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單位行政車輛管理制度

時間:2023-01-03 12:43:51 制度 我要投稿
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單位行政車輛管理制度集合

  在當今社會生活中,我們每個人都可能會接觸到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結構。這些規(guī)則蘊含著社會的價值,其運行表彰著一個社會的秩序。想學習擬定制度卻不知道該請教誰?下面是小編幫大家整理的單位行政車輛管理制度集合,僅供參考,大家一起來看看吧。

單位行政車輛管理制度集合

單位行政車輛管理制度集合1

  1、目的

  為合理安排車輛使用,提高車輛使用率,節(jié)約公司車輛使用的費用,使之規(guī)范化、秩序化,特制定此作業(yè)辦法。

  2、適用范圍

  公司車輛使用與管理

  3、權責

  管理部負責對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調度;財務負責對相關發(fā)生費用審核控制。

  4、資料

  4.1列入公司管制車輛為:(別克)、(長安之星)、(奧拓)、(皮卡)。上述車輛由管理部總務負責管理。

  4.2出車作業(yè)流程

  用車人員提前半天填寫“用車申請單”→各部門經理、廠長簽核→總務組填寫“出車單”→司機憑單出車→辦事→回廠。

  4.3出車審批

  4.3.1市區(qū)公務出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核后,由管理部核準后派車;

  4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核,由管理部核準后派車;

  4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用車人提出,經各事業(yè)部經理、廠長審核,經分管副總經理核準,由管理部派車。

  4.4用車管理

  4.4.1為合理調配車輛,由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部安排車輛,否則不作安排(緊急、特殊狀況除外)。

  4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車(特殊狀況除外),嚴禁出私車。

  4.4.3嚴格按規(guī)定時間出車,按時回到,回到后及時通報管理部,駕駛員不得無故離崗。

  4.4.4管理部在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排,合理用車,用車人員就應服從。

  4.4.5有駕駛執(zhí)照的經理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車,需在下班前或休息日前一個工作日內到管理部辦理相應手續(xù):登記領取車鑰匙用車回到完后應及時還。

  4.4.6原則上實行駕駛員定車定人安排,特殊狀況由管理部作適當及時調整。

  4.5車輛保養(yǎng)

  4.5.1駕駛員應及時保養(yǎng)、維護好車輛,并確保車輛處于良好的技術狀態(tài),隨時保證使用車輛的正常運行,要確保行車安全。如遇特殊狀況,車輛不能正常運作時,要及時報告上級主管,妥善解決,以備用車之需。

  4.5.2公司車輛一律停放在廠內車棚指定地點,不得以任何理由擅自驅車外出停放,如因違反而影響工作以至造成事故者,除視情節(jié)輕重予以處罰外,由肇事者本人承擔全部職責并賠償經濟損失。

  4.5.3每次接車或出車前,駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞,應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

  4.6車輛相關費用報銷、行車線路及違章4.6.1車輛的保險費、養(yǎng)路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用,除由規(guī)定由相關部門主管外(如保險費),駕駛員憑發(fā)票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷作業(yè)辦法》規(guī)定進行作業(yè)。

  4.6.2車輛需要修理或添置各類用品時,先填寫“請購單”經總務審核,并報管理部核準后,必要時須經協(xié)理、副總經理或總經理批準后修車或添置各類用品,并錄入“維修保養(yǎng)記錄表”(附件六),事后開票附請購單經管理部初審,財務部審核,報總經理批準后報銷。如在行車途中,發(fā)生非人為的故障(如爆胎等現象),司機務必立即打電話報告主管后,再進行維修;貜S后務必迅速補上相關手續(xù)。

  4.6.3駕駛員在行駛過程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的,駕駛員須自行負責車輛維修,并承擔維修費用。

  4.6.4公司駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的,公司不予報銷(特殊狀況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔職責,并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款,一經發(fā)現除賠償外,公司將從嚴處分。一個月內如發(fā)生超過3次違章事故,駕駛員給予記過處分。

  4.6.5出車途中如發(fā)生交通事故,如屬于公司方駕駛人員職責,除職責人務必承擔肇事職責并賠償公司損失外,公司對于駕駛人員將給予記過處分。

  4.7已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車,違章及事故處理規(guī)定

  4.7.1已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車規(guī)定

  下列人員如單獨駕車務必經總經理批準:

  已領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

  下列人員自行駕車務必由總經理批準,用時務必在駕車時由公司駕駛員陪同:

  新領取駕駛證且自行駕車行駛路程不到20xx公里的人員。

  已領取駕駛駕駛證且能夠無需批準自行駕車的人員名單,由總經理核準后,由管理部掌控并通知本人。

  本條(4.7.1)規(guī)定的人員的用車按4.2,4.3,4.4:用車管理規(guī)定執(zhí)行。

  4.7.2已取得駕駛證的公司人員自行駕車時違章及事故處理。

  經批準自行駕車的人員的違章(即違反交通規(guī)章,如闖紅燈,違停車等)按本辦法4.6.5條規(guī)定處理。

  經批準自行駕車的人員在行駛過程中發(fā)生擦、碰、撞等意外小事故的,按本辦法4.6.4條規(guī)定處理。

  經批準自行駕車的人員在行駛過程中如發(fā)生意外事故,按本辦法4.6.6條規(guī)定處理。

  4.7.3已取得駕駛證的公司人員未經批準自行駕車,含隨公司駕駛員出車途中要求公司駕駛員讓其自行駕車后,如發(fā)生違章、小事故及交通事故的,由自行駕車人員承擔一切職責,經駕駛員同意的,駕駛員承擔部分職責。

單位行政車輛管理制度集合2

  一、駕駛員及車輛由辦公室統(tǒng)一管理。

  二、車輛實行統(tǒng)一派車制度,司機接不到辦公室的通知不得擅自出車(如遇特殊情況,可經領導批準直接出車,事后通知辦公室)。局領導去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習或下鄉(xiāng)由辦公室安排車輛。其他人員去省、市和其他縣(市、區(qū))開會、學習、下鄉(xiāng)需要用車時,應提前一天向分管領導申請,由辦公室統(tǒng)一安排。區(qū)內原則上不派車,特殊情況除外。司機不按指定路線行駛或執(zhí)行非領導交派任務的,期間發(fā)生事故,一切費用和后果均有司機自負。

  三、車輛實行定點加油。所有車輛一律憑所購買的加油卡到指定加油站加油,長途加油例外(300公里以上),否則,油款一律不予報銷。

  四、司機每天提前做好出車前的準備工作,遲到或領導安排出車而不能及時出發(fā)的扣發(fā)當天考勤費。下班后及節(jié)假日期間,要將車輛鎖好入庫,堅決杜絕私自將車輛開出。否則,期間造成的一切后果,均由司機自負。

  五、堅守工作崗位,有事要請假,嚴禁無事到其他辦公室聊天。

  六、司機在執(zhí)行任務期間,杜絕飲酒,杜絕酒后駕車。違者一次罰款三十元,期間若發(fā)生不良后果,司機承擔全部責任。

  七、司機要堅持“保修并重”、“預防為主”和“保養(yǎng)重于維修”的原則,要有計劃地安排好自己車輛的保修工作,禁止該修不修和以修代保、只修不保的錯誤做法。因使用不當或不按制度規(guī)定保養(yǎng)車輛而支出維修、罰款等一切費用由司機本人承擔。

單位行政車輛管理制度集合3

  第一章總則

  第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度。

  第二條適用于我局所有職工(包括勞務派遣員工)和我局所有的公務車輛。

  第二章車輛使用管理

  第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調度,并指定車輛管理員具體負責。

  第四條局領導不設專車,局領導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約,辦公室根據工作需要和用車范圍給予合理安排調度,不允許個人直接調動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術較好的職工開車。

  第五條嚴禁公車私用,違者按有關文件規(guī)定處理。

  第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領取車鑰匙、加油卡。

  第七條油料管理

  1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準在外現金加油。各科室用車時,到辦公室領取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

  2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應與車輛管理員溝通,經車輛管理員同意后方可以現金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數、現金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。

  3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。

  第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

  第九條車輛行駛證放置在車內,車輛管理員要定期檢查,防止丟失。

  第三章安全行車

  第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。

  第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。

  第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。

  第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛人員駕駛,造成嚴重后果的,將對當事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。

  第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。

  第四章車輛停放

  第十六條當日能返回的派車任務,車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。

  第十七條當日不能返回的派車任務,駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的`停車場并將車輛鎖好。

  第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

  第五章車輛維修保養(yǎng)

  第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。

  第二十條車輛維修。發(fā)現故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經辦公室負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責人,經同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結算有關費用。

  第六章責任劃分及內部問責

  第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。

  第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:

  1、出車之前用車部門發(fā)現,辦公室負全部責任,追究車輛管理員責任。

  2、出車之前用車部門沒有發(fā)現,行車過程中發(fā)生我方無責任的事故,辦公室和用車部門各付一半責任,由辦公室牽頭處理相關事宜。

  3、出車之前用車部門沒有發(fā)現,行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故,用車部門負主要責任,辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關事宜。

  第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責任,負責處理相關事宜。

  第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因導致保險不能正常履行的,用車部門負全部責任。

  第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

  第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛人員駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責任,行為人承擔全部后果。

  第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現問題,行為人負全部責任。

  第二十八條未經車輛管理員同意,現金加油的,不予報銷。

  以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關處理。

  本制度由辦公室負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。

單位行政車輛管理制度集合4

  為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車輛使用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責。董事長、總經理及各位副總工作用車實行相對固定,特殊狀況由辦公室統(tǒng)一調配。

  二、車輛務必由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

  三、干部職工工作用車按下列程序辦理:在市區(qū)內由辦公室安排;出市境的由總經理或副總經理安排;出州境的董事長批準。

  四、用車號),原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調研、視察等重要公務活動,其它狀況原則上不予動用。若因特殊狀況需要用車的,市內或市外州境內務必經董事長批準。

  五、除領導有明確要求外,下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務必確保車輛安全,如有損失職責自負。

  駕駛員職責

  六、駕駛員應切實履行以下職責:

  (一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;

  (二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經常對車況進行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室務必加強對車隊的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作,掌握車況,檢查車輛停放狀況,切實履行車隊管理職責。

  車輛維修

  七、所有車輛務必持續(xù)整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內設施等務必先報告,經批準后方可實施。

  (一)車輛修理在確定的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應修理的事項和所需經費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,務必再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責人要加強對維修狀況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛務必修理的,應及時向辦公室分管負責人報告,按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修務必附有清單,換件的務必交舊件。報銷時隨車領導務必在票據上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

  維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在20xx元以下的由辦公室分管負責人審批;20xx元至5000元的由辦公室請示主管領導研究決定;金額在10000元以董事長審批。

  (五)車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單,經批準后方可進行。

  車輛油耗

  九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

  黑年平均L/100km

  十、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油,發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油務必是油卡與車輛相對應,嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經濟損失賠償。

  十一、駕駛員務必保證里程表正常運行,出現異常務必及時報告。辦公室分管人員務必定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應。

  有關獎懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關規(guī)定給予處罰。

  (一)經交警部門仲裁認定:負全部職責的,按理賠職責比例賠償損失的5%;負主要職責的,賠償損失的3%;負次要職責的,賠償損失的1%。

  (二)不經交警和有關部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔一切職責。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出職責限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責。

  (七)不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

單位行政車輛管理制度集合5

  為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結合公司實際狀況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經請示后可臨時調配。如領導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調配。

  3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛務必停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,務必尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員務必嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。

  6、特殊狀況下外單位和公司職工借用車輛務必填寫《借用公車審批單》,經公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。

  7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

  (2)根據車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

  (3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數。有特殊狀況需要在外加油時,事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修務必憑派修單到指定的廠家維修。有特殊狀況需要在外維修時,事先務必經車隊長同意并報分管領導批準。

  2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

  (1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是清潔、補給和安全檢測。

  (2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。

  (3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心資料是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過必須時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或實際狀況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經理審批。維修程序為:

  (1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現象發(fā)生,凡維修部件超過200元的務必回收,交車隊驗收。

  (2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經財務審核后才能付款。

  (3)維修質保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內;二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內;大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(時間、里程先到達者為準)。

  三、報帳程序

  1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。

  2、報賬經辦人務必是指派的該車駕駛員,特殊狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據→車隊長簽認→財務部審核→領導批示→財務部報銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚模P款100元并取消當月績效工資。

  2、嚴禁長時間待車開空調,一經發(fā)現,罰款100元/次。

  3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。

  4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員務必做到上車系安全帶,并有義務要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉彎不占道超車、不超車,透過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應持續(xù)車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者職責自負并處以罰款50元/次。

  7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員職責造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每一天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產、事故狀況及獎罰意見報公司領導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分職責。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當事人務必及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現場,用心配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場,隱瞞實情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員務必組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現場務必設立標記。

  3、事故發(fā)生后,當事人務必做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己就應承擔的職責,總結經驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的職責事故處罰:事故直接經濟損失在20xx元以內,取消當月績效工資及全年安全獎;直接經濟損失在20xx-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、職責事故當事人承擔的職責分為全部職責、主要職責、同等職責、次要職責和必須職責,在劃分職責后,當事人分別按事故經濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部職責并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權歸屬公司綜合辦。

單位行政車輛管理制度集合6

  1.0目的:為了公司車輛管理的正;,提高公司使用輛的及時性、合理性及規(guī)范化,降低公司用車成本,特制定本制度.

  2.0范圍:公司所有車輛使用管理

  3.0職責:

  辦公室主任:負責監(jiān)管及調度公司現所有車輛的管理權,合理的、有效的及規(guī)范化的調度公司行政車輛及采購及模具專用車輛,降低公司用車費用,對公司車輛的年檢、保險以及相關證件的保存做統(tǒng)一安排和歸口管理,車輛的維修、保養(yǎng)、規(guī)劃、管理及調度.

  各部門主管:負責部門人員用車的申請審批。

  4.0車輛使用:

  4.1個人因公申請使用車輛的,經部門經理批準,報辦公室主任安排車輛。

  4.2各部門、車間要求派車的,原則上須提前半天申請,以便辦公室主任統(tǒng)一調度,對非急性事物,辦公室主任須本著有序、節(jié)約的管理原則進行統(tǒng)籌安排。

  4.3所有車輛使用完畢或下班后,統(tǒng)一停放公司指定停車位,原則上不允許公車私用或將公司車輛開回家等現象。

  4.4車輛鑰匙統(tǒng)一放置總經理辦公室,用車完畢后,將鑰匙交辦公室主任,并在車輛使用情況上登記相關信息。

  5.0車輛管理:

  5.1出車前檢查:

  5.1.1檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否足夠,制動器、離合器總泵油是否合乎要求。

  5.1.2檢查輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固。

  5.1.3檢查手、腳制動器性能是不良好,各連接管道是否漏油。

  5.1.4方向機、轉向器、傳動軸及轉向橫直拉桿是否緊固、有效。

  5.1.5檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶搭線是否牢固清潔。

  5.1.6按照車輛的技術規(guī)程啟動車輛,并察聽聲音是否正常。

  5.1.7車輛發(fā)動后,各種儀表、指示燈工作必須正常(如發(fā)現有故障,應馬上熄車并向辦公室主任匯報)。

  5.1.8自檢本車確認技術性能良好,方可出車。

  5.2出車時注意事項:

  5.2.1不得交給他人駕駛,不得進行公司任務以外的活動。

  5.2.2嚴守交通規(guī)則,嚴格控制車速,寧停三分,不搶一秒。

  5.2.3行駛中,發(fā)現車輛異常,應立即停車檢修,并及時與辦公室主任聯系匯報情況。

  5.2.4應按時保質、保量完成公司委派的任務。

  5.3下班收車管理:

  5.3.1保持車輛內外清潔(清潔煙灰盒,檢查車內是否有熄滅煙頭,及車上有無他人遺留物品,防止易燃易爆物品在車內),然后把車輛開回公司指定位置。

  5.3.2熄燈、入檔、拉緊手制動器,檢查輪胎氣壓是否標準,輪胎螺絲是否松動。

  5.3.3補充好車輛的機油、燃油、冷卻水和電池水。

  5.3.4詳細填寫好《用車情況表》,并對車輛當天異常情況作書面記錄,同時向辦公室主任匯報。

  5.3.5關好車窗,鎖好車門、尾蓋。

  6.0車輛保養(yǎng)與維修

  6.1所有車輛的維修與保養(yǎng)由辦公室主任負責。

  6.2根據車輛狀況,定期做保養(yǎng)與申請維修,如因保養(yǎng)不及時所導致車輛出現問題,維修費用由責任人承擔10%。

  6.3車輛需要維修的,提前填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》,呈報總經理審批,審批后到公司定點進行維修。更換部件需帶回公司,由倉管員核實后存放在指定位置。未填寫《車輛維修/保養(yǎng)申請單》不可私自進行維修,特殊情況(車輛壞在路上)可先電話通知辦公室主任,得到同意后方可安排維修。如問題較小并費用在200元以下,由最近的修理廠進行修理,開好收據,如超出200元以上修理費的,打電話到定點維修廠,由定點維修廠進行維修。

  6.4及時檢查水與油的情況,及時進行補充,如因無水或無油造成車輛維修,由責任人負10%。

  6.5如發(fā)現在車輛維修及保養(yǎng)上有造假情況的,對當事人處罰20-200元/次。

  7.0責任擔當:

  7.1發(fā)生交通事故,屬全責的,事故金額超過500元并在1000元以內的,駕駛員處罰200元;超過1000元的,駕駛員處罰300元;

  7.2發(fā)生交通事故,屬主責的,事故金額超過1000元并在20xx元以內的,駕駛員處罰200元;超過20xx元的,駕駛員處罰300元;

  7.3發(fā)生交通事故,屬次責或無責任的,不在考核范圍。

  7.4辦公室主任每月對各車輛使用狀況進行調查,對違章記錄進行通報并上報公司主管領導。

  7.5因亂停車、無證、未系安全帶造成的違章罰款,由當事人自行負責,辦公室主任當月提報財務進行相關扣款;因超速、闖經燈造成的違章罰款,當事人扣分,公司負責罰款部分(注:一個年度內累計罰款超過600元的,超出部分由個人承擔)。

  7.6一經發(fā)現多報或在加油費用上虛報的,處違規(guī)金額5倍以上處罰;每次加油未及時、如實填寫《洗車、加油記錄表》的扣20元/次;

  7.7無派車單或發(fā)貨、外加工、模具維修等手續(xù)不全出車的,當值保安處罰50元/次;駕駛員處30元/次;

  7.8車輛使用過程中,將車輛交由他人行使或學習的,一經發(fā)現,處罰當事駕駛員20-200元/次;發(fā)生交通事故的(無論什么責任或無責)所產生各項費用由當值駕駛員個人承擔,(包含保險公司已賠付金額)視事故情節(jié)嚴重,對當值駕駛員處300-800元/次,

  7.9發(fā)生其他失職責任,造成車輛損壞或維修的,視情節(jié)輕重,處20-200元/次處罰。

  8.0相關費用報銷:

  8.1正常的停車費、路橋費、洗車費、燃油費,每天上交至辦公室主任做匯總,并在單據背后注明具體情況,由辦公室主任在月底進行報銷。

  8.2燃油補助費,公車私用的,按出差次數補助,武義市區(qū)范圍按30元/次,永康市區(qū)范圍內50元/次。(其他未標注的,視距離遠近,最高補助次數100元/次)

  9.0相關表單

  9.1《洗車、加油記錄表》

  9.2《使用情況表》

  9.3《車輛維修/保養(yǎng)記錄表》

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