設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度（通用6篇）
在生活中，需要使用制度的場(chǎng)合越來(lái)越多，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動(dòng)的一種社會(huì)結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會(huì)的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會(huì)的秩序。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度1
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故，現(xiàn)場(chǎng)人員立即切斷電源，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項(xiàng)目經(jīng)理。工程部主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，分析檢查故障的原因，采取果斷應(yīng)急措施。
2)項(xiàng)目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進(jìn)行搶修。
3)找出原因后，工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進(jìn)行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運(yùn)行，匯報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報(bào)告，說(shuō)明發(fā)生故障的原因，提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案，報(bào)工程經(jīng)理，抄報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責(zé)任事故，由主管工程師根據(jù)情況對(duì)責(zé)任者提出處理意見，報(bào)工程經(jīng)理審批后給予處罰，并通知人事部備案；如果情況較嚴(yán)重，需要免除責(zé)任者，需報(bào)人事部和項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)。
二、運(yùn)行事故分析
1)不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故，稱一般事故，由工程師調(diào)查與分析原因，提出修理意見和責(zé)任事故原因，吸取教訓(xùn)，記錄在案，并匯報(bào)工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因，造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營(yíng)業(yè)，造成惡劣影響的均屬重大事故，應(yīng)立即上報(bào)工程部和保安部(影響治安時(shí))。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進(jìn)行事故調(diào)查。對(duì)重大事故應(yīng)在沒有查清楚，肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前，決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批示。對(duì)事故隱瞞不報(bào)或拖延上報(bào)的部門與個(gè)人，應(yīng)追究行政和經(jīng)濟(jì)、直至刑事責(zé)任。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度2
為加強(qiáng)對(duì)設(shè)備設(shè)施的安全管理，提高設(shè)備設(shè)施運(yùn)行的安全性和可靠性，確保設(shè)施安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)期滿負(fù)荷運(yùn)行，特制訂本制度。
一、 設(shè)備設(shè)施選購(gòu)
(1) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)特點(diǎn)、工藝要求廣泛收集信息(包括:國(guó)際、國(guó)內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平，設(shè)備設(shè)施安全可靠程度、價(jià)格、售后服務(wù)等)，經(jīng)過論證提出初步意見報(bào)總經(jīng)理比準(zhǔn)實(shí)施。
(2) 安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、建立檔案等。
二、 設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作
(1) 制訂安全操作規(guī)程、設(shè)備檢維修方案。
(2) 制訂設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)責(zé)任制，設(shè)備定期檢查和考核記錄。
(3) 安全管理人員負(fù)責(zé)監(jiān)督安裝安全防護(hù)裝置。
(4) 做好員工培訓(xùn)工作。內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、安全注意事項(xiàng)、維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)等。經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。
(5) 特種設(shè)備的操作人員應(yīng)持有有效地操作資格證書，否則不準(zhǔn)上崗。
三、 設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作
(1) 嚴(yán)格執(zhí)行本制度，由公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備設(shè)施管理人員負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。
(2) 設(shè)備設(shè)施操作工人須每天對(duì)自己所使用的機(jī)器做好日常保養(yǎng)工作。作業(yè)過程中設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)給予排除。
(3) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備設(shè)施零件的使用狀況，組織作好設(shè)備設(shè)施的安全檢修工作，落實(shí)專人負(fù)責(zé)實(shí)施。將設(shè)備設(shè)施故障消滅的萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全。
四、 設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度
(1)、設(shè)備設(shè)施運(yùn)行與維護(hù)堅(jiān)持“設(shè)備設(shè)施專人負(fù)責(zé)，共同管理”的原則精心養(yǎng)護(hù)，保證設(shè)備設(shè)施安全。
(2) 操作人員要做好以下工作:
�、僮杂X愛護(hù)設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，不得違章操作。
②及時(shí)消除跑冒滴漏。
�、圩龊迷O(shè)備設(shè)施經(jīng)常性的潤(rùn)滑、緊固、防腐等工作。
④做好設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)、養(yǎng)護(hù)記錄。
⑤保持設(shè)備設(shè)施清潔，場(chǎng)所窗明地凈，環(huán)境衛(wèi)生好。
(4) 設(shè)備設(shè)施管理人員要建立設(shè)備臺(tái)帳和檔案，包括原始資料和檢維修資料、檢測(cè)資料，對(duì)防雷防靜電設(shè)施等按照規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)且證件齊全。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度3
1.主站端設(shè)備管理
1.1、系統(tǒng)主站端設(shè)備配置為分布式雙前置機(jī)、雙后臺(tái)機(jī)、雙調(diào)度工作站。由于設(shè)備失電或網(wǎng)絡(luò)中斷導(dǎo)致雙前置機(jī)(雙后臺(tái)機(jī))均退出運(yùn)行的，應(yīng)為一類缺陷，立即組織檢查處理，連續(xù)停機(jī)1小時(shí)的為異常，超過2小時(shí)為障礙。
1.2、由于設(shè)備故障等原因?qū)е抡{(diào)度模擬盤不能正確顯示實(shí)時(shí)信息，應(yīng)盡快進(jìn)行檢查處理，從接到調(diào)度員通知起連續(xù)12小時(shí)不能恢復(fù)的為異常，超過24小時(shí)的為障礙。
1.3、正常情況下，不允許將調(diào)度工作站退出系統(tǒng)。當(dāng)遠(yuǎn)動(dòng)人員確實(shí)需要在工作站上工作時(shí)，須征得調(diào)度班長(zhǎng)或當(dāng)班調(diào)度正值的同意，而且要始終保證一臺(tái)工作站的正常工作。由于設(shè)備故障或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，人為原因?qū)е聝膳_(tái)工作站同時(shí)退出系統(tǒng)運(yùn)行的，應(yīng)作為一類缺陷，立即檢查處理，并至少恢復(fù)一臺(tái)工作站正常運(yùn)行。雙工作站退出系統(tǒng)連續(xù)時(shí)間超過2小時(shí)為異常，超過4小時(shí)的為障礙。
1.4、電源故障，導(dǎo)致計(jì)算機(jī)系統(tǒng)無(wú)備用電源保障，應(yīng)盡快組織處理，超過48小時(shí)沒有恢復(fù)的為異常，超過96小時(shí)的為障礙。
2.場(chǎng)站端設(shè)備管理
2.1、在一、二次設(shè)備定期檢修、校驗(yàn)時(shí)，檢修人員應(yīng)通知遠(yuǎn)動(dòng)班，配合完成遙信、遙控等聯(lián)調(diào)工作。遙測(cè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)更改應(yīng)及時(shí)反饋到遠(yuǎn)動(dòng)班，確�，F(xiàn)場(chǎng)信息準(zhǔn)確地傳送到調(diào)度端。當(dāng)遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試、通道均正常時(shí)，只是由于一次設(shè)備缺陷或二次設(shè)備不正確，導(dǎo)致遙信遙控誤動(dòng)拒動(dòng)，應(yīng)由調(diào)度室聯(lián)系檢修工區(qū)盡快處理。
2.2、在一、二次設(shè)備通道均正常的情況下，發(fā)現(xiàn)遙信，遙控誤動(dòng)、拒動(dòng)現(xiàn)象，遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)及時(shí)查找原因，立即處理。超過8小時(shí)沒有排除的為異常，超過12小時(shí)的為障礙。
2.3、遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行變送器定期校驗(yàn)制度，遙測(cè)的總準(zhǔn)確度不低于1.5級(jí)。在測(cè)量回路正常情況下，由于變送器故障原因，沒有及時(shí)校驗(yàn)、更換，導(dǎo)致遙測(cè)量不正確影響正常調(diào)度的，超過8小時(shí)為異常，超過12小時(shí)為障礙。
3.通道設(shè)備管理
3.1、要保證實(shí)時(shí)信息的可靠傳輸，遠(yuǎn)動(dòng)人員應(yīng)定期測(cè)試通道的數(shù)據(jù)傳輸特性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知通訊人員檢查、處理。
3.2、通訊人員在檢查、測(cè)試運(yùn)動(dòng)通道部分設(shè)備時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知遠(yuǎn)動(dòng)班。在遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備均為正常的情況下，只是由于通道異常導(dǎo)致主站與廠站端設(shè)備的聯(lián)系中斷，應(yīng)由通訊人員及時(shí)修復(fù)，并參照有關(guān)通訊專業(yè)設(shè)備缺陷管理辦法進(jìn)行考核。
4、考核要求:
本標(biāo)準(zhǔn)的考核作為遠(yuǎn)動(dòng)維護(hù)人員月度考核的一項(xiàng)內(nèi)容，納入月度考核。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度4
一、各種機(jī)械各種設(shè)備、設(shè)施都應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)定的要求。
二、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對(duì)操作，使用人員的安全教育，并經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
三、操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁非司機(jī)無(wú)證人員操作。
四、認(rèn)真執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位三定制度，保證設(shè)備、設(shè)施安全及協(xié)同作業(yè)人員的安全。
五、指定專人對(duì)設(shè)備、設(shè)施的安全防護(hù)裝置定期檢查，以保安全裝置齊全、靈敏、可靠。
六、各種操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作對(duì)違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引發(fā)事故的.指揮，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
七、使用場(chǎng)所和停放場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有標(biāo)志、有防火、防雨、防瓷等措施，并有專人負(fù)責(zé)看管。
八、停用和檢修機(jī)具、設(shè)備、設(shè)施時(shí)，必須專人看護(hù)、禁電、防止操作失誤引發(fā)事故。
九、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施作業(yè)場(chǎng)所必須懸掛安全操作規(guī)程，向操作人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。
十、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、設(shè)施必須登記，做好帳。
十一、安裝就位長(zhǎng)時(shí)間停用后使用等，必須進(jìn)行安全性能檢查試驗(yàn)，經(jīng)有關(guān)部門人員驗(yàn)收合格后方可投入使用。做到狀況、保護(hù)、性能符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、要求，結(jié)論肯定手續(xù)齊全。
十二、租賃機(jī)械設(shè)備、設(shè)施必須狀況好，防護(hù)齊全，性能態(tài)正常，交接手續(xù)齊全。
十三、各種防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收，引用標(biāo)準(zhǔn)正確、有計(jì)算、結(jié)論肯定、驗(yàn)收部門人員手續(xù)齊并作到及時(shí)，使用過程中經(jīng)常和定期復(fù)查。
十四、使用過程中違反操作規(guī)程及各項(xiàng)規(guī)定要求的按章處罰。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度5
1.目的
為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全防護(hù)裝置的齊全完好，有效保障人身、設(shè)備安全，不斷完善和規(guī)范設(shè)備管理，制訂此辦法。
2.范圍
轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的安全防護(hù)裝置包括所有運(yùn)動(dòng)部件、設(shè)備的防護(hù)罩、防護(hù)網(wǎng)、隔離柵等，在我廠主要指泵類、減速機(jī)類設(shè)備的聯(lián)軸器防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇罩，移動(dòng)式風(fēng)機(jī)和固定式風(fēng)機(jī)防護(hù)網(wǎng)(防護(hù)板)，皮帶和皮帶輪防護(hù)罩等，以下統(tǒng)稱“防護(hù)裝置”。
3.防護(hù)裝置規(guī)范要求
3.1防護(hù)裝置安裝規(guī)范必須符合設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范；
3.2防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)眼必須符合安全技術(shù)規(guī)范；
3.3泵類、皮帶輪和風(fēng)機(jī)防護(hù)裝置必須統(tǒng)一刷成黃色，電機(jī)防護(hù)裝置(防護(hù)罩)與電機(jī)同色。
4.安全防護(hù)裝置的管理職責(zé)
安全防護(hù)裝置屬于設(shè)備的一部分或附屬裝置，必須把安全防護(hù)裝置的檢查、維護(hù)、檢修、更換納入設(shè)備管理，明確相應(yīng)管理職責(zé)，保障裝置完好。
4.1新增轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備必須配備防護(hù)裝置，把防護(hù)裝置的完好情況納入設(shè)備安裝驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)之一；
4.2使用過程中機(jī)械專業(yè)人員對(duì)泵類、皮帶輪和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件防護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一)，電儀專業(yè)人員對(duì)冷卻風(fēng)機(jī)和電機(jī)防護(hù)裝置進(jìn)行檢查、維護(hù)、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一)；
4.3工藝人員進(jìn)行點(diǎn)檢和日常衛(wèi)生清理及裝置防腐。
5.安全防護(hù)裝置管理考核
5.1防護(hù)裝置衛(wèi)生差，每次處罰該臺(tái)設(shè)備的衛(wèi)生責(zé)任人(工藝)50元/臺(tái)；
5.2檢修設(shè)備拆除防護(hù)裝置，但修復(fù)后未按規(guī)范安裝恢復(fù)，按設(shè)備檢修不到位進(jìn)行考核，每次處罰相關(guān)責(zé)任人50元/臺(tái)；
5.3發(fā)生遺失的由工藝崗位人員追查遺失原因，并提出考核意見報(bào)分廠，每次處罰相關(guān)責(zé)任人100元/臺(tái)；
5.4銹蝕嚴(yán)重未進(jìn)行防腐的，每次處罰該臺(tái)設(shè)備的衛(wèi)生責(zé)任人(工藝)50元/臺(tái)；
5.5防護(hù)裝置正常腐蝕損壞后，電機(jī)防護(hù)罩和冷卻風(fēng)機(jī)防護(hù)網(wǎng)由電儀人員在條件具備的情況下，一周內(nèi)制作更新，其它防護(hù)裝置在條件具備的情況下，由機(jī)械人員一周內(nèi)制作更新，不按要求更新的每次處罰相關(guān)人員50元/臺(tái)。
6.編寫依據(jù)
6.1 《設(shè)備管理經(jīng)濟(jì)責(zé)任制》。
7.記錄
7.1 《設(shè)備檢點(diǎn)檢巡檢記錄》和《考核通報(bào)》。
設(shè)備管理一崗雙責(zé)制度6
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級(jí)管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實(shí)車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測(cè)、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級(jí)維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長(zhǎng)途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對(duì)車輛進(jìn)行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對(duì)車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
(五)督促車輛按時(shí)到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測(cè)站進(jìn)行綜合性能檢測(cè)，確保車輛達(dá)一級(jí)以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效，及時(shí)更換損毀的標(biāo)志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎(jiǎng)罰體系，對(duì)車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測(cè)、技術(shù)管理取得成效的給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
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