公司車輛管理制度

時間：2022-07-17 10:51:00 制度我要投稿

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公司車輛管理制度 15篇

　　在當今社會生活中，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編精心整理的公司車輛管理制度，歡迎大家分享。

公司車輛管理制度 15篇

公司車輛管理制度 1

　　1、車輛的管理、調(diào)度

　　1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責管理。

　　1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準。

　　1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請單，報部門領(lǐng)導和總經(jīng)辦負責人審批簽字后，方可出車，同時，在出車申請單上真實地填寫出車情況；

　　1.4員工個人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請單，經(jīng)批準后，方可出車；所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔。

　　1.5未經(jīng)批準，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責任由責任人承擔，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分，情節(jié)嚴重的，予以開除。

　　2、車輛的安全

　　2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

　　2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負責全責。

　　2.3堅持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報總經(jīng)辦批準）。

　　2.4應(yīng)堅持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

　　2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準）。

　　2.6堅持每周六安全檢查工作。

　　2.7為保證車輛行駛的安全，對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當?shù)男菹ⅰ?/p>

　　3、車輛的維護及修理

　　3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng)，每天上班前對車輛進行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

　　3.2車輛維修由配送部主管負責鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題，鑒定是小問題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

　　3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理，在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

　　3.4公司車輛實行定點加油。

　　4、駕駛員管理

　　4.1保持車輛衛(wèi)生，愛護車輛，發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導。

　　4.2認真填寫出車日志，做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

　　4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負擔。

　　4.4配送主管負責好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費用核算等工作。

　　4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

　　4.6每月第一個工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查，核實。

　　5、使用表格

公司車輛管理制度 2

　　根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護公司財產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。

　　一．安全管理機構(gòu)：

　　1、特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負責人。

　　2、特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

　　二．特種車安全生產(chǎn)守則：

　　1、駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。

　　2、安全生產(chǎn)，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。

　　3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經(jīng)車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

　　4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

　　每個駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時向本單位的領(lǐng)導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產(chǎn)部報告。發(fā)現(xiàn)火警時應(yīng)立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

　　三．特種車駕駛員個人安全防護規(guī)則：

　　1、凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護用品。

　　2、在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

　　3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

　　4、工作時應(yīng)嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

　　5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。

　　6、生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產(chǎn)操作工作崗位。

　　7、發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報告。一般事故在二十四小時內(nèi)報告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報告。

　　四、叉車安全管理：

　　1.必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。

　　2.必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

　　3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

　　4.車輛使用前，應(yīng)嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

　　5.操作規(guī)程：

　　1）.叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　2）.檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。

　　3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

　　4）.叉車運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

　　5）.叉車運行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

　　6）.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

　　7）.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

　　8）.叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。

　　9）.起步必須緩慢平穩(wěn)起步。

　　10）.行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。

　　11）.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。

公司車輛管理制度 3

　　一、安全責任制

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學習安全知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、儲運部經(jīng)理負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責任人，對安全工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，職責明確，責任分清，層層落實車輛安全責任制。

　　4、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　5、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　二、安全操作規(guī)程

　　1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全操作規(guī)程，落實各項安全工作制度，組織開展安全活動和安全知識學習，提高全員安全意識。

　　2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳�，�?yīng)當按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。

　　7、發(fā)生事故時，應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。

　　6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

　　7、建立安全獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、消除安全事故隱患制度

　　為落實安全責任制，加強道路運輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

　　7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

　　五、交通事故應(yīng)急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發(fā)生交通事故，當事人應(yīng)立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

　　2、當事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

　　六、自然災害、突發(fā)性事件應(yīng)急預案

　　1、做好應(yīng)急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。

　　3、車輛：投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合，且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

　　6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時，運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

　　7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結(jié)經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

　　8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。

公司車輛管理制度 4

　　一.總則

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　　為妥善使用車輛，確保車輛安全運行，提升公司形象，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

　　二.車輛管理

　　1.所有車輛及材料（包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等）由行政部統(tǒng)一負責管理，包括車輛調(diào)派，維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保。

　　2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請，由行政部進行統(tǒng)籌安排后，決定是否可使用。

　　3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》，出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間（起始時間）、開車人、乘車人、預計里程數(shù)，方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證（注意：行駛證需隨身攜帶及時歸還，內(nèi)含車輛油卡，謹防丟失）。需要私車公用時，需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導、行政部領(lǐng)導及總經(jīng)理簽字確認，私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

　　駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄，歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部（不允許將行駛證及加油卡放置在車上），同時對《用車申請單》的用車時間（歸還時間）、里程數(shù)、油表進行補充完全。（油表刻度低于x/x時，需及時加油）。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責任人予以年度累計第一次提醒，第二次批評，第三次將以不愛護公物，不遵守公司制度為由扣罰當月績效x—x分，屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。

　　4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶，如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果，公司將不承擔責任。

　　5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，任何時候離開，車上都不得放置貴重物品！

公司車輛管理制度 5

　　為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設(shè)，結(jié)合公司實際，特制定本規(guī)定。

　　一、員工車輛的管理

　　1、員工需停放車輛應(yīng)報員工所在部門，各部門及時更新車主、牌照后以書面形式交物業(yè)管理部備案，獲準后方可停放車輛。

　　2、員工停車位僅供員工車輛免費停放使用，停車場所有人、管理者不負責車輛保管。如停車區(qū)域發(fā)生被盜、車損或遇不可抗力等因素造成使用人相關(guān)損失的，停車場所有人、管理者將不承擔任何責任。

　　3、車輛進入公司后要遵守交通規(guī)則減速慢行，并遵照管理人員的指揮或遵循交通標志線行進。

　　4、員工車輛必須按規(guī)范一車一位停放在指定的停車位及指定區(qū)域內(nèi)。停放在車位上車輛，車頭向外依次停放，停放公司垃圾中轉(zhuǎn)站以上路面車輛，須沿道路右側(cè)順序停放。不得影響車輛通行，阻礙交通。若有違規(guī)停放，經(jīng)查獲或舉報核實，物業(yè)管理部將對違規(guī)停車車輛進行處罰。

　　5、員工車輛嚴禁停放在小巴停車場，大吧停車場優(yōu)先保障客用車輛停放，在客用車輛較多或公司舉辦賽事活動時禁止停放。

　　6、車輛停妥后，在離開前，請再檢查停放是否適當，并確認車窗已關(guān)好，以防物品失竊。車輛內(nèi)請勿放置貴重物品，管理人不負保管及遺失賠償責任。

　　7、進入停車區(qū)域內(nèi)的車輛，如對公司設(shè)施設(shè)備造成損壞，需照價賠償。請勿在停車區(qū)域內(nèi)抽煙，車內(nèi)垃圾應(yīng)丟棄到垃圾桶內(nèi)，不得隨地拋棄，以保證環(huán)境整潔。煙蒂、火柴等應(yīng)確認已完全熄滅，方能丟棄在指定處，以免造成災害。

　　8、嚴禁裝載危險物品的車輛進入停車區(qū)域，車內(nèi)不得放置危險物（如易燃物、易爆物等），管理人員如發(fā)現(xiàn)可疑車輛時，車主應(yīng)主動開啟車門及行李箱接受檢查。

　　9、停車場內(nèi)禁止沖洗車輛，只能以擦拭方式清潔車輛，以避免地面積水確保場地干凈。

　　10、停車區(qū)域嚴禁喧嘩、亂（急）按喇叭及猛踩油門造成噪音。

　　11、停車場停放的車輛若發(fā)生故障，如需檢修，車主應(yīng)先將車移離車道，以免妨礙交通。檢修人員或檢修車輛進入，車主應(yīng)全程陪同至完成修復，場地恢復原狀后方能離開。

　　二、違規(guī)處罰

　　1、員工車輛停放管理部門為安保部。

　　2、安保部對不按規(guī)定停放在車位上或指定區(qū)域內(nèi)，亂停亂放或有違反上述管理規(guī)定的行為，安保部按50元/次予以處罰。

　　3、安保部對處罰車輛采取貼條通知方式，并每天在公司內(nèi)網(wǎng)上予以公布。

　　4、被處罰車輛車主須在5日內(nèi)到安保部辦結(jié)處罰手續(xù)。逾期未繳納罰款，安保部將通知人力資源部予以雙倍處罰。

　　5、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。

　　三、其他

　　1、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領(lǐng)導責任。

　　2、本制度自公示之日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。

公司車輛管理制度 6

　　一、目的

　　為了加強和規(guī)范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節(jié)儉、有序、高效的原則，更好地為公司服務(wù)，提高工作效率，特擬定此制度。

　　二、適用范圍

　　本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車。

　　三、權(quán)責單位

　　1、公司車輛由辦公室調(diào)度，主管人員管理。出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出襄樊市需由總經(jīng)理批準。

　　2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養(yǎng)路費支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

　　四、用車管理

　　1、員工外出辦事，三公里以內(nèi)，應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具（經(jīng)理以上人員及財務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外）。其他貼合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

　　2、主管人員依重要性順序派車，不按規(guī)定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調(diào)配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發(fā)票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

　　3、員工因私借用公車，需經(jīng)辦公室同意，并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后，主管人員方可派發(fā)車鑰匙。交還公車前必須堅持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

　　4、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負責人核準后方可調(diào)派。

　　五、車輛維修保養(yǎng)管理

　　1、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情景必須提前通報主管人員并請示主管領(lǐng)導批準。

　　2、車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　3、公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情景特殊，經(jīng)主管同意可據(jù)實報銷�？勺孕行迯偷模瑘箐N購買材料零件費用。

　　4、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應(yīng)事先征得主管批準。

　　5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養(yǎng)，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應(yīng)依情節(jié)輕重，由公司或職責人予以負擔。

　　6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情景，由車輛駕駛員及其直接職責人承擔一切后果。

　　7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費用由駕駛?cè)藛T自行負擔。其余根據(jù)具體情景，另行確定職責。

　　8、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機關(guān)報案，并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理。突發(fā)性其它類臨時事故或故障，也應(yīng)遵守先報告再處理原則。

　　9、發(fā)生職責事故造成經(jīng)濟損失時，按實際損失，職責者應(yīng)賠償。

　　a.一般事故（經(jīng)濟損失在1000元以下者）:按經(jīng)濟損失的50%處罰；

　　b.嚴重事故（經(jīng)濟損失在1000~5000元者）:按經(jīng)濟損失的40%處罰；

　　c.重大事故（經(jīng)濟損失在5000~10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的20%處罰；

　　d.特大事故（經(jīng)濟損失在10000元以上者）:按經(jīng)濟損失的10%處罰。

　　10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　11、發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)扣除保險金額后，按3.13條執(zhí)行。

　　12、公司領(lǐng)導自行出車，出現(xiàn)職責事故，按本制度規(guī)定處理。

　　13、公司駕駛員要認真做好對公司領(lǐng)導和各部門的駕駛服務(wù)。

　　14、憑車輛使用申請審批表出車，未經(jīng)主管批準，不得用公車辦私事。

　　15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結(jié)互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

　　17、駕駛?cè)藨?yīng)嚴守交通規(guī)則，交通違章按第十一條處理。

　　18、對用車者服務(wù)

　　a.不論用車者是否是本公司職工，司機都應(yīng)熱情接待，禮貌服務(wù)，安全駕駛，遵守交通規(guī)則，確保交通安全；

　　b.維護公司的良好形象；

　　c.司機應(yīng)在乘車人（異常是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關(guān)車門；

　　d.當乘車人上車后，司機應(yīng)向其確認目的地；

　　e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

　　f.乘車人帶大件物品時，司機應(yīng)予以幫忙。

　　19、離車注意

　　a.司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　b.車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖。

　　20、出發(fā)前后工作

　　a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生，確保整車干凈整潔；

　　b.行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)；

　　c.司機應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線；

　　d.隨車運送物品時，收車后需向管理職責者報告。

　　21、個人形象

　　a.司機要堅持良好的個人形象，堅持服裝的整潔衛(wèi)生；

　　b.注意頭發(fā)、手足的清潔；

　　c.注意個人言行；

　　d.在駕駛過程中，努力堅持正確的姿勢。

　　22、因公外出晚間23時以后回到公司的車輛及員工，可根據(jù)情景憑票報銷一趟回到住所出租車費。

　　23、司機與公司領(lǐng)導或客戶同行時，應(yīng)保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及資料。

　　24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。

　　25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

　　26、本制度經(jīng)人事主管人員起草，經(jīng)總經(jīng)理核定、批準后施行，人事主管人員對其負有解釋權(quán)。

公司車輛管理制度 7

　　第一章總則

　　第1條為加強對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。

　　第2條本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。

　　第二章車輛維修規(guī)定

　　第4條公司貨運車輛實行定人、定車制，即每輛車的司機必須固定，車輛司機負責車輛的日常維護。

　　第5條車輛司機在每日下班前對車輛進行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報車輛主管，并進行自修。

　　第6條若司機無法自行修復車輛存在的問題，需及時填寫《車輛維修說明單》，詳細說明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進行審核，屬于100元以下修理項目的，由車輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車輛進行現(xiàn)場驗證，報請總經(jīng)理批準修理。

　　第7條司機將車輛送修理廠維修時，必須送到公司指定的修理廠進行修理，否則費用不予報銷。

　　第8條公司的公務(wù)用車和高級車輛及特種車輛進行維修時，必須由車輛主管提出書面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠修理，否則費用不予報銷。

　　第9條在車輛的修理過程中司機和車輛主管需要加強監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項目與送修項目不符時，應(yīng)及時上報綜合辦并與修理廠進行協(xié)商。

　　第10條根據(jù)車輛的行駛里程或使用時間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進行大修、中修時，必須填寫《車輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

　　第11條車輛維修完成后，司機或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

　　第12條司機與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細項目及費用明細，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費用時一并出具查證。

　　第13條司機必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負責清點，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進行處理或再利用時，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù)，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。

　　第14條車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫進行統(tǒng)一保管。

　　第15條車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

　　第三章車輛修理費用及報銷

　　第16條在日常維修車輛時，更換零部件的費用在預算以內(nèi)時，給予報銷;否則，多余部分不予報銷。

　　第17條車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費用由制定修

　　理廠點每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算，當月可開具正規(guī)稅票的當月給付，當月不能開具正規(guī)稅票的，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過25號以后的沒有確認前的費用不予報銷。其中制定修理廠的選擇、修理費的商談由車輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長共同確定。

　　第18條車輛修理的費用不得超過審批的金額，修車完畢后司機或具體承辦人應(yīng)將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查，車輛主管報綜合辦主任審核。

　　第19條車輛在中途發(fā)生故障急需維修時，200元以下修理項目時，須電話征得車輛主管同意，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時需在修理費用單上作簽字證明。

　　第20條車輛在路途中進行維修時，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

　　第21條修車時司機所提交的修車申請應(yīng)詳細說明修車類別、項目、部位及費用預算，在核定的修車費用額度以下時，由綜合辦主任審批;在核定的修車費用額度以上時，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

　　第22條駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價30%。

　　第四章附則

　　第23條本規(guī)定由綜合辦制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。

　　第24條本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。

　　第25條公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實施之日起，自動廢止。

公司車輛管理制度 8

　　為使車輛管理統(tǒng)一合理化，能夠及時有效的使用，為公司的良好運行提供強有力的后備保障，特定本辦法。

　　一、公車私用一切后果自負，違章、扣分、罰款、第三方事故等。

　�。ㄊ褂萌吮匦杼顚戃囕v使用申請單報部門經(jīng)理，總經(jīng)理審批，在公司車輛使用登記薄上如實登記后方可執(zhí)行）

　　二、公車公用

　　1、違章：扣分個人承擔，罰款個人70%，公司30%

　　2、事故的發(fā)生（考慮此車只有第三方保險，且保險最大額度為10萬）

　　A、X元—500元以下（含500元）公司與駕駛?cè)烁髫?0%責任

　　B、500元以上，除保險保額以外，公司承擔80%，各人承擔20%。

　　3、重特大事故（指造成傷殘或死亡），考慮到車輛保險，公司員工保險實際情況，定于，由保險公司理賠后，剩余部分，公司承擔90%，個人承擔10%。

　　4、車輛加油根據(jù)實際使用情況，暫定900元/月，行車范圍為十堰市市區(qū)，周邊縣市及外省市另算。

　　三、車輛保養(yǎng)與維修由公司承擔，根據(jù)車況，行車里程，定期執(zhí)行。

　　四、若發(fā)現(xiàn)以公事名義借用車輛辦私事，且未事先申請的，一切后

　　果由盜用人自行承擔，并給予500元罰款。

　　五、未盡事宜，協(xié)商補充，一切本著對事不對人的原則執(zhí)行。

公司車輛管理制度 9

　　1.目的

　　為加強公司車輛交通安全管理，合理調(diào)配、使用車輛，確保行車安全，更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)，結(jié)合公司實際情況，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

　　3.定義

　　車輛交通安全管理：指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

　　4.職責

　　4.1人事行政中心

　　4.1.1負責本制度的解釋與修訂；

　　4.1.2負責建立、健全公司車輛交通安全管理制度，制定相關(guān)安全管理措施并負責監(jiān)督實施；

　　4.1.3負責公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理，并根據(jù)實際需要進行調(diào)配使用；

　　4.1.4負責公司車輛的保養(yǎng)與維修，辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù)；

　　4.1.5負責建立、健全公司車輛檔案資料；

　　4.1.6負責公司交通安全管理工作。

　　4.2車輛使用部門

　　負責對本部門駕駛員和使用車輛進行管理，貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

　　4.3公司領(lǐng)導

　　根據(jù)不同權(quán)限負責公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

　　5.管理內(nèi)容與方法

　　5.1車輛使用管理

　　5.1.2未經(jīng)審批，其他人員不得公車私用。

　　5.1.3未經(jīng)審批，公司車輛不得外借和租賃。

　　5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負責”原則。

　　5.1.5用車申請流程

　　5.1.5.1以部門/個人名義申請用車，須填寫《車輛使用申請表》（詳見附件一），注明各次用車的理由、時間、地點等信息，并由用車部門負責人簽名確認后交至人事行政中心；如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負責人不方便簽名確認的情況時，用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理，用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心，如計劃有變，應(yīng)及時通知人事行政中心。

　　5.1.5.2如當天來回，經(jīng)人事行政中心行政主管確認后即可出車；如需過夜，應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導確認后方可出車。確認后，人事行政中心根據(jù)當天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準擅自動用車輛的，追究當事人責任。

　　5.1.5.3如臨時工作急需用車的，當天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導電話確認同意后才能使用車輛，并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

　　5.1.5.4駕駛員出車前，需進行證件檢查和車況檢查：檢查行車證件是否齊全有效，檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

　　5.1.5.5車輛行駛中，駕駛員必須注意車輛使用狀況，發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄，并及時向人事行政中心行政主管報告。

　　5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時，要根據(jù)公司當天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度，有計劃地安排使用車輛。

　　5.1.7駕駛員交接車輛時，要辦好交接手續(xù)，并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

　　5.2車輛的保養(yǎng)、維修

　　5.2.1駕駛員要愛護車輛，精心保養(yǎng)，保持車容整潔、車況良好。

　　5.2.2惡劣天氣檢查：雷雨、臺風、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作，檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同，重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

　　5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況，應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管，經(jīng)批準后，方可在外維修/保養(yǎng)，否則不予結(jié)算。

　　5.2.4車輛維修前，專職司機應(yīng)進行現(xiàn)場檢查，鑒定故障原因、維修項目及維修價格，并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》（詳見附件二），按流程報領(lǐng)導審批后方可進行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導審批，1000元以上的需由董事長審批。

　　5.2.5車輛維修后，需由專職司機及維修公司共同驗收，檢查車上裝備、物品是否齊全，故障是否排除，損壞的機件是否修復；確認維修達標后，由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

公司車輛管理制度 10

　　為合理有效使用車輛，最限度節(jié)約成本，提高使用效率，并確保車輛安全、良好地運行特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　本制度適用公司豫NXW916、豫NC8138、豫N？SH108三輛車。

　　二、車輛使用管理

　　1、公司實行定人定車制度，每輛車指定專門的駕駛員負責。

　　2、車輛管理員負責車輛的派遣及使用，并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證公務(wù)車輛的有效使用。

　　3、公司所有車輛鑰匙由車輛管理員統(tǒng)一保存、管理。

　　4、因公用車的須填寫《公務(wù)用車申請單》，申請單必須有用車部門主管簽字，否則車輛管理員有權(quán)拒絕派車。

　　5、車輛管理員對審批通過的用車申請，詳細填制《公務(wù)派車單》，并簽字確認；車輛管理人員不在時由綜合管理中心其他人員代簽。

　　6、駕駛?cè)藛T出車時應(yīng)在《公務(wù)派車單》上簽字確認，因急事如：送工傷人員就醫(yī)、總經(jīng)理緊急差遣等外出的，也可事后補簽；事前不簽字，事后拒絕補簽的，每人次罰款5元。

　　7、駕駛員出門時應(yīng)將《公務(wù)派車單》交予門衛(wèi)，由門衛(wèi)簽字后放行；如門衛(wèi)漏簽則車輛管理員有權(quán)對門衛(wèi)提出批評。

　　8、車輛管理員在派車時，對相似方向、相似時間的用車申請應(yīng)盡量安排共用車輛，減少派車的次數(shù)和成本。

　　9、駕駛員在接到出車任務(wù)后，必須對車輛進行基本安全檢查；若發(fā)現(xiàn)車輛有問題，應(yīng)及時申請更換車輛；否則由此造成車輛損壞的修理費用或發(fā)生事故造成的損失由該駕駛員承擔。

　　10、根據(jù)需要，公司在臨時調(diào)整司機與所用車輛時，各車輛使用人員與司機應(yīng)服從局，聽從公司調(diào)遣，否則每人次給予20元罰款。

　　11、駕駛員辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應(yīng)及時向車輛管理員說明原因，獲得批準；否則因此耽誤其它公事的，視情節(jié)輕重，每人次罰款5—10元。

　　12、駕駛員返回公司后應(yīng)將填好的、派車單投入指定信箱，信箱上鎖，鑰匙由車輛管理員保管。

　　13、車輛管理員每周一開箱取出上周派車單登記車輛使用信息，信箱內(nèi)每缺一張派車單，則對該車指定駕駛員罰款5元，如無法確定駕駛員，則該罰款由小車班負責人承擔。

　　14、公司所有駕駛員每天下班前須將公司車輛停放在公司停車場，將車輛鑰匙交由管理人員保管；如遇特殊情況下班前或當天不能返回公司的，須及時通知車輛管理員并得到批準。否則，每人次罰款30元。

　　15、駕駛員筏作時間駕車出入公司的，必須在門衛(wèi)處填寫《筏作時間用車登記表》，并有門衛(wèi)簽字確認。否則每人次罰款10元并通報批評。

　　16、帆司專職駕駛員因公用車的，按公司專職駕駛員用車制度管理。

　　17、駕駛員駕駛非指定車輛的，應(yīng)做好各種數(shù)據(jù)的記錄以便計算油耗；否則因此造成數(shù)據(jù)無法認定的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員提出批評。

　　18、車輛管理員應(yīng)對出車車輛進行登記，填制《公務(wù)用車記錄表》以便對各種數(shù)據(jù)進行匯總分析。

　　三、車輛使用費用管理

　　19、每次出車產(chǎn)生費用時，司機應(yīng)附上相關(guān)的憑證交給車輛管理員。

　　20、車輛管理員應(yīng)認真審核和保管司機的行車記錄，由綜合管理中心經(jīng)理批準后及時到財務(wù)部報銷。

　　21、由于司機違章造成的費用，由司機全額承擔。

　　22、車輛管理員應(yīng)每周核對車輛的實際行駛里程與《公務(wù)用車派車單》中的總里程，將誤差控制在5%以內(nèi)。否則，應(yīng)徹查原因并予以糾正。

　　四、車輛用油管理

　　23、車輛管理員負責對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。

　　24、公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。

　　25、公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)車輛管理員批準，并報綜合管理中心備案。

　　26、車輛加油卡辦理后，車輛管理員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡損壞，不能正常加油時，應(yīng)報知車輛管理員及時修理或使用備用油卡加油。

　　27、禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理員同意并詳細記錄相關(guān)加油數(shù)據(jù)；否則造成加油事實混淆或無法認定的，對該加油人每人次罰款5元。

　　28、車輛管理員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用；車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

　　29、駕駛員在使用油卡加油時，應(yīng)保留好每次加油的小票，小票要保持連續(xù)性，月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上；否則造成加油數(shù)據(jù)無法確認的，車輛管理員有權(quán)對該駕駛員批評。

　　30、駕駛員在油卡充值前，應(yīng)記錄本月車輛加油的實際數(shù)據(jù)，其中：

　　a、月初余額為油卡在本月使用前的金額。

　　b、本月充值為油卡本月充值的金額。

　　c、月末余額為油卡本月最后一次加油后的金額。

　　d、本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油

　　f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　　l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。

　　j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。

　　31、車輛在使用備用卡加油時，應(yīng)收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理員，車輛管理員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》，連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報綜合管理中心經(jīng)理審核。

　　32、特別注意事項：《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細記錄日期與備用卡號。

　　33、車輛管理員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近300元時，及時向綜合管理中心經(jīng)理申請油卡充值。

　　34、車輛油卡充值申請審核通過后，由小車班負責人從財務(wù)借支現(xiàn)金加油，也可先自己墊付，再憑相關(guān)票據(jù)到財務(wù)報銷。

　　35、車輛管理員應(yīng)每月分析一次車輛的百公里油耗，按照百公里耗油標準及實際里程換算出各車輛耗油量。

　　36、車輛的保養(yǎng)、維修費用參照《車輛維修管理規(guī)定》中的相關(guān)內(nèi)容處理。

　　五、車輛事故的處理

　　37、司機所駕駛的車輛發(fā)生事故后，司機與用車人員應(yīng)立即通知綜合管理中心，并協(xié)助保護好現(xiàn)場。

　　38、綜合管理中心在接到事故報告后，應(yīng)立即通知保險公司并派人趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)助現(xiàn)場人員做好傷員救助、事故現(xiàn)場保護等工作。

　　39、在交警和保險公司對事故責任進行認定后，綜合管理中心應(yīng)派人協(xié)助司機做好各項理賠事宜。

　　40、車輛管理員應(yīng)在事后將車輛事故的發(fā)生、處理狀況及司機人員的懲處狀況編制成《車輛事故報告》報總經(jīng)理進行審批，審批同意后按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

公司車輛管理制度 11

　　為使公司車輛管理合理化、規(guī)范化，最大限度的節(jié)約成本，最真實的反映車輛實際情況，做到有效的管理公司車輛，以確保車輛安全、良好的運行，特制定本制度。

　　一、適用范圍

　　1、本制度適用公司所使用的車輛。

　　2、公司車輛用于公司人員業(yè)務(wù)外出辦事使用。

　　二、用車責權(quán)

　　1、公司車輛由行政部調(diào)度，主管人員管理。業(yè)務(wù)用車應(yīng)向領(lǐng)導申請，填寫用車申請表，領(lǐng)取鑰匙，出差用車需報總經(jīng)理批準。

　　2、公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及車船稅支出等事項統(tǒng)一由主管人員負責管理。

　　三、駕駛?cè)素煓?quán)

　　1、駕駛?cè)吮仨氉杂X遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章制度，應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學習，牢固樹立安全第一意識，做到謹慎駕駛，安全駕車。

　　2、公司車輛駕駛?cè)隧毘钟泻戏{駛證件，出車時一定要檢查駕駛證、行車證等有效證件是否齊全，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和云南省道路及市區(qū)路況，根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線，降低車輛的費用。

　　3、駕駛?cè)藨?yīng)愛惜公司車輛，保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔)，禁止在車內(nèi)吸煙，吃零食，亂扔垃圾。平時用車要注意洗車保養(yǎng)，檢查車輛的.主要機件，確保車輛正常行駛。

　　4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得再出車時才臨時去加油。

　　5、駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時應(yīng)立即報告主管負責人，并提出具體的維修意見，車輛去修理廠維修前，駕駛?cè)藨?yīng)提前咨詢維修價格。維修時，必須要有公司人員在場，換零部件時，可自己購買，維修完畢，方可繼續(xù)用車。

　　6、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛?cè)穗x開車輛時，要仔細檢查是否鎖好門窗，防止車輛被盜。

　　7、晚間駕駛?cè)艘⒁庑菹�，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

　　8、駕駛?cè)笋{車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

　　四、公務(wù)用車使用管理

　　1、員工外出辦事，首先應(yīng)選擇公交車為主要交通工具，其他符合條件的用車,一律登記、記錄、申請。

　　2、節(jié)假日或業(yè)余時間車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理批準后方可用車。

　　3、每次出車時，駕駛?cè)吮仨毜叫姓刻顚憽盾囕v使用登記表》，詳細記錄外出時間、用途、來往目的地、起始公里數(shù)、油量等內(nèi)容，并簽字確認，表示鑰匙已收到�；氐焦竞螅{駛?cè)藨?yīng)及時將鑰匙交回行政部，并在《車輛使用登記表》上填寫歸來時間、返回公里數(shù)，并簽字確認，表明車輛已返回。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的，罰款20元/次。

　　4、駕駛?cè)藨?yīng)相互監(jiān)督，用車前后應(yīng)環(huán)車一周，認真檢查車體外部是否有刮痕，凹陷，零部件損壞，車胎癟陷等問題，車輛內(nèi)部是否干凈整潔，油表、水位是否正常，所填公里數(shù)是否屬實，如發(fā)現(xiàn)車況異�；蛱顚憯�(shù)據(jù)不真實應(yīng)及時上報，并有權(quán)拒絕接車使用，責任由前一位駕駛?cè)顺袚?/p>

　　5、駕駛?cè)嗽陔x開公車時，需確認車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后，方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者，罰款50元/次。

　　6、公司車輛需出車、送貨、接貨等需告知總經(jīng)理，公司任何人不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用車輛。未經(jīng)公司總經(jīng)理批準，公司車輛不得對外出租和出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款200元/次，情節(jié)嚴重者予以開除。私自外借車輛發(fā)生交通事故或出現(xiàn)車體損壞，由外借人承擔所有責任并負責賠償。

　　7、車輛實行節(jié)假日及夜間歸位管理，駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家，辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示總經(jīng)理批準。如未停放在規(guī)定的地點，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，罰款50元/次。

　　8、公司駕駛?cè)嗽隈{駛過程中，要嚴格遵守交通法規(guī)，不得無照駕車，酒后駕車，若出現(xiàn)違反交通規(guī)則，私闖紅燈、未佩戴安全帶、違規(guī)駕駛、違規(guī)停車等現(xiàn)象產(chǎn)生違章罰款時，由駕駛?cè)俗孕谐袚?/p>

　　9、在駕駛過程中未按規(guī)范開車，出現(xiàn)違反交通規(guī)則，發(fā)生違章罰款，發(fā)生交通事故，肇事，追尾，或造成車輛損壞等，所有責任均由駕駛?cè)顺袚?/p>

　　五、附則

　　1、行政部對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

　　2、本制度由行政部負責解釋，自下發(fā)之日起執(zhí)行

公司車輛管理制度 12

　　一、公司車輛違章怎么處理

　　1、公司車輛違章需根據(jù)行政辦注明的每臺車的駕駛員和使用起止時間，在該時間段的交通違章由該駕駛員承擔；如果有違章但此時間段沒有對應(yīng)的派車記錄的，原則上由該車專職司機和派車人員承擔交通違章責任。

　　2、派車人員和駕駛員將公車私用，不按派車單執(zhí)行擅自將車交給他人駕駛，在此時間段的交通違章一律由該派車人員和駕駛員承擔。

　　3、行政辦每月月底前對公司所有公務(wù)車輛交通違章情況進行網(wǎng)上查詢，有違章記錄的，書面通報給車輛專職司機或指定使用人。

　　4、公司車輛交通違章處理的原則是：誰違章、誰處理，處理違章所涉及的扣分處罰由違章責任人承擔；處理違章所涉及的費用按以下兩種情況酌情處理。無意違章：專職司機承擔50%公司50%,兼職駕駛員承擔30%公司承擔70%,有意違章：專職司機承擔100%,兼職駕駛員承擔50%公司承擔50%.

　　二、公司車輛使用管理制度是什么

　　第一章制度總則

　　第1條為了統(tǒng)一管理公司的所有車輛，有效使用各種車輛，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。

　　第2條本制度所說公司車輛是指公司的專車、及公務(wù)用車輛。專車系指公司為部分特定人員或部門特配車輛。公務(wù)車系指除上述專車以外的所有車輛。所有車輛由行政部統(tǒng)一負責管理。

　　第二章車輛管理

　　第3條行政部與車輛責任人左炳祥負責車輛管理工作，包括車輛維修保養(yǎng)，費用預算、核準、車輛年檢及證照管理，投保、續(xù)保與出險索賠及司機管理。

　　第4條公司所有車輛原則上必須由公司專職司機（含專車使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司車輛公出或私用必須經(jīng)批準后方可使用。無駕照人員嚴禁駕駛公司車輛。專職司機應(yīng)每周定期對公司車輛進行檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。

　　第5條車輛行駛證、車輛鑰匙，日常由使用人需將車輛行駛證及車輛鑰匙交由行政部保管；保險單由行政部統(tǒng)一保管，按車建立資料、費用檔案。

　　第6條每車設(shè)置《車輛行駛記錄表》（附件1），當班司機使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表是否相符，與前一次用車記錄是否相符，使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據(jù)編號整理，以備報銷時核對。

　　第7條車輛每日使用完畢和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所，并將車門鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車設(shè)置《車輛加油記錄表》（附件2），駕駛員在發(fā)現(xiàn)車輛油量不夠需加油時，在《車輛加油記錄表》上作好記錄以備查。

　　第8條公司每月不定期抽查一次，如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況，應(yīng)通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽勸告、屢教屢犯者應(yīng)給與處分，并停止其使用資格。

　　第三章車輛使用

　　第9條車輛使用范圍

　�。�1）公司員工在本地或短途外出送貨、辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。（2）接送公司賓客。（3）專車專用。

　　第10條車輛駕駛?cè)藛T必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規(guī)。

　　第11條駕駛?cè)藛T于駕駛車輛前，應(yīng)對車輛做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊等現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛?cè)藛T負責。第12條駕駛員不得擅自將公用車開回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。

　　第13條車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或者適當?shù)暮戏ㄎ恢�。任意放置車輛造成違犯交規(guī)、損毀、失竊，由駕駛?cè)藛T賠償損失，并予以處分。

　　第14條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛，保證機件、外觀良好，并定期清洗車輛。

　　第四章車輛維護、維修保養(yǎng)

　　第15條本公司的車輛的維修保養(yǎng)，原則上按照車輛技術(shù)手冊執(zhí)行各種維修保養(yǎng)，并須按照預算執(zhí)行。車輛維護應(yīng)該最少每二周進行一次，同時填寫附件4:《車輛維護一覽表》。第16條車輛維修、保養(yǎng)、加油程序

　�。�1）司機發(fā)現(xiàn)車輛故障或者需要保養(yǎng)時，應(yīng)先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》（附件4）向行政部提交車

　　輛保養(yǎng)維修申請、申報維修保養(yǎng)的項目及費用預算，行政部會同相關(guān)人員進行確認核實后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠檢修。

　�。�2）維修結(jié)束，提車時，送修人應(yīng)對維修車輛進行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的舊部件，并核定維

　　修費用的合理、準確性后，方可在維修廠家的單據(jù)上簽字。送修人對費用的真實性負責。

　�。�3）車輛的維修保養(yǎng)應(yīng)在指定廠家完成，否則維修保養(yǎng)費用一律由送修人承擔。

（4）可自行維修者，可報銷購買材料和零件的費用。

　�。�5）車輛于行駛過程中發(fā)生故障急需修理時，可根據(jù)實際情況進行修理，但非迫切需要或者維修費用超過20xx元時，應(yīng)與公司聯(lián)系請求批示。

　　（6）由于司機使用不當或者疏于保養(yǎng)造成車輛損壞或機件故障，所需費用視情節(jié)輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。

　�。�7）行政部對車輛進行不定期的檢查，內(nèi)容包括：本制度執(zhí)行情況、車內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人不同程度的處罰，情節(jié)嚴重者取消駕駛員駕駛資格。

　　第五章車輛保險

　　第17條公司通過商定，確定承險保險公司。

第18條公司所有車輛的保險，統(tǒng)一由公司支付。

　　第19條公司車輛投保險種以及標準按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，不得私自增加或減少投保險種，也不得私自提高和降低額度。

　　第20條一旦出現(xiàn)車輛保險索賠事件，車輛負責人應(yīng)在第一時間與保險公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續(xù)。

　　第六章違規(guī)與事故處理

　　第21條在下列情形之一的情況下，違犯交通規(guī)則或發(fā)生事故后果，由駕駛?cè)巳砍袚�，并予以記過或免職處分。

（1）無照駕駛。

　�。�2）未經(jīng)許可將車借給他人使用。

　�。�3）酒后駕車。

　　第22條違反交通規(guī)則，其罰款由司機個人（含非專職司機）和公司各自承擔50%,涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢維章記錄一次，并做好處理。

　　第23條各種車輛在運行過程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門報案，并主動與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。第24條意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。

　　第25條發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除保險金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。

　　第七章費用報銷

　　第26條車輛維修保養(yǎng)及過境/過路費用按憑證實報實銷。司機于每月3日前將所負責車輛當月高速費、過橋費及停車費等票據(jù)貼好，連同該車輛行駛記錄本、車輛加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報總經(jīng)理/副總經(jīng)理簽字后，方可報銷。

　　第八章附則

　　第27條本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實施，修改時亦同。

公司車輛管理制度 13

　　機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具，為確保安全行駛，規(guī)范管理，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規(guī)定：

　　1、所有機動車輛司機，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓，并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。(安裝普通“水箱型”凈化裝置)

　　6、運輸?shù)V碴時，不準超出馬槽高度的20厘米。

　　7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

　　8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。

　　9、井下行駛中遇見行人時，應(yīng)在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則。

　　10、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行;在上、下坡時，要根據(jù)車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

　　11、在車輛行駛中，兩車之間應(yīng)保持5米的間距，以防發(fā)生碰撞。

　　12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所，應(yīng)按秩序行駛，以防車輛擁擠發(fā)生事故。

　　13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

　　14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內(nèi)容：方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。

　　2、檢查規(guī)定：

　�、篷{駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

　　⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。

　�、欠止景踩泼吭聭�(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　�、犬敯喟踩珕T要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。

　�、蓪z查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　�、蕦︖`反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

公司車輛管理制度 14

　　第一章總則

　　第一條為加強對公車公營的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽，特制定本規(guī)定。

　　第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。

　　第二章調(diào)度紀律

　　第三條各公營車隊應(yīng)配備專（兼）職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

　　第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的，駕駛員須及時報告，經(jīng)車隊確認同意后，另行安排車輛頂班。

　　第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度，

　　第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

　　第七條完成當日行車任務(wù)后，應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

　　第三章運行規(guī)定

　　第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌，隨車攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。

　　第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運，不得脫班、蹋班。

　　第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應(yīng)及時向公營車隊匯報，車隊接到匯報后，應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

　　第十一條車輛接駁及費用結(jié)算：車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時，除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外，同時所有車輛必須無條件接駁。

　　1、共營線路車輛順路捎帶的，一律不實行結(jié)算。

　　2、接駁手續(xù)的辦理：另派車接駁的，在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

　　第十二條蹋壓班的處理：公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責，確保正班正點運行。

　　凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的，按該班單邊全程80實載率予以賠償，第二次予以解聘。

　　第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車；嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。

　　第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

　　第四章牌證管理

　　第十五條班線牌、進站（證）等牌證由公營車隊調(diào)度員負責日常保管、發(fā)放。

　　第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡（證）等牌證；向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本，當次（天）任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回，并實行簽字制度，無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車（分）隊領(lǐng)取的證件，在車輛運行時，駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

　　第五章獎勵與處罰

　　第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。

　　第十八條違反本規(guī)定第六條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。

　　第十九條違反本規(guī)定第十三條款，經(jīng)查證屬實，按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

　　第二十條違反本規(guī)定第十四條款，經(jīng)查證屬實，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。

　　第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度，第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。

　　第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的，每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。

　　第二十三條凡未及時報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。

　　第二十四條營運牌、證遺失、被盜，責任人應(yīng)無條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

　　第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的，扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。

　　第六章附則

　　第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。