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車間質(zhì)量管理制度

時間:2022-12-20 12:13:13 制度 我要投稿

車間質(zhì)量管理制度

  在發(fā)展不斷提速的社會中,制度使用的頻率越來越高,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的車間質(zhì)量管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車間質(zhì)量管理制度

車間質(zhì)量管理制度1

  為進一步加強我車間的安全質(zhì)量標準化管理工作,全面實施安全質(zhì)量精細化管理,繼續(xù)保持我車間安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)健康發(fā)展,推進我車間安全質(zhì)量標準化工作再上新臺階,更好地服務(wù)于我公司的安全生產(chǎn),結(jié)合我車間的工作實際,特制定《制造車間安全質(zhì)量標準化達標管理辦法》,具體內(nèi)容如下:

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,強化安全責(zé)任意識、創(chuàng)新意識和服務(wù)意識,鞏固質(zhì)量標準化基礎(chǔ)地位,延伸質(zhì)量內(nèi)涵,建立持續(xù)改進、科學(xué)閉合、高效創(chuàng)新的質(zhì)量管理機制,全面提升制造車間的安全質(zhì)量標準化管理水平,為服務(wù)好公司安全生產(chǎn)的努力奮斗。

  二、工作目標

  1、安全生產(chǎn)零事故:改善安全生產(chǎn)環(huán)境,夯實安全基礎(chǔ),嚴抓現(xiàn)場管理,消除隱患,消滅輕傷及以上事故和二級及以上非傷亡事故,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

  2、服務(wù)生產(chǎn)零影響:科學(xué)組織生產(chǎn),按期完成公司下達的任務(wù)指標,實現(xiàn)生產(chǎn)服務(wù)零影響。

  3、產(chǎn)品出廠質(zhì)量合格率:達到100%。

  4、車間內(nèi)機電設(shè)備綜合完好率:達到90%及以上。

  5、質(zhì)量標準化工作達標。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  1、為保證安全質(zhì)量標準化的順利開展,我車間成立安全質(zhì)量標準化領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長: 車間主任

  副組長: 生產(chǎn)調(diào)度

  成員:車間其他管理人員及各班組長

  2、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  職責(zé):主任是安全質(zhì)量標準化的.第一責(zé)任者,生產(chǎn)調(diào)度 是安全質(zhì)量標準化管理教育第一責(zé)任者,對安全質(zhì)量標準化負監(jiān)督檢查責(zé)任,各班組組長對本班組職責(zé)范圍內(nèi)的安全質(zhì)量標準化工作負責(zé)。

  3、定期組織檢查。主任每周組織小組成員按照相關(guān)標準對全車間的安全質(zhì)量標準化進行自查,將查找出現(xiàn)的問題進行分析,落實責(zé)任進行整改,并做好相應(yīng)的記錄。

  4、考核獎罰。每月將檢查的結(jié)果進行匯總,按相關(guān)標準進行獎罰,檢查結(jié)果運用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規(guī)定標準執(zhí)行獎勵。

  四、安全質(zhì)量標準化管理內(nèi)容

  (一)安全管理

  1、職工應(yīng)嚴格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,生產(chǎn)現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象。

  2、嚴格執(zhí)行勞動保護用品穿戴制度,職工按規(guī)定穿戴勞保用品上崗。

  3、班組堅持每天開展安全隱患檢查,并積極消除現(xiàn)場安全隱患,做到有檢查、有記錄。

  4、積極參加各級安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷提高安全技術(shù)素質(zhì),做到持證上崗。

  5、實現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。

  (二)設(shè)備管理

  1、對設(shè)備實行包機掛牌管理,每臺設(shè)備包機到人。

  2、嚴格按照設(shè)備操作規(guī)程使用設(shè)備,嚴禁超適用范圍,超負荷使用設(shè)備

  3、及時清掃設(shè)備,達到外觀清潔見本色,內(nèi)部無灰塵,無雜物;停用的設(shè)備清理干凈后涂潤滑脂覆蓋。

  4、設(shè)備潤滑良好,油路暢通,油窗明亮無跑,冒,滴,漏現(xiàn)象。

  5、操作者保持良好工作習(xí)慣,不在設(shè)備上放置禁放物品。

  6、對設(shè)備定期進行保養(yǎng),檢修,保證小組設(shè)備完好率不低于90%,做好設(shè)備保養(yǎng)與檢修記錄。

  7、安全使用設(shè)備,保證設(shè)備正常運行,不發(fā)生責(zé)任故障和責(zé)任事故。

  (三)質(zhì)量管理

  1、按照國家,行業(yè)通用技術(shù)標準以及相關(guān)技術(shù)要求對設(shè)備進行檢修,保證每項任務(wù)都由專人負責(zé)。

  2、班組對領(lǐng)用的材料,配件要認真檢查。確定無誤后再進行施工;若發(fā)現(xiàn)材料,配件存在問題必須與材料員聯(lián)系辦理退庫,嚴禁使用不合格的物品進行組裝。

  3、班組負責(zé)人要加強施工過程質(zhì)量管理,避免施工過程中人為因素造成的材料、報廢。

  4、 嚴格產(chǎn)品工藝紀律,實行工序檢驗制度,上道工序不合格,嚴禁轉(zhuǎn)入下道工序。

  5、組裝后的設(shè)備必須進行檢查驗收,禁止未經(jīng)驗收或驗收不合格的產(chǎn)品出廠。

  6、對驗收不合格的產(chǎn)品,班組必須及時返工,不得無故拖延時間或拒絕返工。

  (四)考核辦法:

  1、班組長未進行責(zé)任區(qū)域分工的,扣5分,分工不全面,有漏項扣2分。

  2、未進行定制標準化管理的扣2分

  3、組裝不符合規(guī)范(有漏油,清理不干凈等)扣1分,物品及排版擺放吊掛不整齊扣0.5分,缺少標識牌扣1分,衛(wèi)生不整潔扣1分。

  4、衛(wèi)生差,廢物垃圾未分開存放,清理不及時時扣1分。

  5、未按要求對設(shè)備設(shè)施進行保養(yǎng)維修,設(shè)備不完好,扣2分。

  6、臺帳、記錄填寫不符合要求,每項扣1分,每缺少一種臺帳或記錄扣3分,記錄、臺帳破損扣0.5分

  7、每月將檢查的結(jié)果進行匯總,按相關(guān)標準進行獎罰,檢查結(jié)果運用于《制造車間班組“雙基”建設(shè)考核》、《制造車間優(yōu)秀班組考核評比》和《制造車間優(yōu)秀員工考核評比》中,對獲獎班組和人員按規(guī)定標準執(zhí)行獎勵。

  五、相關(guān)規(guī)定

  1、為確保安全質(zhì)量標準化目標的管理水平的不斷提升,車間應(yīng)分階段制定安全質(zhì)量標準化工作重點,明確責(zé)任人,制定措施,嚴格實施,將實施效果與責(zé)任人的經(jīng)濟利益掛鉤。

  2、各班組長應(yīng)積極參與到安全質(zhì)量標達到工作中,帶領(lǐng)本組成員認真搞好本班組的安全質(zhì)量標化工作。

  3、為了進一步推動安全質(zhì)量標準化工作,調(diào)動有關(guān)人員的積極性,車間將對安全質(zhì)量標準化工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及參檢人員給予適當(dāng)?shù)莫剟?對工作不力者給予一定的經(jīng)濟處罰。

車間質(zhì)量管理制度2

  1. 遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;

  2. 服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮和調(diào)度;

  3. 提高安裝技術(shù)水平和安裝效率;

  4. 牢固樹立“安全第一”的.思想,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保人身和產(chǎn)品安全;

  5. 遵守施工單位的紀律和規(guī)定,按“施工協(xié)議”規(guī)定操作,不得無故與施工方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;

  6. 妥善保管安裝工具,遺失照價賠償;

  7. 必須按時完成企業(yè)交付的安裝任務(wù)。

車間質(zhì)量管理制度3

  一、車間主任在安排各機臺印件前,必須認真核對《生產(chǎn)通知單》、樣張、成品樣(原樣)、藍圖紙樣,并對機臺交待清楚印版和紙張準備情況,發(fā)現(xiàn)資料不齊或印張、樣張、紙張不符時,應(yīng)及時通知生產(chǎn)部處理,不得擅自投入生產(chǎn)。

  二、機臺在裝版前必須認真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線等曬版質(zhì)量問題,檢查有問題的印版不得上機,應(yīng)即時匯報車間主任處理,取得補版或另行安排印件。

  三、無附標識(書名、帖數(shù)、裝訂折頁分本貼標)的印版不得上機,并退回制版車間,報質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理。

  四、印版有問題時由主任交制版車間主任確認、處理;打樣發(fā)現(xiàn)帶邊框線,取版時未發(fā)現(xiàn),烤版由制版車間主任負責(zé)安排人員到機臺處理,夜班機臺不能處理,改用別的版。沒烤版的.由機臺處理后印刷(邊框離字<2mm由制版負責(zé)修,2mm以外由機臺處理)。

  五、完成校版、套印準確、;墨色跟準后,送質(zhì)管員校對、簽付印樣,再由車間主任簽?zāi)珮雍蠓娇砷_印(分管經(jīng)理、客戶簽樣也必須按以上程序進行),夜班按正常墨色印,第二天補簽。(套書簽一次墨色樣張)。

  六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查:印品規(guī)矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。

  七、印刷高檔產(chǎn)品過程必須隔板,每一隔數(shù)量多少視印品情況而定,一般標準為印張面不能與隔反面相抵,否則將會對下一工序造成質(zhì)量影響。

  八、印刷過程要把不良品抽掉,便于檢驗工作進行,印刷到最佳效果時,應(yīng)標出“樣張”100-500張,做樣書時使用,印刷完成后送到指定地方,經(jīng)檢驗樣書墨色不行,立即重印,不分白班,夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗按國標內(nèi)容認真檢驗,不合格品超過放數(shù)應(yīng)立即補數(shù),否則按出版規(guī)定定價工資中扣除。當(dāng)班在印刷過程中因工作不負責(zé)任造成批量報廢,在交貨期緊的情況下,該班應(yīng)求助下一班協(xié)調(diào)幫助解決。

  九、印刷過程中必須規(guī)矩一致,印刷完每一臺板產(chǎn)品,機長必須按照下機實際數(shù)量如實填寫產(chǎn)品交接單。并明確標明規(guī)矩或不準字樣,若因人為工作責(zé)任不清造成損失,查明當(dāng)班一是抽檢規(guī)矩不一致;二是批量產(chǎn)品夾雜不一規(guī)矩造成缺數(shù)必須補數(shù)。

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