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煤礦電瓶車使用管理規(guī)章制度

時間:2023-03-27 20:18:57 制度 我要投稿
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煤礦電瓶車使用管理規(guī)章制度

  在充滿活力,日益開放的今天,人們運用到制度的場合不斷增多,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。那么擬定制度真的很難嗎?下面是小編幫大家整理的煤礦電瓶車使用管理規(guī)章制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

煤礦電瓶車使用管理規(guī)章制度

  為規(guī)范我礦電瓶車使用,保障我礦的安全生產(chǎn)和電瓶車良好運轉(zhuǎn),特制訂以下管理規(guī)定。

  一、司機必須經(jīng)考試取得合格證,并應(yīng)持證上崗。

  二、嚴禁甩掉保護裝置或擅自調(diào)整整定值;或用銅絲、鐵絲等非熔體代替保險絲(片)等熔體。

  三、正常運行時,機車必須在列車前端,但調(diào)車和處理事故時,不受此限。如果用機車推車輛,必須聽從押車工的指揮,速度要慢,在摘掛銷鏈時,要隨時注意插掛銷鏈工作人員的安全,嚴禁車未停穩(wěn)摘掛銷鏈和上下人。

  四、行駛中,司機必須注意瞭望。要按信號指令或調(diào)度員的指令行車,嚴禁違令行車。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置,線路上的障礙物等。

  五、兩機車或兩列車在同一軌道,同一方向行駛時,必須保持不少于100米的間距。同時,列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈。

  六、5t電瓶車所拉重車數(shù)最多不得超過10輛,輕車不得超過30輛;8t電瓶車所拉重車不得超過16輛;12t電瓶車不得超過26輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)多拉者罰責(zé)任單位500—1000元/次。

  七、列車行駛速度:運送物料時不得超過4米/秒;運人時不得超過3米/秒;運送爆破材料或大型材料時;不得超過2米/秒;車場調(diào)車時不得超過1米/秒。

  八、接近風(fēng)門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機車會車前,以及前面有人、有機車或視線內(nèi)有障礙物時,都必須減低速度,并發(fā)出警告。

  九、列車接近風(fēng)門時,要停穩(wěn)列車。押車工應(yīng)將風(fēng)門打開到足夠?qū)挼奈恢茫⑶夜潭ɡ慰,方可通知電機車司機開車通過。列車通過風(fēng)門后,應(yīng)迅速關(guān)閉風(fēng)門。

  十、處理車輛掉道嚴禁用電瓶車強拉硬拽復(fù)軌。

  十一、必須保持電瓶車的完好,當出現(xiàn)人為線路損壞或設(shè)備損壞的造成設(shè)備失爆不完好者,罰責(zé)任單位元/處。

  十二、必須按照規(guī)定及時更換電瓶和充電,5t電瓶為75v,8t電瓶90v,12t電瓶160v。嚴禁過放電,違者罰責(zé)任單位500元/次。

  十三、電瓶在充電過程中必須及時對充電電瓶進行冷卻。

  十四、違反以上規(guī)定的責(zé)任人均按“三違”處理。

  此管理規(guī)定從下發(fā)之日起執(zhí)行。

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