車輛管理制度(精選22篇)
在現(xiàn)實社會中,很多情況下我們都會接觸到制度,制度泛指以規(guī)則或運作模式,規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編收集整理的車輛管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
車輛管理制度 篇1
1、嚴格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理條例》和上級有關(guān)規(guī)定及公司做好民爆器材的運輸工作。
2、運送爆破物品時,駕駛員必須保持清醒的頭腦,提高責任心,嚴禁酒后駕駛,駕駛員和隨車人員在運送途中嚴禁攜帶煙火。
3、駕駛員必須持駕駛證,車輛必須配備滅火器材,嚴禁炸藥和起爆器材同車載運。
4、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達庫區(qū)時押運員、保管員要清點核對數(shù)量。
5、運送爆炸物品時,必須持有特種作業(yè)資格證的人員按指定的路線和時間運送、押運和看護,押運、看護人員在運輸途中負監(jiān)管責任。
6、出車前后要檢查車輛,不準帶病作業(yè)。如天氣影響并采取相應(yīng)的防護措施,禁止雷雨天氣運輸民爆物品。
7、在運輸過程中,行駛過程中不得超過10km/h,不得在上、下班或人員集中時運輸,運輸途中遇到前方有車輛應(yīng)停車、躲避,在主運輸巷道有放炮作業(yè)時,必須聽從警戒人員指揮,將車停放在警戒線之外的'安全區(qū)域,禁止在人多的地方停車,安全把民爆物品送到各個工作面。
8、在井下運輸時,要按照井下車輛運輸管理制度執(zhí)行。
9、民爆運輸車輛只允許運送民爆物品,不運送民爆物品時,車輛應(yīng)停放在發(fā)放站附近。
車輛管理制度 篇2
一、各小學、幼兒園要對本轄區(qū)接送學生的車輛進行一次全面的摸底排查,并做好對接送車輛的詳細登記,特別是幼兒園的`接送車,更要建立清楚的臺帳。
二、學校要指定一名教師負責接送小學生、幼兒的車輛管理,督促有車單位或個人建立健全學生接送車輛管理制度,并要求經(jīng)常與學校保持聯(lián)系,掌握學生接送車輛的情況。
三、定期對學生接送車輛進行檢查,特別是對農(nóng)用車、拖拉機違法載客,以及對假牌假證、無牌無證、套牌、報廢車輛的查處,對逾期年檢、車況不良、不符合安全要求的車輛一律禁止其接送學生。
四、要把學生接送車的駕駛?cè)俗鳛榻煌ò踩逃闹攸c對象,要求定期組織學習培訓,以提高他們的安全駕駛意識和職業(yè)道德水平,對經(jīng)常有交通違法行為的駕駛?cè),及時予以更換。
五、要把日常交通管理工作和專項整治結(jié)合起來,在學生上、放學時段,加強對學生接送車輛途經(jīng)路段的監(jiān)控管理,對嚴重超員等交通違法行為嚴格按規(guī)定進行處理,并及時通報校方及教育主管部門。
車輛管理制度 篇3
1、學生自行車必須停放在本班劃定的區(qū)域內(nèi),并把自行車鎖好。不能將雨具、手套、書包等物品存放在自行車上。
2、自行車要停放整齊。每天由學校領(lǐng)導和門衛(wèi)進行檢查。
3、自行車進出校門必須下車推行,在校內(nèi)不準騎車。
4、學生騎車,必須遵守交通規(guī)則,注意騎車安全,不可載人。
5、對故意損壞他人自行車,竊取自行車零件,一經(jīng)查實,從嚴處罰。
6、教師上下班騎車、駕車須遵守交通規(guī)則。
7、出、入校門時,遇學生上下學要讓學生先行,騎自行車的教職工要下車推行,機動車輛要減速慢行,進入校園嚴禁鳴笛。
8、教師車輛進入校園須停在指定位置,不得亂停亂放。
9、無駕駛證者不得駕駛機動車。
10、如在校園內(nèi)駕駛機動車造成學生傷害、公物損害由機動車駕駛?cè)顺袚控熑巍?/p>
11、教師駕駛車輛要確保良好的休息、足夠的`睡眠,以充沛的精力和體力保證安全行車。
12、校外車輛需進入校園的先到門衛(wèi)處進行來訪登記,門衛(wèi)同意放行的車輛要按指定地點停放好。陌生車輛一律不得進入校園。
13、在校園內(nèi)發(fā)生交通事故,要立即向主管領(lǐng)導報告。
車輛管理制度 篇4
一、辦公室負責站里車輛調(diào)度、車輛安全管理、車輛維修、車輛保險、辦理減免車船使用稅、車輛保險責任經(jīng)濟索賠工作。
二、制定交通安全管理有關(guān)制度、管理辦法,并不斷健全、完善。
三、業(yè)務(wù)科室因工作需要用車,須提前提出申請,辦公室根據(jù)工作的'輕重緩急,全面平衡派車。
四、本站職工私人用車以及職工家屬因病、因事需要用車,須經(jīng)站領(lǐng)導批準后方可用車。
五、車輛必須在規(guī)定地點停放,不得擅自在其它地方存放。
六、車輛維修、購買部件,到辦公室辦理審批手續(xù),同意后再到指定地點維修和購買部件。正常維護、小修保養(yǎng)由辦公室主任批準,大修、購買部件由處長批準。
七、汽車加油在指定的中國石油加油站加油,刷卡消費。沒有特殊情況不再使用現(xiàn)金加油。每月30日到辦公室登記行車里程,以便考核和掌握百公里耗油情況。
八、每月一次安全例會。根據(jù)不同時期和上級要求,利用多種形式,廣泛深入地宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識等教育活動,提高駕駛員自覺遵守紀律和法律意識;及時傳達《安全簡報》、《事故通報》中與交通相關(guān)的事故案例,進行總結(jié),吸取經(jīng)驗教訓。
車輛管理制度 篇5
1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認安全后方可起步。
2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當?shù)陌踩嚯x,謹慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當休息,同時對車輛進行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的`地點維修,并設(shè)置警告標志,嚴禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛管理制度 篇6
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用,個人無權(quán)直接派車,需要用車時,由辦公室負責安排,優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導公務(wù)用車。
二、因公外出,提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差,盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單,如遇特殊情況,應(yīng)電話告知車管人員,回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請,經(jīng)“中心”領(lǐng)導批準后,由辦公室安排到定點維修廠修理,并作好記錄,結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時,應(yīng)電話告知領(lǐng)導,報銷發(fā)票時,乘車人必須簽署意見,回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油,在外地出差加油,乘車人應(yīng)簽署意見,報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放,以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛,否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的思想,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔;經(jīng)常處于良好的`技術(shù)狀態(tài),嚴禁帶故障出車,確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助,每人每月200元,每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
車輛管理制度 篇7
1、用車范圍:主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關(guān)干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者,須經(jīng)領(lǐng)導批準后予以安排。
2、司機出車要經(jīng)主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬,司機出車歸來后,要將所到地點和行駛里程如實匯報,做到一天一登記。出遠門當天回不來的,回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經(jīng)批準,司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果,由當事人自已負責,并按規(guī)定追究私自出車司機的責任。
3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單,到指定加油站加油,要一單一清,嚴禁無單加油,凡不經(jīng)批準加油的,辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的`用油及行車程報主任、付主任各一份,并在機關(guān)內(nèi)部公布。
4、因工作需要用車者,必須頭一天向辦公室掛號,要說明用車原因和所到單位,事前沒有說明的,不能再到其它地方。
5、車輛需要維修時,司機要提前寫出修預算交辦公室,報經(jīng)領(lǐng)導批準后,與財務(wù)科共同到維修單位接洽修理,以現(xiàn)金形式及時結(jié)清。司機要按預算,把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。
6、加強車輛養(yǎng)護工作,司機要保證行車安全,保持車內(nèi)外清潔,車內(nèi)不準吸煙。出車時嚴禁用酒,發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內(nèi)吸煙及衛(wèi)生問題,要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。
車輛管理制度 篇8
為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務(wù)用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內(nèi)車輛由學?倓(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學校領(lǐng)導的安排,完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調(diào)隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領(lǐng)導安排,準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領(lǐng)導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關(guān)好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的.整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外,應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
車輛管理制度 篇9
1、有起重車輛的企業(yè),應(yīng)當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。
2、企業(yè)應(yīng)當對本企業(yè)的起重車輛進行登記,詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的'重要性能和重大事故的情況,以備查考。
3、機動起重機一般應(yīng)由專職的司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺、聽覺正常,經(jīng)過專門訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道,禁止從人頭上越過,禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留,在特殊發(fā)問下,如需暫停留時,應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時,司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應(yīng)當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具,以保證安全運行,在進行檢修、工人加油和清潔等工作時,起重機應(yīng)當停止運行,如系電動起重機應(yīng)當切斷電源,起重機停止工作后,司機應(yīng)當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方,方可離開。
車輛管理制度 篇10
一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班,保障車輛進出暢通。
二、學校車輛(包括教職工及其家屬私人車輛)憑出入證隨時可進出校門。
三、家長車輛只有在開學報到或放假等學生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進入校區(qū),其他時間一律禁止進入校區(qū)。
四、到校進行公務(wù)往來或探親訪友的車輛,原則上不允許進入校區(qū),如確有需要,須相關(guān)部門或教職工向保安人員打招呼,經(jīng)同意并經(jīng)登記領(lǐng)取出入證后方可入校。
五、上級領(lǐng)導到校車輛,經(jīng)登記后,在學校有關(guān)領(lǐng)導或部門統(tǒng)一引導下可進入校區(qū)。
六、各種運送物資的車輛,須在保衛(wèi)科進行登記,辦理出入證,并在規(guī)定的時間內(nèi)(早上7:00以前、中午12:30至2:00、晚上18:00至19:00)可以進入校區(qū)。
七、嚴禁出租車任何時候進入校區(qū)。(除本校教職工看病、購重物等特殊情況外)
八、凡準許入校的車輛均要減速慢行,限每小時五公里以下。嚴禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理,停放有序……
九、嚴禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習駕駛機動車。
十、嚴禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛,確保校門的'暢通。
以上規(guī)定,自頒定之日起實行,希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者,保安人員有權(quán)進行處理,對違反規(guī)定造成嚴重后果的,依法追究其責任。
車輛管理制度 篇11
一、用車要有計劃性、科學性,杜絕浪費,最大限度地發(fā)揮車輛作用。
二、堅持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計劃報辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。
三、優(yōu)先保障各局長公務(wù)用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等,在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。
四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經(jīng)局長批準。
五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班,保障局機關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點,工作時間一律不準飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎,臨時工辭退,正式工停開一年。
六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進維修廠,大故障根據(jù)不同車輛型號,報經(jīng)局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。
七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當事人負責。
八、嚴禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費用由當事人負責,臨時工辭退,正式工調(diào)離。
九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費用,向局長辦公會匯報并張榜公布。
十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇12
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件 單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排,各科室分管領(lǐng)導亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。
2、車輛加油,由辦公室負責辦理油本,油本安排專人進行管理,對每輛車加油情況進行登記,司機每次加油完畢,及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點,修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導請示同意后進行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴格實行專人駕駛,車輛管理軟件 晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的應(yīng)報主管領(lǐng)導同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領(lǐng)導向辦公室主管領(lǐng)導提出申請,辦公室主管領(lǐng)導根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位,應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件 有事外出須向領(lǐng)導請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
7、司機對自己持有的'車輛資料應(yīng)妥善保管。
8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識,經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術(shù),保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的,司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛管理制度 篇13
為切實加強乘車學生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學校的職責,確保學生乘車安全,保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,根據(jù)仙桃市綜治委和市教育局的有關(guān)規(guī)定,特制訂本制度。
第一條、學校成立以校長肖金武同志為第一責任人的學生專用車安全管理領(lǐng)導小組,校長肖金武同志任組長,分管校長王偉同志任副組長,由德育處主任劉乾同志具體負責。
第二條、學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作,協(xié)助車隊辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》,每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
第三條、班主任要配合學校做好學生乘車的編排工作,有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次,準時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
第四條、學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學生的'上下車秩序,監(jiān)督好乘車學生的點名與交接工作。
第五條、學校校委會領(lǐng)導要關(guān)心接送工作,了解乘務(wù)員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學生家長的有關(guān)事宜,并將乘車學生家長的意見及時反饋給車隊。
第六條、學校德育處定期召開乘車工作會議,共同探討學生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
第七條、學校德育處重視乘車學生的紀律檢查,結(jié)果記入班級五項競賽。學期末,學校對學生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊長。
第八條、學校加強與乘車學生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責,配合學校做好乘車學生接送工作。
車輛管理制度 篇14
。ㄒ唬┏鲕嚽皯(yīng)對下列各項進行檢查:
。1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應(yīng)添加。
。2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
。4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
。5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的.工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
(6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進行檢查:
。1)檢視各種儀表的工作情況。
。2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
。3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
(三)車輛返回后應(yīng)對下列各項進行檢查:
。1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
。2)檢查和補充潤滑油、燃料。
。3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。
(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
。6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
(四)有下列四種情況則不能出車:
。1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
。2)制動設(shè)備性能不良不出車;
(3)安全設(shè)備不齊不出車;
。4)司機身體狀況不好不出車。
車輛管理制度 篇15
一、監(jiān)督檢查對象
全區(qū)公路營運的載客汽車、危險貨物運輸車輛、半掛牽引車以及重型載貨汽車(總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛)。
二、監(jiān)督檢查內(nèi)容
(一)道路運輸企業(yè)是否使用交通運輸部公告的通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,系統(tǒng)平臺是否向省級道路運輸管理機構(gòu)備案;
(二)監(jiān)控平臺是否接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、是否按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息;是否建立或者有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率高于90%;
(三)是否按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員。
三、監(jiān)督檢查方式
(一)現(xiàn)場檢查:各級運管機構(gòu)要在重點時段、重點地區(qū)、重點經(jīng)營場所開展日常性的執(zhí)法活動;
(二)定期檢查:配發(fā)道路運輸證、道路運輸證年審、《道路運輸經(jīng)營許可證》審驗、《道路客運班線經(jīng)營許可證明》、《包車客運經(jīng)營許可證明》、《車輛營運證》等到期換證;
(三)根據(jù)需要開展暗訪和第三方檢查;
(四)舉報投訴檢查:根據(jù)投訴舉報開展監(jiān)督檢查。
四、監(jiān)督檢查措施
(一)到經(jīng)營者的經(jīng)營場所進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查;
(二)查看有關(guān)道路運輸證件;
(三)查看相關(guān)管理制度及其落實情況;
(四)檢查相關(guān)動態(tài)監(jiān)督管理臺賬;
(五)收存車載終端安裝證明。
五、監(jiān)督檢查程序
(一)監(jiān)督檢查的檢查記錄應(yīng)當存入經(jīng)營業(yè)戶檔案。
(二)道路運輸管理機構(gòu)對社會個人或者組織舉報的未接入符合標準的、通過省運管局備案的平臺,應(yīng)當及時核實、處理。
(三)對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進行監(jiān)督檢查必須由道路運輸管理機構(gòu)的工作人員進行,檢查時不得少于兩人。
(四)運管工作人員檢查時必須出示有關(guān)證件,應(yīng)當有被檢查人或者見證人在場(暗查時除外)。應(yīng)注意儀容儀表,言行舉止得體、文明,使用執(zhí)法規(guī)范用語,禮貌待人。
(五)運管工作人員對依法查閱、復制的材料或者被檢查人報送(提供)的材料中有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營狀況等涉及商業(yè)秘密的,應(yīng)當為其保密,不得泄露。
(六)運管工作人員實施監(jiān)督檢查,不得防礙被檢查人正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動,不得索取或者收受被檢查人的財物,不得謀取其他不正當利益。
(七)檢查情況應(yīng)當寫成筆錄,由參加檢查的`人和被查人或者見證人簽名或蓋章。被查人或者見證人拒絕簽名、蓋章,應(yīng)當在筆錄上注明。
(八)被查人有違法、違章行為或者未按承諾的條件從事被許可事項活動的,運管工作人員應(yīng)及時進行處理,并且應(yīng)對執(zhí)行(改正)情況進行跟蹤:
1.違法、違章行為事實清楚、證據(jù)確鑿,依法應(yīng)當追究法律責任的,根據(jù)有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處罰決定。
2.未按要求配備安全監(jiān)管人員、履行監(jiān)管責任的,應(yīng)當責令限期(立即)改正或者采取有效措施督促其履行義務(wù),作出相應(yīng)的處罰決定。
3.未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理度低于90%的,作出相應(yīng)的處罰決定。
六、監(jiān)督檢查處理
根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,作出如下處理:
(一)通報并責令整改;
(二)不予發(fā)放《道路運輸證》;
(三)不予審驗《道路運輸證》;
(四)罰款;
(五)依法追究刑事責任。
車輛管理制度 篇16
一、實施目的
為提升物業(yè)服務(wù)品質(zhì),維護小區(qū)車輛管理的正常秩序,防范安全事故的發(fā)生,特制定以下車輛管理方案。
二、適用范圍
柏林印象、柏林陽光小區(qū)
三、收支對比
柏林陽光:
1、原來:每月80元/個,園區(qū)共215個停車位,一年總費用206400元。
2、新方案執(zhí)行后:每月80元/260張卡一年249000元,臨時停車費用按每天100元,一年36000元,合計總費用:285000元。
3、臨時卡片工本費用一年3000元。
4、新方案執(zhí)行后可在原方案基礎(chǔ)上增加收入75600元。
備注:兩個項目合計增加213160元
四、車輛管理原則
1、地面車位以租賃為主,地下車庫車位以出售為主,有卡的車主可在地上不固定停車,所有無卡的車輛則停放在小區(qū)環(huán)道規(guī)劃車位上。
2、凡本小區(qū)有卡車輛必須進出刷卡,任何時間均憑卡出入。
3、小區(qū)實行先到先得停放方式,依據(jù)《前期物業(yè)管理服務(wù)協(xié)議第五條》其他有償服務(wù)費用:臨時停車90分內(nèi)不收費,超過90分鐘白天(不超過23:00時)為5元,夜晚(超過23:00時)為10元
4、園區(qū)車位停滿后不允許再進車。
五、車輛管理現(xiàn)狀
柏林陽光:
1、柏林陽光車位共288個車位(其中:地下車庫73個,地面車位215個),現(xiàn)共有車輛400多輛,且車輛還在不斷增加,小區(qū)最多能容下約270輛車(不包括地下車位),剩下的車輛和不常回來的車輛則是停放在小區(qū)外面。
2、據(jù)統(tǒng)計,目前小區(qū)每天有大約30個固定車位空著,造成了資源浪費。小區(qū)環(huán)道大約停有50輛左右的車輛。
3、結(jié)合小區(qū)現(xiàn)狀,柏林陽光小區(qū)能夠辦理260張停車卡,剩余10個車位空間為臨時停車位。
4、目前柏林陽光車輛租賃協(xié)議簽訂的到期日期為20xx年1月31日。現(xiàn)在執(zhí)行,考慮到協(xié)議未到期,簽過協(xié)議的業(yè)主不同意。如果到期在執(zhí)行,今年的1月22日為除夕,時間上可能不允許。
六、實施方案
1、宣傳方式:在大門口制作噴繪、在門崗做宣傳牌、單元門上張貼辦理車輛出入卡通知、發(fā)放宣傳頁、小區(qū)環(huán)道上以及門崗拉上宣傳條幅、在門口顯示屏上提示、給業(yè)主群發(fā)短信等方式。
2、車卡管理:
(1)地上、地下、環(huán)道車位車輛,均需憑卡出入(門崗、車庫出入口都設(shè)有門禁刷卡系統(tǒng))。
。2)未辦理出入卡車輛:所有無卡車輛視為臨時停車(包括業(yè)主和外來車輛)
。3)無卡出入(或忘記帶卡)的小區(qū)業(yè)主車輛,按臨時停車進行收費(前期試行期間忘記帶卡的可以核實身份先放行)。
(4)卡已到期的車輛,工作人員需提醒車主在一周內(nèi)到物業(yè)服務(wù)中心重新續(xù)交費用,逾期不交者監(jiān)控中心將其卡片掛失并收回。
。5)刷卡無效車輛,工作人員應(yīng)登記其卡號、車牌號、業(yè)主姓名及樓座號,先予放行并立刻通知班長。須在一天內(nèi)查清此卡無效的原因并采取相應(yīng)措施解決;無效解決的,通知部門主管或廠家進行處理,給業(yè)主調(diào)整卡或回復業(yè)主處理辦法。
(6)如卡片丟失的業(yè)主進出門崗時按臨時停車進行收費,并提醒盡快到服務(wù)中心重新辦理,并補交卡片工本費30元,丟失卡片監(jiān)控人員則給予掛失作廢。
。7)門崗遇見車輛使用丟失卡片時,應(yīng)馬上攔下、立即上報當班班長或上報部門主管。
。8)所有辦理車卡的業(yè)主必須憑房產(chǎn)證明、行車證、駕駛證到財務(wù)登記才可以辦理。
。9)臨時卡片內(nèi)容(車牌號、進車時間、出車時間、以及日期、樓號、聯(lián)系方式)收取停車費時一定要發(fā)放發(fā)票。
3、車輛管理:
。1)車輛進入小區(qū)后,工作人員應(yīng)及時主動的對車輛進行引導停放和疏通,避免亂停亂放現(xiàn)象。
。2)所有月租車輛均需按要求有序停放,一車一位,禁止占用消防通道,輾壓綠化帶及碰撞、損壞公共設(shè)施,確保道路暢通。
(3)所有臨時車輛在園區(qū)停放必須按規(guī)定停放在符合標準的路面,并設(shè)立專人監(jiān)管。
。4)對于箱式貨車、面包車必須開箱檢查。裝修及搬家車輛需憑物業(yè)服務(wù)中心所辦理的《裝修許可證》和《物品出入許可證》方可進出小區(qū)。
。5)工作人員必須完整清晰的記錄每天進出的臨時車輛(進出的時間、車牌號,被訪對象的姓名、樓號,還有車體的完好情況),并發(fā)放收費卡片,如果超時則正常收費。
(6)非業(yè)主的出租車進入小區(qū)時,應(yīng)詢問乘車人落實身份。如是來訪人員,應(yīng)登記核實確認后方可放行。
(7)小區(qū)內(nèi)嚴禁車輛鳴笛。
(8)車輛在小區(qū)內(nèi)限速5公里。
。9)嚴禁進入小區(qū)車輛攜帶易燃、易爆、有毒等危害物品進入小區(qū)。
。10)按優(yōu)質(zhì)服務(wù)細節(jié)標準,對進入車輛、違章車輛、可疑車輛實行先舉手敬禮,再按相應(yīng)工作程序執(zhí)行工作要求。
4、人員安排:
。1)因前期工作難度大,柏林印象需增加15名秩序員支撐工作,柏林陽光需增加10名秩序員,需部門之間相互配合,項目及公司安排管理人員到門口做好解釋溝通,各部門人員做好時間分配。
。2)小區(qū)環(huán)道每個路段派出一名秩序隊員,早上6:30—8:30疏通引導車輛外出,上午9:30—11:30當班秩序員疏通車道,晚上19:00—22:00引導車倆有序停放。
。3)小區(qū)臨時停車將加大巡邏,對臨時停放的車輛進行巡視管理。
5、意外管理:
。1)對于無卡鬧事的業(yè)主,工作人員應(yīng)保持良好的`態(tài)度,耐心的告知業(yè)主。統(tǒng)一用語“為了小區(qū)車輛更好的管理和避免外來車輛的進入,請您體諒和配合我們的工作,我們向您表示感謝”。必要時,班長及部門主管到現(xiàn)場進行處理。
。2)車輛如發(fā)生交通堵塞事件,工作人員應(yīng)立即保護好現(xiàn)場,通知部門主管現(xiàn)場處理,必要時請交通部門進行處理。
。3)因車主原因造成小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備損壞時,要追究車主責任,并賠償一切損失。
。4)針對超時不繳費車輛,外來車輛則不讓出行,并通知班長到現(xiàn)場處理繳費后放行,業(yè)主則登記(電話、樓棟號、車牌號)并上報班長事后小管家給予協(xié)助上門收費。
。5)新聞記者采訪需請公司派專業(yè)人員接受訪問(二次采訪情況客服部處理)。
(6)出現(xiàn)過激行為如(打架)主管到現(xiàn)場處理,需公司協(xié)調(diào)相關(guān)部門(派出所、交警)或人員進行處理。
(7)進入小區(qū)車輛需服從工作人員的調(diào)度指揮,不得亂停亂放;若出現(xiàn)不服從管理者,應(yīng)立即通知部門主管以上人員處理。
七、方案執(zhí)行前后注意項
。1)針對前期執(zhí)行車輛管理中意見較大的業(yè)主可提前進行溝通可從以下方面。
前期問題主要是存在沒車位不讓進小區(qū),所以意見較大。
月租卡固定停車位業(yè)主部分不同意將車位打亂,后期溝通可以對前期月租卡用戶在后期辦理上提供方便。
部分業(yè)主對臨時收費不認可,針對執(zhí)行過程中有質(zhì)疑的業(yè)主,服務(wù)中心組織專人進行溝通。
溝通無效時需公司出面協(xié)調(diào)處理。
。2)后期發(fā)票和現(xiàn)金的管理。
發(fā)票由(核算員)發(fā)放并記錄,門崗停車費的收入要有記錄,每天派專人(主管、班長)對發(fā)票和現(xiàn)金進行領(lǐng)取統(tǒng)計。
門崗不允許出現(xiàn)不收費或私自收費現(xiàn)象。
八、需支撐和相關(guān)費用方面
方案所需費用:初步估計需44300元
柏林陽光:
。1)需增加秩序員10名。其中有4名為臨時短期(一個月)
每月每人1600元,共計16000元
。2)宣傳頁2000張,約100元
。3)車輪鎖兩把,約900元
方案共計需費用:17000元
兩個項目合計總費用:62200元
車輛管理制度 篇17
一、車輛使用范圍
(一)辦領(lǐng)導工作用車;
。ǘ⿻⻊(wù)保障和公務(wù)接待用車;
。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密嚕
。ㄋ模├细刹、機關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車;
。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車。
二、派車程序
(一)處室公務(wù)用車,經(jīng)所在處室負責人同意后,由綜合處統(tǒng)一安排,未經(jīng)批準,駕駛員不得擅自出車。
。ǘ┏鍪袇^(qū)范圍外的長途車輛,需經(jīng)綜合處分管副處長或處長同意,并填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛派遣單》。
。ㄈ├细刹坑密,直接與綜合處聯(lián)系,統(tǒng)一安排車輛。
(四)特殊情況,可先出車后報告。
三、車輛管理
。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓(wù)用車范圍,嚴禁公車私用和利用公車學車、練車,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
(二)嚴禁私自出車或者將車輛交他人駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
。ㄈ﹪澜坪蠛瓦`章駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的,維修費用由駕駛員全部承擔;因公出車發(fā)生事故造成的損失,由駕駛員承擔10%。
。ㄎ澹┲匾獣h和辦領(lǐng)導出差期間,車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
。┮归g或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的`,除承擔相應(yīng)經(jīng)濟損失外,還要追究行政責任,直至解除勞動關(guān)系。
四、油料管理
。ㄒ唬┕珓(wù)車輛在鄭州市區(qū)內(nèi)實行定點加油;加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
。ǘ┩獾爻霾罴佑,回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
。ㄈ┙∪囕v耗油量統(tǒng)計,定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程,以接受監(jiān)督。
。ㄋ模┚C合處車管人員應(yīng)加強對油料的管理,厲行節(jié)約,不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的,追究其行政責任。
五、車輛保養(yǎng)維修
。ㄒ唬{駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能,提倡一般常見故障自己處理;車輛日常保養(yǎng)、維修時,駕駛員要提前申請,填寫《省政府法制辦公務(wù)車輛送修單》,經(jīng)車管負責人審核批準后,方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修;保養(yǎng)、維修過程中,擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間,駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關(guān),出廠時,由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后,應(yīng)按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
。ㄋ模┸囕v在外地出現(xiàn)故障時,駕駛員要妥善處置,同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案,每季度末月25日前,由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結(jié)算修車費用,再按程序?qū)徟鷪箐N,并定期進行公布,接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費管理
。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費的報銷由定點單位提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,經(jīng)核查無誤后,按照程序?qū)徍瀳箐N;車輛在外地出現(xiàn)故障維修時,維修廠家提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,回程后經(jīng)費按程序?qū)徟鷪箐N。
。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差,回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致,否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
(一)遵守國家交通安全方面的法律、法規(guī)和本《制度》,具備良好的職業(yè)道德。
(二)服從車輛指揮、調(diào)配,自覺接受道路交通管理、檢查,確保行車安全。
。ㄈ╇S時做好車輛行駛準備工作,始終保持車輛狀況良好,車容車貌整潔衛(wèi)生。
。ㄋ模┳鹬仡I(lǐng)導,保守秘密,熱情服務(wù),不講粗話、臟話,不犯自由主義。
車輛管理制度 篇18
為確保校園有一個安全有序的交通環(huán)境,學校在相關(guān)校門安裝車輛進出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學校有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛進入校園,非本校教職工的車輛確因工作需要進入校園只同意作短暫停留,超時間停在校園內(nèi)的車輛需繳納停車費,F(xiàn)就校園車輛管理及收費標準規(guī)定如下:
一、免費車輛:
1、本校在職教職員工的自備車(以學校人事處在編在冊名單為準,按現(xiàn)所在的工作校區(qū),一人一車辦一證);跨校區(qū)上課及公務(wù),由所到校區(qū)的相關(guān)學院和部門發(fā)給校區(qū)車輛出門單。
2、學校的公務(wù)車;
3、與各學院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛,憑學校發(fā)放的車輛校門通行單(學校以每個學院及職能部處的在編在崗人數(shù),發(fā)放校門免費一定額度的出門單,超出部分由各學院和職能部、處付費),由各學院和職能部、處領(lǐng)導簽字同意的車輛校門通行單為準,。
4、學生家長自備車、運送校內(nèi)貨物車等臨時來校短時間停車的車輛。(停車時間在半小時以內(nèi),超過時間按臨時停車收費標準)。
二、收費車輛:
1、全年包干收費車:
。1)凡與各學院和職能部、處有長年業(yè)務(wù)往來的車輛;
。2)長年在學校工作和經(jīng)營的`非本校在編在冊的員工車輛;
。3)在校注冊學習的學生車輛。
2、臨時停放收費車:
無上述條件的車輛,一律按校園停車標準進行收費。
三、收費標準:
1、全年包干收費車,年收費標準為:軍工路1200元/年,復興路3600元/年;
2、臨時停車,收費標準為:軍工路每車收取5元/小時,復興路每車收取15元/小時,一晝夜24小時,軍工路最高收費為30元,復興路最高收費為60元。超過24小時后,在收取第一天最高收費后再加第二天臨時停車費,累加計費收取。
四、收費單據(jù)及發(fā)票:
1、全年包干車收費發(fā)票由生樂物業(yè)公司出具上海市稅務(wù)部門監(jiān)制的服務(wù)業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(收費以一年一辦理);
2、臨時停車收費單據(jù)由各校門收費管理員出具上海市核準的停車收費單據(jù)。
五、管理規(guī)定:
1、免費車輛通行證由學校保衛(wèi)處根據(jù)上述第一款規(guī)定,統(tǒng)一免費發(fā)放車輛無源卡通行證和自費購置車輛有源卡通行證;
2、學校516號校門原則上全天關(guān)閉,除重要貴賓來校和重要外事活動時開放,開啟516號校門以學校辦書面通知為準。
3、各學院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛一律不從516號校門進出,出校門時應(yīng)提供各學院和職能部、處開具的車輛免費單,無校門通行單者一律按臨時停車收取停車費。
4、學生家長自備車、運送校內(nèi)貨物車等臨時來校短時間停車免費,超時按系統(tǒng)顯示的金額進行收費。
5、各學院和職能部、處開出的免費停車單應(yīng)從嚴把關(guān),嚴禁非公務(wù)車輛作免費車。
六、注意事項:
1、為確保校園交通安全,所有進入校園的車輛一律慢速行駛,并根據(jù)校園情況有序停車,嚴禁野蠻開車、停車和鳴喇叭;
2、進入校園停放車輛的應(yīng)做好安全防范工作,關(guān)好車門,貴重物品自身攜帶,一旦發(fā)生失竊,學校和物業(yè)公司不承擔查找義務(wù)和賠償責任;
3、嚴禁免費車輛通行證轉(zhuǎn)讓他人使用,一旦發(fā)現(xiàn),沒收免費車輛通行證,并加收30元或60元以上的臨時停車費。出借者交學院和部門處理。
4、嚴禁門衛(wèi)進行無停車收費收據(jù)收費的行為,并歡迎大家監(jiān)督舉報。
未盡事項由學校保衛(wèi)處負責解釋。
車輛管理制度 篇19
為了加強住宅小區(qū)機動車輛管理,維護小區(qū)的居住環(huán)境,確保機動車輛出入有序,創(chuàng)建和諧平安小區(qū),格瑞物業(yè)管理公司在制訂廣潤翰城機動車輛出入管理工作,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:
一、租用地上車位車輛管理:
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時地面停車位租用手續(xù),繳費后領(lǐng)取通行證。臨時地面車位租用費600元/年。(地上車位租用本著先到先辦,組滿為止)
2、車輛進出小區(qū)時,保安員認通行證對車,無通行證或通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛進入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證,如有丟失或損壞,車主要立即報告保安主管,及時補辦通行證否則由此產(chǎn)生的.后果由車主自負。
二、租用地下車位車輛管理:
1、各車主到格瑞物業(yè)管理公司辦理臨時地面停車位租用手續(xù),繳費后領(lǐng)取通行證。臨時地面車位租用費100元/月,按月辦理智能卡,按指定位置停放在地下車庫。
2、車輛進出小區(qū)時,保安員認通行證對車,無通行證或通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛進入、停放。
3、車主應(yīng)保管好通行證,如有丟失或損壞,車主要立即報告保安主管,及時補辦通行證否則由此產(chǎn)生的后果由車主自負。
三、臨時進出車輛出入管理:
1、臨時進出車輛進入小區(qū)前要進行登記,領(lǐng)取臨時通行證簽字確認后方可進入。
2、臨時進出車輛必須接受保安人員指揮,不得隨意占道停放,不得占用固有車位。
3、臨時進出車輛停放按2小時免費,超過每小時2元,超過4小時按全天4元/天收費。
4、當日臨時車位已滿時,無車位車輛將不允許在小區(qū)內(nèi)停放。
車輛管理制度 篇20
為科學合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
一、車輛管理
1、公司車隊負責公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。
2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。
3、嚴格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴禁駕駛車輛,駕駛員負責本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。
4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點,嚴禁非工作用車,嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。
5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負責處理。
6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實行付酬派車。車輛使用費按1元/公里支付。
7、車隊長負責對每臺車進行單車成本核算,并每月進行公布,單車成本核算是對駕駛員進行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。
(1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。
。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。
。3)每輛車的輪胎消耗量。
8、公司車輛實行定點加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。
二、車輛維修
1、公司所有車輛實行定點維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導批準。
2、車輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。
。1)日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢測。
(2)一級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進行一次。
。3)二級維護是由指定的維修廠家負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。該級維護為每15000公里進行一次。
3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。
4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負責審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的.由公司經(jīng)理審批。維修程序為:
(1)駕駛員報修后由車隊長負責檢驗,確認后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。
。2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。
。3)維修質(zhì)保期限為:一級維護車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達到者為準)。
三、報帳程序
1、公司所有車輛的費用開支,均以每臺車為單位,單獨辦理報賬手續(xù)。
2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。
3、車輛費用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認→財務(wù)部審核→領(lǐng)導批示→財務(wù)部報銷。
四、駕駛員管理
1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚模P款100元并取消當月績效工資。
2、嚴禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。
3、嚴禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績效工資。
4、嚴禁以各種借口逃避出車,當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。
5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。
6、嚴禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元/次。
7、嚴禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。
8、因駕駛員責任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。
9、嚴禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。
10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。
11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學習例會。無特殊原因的,不得請假,學習遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。
五、安全事故處理
車隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責任。
1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時報告車隊負責人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。
2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標記。
3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔的責任,總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似事故的發(fā)生。
4、因公出車造成的責任事故處罰:事故直接經(jīng)濟損失在2000元以內(nèi),取消當月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在2000-5000元者,取消當月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。
5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。
6、因私出車造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。
六、安全行車的獎勵措施
全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標準發(fā)放安全行車獎。
七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。
車輛管理制度 篇21
第一章總則
第一條為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,保證車輛安全,特制定本制度、
第二條適用于我局所有職工(包括勞務(wù)派遣員工)和我局所有的公務(wù)車輛。
第二章車輛使用管理
第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定車輛管理員具體負責。
第四條局領(lǐng)導不設(shè)專車,局領(lǐng)導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度,不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市(包括撫順、本溪、遼陽)以外的地區(qū)出差,由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開,由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。
第五條嚴禁公車私用,違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。
第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”,用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目,由司機本人如實填寫,每次用車都要登記。登記完畢,到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。
第七條油料管理
1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡,車輛采用加油卡加油,原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時,到辦公室領(lǐng)取加油卡,加油時要到能使用加油卡的加油站加油,并保留加油小票,交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。
2、特殊情況不能使用加油卡時,駕駛員應(yīng)與車輛管理員溝通,經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油,詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額,回單位及時核報,并在加油小票粘貼處寫明情況。
3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查,防止加油卡私用。
第八條車輛管理人員應(yīng)加強車輛情況檢查,不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。
第九條車輛行駛證放置在車內(nèi),車輛管理員要定期檢查,防止丟失。
第三章安全行車
第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查,確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛。
第十一條駕駛員出車前應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁帶病駕駛。
第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通,便于隨時掌握車輛情況。
第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛,造成嚴重后果的,將對當事人嚴肅處理,觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。
第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告車輛管理員,及時處理,不得隱瞞不報。
第四章車輛停放
第十六條當日能返回的派車任務(wù),車輛不得在外過夜,駕駛員必須將車輛停放回單位。
第十七條當日不能返回的派車任務(wù),駕駛員應(yīng)將車輛停放在安全的`地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。
第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外,下班后、公休及節(jié)假日公務(wù)用車一律回單位停放。
第五章車輛維修保養(yǎng)
第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然;定期洗車,保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生;機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保車輛完好。
第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設(shè)備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應(yīng)及時報告)。車輛在維修的過程中,車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督,如發(fā)生項目變動,必須及時報告辦公室負責人,經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見,經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,方能結(jié)算有關(guān)費用。
第五章責任劃分及內(nèi)部問責
第二十一條辦公室車輛管理員應(yīng)加強車輛管理,及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險,使車輛處于完好狀態(tài)。
第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期:
1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn),辦公室負全部責任,追究車輛管理員責任。
2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方無責任的事故,辦公室和用車部門各付一半責任,由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。
3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn),行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故,用車部門負主要責任,辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。
第二十三條在派出車輛合格的情況下,行車過程中發(fā)生事故,用車部門負全部責任,負責處理相關(guān)事宜。
第二十四條在行車過程中發(fā)生問題,如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤kU不能正常履行的,用車部門負全部責任。
第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責。
第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的,用車部門負全部責任,行為人承擔全部后果。
第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員,私自用車的,出現(xiàn)問題,行為人負全部責任。
第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意,現(xiàn)金加油的,不予報銷。
以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務(wù)員法》給予相關(guān)處理。
本制度由辦公室負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理制度 篇22
第一章總則
第一條
為使公司車輛管理統(tǒng)一化、制度化,合理有效的調(diào)配和使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益并對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行,特制定本制度。
第二條公司車輛是指本公司購置的所有公務(wù)車輛;以下所指的駕駛?cè)隧毷浅钟泻戏ǖ鸟{駛證的人員。
第三條公司行政部為公司車輛的主管部門,主要負責公司車輛的購置、調(diào)配、保養(yǎng)、維修、年審、保險等項目的管理。
第二章車輛的使用
第四條
公司各部門因公需要用車的,應(yīng)事前向行政部申請派車并填寫《派車申請單》,注明派車事由、用車時間、乘車人數(shù)、出車地點等信息,經(jīng)車隊負責人簽字批準后(部分車輛須由董事長簽字批準),依據(jù)業(yè)務(wù)的重要性順序派車,不按規(guī)定申請者,車隊負責人有權(quán)拒絕派車。
第五條
車輛出車期間需臨時改變計劃或增加派車任務(wù)的,亦須電話報請車隊負責人同意,并在回公司交車時補簽《派車申請單》,交行政部存檔。
第六條
車隊負責人根據(jù)各部門工作的輕重緩急、請派先后順序,統(tǒng)籌安排,合理調(diào)配車輛使用,應(yīng)遵循先遠后近,先外地后市內(nèi)的原則。
第七條
車輛駕駛?cè)藛T按行政部安排領(lǐng)取車輛鑰匙及派車單,按時出車并如實填寫出車時間、地點和行駛里程,做好車輛使用記錄。第八條
駕駛?cè)藛T在出車前,應(yīng)對車輛做基本檢查,如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由當期駕駛?cè)藛T負責。
第九條
每輛車須設(shè)置《車輛行駛記錄表》,使用前應(yīng)核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符,每次出車信息由駕駛?cè)藛T填寫,乘車人簽字確認;行政部不定期檢查,如發(fā)現(xiàn)里程表和行駛記錄不符的,按超出的公里數(shù)扣罰當事駕駛?cè)撕挠涂睢?/p>
第十條
車輛使用人在辦理公務(wù)事宜時,應(yīng)嚴格按照派車單中所規(guī)定的時間及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回的,應(yīng)提前致電行政部說明原因,獲得批準后方可延時返回公司。
第十一條
車輛使用人不得向駕駛?cè)藛T提出違反公司車輛管理規(guī)定的.要求,否則駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕;
第十二條
原則上公司車輛是只能用于公司業(yè)務(wù)工作的,未經(jīng)董事長批準不得擅自私用,經(jīng)董事長特批后方可做為他用。
第十三條
凡公司員工及其直系家屬需借用公司車輛私人使用時,須由員工本人提出申請,并在《派車申請單》上注明“xxx私用”,車隊負責人簽字并報董事長批準后方可予以安排出車,并在車輛使用完畢后根據(jù)實際耗油量向使用人收取所耗費的燃油費用。
第十四條
因私人事物借用公車時,如發(fā)生意外事故,導致違規(guī)、損毀、失竊等,在扣除保險理賠金額后全部損失由使用人個人承擔。第十五條任何人不得將公司車輛交由無駕照人員駕駛,由此給公司所造成的一切損失及相關(guān)責任由經(jīng)手借出車輛責任人及無證駕駛?cè)顺袚,公司將不承擔任何責任,情?jié)嚴重的將對當事人予以辭退處理。
第三章車輛的停放
第十六條
公司所有車輛鑰匙由行政部統(tǒng)一保存、管理,公務(wù)車輛在交車時,應(yīng)將鑰匙和行駛證交至行政部;車輛駕駛?cè)藛T接公司安排,次日執(zhí)行出車任務(wù)并早于公司人員上班時間的,可提前一天領(lǐng)取鑰匙和行駛證。
第十七條
未出車時,車輛應(yīng)停放于指定停車場內(nèi),并將車門車窗鎖妥;任意放置車輛導致違反交通規(guī)則或車輛損毀、失竊的,由駕駛?cè)藛T賠償損失,并予以處分。
第十八條
無論任何時間段,出車返回后,必須將車輛停放在公司指定停車場,未經(jīng)董事長同意,公司任何人員不得擅自將公司車輛開回家存放或開出停車場私用。
第四章費用管理
第十九條
公司行政部負責對公務(wù)車輛的管理費用進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控。各部門、分公司、子公司及私人使用公司車輛需按正常程序進行審批,所產(chǎn)生的過路費、停車費由各部門、分公司、子公司、私人全額承擔,并按相應(yīng)車輛油耗比例及行駛公里數(shù)承擔燃油費及車輛磨損費。
第二十條
燃油費用管理:
(一)公司所有車輛統(tǒng)一辦理油卡加油,一車一卡,公司車輛油卡不得外借,加油回執(zhí)按月交財務(wù)部,財務(wù)部須每月對公司所有車輛的行駛公里數(shù)及用油量進行核查。
。ǘ┸囕v辦理加油卡后,駕駛?cè)藛T須在出車前到行政部登記領(lǐng)取加油卡加油,如遇到特殊情況或長途行車需現(xiàn)金加油的,應(yīng)上報車隊負責人及行政部批準,并開具正規(guī)發(fā)票回公司報銷。
。ㄈ{駛?cè)藛T領(lǐng)取加油卡外出丟失的,應(yīng)自行承擔再次辦卡的費用;卡內(nèi)資金因丟失被盜用的,駕駛?cè)藛T應(yīng)按上一次加油完畢所打印單據(jù)的卡內(nèi)所剩余額進行全額賠償。
第二十一條
維修保養(yǎng)費用管理:
(一)各類車輛按照各車的技術(shù)保養(yǎng)程序例行保養(yǎng),新購車輛按說明書規(guī)定的要求進行保養(yǎng)。
。ǘ┕拒囕v的一般性保養(yǎng)工作,由駕駛?cè)藛T視車輛情況報車隊負責人統(tǒng)籌安排。
(三)車輛修理應(yīng)事先填寫《車輛維修申請單》,經(jīng)車隊負責人審核,報董事長批準后,方可送修。
(四)車輛須在指定廠家維修,維修時司機應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督,以保證維修質(zhì)量、縮短維修時間;如出現(xiàn)增修項目,應(yīng)及時匯報,維修后按維修申請審核無誤后方可在價格單上簽字確認,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假,嚴加處罰。
。ㄎ澹┸囕v損壞的零部件可自行修復的,由車隊負責人統(tǒng)一采購并予以換修,以降低修車費用。
。┸囕v于行駛途中發(fā)生故障而急需修復和更換零件的,在不影響安全行車前提下,應(yīng)將車輛駛回公司檢驗后送修;無法行駛時應(yīng)先向董事長請示,根據(jù)實際情況送修,未經(jīng)請示的修理費用,公司不予報銷。
(七)如因駕駛?cè)藛T操作不當出現(xiàn)故障者,其維修費用視情節(jié)輕重,決定駕駛?cè)素摀壤?/p>
第二十二條
其他費用管理:
。ㄒ唬┸囕v行駛每年所需繳納的通行稅費、年檢費、維修費同車隊負責人審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷。
。ǘ┸囕v出省外出公干所發(fā)生的一切費用(油費、路橋費、停車費等),必須先經(jīng)車隊負責人連同《用車申請單》、《車輛行駛記錄表》進行審核后,按公司報銷制度執(zhí)行報銷;費用與實際情況不符、無法做出合理有效說明的費用,均由駕駛?cè)藛T自行承擔,公司不予報銷。
。ㄈ┰诔鲕囍杏捎隈{駛?cè)藛T管理不當所造成停車卡、行駛證丟失或車內(nèi)物品丟失的,一切損失費用均由駕駛?cè)藛T自行承擔。
第五章事故處理
第二十三條一旦出現(xiàn)意外事故時,駕駛?cè)藛T應(yīng)迅速做出應(yīng)急處理,并向行政部報告。
第二十四條
凡因違章、特別是無照駕駛及酒后駕車被公安機關(guān)處理的,一切費用由駕駛?cè)藛T自行負擔,不準報銷;因路邊違章停放而造成車身損壞,有關(guān)修理等費用由駕駛?cè)藛T自行負責。
第二十五條
車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生,除向附近警察機關(guān)報案外,并須即刻與公司聯(lián)絡(luò),行政部協(xié)助處理,并即刻通知保險公司辦理賠償手續(xù)。
第二十六條
因公務(wù)用車發(fā)生事故后由交通部門認定責任,扣除保險理賠后的其他費用,由駕駛?cè)藛T和公司共同承擔,承擔比例如下:
。ㄒ唬┪曳杰囕v負全責時,駕駛?cè)藛T承擔60%的費用;
(二)我方車輛負主要責任時,駕駛?cè)藛T承擔40%的費用;
。ㄈ╇p方車輛負同等責任時,駕駛?cè)藛T承擔20%的費用;
。ㄋ模┪曳杰囕v負次要責任時,駕駛?cè)藛T承擔10%的費用。
(五)我方車輛無責任時,駕駛?cè)藛T無須承擔任何費用。
第二十七條
凡發(fā)生意外事故的,除經(jīng)濟處罰外還要以公司的凈損失(扣除保險理賠外)金額進行行政處罰,具體如下:
。ㄒ唬┮淮问鹿蕛魮p失大于30000元時,視為重大事故,駕駛?cè)藛T停職停薪或調(diào)離崗位;
。ǘ┮淮问鹿蕛魮p失5000—30000元時,視為大事故,對駕駛?cè)藛T罰款100元并在公司大會上作出檢討;
。ㄈ┮淮问鹿蕛魮p失在5000元以下時,為小事故,駕駛?cè)藛T在公司大會上檢討。
。ㄋ模┌l(fā)生連續(xù)兩次及以上大事故,或連續(xù)三次及以上小事故,將視為重大事故作出處理。
第六章駕駛?cè)藛T守則
第二十八條
所有車輛駕駛?cè)藛T必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,熟悉各項交通法規(guī),服從交通民警的指揮和檢查,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。
第二十九條
駕駛?cè)藛T必須具有駕照并隨身攜帶,出車時一定要保證證件齊全;嚴禁將車輛交無證人員駕駛。
第三十條
駕駛?cè)藛T要嚴格遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);駕駛?cè)藛T平日應(yīng)注意休息,不準疲勞駕駛,嚴禁酒后駕車。
第三十一條
駕駛?cè)藛T必須隨時掌握車輛完好狀況,對各部件的磨損程度要準確掌握并及時匯報,對油、電路、剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等關(guān)鍵部位要及時檢查;如有異常應(yīng)及時更換零部件、加注機油等,保證車輛的正常運行。
第三十二條駕駛?cè)藛T應(yīng)愛護車輛,保證機件、外觀良好,使用后應(yīng)將車輛清洗干凈。
第三十三條車內(nèi)嚴禁吸煙,如有乘客需吸煙的,駕駛員應(yīng)予以勸阻;第三十四條
所有駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴格執(zhí)行考勤制度,按正常上下班時間待命出車,若臨時有事離開必須向辦公室主任請假,不能出勤時也應(yīng)提前填寫《請假申請單》,按程序辦理;若駕駛?cè)藛T不聽從安排、耽誤公事,情節(jié)嚴重者給予開除處理。
第三十五條駕駛?cè)藛T及副駕駛位置上人員在高速上行車時應(yīng)系好安全帶。
第三十六條
駕駛?cè)藛T應(yīng)愛崗敬業(yè)、端正駕駛作風、遵循職業(yè)道德:
。ㄒ唬┳龅蕉Y貌用語,不得私自散布謠言、打聽消息、攻擊他人長短、宣泄私憤。
(二)不得打探領(lǐng)導行程安排或泄露行程,不得散布車上人員交談的內(nèi)容。
。ㄈ⿲λ哟蛻籼岢龅膯栴},涉及到公司業(yè)務(wù)核心機密或公司領(lǐng)導私人信息的,應(yīng)予以回避。
第三十七條
未經(jīng)乘車人員同意,駕駛?cè)藛T不得擅自打開音響和空調(diào)系統(tǒng);空調(diào)使用應(yīng)在當天氣溫值于28度以上或10度以下方可開啟。
第三十八條
夜間、大風、雨霧冰雪天氣情況下出車的,駕駛?cè)藛T應(yīng)檢查好車輛各部分機件和油、水、電路等車況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁在車況不佳的情況下出車;途中應(yīng)嚴格控制車速,密切注意信號變更及交警管制措施。第三十九條
駕駛?cè)藛T執(zhí)行外派任務(wù)時臨時發(fā)生身體不適的,應(yīng)將車輛平穩(wěn)停在安全區(qū)域內(nèi),并立即通知行政部,妥善安排后續(xù)工作后,立即就近診療。
第四十條
駕駛員執(zhí)行出省外派任務(wù)時,單程距離超過100公里的,應(yīng)在途中合理進行短暫休息,并檢查車況;單程距離超過200公里的,應(yīng)每間隔1小時進行合理休息并檢查車況,嚴禁持續(xù)疲勞駕車。
第七章相關(guān)獎懲
第四十一條
公司為所有專職司機設(shè)立安全無事故獎:
。ㄒ唬┌踩珶o事故需滿足三個條件:沒有出現(xiàn)保險理賠;公司沒有出資賠付;即便出險,但事故無責任。
。ǘ┌踩熊嚐o事故連續(xù)累計滿一年的,獎勵1200元;第二年連續(xù)全年無事故的,獎金再加200元;以此類推,連續(xù)累計無事故則每年加200元。
。ㄈ┢陂g若專職司機駕車出現(xiàn)意外事故,則累計全部歸零,重新開始計算。
第四十二條
公司駕駛?cè)擞幸韵虑闆r者,一經(jīng)核實,公司將給予處罰:
。ㄒ唬┪唇(jīng)批準出車者,處罰100元。
。ǘ┪唇(jīng)批準將車交由他人駕駛者,處罰100元。
。ㄈ┚坪篑{車但未發(fā)生事故者,處罰200元。
。ㄋ模┪唇(jīng)批準將車停放規(guī)定點之外者,處罰50元。
第四十三條
駕駛?cè)顺鲕囘^程中所造成的違章行為受到交警部門處罰的,公司將按以下比例對駕駛?cè)诉M行處罰:
。ㄒ唬┮蚬珓(wù)用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由公司承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由公司承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅燈以外的違章行為的,可以免于處罰;
。ǘ┮蛩饺耸聞(wù)或外單位人員用車的情況下:
1、闖紅燈違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的80%,其余部分由用車人承擔;
2、違停、超速、違規(guī)變道、闖單行線等違章行為的,駕駛?cè)顺袚痪P款的50%,其余部分由用車人承擔;
3、駕駛?cè)耸状蔚酵獾爻鞘邪l(fā)生除闖紅為以外的違章行為的,可以免于處罰,所有罰款費用由用車人承擔。
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