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公交駕駛員規(guī)章制度(精選11篇)
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度具有合理性和合法性分配功能。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的公交駕駛員規(guī)章制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇1
為了規(guī)范公交行業(yè)的管理,逐步提高公交駕駛員的綜合素質(zhì),致力提升公交車(chē)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,促進(jìn)衡東公交又好又快發(fā)展,特制訂公交駕駛員工作守則。
1、服從公司的安排和調(diào)度,自覺(jué)遵守交通法規(guī)和行業(yè)管理的`規(guī)章制度。年度三次不服從安排調(diào)度的駕駛員,取消年底評(píng)先評(píng)優(yōu)資格,三次以上處罰50—100元,或者辭退。
2、認(rèn)真做好車(chē)輛回場(chǎng)后的檢查、維修工作,確保行車(chē)安全。因車(chē)輛回場(chǎng)后沒(méi)有及時(shí)檢查、維修,帶故障出車(chē)造成經(jīng)濟(jì)損失或交通事故,按照《駕駛員勞動(dòng)合同》規(guī)定,承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任。
3、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的發(fā)車(chē)時(shí)間、車(chē)次和行駛路線。對(duì)違反公司該規(guī)定的駕駛員每次處罰10元;上班不得遲到、早退,違者每次處罰20元。
4、不得開(kāi)車(chē)?yán)@道辦私事,違者每次罰款50—200元;司機(jī)收錢(qián)不入投幣箱每人次處罰500—1000元;司機(jī)自作主讓旅客免費(fèi)乘車(chē),每人次處罰10—20元。
5、車(chē)輛出租必須先向公司報(bào)告,由公司統(tǒng)一安排車(chē)輛出租。沒(méi)經(jīng)公司批準(zhǔn),私自開(kāi)車(chē)出租者,每次處罰200—500元。
6、公交車(chē)不得中途甩客、丟客,每次行駛都必須到達(dá)終點(diǎn)站。如旅客舉報(bào)到公司,經(jīng)查實(shí)后確認(rèn),每次處罰10元。
7、上下旅客時(shí),駕駛員必須將車(chē)輛停穩(wěn)后才能開(kāi)車(chē)門(mén)上下旅客,起步前必須關(guān)好車(chē)門(mén),并要高度注意前后車(chē)門(mén)的啟關(guān),確保旅客上下車(chē)安全。旅客上下車(chē)時(shí)確因司機(jī)失誤造成經(jīng)濟(jì)損失(旅客受傷),按照《駕駛員勞動(dòng)合同》承擔(dān)相對(duì)的責(zé)任外,每次罰款50元。
8、駕駛員中午就餐,五路車(chē)安排在武家山賓館,六路車(chē)安排在機(jī)油泵廠,任何人不得開(kāi)車(chē)?yán)@道回家吃飯,違者每次罰款20元。
9、駕駛員每天上下班時(shí),實(shí)行刷卡制度。如上下班時(shí)沒(méi)有刷“司機(jī)卡”,每次罰款10元。
10、愛(ài)護(hù)車(chē)輛,保護(hù)好車(chē)內(nèi)設(shè)施和設(shè)備,保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生和堅(jiān)持下班前打掃衛(wèi)生的制度,違者每次罰款10元。
11、文明駕駛,禮貌待客,樹(shù)立良好的公交形象。引起旅客投訴,確是駕駛員過(guò)錯(cuò),除向旅客賠禮道歉外,每次處以10—50元罰款。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇2
第一章基本原則和適用范圍
第一條為進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理,規(guī)范運(yùn)營(yíng)服務(wù),減少和杜絕服務(wù)投訴,完善企業(yè)內(nèi)部管理,樹(shù)立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運(yùn)營(yíng)實(shí)際,制定本規(guī)定。
第二條廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定,是對(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認(rèn)定的說(shuō)明文件,是進(jìn)行教育和處罰的依據(jù)。
第三條本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員。
第二章運(yùn)營(yíng)質(zhì)量監(jiān)督管理
第四條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運(yùn)營(yíng)計(jì)劃時(shí)間到位;
2、車(chē)輛運(yùn)行不逢站必停、溜點(diǎn)、甩站;
3、違反平峰時(shí)段區(qū)間點(diǎn)運(yùn)行規(guī)定;
4、車(chē)輛發(fā)生故障拋錨,未按規(guī)定負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換乘客;
5、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛早晚班運(yùn)營(yíng),上下乘客時(shí)不開(kāi)啟照明燈;
第五條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進(jìn)出站、遇阻未二次進(jìn)站;
2、進(jìn)站未按規(guī)定先開(kāi)中門(mén)、再開(kāi)前門(mén)上下乘客;
第六條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員50元罰款,同時(shí)分公司范圍內(nèi)通報(bào),有書(shū)面檢查。
1、非本路線站點(diǎn)停車(chē)上下乘客;
2、線路站點(diǎn)外停車(chē)上下乘客;
3、運(yùn)營(yíng)行駛中途帶客購(gòu)買(mǎi)物品或就餐;
第七條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員100元罰款,分公司范圍內(nèi)通報(bào),組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē);
2、車(chē)輛脫線運(yùn)營(yíng)、私自收車(chē);
3、車(chē)輛運(yùn)行中私自請(qǐng)人替班,代班;
4、未執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃無(wú)故脫崗;
5、私自拆卸、損壞車(chē)輛電子設(shè)備;
6、發(fā)班不到起點(diǎn)站或收班不到終點(diǎn)站;
第八條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員200元罰款,分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書(shū)面檢查,公司范圍通報(bào)。
1、越站甩客或?qū)γ赓M(fèi)范圍內(nèi)乘客拒載;
2、不服從調(diào)度指令、更改運(yùn)行計(jì)劃;
3、承載超范圍物品或違禁品;
4、職能部門(mén)在檢查糾章中,拒不在檢查表簽字;
5、監(jiān)督檢查時(shí),駕駛員不配合、不停車(chē)或駛離檢查點(diǎn)逃避檢查;
第九條有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、不服從稽查和路隊(duì)管理,擅自停運(yùn)車(chē)輛;
2、妨礙檢查工作;辱罵、毆打管理人員;
3、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到管理部門(mén)接受教育和處罰;
第十條私自倒賣(mài)燃油(氣)、材料的或者未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自抽取、挪用公司燃油(氣)的,屬?lài)?yán)重違紀(jì)行為,按公司有關(guān)規(guī)定處理;
第三章運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)督管理
第十一條有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品;
2、行駛中車(chē)載收音機(jī)音量過(guò)大;
第十二條有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車(chē)中未關(guān)好車(chē)門(mén);
2、駕車(chē)時(shí)不持駕駛證、從業(yè)資格證;
3、駕車(chē)時(shí)撥打、接聽(tīng)手機(jī),收發(fā)短信或戴各類(lèi)耳機(jī)行車(chē);(業(yè)務(wù)指令除外)
4、駕車(chē)時(shí)飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋(跟高3厘米以上)
5、駕車(chē)時(shí)不按規(guī)定使用燈光;
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控;
7、在禁止鳴喇叭的.區(qū)域以及有標(biāo)志的路段鳴喇叭;
8、違反“車(chē)停穩(wěn)后開(kāi)門(mén),關(guān)好門(mén)起步”規(guī)定的;
第十三條有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會(huì)上點(diǎn)名、要有記錄。
1、駕車(chē)下陡坡熄火空檔滑行;
2、車(chē)輛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機(jī)件失效或不全上路運(yùn)營(yíng);
3、不按規(guī)定在出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后三檢車(chē)輛;
4、車(chē)輛帶故障上路運(yùn)營(yíng);
5、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以下;
6、兩車(chē)相會(huì)時(shí)互相傳遞物品或交談;
7、違反交通信號(hào)燈、現(xiàn)場(chǎng)交警交通指揮;
8、車(chē)內(nèi)滅火器、自動(dòng)滅火裝臵失效或缺失,不及時(shí)上報(bào);
9、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道或無(wú)故逆向行駛;
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車(chē)道;
第十四條有下列違反安全管理規(guī)定之一的,給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、行駛中,不按規(guī)定與前車(chē)及左右車(chē)輛保持安全距離;
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車(chē)規(guī)定;
3、在道路上發(fā)生故障或事故,不按規(guī)定使用警示燈光和標(biāo)志;
4、不按規(guī)定牽引車(chē)輛;
5、車(chē)輛帶故障不報(bào)修造成停班;
6、違反駕車(chē)操作規(guī)定、損壞車(chē)輛;
7、前壓后搶前后車(chē)互相追逐,開(kāi)斗氣車(chē);
8、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以上;
第十五條酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外,未造成后果的對(duì)駕駛員給予1000元處罰,造成后果的自負(fù)。
第十六條醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外,未造成后果的對(duì)駕駛員給予2000元處罰,造成后果的自負(fù)。
第十七條駕駛員因飲酒過(guò)量,班前未上報(bào),酒測(cè)出含量處罰200元。
第四章投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條有下列違反行為之一的,給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員未履行投幣箱一站一清盤(pán)或錢(qián)幣裸露在投幣箱口外;
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票;
3、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不按規(guī)定備票和放臵;
4、員工乘車(chē)時(shí)不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣;
5、員工乘車(chē)時(shí)隨行人員無(wú)該卡使用權(quán)而不投幣;
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用,驗(yàn)出后不收回;
第十九條有下列違反行為之一的,對(duì)當(dāng)班駕駛員給予50元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員親朋好友乘車(chē)未投幣刷卡;
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡,出現(xiàn)一次兩人以上漏票;
第二十條有下列違反行為之一的,給予當(dāng)班駕駛員100元罰款,分公司組織培訓(xùn)、并寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、私自拆卸投幣箱;
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中觸摸錢(qián)幣;
3、誤導(dǎo)乘客將錢(qián)幣不放入投幣箱;
第二十一條有下列違反行為之一的,給予當(dāng)班駕駛員移交司法部門(mén)處理。
1、以崗位之便并謀取私利;
2、以各種手段侵吞票款;
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款;
4、嚴(yán)重違反票務(wù)管理制度被查處后拒交罰款;
第二十二條由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間,如發(fā)現(xiàn)乘客上車(chē)既未投幣、又未刷卡,則對(duì)該當(dāng)班駕駛員每人次罰款20元,超過(guò)兩人以上(含兩人)的罰款100元,分公司內(nèi)通報(bào)并又書(shū)面檢查。
第二十三條由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間,有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭,造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的,移交司法部門(mén)處理。
第二十四條線路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員在場(chǎng)區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點(diǎn),停放車(chē)輛換取投幣箱內(nèi)膽,給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
第五章服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
第二十五條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件;
2、車(chē)廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施短缺或不報(bào)修;
3、不規(guī)范使用語(yǔ)音報(bào)站器、LED顯示屏;
4、電子路牌夜間不開(kāi)或數(shù)字不完整不及時(shí)報(bào)修;
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品;
6、乘客上車(chē)投幣未展開(kāi),駕駛員不提示、不查驗(yàn)殘幣;
7、車(chē)廂內(nèi)無(wú)張貼乘客須知或不潔、有損壞;
8、車(chē)廂內(nèi)無(wú)服務(wù)意見(jiàn)本、車(chē)門(mén)票價(jià)標(biāo)識(shí);
第二十六條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊;
2、不耐心解答詢(xún)問(wèn)、語(yǔ)言解答不規(guī)范;
3、不使用文明用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度冷淡;
4、不照顧老、弱、病、殘、孕;
5、車(chē)上乘客驟增不疏導(dǎo);
第二十七條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員50元罰款,分公司組織培訓(xùn)教育。
1、服務(wù)惡劣、發(fā)生有責(zé)糾紛;
2、不制止攜帶危險(xiǎn)品、寵物和吸煙的乘客上車(chē);
3、不注重語(yǔ)言文明、歧視辱罵行為;
4、駕車(chē)時(shí)對(duì)工作發(fā)泄牢騷和不滿;
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛;
第二十八條有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的,給予當(dāng)班駕駛員按公司有規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、發(fā)生服務(wù)糾紛不正確處理、隱瞞事實(shí)欺騙公司;
2、受新聞媒體批評(píng)曝光造成較大負(fù)面影響,嚴(yán)重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽(yù);
3、散布謠言、煽動(dòng)停運(yùn)、越級(jí)上訪、制造事端等行為的;
第六章車(chē)容車(chē)貌監(jiān)督管理
第二十九條有下列情節(jié)之一的,給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、車(chē)體:車(chē)身外面積三分之一有泥點(diǎn)或雨雪后(路面已干)沒(méi)有及時(shí)清刷車(chē)輛;
2、玻璃:車(chē)體玻璃不明亮,有污跡;
3、地板:車(chē)廂地板積泥、存積雜物;
4、座椅:靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢;
5、踏板:有明顯積土雜物;
6、外頂:有明顯污垢;
7、車(chē)門(mén):車(chē)門(mén)內(nèi)外有油泥或明顯污跡;
8、輪胎:有明顯油污或陳舊積泥;
9、垃圾桶:垃圾桶清倒不及時(shí)或殘缺、不潔;
10、車(chē)到終點(diǎn)不清掃廢棄物、清潔工具亂放臵;
第七章運(yùn)營(yíng)質(zhì)量稽查流程管理
第三十條運(yùn)行質(zhì)量管理部履行公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查職能,按照廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定,對(duì)違規(guī)違章行為按序進(jìn)行監(jiān)督、核查、追責(zé);
(一)公司管理人員稽查;
1、對(duì)公司線路日,F(xiàn)場(chǎng)抽查及糾正治理,視情節(jié)分兩項(xiàng)處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)據(jù)廊坊市公共交通營(yíng)運(yùn)行為違章通知單一式兩份;
2、通知單填寫(xiě)屬實(shí)、檢查人與被檢查人雙方簽字,一份部門(mén)處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復(fù)意見(jiàn);
3、質(zhì)量管理部門(mén)10日內(nèi)審核處理、開(kāi)據(jù)違規(guī)違章處理意見(jiàn)書(shū)、部門(mén)處理意見(jiàn)與通知單一并歸檔,部門(mén)處理后上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo);
4、質(zhì)量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書(shū)形式、通知人力資源部門(mén)在其本月工資內(nèi)扣除,也可交現(xiàn)金處理;
5、監(jiān)督檢查出較大以上問(wèn)題、由部門(mén)匯總意見(jiàn)、請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理批復(fù)執(zhí)行;
。ǘ┓止竟芾砣藛T檢查;
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為,要依據(jù)廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款,對(duì)違規(guī)違章駕駛員處理;
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式,每10日?qǐng)?bào)運(yùn)行質(zhì)量管理部備案;
3、分公司對(duì)查出問(wèn)題較大以上的,上報(bào)公司處理;
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案;
。ㄈ┓⻊(wù)質(zhì)量投訴、核查、回復(fù);
1、運(yùn)行質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)交辦的、有關(guān)部門(mén)移送、其它方式途徑披露的;市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來(lái)人來(lái)訪等各種形式舉報(bào)的;將會(huì)同有關(guān)部門(mén)處理;
2、運(yùn)行質(zhì)量管理部以填寫(xiě)廊坊市公共交通運(yùn)營(yíng)投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時(shí)間要求、答復(fù)或回復(fù)標(biāo)準(zhǔn)一并發(fā)至各分公司;
3、各分公司對(duì)投訴內(nèi)容涉及運(yùn)營(yíng)車(chē)組和駕駛員服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,要如實(shí)核查、按要求答復(fù)或回復(fù)投訴人、要有書(shū)面材料并拿出對(duì)被投訴行為事實(shí)有處理意見(jiàn)上報(bào),運(yùn)行質(zhì)量管理部核查落實(shí)情況,提出處理意見(jiàn)并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),較大問(wèn)題以上報(bào)總經(jīng)理;
4、運(yùn)行質(zhì)量管理部對(duì)公交規(guī)劃、便民服務(wù)、港灣站點(diǎn)設(shè)施等政策性很強(qiáng)的建議和意見(jiàn),將會(huì)同有關(guān)部室,請(qǐng)示總經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)話和回復(fù);
5、需要核實(shí)調(diào)查違章違紀(jì)行為的,指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實(shí);
6、無(wú)明確的違章違駕駛員信息或無(wú)具體違章違紀(jì)車(chē)組信息,行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)后,不與
調(diào)查;
7、各分公司對(duì)投訴調(diào)查、核實(shí)、取證、處理應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),在上級(jí)規(guī)定的時(shí)限內(nèi)回復(fù)及上報(bào);
8、對(duì)投訴內(nèi)容調(diào)查屬實(shí),違章違紀(jì)事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合理,依據(jù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款處理;
。ㄋ模、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理對(duì)投訴的定性標(biāo)準(zhǔn);
1、一般投訴:服務(wù)不規(guī)范、工作不認(rèn)真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽(tīng)取乘客意見(jiàn)、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范;
2、嚴(yán)重投訴:嚴(yán)重違反服務(wù)紀(jì)律或因不履行工作職責(zé)、引發(fā)服務(wù)矛盾;歧視漫罵乘客、造成嚴(yán)重后果;因野蠻服務(wù)處理失當(dāng),致使矛盾激化、造成乘客投訴;新聞批評(píng)屬實(shí)、在社會(huì)上造成負(fù)面影響。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇3
一、我國(guó)當(dāng)下公交系統(tǒng)存在的現(xiàn)在與形式
。ㄒ唬┦袃(nèi)公交形成了市公汽公司的統(tǒng)一管理。如武漢市內(nèi)的新老城區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)短線路公交,由市公汽公司統(tǒng)一管理,新城區(qū)(如江夏區(qū))鄉(xiāng)線路也逐漸收歸。ㄊ校┕竟芾怼
。ǘ└魇】凸芾淼拈L(zhǎng)途汽車(chē)公司。這是長(zhǎng)途公交最龐大的體系,司機(jī)的招聘、考核、薪水、福利等已形成了完善的體系與體制。
。ㄈ┟駹I(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司占據(jù)市場(chǎng)的一大份額。
這一群體是最復(fù)雜的,一部分是資金雄厚,有一定數(shù)量的大中小型客車(chē),其司機(jī)主要是外聘;另一部分是小型的`通勤公司(或汽車(chē)公司),其車(chē)輛、司機(jī)主要來(lái)源是個(gè)體客車(chē)“掛靠”其公司,從該公司“走票”。
二、我國(guó)當(dāng)下公交司機(jī)管理存在的問(wèn)題
。ㄒ唬┦。ㄊ校┕竟芾淼乃緳C(jī)主要來(lái)自社會(huì)招聘,基本不需要筆試、面試,注重其持有的證件是否符合要求,“人情化招聘”形成常態(tài)。
(二)。ㄊ校┕緳C(jī)工作時(shí)間較長(zhǎng)與薪水待遇較低存在不對(duì)等之間的矛盾。因特殊的工作崗位,司機(jī)的休息較少,越是節(jié)假日,他們?cè)绞欠泵,不同地區(qū)的司機(jī),薪酬又有差別。
。ㄈ┧緳C(jī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)的機(jī)制未形成體系。司機(jī)是一個(gè)危險(xiǎn)的、動(dòng)態(tài)的職業(yè),握上方向盤(pán)起,精神上處以高度集中狀態(tài)、又要與顧客處于動(dòng)態(tài)狀態(tài),如個(gè)別顧客提出合理或不合理要求的正確處置與回復(fù)。長(zhǎng)期處于此狀態(tài),需要給司機(jī)“加油”,以及心理輔導(dǎo)、溝通與關(guān)懷。
。ㄋ模⿲(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力度不夠。公司主要有固定司機(jī)與流動(dòng)司機(jī),造成管理的不到位。
建議:
一、加強(qiáng)對(duì)公汽司機(jī)的用人管理。規(guī)范司機(jī)的招聘制度,證件不能成為選拔司機(jī)的唯一指標(biāo),要從司機(jī)的身體、心理、文化程度、犯罪記錄等狀況綜合選拔司機(jī),形成一年一簽的合同制模式,“人情化招聘”不利于公交行業(yè)的健康發(fā)展。
二、逐漸提高公汽司機(jī)工資待遇,合理安排司機(jī)休息時(shí)間。逐步提高基礎(chǔ)工資,或可采用多勞多得的方式提高其待遇。
三、加強(qiáng)交通運(yùn)管部門(mén)對(duì)民營(yíng)的通勤公司、汽車(chē)公司司機(jī)的監(jiān)管力。交通運(yùn)管部門(mén)不僅對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管,還要對(duì)司機(jī)進(jìn)行監(jiān)管,司機(jī)的個(gè)人信息要在運(yùn)管部門(mén)備案,對(duì)其培訓(xùn)、安全教育、心理疏導(dǎo)應(yīng)形成常態(tài)化。
四、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的關(guān)愛(ài)與心理疏導(dǎo)。公交司機(jī)的一舉一動(dòng)都牽動(dòng)車(chē)內(nèi)老百姓生命安全,公汽公司負(fù)責(zé)人、相關(guān)部門(mén)要關(guān)愛(ài)司機(jī)的個(gè)人生活,知曉其身體、心理狀態(tài),杜絕其“帶倦上車(chē)”、“帶氣上車(chē)”“帶病上車(chē)”。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇4
為進(jìn)一步加強(qiáng)公交停車(chē)場(chǎng)安全管理,健全安全管理流程,完善安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,落實(shí)安全管理責(zé)任,特規(guī)定如下:
一、公交停車(chē)場(chǎng)的管理單位是安全管理的責(zé)任單位,負(fù)責(zé)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的安全管理工作。
二、公交停車(chē)場(chǎng)使用單位必須遵守停車(chē)場(chǎng)安全管理規(guī)定,服從管理單位的安全管理工作。
三、公交停車(chē)場(chǎng)按設(shè)計(jì)核準(zhǔn)的停車(chē)數(shù)量停放車(chē)輛,不得占用消防應(yīng)急疏散通道超停車(chē)輛。
1、超停車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)必須每年將超停數(shù)量、安全防范措施、解決計(jì)劃向集團(tuán)安全管理部備案。
2、集團(tuán)安全管理部定期對(duì)超停車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行檢查核實(shí),并對(duì)安全防范措施和解決計(jì)劃落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)管。
四、執(zhí)行公交車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)安全檢查制度。
1、公交車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)前由警衛(wèi)人員上車(chē)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況、異常物品應(yīng)按規(guī)定處置。
2、公交車(chē)輛憑使用單位開(kāi)具的車(chē)輛出門(mén)證出場(chǎng)。
五、公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛安全行駛制度。
1、公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定的線路行駛,不得違規(guī)逆向行駛。
2、公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)公交車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)5公里/小時(shí),小型機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度不得超過(guò)10公里/小時(shí)。
3、公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛按規(guī)定的'區(qū)域停放,不得違規(guī)停放。
4、公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)、電瓶助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)行駛。
六、執(zhí)行公交停車(chē)場(chǎng)內(nèi)禁煙禁火制度。
1、公交停車(chē)場(chǎng)是禁煙禁火重點(diǎn)單位,除劃定的吸煙點(diǎn)外,全部禁煙禁火。
2、因生產(chǎn)作業(yè)、維修施工需要?jiǎng)踊鸬,?yīng)向管理部門(mén)提出申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)。管理單位派員在動(dòng)火區(qū)域設(shè)置警戒線并配備滅火器材。
3、應(yīng)設(shè)立動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)、批準(zhǔn)和配合作業(yè)記錄臺(tái)賬。
七、落實(shí)各崗位的安全管理責(zé)任。
1、管理人員的安全管理責(zé)任
2、警衛(wèi)人員安全管理責(zé)任
3、安全消防巡查人員安全管理責(zé)任
4、監(jiān)控消防值班人員的安全管理責(zé)任
八、定期開(kāi)展職工安全教育活動(dòng)。
1、管理單位所屬的管理大區(qū)人員每月不少于二次安全教育活動(dòng),每次不少于二小時(shí)。
2、管理單位各崗位人員每月不少于一次安全教育活動(dòng),每次不少于二小時(shí)。
九、定期對(duì)變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、視頻監(jiān)控等重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查,確保正常有效。
1、變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)由具備資質(zhì)的維保單位進(jìn)行定期維護(hù)、檢測(cè)、保養(yǎng)、維修。
2、管理單位將維保企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、維保合同向集團(tuán)安全管理部備案。
3、管理單位將變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控設(shè)備定期維護(hù)、檢測(cè)、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單定期向集團(tuán)安全管理部備案。
4、消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機(jī)房實(shí)行每月檢查一次,發(fā)現(xiàn)缺損應(yīng)盡快修復(fù)或補(bǔ)足,并做好記錄。
十、使用單位定期對(duì)存放油漆、油料、氧氣、乙炔氣等重點(diǎn)部位進(jìn)行安全檢查,確保存放安全。
1、油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品應(yīng)在封閉區(qū)域集中存放、警示標(biāo)志清晰、專(zhuān)人管理,并配備滅火器、防爆毯、黃沙桶等消防設(shè)備。
2、定期檢查、落實(shí)整改、記錄齊全。
十一、警衛(wèi)人員對(duì)進(jìn)入公交停車(chē)場(chǎng)的非本單位的人員和車(chē)輛進(jìn)行核查登記。
1、警衛(wèi)人員必須認(rèn)真履行職責(zé),核查人員和車(chē)輛,做好登記工作。
2、警衛(wèi)人員對(duì)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的非本單位人員和車(chē)輛進(jìn)行必要的`安全檢查和登記,防止攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
十二、安全消防檢查人員安全消防巡查。
1、安全消防檢查人員定時(shí)、定點(diǎn)、定線路對(duì)停車(chē)場(chǎng)的治安、消防進(jìn)行安全巡查,每次巡查間隔不超過(guò)二小時(shí),并做好巡查記錄。
2、安全消防檢查人員在巡查中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)妥善處置,并及時(shí)向監(jiān)控值班室匯報(bào)。
十三、監(jiān)控值班室人員負(fù)責(zé)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)值守,隨時(shí)聯(lián)系各崗位值勤人員,處置突發(fā)事件。
1、隨時(shí)掌握公交停車(chē)場(chǎng)的安全正常運(yùn)行情況,填報(bào)安全運(yùn)行日志。
2、每日檢查一次視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行情況,確保系統(tǒng)正常運(yùn)行,遇有系統(tǒng)故障應(yīng)及時(shí)排除或報(bào)修,做好檢查和報(bào)修記錄。
3、遇有突發(fā)事件,立即向上級(jí)或有關(guān)部門(mén)報(bào)告,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
十四、非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)和電瓶助動(dòng)車(chē)充電設(shè)施的安全管理。
1、非機(jī)動(dòng)車(chē)和電瓶助動(dòng)車(chē)停放區(qū)域應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,提供電瓶助動(dòng)車(chē)充電設(shè)施的停放區(qū)域應(yīng)設(shè)置防雨水屋頂,防止漏水導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。
2、電瓶助動(dòng)車(chē)充電設(shè)施應(yīng)采取間隙式供電方式,防止長(zhǎng)時(shí)間充電導(dǎo)致充電器、線路、電瓶過(guò)熱發(fā)生火災(zāi)事故。
3、電瓶助動(dòng)車(chē)停放充電區(qū)域?qū)嵭卸r(shí)一次的安全巡檢,并填報(bào)巡檢記錄。設(shè)置視頻監(jiān)控與接入監(jiān)控值班室,設(shè)置火災(zāi)報(bào)警裝置,實(shí)時(shí)監(jiān)控安全情況。
4、電瓶助動(dòng)車(chē)停放區(qū)域應(yīng)配備滅火器材。
十五、高空懸掛物的定期安全檢查和管理工作。
1、廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物實(shí)行季度安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)立即排除。
2、高空懸掛物季度安全檢查和隱患排除表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
十六、地下空間的安全管理。
1、地下空間是安全管理的重點(diǎn)部位,應(yīng)確保通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報(bào)警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等安全系統(tǒng)的完好。
2、地下空間安全系統(tǒng)實(shí)行季度檢查制度,建立安全系統(tǒng)季度檢查臺(tái)賬和檢修記錄,并按季度向集團(tuán)安全管理部備案。
十七、防臺(tái)防汛工作。
1、公交停車(chē)場(chǎng)排水系統(tǒng)每年二次(六月、十二月)進(jìn)行清淤疏通,確保排水系統(tǒng)暢通。
2、公交停車(chē)場(chǎng)避雷系統(tǒng)每年進(jìn)行一次安全性測(cè)試。
3、公交停車(chē)場(chǎng)管理單位應(yīng)建立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測(cè)試臺(tái)賬,并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測(cè)試記錄報(bào)集團(tuán)安全部備案。
4、公交停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)立防臺(tái)防汛應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù),儲(chǔ)備搶險(xiǎn)作業(yè)的物資、工具、裝備等。應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)每季度進(jìn)行一次清點(diǎn),發(fā)生缺損及時(shí)補(bǔ)足和修復(fù),并做好應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)、補(bǔ)充、維修記錄臺(tái)賬。
十八、應(yīng)急預(yù)案
1、公交停車(chē)場(chǎng)必須制定應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)對(duì)突發(fā)事(件)故,減輕突發(fā)事(件)故對(duì)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行生產(chǎn)的影響。
2、公交停車(chē)場(chǎng)突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案包括場(chǎng)內(nèi)安全生產(chǎn)事故、停水停電、治安案件等處置預(yù)案。
3、公交停車(chē)場(chǎng)突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案文本應(yīng)在監(jiān)控值班室、大區(qū)管理辦公室分別存放。
4、公交停車(chē)場(chǎng)突發(fā)事(件)故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)定期修訂,定期向所屬地區(qū)安全行政管理部門(mén)備案。
十九、集團(tuán)所屬各公司要嚴(yán)格遵守本規(guī)定要求,并根據(jù)本單位實(shí)際情況,制定相關(guān)的管理規(guī)定和工作流程,建立公交停車(chē)場(chǎng)安全管理臺(tái)賬,確保公交停車(chē)場(chǎng)的安全。
二十、本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行,具體實(shí)施由集團(tuán)安全管理部負(fù)責(zé),并對(duì)相關(guān)條款和程序進(jìn)行解釋。
公交停車(chē)場(chǎng)安全管理臺(tái)賬及管理要求
一、設(shè)立超停車(chē)輛的停車(chē)場(chǎng)安全監(jiān)管臺(tái)賬,記錄超停數(shù)量、安全防范措施、解決計(jì)劃,并向集團(tuán)安全管理部備案。
二、設(shè)立動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)、批準(zhǔn)和配合作業(yè)記錄臺(tái)賬。
三、設(shè)立職工安全教育活動(dòng)管理臺(tái)賬。
四、設(shè)立變配電間、電梯、升降設(shè)備、消防報(bào)警、滅火噴淋、視頻監(jiān)控等特種設(shè)備安全管理臺(tái)賬。
1、特種設(shè)備由具備資質(zhì)的維保單位進(jìn)行定期維護(hù)、檢測(cè)、保養(yǎng)、維修。管理單位將維保企業(yè)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(shū)、維保合同向集團(tuán)安全管理部備案。
2、管理單位將特種設(shè)備定期維護(hù)、檢測(cè)、保養(yǎng)、維修作業(yè)記錄單按作業(yè)周期定期向集團(tuán)安全管理部備案。
五、設(shè)立消火栓、滅火器、應(yīng)急照明、應(yīng)急指示、水泵房、中央空調(diào)機(jī)房月度安全檢查記錄臺(tái)賬。
六、設(shè)立油漆、油料、氧氣、乙炔氣等易燃物品存放區(qū)域月度安全檢查記錄臺(tái)賬。
七、設(shè)立視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行檢查、報(bào)修臺(tái)賬。
八、設(shè)立廣告牌、燈箱、高桿路燈、空調(diào)室外機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)高桿架、排煙排氣管道等高空懸掛物季度安全檢查記錄臺(tái)賬。高空懸掛物季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
九、設(shè)立地下空間通風(fēng)排煙系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、消防報(bào)警噴淋系統(tǒng)、緊急疏散通道、應(yīng)急照明指引、排水等設(shè)備季度安全檢查臺(tái)賬。地下空間設(shè)備季度安全檢查和隱患排查表應(yīng)向集團(tuán)安全管理部備案。
十、設(shè)立排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測(cè)試臺(tái)賬,并將排水系統(tǒng)的清淤疏通作業(yè)、避雷系統(tǒng)安全性測(cè)試記錄報(bào)集團(tuán)安全部備案。
十一、設(shè)立防臺(tái)防汛、應(yīng)急物資倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)、補(bǔ)充、維修記錄臺(tái)賬。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇5
第一節(jié)制定安全操作規(guī)程的目的及依據(jù)
為了更好地滿足廣大市民乘車(chē)需求,天津公交集團(tuán)隨著城市建設(shè)的規(guī)模進(jìn)程在線路的開(kāi)辟延伸、車(chē)輛的更新改造、運(yùn)營(yíng)車(chē)次的不斷增加等方面快速發(fā)展,這就使得公交駕駛員隊(duì)伍逐年擴(kuò)大,而道路交通阻塞、機(jī)動(dòng)車(chē)流量急劇增加、大量自行車(chē)等困擾道路交通環(huán)境秩序的問(wèn)題又給公交車(chē)輛安全行車(chē)提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。因此,公交集團(tuán)從規(guī)范駕駛員行車(chē)安全行為出發(fā),在總結(jié)歷年行車(chē)安全經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合《道路交通安全法》和企業(yè)規(guī)章制度,制定出駕駛員安全操作規(guī)程,實(shí)現(xiàn)公交駕駛員安全操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一化,以確保市民乘車(chē)出行安全。
第二節(jié)操作規(guī)程的基本內(nèi)容
一、紀(jì)律
為什么要把紀(jì)律作為安全操作規(guī)程的首要任務(wù)呢?因?yàn),各?xiàng)工作的實(shí)施,任何任務(wù)的完成,都必須有嚴(yán)格的紀(jì)律制度作為保證,只有增強(qiáng)法制觀念,加強(qiáng)紀(jì)律性,才能保證所制定的方針、政策及各項(xiàng)任務(wù),在統(tǒng)一指揮步調(diào)下得以實(shí)施,才能進(jìn)一步提升國(guó)有公交“安全、迅速、快捷、舒適”的運(yùn)營(yíng)環(huán)境和乘車(chē)環(huán)境,推動(dòng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)工作上水平,推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)公交企業(yè)的跨越式發(fā)展。加強(qiáng)紀(jì)律的主要內(nèi)容:
(一)駕駛車(chē)輛時(shí),必須攜帶駕駛證、管理卡和安全操作合格證,接受檢查,遵守交通法規(guī),服從民警指揮,做到無(wú)違章,無(wú)違紀(jì)。
(二)服從現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令,做到定位停車(chē),鈴響車(chē)動(dòng),保證車(chē)輛正常運(yùn)行,達(dá)到服務(wù)乘客,貢獻(xiàn)社會(huì)的目的。
(三)監(jiān)幣工作“四不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)邊行車(chē)邊看乘客投幣;不準(zhǔn)在行車(chē)中按投幣翻板或牽拉翻板繩;不準(zhǔn)在行車(chē)中替乘客撕票、遞票;不準(zhǔn)在行車(chē)中解答乘客詢(xún)問(wèn),應(yīng)在停站時(shí)或等信號(hào)時(shí)進(jìn)行。
(四)堅(jiān)持做好一日三檢(出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后)的車(chē)輛例保制度,達(dá)到車(chē)況良好,設(shè)備齊全、整潔,不得任意拆除,發(fā)現(xiàn)遺失及時(shí)報(bào)告配置修復(fù)。
二、早入庫(kù)早出庫(kù)
早進(jìn)廠或早出庫(kù)到車(chē)隊(duì),說(shuō)明一天工作的開(kāi)始,而早入庫(kù)、早出車(chē)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做得是否完善,對(duì)一天的運(yùn)營(yíng)有很大影響,為此要做好以下工作:
(一)早入庫(kù)、早出車(chē)前要向當(dāng)班調(diào)度報(bào)到(簽到),看好車(chē)隊(duì)的工作要求,安全朝向的提示內(nèi)容,簽好自帶款,領(lǐng)取語(yǔ)音合成器,做好行車(chē)的準(zhǔn)備工作。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行例行保養(yǎng)檢查制度
1、啟動(dòng)前檢查內(nèi)容:先檢查機(jī)油、燃油、剎車(chē)油的存放量、水箱水是否加滿油、水有無(wú)滲漏現(xiàn)象,再檢查車(chē)身、車(chē)頂、玻璃有無(wú)刮碰(如有立即刮碰立即向車(chē)隊(duì)匯報(bào))、牌照、線路牌是否齊全、輪胎螺絲、豐軸螺絲、傳動(dòng)螺絲、橫豎拉桿有無(wú)松動(dòng)、缺損,輪胎氣壓是否正常及彈簧片的完好程度。
2、啟動(dòng)后檢查內(nèi)容:發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)不得高速空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)后,檢查燈光、嗽叭、刮水器、反光鏡是否齊全完好,方向盤(pán)自由行程(不能大于30°),各種儀表的工作情況,氣路是否正常,有無(wú)漏氣現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響及車(chē)門(mén)是否開(kāi)關(guān)自如。
(三)當(dāng)水溫達(dá)到40°時(shí),氣壓達(dá)到單機(jī)車(chē)4公斤/cm2、絞接車(chē)6公斤/cm2時(shí)才能起車(chē)。起車(chē)后檢查手、腳制動(dòng)是否靈敏有效。冬季早出庫(kù)或早出車(chē)時(shí),要低檔、低速行駛500米后再適當(dāng)加速行駛。
(四)早出庫(kù)要按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間駛向發(fā)車(chē)地點(diǎn)。
三、交接班
接班者應(yīng)按規(guī)定時(shí)間、地點(diǎn)提前到達(dá)準(zhǔn)備接班,交班者應(yīng)主動(dòng)介紹車(chē)輛、道路的變化情況,燃料完成的情況。接班者應(yīng)檢查車(chē)身、車(chē)頂、輪胎氣壓及其它機(jī)件設(shè)備是否齊全完好。如接班者未到,交班者未經(jīng)允許不準(zhǔn)離崗,尤其在線路中站交接班的,接班者未到,交班者不能將車(chē)輛放置中途站點(diǎn)等候接班者的到來(lái),要將車(chē)輛開(kāi)回終點(diǎn)站,向車(chē)隊(duì)或調(diào)度講明情況后方可離車(chē)。
交接班完成后,表明下一班運(yùn)營(yíng)工作的開(kāi)始,在這個(gè)過(guò)程中嚴(yán)禁邊駕車(chē)邊介紹情況,避免因行車(chē)說(shuō)話、分散精力而發(fā)生行車(chē)事故。
四、起車(chē)運(yùn)行出入站及通過(guò)鐵道的操作
運(yùn)營(yíng)中勿忘例保三檢,運(yùn)行中的例保三檢的時(shí)間指:上午九點(diǎn)左右(早點(diǎn)后);中午13點(diǎn)左右(中午飯后或交接班);下午16點(diǎn)左右(晚高峰之前)。
(一)始發(fā)站應(yīng)在發(fā)車(chē)前3分鐘上車(chē),做好監(jiān)幣劃卡工作,以備鈴響車(chē)動(dòng),準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。起車(chē)前(含中途站):先看右側(cè)反光鏡、車(chē)門(mén)是否關(guān)好,有無(wú)上車(chē)乘客,再看左側(cè)的反光鏡左后有無(wú)來(lái)車(chē),最后看車(chē)前有無(wú)障礙,確認(rèn)無(wú)情況開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向示意燈,將車(chē)徐徐駛出。
(二)車(chē)輛在運(yùn)行中要精神集中,不準(zhǔn)聽(tīng)廣播,不準(zhǔn)打手機(jī),不準(zhǔn)雙手離開(kāi)方向盤(pán),儀表板上不準(zhǔn)放置任何物品,不準(zhǔn)看手表,不準(zhǔn)看行車(chē)時(shí)間表,不看熱鬧,不做小動(dòng)作,全神貫注地駕駛車(chē)輛。
(三)接力換檔時(shí),要兩次連動(dòng),不準(zhǔn)一次連動(dòng)或不使用離合器,堅(jiān)持做到檔力適當(dāng),車(chē)輛滑行時(shí),右腳不得離開(kāi)制動(dòng)踏板,以防突然情況出現(xiàn)。車(chē)輛滑行時(shí),右腳不得離開(kāi)制動(dòng)踏板,以防突然情況出現(xiàn),車(chē)輛滑行、等信號(hào)放行或掛上高速檔時(shí),左腳一定離開(kāi)離合器踏板。
(四)行駛中,密切觀察各種車(chē)輛、行人動(dòng)態(tài),視道路情況與前車(chē)保持必要的安全距離,遇有情況,以停為主,寧停不搶?zhuān)形鹨远銕,?yīng)牢記“閃躲不如一停”。
(五)行駛中,應(yīng)隨時(shí)注意各種工作情況,機(jī)件有無(wú)異響異味,發(fā)現(xiàn)情況或問(wèn)題要及時(shí)停車(chē)搶修或報(bào)修,嚴(yán)禁駕駛帶病車(chē)。
(六)會(huì)車(chē)時(shí)要選擇會(huì)車(chē)地點(diǎn),做到禮讓三先(先讓、先慢、先停),兩車(chē)橫向間距至少保持一市尺以上,并注意觀察對(duì)行車(chē)車(chē)后有無(wú)行人、車(chē)輛的突然竄出隨時(shí)做好停車(chē)準(zhǔn)備,要牢記30~50cm“會(huì)車(chē)防車(chē)尾”。
(七)公交車(chē)在市區(qū)道路行駛遇有情況需要超車(chē)時(shí),在不妨礙其他車(chē)輛行駛時(shí),先變換行駛位置,可向左借用相鄰車(chē)道超車(chē)。超車(chē)時(shí),注意觀察被超車(chē)輛前方有無(wú)行人或其他車(chē)輛竄出,嚴(yán)禁強(qiáng)行超車(chē)。超車(chē)前借道時(shí),啟用轉(zhuǎn)向示意燈,駛回原車(chē)道時(shí),也需啟用轉(zhuǎn)向示意燈,要牢記“超車(chē)防車(chē)頭”。
(八)拐彎前要提前變換車(chē)道,加大與前車(chē)的安全距離,并減速20公里/小時(shí),特別注意右拐彎時(shí),角度要恰當(dāng),防右后輪軋便道與行人、低速車(chē)發(fā)生事故。遇道路結(jié)冰、泥濘道滑時(shí)或霧天視線不清時(shí),減速15公里/小時(shí),密切注意行人、車(chē)輛動(dòng)態(tài),預(yù)防發(fā)生行車(chē)事故。
(九)倒車(chē)或迂回時(shí),有乘務(wù)員的車(chē)輛必須有人照看,無(wú)人售票車(chē)輛,待看清周?chē)h(huán)境情況后,方可倒車(chē)或迂回,切記盲目行駛。
(十)夜間行車(chē),除按交通法規(guī)要求外,應(yīng)按視線的可見(jiàn)度合理掌握車(chē)速,可見(jiàn)速在30米以?xún)?nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí),正確使用燈光,開(kāi)啟示寬燈、大燈、會(huì)車(chē)時(shí)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈。
(十一)通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈、無(wú)交警指揮及視線不清的交叉路口時(shí),時(shí)速不得超過(guò)20公里/小時(shí),切實(shí)做到一慢二看三通過(guò),嚴(yán)禁爭(zhēng)道搶行。
(十二)入站:車(chē)輛入站時(shí),要距離停車(chē)站50米至30米時(shí)降速,開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,注意右側(cè)低速車(chē),緩行入站,需調(diào)正車(chē)身,嚴(yán)禁生切硬抹。車(chē)停穩(wěn)后前門(mén)對(duì)準(zhǔn)站桿,車(chē)身距邊道或站臺(tái)為30~50cm,車(chē)停穩(wěn)后開(kāi)車(chē)門(mén)上下乘客,車(chē)輛不能溜動(dòng),一定做到合理進(jìn)站,按標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)和做到三不兩停一使用。
“三不”:指對(duì)低速車(chē),做到不擠、不抹、不帶(不楞擠,不生切,不前帶)。
“兩停”:指對(duì)乘客做到遇人多擁擠時(shí)停車(chē),遇乘客摽門(mén)時(shí)停車(chē)。
“一使用”:指使用語(yǔ)音合成器,即協(xié)助保安全,又能做好車(chē)廂服務(wù)(出站按始發(fā)站起車(chē)的操作要求駕駛車(chē)輛)。
(十三)通過(guò)鐵道的操作要求:與《條例》規(guī)定的內(nèi)容基本相同。
一是:通過(guò)鐵道口,要做到一停二看三起車(chē),遇無(wú)人看守的鐵道口和視盲區(qū)較大的鐵路、調(diào)車(chē)場(chǎng)的道口,車(chē)輛動(dòng)態(tài)不明,不便觀察或在夜間和特殊天氣視線不良的情況時(shí),要停車(chē)。要認(rèn)真了望,確認(rèn)安全后方右通過(guò)。
二是:通過(guò)鐵道口限速15公里/小時(shí),遇道口紅燈亮?xí)r,鳴音響器時(shí)要立即停車(chē),不準(zhǔn)在放欄桿前搶行。
三是:通過(guò)無(wú)人看守的鐵道口,遇火車(chē)通過(guò)時(shí),汽車(chē)駕駛員將車(chē)停在距最外鐵軌10米以外。
四是:道口放行時(shí),不準(zhǔn)與其他車(chē)輛搶行,防止在口道發(fā)生事故。
五是:車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí),不準(zhǔn)熄火,不準(zhǔn)空檔滑行,不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)通過(guò)鐵道口。另外,車(chē)輛通過(guò)鐵路道口時(shí),遇紅燈亮?xí)r,此時(shí)火車(chē)還沒(méi)有行駛到路口,鐵道口看守人員讓其通過(guò)時(shí),一定看情況確認(rèn)安全后方可通行。
五、晚入庫(kù)晚收車(chē)
車(chē)輛晚入庫(kù),晚收車(chē)表明一天工作的結(jié)束,為確保行車(chē)安全和做好安全保衛(wèi),安全防火工作要做好以下幾點(diǎn):
(一)晚收車(chē)需要進(jìn)廠入庫(kù)停放的車(chē)輛,要按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間將車(chē)輛停放在廠內(nèi)。不進(jìn)廠的車(chē)輛也要按規(guī)定、地點(diǎn)停放,并認(rèn)真檢查車(chē)內(nèi)有無(wú)遺留物品及其它情況。
(二)停駛后,要做好車(chē)輛清潔衛(wèi)生,并接受管理人員的檢查驗(yàn)收。合格后要關(guān)閉門(mén)窗,切斷電源,拉緊手制動(dòng),冬季要把冷卻水放凈,并根據(jù)車(chē)輛的運(yùn)行情況,將車(chē)輛故障報(bào)修后方可離車(chē)。
第三節(jié)行車(chē)規(guī)律及防范要求
一、春季、夏季安全行車(chē)規(guī)律及特點(diǎn)
春、夏季酷暑多風(fēng)、多雨的天氣,使人、車(chē)、路三況發(fā)生很大的變化,在這兩個(gè)季節(jié)進(jìn)行全員培訓(xùn),應(yīng)重點(diǎn)培訓(xùn)以下幾點(diǎn):
(一)春季風(fēng)天安全行車(chē)規(guī)律特點(diǎn)
1、自行車(chē)特點(diǎn):頂?shù)晚槗P(yáng),旁頂兩藏。
急風(fēng)旋轉(zhuǎn),逆行風(fēng)尚。
2、行人特點(diǎn):頂?shù)鬼樑,隨風(fēng)追物。
喇叭聽(tīng)不見(jiàn),迷眼急時(shí)站。
3、安全措施:
掌握三關(guān)鍵:路口、會(huì)車(chē)、出入站。尤其高峰自行車(chē)密集,要仔細(xì)觀察,防止突變。
入站車(chē)速度不超十公里,夜間行車(chē)要三穩(wěn):心穩(wěn)、車(chē)穩(wěn)、速度穩(wěn)。
(二)雨天安全行車(chē)規(guī)律特點(diǎn)
1、雨天特點(diǎn):
(1)小雨:細(xì)雨無(wú)聲綿綿,晝夜不見(jiàn)晴天,最是地濕道泥濘、路滑人車(chē)易翻。轉(zhuǎn)向不須急打,會(huì)車(chē)量欲留寬,剎車(chē)少踩間斷踩,防止側(cè)滑橫扇。
(2)大雨:大雨瓢潑而下,形成水霧白煙,臨時(shí)停車(chē)是措施,做到靈活應(yīng)變,小燈即刻掌握,防撞車(chē)速要慢,行人雨帽遮耳目,留量距離要寬。
(3)晝雨:變化無(wú)端天氣,風(fēng)又常在雨前,大雨中雨牛毛雨,車(chē)行雨刷齊全,勤聽(tīng)天氣預(yù)報(bào),防范措施在先,雨不打虎記心上,處理情況果斷。
(4)夜雨:夜雨路面反光,障礙難以發(fā)現(xiàn),適應(yīng)地形與車(chē)速,防止手忙腳亂。注意緩行入站,不能急打靠邊,拐彎降速要提前,入庫(kù)切莫趕點(diǎn)。
(5)雨前:濃云暴雨欲來(lái),惡風(fēng)夾雜雨點(diǎn),車(chē)輛行人四處奔,逢空趕、超、搶、鉆。面對(duì)客觀情況,必須禮讓三先。操作外亂里不亂,確保行車(chē)安全。
(6)雨后:雨后積水片片,松軟路肩最險(xiǎn),緩速帶擋慢通行,避免擠抹水濺。涉水剎車(chē)失靈,踏踩數(shù)次磨干,文明禮貌細(xì)操作,杜絕事故隱患。
2、雨天安全行車(chē)措施
由于行車(chē)經(jīng)驗(yàn)不足,缺乏對(duì)特殊天氣變化后的復(fù)雜情況的認(rèn)識(shí),造成應(yīng)變能力、控制能力、適應(yīng)能力差,因此我們要做到低速行、細(xì)觀察、緩打輪、防側(cè)化、間距大、防變化。涉水后必須連續(xù)踩剎車(chē)幾次,排出剎車(chē)鼓內(nèi)的水,磨干剎車(chē)蹄片,使之恢復(fù)正常。
(三)夏季安全行車(chē)規(guī)律特點(diǎn)
夏季的特點(diǎn):是晝長(zhǎng)夜短,天氣酷暑炎熱。對(duì)人的變化規(guī)律特點(diǎn):是人在夏季從體力、精力、生理機(jī)能等方面都有較大的小號(hào),很容易使人產(chǎn)生困倦和疲勞,進(jìn)入慢性疲勞狀態(tài),造成駕駛員心理機(jī)能下降,大腦很難支配肢體的活動(dòng),安全操作主動(dòng)性差,操作程序失調(diào),嚴(yán)重影響對(duì)路面的情況分析和判斷,這時(shí)的駕駛員很容易發(fā)生行車(chē)事故。
夏季路況變化特點(diǎn):夏季陽(yáng)光暴曬,會(huì)使路面柏油變軟,使制動(dòng)效能降低。
夏季我們的機(jī)動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速、低速度的情況下運(yùn)營(yíng),這樣會(huì)使機(jī)器溫度過(guò)高,水箱反開(kāi)的現(xiàn)象非常多,水箱反開(kāi)會(huì)造成轉(zhuǎn)移駕駛員的視線,驚惶失措,安全操作出現(xiàn)重大失誤,很容易出現(xiàn)行車(chē)事故,而且也會(huì)出現(xiàn)燙傷事故。
二、秋、冬季安全行車(chē)規(guī)律的.特點(diǎn)
(一)秋季、初冬的安全行車(chē)特點(diǎn)
1、天氣的特點(diǎn):初冬雨霧風(fēng),嚴(yán)寒霜雪冰;
不是道路滑,就是看不清。
2、行人的特點(diǎn):防寒服裝行動(dòng)慢,棉帽圍脖礙視線,頂風(fēng)喇叭聽(tīng)不見(jiàn),
路滑難走站不穩(wěn),正常之中有突變。
3、行車(chē)的特點(diǎn):手腳麻木道路寬,頂風(fēng)側(cè)滑勒閘險(xiǎn),
拐彎上坡更費(fèi)勁,鉆、躲、閃、摔速不減。
4、霧天的特點(diǎn):嚴(yán)冬季節(jié)常下霧,風(fēng)檔猶如蒙紗布,
四面皆白看不清,最易撞車(chē)出事故。
霧天的行車(chē)要求:適應(yīng)慢、走正線、仔細(xì)聽(tīng)、扇面看。
霧天的防“四撞”:超越撞、速高撞、打虎撞、側(cè)滑撞。
霧天的安全措施:三十慢,五十行,段風(fēng)霧,及時(shí)停。
濃霧行車(chē)影視線,速高反映發(fā)現(xiàn)晚;
十五公里酌情減,超越逆行非常險(xiǎn);
段霧有時(shí)看不清,必開(kāi)前后和霧燈;
路口降速仔細(xì)聽(tīng),適當(dāng)掌握或暫停;
霧天行車(chē)要記住,地形區(qū)段別高速;
半小時(shí)后地面滑,周?chē)嚯x看清楚。
5、雪天的特點(diǎn):雪天道滑是我們安全行車(chē)的一大威脅,他士兵道的前奏,雪天行車(chē)主要是預(yù)防自行車(chē)和行人突然摔倒。
雪天自行車(chē)的特點(diǎn):一寸重、二寸歪、三寸倒、四寸摔,重是難、歪時(shí)險(xiǎn),突然摔倒發(fā)現(xiàn)晚。
雪天行人的特點(diǎn):雪花撲面難睜眼,緊急情況發(fā)現(xiàn)晚;
閃身急躲準(zhǔn)摔倒,老人小孩是關(guān)鍵。
雪道安全操作要領(lǐng):雪不多輪
雪天安全措施:大雪風(fēng)擋刮一片,雨刷兩旁看不見(jiàn);
各種情況早防范,五十公尺要判斷;
前后為輔加距離,左右為主加仔細(xì);
積雪成堆防側(cè)滑,車(chē)轍軋成冰疙瘩;
舵輪虛量防急打,制動(dòng)緩踩防急剎;
入站關(guān)鍵看車(chē)速,猛打急剎停不住;
制動(dòng)過(guò)緊慣性大,減速緩踩能停下;
出站緩行高速線,輕踏油門(mén)虛量盤(pán);
觀察壓抬離合器,排除障礙保安全。
冰道的特點(diǎn):險(xiǎn)冰黑、滑冰白、低突倒、剎不抬。
冰道安全措施:方向盤(pán):早打少打迎側(cè)打;
剎車(chē):早踩少踩間斷踩;
油門(mén):輕踏緩踏平衡它;
離合器:壓抬穩(wěn)抬繼續(xù)抬
6、冬季安全行車(chē)“十防”措施
(1)高峰防“躁”(2)平峰防“松”(3)霧天防“撞”(4)風(fēng)天防“變”
(5)雪天防“摔”(6)冰道防“滑”(7)郊區(qū)防“搶”(8)包車(chē)防“生”
(9)入庫(kù)防“趕”(10)接送車(chē)防“盹”。
三、電動(dòng)車(chē)防范九大特點(diǎn)
(一)輪線著地穩(wěn)定性差
電動(dòng)車(chē)雖不屬機(jī)動(dòng)車(chē),但他具備了機(jī)動(dòng)車(chē)和自行車(chē)的雙重特點(diǎn)。首先,它具有高速位移和行駛靜音的特點(diǎn),但由于結(jié)構(gòu)上是兩個(gè)車(chē)輪著地,從幾何學(xué)的角度來(lái)看“兩點(diǎn)成一線”,它的全部重量作用在一條直線上,因此,重心不易掌握和控制,在遇外界情況或做曲線行駛的情況下,重心易產(chǎn)生偏移而失去它的穩(wěn)定性和安全性,這是它比其它機(jī)動(dòng)車(chē)更難以保持平衡的一個(gè)顯著特點(diǎn)。
(二)儲(chǔ)存的動(dòng)能值高,破壞性能大
電動(dòng)車(chē)的行駛速度來(lái)看,它不亞于市區(qū)汽車(chē)的行駛速度,而且由于在行駛中它自身儲(chǔ)存的動(dòng)能值和沖擊力是很大的,因此,它的破壞性能也是很大的,在與自行車(chē)或行人發(fā)生事故時(shí),往往很容易至人于重傷,在與其它機(jī)動(dòng)車(chē)相撞時(shí),往往車(chē)毀人亡。一些電動(dòng)車(chē)事故就是最好的事例。
(三)防護(hù)差,自傷性強(qiáng)
電動(dòng)車(chē)不具備有安全防護(hù)設(shè)施,在結(jié)構(gòu)上無(wú)有駕駛室,因此,在行駛中駕駛員的身體各部位裸露且身體的寬度要超車(chē)架的寬度,一旦與外界發(fā)生刮碰事故,即形成與人身直接接觸,且騎車(chē)人有的又不帶頭盔,少防護(hù)措施,人身的致命部位無(wú)絲毫的保護(hù)設(shè)施,因而電動(dòng)車(chē)的駕駛員自身的安全威脅很大。所以說(shuō),自傷性和自殺性是很強(qiáng)的。這是它不同于其它機(jī)動(dòng)車(chē)之間的互刮事故的要害之處。
(四)噪聲低,突然性大
電動(dòng)車(chē)行駛起來(lái)噪音很小,特別是48伏的電動(dòng)車(chē),提速快,而且它又經(jīng)常在機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間穿行,搶行變換行駛位置,這樣,就干擾了其它車(chē)輛正常行駛,當(dāng)它突然駛近行人和其它機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),如果這些車(chē)輛和行人在視覺(jué)未發(fā)現(xiàn)它時(shí),那麼憑聽(tīng)覺(jué)時(shí)很難做出反應(yīng)的,往往在距離很近或汽車(chē)制動(dòng)的非安全區(qū)內(nèi)突然出現(xiàn),這樣極易發(fā)生事故。因此,有對(duì)電動(dòng)車(chē)“有來(lái)無(wú)聲”的形容。
(五)體積小,位移性靈活
電動(dòng)車(chē)以輕巧靈便的特點(diǎn)在錯(cuò)綜復(fù)雜的路面上能迅速變換行駛位置,在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道迂回,經(jīng)常與正常行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行,這樣就形成了許許多多交織點(diǎn),而且這樣交織點(diǎn)的形成往往是比較突然的,給其它機(jī)動(dòng)車(chē)的駕駛員感到有來(lái)無(wú)影去無(wú)蹤的感覺(jué)。
(六)座位矮,易形成盲點(diǎn)
電動(dòng)車(chē)的駕駛員座位與自行車(chē)相比較要低矮一些,在它與其它車(chē)輛并排行駛的過(guò)程中,尤其是在機(jī)動(dòng)車(chē)的右側(cè)位置,很容易形成與汽車(chē)駕駛員的視盲區(qū)。特別是汽車(chē)的右前角部位,這種情況在路口等信號(hào)時(shí)或汽車(chē)尾隨前方其它車(chē)輛緩行時(shí),電動(dòng)車(chē)往往從汽車(chē)的右側(cè)緊貼車(chē)身駛來(lái),往往不易被汽車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn),如這時(shí)不注意右側(cè)的反光鏡,往右側(cè)打舵輪時(shí)容易發(fā)生事故。
(七)超速行駛,急剎橫滑
電動(dòng)車(chē)的行駛速度往往高于其它機(jī)動(dòng)車(chē),由于結(jié)構(gòu)上是兩輪著地,穩(wěn)定性差,在高速行駛中儲(chǔ)存的動(dòng)能值很大,在遇到突然情況剎車(chē)時(shí),車(chē)輛的重心急劇改變位置,與二輪摩托車(chē)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是很重要的。
(八)兜風(fēng)多,好勝逞強(qiáng)
在當(dāng)前社會(huì)上興起的“電動(dòng)車(chē)熱”當(dāng)中涌現(xiàn)出來(lái)一批年輕的飛車(chē)闖將,特別年節(jié)假日,一批批的“電動(dòng)車(chē)?yán)蠣敗薄澳贻p的女郎”常常風(fēng)馳電掣般的在車(chē)流人海中穿行,尤其是一些年輕的小伙子馱帶女友兜風(fēng)。電動(dòng)車(chē)之間的冠軍爭(zhēng)奪賽經(jīng)常在馬路上出現(xiàn),這些人怕在女友面前丟面子,好勝逞強(qiáng),大有決一雌雄的氣派,他們?cè)诜比A的馬路上賽車(chē)似進(jìn)無(wú)人之仙境。大有扶搖重上九天的心理。常言道:要想死得快,就騎電動(dòng)車(chē)。
(九)騎電動(dòng)車(chē)的人,法盲多
有一些法盲常常在夜幕黃昏的掩護(hù)下混入車(chē)流之中,遇路口紅燈強(qiáng)行,當(dāng)行駛中遇到特殊情況時(shí),腳忙手亂,一些惡性的事故往往發(fā)生了。
四、通過(guò)鐵路道口的規(guī)定
(一)通過(guò)鐵路道口前要做到“一慢、二看、三通過(guò)”,遇無(wú)人看守的道口和視盲區(qū)較大、鐵路調(diào)車(chē)場(chǎng)的道口、車(chē)輛動(dòng)態(tài)不明,不便觀察,或在夜間遇有天氣視線不良時(shí),要做到“一停、二看、三通過(guò)”,確認(rèn)安全方可通過(guò)。
(二)過(guò)鐵路道口車(chē)速10公里/小時(shí),遇道口紅燈亮,鳴音響器時(shí)要立即停車(chē),不準(zhǔn)在防欄桿前搶行。
(三)通過(guò)無(wú)人看守鐵道口,遇火車(chē)通過(guò)時(shí)汽車(chē)駕駛員停車(chē)距鐵道最近鐵軌5米意外。
(四)道口放行時(shí)不得與其它車(chē)輛搶行,防止在道口發(fā)生事故。
(五)車(chē)輛行駛通過(guò)鐵道線時(shí),不準(zhǔn)滅車(chē)、不準(zhǔn)摘空擋行駛、不準(zhǔn)開(kāi)帶病車(chē)通過(guò)鐵道口。
五、駕駛員十項(xiàng)操作標(biāo)準(zhǔn)
(一)鈴響車(chē)動(dòng),正點(diǎn)行車(chē)。
(二)提前三分鐘上車(chē),認(rèn)真清、監(jiān)、幣。
(三)行車(chē)無(wú)違法,使用合成器。
(四)起、住、拐、行四穩(wěn),嚴(yán)禁超速行車(chē)。
(五)安全禮讓見(jiàn)三車(chē),起車(chē)、超車(chē)、會(huì)車(chē)。
(六)駕駛姿勢(shì)端正,嚴(yán)禁行車(chē)說(shuō)話。
(七)逢站畢停,合理入站、停車(chē)不寬。
(八)車(chē)停穩(wěn)開(kāi)門(mén),關(guān)好門(mén)走車(chē)。
(九)車(chē)身調(diào)直不溜,對(duì)正站桿一步上下。
(十)安全設(shè)備齊,離車(chē)?yán)珠l。
第四節(jié)安全隱患處理方法
駕車(chē)不是打游戲機(jī),并非駕駛員不懂開(kāi)車(chē),而是對(duì)潛在危險(xiǎn)視而不見(jiàn),一時(shí)沖動(dòng)或誤操作而造成可怕后果。它需要駕駛員熟悉各種存在安全隱患的情形并懂得正確處理方法。
一、常見(jiàn)情況:前車(chē)緩慢
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):加速變道超車(chē)
正確應(yīng)對(duì):跟車(chē)行駛
前車(chē)緩慢原因很多,最常見(jiàn)情形有兩種:一是前方塞車(chē);二是前面有狀況。而各種狀況中,最常見(jiàn)的是行人橫穿馬路。所以,當(dāng)前車(chē)緩慢時(shí),你一定要提到警惕,不要急于超車(chē),即便超車(chē),也要看清楚情況,從左側(cè)超車(chē)。
二、常見(jiàn)情況:路面顏色變化
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不以為意、繼續(xù)行駛
正確應(yīng)對(duì):降速或查明原因再通過(guò)
如果你發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)方路面顏色與目前行駛路面顏色不同,首先要降低車(chē)速,然后觀察,還要看同方向車(chē)輛駛過(guò)的情況。……幾年前,九江大橋斷橋事件中,有兩個(gè)幸存車(chē)主,其中一個(gè),他上橋后車(chē)速很慢,有一輛車(chē)超過(guò)他時(shí),本來(lái)亮著的`尾燈消失不見(jiàn)了,他警惕性高,馬上停車(chē);
三、常見(jiàn)情況:前車(chē)變道
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):保持車(chē)道、加速超車(chē)
正確應(yīng)對(duì):跟隨變道
高速行駛中,前車(chē)突然打轉(zhuǎn)向燈,變換車(chē)道。碰到這種情況,不要高興太早,有可能是前方路中間有障礙物,或前方發(fā)生事故,需要緊急變道。最佳處理方法是:跟著前車(chē)打轉(zhuǎn)向燈,變換車(chē)道,而非加速超過(guò)前車(chē)。盯緊前方兩三輛車(chē),你除了有更多的剎車(chē)距離,還有更充分的時(shí)間變道,躲避事故。
四、常見(jiàn)情況:靠邊停車(chē)
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):加速變道超車(chē)
正確應(yīng)對(duì):停車(chē)或降低速度超車(chē)
在道路上行駛,看到前車(chē)靠邊停車(chē),你同樣提高警惕,不要下意識(shí)地加速?gòu)淖筮叧。此時(shí),你的視線會(huì)被前車(chē)擋住,看不到有人橫過(guò)馬路,加速超越時(shí)往往會(huì)將人撞飛。最佳處理方法是:將速度降至每小時(shí)30公里,緩慢從左側(cè)超車(chē)。
五、常見(jiàn)情況:路人回頭
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):警惕性不夠、我行我素
正確應(yīng)對(duì):保持距離
當(dāng)你在混合路面道路行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)路人或騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)人回頭時(shí),要注意他們隨時(shí)沖過(guò)道路。如果發(fā)現(xiàn)行人或騎自行車(chē)人邊行邊聊天,要多加小心,因?yàn)樗麄兺牡猛浕仡^就橫過(guò)馬路。如果發(fā)現(xiàn)路邊一群小孩玩耍,要重點(diǎn)注意,他們過(guò)馬路時(shí)從來(lái)不往后看。同時(shí)還要注意電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)逆行。最佳應(yīng)對(duì)方法:慢點(diǎn),離他們遠(yuǎn)點(diǎn)。
六、常見(jiàn)情況:車(chē)內(nèi)異味
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不予重視
正確應(yīng)對(duì):查明原因
車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異味:外部原因因交通事故中引發(fā)的各種有害氣體泄漏;內(nèi)部原因可能是車(chē)輛發(fā)生機(jī)械故障所致。無(wú)論哪種原因,都要停車(chē)檢查,保護(hù)好乘客生命安全。
七、常見(jiàn)情況:遇到新手
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì):不以為意
正確應(yīng)對(duì):快速超過(guò)或離得遠(yuǎn)點(diǎn)
在道路上行車(chē)遇到新手,通常不是你想撞他,而是他會(huì)來(lái)撞你。辨別方法:一是看坐姿,通常椅背筆直,駕駛時(shí)身體無(wú)線貼近方向盤(pán)的是新手。二是看嘴巴,新手停車(chē)時(shí)嘴巴張得老大,原因是緊張。三是看變道,打著轉(zhuǎn)向燈,卻遲遲不敢變線,時(shí)間拖得越長(zhǎng),越是新手。做好辨別遠(yuǎn)離他們非常有必要。
總結(jié):最安全的防范是“預(yù)判”
上述七種情形,如果在道路上碰到,一定要提高警惕。實(shí)際上,日常駕駛所碰到的情形更為復(fù)雜,遠(yuǎn)不止這些,需要駕駛員時(shí)刻保持清醒的頭腦和警惕心,要學(xué)會(huì)預(yù)判。
事故發(fā)生往往是一兩秒鐘之間,等發(fā)生事故了再去挽救,就來(lái)不及了。世界上沒(méi)有最安全的汽車(chē),一切得電子設(shè)備都遠(yuǎn)不如駕駛員的預(yù)判來(lái)得直接、有效。
最安全的駕駛是不僅不主動(dòng)去撞別人,也不給機(jī)會(huì)讓別人撞你-----要做到這點(diǎn)并不容易,通常需要很長(zhǎng)的時(shí)間積累。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇6
1、未經(jīng)調(diào)度人員批準(zhǔn)擅自缺班、繞近道、改變運(yùn)行線路、不按照規(guī)定起止站點(diǎn)發(fā)車(chē)、中途調(diào)頭、隨意更換駕乘人員、甩站甩客的,當(dāng)班駕駛員和乘務(wù)員各罰款50元;末班車(chē)不按照規(guī)定站點(diǎn)、時(shí)刻發(fā)車(chē)、中途下線、不到終點(diǎn)站的,駕乘人員各罰款100元。
2、乘務(wù)員早上遲到耽誤發(fā)車(chē)時(shí)間的,每次罰40元,造成缺班的由本人或所屬車(chē)主承擔(dān)缺班車(chē)的缺班損失(按當(dāng)天線路班次收入計(jì)算)。
3、因事故、路阻、修車(chē)必須停班時(shí),該車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)立即電話告知調(diào)度、安全、稽查人員,經(jīng)公司同意后方可停班,除因事故被扣車(chē)外,駕乘人員應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備上線運(yùn)營(yíng),不得離開(kāi)車(chē)輛辦私事,否則按照擅自缺班處理,每人每次罰款30元。
4、車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng)時(shí)間,駕乘人員不準(zhǔn)隨意離車(chē)、離崗(包括車(chē)輛在站等班、等客時(shí)間),違者按照私自缺班處罰,每人每次罰款30元。
5、駕乘人員應(yīng)當(dāng)保持車(chē)內(nèi)外衛(wèi)生,駕駛員負(fù)責(zé)車(chē)體外表,乘務(wù)員負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)衛(wèi)生。除雨雪等特殊情況外,凡車(chē)輛衛(wèi)生不合格的,當(dāng)班駕乘人員根據(jù)各自責(zé)任每次罰款20元。
6、乘務(wù)員必須熟悉線路站點(diǎn),按照運(yùn)行線路站點(diǎn)提前報(bào)站,并組織乘客有序上下車(chē),因乘務(wù)員不報(bào)站或報(bào)站不正確而造成乘客越站、漏乘、錯(cuò)乘等服務(wù)質(zhì)量事故,每次罰款30元,由此引起的一切服務(wù)糾紛和后果由乘務(wù)員本人承擔(dān)。
7、駕乘人員在車(chē)輛正常運(yùn)行時(shí)間(中午用餐時(shí)間除外)不準(zhǔn)在車(chē)上看書(shū)、睡覺(jué)、打電話聊天、聚堆嬉鬧、吃零食或從事與本職工作無(wú)關(guān)的`事情,違者每人每次罰款30元。
8、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),不準(zhǔn)酒后駕駛,不準(zhǔn)闖信號(hào),不準(zhǔn)超速,禁止易燃易爆危險(xiǎn)品上車(chē),車(chē)輛到站停靠時(shí)車(chē)輪距離路沿石不超過(guò)40厘米,車(chē)輛回場(chǎng)后必須按照劃定位置停放,關(guān)閉門(mén)窗,切斷電源,確認(rèn)安全后方可離場(chǎng)。因駕駛員違反上述規(guī)定而造成的一切損失和責(zé)任完全由本人自負(fù)。發(fā)現(xiàn)酒后駕車(chē)者每次罰款500元。
9、駕乘人員應(yīng)按照規(guī)定填寫(xiě)路單,如實(shí)填寫(xiě)修車(chē)缺班、包車(chē)缺班情況,如果發(fā)現(xiàn)虛填班次、私改路單,按貪污票款論處,每次罰款500元。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇7
為進(jìn)一步加強(qiáng)局機(jī)關(guān)公車(chē)管理,切實(shí)降低公務(wù)車(chē)輛管理使用費(fèi)用,提高公車(chē)使用效率,確保局機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē),現(xiàn)就進(jìn)一步完善局機(jī)關(guān)公車(chē)管理使用制度通知如下:
一、進(jìn)一步完善公車(chē)管理使用制度
。ㄒ唬┩晟贫ㄈ斯芾碇贫。局機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛由局辦公室負(fù)責(zé)管理、安排使用。局機(jī)關(guān)公車(chē)主要保證局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)干部公務(wù)用車(chē),各用車(chē)人應(yīng)提前向局辦公室提出用車(chē)要求,由局辦公室統(tǒng)一調(diào)配:上班后15分鐘內(nèi),局領(lǐng)導(dǎo)需要用車(chē)的,首先確保局領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車(chē);15分鐘后,根據(jù)工作緩急,再安排業(yè)務(wù)科室工作用車(chē)。駕駛員憑局辦公室出車(chē)單出車(chē)。
特殊情況非公務(wù)用車(chē),須經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后由局辦公室安排。
。ǘ⿲(shí)行用車(chē)登記制度。駕駛員根據(jù)局辦公室安排的出車(chē)任務(wù)對(duì)出車(chē)情況進(jìn)行登記,并填寫(xiě)《出車(chē)登記表》,明確出車(chē)事由、地點(diǎn)等事項(xiàng)!兜怯洷怼讽毥(jīng)用車(chē)人簽字。局辦公室按月負(fù)責(zé)對(duì)《登記表》進(jìn)行審核。
。ㄈ┩晟贫ㄈ笋{駛制度。局機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛實(shí)行定人定車(chē)專(zhuān)職負(fù)責(zé)駕駛,其他人員不得兼任駕駛員,駕駛員不得隨意相互更換駕駛車(chē)輛。如有特殊崗位工作人員確需駕駛公車(chē)的,按省市主管部門(mén)文件或有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由單位從嚴(yán)掌握并報(bào)縣分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),然后報(bào)縣紀(jì)委、監(jiān)察局備案。
(四)執(zhí)行刷卡加油制度。公務(wù)車(chē)輛用油采取一車(chē)一卡加油,管理人員要及時(shí)檢查車(chē)輛油費(fèi)支出情況,如有特殊情況,需及時(shí)向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。加油卡由局財(cái)務(wù)統(tǒng)一辦理、充值。
二、進(jìn)一步明確駕駛員職責(zé)
。ㄒ唬﹪(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)停放制度。除出車(chē)在外地的車(chē)輛外,駕駛員完成出車(chē)任務(wù)后(含節(jié)假日、雙休日),必須及時(shí)將車(chē)輛停放在車(chē)庫(kù)或指定地點(diǎn)。特殊情況不能入庫(kù)停放的,須經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。對(duì)沒(méi)有按規(guī)定將車(chē)輛入庫(kù)或停放指定地點(diǎn)的,視情給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。因車(chē)輛不入庫(kù)或不按指定地點(diǎn)停放造成的.損失由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。無(wú)特殊公務(wù),不準(zhǔn)將車(chē)輛停放在公共娛樂(lè)場(chǎng)所或飯店門(mén)口等。
(二)嚴(yán)格執(zhí)行定點(diǎn)維修制度。車(chē)輛維修(保養(yǎng))要在局固定的汽車(chē)修理廠家或維修點(diǎn)進(jìn)行。車(chē)輛需維修(保養(yǎng))時(shí),由駕駛員填寫(xiě)維修(保養(yǎng))申請(qǐng)單,經(jīng)局辦公室審核,報(bào)經(jīng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后,到定點(diǎn)廠家維修(保養(yǎng)),否則,局財(cái)務(wù)不予報(bào)銷(xiāo)。維修(保養(yǎng))費(fèi)用由局辦公室審核后統(tǒng)一結(jié)算。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛管理制度。駕駛員要自覺(jué)遵守局機(jī)關(guān)公車(chē)管理使用制度,不得擅自外借或讓車(chē)輛讓他人駕駛,不得自行出車(chē),嚴(yán)禁私駕公車(chē)。要做好車(chē)輛日常保養(yǎng)工作,保持車(chē)輛整潔、車(chē)況良好。車(chē)輛修理、保養(yǎng)、年檢需提前報(bào)告局辦公室。要做好厲行節(jié)約,在確保安全的前提下努力降低車(chē)輛費(fèi)用。
(四)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。駕駛員要自覺(jué)遵守交通規(guī)則、職業(yè)道德,做到文明行車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不帶故障出車(chē),確保行車(chē)安全。要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,因執(zhí)行操作規(guī)范不正確,造成違規(guī)受罰,責(zé)任自負(fù)。
1、不得早退、遲到,在工作時(shí)間內(nèi),嚴(yán)格自覺(jué)接受監(jiān)察系統(tǒng)的監(jiān)察,著工作服,私人物品按規(guī)定位置擺放,私人錢(qián)幣禁止進(jìn)入點(diǎn)鈔室。工作臺(tái)面不得堆放雜物,不得個(gè)人兌換任何錢(qián)幣,不得談?wù)摶驈氖氯魏闻c工作無(wú)關(guān)的事情,違反任意一項(xiàng)扣款30元;中途離崗視為曠工,考核100元/次。
2、每日必須按規(guī)定程序操作,認(rèn)真填寫(xiě)每條線路的單車(chē)營(yíng)收,營(yíng)收包括姓名、大小寫(xiě)金額,如有錯(cuò)填,一次扣款5元,以此類(lèi)推;
3、認(rèn)真清點(diǎn)每日各條線路車(chē)輛營(yíng)收,錯(cuò)賬不得超過(guò)千分之三,如超過(guò)此數(shù)的50%,扣點(diǎn)鈔員5元,以此類(lèi)推;
4、復(fù)核員和點(diǎn)鈔員每日入庫(kù)有錯(cuò)賬,50元以下每次扣5元,50元至100元扣款10元,100元以上扣款20元;
5、如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)鈔員有自己留存錢(qián)幣的行為,按公司有關(guān)票務(wù)管理規(guī)定處理后,一律解除勞動(dòng)合同。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇8
1.目的
1.1為了進(jìn)一步規(guī)范租用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)及駕駛員的管理,不斷完善用車(chē)、派車(chē)、租車(chē)及維修、安全、保養(yǎng)、報(bào)賬等的管理。
2.范圍
2.1凡公司小車(chē)及其駕駛員(包括外租車(chē)及駕駛員)的管理等均涵蓋之。
3.權(quán)責(zé)
3.1公司辦為本辦法的管理單位,本辦法經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后予以實(shí)施,公司辦負(fù)責(zé)解釋和監(jiān)督執(zhí)行。
4.名詞定義
4.1用車(chē)包括公司所有的小轎車(chē)、商務(wù)用車(chē)、貨車(chē)等(叉車(chē)、采購(gòu)專(zhuān)用車(chē)、運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)等除外);租車(chē)包括公司對(duì)外所有租用車(chē)輛。
5.作業(yè)內(nèi)容
5.1組織與職責(zé)
5.1.1車(chē)隊(duì)駕駛員分三種崗位:1、行政駕駛員,負(fù)責(zé)公司層面的行車(chē)任務(wù);2、特種車(chē)駕駛員,負(fù)責(zé)某一特種(特定)車(chē)的行車(chē)任務(wù);3、廠區(qū)駕駛員,負(fù)責(zé)某一廠區(qū)的行車(chē)任務(wù)。
5.1.2車(chē)隊(duì)隸屬公司辦。公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進(jìn)。
5.1.3公司辦對(duì)租用車(chē)輛及駕駛員的各項(xiàng)管理(包括派車(chē)、租車(chē)的確認(rèn)權(quán);維修、保養(yǎng)、報(bào)帳的審核權(quán);安全、6S管理、紀(jì)律、文明形象的監(jiān)督權(quán)…),公司辦副經(jīng)理監(jiān)督跟進(jìn)。
5.2油費(fèi)補(bǔ)貼
5.2.1按公司規(guī)定因公出差辦事的私車(chē)在溫嶺范圍內(nèi)的每月補(bǔ)貼450元的油一壺(不計(jì)里程)。
5.3用車(chē)與派車(chē)
5.3.1公務(wù)車(chē)輛實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用制度。
5.3.2車(chē)輛調(diào)度實(shí)行《用車(chē)申請(qǐng)單》及《租車(chē)申請(qǐng)單》制度。
5.3.3《用車(chē)申請(qǐng)單》必須寫(xiě)清用車(chē)事由,起止地點(diǎn)及用車(chē)時(shí)間;由用車(chē)申請(qǐng)人填寫(xiě),部門(mén)經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后交公司辦安排駕駛員出車(chē);用車(chē)申請(qǐng)人必須提前半個(gè)小時(shí)將《用車(chē)申請(qǐng)單》送公司辦(特殊情況除外)。
5.3.4接到經(jīng)批準(zhǔn)的《用車(chē)申請(qǐng)單》的駕駛員,必須按出車(chē)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)出車(chē),出車(chē)前要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,確保行車(chē)安全;開(kāi)出廠門(mén)時(shí),主動(dòng)向保安出示《用車(chē)申請(qǐng)單》,由保安查看《里程表》上的數(shù)據(jù),并記錄在《出車(chē)登記表》上,返回時(shí)同樣由保安查看《里程表》上的'數(shù)據(jù),并記錄在《出車(chē)登記表》上并交《用車(chē)申請(qǐng)單》,以便核計(jì)行車(chē)公里數(shù)。
5.3.5駕駛員必須憑《用車(chē)申請(qǐng)單》出車(chē),公司董事出車(chē)可由駕駛員駕車(chē)后補(bǔ)填《用車(chē)申請(qǐng)單》;凡未持審批后的《用車(chē)申請(qǐng)單》(公司董事隨車(chē)除外),保安一律不予放行,且所行駛的公里數(shù)不計(jì)入補(bǔ)貼。
5.3.6駕駛員要做好《駕駛員隨車(chē)登記表》填寫(xiě)。
5.3.7在外車(chē)輛注意保持公司形象,禁止車(chē)輛用于非公務(wù)活動(dòng)(經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)借用的除外)。
5.3.8公司員工因私申請(qǐng)用車(chē)的,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,在車(chē)隊(duì)車(chē)輛剩余的情況下,原則上給予安排用車(chē),但相關(guān)費(fèi)用由申請(qǐng)人支付。
5.3.9各駕駛員的行車(chē)公里數(shù),由公司辦每天根據(jù)值班保安登記的《用車(chē)申請(qǐng)單》、《出車(chē)登記表》進(jìn)行電腦輸入,月底將各《隨車(chē)登記表》收回,由公司辦核對(duì),公司辦副經(jīng)理審核,總經(jīng)理審批后交財(cái)務(wù)核計(jì)工資。
5.3.10用車(chē)、派車(chē)、記賬流程
5.4租車(chē)
5.4.1非公司車(chē)輛的租用統(tǒng)一由公司辦負(fù)責(zé),其他任何部門(mén)無(wú)權(quán)租用(自己支付費(fèi)用除外)。
5.4.2所有車(chē)輛的租用,由公司辦負(fù)責(zé)聯(lián)系,并即時(shí)登記輸入電腦,以便月底統(tǒng)計(jì)上報(bào)。
5.4.3公司辦人員憑審批后的《用車(chē)申請(qǐng)單》,在公司常用車(chē)輛外出或駕駛員全部外出的情況下,方可外租車(chē)輛(緊急情況除外)。
5.4.4公司辦憑《租車(chē)單》安排租車(chē),及時(shí)登記外租車(chē)輛的車(chē)主,聯(lián)系號(hào)碼,起止時(shí)間及公里數(shù),其租車(chē)費(fèi)用由公司辦審核,公司辦副經(jīng)理審定,月底報(bào)總經(jīng)理審批后由財(cái)務(wù)核計(jì)租車(chē)費(fèi)用。
5.4.5外租車(chē)駕駛員每月20號(hào)來(lái)公司,與公司辦文員核對(duì)上月租車(chē)費(fèi)用,無(wú)誤后公司辦文員填寫(xiě)《領(lǐng)款收據(jù)》,公司辦副經(jīng)理、審定經(jīng)總經(jīng)理審批后,由財(cái)務(wù)部支付租車(chē)費(fèi)用。
5.4.6外租車(chē)駕駛員由公司辦組織適時(shí)進(jìn)行禮儀及安全培訓(xùn),嚴(yán)格按照公司駕駛員的管理規(guī)定辦事,否則不予租用其車(chē)輛。
5.4.7所有外租車(chē)駕駛員必須憑審批后的《租車(chē)單》方可行車(chē),否則不予核銷(xiāo)其行車(chē)費(fèi)用。
5.5維修與保養(yǎng)
5.5.1各駕駛員要主動(dòng)對(duì)各自負(fù)責(zé)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)與維修。
5.5.2正常情況下,按車(chē)輛保養(yǎng)與維修要求實(shí)施。
5.5.3所有維護(hù)、修理、更換零部件、易損件都須經(jīng)公司辦副經(jīng)理審定同意后方可實(shí)施(超過(guò)1000元的需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn))。
5.5.4駕駛員須當(dāng)月辦理車(chē)輛及駕駛證年審事務(wù)。
5.5.5駕駛員因違規(guī)及其它自身原因而發(fā)生車(chē)輛損壞修理或賠償?shù)模瑒t駕駛員個(gè)人承擔(dān)30%的費(fèi)用(如保險(xiǎn)公司賠付的,按差額計(jì))。
5.5.6車(chē)輛保養(yǎng)及車(chē)輛6S管理分工由公司辦安排,駕駛員要負(fù)責(zé)各自車(chē)輛的保養(yǎng)與6S管理工作。
5.6安全規(guī)則及相關(guān)規(guī)定
5.6.1當(dāng)駕駛員遠(yuǎn)離車(chē)子時(shí),必須使用安全鎖及報(bào)警器。
5.6.2公司辦設(shè)定好車(chē)輛保險(xiǎn)品種、金額及保險(xiǎn)單位,報(bào)公司辦副經(jīng)理審定、總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施;并且及時(shí)處理保險(xiǎn)及續(xù)保事務(wù)。
5.6.3駕駛員要遵守交通規(guī)則,特別在道口、無(wú)人行防護(hù)欄道路、雨雪天、上下坡、車(chē)輛交匯等場(chǎng)合要減速行駛。
5.6.4有重要客人或國(guó)外客戶(hù)乘座時(shí),要注意控制車(chē)速。
5.6.5不得酒后駕車(chē),不得疲勞駕車(chē),不得將車(chē)輛交給他人駕駛。未經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),駕駛員不得隨帶非公司員工同行。
5.6.6車(chē)輛行駛?cè)邕`返道路交通安全法而被處罰的,超速等罰款駕駛員承擔(dān)50%費(fèi)用,闖紅燈、不按車(chē)道行駛等罰款由駕駛員承擔(dān)。
5.6.7有緊急出車(chē)任務(wù),經(jīng)相關(guān)部門(mén)經(jīng)理及以上人員簽字,駕駛員可適當(dāng)提速,如被超速罰款,費(fèi)用由公司承擔(dān)。
5.6.8公司辦必須在次月的10日前負(fù)責(zé)處理完畢前一月車(chē)輛違規(guī)罰單,并匯總逐級(jí)上報(bào)審批(如在臺(tái)州外的罰單可在第二次用車(chē)前往的時(shí)間處理,特殊情況除外)。
5.6.9車(chē)輛未出車(chē)時(shí),必須停在公司指定點(diǎn)。如有特殊情況,經(jīng)公司辦副經(jīng)理批準(zhǔn)后,嚴(yán)格按出車(chē)流程出車(chē)并停在指定位置,如因私的其公里數(shù)不計(jì)入個(gè)人補(bǔ)貼。
5.7車(chē)輛相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
5.7.1做好賬務(wù)報(bào)(核)銷(xiāo),無(wú)特殊原因在三天內(nèi)貼好發(fā)票,由部門(mén)經(jīng)理核準(zhǔn)、總經(jīng)理處簽字報(bào)財(cái)務(wù)與原借條核銷(xiāo)(具體操作由財(cái)務(wù)部規(guī)定執(zhí)行)。
5.7.2停車(chē)費(fèi)、過(guò)路(橋)費(fèi)、修車(chē)費(fèi)等的費(fèi)用票據(jù)填單后,按5.7.1報(bào)銷(xiāo)。
5.7.3車(chē)輛具體費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)按財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)制度執(zhí)行。
5.8駕駛員文明紀(jì)律守則
5.8.1不得將車(chē)輛開(kāi)到家里。
5.8.2按《用車(chē)申請(qǐng)單》路線行車(chē),不得自行改道;若有改道,須經(jīng)公司辦副經(jīng)理同意。
5.8.3服從領(lǐng)導(dǎo)的指令,不得違背。
5.8.4賬務(wù)報(bào)銷(xiāo)要及時(shí)、準(zhǔn)確。
5.8.5講話文明,態(tài)度和善,不得有怨言。
5.8.6經(jīng)常擦洗車(chē)子,保持車(chē)內(nèi)、車(chē)外整潔、空氣清新無(wú)味,保持車(chē)內(nèi)物品擺放整齊。
5.8.7保持音響完好,音樂(lè)多樣;保持空調(diào)裝備的良好狀態(tài)。
5.8.8駕駛員要備用常去城市的交通路線圖。
5.8.9保證車(chē)內(nèi)擺放公司最新樣本及有關(guān)宣傳資料。
5.8.10每到一個(gè)地方停車(chē)時(shí),要將車(chē)調(diào)好頭停放,以便及時(shí)按既定方向行駛。
5.8.11駕駛員無(wú)特殊情況手機(jī)需24小時(shí)開(kāi)機(jī),而且在未出車(chē)時(shí),保持手機(jī)信號(hào)在服務(wù)區(qū)內(nèi)。
5.9駕駛員值班守則
5.9.1車(chē)隊(duì)必須保證每日至少有一名駕駛員值班(時(shí)間:夏季18:10~21:10,冬季17:40~21:10)。(廠區(qū)駕駛員、特種車(chē)駕駛員不安排值班,但如有駕車(chē)任務(wù)必須服從安排,原則上在10分鐘內(nèi)到達(dá))
5.9.2值班駕駛員要堅(jiān)守崗位(接到通知,在3分鐘內(nèi)到達(dá)大廳),不準(zhǔn)擅離職守,不準(zhǔn)找人頂替(經(jīng)公司辦審批除外)、不準(zhǔn)做與值班無(wú)關(guān)的事等。
5.9.3值班期內(nèi)(包括上班時(shí)間),如業(yè)務(wù)繁多,必須堅(jiān)持先內(nèi)部調(diào)度再委外雇車(chē)原則。
5.9.4值班駕駛員由公司辦副經(jīng)理負(fù)責(zé)調(diào)排(原則上輪流進(jìn)行)。
5.10附則
5.10.1相關(guān)部門(mén)、人員必須嚴(yán)格執(zhí)行此規(guī)定,具體獎(jiǎng)懲按《人事管理制度》執(zhí)行。
5.10.2如有與本辦法相抵觸的,以本辦法為準(zhǔn)。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇9
一、危險(xiǎn)品駕駛員須知:
1、凡從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膯挝?或個(gè)人)必須符合交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》和《汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定條件,經(jīng)道路運(yùn)輸管理部門(mén)規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應(yīng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
2、凡從事道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員,必須掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)知識(shí),經(jīng)當(dāng)?shù)?市)級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)考核合格,發(fā)給道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
3、凡從事道路危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸?shù)?駕駛員必須有兩年以上安全駕駛經(jīng)歷或安全行車(chē)?yán)锍踢_(dá)五萬(wàn)公里以上。
4、凡從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須身體健康,年齡在50周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級(jí)以上的醫(yī)院檢查)。
5、有一定機(jī)械常識(shí)及故障判斷和排除能力,并且具備較強(qiáng)的臨危處置能力。
6、須一次交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金3000元以上。
二、嚴(yán)格遵守國(guó)家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定,按時(shí)參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識(shí)學(xué)習(xí)和考核。
三、隨車(chē)攜帶運(yùn)輸危險(xiǎn)、化學(xué)品貨物的有關(guān)證件,如道路運(yùn)輸證、駕駛證等有效證件。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí),經(jīng)過(guò)特殊地段,要按當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)指定的路線行駛。
四、運(yùn)輸危險(xiǎn)、化學(xué)品貨物時(shí)必須索要運(yùn)輸貨物的運(yùn)單、數(shù)量及品名,并要保管好運(yùn)單。
五、隨車(chē)攜帶的滅火器、GPS設(shè)備,防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效,并按時(shí)檢查。
六、全車(chē)所有各種警告標(biāo)志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案,駕駛室頂部放置的危險(xiǎn)品標(biāo)志燈),必須潔凈明目、干凈、平整牢固。
七、嚴(yán)格遵照車(chē)輛及其設(shè)施的“強(qiáng)行保養(yǎng)”制度,發(fā)現(xiàn)隱患或故障應(yīng)及時(shí)排除或維修。
八、自覺(jué)保護(hù)GPS監(jiān)控車(chē)載終端設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行GPS車(chē)載監(jiān)控管理制度。
九、主動(dòng)和自覺(jué)接受公安、交警、運(yùn)管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,積極配合事故調(diào)查處理。
十、熟練掌握事故現(xiàn)場(chǎng)處理程序和規(guī)定要求,防止危險(xiǎn)、化學(xué)品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大事件。
十一、招聘危貨車(chē)駕駛員必須持證上崗,定期接受再教育,并做好自檢自糾工作,定期匯報(bào)工作情況。
公交駕駛員規(guī)章制度 篇10
公司為了加強(qiáng)班車(chē)管理更好地為企業(yè)服務(wù),特制定規(guī)章制度如下:
一、無(wú)正當(dāng)理由出現(xiàn)停班、頂班、中途并車(chē)載客、漏接班或拒接班,不服從公司按排的當(dāng)天營(yíng)業(yè)額取消,并罰款人民幣500元;
二、服務(wù)質(zhì)量極差并造成后果的,當(dāng)天營(yíng)業(yè)額取消,并罰款人民幣xx元;
三、在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車(chē)區(qū)域(包括汽車(chē)內(nèi))嚴(yán)禁吸煙、洗車(chē),違者罰款人民幣100元;
四、車(chē)輛車(chē)頭牌必須放在顯著地方,違者罰款人民幣50元;
五、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車(chē)區(qū)域清掃車(chē)上垃圾及修車(chē)污物倒在地上,確保車(chē)內(nèi)清潔,違者罰款人民幣100元;
六、車(chē)輛在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定停車(chē)區(qū)域不按規(guī)定地點(diǎn)亂停亂放,違者罰款人民幣100元;
七、車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)大門(mén)及規(guī)定停車(chē)區(qū)域必須認(rèn)真執(zhí)行限速、慢行通過(guò),不按規(guī)定罰款100元;
八、車(chē)輛進(jìn)出廠區(qū)及規(guī)定停車(chē)區(qū)域轉(zhuǎn)彎時(shí)速度不得超過(guò)15公里,違反規(guī)定罰款100元;
九、在車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁闖紅燈、爭(zhēng)道搶行,違章變道,逆向行駛,轉(zhuǎn)彎不減速等不安全因素造成員工投訴,罰款1000元;
十、車(chē)輛未停穩(wěn)及行駛途中,嚴(yán)禁打開(kāi)車(chē)門(mén),違者罰款人民幣1000元;
十一、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)踐踏草地,違者罰款人民幣50元;
十二、如車(chē)輛發(fā)生故障或出現(xiàn)堵車(chē)情況,不及時(shí)和公司或車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,造成后果,當(dāng)天營(yíng)業(yè)額取消,并罰款人民幣200元;
十三、不準(zhǔn)在廠區(qū)內(nèi)及規(guī)定區(qū)域隨地大小便,違者罰款人民幣100元;
十四、嚴(yán)禁在規(guī)定地段使用喇叭,違者罰款人民幣100元;
十五、嚴(yán)禁在規(guī)定地段使用收錄機(jī),違者罰款人民幣100元;
十六、嚴(yán)禁帶載非租車(chē)單位人員,違者罰款人民幣500元,如再次發(fā)現(xiàn)清除出本公司;
十七、在車(chē)輛行駛中發(fā)生交通事故,并負(fù)有責(zé)任的,罰款人民幣500元;
十八、夏天空調(diào)要求在員工上車(chē)前十分鐘打開(kāi),違者罰款100元,如在行駛中故意不打開(kāi)空調(diào),罰款500元;
十九、嚴(yán)禁遲到、早退(以起始站為準(zhǔn)),違者罰款500元;
二十、嚴(yán)禁駕駛員私自增減站點(diǎn),變更線路,違者罰款200元;
二十一、按秩序停放發(fā)車(chē),嚴(yán)禁搶道爭(zhēng)行發(fā)車(chē),違者罰款200元;
二十二、不參加公司安全活動(dòng)者,罰款200元;
二十三、私自更換司機(jī)的(有特殊情況報(bào)公司批準(zhǔn)除外)罰款500元;
二十四、司機(jī)衣著應(yīng)整潔,車(chē)?yán)镘?chē)外應(yīng)保證整潔,有員工投訴車(chē)輛清潔的',司機(jī)衣冠不整的,每次扣50元。
二十五、如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有投訴電話或駕駛員私自撕毀,罰款人民幣1000元
公交駕駛員規(guī)章制度 篇11
為了規(guī)范駕駛員的行為,以便駕駛員更好地為公司服務(wù),公司先就制定該制度,供駕駛員遵照?qǐng)?zhí)行。
第一章、宗旨
一、本制度旨在加強(qiáng)對(duì)公司駕駛員的管理,本制度未涉及事項(xiàng)按其他有關(guān)規(guī)定處理。
第二章、工作要求
二、所有駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車(chē)。
三、端正駕駛作風(fēng),遵循職業(yè)道德。所有駕駛員必須遵守本公司制定的相關(guān)規(guī)章制度。
四、與用車(chē)部門(mén)搞好協(xié)作,未經(jīng)批準(zhǔn)不得用公車(chē)辦私事。
五、上班時(shí)間不出車(chē)時(shí),駕駛員必須在辦公室等候,若臨時(shí)有事離開(kāi)必須向人事部請(qǐng)假。
六、有駕駛?cè)蝿?wù)的駕駛員,要準(zhǔn)時(shí)出車(chē),不得誤點(diǎn)。
七、駕駛員請(qǐng)事假,必須經(jīng)人事部批準(zhǔn)。高層管理人員專(zhuān)車(chē)駕駛員須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可請(qǐng)假。
八、開(kāi)公司高層管理人員專(zhuān)車(chē)的駕駛員,相關(guān)人員公事外出或外地學(xué)習(xí)開(kāi)會(huì)期間,駕駛員工作由車(chē)管員負(fù)責(zé)安排。
九、所有駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行考勤制度,無(wú)故缺勤者一律按曠工處理,駕駛員不聽(tīng)從安排耽誤公事,嚴(yán)重者給予開(kāi)除處理。
十、晚間駕駛員要注意休息,不準(zhǔn)開(kāi)疲勞車(chē),不準(zhǔn)酒后駕車(chē)。
十一、車(chē)輛實(shí)行誰(shuí)駕駛誰(shuí)負(fù)責(zé)保管的原則。
十二、任何時(shí)間任何地點(diǎn),駕駛員均不得將自己保管的車(chē)輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛,嚴(yán)禁將車(chē)輛交給無(wú)證人員駕駛。
十三、駕駛員駕車(chē)一定要遵守交通規(guī)則,文明開(kāi)車(chē),不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(chē)(包括高速爬頭緊跟爭(zhēng)道賽車(chē)等)。
十四、駕駛員應(yīng)經(jīng)常檢查自己所開(kāi)車(chē)輛的各種證件的有效性,出車(chē)時(shí)一定要保證證件齊全。
十五、公務(wù)車(chē)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí),應(yīng)有禮貌地制止;公司外客人在車(chē)內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,但不能直接制止。
十六、嚴(yán)禁在車(chē)內(nèi)賭博播放黃色錄像帶和走私,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),第一次給予警告,第二次報(bào)治安管理部門(mén)依法查處。
十七、駕駛員下班后,車(chē)輛需回庫(kù)(不配駕駛員的高層管理人員除外)。
違者,批評(píng)教育并罰款;第二次起,每次加倍處罰,車(chē)輛附件一切損失均由駕駛員負(fù)責(zé),如車(chē)輛失竊,駕駛員須負(fù)一定的賠償責(zé)任。
十八、離開(kāi)車(chē)輛時(shí),駕駛員應(yīng)注意以下兩件事項(xiàng)。
1、駕駛員需要離開(kāi)車(chē)輛時(shí),必須關(guān)好車(chē)窗鎖死車(chē)門(mén)。
2、車(chē)中放有物品或文件資料,駕駛員又必須離開(kāi)時(shí),應(yīng)將它們放于后行李廂內(nèi)并加鎖。
十九、出發(fā)前,駕駛員應(yīng)做好出車(chē)準(zhǔn)備;收車(chē)后,做好相關(guān)工作。在出發(fā)前,應(yīng)確認(rèn)路線和目的地,選擇最佳的行車(chē)路線。
二十、所開(kāi)車(chē)輛必須經(jīng)綜合部及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意并辦理手續(xù)后,才能進(jìn)行車(chē)輛大修理。車(chē)輛修理完后,應(yīng)認(rèn)真做好確認(rèn)工作。
二十一、出現(xiàn)事故時(shí),駕駛員應(yīng)能迅速報(bào)警,并向綜合部和公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
第三章、禮儀規(guī)范
二十二、駕駛員應(yīng)注意保持良好的個(gè)人形象:
1、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
2、注意頭發(fā)手足的清潔。
3、個(gè)人言行得體大方。
4、在駕駛過(guò)程中,要遵照規(guī)定規(guī)范駕駛。
二十三、駕駛員對(duì)乘車(chē)人員要熱情禮貌,說(shuō)話應(yīng)文明。
1、駕駛員應(yīng)執(zhí)行接待小心駕駛,遵守交通規(guī)則,確保交通安全。
2、駕駛員應(yīng)在乘車(chē)人(特別是公司客人和領(lǐng)導(dǎo))上下車(chē)時(shí),主動(dòng)打招呼。
3、當(dāng)乘車(chē)人上車(chē)后,駕駛員應(yīng)向其確認(rèn)目的地。
4、乘車(chē)人下車(chē)辦事時(shí),駕駛員等候時(shí)不得有任何不耐煩的表示,應(yīng)選擇好地形將車(chē)停好等候。等候時(shí),不準(zhǔn)遠(yuǎn)離車(chē)輛,不得翻閱乘車(chē)人放在車(chē)上的'物品。
5、乘車(chē)人帶大件物品上車(chē)時(shí),駕駛員應(yīng)予以幫助。
二十四、載客時(shí),車(chē)內(nèi)客人談話時(shí),不準(zhǔn)隨便插嘴?腿藛(wèn)話,應(yīng)禮貌回答。
二十五、駕駛員必須注意保密,不得傳播乘車(chē)者講話的內(nèi)容,違者給予批評(píng)教育,嚴(yán)重者嚴(yán)肅處理。
二十六、接送公司的客人時(shí),駕駛員應(yīng)主動(dòng)向客人打招呼,及時(shí)開(kāi)啟車(chē)門(mén),關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)要注意乘客的身體和衣物,防止被車(chē)門(mén)擠壓。
二十七、行車(chē)中應(yīng)及時(shí)使用冷熱風(fēng),聽(tīng)收音機(jī)或聽(tīng)音樂(lè)應(yīng)征得乘車(chē)人的同意,聲音不要太大,以免影響客人思考或休息。
第四章、車(chē)輛保護(hù)規(guī)范二十
八、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車(chē)輛,平時(shí)要注意車(chē)輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機(jī)車(chē)。每月至少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車(chē)輛進(jìn)行檢修,確保車(chē)輛正常行駛。
二十九、駕駛員每天抽一定的時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛,打蠟擦亮,做到晴天停車(chē)后無(wú)灰塵,雨雪停車(chē)后無(wú)泥點(diǎn)。前后擋風(fēng)玻璃和車(chē)門(mén)玻璃要保持清潔,輪胎外側(cè)和防護(hù)罩要經(jīng)常清洗,做到無(wú)積土。
三十、出車(chē)在外或出車(chē)歸來(lái)停放車(chē)輛,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車(chē)的路段或危險(xiǎn)地段停車(chē)。駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),要鎖好保險(xiǎn)鎖。防止車(chē)輛被盜。
三十一、出車(chē)前,注意車(chē)容車(chē)貌,車(chē)外要抹洗干凈,打蠟擦亮,車(chē)輛也要勤打掃,保持車(chē)內(nèi)的整潔美觀。
三十二、出車(chē)前,要堅(jiān)持三檢四勤制,做到機(jī)油汽油剎車(chē)油冷卻水輪胎氣壓制動(dòng)轉(zhuǎn)向喇叭燈光的安全可靠,保證汽車(chē)處于良好安全狀態(tài)。
三十三、出車(chē)前,要例行檢查車(chē)輛的燃料滑潤(rùn)油料電液、冷卻、液制動(dòng)器和離合器總泵油是否足夠,檢查輪胎氣壓及輪胎堅(jiān)固情況,檢查喇叭燈光是否良好,路單票證是否齊全,檢查隨車(chē)工具是否齊備。
三十四、按照車(chē)輛技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)引擎,聽(tīng)聲音是否正常,查看引擎裝置堅(jiān)固情況,查看有無(wú)漏油漏水漏氣。如有故障應(yīng)予排除并報(bào)車(chē)管部門(mén)。
三十五、出車(chē)前嚴(yán)禁喝酒,行駛中注意力要高度集中,嚴(yán)禁抽煙談笑及做其他有礙駕駛的動(dòng)作。
三十六、行車(chē)過(guò)程中,密切注意道路上的車(chē)行人動(dòng)態(tài),與前車(chē)保持一定的安全距離。通過(guò)十字路口繁雜地段轉(zhuǎn)彎拐角要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。遇到對(duì)方車(chē)輛違章行駛,應(yīng)主動(dòng)避讓?zhuān)苊獍l(fā)生事故。
第五章、違章與事故處理
三十七、違反交通規(guī)則,因駕駛員故意或本人重大過(guò)失發(fā)生交通事故,造成的人身傷害,其賠償金額由當(dāng)事人承擔(dān)。
三十八、在執(zhí)行公務(wù)過(guò)程中,除認(rèn)定是駕駛員故意或其本人重大過(guò)失的情況下,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時(shí),其處理辦法如下。
1、違章停車(chē),證件不全,高速駕車(chē)或違反交通規(guī)則等罰款,由人負(fù)擔(dān)全額罰金。
2、因交通事故造成人身或車(chē)輛傷害時(shí),如屬公司車(chē)輛損害保險(xiǎn)范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。但在保險(xiǎn)范圍之外,當(dāng)事人應(yīng)負(fù)責(zé)損失實(shí)額與保險(xiǎn)金額差額的二分之一。
3、當(dāng)公司車(chē)輛交通違章次數(shù)超出安全委員會(huì)限定的指標(biāo)時(shí),對(duì)公司的罰款由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)。
三十九、酒后開(kāi)車(chē)損壞車(chē)輛者,由駕駛員負(fù)責(zé)維修費(fèi)用;如發(fā)生交通事故,除負(fù)責(zé)維修費(fèi)用外,按相關(guān)法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的刑事或民事責(zé)任。
四十、當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),在事故現(xiàn)場(chǎng),駕駛員應(yīng)做到:
1、迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
2、如發(fā)生人身傷害,應(yīng)將傷者迅速送到最近的醫(yī)院進(jìn)行治療。
3、應(yīng)記錄下對(duì)方車(chē)輛的駕駛證號(hào)和車(chē)牌號(hào),做好事故報(bào)告單。
4、從對(duì)方駕駛證上,記錄下對(duì)方的住址姓名工作單位電話身份證號(hào)碼等。
5、盡量取得對(duì)方的名片,以便事后聯(lián)系相關(guān)事宜。
6、牢記對(duì)方車(chē)輛損壞的部位與程度條件許可時(shí),可利用手機(jī)照相機(jī)拍下現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景。
7、記錄事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者的姓名住址聯(lián)系電話等資料。
8、對(duì)模糊不清或把握不大的問(wèn)題,不得隨意回答交通警察的詢(xún)問(wèn)。
第六章、考核與獎(jiǎng)懲
四十一、駕駛員考核依綜合部績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則。
四十二、對(duì)于工作怠慢違反制度發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告直至開(kāi)除處理。
第七章、其他
企業(yè)要在員工入職一個(gè)月內(nèi)與員工簽訂書(shū)面的勞動(dòng)合同,否則企業(yè)需要承擔(dān)雙倍工資的風(fēng)險(xiǎn);勞動(dòng)合同必須具備勞動(dòng)合同期限、工作內(nèi)容、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件、勞動(dòng)報(bào)酬、勞動(dòng)紀(jì)律、勞動(dòng)合同終止條件以及違反勞動(dòng)合同的責(zé)任等條款,建議企業(yè)與員工簽訂勞動(dòng)合同時(shí),可以先咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的律師,或者查閱好相關(guān)法律問(wèn)題,避免引起不必要的勞動(dòng)糾紛。
四十三、駕駛員入職時(shí)要提供有效證件進(jìn)行登記,并履行報(bào)告義務(wù)。單位在駕駛員入職后的一個(gè)月內(nèi)要與駕駛簽訂勞動(dòng)合同;駕駛員辭職的,應(yīng)提前30天提出申請(qǐng)。
四十四、本制度由綜合部負(fù)責(zé)解釋。
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