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國企公司車輛管理制度

時間:2022-05-27 11:10:02 制度 我要投稿

國企公司車輛管理制度(通用11篇)

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,各種制度頻頻出現(xiàn),制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。到底應(yīng)如何擬定制度呢?下面是小編整理的國企公司車輛管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。

國企公司車輛管理制度(通用11篇)

  國企公司車輛管理制度 篇1

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。

  2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。

  (四)機動車裝載

  1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。

  (五)非機動車

  1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動,并定期進行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。

  6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

  國企公司車輛管理制度 篇2

  一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理

  二、車輛使用按先上級、后下級

  先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。

  三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排

  四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管

  面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。

  五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施

  六、車輛實行定點維修,需維修的項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準

  七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰

  公司車輛一律憑票到指定加油站加油。

  八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴格按行車里程與百公里耗油標準核發(fā)油料,并做到每月核對無誤

  九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準

  十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷

  十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處

  十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管

  十三、違規(guī)與事故處理

  1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負擔(dān):

  (1)無照駕駛;

  (2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;

  (3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;

  (4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負擔(dān)。

  2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

  國企公司車輛管理制度 篇3

  一、為切實加強公司車輛管理

進一步做好公司服務(wù)工作,確保車輛安全運行,根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定,結(jié)合公司實際,參照其他單位的通行做法,制定本制度。

  二、日常管理

  1、公司車輛分為辦公室直管車輛、業(yè)務(wù)科室專配車輛。辦公室直管車輛主要用于公司領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)活動、科室緊急情況用車,一般情況下,科室工作人員外出不派車;業(yè)務(wù)科室專配車輛主要用于本科室業(yè)務(wù)工作用車。必要時,辦公室對業(yè)務(wù)科室專配車輛實行統(tǒng)一調(diào)度。

  2、辦公室直管車輛由辦公室安排。科室因特殊情況確需用車,可到辦公室填寫《車輛使用派車單》,報請總經(jīng)理同意。駕駛員憑《派車單》出車,費用按1元/公里標準在科室成本中列支。

  3、公司所有車輛保險由辦公室負責(zé)統(tǒng)一辦理,辦公室根據(jù)相關(guān)政策,考察選擇保險公司。

  4、駕駛員通訊必須保持24小時暢通。除指派用車外,駕駛員必須按時上下班,保證在崗在位,自覺服從調(diào)度,做到隨叫隨到。非工作時間,車輛必須停車入庫或停放在辦公室指定位置。未經(jīng)批準不準擅自出車。不準駕車到娛樂場所。

  5、駕駛員請假半天以上,須將車鑰匙交回辦公室。

  6、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。

  三、安全管理

  1、公司車輛實行定人定車責(zé)任制,專人駕駛,禁止私自將車輛交他人駕駛。

  2、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí),牢固樹立安全第一意識,自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,禁止酒后駕駛,做到謹慎駕駛,確保安全。

  3、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程,加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查,定期維護保養(yǎng),嚴禁帶故障出車。

  4、駕駛員出車,必須帶齊有關(guān)證照。

  5、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。

  6、任何時候、任何情況下,發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室,并在回單位后寫出書面情況報告。

  四、維修管理

  1、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修,由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃,報總經(jīng)理批準,按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。

  2、因公外出,途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修,須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的,費用自行承擔(dān)。

  五、油料管理

  1、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度,駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務(wù)人員購買,主卡由辦公室管理。

  2、除長途行車和特殊情況外,不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字,辦公室審核后方可辦理報銷。

  3、駕駛員應(yīng)建立行車記錄,如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況,作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

  六、獎懲辦法

 。ㄒ唬⿲δ7秷(zhí)行本制度,工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。

  設(shè)立車輛安全獎。對安全行車無事故者,按每月50元標準給予獎勵,年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務(wù)部進行綜合評比確認后,實施獎勵。

 。ǘ⿲`反紀律及有關(guān)規(guī)定,造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

  1、凡發(fā)生行車事故者,駕駛員需寫出書面檢查,扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴重者,給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。

  2、擅自出車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  3、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故,由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任,并給予開除處理。

  4、工作時間外,車輛未按指定地點停放,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)崗位補貼20元;造成損壞,損失費用全部由駕駛員承擔(dān),并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。

  5、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī),受到交警部門處罰,費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的,駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。

  6、酒后駕車發(fā)生事故,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任,并給予開除處理。

  7、駕駛員私自將油料外流,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),賠償三倍油料價值款,給予開除處理,并在公司通報批評。

  8、駕駛員無故不出車的,由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔(dān)。

  七、附則

  1、辦公室對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查。

  2、本制度由辦公室負責(zé)解釋,自下發(fā)之日起執(zhí)行。

  國企公司車輛管理制度 篇4

  一.總則

 。ㄒ唬┠康

  為妥善使用車輛,確保車輛安全運行,提升公司形象,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  二.車輛管理

  1.所有車輛及材料(包括車輛鑰匙、行駛證、加油卡、保險單等)由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理,包括車輛調(diào)派,維修保養(yǎng),費用預(yù)算、核準、車輛年檢及證照管理,投保、續(xù)保。

  2.所有公車需由公司內(nèi)部持有駕照人員駕駛。公司車輛公出前需提前半天到行政部進行申請,由行政部進行統(tǒng)籌安排后,決定是否可使用。

  3.員工如需用車需至行政部填寫《用車申請單》,出車前需要填寫用車人、部門、目的地、用車事由、用車時間(起始時間)、開車人、乘車人、預(yù)計里程數(shù),方可領(lǐng)取車輛鑰匙及行駛證(注意:行駛證需隨身攜帶及時歸還,內(nèi)含車輛油卡,謹防丟失)。需要私車公用時,需填寫《私車公用申請單》由部門領(lǐng)導(dǎo)、行政部領(lǐng)導(dǎo)及總經(jīng)理簽字確認,私車公用按照每公里x元計算。公車/私車的始末行程數(shù)必須手機拍照作為原始憑證并由行政專員簽字確認。

  駕駛員在上、下車前需要對車輛的里程數(shù)進行拍照記錄,歸還車輛時駕駛員需將車鑰匙及行駛證、加油卡一并歸還至行政部(不允許將行駛證及加油卡放置在車上),同時對《用車申請單》的用車時間(歸還時間)、里程數(shù)、油表進行補充完全。(油表刻度低于x/x時,需及時加油)。行政部會每月不定期抽查《用車申請單》,如發(fā)現(xiàn)記載不清、不全或者未記載的情況將通報車輛使用人并對相關(guān)責(zé)任人予以年度累計第一次提醒,第二次批評,第三次將以不愛護公物,不遵守公司制度為由扣罰當(dāng)月績效x—x分,屢教不改者將予以經(jīng)濟處罰。

  4.所有人員在乘車期間務(wù)必系好安全帶,如有乘車人員在車輛行駛過程中未系安全帶,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將處以公開通報批評處罰。如因未按規(guī)定系好安全帶而產(chǎn)生不良后果,公司將不承擔(dān)責(zé)任。

  5.車輛每日使用完畢、或節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,任何時候離開,車上都不得放置貴重物品!

  國企公司車輛管理制度 篇5

  第一條公司小車由行政部公室負責(zé)調(diào)度,以滿足公司接送客戶及公司各部負責(zé)人外出辦事需要。

  第二條小車的使用申請需憑部門負責(zé)人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時報行政部,以利于同地點合并用車,否則不予派車。以下情況一般不得審批用小車:

  1、一般人員出差辦事;

  2、采購員外出采購;

  3、各類人員因私外出。

  第三條以下情況用車需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):

  1、當(dāng)本公司車輛調(diào)用不夠,需借車用時;

  2、長途用車(杭州、杭州地區(qū)以外);

  3、在不影響公用前提下,各類私人用車;

  4、公司試用合同工以上員工結(jié)婚用車;(每人1輛,半天內(nèi))

  5、公司員工喪事送花圈用車;

  6、公司員工傷、病、孕去醫(yī)院用車(原則上優(yōu)先考慮用車)。

  第四條小車的簽發(fā)使用:

  1、小車出門一律憑小車出車單;

  2、小車單應(yīng)為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門聯(lián);二聯(lián)為結(jié)算聯(lián)(平時存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。

  3、用車時間、里程必須控制在出車單允許范圍內(nèi),無故超出用車時間和范圍必須說明經(jīng)過,視情況處理;

  4、公司嚴厲禁止公車私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調(diào)用。

  第五條小車駕駛員的考核:

  1、駕駛員須在上班后在小車內(nèi)待命,遲到一次扣10-50元;

  2、在無出車任務(wù)的情況下,必須在車內(nèi)或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

  3、駕駛員在車單開出5分鐘以內(nèi)需出車,延誤一次扣10-50元;

  4、嚴禁無單駕車出門,發(fā)現(xiàn)一次罰款50-200元;

  5、出車回來后須馬上與調(diào)度員取得聯(lián)系,以利安排用車,一次不遵守扣10-50元;

  6、小車費用(過橋費、油費等)報支時應(yīng)附上結(jié)算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結(jié)算聯(lián)復(fù)核費用,加強費用的控制;

  7、駕駛員要做好小車保養(yǎng)工作,故障須及時修復(fù)。因故障影響出車一次扣10-50元;

  第六條各類車輛進出管理規(guī)定:

  正大門:上午8時至下午5時準許一切載貨用的機動車輛(包括貨用汽車、三卡、手扶拖拉機、鏟車等)和人力車的進出,但需填寫進出登記,方可進入,嚴禁一切人員進出。

  第七條經(jīng)警人員有權(quán)對所有進出車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)進行處理,并及時匯報公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門。

  第八條本制度適用于xxxx有限公司。

  第九條本制度由公司行政部負責(zé)解釋。

  國企公司車輛管理制度 篇6

  第一章總則

  第一條為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。

  第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。

  第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責(zé)公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。

  第二章車輛的使用

  第四條公司各部門因公需要用車的',應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責(zé)人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負責(zé)人有權(quán)拒絕派車。

  第五條車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負責(zé)人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。

  第六條車隊負責(zé)人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠后近,先外地后市內(nèi)的原則。

  第七條車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條

  駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當(dāng)期駕駛?cè)藛T負責(zé)。

  第九條每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認;行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當(dāng)事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>

  第十條車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。

  第十一條車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;

  第十二條原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。

  第十三條凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“私用”,車隊負責(zé)人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。

  第十四條因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔(dān)。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責(zé)任由經(jīng)手借出車輛責(zé)任人及無證駕駛?cè)顺袚?dān),公司將不承擔(dān)任何責(zé)任,情節(jié)嚴重的將對當(dāng)事人予以辭退處理。

  第三章車輛的停放

  第十六條公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。

  第十七條未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導(dǎo)致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。

  第十八條無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。

  第四章費用管理

  第十九條公司行政部負責(zé)對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔(dān),并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔(dān)燃油費及車輛磨損費。

  第二十條燃油費用管理:

 。ㄒ唬┕舅熊囕v統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。

 。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負責(zé)人及行政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。

 。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔(dān)再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。

  第二十一條維修保養(yǎng)費用管理:

  (一)各類車輛按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。

 。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責(zé)人統(tǒng)籌安排。

  (三)車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責(zé)人審核,報董事長批準后,方可送修。

 。ㄋ模┸囕v須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。

 。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復(fù)的,由車隊負責(zé)人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。

 。┸囕v于行駛途中發(fā)生故障而急需修復(fù)和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。

 。ㄆ撸┤缫蝰{駛?cè)藛T操作不當(dāng)出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素摀?dān)比例。

  第二十二條其他費用管理:

 。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責(zé)人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。

 。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負責(zé)人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān),公司不予報銷。

  (三)在出車中由于駕駛?cè)藛T管理不當(dāng)所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)。

  第五章事故處理

  第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。

  第二十四條凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔(dān),不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責(zé)。

  第二十五條車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。

  第二十六條因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認定責(zé)任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔(dān),承擔(dān)比例如下:

 。ㄒ唬┪曳杰囕v負全責(zé)時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)60%的費用;

 。ǘ┪曳杰囕v負主要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)40%的費用;

 。ㄈ╇p方車輛負同等責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)20%的費用;

 。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責(zé)任時,駕駛?cè)藛T承擔(dān)10%的費用。

  (五)我方車輛無責(zé)任時,駕駛?cè)藛T無須承擔(dān)任何費用。

  第二十七條凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰,具體如下:

  (一)一次事故凈損失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;

  (二)一次事故凈損失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;

  (三)一次事故凈損失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。

 。ㄋ模┌l(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。

  第六章駕駛?cè)藛T守則

  第二十八條所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。

  第二十九條駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

  第三十條駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。

  第三十一條駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。

  第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。

  第三十三條車內(nèi)嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條

  所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴重者給予開除處理。

  第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。

  第三十六條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風(fēng)、遵循職業(yè)道德:

 。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。

  (二)不得打探領(lǐng)導(dǎo)行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。

 。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴},涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導(dǎo)私人信息的,應(yīng)予以回避。

  第三十七條未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當(dāng)天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。

  第三十八條夜間、大風(fēng)、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。

  第三十九條駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。

  第四十條駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續(xù)疲勞駕車。

  第七章相關(guān)獎懲

  第四十一條公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:

 。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責(zé)任。

  (二)安全行車無事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。

  (三)期間若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。

  第四十二條公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:

  (一)未經(jīng)批準出車者,處罰100元。

 。ǘ┪唇(jīng)批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。

  (三)酒后駕車但未發(fā)生事故者,處罰200元。

 。ㄋ模┪唇(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。

  第四十三條駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰:

 。ㄒ唬┮蚬珓(wù)用車的情況下:

  1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由公司承擔(dān);

  2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由公司承擔(dān);

  3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;

 。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:

  1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的80%,其余部分由用車人承擔(dān);

  2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚?dān)交警罰款的50%,其余部分由用車人承擔(dān);

  3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔(dān)。

  第八章附則

  第四十四條本制度的解釋權(quán)歸公司所有,對于公司以外人員用車的,盡可能的將本制度提前告知對方。

  第四十五條本制度未盡事宜,可根據(jù)實際情況進行修改。

  第四十六條本制度自20xx年7月1日起執(zhí)行。

  國企公司車輛管理制度 篇7

  第一條總則

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。

  第二條本制度適用于公司所有駕駛公務(wù)車員工。

  第三條車輛管理

 。1)公司公用車輛的管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護、費用核算,以及車輛的證照保管、年審及保險辦理等均統(tǒng)一由公司行政辦公室負責(zé)。所有公用車輛的鑰匙統(tǒng)一由公司行政辦公室負責(zé)保管或由辦公室指定的車輛管理負責(zé)人保管。

  (2)車輛調(diào)度實行急事、特事優(yōu)先使用、先申請先用、外出同路并用的原則。盡力保證各部門工作需要及急事急辦者的必要用車。目前公司有三輛公務(wù)車,公務(wù)車的各類證照由車隊的直屬上級統(tǒng)一保管,各種稽核事務(wù)由車隊上報直屬上級后派人員辦理,車隊隊長負責(zé)監(jiān)管維修、檢驗、清潔等。

  (3)本公司人員因公用車須于事前上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后方可派車。如不按規(guī)定辦理申請,禁止派車。

 。4)使用公務(wù)車須填寫《用車通知單》,使用前應(yīng)核對車輛里程表和前一次用車的記載是否相符。使用后應(yīng)記載行駛里程、時間、地點、用途、加郵費、過路費、維修保養(yǎng)費、停車費、洗車費等。辦公室每

  1月統(tǒng)計整理并不定時抽查,發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載者應(yīng)呈報并給予批評,對不聽勸阻屢次犯錯者應(yīng)給予處罰,并停止其使用權(quán)利。

  第四條車輛使用

 。1)公務(wù)車嚴禁私自租借給非本公司人員。公司以外單位或客戶個人借調(diào)公司車輛,須由行政辦公室調(diào)度,經(jīng)總經(jīng)理同意后,方可借用。

 。2)公務(wù)車由公司專職司機駕駛,如司機不在,駕車員必須持有合法駕照。

  (3)使用人于駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、輪胎、外觀等)。如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告。否則最后使用人要對由此引發(fā)的一切后果負責(zé)。

  (4)駕駛員須遵守交通規(guī)則,安全駕駛。

 。5)駕駛員禁止將公務(wù)車開回家,或作私用,違者罰款(經(jīng)公司特許者例外)。

  (6)車輛應(yīng)停放于指定位置、停車場或適當(dāng)、合法位置。任意放置車輛導(dǎo)致違犯交規(guī)、損毀、失竊,由駕駛員賠償損失,并處以罰款。

  (7)駕駛員離開車輛時,要鎖好車門,防止車輛被盜。

 。8)駕駛員應(yīng)文明駕車,嚴禁疲勞開車,嚴禁酒后駕車。

 。9)使用人應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,維護車輛的清潔干凈。惡意破壞車輛機件、外觀者,給予重罰。

  (10)為私人目的借用公務(wù)車也須填寫《用車通知單》,注明“私用”,并上報總經(jīng)辦,經(jīng)總經(jīng)理簽字后才可使用。

 。11)私用時若發(fā)生事故,而導(dǎo)致違規(guī)、損毀、失竊等,全部由使用2人負擔(dān)。

 。12)公司車輛修理,須經(jīng)辦公室核準,并開具《車輛維修單》,明確維修項目,駕駛員憑《車輛維修單》,在公司指定的修理廠修理(除特約維修外)。因故未在指定點修理的,應(yīng)說明正當(dāng)理由(報銷前應(yīng)經(jīng)辦公室核準),否則,不予報銷修理費用。

 。13)車輛修理后,駕駛員應(yīng)對修理項目作詳細核對,確保無誤后簽證。修理費用由辦公室負責(zé),經(jīng)總經(jīng)理和專管員審核后,并報財務(wù)室結(jié)算。車輛維修謹防小故障大修,無故障送修,以及弄虛作假等行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴格按照公司規(guī)章制度處理。

  (14)駕駛員對車輛修理應(yīng)作合理安排,盡量利用休息日、節(jié)假日修車,以確保平時工作用車需要。

  第五條車輛保養(yǎng)事宜

 。1)每輛車行駛滿5000公里須做一次保養(yǎng),車隊負責(zé)對每輛車做詳細記錄,車輛需要保養(yǎng)時車隊隊長須向直屬上級領(lǐng)導(dǎo)申請,總經(jīng)理簽字后方可對車輛進行保養(yǎng)。

 。2)車輛的油費報銷和維修費、保養(yǎng)費及清洗費報銷須有相關(guān)憑證,總經(jīng)理審核簽字后方可報銷。

  (3)車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他損耗急需修復(fù)或更換零件時,可視情況需要進行修理,但無迫切需要或修理費超過元時,應(yīng)與總經(jīng)辦聯(lián)系請示。

 。4)如由于駕駛員于行駛途中使用不當(dāng)或者車隊疏于保養(yǎng),而導(dǎo)致車輛損壞或機件故障,所需的維護費,應(yīng)依情節(jié)輕重,由單位與駕駛員或車隊負責(zé)人負擔(dān)。

  第六條違規(guī)與事故處理

  (1)無照駕駛引發(fā)的一切后果由駕駛員承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

 。2)私自將車輛租借給他人使而造成的一系列后果(如交通事故),經(jīng)查明后,由當(dāng)事人自行承擔(dān),并給予罰款和免職處分。

 。3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員承擔(dān)。

  (4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與公司領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)商處理。

  (5)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛?cè)藛T于公司共同負擔(dān)。

  (6)發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險金額后,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

  第七條如有員工違反以上禁止事件,參照《黔西南州嘉瑜工貿(mào)有限責(zé)任公司員工獎懲制度》進行處理。

  配車人員配車規(guī)定為規(guī)范配車使用人正確使用其享有的配車權(quán)益,明確配車使用人配車使用過程與公司的權(quán)利義務(wù),特制定本規(guī)定。

  一、車輛所有權(quán)歸公司,配車使用人是屬于享有配置個人用車的公司管理層人員,配車使用人只享有車輛的使用權(quán),在使用車輛過程中必須服從公司管理和車輛的調(diào)配。

  配車使用人所配車輛車牌型號為:

  二、配車使用人用車年限按其在公司任命的管理崗位確定,離職或者不再擔(dān)任管理職務(wù),所配用車歸還公司。

  公司領(lǐng)導(dǎo)特別授意收回或者調(diào)配車輛,配車使用人必須服從。

  三、配車使用人應(yīng)嚴格按照下列使用規(guī)則享用配置車輛:

  1、配車使用人車輛使用過程中,車輛費用劃分:

  1.1屬于沒有業(yè)務(wù)提成(包括生產(chǎn)部后勤保障車輛)配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費,車輛正常磨損、維修、保養(yǎng)費;配車使用人承擔(dān)其它用車產(chǎn)生的費用。

  1.2屬于有業(yè)務(wù)提成配車使用人配車費用劃分:公司承擔(dān)使用過程中所產(chǎn)生的車船使用稅,公路交通規(guī)費,保險費,油料費,過路費;配車使用人承擔(dān)車輛維修、保養(yǎng)等其它用車產(chǎn)生的費用。

  1.3配車使用人必須如實報銷過路費和油料費,不得虛報。

  2、每月的最后五日內(nèi),必須把車輛開回公司由辦公室進行全面的檢查,并對里程數(shù)和車況登記備案,根據(jù)里程數(shù)審計油料費和過路費報銷情況,如出現(xiàn)明顯超支或虛報現(xiàn)象,公司有權(quán)處罰配車使用人。

  3、配車使用人必須愛護所配車輛,定時對車輛進行保養(yǎng)、維護及維修。如公司檢查出車況不佳等情況,配車使用人需將配車按流程送至維修廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。如有兩次檢查不合格,公司有權(quán)強制將車輛送修理廠進行維修,一切費用由配車使用人承擔(dān)。

  4、配車使用人車輛離開公司所在地區(qū)范圍之外必須通知公司辦公室,并在出發(fā)前檢查車況后方可出行,車輛外出期間如發(fā)生事故必須在第一時間、第一現(xiàn)場通知保險公司和公司辦公室,以便于及時處理,及時解決,凡在第一時間未通知保險公司而出現(xiàn)后果,所產(chǎn)生的費用一切由配車使用人自負。

  5、配車使用人在使用過程中,不得擅自損壞車輛GPS功能內(nèi)外設(shè)施,如有發(fā)生,公司有權(quán)處罰配車使用人。

  6、配車使用人所使用車輛原則上是個人及所屬部門使用,由公司辦公室統(tǒng)一管理,配車使用人必須遵守公司相關(guān)車輛管理規(guī)定及要求。

  7、配車使用人在接車前須認真檢查車況,并與公司相關(guān)人員共同填寫《車況交接表》。

  四、違規(guī)與事故處理

  1、配車使用人在使用公司配置的車輛時必須遵紀守法,嚴禁做損害公司形象或違法的行為,否則由配車使用人全權(quán)承擔(dān)責(zé)任及損失,并交相關(guān)部門處理。

  2、配車使用人應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),如有違法行為由配車使用人自負,罰款金額公司一律不報銷。

  3、配車使用人要嚴守交通法規(guī),不開英雄車,嚴禁酒后駕車,如有違反,產(chǎn)生的一切后果由配車使用人自行承擔(dān)。

  4、配車使用人不得將車輛借給與公司無任何業(yè)務(wù)關(guān)系、無隸屬關(guān)系的其他人員或交給無證人員駕駛,如有違反除收回車輛外,若發(fā)生事故、違規(guī)、損毀、失竊等一切責(zé)任由配車使用人承擔(dān)。

  5、配車使用人執(zhí)行公司任務(wù)中發(fā)生交通事故,經(jīng)交警判決,公司根據(jù)裁定書鑒定事故責(zé)任輕重、主次與配車使用人劃分損失。

  6、配車使用人本身操作失誤而負主要事故責(zé)任的,經(jīng)保險公司所賠付的以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

  7、配車使用人本身只負次要責(zé)任或連帶責(zé)任的,除保險公司所賠付以外部份,其差額由駕駛?cè)藛T與公司協(xié)商后共同負擔(dān)。

  8、事故賠償資金可以先由公司全部支付,配車使用人承擔(dān)部份在工資中扣除。配車使用人違反交通規(guī)則,造成違章罰款,罰款費自理。

  9、未經(jīng)批準,私自駕車外出,若發(fā)生交通事故,一切損失由當(dāng)事人承擔(dān)。

  10、配車使用人發(fā)生交通事故潛逃者,公司將與其解除勞動關(guān)系,并報公安機關(guān)輯辦。

  11、由于駕駛不慎造成的交通責(zé)任事故,應(yīng)追究當(dāng)事人的責(zé)任,并根據(jù)交警裁決的我方損失承擔(dān)情況,由當(dāng)事人全額支付修理費。

  五、本規(guī)定在配車使用人簽字后,統(tǒng)一由公司辦公室存檔保管。

  車輛調(diào)配發(fā)生改變后本規(guī)定自行失效。以上未盡事宜另行補充

  國企公司車輛管理制度 篇8

  為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合我辦(公司)實際,特制定以下制度:

  一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護,統(tǒng)一由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)具體負責(zé)實施。

  二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。

  三、關(guān)于車輛使用管理

  (一)每天上班時間,本辦(公司)的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。

  (二)因工作需要用車的,必須做好用車登記手續(xù),由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由單位領(lǐng)導(dǎo)審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。

  (三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。

  (四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  (五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位領(lǐng)導(dǎo)和秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告。

  四、關(guān)于車輛用油管理

  (一)市內(nèi)行車加油,原則上持卡到加油站加油,特殊情況經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意才可現(xiàn)金加油。市外行車需加油時,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。

  (二)潤滑油更換按規(guī)定里程報秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)核準后進行更換,登記工作由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)負責(zé)。

  五、關(guān)于車輛維修管理

  (一)車輛需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進行處理維修。

  (二)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。

  六、關(guān)于車輛管護工作

  (一)車輛與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排;辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,辦(公司)領(lǐng)導(dǎo)離開貴港不用車時,其使用的車輛和司機要照常到辦(公司)報到,由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)統(tǒng)一安排使用。

  (二)沒有安排使用的車輛,上班時間必須停放在辦(公司)門前停車場;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管,無特殊情況,一般不能出車使用。

  (三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。

  (四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

  (五)司機或相關(guān)人員要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。

  七、每個月初,由單位投資財務(wù)管理科(部)統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一公布,秘書科(綜合協(xié)調(diào)部)要將每星期的用車登記情況報單位領(lǐng)導(dǎo)。

  國企公司車輛管理制度 篇9

  為加強對車輛的管理,保證工作用車,最大限度地降低成本、減少支出,特制定本制度。

  車輛使用

  一、車輛公司統(tǒng)一管理,辦公室具體安排分管人員負責(zé)?偨(jīng)理工作用車實行相對固定,各部門公務(wù)用車需向辦公室申請,說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。

  二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛,原則上定人定車,嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。

  三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。

  四、車輛原則實施專人專車駕駛,專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務(wù)活動,其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的,出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。

  五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外,下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的,務(wù)必確保車輛安全,如有損失責(zé)任自負。

  駕駛員職責(zé)

  六、駕駛員應(yīng)切實履行以下職責(zé):

  (一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)知識學(xué)習(xí);

  (二)自覺遵守派車制度,強化安全意識,不得違反乘車范圍私自出車;

  (三)自覺遵守作息制度,按時上下班;

  (四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查,確保安全運行。

  (五)辦公室必須加強對車輛的管理,堅持并督促執(zhí)行派車制度,切實掌握好出車去向。辦公室會同財務(wù)部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結(jié)算工作,掌握車況,檢查車輛停放情況,切實履行車輛管理職責(zé)。

  車輛維修

  七、所有車輛必須保持整潔,洗車實行定點。

  八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必須先報告,經(jīng)批準后方可實施。

  (一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”,將應(yīng)修理的事項和所需經(jīng)費分項載明,由辦公室簽署審核意見,最后按相關(guān)負責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修,必須再次填寫“車輛維修報告單”,并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。

  (二)修理過程中要有二人以上共同參與,辦公室及分管負責(zé)人要加強對維修情況的檢查和督辦,最大限度縮短修理時間,降低修理成本。

  (三)所有維修工作均應(yīng)遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項,一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作,出差中途車輛必須修理的,應(yīng)及時向辦公室分管負責(zé)人報告,按照審批權(quán)限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修,維修必須附有清單,換件的必須交舊件。報銷時隨車領(lǐng)導(dǎo)必須在票據(jù)上簽字。

  (四)車輛維修原則上不得突破定額標準。

  維修金額由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)審批。

  (五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報告單,經(jīng)批準后方可進行。

  車輛油耗

  九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行:

  油耗年平均L/100km

  十、車輛用油統(tǒng)一購買,憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應(yīng),嚴禁給非本單位車輛加油,違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。

  十一、駕駛員必須保證里程表正常運行,出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測,做到車、卡、油、里程對應(yīng)。

  有關(guān)獎懲

  十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定,造成不良影響或損失,按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

  (一)經(jīng)交警部門仲裁認定:負全部責(zé)任的,按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%;負主要責(zé)任的,賠償損失的3%;負次要責(zé)任的,賠償損失的1%。

  (二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決,但又有車輛或其他損失而私了的,費用自理并不得在單位報修。

  (三)酒后出車造成的損失,均由駕駛員本人承擔(dān)一切責(zé)任。

  (四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失,由駕駛員本人賠償損失總額的50%,并作待崗處理。

  (五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行,超出責(zé)任限額的部分,無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責(zé)。

  (六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后,余下部分由駕駛員負責(zé)。

  (七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項,所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。

  十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。

  國企公司車輛管理制度 篇10

  一、適用范圍

  本制度適用公司所屬公用車輛。

  二、使用管理

  1、管理部門:由公司辦公室負責(zé)公司所屬公用車輛的日常管理。

  2、管理職責(zé):負責(zé)日常公用車輛的使用審批、安排調(diào)配、油卡管理、保養(yǎng)維修等。

  3、申請用車須知:員工因公外出,可申請用車,各部門負責(zé)人須嚴格審批。

  4、用車審批:

  (1)使用部門負責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員→界首范圍內(nèi)辦公室調(diào)配派車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室。

 。2)使用部門負責(zé)人根據(jù)工作需要安排辦事人員填報《用車申請單》→離開界首地區(qū)由公司總經(jīng)理審批→實施用車→用車完畢后確保車輛完好并歸還給辦公室→辦公室核實公差公里數(shù)和用油情況,并登記備案。

  5、司機職責(zé):原則上司機由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,公司無司機時,由用車部門自行協(xié)調(diào)解決駕車司機,嚴格按照用車管理程序使用車輛,嚴格遵守道路交通法規(guī),違章罰款自行承擔(dān)40%,發(fā)生事故按扣除保險后公司損失金額和駕駛員所負責(zé)任比例進行處罰:①負全責(zé)罰60%,②負主責(zé)罰40%,③負同等責(zé)任罰30%,④負次責(zé)10%。⑤無責(zé)免于處罰,不得擅自外借和私自使用車輛,保證車輛性能良好,整潔衛(wèi)生,按照公司規(guī)定的地點停放。

  三、保險保養(yǎng)維修

  1、由辦公室確定公用車輛的保險和定點維修保養(yǎng)單位,按照擇優(yōu)、可靠、經(jīng)濟的要求選擇保險單位,定點維修保養(yǎng)原則上在規(guī)定的4S店進行。

  2、按照以下程序進行車輛保養(yǎng)維修:

  車輛保養(yǎng)維修填寫《車輛保養(yǎng)維修申請單》→總經(jīng)理查驗審批→憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)借款→進行定點保養(yǎng)維修→根據(jù)財務(wù)審批程序進行財務(wù)審核結(jié)算。四、油料管理

  1、公用車輛的用油由辦公室按照每月實際行駛公里數(shù)做好車輛用油的摸底調(diào)研工作,實行一車一卡的形式進行車輛用油管理。

  2、由財務(wù)部根據(jù)辦公室提供的基數(shù)負責(zé)油卡充值,由辦公室負責(zé)油卡使用管理,詳細統(tǒng)計每車每卡每月用油情況,分別登記造冊,每月與財務(wù)部門進行油量和油費核對工作。

  3、油卡由指定的駕駛?cè)藛T隨身保管,防止丟失和損壞,原則上不得使用現(xiàn)金加油,確實需要現(xiàn)金加油的,需報辦公室審批,按照財務(wù)審批程序進行核報。

  4、油卡充值按以下程序進行:

  由駕駛?cè)藛T提出充值申請→辦公室查驗核實并登記提報總經(jīng)理審批→交財務(wù)部門執(zhí)行充值→財務(wù)部每月匯總與辦公室核對→按財務(wù)審批程序申請核報。

  五、用油補貼

  1、補貼對象:經(jīng)公司辦公室確認總經(jīng)理同意,自帶車輛辦理公事的相關(guān)員。

  2、補貼發(fā)放:由個人每月25號-30號用加油發(fā)票報辦公室備案總經(jīng)理審批后,按財務(wù)核報程序領(lǐng)取當(dāng)月用油補貼(未經(jīng)辦公室備案的,不予報銷)。

  3、享受補貼的自帶車輛人員應(yīng)嚴格遵守道路交通法規(guī),保證行駛安全,公司只發(fā)放用油補助,其他一切與車輛有關(guān)的責(zé)任和產(chǎn)生的費用由本人自行負責(zé)。

  本規(guī)定自20xx年8月1日正式實施,由公司辦公室負責(zé)解釋。

  國企公司車輛管理制度 篇11

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;

  1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準,任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負責(zé)全責(zé)。

  2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準)。

  2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準)。

  2.6堅持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進行車輛的日常維護保養(yǎng),每天上班前對車輛進行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。

  3.4公司車輛實行定點加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負擔(dān)。

  4.4配送主管負責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。

  4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。

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