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斜巷提升管理制度

時間:2022-09-30 14:23:35 制度 我要投稿

斜巷提升管理制度

  在不斷進步的社會中,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位,為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習、生活的秩序,保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展,依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編幫大家整理的斜巷提升管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

斜巷提升管理制度

斜巷提升管理制度1

  為了適應(yīng)本礦礦井斜巷安全提升需要,逐步建立健全提升系統(tǒng)的管理制度,確保斜坡提升安全,特編制本制度。

  1、傾斜井巷的提升工作,必須建立嚴格的崗位責任制,由使用單位負責對軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險裝置(包括保險繩、擋車器等)、信號、地滾及抗繩輪等進行檢查維修和調(diào)試,保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

  2、運送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超高、超寬時,嚴禁提升。

  3、嚴禁鎖口圈、碰頭不完好或不齊全的礦車進入提升道。

  4、傾斜井巷的提升工作,必須嚴格執(zhí)行'行人不行車,行車不行人、不作業(yè)'制度。

  5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻止礦車跑車的擋車器,擋車器應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置:在上部平車場入口處安設(shè)一組:在變坡點處安設(shè)一組(含下部各車場)。擋車器應(yīng)當經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),過車時才準打開。

  6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。特殊情況需要吊鉤作業(yè)時,必須制定相應(yīng)措施,經(jīng)有關(guān)部門會審?fù)夂,方可?zhí)行作業(yè):吊鉤作業(yè)必須設(shè)置可靠的'臨時阻車器。

  7、傾斜井巷的提升,必須有齊全、靈敏、可靠的信號裝置,提升作業(yè)嚴格按信號指令執(zhí)行。非危險情況,禁止用其他方式(如喊話、敲打管子等)代替提升信號。

  8、絞車司機和信號把鉤工須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗。嚴格現(xiàn)場交接班制度。

  9、嚴禁任何人員爬、蹬、跳車。

  10、提放車輛時,車輛行進方向的前端必須掛上時亮的紅燈,否則禁止提升。

  11、鉤頭及保險繩頭的插接長度不得小于鋼絲繩徑的20倍,保險繩的制作長度應(yīng)以牽引礦車的長度值為依據(jù),不得因過長拖于地上南昌導(dǎo)致保險繩損壞。

  12、主提升道必須安設(shè)托繩輪(輥),托繩輪(輥)的設(shè)置間距為25m:變坡點處還應(yīng)安設(shè)坡頭輪。以上輪(輥)均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,從而降低鋼絲繩的磨損率。

  13、鋼絲繩和連接裝置應(yīng)當定期試驗,試驗要求按《煤礦安全規(guī)程》第374、375、378、388條的規(guī)定執(zhí)行。

  14、鋼絲繩的更換嚴格按《煤礦安全規(guī)程》第382、383條的規(guī)定執(zhí)行。

  15、小絞車的安裝,由使用單位提供安裝施工措施(含巷道斷面圖、絞車基礎(chǔ)位置及基礎(chǔ)圖等),并按要求施工。

  16、小型電氣必須裝板上墻固定,嚴禁電氣設(shè)備和五小電氣失爆。如果檢查發(fā)現(xiàn)失爆,按礦有關(guān)規(guī)定處罰。

  17、擋車器使用不好的,一經(jīng)查出,每次罰款20元。

  18、凡違反上述第2、3、10條規(guī)定的,按20元/次處罰。

  19、凡違反上述第9條規(guī)定的,一律開除礦籍。

  20、托繩輪(輥)及坡頭輪維護不當,造成卡死不轉(zhuǎn)的,按每件10元處罰,丟失的按每件50元處罰。

  21、絞車司機和信號把鉤工不持證上崗的,一經(jīng)查出,按20元/次處罰。

  22、以上罰款,月底由機電管理部門開具罰單,統(tǒng)一由財勞部在責任(者)單位當月工資中扣除。

  23、未盡事項,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

斜巷提升管理制度2

  1、傾斜井巷的提升,必須建立嚴格的崗位責任制,由使用單位負責對軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險裝置(包括保險繩、擋車器等)信號、地流及坑繩輪等進行檢查,維修和調(diào)試,發(fā)生問題,及時整改,保證裝置正常使用,處于良好狀成。

  2、運送物資料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù),車輛的連接和裝載情況,牽引車數(shù)不超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超高超寬時,嚴禁提升。

  3、嚴禁鎖口圈子,碰頭不完好或不齊全的礦車進入提升道。

  4、斜井提升時,必須嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。

  5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻礦車跑車的擋車器,擋車欄應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置,在上部平車場入口處設(shè)一組,擋車欄在高坡點下方大于一列車的地方,擋車裝置應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),過車時才準打開。

  6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。

  7、傾斜井巷提升,必須有齊、靈敏、可靠的信號裝置,提升作業(yè)嚴格按信號指令執(zhí)行。

  8、絞車司機和信號把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗,嚴格現(xiàn)場交接班制度。

  9、嚴禁任何人員爬、蹬、跳車。

  10、提放車輛時,車輛行進方向在關(guān)端必須掛上的亮的信號燈,否則禁止提升。

  11、鉤頭及保險繩頭的桿接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且保險繩的繩徑應(yīng)與主提升繩徑相一致,保險繩的制作長度應(yīng)以牽相礦車值為依據(jù),不得因過長拖于地上而導(dǎo)致保險繩損壞。

  12、主提升道必須安設(shè)有托繩輪,托繩子輪的設(shè)置間距為25m,高坡點還應(yīng)設(shè)坡頭輪,以上輪要轉(zhuǎn)動靈活。

  13、鋼絲繩的連接裝置應(yīng)當定期檢查試驗,每天檢查一次,要有鋼絲繩記錄檢查,試驗要求按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  14 、小絞車的安裝,必須提升安裝施工措施。使用“一坡三擋”的防跑車裝置。

  15、小型電器必須裝板上墻固定,嚴禁電器設(shè)備和五小電器失爆。

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