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膠帶管理制度
現(xiàn)如今，制度對(duì)人們來(lái)說(shuō)越來(lái)越重要，制度具有合理性和合法性分配功能。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編整理的膠帶管理制度，歡迎大家分享。
膠帶管理制度1
1、阻燃膠帶由配件組統(tǒng)一領(lǐng)取、保管和發(fā)放。
2、配件組領(lǐng)取阻燃膠帶時(shí)，應(yīng)有完整的合格證、試驗(yàn)資料等。
3、配件組對(duì)暫時(shí)不用的阻燃膠帶妥善保存，集中堆放。
4、對(duì)所有保管、在用、報(bào)廢的膠帶建立臺(tái)帳，對(duì)領(lǐng)用的所有阻燃膠帶的去向清楚明了，防止丟失。
5、配件組派專(zhuān)人經(jīng)常下井檢查，確保膠帶發(fā)生不必要的損耗和損傷。
6、回收膠帶時(shí)，應(yīng)仔細(xì)檢查，對(duì)丟失、損壞的、不安規(guī)定裁截的按規(guī)定進(jìn)行處罰。
膠帶管理制度2
1、皮帶機(jī)司機(jī)與維修人員每天按巡檢路線(xiàn)檢查設(shè)備保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。
2、每班對(duì)所有的皮帶接頭檢查一次，發(fā)現(xiàn)磨損超限的接頭必須重新制作。
3、每班對(duì)電動(dòng)機(jī)及連接筒、減速箱的所有緊固件檢查一次，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及斷缺及時(shí)進(jìn)行處理。
4、每班對(duì)機(jī)頭架和機(jī)尾架的所有緊固件檢查一次，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及斷缺及時(shí)進(jìn)行處理。
5、每班對(duì)拉緊鋼絲繩和吊掛鐵絲檢查一次，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
6、每班對(duì)上托滾、下托滾、中間架進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重的立即進(jìn)行更換。
7、每周對(duì)機(jī)尾滾筒、拉緊滾筒、導(dǎo)向滾筒檢查加油一次。
8、每月對(duì)減速箱揭蓋檢查一次
9、每三個(gè)月對(duì)減速箱清洗換油一次。
10、每個(gè)月對(duì)傳動(dòng)滾筒進(jìn)行維修檢查一次，發(fā)現(xiàn)有連接螺絲松動(dòng)、斷裂等異常情況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行處理或更換。
11、開(kāi)關(guān)綜保臺(tái)臺(tái)上架，電纜吊掛符合標(biāo)準(zhǔn)，電氣設(shè)備每班檢查確保無(wú)失爆和不完好情況。
12、電氣設(shè)備不得淋水，有淋水處必須采取措施遮蓋好。
膠帶管理制度3
一、阻然膠帶驗(yàn)收制度
1、阻然膠帶入庫(kù)前由檢驗(yàn)員負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，阻然性能檢測(cè)報(bào)告，詳細(xì)檢查試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)結(jié)果，并認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)輸帶檢驗(yàn)記錄。
2、使用單位在領(lǐng)取阻然帶時(shí)要查閱阻然性能檢測(cè)報(bào)告和入庫(kù)檢驗(yàn)記錄，凡無(wú)產(chǎn)品合格證及未進(jìn)行阻然試驗(yàn)的一律拒領(lǐng)。
3、入井前生產(chǎn)隊(duì)組要用卡尺和合尺測(cè)量阻然膠帶的寬度和厚度的尺寸，外觀檢查無(wú)變形、老化、腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，凡不符合阻然膠帶性能要求的一律嚴(yán)禁入井使用。
二、阻然皮帶使用管理制度
1、投入運(yùn)行的阻然膠帶要有人專(zhuān)人管理，要按機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作考核辦法考核，對(duì)不合格或有效寬度，厚度不達(dá)標(biāo)的膠帶必須及時(shí)退出運(yùn)行。
2、阻然皮帶各種保護(hù)、安全設(shè)施，要齊全、靈敏、可靠。
3、阻然皮帶巷50米要設(shè)一組防跑偏裝置，機(jī)頭機(jī)尾不準(zhǔn)別破板、托滾。
4、阻然皮帶上下托滾要齊全，不得短缺，損壞。
5、阻然皮帶要使用水介質(zhì)的液力偶合器或軟起動(dòng)器。
膠帶管理制度4
為了確保雙向膠帶輸送機(jī)雙向運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行，進(jìn)一步加強(qiáng)材料運(yùn)輸管理，完善管理制度，保證生產(chǎn)安全特制定本規(guī)定：
一、膠帶運(yùn)輸巷有軌道運(yùn)輸?shù)膽?yīng)采用軌道運(yùn)輸材料且應(yīng)嚴(yán)格按《斜坡運(yùn)輸管理規(guī)定》執(zhí)行。
二、膠帶運(yùn)輸巷沒(méi)有軌道運(yùn)輸?shù)膽?yīng)按以下規(guī)定執(zhí)行：
1、采用膠帶運(yùn)輸機(jī)下膠帶運(yùn)輸前，應(yīng)由當(dāng)班膠帶維護(hù)工對(duì)膠帶輸送機(jī)進(jìn)行全面間檢查，上、下膠帶不得跑偏，確保膠帶運(yùn)輸機(jī)的完好性。
2、運(yùn)送物料前必須仔細(xì)檢查，皮帶隨機(jī)保護(hù)及其它保護(hù)必須能正常投入運(yùn)行，并且能起到可靠的保護(hù)作用，否則不準(zhǔn)運(yùn)送物料。
3、運(yùn)送物料前應(yīng)及時(shí)將下膠帶落煤清理干凈，嚴(yán)禁影響物料的運(yùn)送。
4、超寬、超重物件（如電機(jī)、減速器等）超出膠帶運(yùn)輸能力的嚴(yán)禁采用膠帶運(yùn)輸。
5、膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸原煤時(shí)，如果超過(guò)膠帶運(yùn)輸能力時(shí)嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送物料。
6、放置物料時(shí)必須在裝載平臺(tái)處放置物料，裝載平臺(tái)長(zhǎng)不低于3米，寬不低于0.8米。且裝載平臺(tái)處下托輥必須要用槽型托輥，物料應(yīng)放置在皮帶中心部位，防止運(yùn)送過(guò)程中碰撞機(jī)架。裝載平臺(tái)除放置物料外嚴(yán)禁堆放其它物品。
7、物料放置下帶上時(shí)之間距離不少于30m，嚴(yán)防膠帶超能力運(yùn)行
8、運(yùn)送物料時(shí)裝料點(diǎn)與卸料點(diǎn)之間不得設(shè)置濾煤器，防止礦工鋼、支架等材料拉壞帶扣或引起斷帶事故。
9、卸料點(diǎn)處必須用不短于4m的14#槽鋼傾斜固定，固定在兩膠架上，但不得影響皮帶正常運(yùn)行和磨損膠帶及膠帶扣。另外槽鋼伸出托輥架外不得不大于0.1m。
10、卸料點(diǎn)處必須有一接料平臺(tái)，嚴(yán)禁堆放除物料外的其它物品，該平臺(tái)長(zhǎng)不小于6m，寬不小于0.8m。缷載點(diǎn)處下皮帶要用平行托輥，不許用槽形托輥，平行托輥間距不大于1.5米。物料到位應(yīng)及時(shí)搬運(yùn)離開(kāi)接料平臺(tái)，不得在卸料點(diǎn)處積壓。
11、膠帶輸送機(jī)上膠帶嚴(yán)禁運(yùn)送設(shè)備、支架及其它物料。
12、卸料點(diǎn)處應(yīng)加安全防護(hù)欄（網(wǎng)），防護(hù)欄（網(wǎng)）密度為不能進(jìn)入最小（細(xì)）材料為準(zhǔn)。
13、運(yùn)送物料時(shí)，信號(hào)工及皮帶司機(jī)不準(zhǔn)脫崗。裝載點(diǎn)、卸料點(diǎn)應(yīng)設(shè)置能隨時(shí)停止膠帶運(yùn)行的裝置，裝載點(diǎn)處必須有專(zhuān)人裝料，卸料點(diǎn)處必須有專(zhuān)人接料，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)。
14、運(yùn)送材料時(shí)，卸料點(diǎn)前后20米處都應(yīng)有人把守，嚴(yán)禁其它人員進(jìn)入接料平臺(tái)。
膠帶管理制度5
目前我礦井下使用的皮帶機(jī)很多，為切實(shí)防止井下皮帶機(jī)著火事故的發(fā)生，特制定以下安全措施：
1、井下皮帶機(jī)的膠帶必須使用有“煤安”標(biāo)志和“產(chǎn)品合格證”的正規(guī)廠家生產(chǎn)的阻燃膠帶。供應(yīng)部門(mén)在進(jìn)貨時(shí)必須嚴(yán)格對(duì)此進(jìn)行把關(guān)，查驗(yàn)并作好有關(guān)的臺(tái)帳和記錄。各皮帶安裝使用單位在領(lǐng)用膠帶時(shí)，必須嚴(yán)格進(jìn)行檢查，嚴(yán)防非阻燃、不合格膠帶入井。
2、井下使用單位的干部要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實(shí)重視和抓好皮帶機(jī)安全管理，堅(jiān)持巡回檢查制度，嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí)上級(jí)和本礦的各項(xiàng)有關(guān)皮帶防著火的規(guī)定及措施。
3、由使用單位負(fù)責(zé)，在每條皮帶機(jī)機(jī)頭要至少備放兩個(gè)滅火器和不少于0.2m3的滅火砂，并配備至少1條25米的膠管和快速接頭：由通滅部、通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)在每條皮帶巷安設(shè)滅火水管，從機(jī)頭開(kāi)始每50米安設(shè)一個(gè)水咀且要保證水管經(jīng)常有水，安設(shè)好后交使用隊(duì)看管，使用隊(duì)配上25米長(zhǎng)的膠管并要進(jìn)行日常檢查維修，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)匯報(bào)處理
4、由通滅部，通滅隊(duì)負(fù)責(zé)在皮帶機(jī)機(jī)頭、轉(zhuǎn)載點(diǎn)及沿線(xiàn)按“一通三防”有關(guān)規(guī)定安設(shè)齊全噴霧降塵裝置，并按規(guī)定落實(shí)皮帶巷粉塵沖洗工作，并每周至少?zèng)_洗一次巷道，沖洗時(shí)水不能灑在皮帶上，以防皮帶打滑和跑偏自動(dòng)下滑而損傷皮帶。
5、各采掘隊(duì)要在煤倉(cāng)上口安裝規(guī)格為300×300mm篩網(wǎng)或采取其它有效的限制大塊煤、石頭的方法和措施，禁止往煤倉(cāng)拉大塊石頭和木料等，以防止壓帶、撕帶，造成皮帶摩擦著火和其他意外事故的發(fā)生。
6、采區(qū)皮帶機(jī)必須用水介質(zhì)液力偶合器，不準(zhǔn)使用油介質(zhì)偶合器，防止噴油著火。
7、皮帶機(jī)頭硐室，皮帶巷內(nèi)禁止存放廢油、木料等易燃物品。更換下的舊皮帶必須在一周之內(nèi)回出地面。棉紗、破布等必須存放在密封容器內(nèi)，運(yùn)出地面。
8、當(dāng)井下在皮帶機(jī)附近使用電焊、氣割時(shí)，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第二百二十三條規(guī)定寫(xiě)出安全措施報(bào)上級(jí)主管部門(mén)審批后執(zhí)行。隊(duì)干部必須現(xiàn)場(chǎng)跟班，瓦檢員檢查瓦斯、安檢員安全現(xiàn)場(chǎng)檢查。
9、皮帶巷巡回檢查人員嚴(yán)格監(jiān)視皮帶運(yùn)輸過(guò)程中的有關(guān)情況，發(fā)現(xiàn)異味，煙霧等異常情況時(shí)，立即停機(jī)，匯報(bào)調(diào)度室及有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。
10、通滅隊(duì)要在選煤樓上也按規(guī)定裝上防塵管路和噴嘴、閘門(mén)，保證防塵水的供給，選運(yùn)隊(duì)每周要沖洗一次。
11、主要巷道內(nèi)帶式輸送機(jī)機(jī)頭兩端各20米范圍，都必須用不燃性材料支護(hù)。
12、跑偏和打滑保護(hù)必須完好靈敏，以防止皮帶打滑和跑偏引發(fā)火災(zāi)。
13、井下各皮帶機(jī)必須裝設(shè)齊全防滑，防跑偏保護(hù)裝置，條件具備的應(yīng)設(shè)溫度、煙霧、自動(dòng)灑水裝置。各保護(hù)必須定期進(jìn)行檢查試驗(yàn)確保其靈敏可靠。
14、逐步在皮帶機(jī)上推廣應(yīng)用軟啟動(dòng)裝置。
15、井下使用皮帶必須是阻燃膠帶，試驗(yàn)數(shù)據(jù)齊全，下井前對(duì)膠帶進(jìn)行檢查，禁止使用非阻燃膠帶。
膠帶管理制度6
1、處理生產(chǎn)班不能處理的遺留問(wèn)題。
2、檢查主副滾筒、機(jī)尾滾筒、膠帶主滾筒、儲(chǔ)帶滾筒、折返滾筒，有無(wú)異常聲響和油脂是否缺少變質(zhì)。
3、檢查機(jī)械傳動(dòng)部位油池油量和軸承軸瓦等注油點(diǎn)油脂是否缺少變質(zhì)。
4、檢查上下托輥是否損壞、脫落。
5、處理?yè)p壞的膠帶接頭，解決膠帶跑偏和松緊問(wèn)題。
6、檢查各傳動(dòng)部位聲音是否正常，有無(wú)異常振動(dòng)和聲響。
7、檢查、更換、補(bǔ)充減速器和液力耦合器的油。
8、檢查電機(jī)、調(diào)速耦合器、減速器之間的連接情況。
9、檢查擋煤口、漏煤口皮帶磨損情況并及時(shí)更換。
10、檢查拉緊膠帶裝置，行走件、托帶架、鋼絲繩狀況。
11、檢查架子是否彎曲，皮帶是否磨架子，皮帶是否接觸上下托輥。
12、根據(jù)轉(zhuǎn)載機(jī)推移進(jìn)度做好縮帶工作，縮帶后機(jī)尾架保持平直。
13、檢查油泵、散熱器、冷卻水的使用情況。
14、認(rèn)真如實(shí)填寫(xiě)檢修記錄。
15、認(rèn)真檢查易損備用件是否齊全。
膠帶管理制度7
第一章總則
第一條為加強(qiáng)阻燃膠帶管理，科學(xué)使用阻燃膠帶，減少不必要的浪費(fèi)，特制訂本辦法。
第二條本辦法適用于所有使用阻燃膠帶的單位。
第二章具體管理辦法
第一條供銷(xiāo)部訂貨時(shí)，應(yīng)直接與有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家購(gòu)貨，不得從代理商或中間商進(jìn)貨。
第二條在訂貨時(shí)，必須有安全標(biāo)志（ma）準(zhǔn)用證書(shū)，并蓋有煤炭安全標(biāo)志準(zhǔn)用公章和受委托使用ma標(biāo)志的證書(shū)上，蓋有紅色復(fù)印無(wú)效字樣的證書(shū)及產(chǎn)品合格證。
第三條購(gòu)進(jìn)的膠帶要有出廠合格證，國(guó)家制定檢驗(yàn)點(diǎn)阻燃膠帶檢驗(yàn)證，阻燃性能檢驗(yàn)證，阻燃性和抗靜電性必須符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，“三證”齊全，驗(yàn)收人員并嚴(yán)格把關(guān)。
第四條新膠帶到公司后，應(yīng)分級(jí)別存放在庫(kù)內(nèi)，避免日曬雨淋。
第五條整卷膠帶不得隨意切割，生產(chǎn)中使用多少，使用單位出具料單，有主管經(jīng)理簽字，倉(cāng)庫(kù)保管員可發(fā)放；剩余部分應(yīng)卷好、捆好，妥善保管好，標(biāo)清剩余長(zhǎng)度。
第六條下井膠帶必須合手阻燃和抗靜電證，換取入井證。無(wú)入井證下井的膠帶，一旦發(fā)現(xiàn)，要追查井口把鉤工責(zé)任。
第七條井下使用的膠帶輸送機(jī)，上托輥和下托輥必須轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，跑偏保護(hù)，防滑保護(hù)必須靈活可靠。
第八條對(duì)井下更換下來(lái)的膠帶，捆好要及時(shí)回收入庫(kù)。
第三章附則
第一條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第二條本辦法解釋權(quán)歸鑫銅煤業(yè)有限責(zé)任公司。
膠帶管理制度8
帶式輸送機(jī)是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中廣泛運(yùn)用的一種連續(xù)動(dòng)作的輸送設(shè)備。它輸送能力大，工作阻力小，耗電量小，同時(shí)，輸送過(guò)程中拋散煤炭少，破碎性小，因而降低了煤塵和損耗。
按牽引方式不同，帶式輸送機(jī)可分為滾筒驅(qū)動(dòng)和鋼絲繩牽引兩種類(lèi)型；按照安裝鋪設(shè)方式不同，可分為吊掛式和落地式兩種；按照移動(dòng)式又分為固定式和伸縮式兩種。
1、礦用輸送機(jī)的類(lèi)型
（1）固定式帶式輸送機(jī)的特點(diǎn)是機(jī)架固定在地板或基礎(chǔ)上，多用于斜井、井下主要大巷和選煤廠。
�。�2）吊掛式帶式輸送機(jī)
這種輸送帶的特點(diǎn)是輸送帶中間部分是上托輥與下托輥吊架均安裝在兩根平行的鋼絲上。其機(jī)身高度可以調(diào)節(jié)，并能適應(yīng)底板不平，巷道積水等條件，可供工作面順槽及采區(qū)上、下山的運(yùn)輸用。
�。�3）鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)
這種輸送機(jī)是長(zhǎng)距離、大輸送量、膠帶使用壽命長(zhǎng)、可以乘人，且運(yùn)輸平穩(wěn)的輸送機(jī)，它適用于服務(wù)年限較長(zhǎng)的大中型礦井，可作傾斜和水平運(yùn)輸，但不適于運(yùn)輸含泥水較多的物料。
�。�4）可伸縮帶式輸送機(jī)
在綜合機(jī)械化采煤工作中，工作面推進(jìn)速度比較快，煤炭的運(yùn)輸距離隨著順槽長(zhǎng)度的改變而變化。這就要求運(yùn)輸設(shè)備能夠較快靈活地迅速進(jìn)行縮短或伸長(zhǎng)�？缮炜s式輸送機(jī)為了適合上述要求，而設(shè)置了一個(gè)貯帶倉(cāng)和一套貯帶裝置。這套裝置起到暫時(shí)貯存適量輸送帶的作用，當(dāng)移動(dòng)機(jī)尾收縮時(shí)，貯帶裝置可相應(yīng)地放出或收貯一定長(zhǎng)度的輸送帶。
可伸縮帶式輸送機(jī)有鋼絲吊掛式和落地架式兩種類(lèi)型。常用于井下回采工作面順槽和掘進(jìn)工作面。盡管膠帶輸送機(jī)的類(lèi)型就多，但結(jié)構(gòu)基本相同，下面就以落地式可伸縮式輸送機(jī)為例進(jìn)行講述。
2、帶式輸送機(jī)的組成
�。�1）機(jī)頭部
機(jī)頭部包括傳動(dòng)裝置和卸載臂。傳動(dòng)裝置由電機(jī)、液力連軸器、減速器、主副傳動(dòng)滾筒、聯(lián)動(dòng)齒輪和傳動(dòng)架等組成。可伸縮帶式輸送機(jī)采用雙滾筒傳動(dòng)，主要為了增加膠帶在傳動(dòng)滾筒上的周?chē)牵瑥亩岣郀恳�，采用雙滾筒傳動(dòng)時(shí)，可以單電機(jī)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)用一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，需要及機(jī)頭架的另一側(cè)主副滾筒軸上安裝一對(duì)大小相同、齒輪數(shù)相等的聯(lián)動(dòng)齒輪，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)后，通過(guò)液力連軸器、減速器和聯(lián)動(dòng)齒輪同時(shí)傳動(dòng)主、副滾筒，一般都加聯(lián)動(dòng)齒輪。
在機(jī)頭部的前端，為了卸載方便，伸出一個(gè)裝有卸載滾筒的卸載臂，承裝貨載的上股輸送帶繞過(guò)卸載滾筒，卸載換向后再繞經(jīng)滾筒向機(jī)尾運(yùn)行。為了消除卸載后粘在輸送帶表面的煤粉，避免被帶到傳動(dòng)滾筒上去而造成打滑、跑偏等現(xiàn)象，在卸載滾筒下邊設(shè)有清掃器。卸載滾筒筒殼兩端帶有錐度，以防止輸送帶跑偏。
（2）貯帶裝置
貯帶裝置是用來(lái)把可伸縮帶式輸送機(jī)伸長(zhǎng)或縮短時(shí)所需要的一定長(zhǎng)度的多余輸送帶，暫時(shí)貯存起來(lái)，以滿(mǎn)足采煤工作面前進(jìn)或后退的需要。其工作原理：貯帶倉(cāng)安裝在機(jī)頭部的后面，運(yùn)行的輸送帶在機(jī)頭部卸載換向后經(jīng)過(guò)穿動(dòng)滾筒便進(jìn)入貯帶倉(cāng)，膠帶分別繞過(guò)張緊車(chē)上的兩個(gè)滾筒和前端固定架上的兩個(gè)滾筒，折返4次后向機(jī)尾方向運(yùn)行。需要縮短帶式輸送機(jī)時(shí)，輸送帶張緊車(chē)在拉緊小車(chē)的牽引下向后移動(dòng)，機(jī)尾前移，輸送帶就重疊四層，貯存到貯帶倉(cāng)中。若需伸長(zhǎng)帶式輸送機(jī)時(shí)，拉緊絞車(chē)松繩，機(jī)尾后移，貯帶倉(cāng)中的膠帶放出，輸送帶張緊車(chē)前移。根據(jù)縮短或伸長(zhǎng)的距離，相應(yīng)地拆除或增加中間架。伸、縮作業(yè)完成后，拉緊絞車(chē)仍以適當(dāng)?shù)睦Π涯z帶拉緊，使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
�。�3）拉緊絞車(chē)
拉緊絞車(chē)的作業(yè)：①拉緊輸送帶，給輸送帶一定的張緊力，使輸送帶與滾筒之間產(chǎn)生必要的摩擦力，保證帶式輸送機(jī)正常傳動(dòng)和運(yùn)行。②限制輸送帶在托輥之間的垂度，以保證帶式輸送機(jī)的正常工作。③當(dāng)縮短帶式輸送機(jī)時(shí)，把多余的輸送帶拉入貯帶倉(cāng)中貯存起來(lái)。④輸送帶貯滿(mǎn)，需要從貯帶倉(cāng)中取出一卷輸送帶時(shí)，輸送帶張緊車(chē)向機(jī)頭方向運(yùn)行，在鋼絲繩的帶動(dòng)下，絞車(chē)卷筒反向旋轉(zhuǎn)放繩，此時(shí)在絞車(chē)的卷筒上有一定的制動(dòng)力，防止亂繩并使膠帶張緊車(chē)平穩(wěn)運(yùn)行，保證卷帶工作順利進(jìn)行。
（4）托輥
托輥與機(jī)架一起支撐輸送帶，使它的.垂度不應(yīng)超過(guò)一定限度，以便承載和保持輸送帶平穩(wěn)運(yùn)行。機(jī)架則用來(lái)安裝托輥。托輥有以下幾種：
平行托輥。主要用來(lái)做下托輥，支撐回空段輸送帶。下托輥軸頭卡在機(jī)架支座上，支座有3個(gè)槽口用來(lái)調(diào)整托輥的位置，以糾正回空段輸送帶的跑偏。下托輥間距一般為3m。
槽行托輥。主要用作上托輥，輸送散裝貨載，一般由3個(gè)短托輥組合而成，槽角一般為30°。上托輥間距一般為1.5m。
調(diào)偏托輥。在輸送機(jī)的重載段，每隔10組托輥設(shè)置一組回轉(zhuǎn)式槽行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)碰撞立棍，立棍內(nèi)有一對(duì)滾動(dòng)軸承可以轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小輸送帶邊緣的磨損；同時(shí)，立棍帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)，使輸送帶向空中移動(dòng)；在空載段每隔6—8組設(shè)置一組平行調(diào)心托輥。當(dāng)輸送帶跑偏碰到側(cè)邊的立棍時(shí)，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)架移動(dòng)，則平行托輥也隨之?dāng)[動(dòng)，從而把已經(jīng)跑偏的輸送帶走向糾正過(guò)來(lái)。
緩沖托輥。安裝在輸送機(jī)的裝載處，以保護(hù)輸送帶。其結(jié)構(gòu)與一般托輥相同，只是在管體外部加裝橡膠圈。
（5）輸送帶和輸送帶鏈接
輸送帶是帶式輸送機(jī)的重要組成部分。它既是承載機(jī)構(gòu)又是牽引機(jī)構(gòu)。在煤礦井下，同時(shí)還要求輸送帶具有阻燃及抗靜電的良好性能。經(jīng)常使用的輸送帶有：橡膠輸送帶、聚氯乙烯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶等。為了便于搬運(yùn)，每段輸送帶的長(zhǎng)度一般為50—100m。
輸送帶連接方法有機(jī)械法和硫化法。常用的機(jī)械方法有：鉸接活頁(yè)式、鉚釘固定的夾板式和鉤狀卡子接頭。
�。�6）機(jī)尾部
輸送帶繞過(guò)機(jī)尾滾筒換向運(yùn)行，并將裝載機(jī)運(yùn)來(lái)的煤炭連續(xù)地送至機(jī)頭部卸載。機(jī)尾的前面裝有移動(dòng)機(jī)尾時(shí)用的兩個(gè)滑輪，機(jī)尾的移動(dòng)方式有兩種：一種是電動(dòng)絞車(chē)牽引，一種是利用液壓千斤頂推移。
3、帶式輸送機(jī)的安裝
�。�1）帶式輸送機(jī)安裝前準(zhǔn)備：①將巷道所有棚子認(rèn)真檢查一遍，確保支護(hù)完好。②按安裝順序?qū)惭b部件分別運(yùn)至安裝點(diǎn)附近。③檢查安裝工具是否齊全可靠。④把安裝地點(diǎn)整平，必要時(shí)加墊板。⑤根據(jù)巷道中心線(xiàn)定出輸送機(jī)安裝中心線(xiàn)，并且在頂、底板上標(biāo)志出來(lái)。
�。�2）安裝過(guò)程如下：
①固定機(jī)頭底座大件。根據(jù)機(jī)頭與其主要運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)接情況，確定機(jī)頭滾筒位置后，利用導(dǎo)鏈將各個(gè)大件和主滾筒等逐件吊起對(duì)應(yīng)安裝；機(jī)頭主體對(duì)應(yīng)安裝好后，再將卸載臂、卸載滾筒、清掃裝置、貯帶倉(cāng)部分、固定折返滾筒、拉緊絞車(chē)、上下托輥分別上齊上全，并將機(jī)頭部分穿好輸送帶。
�、跈C(jī)身部分安裝。首先從機(jī)頭部分逐個(gè)將“h”架桿成直線(xiàn)平整地沿巷道從前向后對(duì)應(yīng)安裝，同時(shí)安裝底托輥。然后在巷道另一側(cè)展開(kāi)輸送帶，人工將輸送帶抬至“h”架內(nèi)底托輥上。安裝上托輥，最好再將展開(kāi)的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。
�、蹤C(jī)尾部分安裝。確定機(jī)尾底座位置，固定機(jī)尾底座，安裝機(jī)尾架、轉(zhuǎn)載機(jī)滑道、緩沖托架等，并與機(jī)身架桿相連，穿接機(jī)尾輸送帶，并將所有輸送帶接口用釘機(jī)釘牢、卡緊成為一體。
�、茉跈C(jī)尾部分安裝機(jī)尾移動(dòng)裝置（包括特制千斤頂、小鏈、操縱閥、鏈輪等）。
�。�3）運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試。①接通機(jī)頭電機(jī)和拉緊絞車(chē)電機(jī)電源。②通知作業(yè)人員避開(kāi)帶式輸送機(jī)，開(kāi)動(dòng)拉緊絞車(chē)?yán)o輸送帶。③按規(guī)定對(duì)聯(lián)軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。④清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。⑤發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào)，同時(shí)檢查各部件有無(wú)異常，若正常，安裝工作結(jié)束。
�。�4）安裝時(shí)安全注意事項(xiàng)。①展開(kāi)輸送膠帶卷時(shí)，人員必須站在展開(kāi)方向后面，并配合默契，防止前方有人，造成撞傷事故。②大件起吊及安裝過(guò)程中，注意不要碰撞巷道支護(hù)。安裝人員一定要注意安全，以防部件擠、撞人等人身事故發(fā)生。③帶式輸送機(jī)頭要打好戧住，并保證固定可靠。起吊大件，要選擇好工具，不準(zhǔn)用開(kāi)口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。④人工抬運(yùn)設(shè)備時(shí)，必須保證口令一致，步調(diào)一致，輕抬輕放，并清理好退路，保證巷道暢通。
4、帶式輸送機(jī)的維修
�。�1）維修檢查內(nèi)容：①檢查傳動(dòng)裝置、減速器、電動(dòng)機(jī)等各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，緊固各部件的連接螺栓。②檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)行是否正常，若出現(xiàn)卡、碰、偏、等不正常現(xiàn)象，立即處理；輸送帶接頭連接牢固平直，輸送帶張緊適中不打滑、不跑偏，否則，應(yīng)及時(shí)修理和調(diào)節(jié)。③檢查減速器、液力偶合器是否漏油、漏液，油位、油質(zhì)和密封是否符合規(guī)定，否則，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充和更換。④檢查減速器、液力偶合器、電動(dòng)機(jī)及滾筒軸承的溫度是否正常，速度、超溫報(bào)警等各種保護(hù)是否齊全。⑤檢查膠帶清掃裝置與輸送帶接觸是否正常，清掃器與輸送帶距離不大于2~3mm，并有足夠壓力，接觸長(zhǎng)度應(yīng)在85%以上。⑥檢查輸送帶張緊車(chē)滾筒自由運(yùn)動(dòng)的情況，并在停車(chē)時(shí)清掃粘在機(jī)架上的煤泥。⑦清除機(jī)頭、機(jī)尾浮煤，調(diào)整中間架平衡，調(diào)整托輥與膠帶中心線(xiàn)垂直，補(bǔ)齊托輥，更換壞托輥，保證托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。⑧縮回帶式輸送機(jī)時(shí)，先拆除靠近機(jī)尾的中間架3~4架，用千斤頂和牽引鏈（或電機(jī)絞車(chē)）把機(jī)尾縮回，然后開(kāi)動(dòng)拉緊絞車(chē)儲(chǔ)存或張緊輸送帶，輸送帶縮回后將千斤頂收回。當(dāng)儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)儲(chǔ)滿(mǎn)輸送帶（100m）后，將儲(chǔ)存的輸送帶拆除，拆除后應(yīng)保證輸送帶不跑偏，機(jī)尾要固定好，拆下的輸送帶用卷筒卷起來(lái)，放在適當(dāng)位置等待及時(shí)運(yùn)出。
�。�2）維護(hù)中安全注意事項(xiàng)：①不得有連續(xù)缺少兩串托輥現(xiàn)象。②修理接口時(shí)，必須與司機(jī)聯(lián)系好。③開(kāi)機(jī)時(shí)應(yīng)通知有關(guān)人員離開(kāi)輸送帶，及時(shí)取走輸送帶上的雜物。④調(diào)整跑偏輸送帶，注意不得用力過(guò)猛，以防身體失穩(wěn)。⑤調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，并兩人協(xié)助完成。⑥張緊絞車(chē)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)，以防拉斷輸送帶。⑦檢修煤倉(cāng)上口的機(jī)頭卸載滾筒部分時(shí)，必須將煤倉(cāng)口擋嚴(yán)。
5、帶式輸送機(jī)的安全使用要求及常見(jiàn)故障分析與處理
�。�1）《煤礦安全規(guī)定》對(duì)使用帶式輸送機(jī)的規(guī)定。采用滾筒驅(qū)動(dòng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機(jī)托輥的非金屬材料零部件和包膠輥筒的材料，其阻燃性和抗靜電性必須符合有關(guān)規(guī)定。②巷道內(nèi)充分照明。③必須裝設(shè)驅(qū)動(dòng)滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏裝置。④應(yīng)裝設(shè)溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置。⑤在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)還必須裝設(shè)：a、輸送帶張緊力下降保護(hù)裝置和防撕裂保護(hù)裝置。b、在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置防止人員與驅(qū)動(dòng)滾筒和導(dǎo)向滾筒相互接觸的防護(hù)欄。c、傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時(shí)必須同時(shí)裝設(shè)放逆轉(zhuǎn)裝置和自動(dòng)裝置；下運(yùn)時(shí)，必須裝設(shè)自動(dòng)裝置。d、液力耦合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)，（調(diào)速型液力耦合器不受此限制）e、帶式輸送機(jī)巷道中行人跨越帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)過(guò)橋。f、帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置，帶式輸送機(jī)下運(yùn)時(shí)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。
（2）帶式輸送機(jī)的安全使用要求：①帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗，遵章守紀(jì)，嚴(yán)禁隨意開(kāi)機(jī)。②帶式輸送機(jī)啟動(dòng)前要檢查輸送機(jī)上下機(jī)頭、機(jī)尾，確認(rèn)無(wú)人后發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)，先斷續(xù)點(diǎn)動(dòng)，隔幾秒中后再正式啟動(dòng)。③禁止用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸超重、超長(zhǎng)設(shè)備。④禁止開(kāi)倒車(chē)，特殊情況下須有礦總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施。⑤嚴(yán)禁乘坐和踏越輸送帶。如需站在輸送帶上檢修時(shí)，要切斷電源并加閉鎖，并在開(kāi)關(guān)上懸掛“有人工作，禁止開(kāi)機(jī)”標(biāo)志牌。處理輸送帶打滑、跑偏時(shí)，要有安全措施。⑥清掃、連接以及維修輸送機(jī)或更換托輥時(shí)應(yīng)停機(jī)并掛牌。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手或工具撥弄托輥和撥正跑偏輸送帶。⑦帶式輸送機(jī)的安裝維修質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，安設(shè)要做到平、直，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。各種保護(hù)裝置齊全。⑧運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要注意調(diào)整輸送帶跑偏、打滑問(wèn)題，檢查的托輥的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和輸送帶的拉緊情況，經(jīng)常檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承的溫度；傾聽(tīng)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)聲音；清理機(jī)頭、機(jī)尾的煤塵，清理機(jī)身下的積煤、矸石及雜物，保持正常噴霧灑水。⑨停機(jī)前應(yīng)將輸送帶上的煤卸完；司機(jī)離開(kāi)崗位是要切斷電源。
膠帶管理制度9
為了加強(qiáng)對(duì)可伸縮膠帶輸送機(jī)膠帶的管理，減輕新膠帶的投入量，提高膠帶的重復(fù)使用率，避免因使用維護(hù)不當(dāng)而對(duì)膠帶造成不正常的損壞，特制定本辦法。
1、因可伸縮膠帶機(jī)機(jī)頭貯帶倉(cāng)最多可存貯膠帶100米，即使用單位在縮膠帶時(shí)每次能縮出90米以上的膠帶。為此，要求各使用單位每次交回膠帶的長(zhǎng)度不得少于50米，寬度不少于700㎜。
2、機(jī)電一隊(duì)負(fù)責(zé)做好各使用單位臨時(shí)交回膠帶的記帳管理工作。機(jī)電一隊(duì)根據(jù)工作面初次安裝時(shí)膠帶的總投入量，結(jié)合使用單位臨時(shí)交回膠帶的數(shù)量累計(jì)進(jìn)行對(duì)照。如膠帶機(jī)使用完畢后，回交膠帶的總量不足，必須及時(shí)向機(jī)電運(yùn)輸部、物資供應(yīng)部匯報(bào)。由機(jī)電運(yùn)輸部、物資供應(yīng)部及使用單位確認(rèn)核實(shí)后，所缺膠帶按膠帶采購(gòu)價(jià)格折算，其費(fèi)用由使用單位全額承擔(dān)。并將此項(xiàng)費(fèi)用從機(jī)電一隊(duì)本年材料費(fèi)中予以沖減。
3、使用單位臨時(shí)交回的膠帶長(zhǎng)度不足50米、寬度少于700㎜時(shí)，按報(bào)廢論處。其處理方法同上。
4、機(jī)電一隊(duì)護(hù)場(chǎng)工要嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)使用單位交回的膠帶每次均應(yīng)仔細(xì)測(cè)量長(zhǎng)度、寬度，并做好臺(tái)帳。臺(tái)帳上必須有回交人員的簽字。
5、各使用單位對(duì)所管范圍內(nèi)的帶式輸送機(jī)要加強(qiáng)檢查維護(hù)，
發(fā)現(xiàn)膠帶跑偏、打滑、托輥不轉(zhuǎn)等故障時(shí)要及時(shí)處理，避免膠帶撕裂、斷帶、變形等現(xiàn)象。
膠帶管理制度10
第1條膠帶選用必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。皮帶到貨后有關(guān)部門(mén)要按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格驗(yàn)收。
第2條膠帶必須有國(guó)家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心頒發(fā)的檢驗(yàn)合格證，必須有煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證，必須有產(chǎn)品合格證，膠帶上有清晰“ma”標(biāo)志。
第3條膠帶使用時(shí)，必須安有皮帶機(jī)綜合保護(hù)裝置，并起作用，必須保持膠帶機(jī)各部件完好，否則不允許運(yùn)轉(zhuǎn)。
第4條嚴(yán)禁在皮帶機(jī)運(yùn)行時(shí)用鐵鍬和其他工具刮皮帶上的煤泥，或用工具撥正跑偏，或運(yùn)送木料、設(shè)備和人。行人必須跨越的帶式輸送機(jī)處應(yīng)設(shè)置過(guò)橋。
第5條正常情況下，輸送機(jī)要求空載啟動(dòng)，要避免頻繁啟動(dòng)。當(dāng)班的煤當(dāng)班拉完，下班時(shí)，膠帶不應(yīng)有煤。加強(qiáng)對(duì)膠帶的保養(yǎng)，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理，及時(shí)維修。
第6條膠帶不用時(shí)，盡量放置在通風(fēng)良好的地點(diǎn)，防止霉?fàn)�，影響使用強(qiáng)度。
膠帶管理制度11
為了加強(qiáng)我礦帶式輸送機(jī)的管理，保證輸送機(jī)在安裝、使用、維護(hù)等方面的正常進(jìn)行，特制訂本管理制度，要求各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、帶式輸送機(jī)安全操作的一般規(guī)定
1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取得合格證后，方可持證上崗。
2、司機(jī)必須熟悉帶式輸送機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并熟知日常的維修保養(yǎng)和一般性故障處理知識(shí)。
3、任何人不得乘坐帶式輸送機(jī)，不準(zhǔn)用帶式輸送機(jī)運(yùn)送設(shè)備和物件。
4、帶式輸送機(jī)附近應(yīng)有消防滅火及噴霧滅塵設(shè)施并保持完好有效。
5、帶式輸送機(jī)開(kāi)機(jī)需按程序依次進(jìn)行，確保各種設(shè)備之間的開(kāi)機(jī)連鎖裝置靈敏可靠。
二、帶式輸送機(jī)的使用
帶式輸送機(jī)必須按說(shuō)明書(shū)及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行使用。
1、機(jī)頭、機(jī)尾及整臺(tái)帶式輸送機(jī)范圍的安設(shè)必須牢固可靠，整機(jī)周?chē)鷩?yán)禁堆積浮煤與雜物。機(jī)架無(wú)銹蝕、損壞，若情況不符合要求必須進(jìn)行處理。機(jī)頭及儲(chǔ)帶裝置各部位緊固件、連接件、防護(hù)罩（欄）齊全、牢固，各傳動(dòng)部分、緩沖托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。
2、電動(dòng)滾筒減速器內(nèi)油量適當(dāng)，無(wú)漏油現(xiàn)象。
3、各類(lèi)電氣安全保護(hù)裝置齊全完整，動(dòng)作靈敏可靠，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
4、漲緊裝置靈活齊全，皮帶不跑偏，各改向滾筒、驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
5、機(jī)道有人跨越帶式輸送機(jī)的地方必須設(shè)過(guò)橋。
6、照明要求：機(jī)道、機(jī)頭、機(jī)尾、給煤點(diǎn)、卸載點(diǎn)、司機(jī)操作地點(diǎn)、清掃器安裝處和過(guò)橋處等需要人員經(jīng)常作業(yè)的地點(diǎn)必須安設(shè)照明燈，設(shè)置間隔不應(yīng)大于10m。
7、輸送帶接頭完好，無(wú)開(kāi)膠現(xiàn)象，輸送帶無(wú)撕裂、傷痕現(xiàn)象，防打滑、堆煤，防跑偏等保護(hù)裝置和消防火，噴霧滅塵設(shè)施齊全有效。
8、帶式輸送機(jī)的逆止器等制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠、有效。
9、帶式輸送機(jī)必須使用標(biāo)準(zhǔn)清掃器，嚴(yán)謹(jǐn)用它物代替。
10、各轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須按規(guī)定時(shí)間注油，確保軸承潤(rùn)滑良好。
11、帶式輸送機(jī)跑偏時(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)使用托輥、圓木等插入皮帶兩側(cè)來(lái)調(diào)偏，對(duì)易發(fā)生跑偏故障的地點(diǎn)，要求設(shè)防跑偏托輥。
12、各動(dòng)力信號(hào)、通訊電纜吊掛整齊，無(wú)擠壓、刮碰現(xiàn)象。
13、帶式輸送機(jī)正式運(yùn)行前必須發(fā)出信號(hào)并喊話(huà)，待人員離開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，點(diǎn)動(dòng)兩次后再正常運(yùn)行。
14、在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行的情況下，嚴(yán)禁進(jìn)行煤矸或其他雜物的清理作業(yè)。
15、正常情況膠帶輸送機(jī)不得逆向運(yùn)行（確需倒轉(zhuǎn)時(shí)必須制定專(zhuān)項(xiàng)措施）。
三、帶式輸送機(jī)緊急停機(jī)
發(fā)生下列情況之一時(shí)，必須停機(jī)，待妥善處理后方可繼續(xù)運(yùn)行。
1、輸送嚴(yán)重跑偏、撕裂、接頭斷裂。
2、輸送打滑或悶車(chē)。
3、電氣、機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常。
4、輸送帶上有大煤塊、長(zhǎng)材料，存在影響安全的因素。
5、突發(fā)或潛在危機(jī)人身安全的任何因素。
6、信號(hào)不明或前一級(jí)設(shè)備停機(jī)時(shí)。
7、主要操作機(jī)構(gòu)失靈。
8、其他意外嚴(yán)重情況。
四、巡回檢查
司機(jī)的巡回檢查是一項(xiàng)重要制度，要與帶式輸送機(jī)維修共同進(jìn)行，巡回檢查的重點(diǎn)內(nèi)容有：
1、各發(fā)熱部位溫升是否超過(guò)規(guī)定要求。
2、制動(dòng)系統(tǒng)是否工作正常，間隙是否符合要求。
3、電動(dòng)機(jī)和減速器運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響。
4、輸送帶張緊力是否適當(dāng)。
5、輸送帶在運(yùn)行中是否有異常跑偏。
6、安全保護(hù)裝置是否動(dòng)作可靠。
7、消防水路是否暢通。
8、信號(hào)裝置是否正常。
膠帶管理制度12
為了進(jìn)一步加強(qiáng)膠帶運(yùn)輸機(jī)管理，維護(hù)使用好膠帶運(yùn)輸機(jī)，降低非傷亡事故影響，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全生產(chǎn)。根據(jù)《天祝煤業(yè)公司可伸縮膠帶運(yùn)輸機(jī)安裝及維護(hù)使用管理制度》及《天祝煤業(yè)公司主要機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范》，結(jié)合膠帶運(yùn)輸機(jī)使用中存在的設(shè)備帶病運(yùn)行、違章野蠻操作、檢修維護(hù)不到位，造成皮帶磨損等問(wèn)題，對(duì)膠帶運(yùn)輸機(jī)管理做出如下幾項(xiàng)規(guī)定。
1、出現(xiàn)皮帶跑偏，皮帶與架體磨擦?xí)r，必須立即停止皮帶運(yùn)輸，進(jìn)行調(diào)整，否則給膠帶機(jī)司機(jī)罰款200元，維護(hù)鉗工罰款100元，班長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)各罰款100元，若不及時(shí)調(diào)整而強(qiáng)行開(kāi)機(jī)造成皮帶邊緣磨損的，以上責(zé)任人加倍處罰，同時(shí)隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、技術(shù)員、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)各罰款100元。出現(xiàn)皮帶撕裂、掉塊、覆蓋膠層膠落、接頭損壞等較大的非傷亡事故時(shí)，經(jīng)組織調(diào)查后，根據(jù)責(zé)任進(jìn)行嚴(yán)肅處理，并按原值的50%進(jìn)行賠償。
2、減速箱缺油或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)的，給膠帶機(jī)司機(jī)罰款100元。
3、液力偶合器易熔塞、防爆塞不合格或用其它物品代替的，給膠帶機(jī)司機(jī)及鉗工各罰款100元。
4、機(jī)頭架體及傳動(dòng)部件表面有油垢、積塵，文明生產(chǎn)差的，給膠帶機(jī)司機(jī)罰款100元。
5、膠帶機(jī)已配置的安全防護(hù)裝置被人為拆除后未及時(shí)進(jìn)行安裝而運(yùn)行膠帶機(jī)的，給膠帶機(jī)司機(jī)罰款100元。
6、機(jī)頭及儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給膠帶機(jī)司機(jī)罰款200元。
7、發(fā)現(xiàn)托輥損壞未更換或缺少的，給膠帶機(jī)司機(jī)罰款200元，跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)各罰款100元。
8、無(wú)證人員操作膠帶機(jī)的，操作人員及當(dāng)班班長(zhǎng)均按違章處理。
9、膠帶機(jī)司機(jī)及維修工未填寫(xiě)記錄或記錄填寫(xiě)不規(guī)范的，責(zé)任人及跟班隊(duì)長(zhǎng)各罰款50元。
10、膠帶機(jī)下面堆積浮煤厚度超過(guò)100mm的，文明生產(chǎn)責(zé)任人及班長(zhǎng)、跟班隊(duì)長(zhǎng)各罰款100元。
11、膠帶機(jī)下面堆積浮煤，皮帶與浮煤磨擦的，給責(zé)任人罰款200元，班長(zhǎng)及跟班隊(duì)長(zhǎng)各罰款100元。
12、若膠帶機(jī)管理不善，查出問(wèn)題下發(fā)整改通知單后，未按規(guī)定進(jìn)行及時(shí)整改的，給隊(duì)長(zhǎng)、書(shū)記、機(jī)電副隊(duì)長(zhǎng)各罰款100元。
膠帶管理制度13
一、為加強(qiáng)管理，保障礦井生產(chǎn)安全，礦成立阻燃膠帶專(zhuān)項(xiàng)管理小組，設(shè)在機(jī)電科，負(fù)責(zé)礦井用運(yùn)輸膠帶管理工作。
二、阻燃膠帶的發(fā)放與監(jiān)督使用由膠帶管理組統(tǒng)一管理，參與阻燃膠帶的到貨驗(yàn)收，組織阻燃膠帶的檢驗(yàn)。
三、手續(xù)不齊全的阻燃膠帶不準(zhǔn)驗(yàn)收入庫(kù)，不經(jīng)檢驗(yàn)的阻燃膠帶嚴(yán)禁下井使用。
四、阻燃膠帶專(zhuān)項(xiàng)管理組每月與使用單位核對(duì)一次領(lǐng)用情況，做到數(shù)量清、狀態(tài)明、地點(diǎn)清、并做出日?qǐng)?bào)表，把在管、使用、庫(kù)存、報(bào)廢等數(shù)據(jù)報(bào)機(jī)電科和機(jī)電礦長(zhǎng)。
五、負(fù)責(zé)對(duì)阻燃膠帶領(lǐng)用與發(fā)放工作，領(lǐng)用與發(fā)放時(shí)嚴(yán)格按照物資的領(lǐng)用手續(xù)辦理。
六、使用單位要領(lǐng)用阻燃膠帶，必須到阻燃膠帶專(zhuān)項(xiàng)管理組辦理領(lǐng)用手續(xù)，由本單位負(fù)責(zé)安裝，現(xiàn)場(chǎng)管理、維修、保養(yǎng)、回收，由礦組織廢舊阻燃膠帶的再利用。
七、阻燃膠帶管理組根據(jù)阻燃膠帶的使用情況，每月向礦提出使用與購(gòu)置計(jì)劃。
八、各使用單位嚴(yán)格按照阻燃膠帶管理制度執(zhí)行，違者按以下規(guī)定處罰。
九、全礦的阻燃膠帶由阻燃膠帶管理組統(tǒng)一管理，使用單位經(jīng)礦長(zhǎng)批準(zhǔn)到小電組領(lǐng)用，任何單位和個(gè)人無(wú)權(quán)批發(fā)，違者罰款10元。
十、新到貨的阻燃膠帶由阻燃膠帶管理組協(xié)助質(zhì)檢科驗(yàn)收，入帳管理。
十一、不符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的阻燃膠帶嚴(yán)禁下井使用，因不檢查或檢查不細(xì)而造成事故的罰款100元，使用中因維修、保養(yǎng)不好造成事故的罰款100元，并限期整改或更換。
十二、撤換的阻燃膠帶要統(tǒng)一、集中保管，以備再使用。
十三、阻燃膠帶管理組要經(jīng)常下井檢查阻燃膠帶的使用情況，協(xié)助使用單位做好阻燃膠帶的管理工作。
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