車間設(shè)備管理制度
在我們平凡的日常里，人們運用到制度的場合不斷增多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的車間設(shè)備管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間設(shè)備管理制度1
1.車間每天早上和16：00分別召開點檢例會和點檢工作匯報會，以了解和掌握設(shè)備狀況，同時與一檢修技術(shù)組取得聯(lián)系溝通。點檢人員無故不得缺席。
2.每天的計劃檢修項目，網(wǎng)上發(fā)往一檢修技術(shù)組。如遇網(wǎng)絡故障，必須及時告知一檢修技術(shù)組。
3.點檢人員每天上報當日已處理項目和計劃檢修項目，內(nèi)容要求完整、詳實、準確，不得謊報瞞報漏報。
4.每天的匯報內(nèi)容包括已處理項目的.完成情況和設(shè)備狀況，以及計劃檢修項目和存在缺陷的設(shè)備狀況。
5.計劃檢修項目應標明計劃完成期限，特殊要求另外注明。
6.計劃檢修項目應根據(jù)設(shè)備狀況、生產(chǎn)要求和備件材料的準備情況等因素綜合考慮上報。
7.點檢人員每天、每周五統(tǒng)計計劃檢修未完成的項目，做到心中有數(shù)，并及時與一檢修技術(shù)組聯(lián)系協(xié)調(diào)處理，不得對生產(chǎn)造成影響。
8.檢修工作原則上要求日事日畢。當天沒有及時處理的或未能處理完畢的項目，要及時向車間匯報并說明緣由。
9.如有必須停機才能檢修的設(shè)備問題，
a)必須馬上停機處理的設(shè)備問題，點檢人員要立即向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。
b)可以等到高爐計劃休風時同步停機處理的設(shè)備問題，應及時寫入計劃檢修項目。
c)以上兩種情況之外者，點檢人員應及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)停機檢修事宜。
10.對于其他人員發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題，點檢人員要認真核實，原則上列入計劃檢修項目。急需處理者，點檢人員要及時向車間匯報請示，同時聯(lián)系當班工長和一檢修技術(shù)組，協(xié)調(diào)檢修事宜。
11.本制度未涉及內(nèi)容，參照噴煤車間已頒布制度執(zhí)行。如與已頒布制度沖突，則以本制度為準。
12.本制度的解釋權(quán)和修改權(quán)歸噴煤車間所有。
13.本制度自公布之日起執(zhí)行。
車間設(shè)備管理制度2
目的：
督促設(shè)備操作人員按照《車間設(shè)備點檢卡》的要求，完成設(shè)備的點檢工作，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的`隱患，通知維修人員予以解決。
適用范圍：
設(shè)備管理組技術(shù)員、設(shè)備操作人員，生產(chǎn)工段班組長
考核辦法：
1、每臺設(shè)備設(shè)立一個點檢卡，每臺設(shè)備的操作人員對該點檢卡負責。點檢卡由指定人員填寫。
2、要求生產(chǎn)工段設(shè)備操作人員必須在當班啟動設(shè)備后，立即按照點檢卡規(guī)定進行設(shè)備各方面的檢查工作。如有異常，立即停機并通知設(shè)備維修人員進行處理。如啟動設(shè)備后未進行點檢，但設(shè)備未出現(xiàn)故障，操作者罰款100元，當班班長100元。如設(shè)備出現(xiàn)故障，影響生產(chǎn)，操作者罰款200~400元，當班班長罰款400元。對于點檢時發(fā)現(xiàn)問題，未及時上報的操作者，視情節(jié)輕重給予100~500元的罰款處理。
3、要求生產(chǎn)工段班長必須檢查當班設(shè)備點檢情況。
4、各設(shè)備的點檢卡要保持干凈、完整，無破損。如不能達到要求，對該設(shè)備的所有操作人員給予50元/人的罰款。
5、設(shè)備點檢卡由設(shè)備管理組技術(shù)員每月發(fā)放，并隨之將上月的點檢卡收回，以作為設(shè)備檔案的一部分。如技術(shù)員未按時發(fā)放或收回點檢卡，給予100元罰款。
6、設(shè)備點檢時發(fā)現(xiàn)的問題，點檢人員標明后，設(shè)備維修工應及時解決，如不能及時解決，應立即填寫點檢問題跟蹤單，并通知相關(guān)技術(shù)員。
7、點檢卡發(fā)放日期每月30日。
車間設(shè)備管理制度3
一、目的
設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。
二、范圍
1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。
2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。
三、職責
1、車間職責
1.1車間設(shè)備員負責全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負責建立潤滑相關(guān)臺賬。
1.2 負責組織本車間職工認真學習設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。
1.3 負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。
1.4 認真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。
1.5 嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。
1.6 經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。
1.7 負責本單位不合格油品的回收工作。
2、班組長職責
2.1認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的'設(shè)備潤滑管理水平。
2.2檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。
2.3保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。
3、操作人員職責
3.1 嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。
3.2妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。
3.3按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。
3.4 按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。
3.5 經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應保持在規(guī)定指標內(nèi)。
3.6 對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應按時脫水。
3.7 常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。
3.8 按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。
四、潤滑油（脂）儲存和保管
1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔
2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫
3、潤滑油站內(nèi)嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示
4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應檢驗，不合格油品應及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。
五、潤滑器具管理與過濾標準
1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。
2、各潤滑用具應標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。
3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接
4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當班清洗過濾網(wǎng)
5、設(shè)備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。
6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。
六、潤滑油使用
1 設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設(shè)備潤滑用油見附錄A(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行
2 因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導審批，車間不得隨意更改。
3 潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的`原則，規(guī)定油品得到供應后應停止代用。
4 如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。
5 新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。
6 具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。
7 運行中的大型機組潤滑油應每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應適當增加檢驗頻次，應化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標不合格，應及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。
8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油
9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。
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