚴(yán)禁在外擅自購買配件和更換配件。

  7、如行車途中車輛零件損壞影響行車,確需更換的,可酌情購買,回隊后經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)審核,報告主管主任簽字方可報銷。

  8、汽車輪胎的使用期,一般情況下,必須在行駛達(dá)4—5萬公里以上,方能更換。

  9、汽車電瓶的使用期,一般情況下,必須在3—4年以上年限方可更換。

  10、因公務(wù)出車在外修車和購買材料,要厲行節(jié)約、物美價廉。嚴(yán)禁利用修車和購買材料拿回扣、虛開發(fā)票報銷,如有違反將從嚴(yán)處罰。

  (四)責(zé)任制考核及獎勵

  按照多勞多得、獎勤罰懶的原則,由車隊擬定綜合行車公里獎(其中包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、公里數(shù)獎)三項指標(biāo)考核基數(shù)內(nèi)容如下:

  安全獎每月50元,全年600元;優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎每月10元,全年120元。以上兩項指標(biāo)與行駛公里掛鉤。每行駛壹公里包括安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,12座以下面包車、越野吉普車及其它轎車計費(fèi)每公里元。車隊負(fù)責(zé)人及中巴車駕駛員,按車隊全年綜合獎的平均數(shù)領(lǐng)取。年終以實際公里數(shù)核算

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  1、事故處罰

 。1)、500元以內(nèi)的責(zé)任事故(含500元)扣除本月安全獎;

 。2)、1000元以內(nèi)的責(zé)任事故(含1000元)扣除三個月安全獎;

 。3)、元以內(nèi)的責(zé)任事故(含元)扣除六個月安全獎;

 。4)、3000元至5000元的責(zé)任事故(含5000元)扣除全年安全獎;

 。5)、5000元至8000元的責(zé)任事故(含8000元)扣除全年安全獎和全年優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎。

 。6)、8000元以上的責(zé)任事故扣除全年三項獎。

 。7)、人為的機(jī)械責(zé)任事故,除經(jīng)濟(jì)損失按事故責(zé)任損失處罰外,應(yīng)追究其原因;情節(jié)嚴(yán)重的,由車隊研究后,提出處理意見,報區(qū)政府辦及分管領(lǐng)導(dǎo)研究,給予行政紀(jì)律處分。

  (8)、私自動用車輛外出造成車輛及零部件被盜的,一切經(jīng)濟(jì)損失由個人自負(fù),并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  2、對違反管理規(guī)定的處罰

  有下列行為之一者,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎10元,次數(shù)超當(dāng)月者,往下類推處罰:

 。1)、有事不請假,無故曠工一天;

 。2)、不服從調(diào)派,無故誤時一次;

 。3)、違反值班制度,無故不值班一次;

  (4)、違反油料管理規(guī)定一次。

  3、其它處罰

  (1)、超過加油實際數(shù)額提取現(xiàn)款的,根據(jù)情節(jié)輕重寫出書面檢查,并根據(jù)所超出的加油數(shù)額折價,給予加油處罰。

 。2)、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用車輛,參照營運(yùn)部門出租價格處以雙倍罰款;造成事故的,經(jīng)濟(jì)損失由本人承擔(dān),并追究相關(guān)責(zé)任。

 。3)、違章扣證罰款一律由本人負(fù)責(zé)。

 。4)、車輛私自送修所產(chǎn)生的費(fèi)用,由個人自負(fù)。

 。5)、將自己保管的車輛交給他人駕駛,造成經(jīng)濟(jì)損失的,由本人負(fù)責(zé)。

 。6)、未經(jīng)車隊領(lǐng)導(dǎo)同意,私自購買配件(行車途中,無法請示,確需購置零件的除外)的,費(fèi)用一律由本人負(fù)責(zé)。

 。、值班制度

  1、車隊每天按排定的值班表進(jìn)行值班。車隊負(fù)責(zé)人實行帶班制度。值班的主要任務(wù)是保證工作用車,負(fù)責(zé)車隊辦公室的衛(wèi)生與安全,負(fù)責(zé)開水供應(yīng)、電話的接收及傳遞。

  2、值班人員因公事不能值班的,按順序往下類推或由車隊另行安排;因私事不能值班的,由本人自行調(diào)劑。

  3、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意私人私事不得隨意調(diào)動值班車輛。夜間及星期天有公務(wù)出車,要作好行車記錄。

  4、值班期間,如有重要電話或重大事項,要及時向車隊值班領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  5、凡無故不值班,或違反值班制度的,扣除當(dāng)月優(yōu)質(zhì)獎10元;造成嚴(yán)重后果的,給予政紀(jì)處分。

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