土場安全管理制度

　　在社會發(fā)展不斷提速的今天，需要使用制度的場合越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的土場安全管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　第一章 總則

　　第一條 為進一步貫徹“安全第一 預防為主 綜合治理”的方針，強化露天礦邊坡及排土場的安全管理，根據(jù)《金屬非金屬礦礦山安全規(guī)程》（gb16423—20xx）中的規(guī)定，制定本制度。

　　第二條 本制度所涉及的安全管理方式、內(nèi)容、檢查周期以及安全檢查事故隱患的整改要求等，均按照通鋼礦業(yè)公司安全檢查規(guī)定進行確定。

　　第三條 本制度適用于公司所屬露天采礦單位及相關(guān)部室。

　　第二章 邊坡安全管理

　　第四條 露天礦開采必須選擇合理的邊坡參數(shù)，選擇適當?shù)拈_采技術(shù)和制定嚴格的邊坡安全檢查制度。

　　第五條 確定合理的臺階高度和平臺寬度，臺階高度要考慮到礦巖埋藏條件和力學性質(zhì)、穿爆作業(yè)的要求、采掘工作的要求，一般不超過15米。工作平臺的寬度要滿足所采用的采掘運輸設備的要求和爆堆的寬度。

　　第六條 正確選擇臺階坡面角和最終邊坡角。松軟礦巖工作平臺坡面角不大于開采礦巖的自然安息角；較穩(wěn)定的礦巖工作平臺坡面角不大于55°；堅硬穩(wěn)固的礦巖工作平臺坡面角不大于75°。

　　第七條 選擇合理的開采順序和推進方向。在生產(chǎn)過程中要堅持從上到下的開采順序，堅持打下向孔或斜炮孔，杜絕在平臺底部進行掏底開采，避免邊坡形成傘檐狀和空洞。要選用從上盤到下盤的采剝推進方向。

　　第八條 合理進行爆破作業(yè)，減少爆破作業(yè)對邊坡影響。在接近邊坡地段要采用控制爆破技術(shù)如微差爆破、預裂爆破、減震爆破，并嚴格控制同時爆破的炸藥量。采場禁止采用拋擲爆破，減少對邊坡的破壞。

　　第九條 嚴格邊坡檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡上有裂陷可能滑落或有大塊浮石及傘檐懸在上部時，采取可靠措施及時處理。發(fā)現(xiàn)邊坡有塌滑征兆時有權(quán)制止采剝作業(yè)，并向主管領導和相關(guān)部門匯報。

　　第十條 露天采礦單位要安排專門負責邊坡管理的工程技術(shù)人員，必須設立專門觀測點，定期觀測記錄變化情況。

　　第十一條 機械鏟裝時，最終邊坡并段的階段個數(shù)一般應不超過兩個。并段后，必須加寬預留平臺。

　　第十二條 臨近最終邊坡的采剝作業(yè)，必須按設計的寬度，預留安全、運輸平臺保證階段坡面角，坡底不得超挖。

　　第十三條 每個階段結(jié)束時，均須及時清理平臺上疏松的巖上和坡面上的浮石。

　　第十四條 對運輸和人行道上部的.非工作幫，必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)有坍塌和滑落征兆時，必須及時采取安全措施，并報告主管部門。

　　第十五條 防止地表水沖刷邊坡。有含水層時，要采取疏水措施。

　　第十六條 對采場工作幫應隨時檢查。

　　第十七條 在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石，必須保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落。

　　第十八條 必須建立邊坡管理辦法，并設置專職的邊坡隊伍負責邊幫安全管理。

　　第三章 排土場安全管理

　　第十九條 排土場進行排棄作業(yè)時，應圈定危險范圍，并設立警戒標志，無關(guān)人員不應進入危險范圍內(nèi)。

　　第二十條 排土場最終境界20m，應排棄大塊巖石。

　　第二十一條 高臺階排土場，應有專人負責觀測和管理；發(fā)現(xiàn)隱患征兆，應采取有效措施，及時處理。

　　第二十二條 汽車排土作業(yè)時，有專人指揮；非作業(yè)人員不應進入排土場作業(yè)區(qū)，進入作業(yè)區(qū)的工作人員、車輛、工程機械，應服從指揮人員的指揮。

　　第二十三條 排土場整體均衡推進，坡頂線呈直形或弧形，排土場工作面向坡頂線方向有2%—5%的反坡。

　　第二十四條 排土卸載平臺邊緣，應有固定的擋車設施，其高度不小于輪胎直徑的1/2，車檔頂寬和底寬分別不小于輪胎直徑1/4和3/4。

　　第二十五條 排土場按規(guī)定順序排棄土巖，在同一地段進行卸車和推土作業(yè)時，設備之間保持足夠的安全距離。

　　第二十六條 卸土時，汽車垂直于排土工作線，汽車倒車速度小于5km/h，不應高速倒車，以免沖撞安全車檔。

　　第二十七條 在排土場邊緣，推土機不應沿平行坡頂線方向推土。

　　第二十八條 在排土場坡頂線內(nèi)側(cè)30m范圍內(nèi)有大面積裂縫（縫寬0。1m—0。25m）或不正常下沉（0。1m—0。2m）時，汽車不應進入該危險區(qū)作業(yè)，應查明原因及時處理，方可恢復排土作業(yè)。

　　第二十九條 汽車進入排土場應限速行駛，距排土工作面50—200m時速度低于16km/h，50m范圍內(nèi)低于8km/h；排土作業(yè)區(qū)設置一定數(shù)量的限速牌等安全標志牌。

　　第三十條 排土場坡面角度應≦52°，達到邊坡穩(wěn)定的要求；控制排土場排渣順序，避免形成軟弱夾層。

　　第三十一 在視距小于30m或遇暴雨、大雪、大風等惡略天氣時，停止排土作業(yè)。

　　第三十二條 對排土場上方山坡實施匯水截流，將水排至排土場外圍低洼處；對重點地段要修建防護擋墻，控制雨水流向排土場。

　　第三十三條 對排土場周圍軟土和細巖進行清除，并挖掘排水溝，以便將雨水順利排出。

　　第三十四條 每周對排土場排渣情況檢查一次，并設觀測點進行觀測一次；雨季加強檢查和檢測頻率（每周不少于兩次），如發(fā)現(xiàn)異常必須作好記錄并及時處理，有重大隱患時采取安全措施并向有關(guān)部門報告。

　　第三十五條 排土場使用結(jié)束后，按照設計要求及時種草、植樹恢復植被，達到環(huán)保要求標準。

　　第四章 附則

　　第三十六條 本制度解釋權(quán)歸采礦車間。

　　第三十七條 本制度自下月1日起施行。

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