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車隊管理制度

時間:2022-08-01 10:49:41 制度 我要投稿

車隊管理制度5篇

  隨著社會不斷地進步,各種制度頻頻出現(xiàn),制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。制度到底怎么擬定才合適呢?下面是小編幫大家整理的車隊管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車隊管理制度5篇

車隊管理制度1

  一、目的:

  規(guī)范公司車輛管理,提升工作效率和工作品質(zhì),確保車輛使用及時、合理及安全化。

  二、范圍:

  本公司所有公務(wù)用車。

  三、工作規(guī)定:

  1、公司實行一個司機負責一輛車輛。司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的職責。

  2、由生產(chǎn)部負責統(tǒng)一車輛的管理、派遣及管理司機相關(guān)工作的安排。

  3、由采購部負責管油卡的登記,由財務(wù)部負責審核。

  4、由生產(chǎn)部負責監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關(guān)工作。

  5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》,經(jīng)使用者確認實際使用時間、里程、加油等情景,由生產(chǎn)經(jīng)理審核,于每周一上午11:30前交綜合部相關(guān)負責人!缎熊囉涗洷怼穼⒆鳛橛唾M、路橋費報銷的依據(jù)之一,否則費用不予報銷。

  6、司機必須服從生產(chǎn)部門的調(diào)度服從上級的`統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕行車。

  7、在未經(jīng)過公司批準的情景下,嚴禁私自用車。

  8、司機身上必須攜帶通訊工具,堅持電話暢通。

  9、司機出車,應(yīng)保證行車安全。若出現(xiàn)事故,必須第一時間反饋至綜合部協(xié)調(diào)處置。

  10、車輛出現(xiàn)故障、損壞等異常情景,必須及時反饋至分管領(lǐng)導(dǎo)和綜合部,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)未及時反饋私自處理的,駕駛員記小過。

  11、生產(chǎn)部與綜合部每月負責對司機進行考核,將考核結(jié)果作為每月發(fā)放浮動工資的重要依據(jù)。

  12、司機離職前,應(yīng)處理完車輛違章等相關(guān)事宜后方可結(jié)算工資。

  四、相關(guān)細則:

  1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。不得酒后駕車,不得疲勞駕車,不得非正常操作行駛車輛。

  2、司機應(yīng)經(jīng)常對車輛各種證件的有效性進行檢查,出車時必須保證證件齊全。

  3、出車時必須選擇方便,快捷路徑,不得無故繞道,應(yīng)以提高工作效率,節(jié)省機油為原則。

  4、無需出車時,車輛應(yīng)停放在指定的位置待命。外出停放時,必須要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。

  5、司機離開車輛時,要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門,如車內(nèi)丟失物品或下雨淋濕駕駛室,由該司機賠償損失并通報批評。

  6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記,認真填寫《行車記錄表》;初次不填的,予以口頭警告,兩次及以上予以記過處分并通告批評。并將行車日志作為對“優(yōu)秀駕駛員”評選的重要項目之一。

  7、司機長途出車過程中,遇到特殊情景需向上級匯報,不報或者隱瞞者自行負責車輛問題;相關(guān)陪同者,也有連帶職責。

  8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規(guī)的情景時司機應(yīng)事先現(xiàn)向公司說明。在征得公司同意后出行,造成因限高、限寬的違章情形,司機免責。此外,司機在出車時發(fā)生的一切違章違規(guī)職責、均由其司機承擔。

  9、報銷時,必須有《行車記錄表》和加油時開具發(fā)票或小票作為憑證,且發(fā)票上填寫公里數(shù)、車牌號,才予以報銷。

  10、車輛維護及保養(yǎng)

  10.1本公司所有車輛所屬司機應(yīng)確實遵守車輛保養(yǎng)規(guī)范的執(zhí)行,車輛附車輛保養(yǎng)手冊,應(yīng)熟讀詳記,維護車輛最佳狀況。

  10.2車輛維修及保養(yǎng)的地點應(yīng)在公司指定的地點進行,司機不得私自更換。有特殊原因需要換點維修的,應(yīng)事先征得公司的同意。

  10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。

  10.4對于車輛操控若發(fā)覺異常應(yīng)立即進廠檢查,申報車輛維修。

  10.5至少每周洗車一次,隨時堅持車身外觀清潔干凈。

  10.6隨時注意里程數(shù),于規(guī)定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養(yǎng)。

  10.7車內(nèi)應(yīng)堅持清潔,不得零亂堆置雜物。隨車工具完好、齊全。

  10.8所有維修記錄應(yīng)詳盡填寫,吸取經(jīng)驗,防范類似事件的發(fā)生。

  五、獎懲

  公司將不定期對司機進行抽查,實行打分考核。對考核不達標的司機進行記過處理。每季度評選一次“優(yōu)秀駕駛員”。被評為優(yōu)秀駕駛員的司機,公司對其給予精神獎勵及物質(zhì)獎勵。

  六、本規(guī)定由綜合部起草,自總經(jīng)理簽發(fā)之日起實行。

車隊管理制度2

  第一章總則

  第一條為促進運輸車隊持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員工作的積極性,加強駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

  第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指經(jīng)公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。其定員經(jīng)總經(jīng)理批準,由公司運輸車隊負責人具體負責駕駛員的日常管理工作。

  第二章安全行車管理規(guī)定

  第三條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除依法應(yīng)當承擔的各項責任外,公司將另行進行經(jīng)濟處罰;

  1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內(nèi)容、依法駕駛、文明駕駛,由于駕駛習慣惡劣所產(chǎn)生的'各種交通違法記錄的,由本人承擔所有處罰費用及責任;

  2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造上述證件;

  3、嚴禁將車輛交由他人駕駛,一旦發(fā)現(xiàn)將處于200元罰款;

  4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速,疲勞駕使;

  5、車未停穩(wěn)不準開車門升車廂,車廂未到位不得運行;

  6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,安全行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德;

  7、車輛加油時,駕駛員不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生;

  8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設(shè)好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊負責人及交管部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場;

  9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢討,服從車隊的安排和處理;

  10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動,(如:安全宣傳活動及會議等,)不得無故缺席;

  11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人;

  12、不開英雄車,斗氣車,不能滿目追求產(chǎn)值相互追趕,違者,由其自行承擔所有的責任,并給予經(jīng)濟制裁;

  13、同向行駛的空車,不得強行超車;空車必須選擇安全路線主動重車先行,如遇重車爬坡,前車動力不足時,在確保安全的情況下可以超車,重車必須主動讓線;如發(fā)現(xiàn)故意占道惡意不讓線的、以及強行超車的,經(jīng)查證屬實的,將給予經(jīng)濟制裁;

  14、堅決杜絕酒后駕車,一旦發(fā)現(xiàn)將扣除當月工資并予以辭退;如因酒后駕車發(fā)生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔所有責任;

  15、不得搭乘于無關(guān)的人員(修理人員、本運輸車隊工作人員、除外)。

  第三章駕駛員工作規(guī)范及要求

  第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

  一、車輛發(fā)車前:駕駛員在出車前認真實行六檢一檢轉(zhuǎn)向器二檢制動、手剎三檢喇叭、燈光電路四檢輪胎氣壓、螺絲緊固五檢機油、燃油、水六檢隨車工具,保證良好車況(因油,水檢查不到,造成的損失,由司機承擔相應(yīng)責任)

  二、發(fā)車時:

  1、駕駛員上車必須系好安全帶,以減少不必要的違章,緩解潛在事故可能對您造成的傷害

  2、車輛啟動時,用怠速預(yù)熱2至3分鐘,嚴禁加大油門或轟空油門以降低機械磨損,延長車輛使用壽命;

  3、車輛發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后方可起步

  三、車輛運行中:

  1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速,疲勞駕車;

  2、不得與人閑談,吸煙,喝飲料、吃零食撥打移動電話;

  3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友搭乘運營車,違者,視同違約,按規(guī)定進行處罰直至辭退;

  4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應(yīng)耐心、細致的處理善后工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車隊負責人報告,配合有關(guān)部門做好現(xiàn)場調(diào)查和處理。

  四、車輛到站后:

  1、辦好過磅對接手續(xù),檢查車輛有無遺失物品;

  2、完成行車任務(wù)后,應(yīng)對車輛進行例檢工作,完畢后將車停放在規(guī)定位置,保證下一趟該車輛的完好運行;

  3、向車隊負責人匯報車輛運行情況,交回過磅單據(jù),做好其他交接工作:

  4、如當天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知負責人另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。

車隊管理制度3

  一、車輛管理

  1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負責對車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。

  4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)異常注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。

  6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當時間擦洗自我所開的車輛,以堅持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情景。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對自我所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時必須保證證件齊全。

  8、駕駛員對車隊調(diào)度的`工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《XX年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

  三、車隊服務(wù)范圍及費用分配

  1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

  2、車隊各類車型費用標準按XX年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

  4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算,按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

  5、公司職責的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由職責部門承擔,外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔運費。

  6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情景。費用超標按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。

  7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

  8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

車隊管理制度4

  一、車輛管理

  1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負責對車輛調(diào)度。

  2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

  3、各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)托書到車隊備案)。

  4、“用車通知單”應(yīng)詳細填寫用車時間、路徑、起止目的地。

  5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負擔。

  6、車輛到達目的地后,按對方要求妥善停置車輛。

  7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。

  二、駕駛員管理

  1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。

  2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件,確保車輛正常行駛。

  3、駕駛員應(yīng)抽適當時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。

  4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整。

  5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。

  6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。

  7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。

  8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。

  9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《XX年車隊承包合同》的規(guī)定承擔損失。

  三、車隊服務(wù)范圍及費用分配

  1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機廠相關(guān)人員的.其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。

  2、車隊各類車型費用標準按XX年標準和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。

  3、內(nèi)部費用以“用車單”為準,按各部實際用車里程數(shù)與標準單價計算。

  4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后交到車隊進行費用核算,按實際用車里程與實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。

  5、公司責任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責任部門承擔,外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收。òǖ挚钍杖。,未收回的外單位運費則由用車人工資承擔。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔運費。

  6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分攤到各部門的消耗之差為車隊當月的利潤情況。費用超標按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。

  7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。

  8、修理費、燃油費超標按車隊承包合同考核。

  6、車隊管理規(guī)章制度

  一車隊管理是機關(guān)后勤保障工作的重要組成部分,車隊管理規(guī)章制度。司機要樹立全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)工作服務(wù)的思想,自覺端正服務(wù)態(tài)度,增強服務(wù)意識,做到服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從安排、愛崗敬業(yè)、勤于奉獻,為機關(guān)工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和可靠保障。

  二車隊管理由辦公室負總責,車隊隊長在辦公室領(lǐng)導(dǎo)下具體負責車隊管理的日常工作。車隊隊長的主要工作職責是:

 、苯M織司機開展學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習;

 、哺愫盟緳C考勤;

 、辰M織司機年審和車輛年檢;

  ⒋及時饋司機的意見和合理要求。

  三加強思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習。除按時參加機關(guān)統(tǒng)一組織的集體學(xué)習外,還要根據(jù)車隊工作特點,定期組織司機學(xué)習交通法規(guī),交流工作經(jīng)驗。辦公室分管主任要不定期參加司機會議,溝通思想,傾聽司機的意見和要求。

  四司機要忠于職守,自覺遵守請假制度,保證工作用車隨叫隨到。司機因病因事請假,為常會領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的,先報領(lǐng)導(dǎo)同意,再報車隊隊長填寫考勤記錄。常會領(lǐng)導(dǎo)因外出不用車的,司機要堅守工作崗位,車輛由辦公室或車隊隊長統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

  五司機要遵守職業(yè)道德,嚴格保密制度,做到不該問的不問,不該說的不說。嚴禁借工作之便向領(lǐng)導(dǎo)提出不合理要求。

  六常會主任、室工作用車實行“統(tǒng)一管理,相對固定”的用車制度。司機因公出長發(fā),應(yīng)在事前向辦公室分管主任或車隊隊長匯報,說明去向和事由。遇有下列情況之一,室用車應(yīng)首先服從辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào):

 、背匍_重要工作會議、例會或開展視察、檢查等重活動需要調(diào)度車輛的;

 、渤I(lǐng)導(dǎo)因特殊情況需要調(diào)度車輛的;

 、成霞壔蛲獾貋砣诵枰{(diào)度車輛的;

 、蠢细刹拷y(tǒng)一活動及特殊情況下需要調(diào)度車輛的;⒌車輛故障或司機因事因病請假需要調(diào)度車輛的;⒍其它特殊情況下需要調(diào)度車輛的。

  七嚴禁私自出車派車。未經(jīng)同意私自出車,發(fā)現(xiàn)一次進行批評糾正,發(fā)現(xiàn)第二次給予適當經(jīng)濟處罰。造成責任事故的,責任由出車司機承擔。耽誤公務(wù)及領(lǐng)導(dǎo)用車的,要給予嚴肅批評教育。凡不服從調(diào)度的,每次扣出發(fā)補助元。

  八要保證行車安全和良好的車況。出車司機要遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛,不開病車,不開英雄車,嚴禁酒后開車。不出車的車輛,有車庫的要及時入庫,沒有車庫的一律在辦公樓前妥當停放。

  九車輛維修、燃油管理及車輛保險等具體事宜按照市里的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。在市里未出臺新的政策前,司機外出途中需要修車、加油的,應(yīng)報乘車領(lǐng)導(dǎo)批準,并由領(lǐng)導(dǎo)簽字后按規(guī)定報銷。過路過橋費實行每周一次結(jié)算,由辦公室分管主任或車隊隊長審核簽字后按規(guī)定報銷。

車隊管理制度5

  為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強機關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的職責意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。

  一、安全行車規(guī)定

  (一)認真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規(guī),自覺謹慎駕駛,做到依法行駛、禮貌行駛、安全行駛。

  (二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。

  (三)自覺愛護養(yǎng)護車輛,認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確!八牧肌(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。

  (四)嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車輛,嚴禁酒后駕車。

  (五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停拿饜諧擔躍醢垂娑ㄏ匏儺惺;强兄C擔豢⑿鄢擔豢鈉擔豢儷擔豢爻擔豢收銑擔豢ǚ銑怠spanlang=en-us》

  (六)禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,嚴禁將車輛交給非駕駛?cè)藛T駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單位車輛。

  (七)按規(guī)定對車輛進行年檢年審。

  (八)加強對滅火器具的保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車走。

  (九)禁載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  (十)建立健全行車安全管理基礎(chǔ)臺賬,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性。

  二、安全行車標準(“六無”)

  (一)車況完好,無磕碰掛擦和丟損;

  (二)遵紀守法,無違章紀錄和違法違紀現(xiàn)象;

  (三)服從調(diào)度,無誤時誤事現(xiàn)象;

  (四)禮貌服務(wù),無用車投訴;

  (五)服從管理,無私自出車或擅自改變行車路線;

  (六)安全服務(wù),無大小職責事故。

  三、安全行車獎懲

  (一)安全行車

  1、安全行車每年評比一次。

  2、本年度到達“六無”標準的獲當年安全獎。

  3、達不到“六無”標準的,取消安全獎。

  (二)安全獎標準

  1、全年安全獎600元人;

  2、全年安全里程獎0.05元公里。

  (三)安全獎獎扣

  安全獎及安全里程獎。安全獎以經(jīng)濟獎勵形式每年按駕駛員實際安全行駛里程發(fā)給,獲得安全獎的駕駛員同時具有評選優(yōu)秀等次或先進個人的資格;達不到“六無”標準的,相應(yīng)扣去安全獎和里程獎。

  (四)駕駛員在事故中所負職責扣獎比例:

  1、負全部職責者,扣除當年全部安全獎及安全里程獎;

  2、負主要職責者,扣除當年安全獎及安全里程獎的34;

  3、負同等職責者,扣除當年安全獎及安全里程獎的24;

  4、負次要職責者,扣除當年安全獎及安全里程獎的14。

  (五)其它職責情景的扣獎及賠償職責。

  1、態(tài)度惡劣,不服從調(diào)度,發(fā)生誤時、誤事的,一次扣獎100元,年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  2、發(fā)生駕駛證被扣或其它嚴重違章者,取消月度考核獎。年內(nèi)發(fā)生二次(含二次)以上的,停駕車輛,在編人員按待崗處理,非在編人員予以辭退。

  3、私自出車發(fā)生事故的,無論有無職責,除由駕駛員賠償一切經(jīng)濟損失外,視情扣除1—3個月的月獎,并給予通報批評或紀律處分,直至作待崗或辭退處理。

  4、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款,一律由駕駛員自負,不得報銷。

  5、發(fā)生職責事故,造成經(jīng)濟損失的,視情節(jié)輕重酌情扣除1—12個月獎,并按職責大小賠償:

  (1)負全部職責的,扣除全部月獎,按經(jīng)濟損失的4%賠償;

  (2)負主要職責的,扣除9個月月獎,按經(jīng)濟損失的'3%賠償;

  (3)負同等職責的,扣除6個月月獎,按經(jīng)濟損失的2%賠償;

  (4)負次要職責的,扣除3個月月獎,按經(jīng)濟損失的1%賠償。

  發(fā)生重大事故,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)規(guī)定處理,并調(diào)離駕駛崗位。

  發(fā)生事故后逃逸者,除經(jīng)濟賠償外,按有關(guān)法律規(guī)定處理。

  6、無論何故造成的職責事故,均取消駕駛員當年的先進個人或優(yōu)秀等次評選資格。

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