維修管理制度

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維修管理制度(15篇)

　　現(xiàn)如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。到底應(yīng)如何擬定制度呢？以下是小編收集整理的維修管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

維修管理制度(15篇)

維修管理制度1

　　一、管理職能

　　在生產(chǎn)礦長、分管副總工程師的組織領(lǐng)導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術(shù)科負責修復(fù)方案的制定和安全技術(shù)措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。

　　在分管副總工程師的具體領(lǐng)導下，生產(chǎn)技術(shù)科、調(diào)度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。

　　二、相關(guān)規(guī)定

　　巷道維修工作要嚴格執(zhí)行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應(yīng)納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。

　　對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術(shù)措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領(lǐng)導當班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。

　　分管領(lǐng)導和業(yè)務(wù)部門要調(diào)整好采掘關(guān)系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區(qū)進行巷道修復(fù)工作。

　　巷道維修工作面要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。

　　巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質(zhì)量符合標準要求。巷道經(jīng)修復(fù)后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

　　施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術(shù)培訓和教育，嚴格貫徹執(zhí)行現(xiàn)場工人自主保安的“六項權(quán)利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當現(xiàn)場不具備施工安全技術(shù)條件時，工人有權(quán)拒絕進入施工現(xiàn)場，干部違章指揮時，工人有權(quán)拒絕作業(yè)。

　　由于巷道施工作業(yè)地點分散，因此要求隊組跟班領(lǐng)導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。

維修管理制度2

　　第一章總則

　　第一條為規(guī)范機動車維修經(jīng)營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權(quán)益，保障機動車運行安全，保護環(huán)境，節(jié)約能源，促進機動車維修業(yè)的健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定本規(guī)定。

　　第二條從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當遵守本規(guī)定。

　　本規(guī)定所稱機動車維修經(jīng)營，是指以維持或者恢復(fù)機動車技術(shù)狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業(yè)任務(wù)所進行的維護、修理以及維修救援等相關(guān)經(jīng)營活動。

　　第三條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　第四條機動車維修管理，應(yīng)當公平、公正、公開和便民。

　　第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

　　鼓勵機動車維修企業(yè)實行集約化、專業(yè)化、連鎖經(jīng)營，促進機動車維修業(yè)的合理分工和協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　鼓勵推廣應(yīng)用機動車維修環(huán)保、節(jié)能、不解體檢測和故障診斷技術(shù)，推進行業(yè)信息化建設(shè)和救援、維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，提高機動車維修行業(yè)整體素質(zhì)，滿足社會需要。

　　第六條交通部主管全國機動車維修管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領(lǐng)導本行政區(qū)域的機動車維修管理工作。

　　縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負責具體實施本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修管理工作。

　　第二章經(jīng)營許可

　　第七條機動車維修經(jīng)營依據(jù)維修車型種類、服務(wù)能力和經(jīng)營項目實行分類許可。

　　機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)維修對象分為汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)四類。

　　汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和三類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

　　摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)和二類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

　　第八條獲得一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、一類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、二類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事相應(yīng)車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)、三類其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以分別從事發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調(diào)整、供油系統(tǒng)維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調(diào)維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內(nèi)裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。

　　第九條獲得一類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

　　第十條獲得危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經(jīng)營業(yè)務(wù)外，還可以從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。

　　第十一條申請從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)或者其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的，應(yīng)當符合下列條件：

　�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的維修車輛停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房面積按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)當符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。從事汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行；從事其他機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的設(shè)備、設(shè)施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）執(zhí)行，但所配備設(shè)施、設(shè)備應(yīng)與其維修車型相適應(yīng)。

　　（三）有必要的技術(shù)人員：

　　1、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員應(yīng)當熟悉汽車或者其他機動車維修業(yè)務(wù)，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范；質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉汽車或者其他機動車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

　　2、從事一類和二類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

　　3、從事三類維修業(yè)務(wù)的，按照其經(jīng)營項目分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員；從事發(fā)動機維修、車身維修、電氣系統(tǒng)維修、自動變速器維修的，還應(yīng)當配備技術(shù)負責人員和質(zhì)量檢驗人員。技術(shù)負責人員、質(zhì)量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的40%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

　�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　　（五）有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　　第十二條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經(jīng)營者，除具備汽車維修經(jīng)營一類維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的開業(yè)條件外，還應(yīng)當具備下列條件：

　�。ㄒ唬┯信c其作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng)的專用維修車間和設(shè)備、設(shè)施，并設(shè)置明顯的指示性標志；

　�。ǘ┯型晟频耐话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案包括報告程序、應(yīng)急指揮以及處置措施等內(nèi)容；

　�。ㄈ┯邢鄳�(yīng)的安全管理人員；

　　（四）有齊全的安全操作規(guī)程。

　　本規(guī)定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質(zhì)貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

　　第十三條申請從事摩托車維修經(jīng)營的，應(yīng)當符合下列條件：

　�。ㄒ唬┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的摩托車維修停車場和生產(chǎn)廠房。租用的場地應(yīng)有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產(chǎn)廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　�。ǘ┯信c其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備、設(shè)施。所配備的計量設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)技術(shù)標準要求，并經(jīng)法定檢定機構(gòu)檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　�。ㄈ┯斜匾募夹g(shù)人員：

　　1、從事一類維修業(yè)務(wù)的應(yīng)當至少有1名質(zhì)量檢驗人員。質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當熟悉各類摩托車維修檢測作業(yè)規(guī)范，掌握摩托車維修故障診斷和質(zhì)量檢驗的相關(guān)技術(shù)，熟悉摩托車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范。質(zhì)量檢驗人員總數(shù)的60%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

　　2、按照其經(jīng)營業(yè)務(wù)分別配備相應(yīng)的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術(shù)人員應(yīng)當熟悉所從事工種的維修技術(shù)和操作規(guī)范，并了解摩托車維修及相關(guān)政策法規(guī)。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的30%應(yīng)當經(jīng)全國統(tǒng)一考試合格。

　�。ㄋ模┯薪∪木S修管理制度。包括質(zhì)量管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設(shè)備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　　（五）有必要的環(huán)境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T18189）相關(guān)條款的規(guī)定執(zhí)行。

　　第十四條申請從事機動車維修經(jīng)營的，應(yīng)當向所在地的縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，并提交下列材料：

　　（一）《交通行政許可申請書》；

　�。ǘ┙�(jīng)營場地、停車場面積材料、土地使用權(quán)及產(chǎn)權(quán)證明復(fù)印件；

　　（三）技術(shù)人員匯總表及相應(yīng)職業(yè)資格證明；

　�。ㄋ模┚S修檢測設(shè)備及計量設(shè)備檢定合格證明復(fù)印件；

　�。ㄎ澹┌凑掌嚒⑵渌麢C動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經(jīng)營，分別提供本規(guī)定第十一條、第十二條、第十三條規(guī)定條件的其他相關(guān)材料。

　　第十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規(guī)定》規(guī)范的程序?qū)嵤C動車維修經(jīng)營的行政許可。

　　第十六條道路運輸管理機構(gòu)對機動車維修經(jīng)營申請予以受理的，應(yīng)當自受理申請之日起15日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內(nèi)向被許可人頒發(fā)機動車維修經(jīng)營許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構(gòu)作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。

　　機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當持機動車維修經(jīng)營許可證件依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

　　第十七條申請機動車維修連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的，可由機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部向連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點所在地縣級道路運輸管理機構(gòu)提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應(yīng)的法律責任：

　�。ㄒ唬C動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部機動車維修經(jīng)營許可證件復(fù)印件；

　　（二）連鎖經(jīng)營協(xié)議書副本；

　　（三）連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊；

　�。ㄋ模┻B鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點符合機動車維修經(jīng)營相應(yīng)開業(yè)條件的承諾書。

　　道路運輸管理機構(gòu)在查驗申請資料齊全有效后，應(yīng)當場或在5日內(nèi)予以許可，并發(fā)給相應(yīng)許可證件。連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點的經(jīng)營許可項目應(yīng)當在機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部許可項目的范圍內(nèi)。

　　第十八條機動車維修經(jīng)營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業(yè)務(wù)、二類摩托車維修業(yè)務(wù)及其他機動車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為3年。

　　機動車維修經(jīng)營許可證件由各省、自治區(qū)、直轄市道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制并編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

　　第十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理換證手續(xù)。

　　第二十條機動車維修經(jīng)營者變更許可事項的，應(yīng)當按照本章有關(guān)規(guī)定辦理行政許可事宜。

　　機動車維修經(jīng)營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應(yīng)當向作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)備案。

　　機動車維修經(jīng)營者需要終止經(jīng)營的，應(yīng)當在終止經(jīng)營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

　　第三章維修經(jīng)營

　　第二十一條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照經(jīng)批準的行政許可事項開展維修服務(wù)。

　　第二十二條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將機動車維修經(jīng)營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經(jīng)營場所的醒目位置。

　　《機動車維修標志牌》由機動車維修經(jīng)營者按照統(tǒng)一式樣和要求自行制作。

　　第二十三條機動車維修經(jīng)營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

　　托修方要改變機動車車身顏色，更換發(fā)動機、車身和車架的，應(yīng)當按照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)，機動車維修經(jīng)營者在查看相關(guān)手續(xù)后方可承修。

　　第二十四條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，確保安全生產(chǎn)。

　　機動車維修從業(yè)人員應(yīng)當執(zhí)行機動車維修安全生產(chǎn)操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

　　第二十五條機動車維修產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)當按照國家的有關(guān)規(guī)定進行處理。

　　第二十六條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

　　機動車維修工時定額可按各省機動車維修協(xié)會等行業(yè)中介組織統(tǒng)一制定的標準執(zhí)行，也可按機動車維修經(jīng)營者報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案后的標準執(zhí)行，也可按機動車生產(chǎn)廠家公布的標準執(zhí)行。當上述標準不一致時，優(yōu)先適用機動車維修經(jīng)營者備案的標準。

　　機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將其執(zhí)行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構(gòu)備案。

　　機動車生產(chǎn)廠家在新車型投放市場后一個月內(nèi)，有義務(wù)向社會公布其維修技術(shù)資料和工時定額。

　　第二十七條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時費與材料費應(yīng)分項計算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級道路運輸管理機構(gòu)制定。

　　機動車維修經(jīng)營者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費用。

　　第二十八條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照規(guī)定，向道路運輸管理機構(gòu)報送統(tǒng)計資料。

　　道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當為機動車維修經(jīng)營者保守商業(yè)秘密。

　　第二十九條機動車維修連鎖經(jīng)營企業(yè)總部應(yīng)當按照統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一經(jīng)營方針、統(tǒng)一服務(wù)規(guī)范和價格的要求，建立連鎖經(jīng)營的作業(yè)標準和管理手冊，加強對連鎖經(jīng)營服務(wù)網(wǎng)點經(jīng)營行為的監(jiān)管和約束，杜絕不規(guī)范的商業(yè)行為。

　　第四章質(zhì)量管理

　　第三十條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關(guān)技術(shù)資料進行維修。

　　第三十一條機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

　　機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

　　機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應(yīng)當交托修方自行處理。

　　機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　第三十二條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

　　承擔機動車維修竣工質(zhì)量檢驗的機動車維修企業(yè)或機動車綜合性能檢測機構(gòu)應(yīng)當使用符合有關(guān)標準并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備，按照有關(guān)標準進行檢測，如實提供檢測結(jié)果證明，并對檢測結(jié)果承擔法律責任。

　　第三十三條機動車維修竣工質(zhì)量檢驗合格的，維修質(zhì)量檢驗人員應(yīng)當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

　　機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制和編號，縣級道路運輸管理機構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放和管理。

　　禁止偽造、倒賣、轉(zhuǎn)借機動車維修竣工出廠合格證。

　　第三十四條機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應(yīng)當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結(jié)算清單等。

　　機動車維修檔案保存期為二年。

　　第三十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修專業(yè)技術(shù)人員的管理，嚴格執(zhí)行專業(yè)技術(shù)人員考試和管理制度。

　　機動車維修專業(yè)技術(shù)人員考試及管理具體辦法另行制定。

　　第三十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修經(jīng)營的質(zhì)量監(jiān)督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心，對機動車維修質(zhì)量進行監(jiān)督檢驗。

　　第三十七條機動車維修實行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

　　汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。

　　摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

　　其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

　　質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

　　機動車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

　　第三十八條在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關(guān)證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

　　在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應(yīng)修理費用。

　　第三十九條機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當公示承諾的機動車維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于第三十七條的規(guī)定。

　　第四十條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當受理機動車維修質(zhì)量投訴，積極按照維修合同約定和相關(guān)規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)量糾紛。

　　第四十一條機動車維修質(zhì)量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態(tài)的義務(wù)。必要時可拆檢車輛有關(guān)部位，但雙方當事人應(yīng)同時在場，共同認可拆檢情況。

　　第四十二條對機動車維修質(zhì)量的責任認定需要進行技術(shù)分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構(gòu)出面協(xié)調(diào)的，道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu)作出技術(shù)分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

　　第四十三條對機動車維修經(jīng)營者實行質(zhì)量信譽考核制度。機動車維修質(zhì)量信譽考核辦法另行制定。

　　機動車維修質(zhì)量信譽考核內(nèi)容應(yīng)當包括經(jīng)營者基本情況、經(jīng)營業(yè)績（含獎勵情況）、不良記錄等。

　　第四十四條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當建立機動車維修企業(yè)誠信檔案。機動車維修質(zhì)量信譽考核結(jié)果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

　　道路運輸管理機構(gòu)建立的機動車維修企業(yè)誠信信息，除涉及國家秘密、商業(yè)秘密外，應(yīng)當依法公開，供公眾查閱。

　　第五章監(jiān)督檢查

　　第四十五條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查。

　　道路運輸管理機構(gòu)的工作人員應(yīng)當嚴格按照職責權(quán)限和程序進行監(jiān)督檢查，不得濫用職權(quán)、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。

　　第四十六條道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當積極運用信息化技術(shù)手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。

　　第四十七條道路運輸管理機構(gòu)的執(zhí)法人員在機動車維修經(jīng)營場所實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監(jiān)制的交通行政執(zhí)法證件。

　　道路運輸管理機構(gòu)實施監(jiān)督檢查時，可以采取下列措施：

　�。ㄒ唬┰儐柈斒氯嘶蛘哂嘘P(guān)人員，并要求其提供有關(guān)資料；

　�。ǘ┎樵儭�(fù)制與違法行為有關(guān)的維修臺帳、票據(jù)、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關(guān)的技術(shù)資料；

　�。ㄈ┰谶`法行為發(fā)現(xiàn)場所進行攝影、攝像取證；

　�。ㄋ模z查與違法行為有關(guān)的維修設(shè)備及相關(guān)機具的有關(guān)情況。

　　檢查的情況和處理結(jié)果應(yīng)當記錄，并按照規(guī)定歸檔。當事人有權(quán)查閱監(jiān)督檢查記錄。

　　第四十八條從事機動車維修經(jīng)營活動的單位和個人，應(yīng)當自覺接受道路運輸管理機構(gòu)及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關(guān)資料。

　　第六章法律責任

　　第四十九條違反本規(guī)定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關(guān)經(jīng)營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：

　�。ㄒ唬┪慈〉脵C動車維修經(jīng)營許可，非法從事機動車維修經(jīng)營的；

　�。ǘ┦褂脽o效、偽造、變造機動車維修經(jīng)營許可證件，非法從事機動車維修經(jīng)營的；

　　（三）超越許可事項，非法從事機動車維修經(jīng)營的。

　　第五十條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者非法轉(zhuǎn)讓、出租機動車維修經(jīng)營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止違法行為，收繳轉(zhuǎn)讓、出租的有關(guān)證件，處以20xx元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

　　對于接受非法轉(zhuǎn)讓、出租的受讓方，應(yīng)當按照第四十九條的規(guī)定處罰。

　　第五十一條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節(jié)嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第五十二條違反本規(guī)定，機動車維修經(jīng)營者簽發(fā)虛假或者不簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節(jié)嚴重的，由許可機關(guān)吊銷其經(jīng)營許可；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　第五十三條違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：

　　（一）機動車維修經(jīng)營者未按照規(guī)定執(zhí)行機動車維修質(zhì)量保證期制度的；

　�。ǘC動車維修經(jīng)營者未按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進行維修作業(yè)的；

　�。ㄈ﹤卧�、轉(zhuǎn)借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；

　�。ㄋ模C動車維修經(jīng)營者只收費不維修或者虛列維修作業(yè)項目的；

　　（五）機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所醒目位置懸掛機動車維修經(jīng)營許可證件和機動車維修標志牌的；

　　（六）機動車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；

　�。ㄆ撸C動車維修經(jīng)營者超出公布的結(jié)算工時定額、結(jié)算工時單價向托修方收費的；

　　（八）機動車維修經(jīng)營者不按照規(guī)定建立維修檔案和報送統(tǒng)計資料的；

　　（九）違反本規(guī)定其他有關(guān)規(guī)定的。

　　第五十四條違反本規(guī)定，道路運輸管理機構(gòu)的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任：

　�。ㄒ唬┎话凑找�(guī)定的條件、程序和期限實施行政許可的；

　�。ǘ﹨⑴c或者變相參與機動車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)的；

　　（三）發(fā)現(xiàn)違法行為不及時查處的；

　�。ㄋ模┧魅�、收受他人財物或謀取其他利益的；

　�。ㄎ澹┢渌`法違紀行為。

維修管理制度3

　　1、外購配件入庫前，應(yīng)由配件檢驗人員進行質(zhì)量檢驗，并填寫配件入庫檢驗單，并經(jīng)檢驗人員簽名。

　　2、入庫配件主要檢驗出廠合格證、質(zhì)量保證書、外觀包裝和數(shù)量，禁止“三無”配件入庫。

　　3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購人員負責退貨。

　　4、配件檢驗人員應(yīng)及時向廠（公司）領(lǐng)導匯報供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。

　　5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進行檢驗，對不符合技術(shù)標準的不得裝車，并由相關(guān)人員責成加工單位返工。

　　6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

維修管理制度4

　�。�1）電力變壓器安全檢查表僅適用于檢查變壓器本身及其附件，以及裝在變壓器上的保護裝置、測量裝置及部分控制電纜。至于變壓器的其它保護裝置、二次回路、油開關(guān)等不在本檢查表范圍之內(nèi)。

　�。�2）電力變壓器外部檢查的周期規(guī)定：

　　1）發(fā)電廠和經(jīng)常有人值班的變電所內(nèi)的變壓器，每天至少檢查一次，每星期應(yīng)有一次夜間檢查。

　　2）無值班人員的變電所和室內(nèi)變壓器容量在3200kVA及以上者，每10天至少檢查一次，并應(yīng)在每次投放使用前和使用后進行檢查。容量大于320kVA但小于3200kVA者，每月至少檢查一次，并應(yīng)在每次投入使用前和停用后進行檢查。

　　3）無值班人員的變電所或安裝于小變壓器室內(nèi)的320kVA及以下的變壓器和柱上變壓器，每兩個月至少檢查一次。在氣候激變（冷、熱）時，應(yīng)對變壓器油面進行額外檢查。瓦斯繼電器發(fā)出警報信號時，亦應(yīng)進行外部檢查。

　　（3）電力變壓器應(yīng)有技術(shù)檔案，其內(nèi)容如下：

　　1）按照規(guī)定格式編制的變壓器履歷卡片；

　　2）制造廠試驗記錄的副本；

　　3）交接試驗的記錄；

　　4）歷次干燥的記錄；

　　5）大修驗收報告書，附技術(shù)資料一覽表；

　　6）油的試驗記錄；

　　7）濾油和加油的資料；

　　8）裝在變壓器上的測量儀表的試驗記錄；

　　9）其它試驗記錄；

　　10）檢查和停用檢查的情況；

　　11）備品保管規(guī)程（所有變壓器合用一書）；

　　12）變壓器的安裝圖和構(gòu)造圖。配電變壓器的技術(shù)檔案內(nèi)容有1～6項即可。

　　1. 變壓器外部檢查（按周期檢查）

　　1.1 變壓器套管應(yīng)清潔，無破損、裂紋放電痕跡及其他現(xiàn)象；

　　1.2 變壓器聲音應(yīng)正常；

　　1.3 變壓器油包應(yīng)正常（淡黃色），油位高度符合油標管的刻度要求，并無漏油現(xiàn)象；

　　1.4 變壓器電纜和母線應(yīng)無異�，F(xiàn)象；

　　1.5 變壓器的油溫不宜超過85℃，最高不得超過95℃；

　　1.6 防爆管的隔膜應(yīng)完整。

　　2. 變壓器的冷卻和變壓器室

　　2.1 強迫油循環(huán)水冷式的變壓器，油冷卻器的油壓應(yīng)比水壓通常高101.325～151.988kPa；

　　2.2 變壓器室的門、窗、門閂應(yīng)完整，門應(yīng)上鎖，房屋不應(yīng)漏雨，照明和空氣溫度應(yīng)適宜；

　　2.3 變壓器室的門和墻上應(yīng)清楚地寫明變壓器的名稱和廠（所）內(nèi)的編號。門外應(yīng)掛警告牌，寫明“高壓危險”字樣。

　　3．監(jiān)視測量儀表和保護裝置

　　3.1 變壓器用熔斷器做保護裝置時，其熔斷器的性能必須滿足極限熔斷電流、靈敏度和選擇性的要求；

　　3.2 發(fā)電廠和變電所的主變壓器及主要的廠用變壓器，應(yīng)安裝測量上層油溫的溫度表；

　　3.3 強迫油循環(huán)水冷式變壓器。在冷卻器的前后，應(yīng)各裝水銀溫度表；

　　3.4 強迫油循環(huán)水冷式變壓器。應(yīng)裝設(shè)指示給水中斷、油循環(huán)停止和油溫過高的信號裝置。

　　4.電氣部分

　　4.1 檢查電纜和母線應(yīng)無異常象現(xiàn)；

　　4.2 變壓器外殼的接地應(yīng)良好；

　　4.3 擊穿保險器應(yīng)配備合理并完好；

　　4.4 各種標示牌和相色的漆應(yīng)清潔鮮明；

　　4.5 裝有瓦斯繼電器油浸式變壓器，其頂蓋沿瓦斯繼電器的.方向應(yīng)有（1～１.5）%的升高坡度；

　　4.6 瓦斯繼電器和溫度表到控制電纜一段導線應(yīng)采用耐油導線；無耐油導線時，應(yīng)在離瓦斯繼電器0.5m以內(nèi)的導線用白布帶扎緊，并涂上耐油的絕緣漆。

　　5. 對變壓器的其它要求：

　　5.1 變壓器的外殼上應(yīng)標明廠（所）內(nèi)編號，單相變壓器應(yīng)按相涂色（一般可按最高電壓一側(cè)的相別涂色）；

　　5.2 發(fā)電廠和變電所內(nèi)的主變壓器的引出線上應(yīng)按相涂色；

　　5.3 油浸式電力變壓器的變壓器室和室外變電所，應(yīng)設(shè)置適當?shù)南涝O(shè)備和事故蓄油設(shè)施。

　　6. 技術(shù)資料應(yīng)齊全。

維修管理制度5

　　汽車維修管理制度

　　一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；

　　二、工作時禁止吸煙；

　　三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；

　　四、使用一切機工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護使用；

　　五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；

　　六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；

　　七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；

　　八、未經(jīng)領(lǐng)導批準，非操作者不得隨便動用機床設(shè)備；

　　九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；

　　十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

　　以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對各位朋友有所幫助。

　　很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費的支出。除了油價之外，車輛的維修保養(yǎng)的費用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時能夠省錢的幾種方法。

　　省錢方法一：價比三家

　　目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時除了配件費用外，還需要支付工時費，工時費的價格全國各地相差較大。同一個城市的各家4S店維修保養(yǎng)價格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價格也比較合理公道的4S店進行保養(yǎng)。

　　省錢方法二：充分利用免費檢測的機會

　　一般到了換季的階段，部分4S店會推出免費檢測的服務(wù)，車主可以利用此機會，及時發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時處理隱患避免將來問題嚴重了花費更多。不過也有部分4S店利用這種機會，挑出一些可修可不修的小問題，引導車主消費。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。

　　省錢方法三：保養(yǎng)周期

　　一般廠家都會建議多少公里或者多長時間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費用當然可以節(jié)剩

　　省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項目

　　到4S店保養(yǎng)時，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時就需要您詳細的看看這些具體的項目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項目。如果您對車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會給你一些建議，因此您不必擔心去掉必須保養(yǎng)得項目后對車不好，如果哪項保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。

　　省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)

　　做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項目的明細，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項目，防止做不必要的重復(fù)項目。

　　省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店

　　對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費更換的服務(wù)。

　　通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費用。

維修管理制度6

　　1. 加油員加油前應(yīng)提醒司機同志熄火加油。

　　2. 安全管理人員應(yīng)定期對電器設(shè)備和加油機的保護設(shè)置進行檢查。（包括靜電防護裝置、電器防護裝置等）

　　3. 安全管理人員如發(fā)現(xiàn)問題及時報負責人進行解決，不能延時報告，更不能不報。

　　4. 安全管理人員經(jīng)常監(jiān)督工作人員，不準穿戴易產(chǎn)生靜電的工作服。

　　5. 安全管理人員檢查工作人員加油時嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章操作。

　　6. 安全管理人員定期檢查消防設(shè)施、器材、用具等是否有效。

　　7. 安全管理人員必須對卸油進行監(jiān)督，決不允許違反卸油操作規(guī)程，如發(fā)現(xiàn)有違反卸油操作規(guī)程的，應(yīng)立即制止。

　　8. 每季度對全站內(nèi)的設(shè)施進行全面安全檢查。

　　9. 對檢查結(jié)果應(yīng)記錄并存檔。如需整改，則應(yīng)制定整改計劃并按整改措施進行整改。

　　10. 在雷雨季節(jié)應(yīng)特別加強安全巡檢和防護。

維修管理制度7

　　1、為避免儀器因錯誤操作出現(xiàn)損壞，在儀器設(shè)備使用前應(yīng)詳細閱讀標準操作規(guī)程，使用時應(yīng)登記，并詳細記錄使用情況。如發(fā)現(xiàn)故障，須及時報告該儀器管理人員，并協(xié)助查明原因，詳細記錄。儀器程式故障可參照產(chǎn)品說明書由該儀器管理人員自行解決。

　　2、儀器故障在無法按照產(chǎn)品說明書自行解決時，應(yīng)進行報修。報修儀器應(yīng)經(jīng)室主任及本部門主管同意，填寫儀器檢修單報本院儀修室。大型精密儀器發(fā)生故障，應(yīng)及時做好應(yīng)急處理和記錄，任何人不得擅自拆修。

　　3、儀器修復(fù)后，應(yīng)督促維修人員應(yīng)在儀器維修記錄本和檢修單上詳細填寫檢修情況，更換的零配件、修理費等事項。驗收人員應(yīng)認真驗收，并在檢修單上簽署驗收意見。

　　4、各類維修記錄資料應(yīng)及時整理存檔，妥善保存，作為該儀器設(shè)備檔案的一部分。

維修管理制度8

　　一、目的

　　設(shè)備是生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)，潤滑是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的必要條件。為減少設(shè)備磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備使用壽命，保證設(shè)備安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運行，特制定本制度。

　　二、范圍

　　1、本制度內(nèi)容包括設(shè)備潤滑管理職責，油品的貯存與保管,潤滑用具的管理使用與過濾標準，潤滑油品的使用，設(shè)備潤滑油（脂）標準和廢油品的回收。

　　2、本制度適用于硫磺車間設(shè)備的潤滑管理。

　　三、職責

　　1、車間職責

　　1.1、車間設(shè)備員負責全車間的設(shè)備潤滑專業(yè)技術(shù)管理工作，負責建立潤滑相關(guān)臺賬。

　　1.2、負責組織本車間職工認真學習設(shè)備潤滑手冊，貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度，提高操作人員的潤滑管理水平，并定期或不定期檢查操作人員對潤滑管理規(guī)定的執(zhí)行情況。

　　1.3、負責制定本單位的潤滑油品消耗定額，按時提出年、季、月潤滑油品的使用計劃。

　　1.4、認真填寫設(shè)備潤滑檔案和“五定”，負責提出有關(guān)潤滑油方面的改造措施和革新方案。經(jīng)設(shè)備部審核后組織落實。

　　1.5、嚴格執(zhí)行“三級過濾”和潤滑“五定”，負責本單位潤滑油品及用具的管理和使用，按規(guī)定時間對在用油品提出檢驗分析申請。本裝置的潤滑必須有專人管理。

　　1.6、經(jīng)常檢查設(shè)備的潤滑情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理或向有關(guān)部門報告處理。

　　1.7、負責本單位不合格油品的回收工作。

　　2、班組長職責

　　2.1、認真組織班組成員學習車間潤滑管理制度，提高班組人員的設(shè)備潤滑管理水平。

　　2.2、檢查督促本班設(shè)備操作人員做好設(shè)備潤滑及潤滑器具的保管維護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并作好記錄。

　　2.3、保證本班一級過濾潤滑油桶油位在1/2以上并做好交接班。

　　3、操作人員職責

　　3.1、嚴格執(zhí)行設(shè)備潤滑管理制度。做到“三級過濾”和潤滑“五定”。

　　3.2、妥善保管并認真維護好潤滑器具，做到經(jīng)常檢查，嚴格做到專油專具，定期清掃，并納入交接班內(nèi)容。

　　3.3、按規(guī)定定期補加或更換潤滑油（脂），認真做好加、換油記錄，做到無油不啟動、低油位不開車。

　　3.4、按時檢查濾網(wǎng)、油位、油壓、油溫和油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和報告。

　　3.5、經(jīng)常檢查潤滑部位的溫度情況，軸承溫度應(yīng)保持在規(guī)定指標內(nèi)。

　　3.6、對自存自用油品要定時檢查，認真交接，對固定式油桶（箱）應(yīng)按時脫水。

　　3.7、常用閥門絲桿螺母之間，要定期注油〔脂）潤滑，不常用的要用油脂封閉。

　　3.8、按規(guī)定將廢油回收到指定位置的指定容器，認真做好廢油回收工作。

　　四、潤滑油（脂）儲存和保管

　　1、車間下設(shè)潤滑站，潤滑油站由當班保證潤滑器具和地面的衛(wèi)生清潔

　　2、潤滑油站要采取通風措施，冬季做好保溫

　　3、潤滑油站內(nèi)嚴禁動火，潤滑油站附近要有消防器材并做好標示

　　4、入庫油品必須有合格證，庫存三個月以上時應(yīng)檢驗，不合格油品應(yīng)及時進行處理，直到再次檢驗合格為止。對車間入庫的油（脂）要及時建立臺賬，注明名稱、代號、入庫時間，并作好分類、分組保管。

　　五、潤滑器具管理與過濾標準

　　1、車間按照各崗位用油實際情況配齊應(yīng)有的潤滑油具，基本用具有：領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）、抽油器、提油桶、油壺、接油盤、過濾漏斗、油脂桶、油脂鏟、油脂槍等。

　　2、各潤滑用具應(yīng)標記清晰，專油專用，定期清掃。一般情況下，領(lǐng)油大桶、固定式油捅（箱）每三個月清掃一次；其余各用具每周清洗一次；用具各部的過濾網(wǎng)要班班檢查，及時清洗。各用具使用或清洗后，應(yīng)按指定地點放置整齊，嚴禁隨意放置，以免丟失或損壞。

　　3、各崗位的潤滑油具由當班班長及使用人員負責管理和維護，交接班時做好交接

　　4、在用的潤滑器具一定要保護好過濾網(wǎng)，由車間定期每月指定當班清洗過濾網(wǎng)

　　5、設(shè)備潤滑的潤滑油（脂）必須符合裝置的潤滑工工藝條件要求，不得亂用、混用；容器換裝不同種類、不同牌號的油品時，必須按規(guī)定徹底沖洗干凈，方可改裝別的油品。

　　6、潤滑油的濾網(wǎng)要符合規(guī)定：壓縮機油、機械油所用過濾網(wǎng)，一級過濾網(wǎng)為60目，二級過濾網(wǎng)為80目，三級過濾網(wǎng)為100目。

　　六、潤滑油使用

　　1、設(shè)備必須按規(guī)定要求用油，不得任意濫用和混用，不合格油品不準使用。設(shè)備潤滑用油見附錄A(補充件)或設(shè)備說明書。設(shè)備所用潤滑油的規(guī)格、數(shù)量、潤滑點、加油時間及加油周期等，必須嚴格按照“三濾五定規(guī)定”執(zhí)行

　　2、因操作條件改變或規(guī)定油品缺乏，需變更油品時，應(yīng)報有關(guān)部門及主管領(lǐng)導審批，車間不得隨意更改。

　　3、潤滑油品代用必須符合同等質(zhì)量或以優(yōu)代劣的原則，規(guī)定油品得到供應(yīng)后應(yīng)停止代用。

　　4、如需要更換不同型號的潤滑油品或油品經(jīng)檢驗不合格需要更換時，應(yīng)先將原油品清除干凈，然后再加入新油品。

　　5、新安裝設(shè)備第一次（跑合期）投入運轉(zhuǎn)的一般設(shè)備，應(yīng)在15～30天內(nèi)更換一次新油；正常運轉(zhuǎn)時，換油周期應(yīng)根據(jù)工作條件、潤滑油檢驗報告而定。

　　6、具有獨立潤滑油系統(tǒng)的大型機組檢修后，潤滑油循環(huán)一定時間，經(jīng)檢驗合格，方可試車或投入運行。

　　7、運行中的大型機組潤滑油應(yīng)每月檢驗一次，條件惡劣或運行后期應(yīng)適當增加檢驗頻次，應(yīng)化驗黏度、水分、機械雜質(zhì)、閃點、酸質(zhì)，如有一項指標不合格，應(yīng)及時處理。潤滑油的檢驗報告要妥善保管，以備查詢。

　　8、發(fā)現(xiàn)漏油、跑油時要及時查出原因，上報車間，立即消除并作好記錄，禁止跑油、漏油

　　9、主要、大型運轉(zhuǎn)設(shè)備換油時，應(yīng)該在車間設(shè)備管理人員監(jiān)督下進行，并按規(guī)定記錄在設(shè)備檔案。

　　七、設(shè)備潤滑加油（脂）標準

　　1、油潤滑

　　加油以刻度線為準，無刻度線時應(yīng)符合如下規(guī)定。

　　1.1、循環(huán)潤滑

　　正常運行時油箱油位應(yīng)保持在2/3以上。

　　1.2、油環(huán)帶油潤滑

　　1.2.1、油環(huán)內(nèi)徑D=25～40mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/4。

　　1.2.2、油環(huán)內(nèi)徑D=45～60mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/5。

　　1.2.3、油環(huán)內(nèi)徑D=70～130mm時，油位高度應(yīng)浸沒油環(huán)D/6。

　　1.3、浸油潤滑

　　1.3.1、滾動軸承的浸油潤滑

　　a.、n、＞、3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以下，但需浸沒滾動體下緣。

　　b.、n=1500～3000r/min時，油位在軸承最下部滾動體中心以上，但不得浸沒滾動體上緣。

　　c.、n、＜、1500r/min時，油位在軸承最下部滾動體的上緣或浸沒滾動體。

　　1.3.2、變速機的浸油潤滑

　　a.圓柱齒輪變速機油面應(yīng)浸沒高齒輪副低速齒輪齒高的2～3倍。

　　b.圓錐齒輪變速機油面應(yīng)浸沒其中一個齒輪的全齒寬。

　　c.蝸輪蝸桿減速機油面應(yīng)浸沒蝸輪齒高的2～3倍，或蝸桿的一個齒高。

　　1.4、強制潤滑

　　應(yīng)按有關(guān)技術(shù)要求或?qū)嶋H標準確定。

　　2、脂潤滑

　　2.1

　　n＞3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/3。

　　2.2

　　n≤3000r/min時，加脂量為軸承箱容積的1/2。

　　八、廢油品回收

　　1、廢油的回收應(yīng)該堅持勤儉節(jié)約的方針，車間應(yīng)采取積極措施，排放及更換下的廢潤滑油應(yīng)按品種牌號進行回收，認真做好廢油品的回收、再生、和處理工作。

　　2、車間應(yīng)根據(jù)自己的實際情況，制定出合理的廢油品回收指標避免浪費，回收的廢油脂可用于刮泥機鏈條、軌道的保養(yǎng)，廢油用于螺栓等保養(yǎng)。

維修管理制度9

　　1、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定本廠設(shè)備的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期，并做好設(shè)備維修記錄臺帳。

　　2、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

　　3、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。

　　4、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

　　5、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

　　6、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。

　　7、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

　　8、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請單位領(lǐng)導批準。

　　9、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備管理員歸檔，以便檢查。

維修管理制度10

　　一、工作職責及處罰辦法

　　1、對公司的各種設(shè)備進行分類，并統(tǒng)一編號，建立詳細的設(shè)備臺帳。對老的臺賬進行核對，保證帳物相符，如果出現(xiàn)帳物不符，每處對責任人罰款5元。

　　2、制定設(shè)備的操作和維護保養(yǎng)規(guī)程。每月28日前編制并下發(fā)下個月的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃。如果沒有及時編制并下發(fā)設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，每次對責任人罰款10元。

　　3、車間（部門）加強對儀器設(shè)備的維護保養(yǎng)，定期組織對設(shè)備完好率進行檢查評定，并嚴格執(zhí)行《儀器設(shè)備檢查管理規(guī)程》的規(guī)定進行獎罰。

　　4、組織對增添和更新的設(shè)備進行驗收，并及時收集、整理好原始資料，填寫設(shè)備驗收交接單，經(jīng)參加人員共同簽字后，存檔備查。如果發(fā)生原始資料丟失，除責令其責任人向生產(chǎn)廠家索取外，另外對其罰款20元。

　　5、及時組織對車間（部門）申請的配件進行加工制作，凡是外加工配件單價在300元以上或者每次加工的總金額在500元以上，必須簽訂加工合同。并對加工的配件進行驗收。自接到批示起，小型配件最遲在二個工作日內(nèi)落實到加工部門，外加工大型或者高額配件必須在二個工作日內(nèi)與加工單位進行接洽，按照規(guī)定簽訂加工合同，落實或者接洽每延遲一天，對其經(jīng)辦責任人罰款20元。無質(zhì)量驗收或者沒有按規(guī)定簽訂加工合同不予付款。

　　6、及時組織對計量和壓力儀表的定期檢測工作，并作好檢測登記。無正當理由，沒有及時對計量和壓力儀表進行定期檢測，每延遲一周對其責任人罰款10元，而且要承擔由于計量不準而產(chǎn)生的全部損失。

　　7、協(xié)助有關(guān)部門作好對鍋爐和電梯的定期檢測工作。督促電梯維護保養(yǎng)單位定期對電梯進行保養(yǎng)，并填寫維修、保養(yǎng)記錄，無維修、保養(yǎng)記錄不予支付維修保養(yǎng)費用。經(jīng)辦人沒有進行督促的每次處以10元罰款。

　　8、及時、準確抄收水電費用，沒有及時抄收水電費用而沒有采取催收措施的，每次對其責任人罰款10元，發(fā)生抄收誤差應(yīng)及時予以更正，如發(fā)生嚴重誤差將對其責任人每次罰款5元。在出售磁卡電量時，對其應(yīng)該交納的清潔衛(wèi)生費及水費，應(yīng)該在全部交納清后才可出售磁卡電量，否則對其經(jīng)辦人將處以每次10元罰款。

　　9、工作人員必須對自己負責的工作完成情況進行督促檢查，每天填寫工作情況記錄，遇到問題必須向部門負責人匯報并通報項目的完成情況。無正當理由，沒有及時填寫當日工作情況記錄對其當事人每次罰款2元。

　　10、本部門人員違反制度當月罰款達100元以上，部門負責人按其金額的20％處罰，部門副職分管人員當月罰款金額在100元以上，按其金額的25％罰款。

　　二、考核的內(nèi)容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：

　　“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。

　　“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。

　　“能”主要是指工作能力，完成任務(wù)的效率，完成任務(wù)的質(zhì)量、出差錯率的高低等。

　　“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內(nèi)完成任務(wù)量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。

　　三、考核的目的：

　　對公司員工的品德、才能、工作態(tài)度和業(yè)績作出適當?shù)脑u價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據(jù)，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發(fā)上進心，調(diào)動積極，以提高公司的整體效益。

　　四、本制度從20xx年一月一日起執(zhí)行。

維修管理制度11

　　本廠對二級維護、總成修理、整車修理的車輛實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。質(zhì)量檢驗人員具體負責制度的貫徹執(zhí)行。

　　1.維修前診斷檢驗制度

　　1、在診斷檢驗前，質(zhì)量檢驗員應(yīng)主動告知車主出具《機動車維修記錄》。

　　2、根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料和駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況，質(zhì)量檢驗員確定所需要的檢測項目。

　　3、質(zhì)量檢驗員針對每一檢測項目實際進行檢測，并依據(jù)檢測結(jié)果和車輛實際技術(shù)狀況進行故障診斷，以確定附加作業(yè)項目（二級維護）或維護和修理方案。

　　4、質(zhì)量檢驗員將所診斷的故障、維護和修理方案、維修項目等填寫《機動車維修記錄》，并根據(jù)檢驗情況填寫《車輛進廠檢驗單》，并告知托修方，由拖修方簽字確認。

　　5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。

　　2.汽車維修過程檢驗制度

　　1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的"三檢"制度。

　　2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

　　3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄并填寫《車輛維修過程檢驗單》。

　　4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

　　5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

　　6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

　　7、車輛維修完工，維修人員自檢合格后，做好車輛清潔工作，并將車輛停放在竣工區(qū)域，通知總檢進行竣工質(zhì)量檢驗。

　　3.汽車維修竣工質(zhì)量檢驗制度

　　1、汽車維修竣工質(zhì)量檢驗由總檢負責。

　　2、汽車維修竣工質(zhì)量檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

　　3、修竣車輛竣工質(zhì)量檢驗嚴格依據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344-20xx）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后，將有關(guān)內(nèi)容記入《車輛維修竣工檢驗單》和《機動車維修記錄》。

　　4、如是營運車輛，由總檢告知送檢員將車輛送往汽車綜合性能檢測站進行竣工質(zhì)量檢測。檢測合格后，將車輛交付托修方。

維修管理制度12

　　一、總則

　　1、為加強公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時、經(jīng)濟、可靠，制定本制度。

　　2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。

　　3、車輛維修與保養(yǎng)實行統(tǒng)一管理，定點維修與保養(yǎng)。定點廠家擇優(yōu)選定兩家。

　　4、行政人事部負責全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊，車隊長由兼任。

　　二、駕駛員職責

　　1、日常檢查、保養(yǎng)、維護，確保車輛安全駕駛；

　　2、定期對車輛進行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；

　　3、定期對車輛進行保養(yǎng)；

　　4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；

　　5、負責車輛年檢。

　　三、車隊長職責

　　1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實施統(tǒng)一管理；

　　2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項目。

　　3、負責與組織大修車輛的出廠驗收（大修指單次維修與保養(yǎng)費用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。

　　四、行政主管職責

　　1、組織車隊長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；

　　2、負責車輛使用費用的初審與登記；

　　3、會同車隊長對車輛維修與保養(yǎng)項目詢價，提出建議，按程序報部門審批。

　　五、維修與保養(yǎng)

　　車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準后維修”的原則進行。未批準同意的，駕駛員不能擅自對車輛進行維修與保養(yǎng)。

　　六、車輛維修保養(yǎng)程序

　　1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報告，填寫《車輛維修審批單》；

　　2、車隊長對車輛維修保養(yǎng)項目進行現(xiàn)場核實，確定維修與保養(yǎng)項目，并簽署意見；

　　3、行政主管會同車隊長一道對車輛維修保養(yǎng)項目詢價，按照質(zhì)優(yōu)價廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；

　　4、詢價金額超過5000元的，報總經(jīng)理審批。

　　5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點廠家維修或保養(yǎng)；

　　6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗收合格后，對所用材料、工時費等在維修清單上予以簽字確認，更換的零配件交車隊長查驗并登記保管。屬大修的，還需車隊長簽字。

　　7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報修審批手續(xù)。

　　8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時通知行政人事部，車隊長同意后方可進行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補辦手續(xù)。

　　9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。

　　七、費用報銷

　　1、發(fā)生下列情形之一的，費用不予報銷：

　　1)未申請或申請但未獲批準同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；

　　2)更換的零配件未上交的；

　　3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；

　　4)未在定點廠家維修與保養(yǎng)的；

　　2、在車輛維修與保養(yǎng)費用報銷時，行政主管要認真核對經(jīng)車隊長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項目。核對無誤后，按照財務(wù)管理規(guī)定進行報銷。

　　3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費用，由駕駛員負責。

　　八、其它

　　1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；

　　2、車隊隊長崗位津貼（300元/月）。

　　3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準。

維修管理制度13

　　為確保學校日常教育教學工作的正常運行；及時排查安全隱患、預(yù)防全校師生員工傷害事故的發(fā)生，制定日常維修制度如下：

　　一、每天7:30之前，收取維修申請單；登陸校園網(wǎng)信息平臺摘錄“總務(wù)報修”中的相關(guān)信息，并全天候關(guān)注報修信息。

　　二、對電話報修、或口頭報修應(yīng)及時記載，并予以處理。

　　三、及時對維修信息進行分析、判斷，如有必要分管主任應(yīng)到現(xiàn)場勘察，以勤儉節(jié)約原則確定解決辦法；若屬人為損壞，要追查責任人，并落實賠償制度，同時及時書面、或電話通知相關(guān)維修人員。

　　四、維修過程應(yīng)精心組織，在服從教學需要的情況下，盡量減少對正常教學的干擾，同時必須見縫插針，及時維修，盡可能減小對師生員工工作、學習與生活的影響。原則上必須做到“小修不過夜，大修不過周”。

　　五、維修人員每天下班前，必須詳細填寫“日派工作單”中的“施工任務(wù)”、“維修說明”、“領(lǐng)取材料”、“價格”、“信息反饋”等信息。當天不能解決的，應(yīng)向分管主任說明原因。

　　六、維修人員維修工具、材料等須嚴格履行學校領(lǐng)物登記制度。維修材料的使用要精打細算，節(jié)約使用，盡量修舊利廢、做到“實用實領(lǐng)”（即需用多少領(lǐng)多少）。

　　七、維修結(jié)束后，維修人員須認真清理現(xiàn)場。

　　八、維修人員巡查時，如發(fā)現(xiàn)設(shè)施設(shè)備存在壞損、故障，須及時維修；確實不能維修的，應(yīng)及時上報分管主任。

　　九、水電工、水電臨時工每周對電房、泵房、電柜、電表、水表、電梯、路燈、辦公樓、教學樓等水、電實施設(shè)備的檢查不得少于兩次；寒、暑假每周不少于1次。安全干事每周對安全重點部位、體育器械的檢查不得少于三次，每月至少進行一次“拉網(wǎng)式”排查。檢查時，均應(yīng)做好記載，并及時向總務(wù)處反饋檢查結(jié)果，再由總務(wù)處落實專人維護與維修，確保徹底消除安全隱患。

　　十、遇水、電故障等特殊情況，維修人員須第一時間到達現(xiàn)場查明原因，并及時解決，如確實不能解決的，須及時上報主管領(lǐng)導，并協(xié)助總務(wù)處提出解決方案并實施，在實施中要做好監(jiān)督檢查，保證質(zhì)量、降低造價。

　　十一、維修人員工作應(yīng)積極主動，具有較強的服務(wù)意識與責任意識。

　　十二、每天下班前，須登陸校園網(wǎng)信息平臺，對“總務(wù)報修”中的信息進行反饋，當天無法解決的，應(yīng)向廣大教職工做好解釋工作。

維修管理制度14

　　特產(chǎn)管理辦公室負責建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，包括以下內(nèi)容：

　　A、特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；

　　B、特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；

　　C、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；

　　D、特種設(shè)備及其安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。

　　E、特種設(shè)備運行故障和事故記錄。

　�。�4）特種設(shè)備的使用、維護保養(yǎng)及安全檢查

　　A特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi)，特產(chǎn)管理辦公室負責到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。使用單位要將登記標志附著于該特種設(shè)備的顯著位置。

　　B、特種設(shè)備管理人員，必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一特種作業(yè)人員證書，方可上崗從事特種設(shè)備管理工作。

　　C特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位要對其進行檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。

　　D、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設(shè)備檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及異常情況應(yīng)及時組織整改。

　�。�5）特種設(shè)備檢驗

　　A、特種設(shè)備使用單位要對在用特種設(shè)備的安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表定期進行檢修、送檢，并做好記錄。

　　B、特產(chǎn)管理辦公室要在特種設(shè)備安全檢驗合格有效期屆前1個月向特種設(shè)備檢測機構(gòu)提出檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。

　�。�6）特種設(shè)備的報廢

　　特種設(shè)備在存嚴重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，特產(chǎn)管理辦公室應(yīng)當及時予以報廢，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷手續(xù)。

　�。�7）法律責任

　　違反特種設(shè)備安全管理制度將依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責任。

　　特產(chǎn)管理辦公室負責建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，包括以下內(nèi)容：

　　A、特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料；

　　B、特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄；

　　C、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄；

　　D、特種設(shè)備及其安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。

　　E、特種設(shè)備運行故障和事故記錄。

　�。�4）特種設(shè)備的使用、維護保養(yǎng)及安全檢查

　　C特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，使用單位要對其進行檢查，消除隱患后，方可重新投入使用。

　　D、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設(shè)備檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及異常情況應(yīng)及時組織整改。

　�。�5）特種設(shè)備檢驗

　　（6）特種設(shè)備的報廢

　�。�7）法律責任

　　違反特種設(shè)備安全管理制度將依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責任。

維修管理制度15

　　一、機電設(shè)備到貨后，設(shè)備管理員和設(shè)備保管人員共同開箱，根據(jù)裝箱單進行逐一驗收，并做好記錄，防爆電氣設(shè)備應(yīng)檢查其“產(chǎn)品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產(chǎn)品安全標志”及安全性能，檢查合格并簽發(fā)合格證后，如發(fā)現(xiàn)設(shè)備有損壞和其它問題，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導和部門反映，即時解決處理，以免造成不應(yīng)有的損失。

　　二、在庫及密閉不用的設(shè)備要進行必要的維護和保養(yǎng)。使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，如因保管不善造成損失，保管員應(yīng)承擔經(jīng)濟損失，承擔金額按損失價值的5%扣款。

　　三、根據(jù)生產(chǎn)需要，使用單位需要領(lǐng)用在庫設(shè)備時，必須經(jīng)主管設(shè)備人員同意，持領(lǐng)料單位手續(xù)領(lǐng)取入井設(shè)備，同時辦理設(shè)備準予入井證。

　　四、設(shè)備回收時，必須把設(shè)備運往井上，以免設(shè)備丟失和損壞。

　　五、關(guān)于設(shè)備外借：

　　1、在一般情況下，煤礦機電設(shè)備一律不準外借，但因特殊原因經(jīng)礦長批準并辦理租借手續(xù)后方可外借。

　　2、借用期一般不得超過六個月，在借用期內(nèi)按時交納租借費用，三個月內(nèi)每月按設(shè)備原值的3%收租金，三個月后每月按原值的5%收租金，外借期滿必須按時把設(shè)備送回，如有損壞按價賠償。

　　六、發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備不能使用，設(shè)備管理人員、機電科有關(guān)人員和有經(jīng)驗工人一起鑒定，并按“煤礦機電設(shè)備管理暫行規(guī)定”第22、23、24條，及時輸入報廢手續(xù)，重要設(shè)備報礦財供科批準后進行報廢處理并注銷臺帳。

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