關(guān)于駕駛員管理制度（通用6篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編整理的關(guān)于駕駛員管理制度（通用6篇），僅供參考，大家一起來看看吧。
駕駛員管理制度1
為進(jìn)一步規(guī)范駕駛員管理，力求安全、節(jié)約、高效，更好地為局機(jī)關(guān)工作服務(wù)，特制定本制度。
一、駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)。自覺參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，增強(qiáng)安全意識(shí)，要時(shí)時(shí)、事事、處處注意行駛安全，防止交通事故發(fā)生。
二、駕駛員要愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。做到出車準(zhǔn)點(diǎn)、禮貌待人。要愛車、護(hù)車，及時(shí)檢查、清洗、保養(yǎng)和修理車輛，保持車容整潔，車況良好。
三、駕駛員行車時(shí)，要集中精力開車，無特殊情況不得使用手機(jī)。要保持車上備用胎、維修工具等必備用品的良好使用，長途出差時(shí)，要配備好急用藥品、飲用水等相應(yīng)物品，確保行車順利。
四、駕駛員不得擅自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。駕駛員應(yīng)自覺服從辦公室的統(tǒng)一調(diào)度。出車須持有辦公室簽發(fā)的派車單或經(jīng)辦公室相關(guān)人員通知，出車時(shí)應(yīng)及時(shí)做好《出車登記》。對無派車單出車或擅自改變派車單指令、繞道、變更地點(diǎn)、推遲返回等行為，均視為私自出車。發(fā)現(xiàn)違規(guī)私自出車者，除批評(píng)教育外，還要視情給予經(jīng)濟(jì)處罰和行政處分。特殊情況用車，可以先口頭請示，經(jīng)辦公室同意后出車，事后補(bǔ)辦派車單。
五、駕駛員無出車任務(wù)時(shí)，不得隨意串崗、離崗。要根據(jù)辦公室的安排協(xié)助做好其他工作。要保證手機(jī)、小靈通正常開通，及時(shí)回復(fù)辦公室呼叫，貽誤工作的要追究責(zé)任。
六、駕駛員因違章而發(fā)生的罰款，一律不予報(bào)銷。因違章被公安交通管理部門記分的，要相應(yīng)扣去平時(shí)考核分。
七、加強(qiáng)對駕駛員車輛油耗的考核。駕駛員按月如實(shí)、準(zhǔn)確填報(bào)行駛里程及油耗量，辦公室綜合季節(jié)、路況等因素合理確定每輛車的百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)，以此作為駕駛員月度考核評(píng)優(yōu)的依據(jù)，并對節(jié)油效果明顯的駕駛員給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
八、加強(qiáng)監(jiān)督考核。對違反制度者，按局機(jī)關(guān)工作人員平時(shí)考核辦法作扣分處理，并視情節(jié)及認(rèn)識(shí)情況給予待崗、下崗培訓(xùn)乃至開除等行政處理。
駕駛員管理制度2
一、司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)《交通安全管理》的規(guī)定，并嚴(yán)格遵守本公司制定的其它與交通安全相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕車出行。若因個(gè)人行為違反《中華人民共和國道路交通法》而被交管部門處罰的，后果由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)，公司將對當(dāng)事司機(jī)處以100元以上1000元以下的罰款。對情節(jié)嚴(yán)重或?qū)医滩桓牡乃緳C(jī)，處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。必要時(shí)，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。對嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機(jī)管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機(jī)，在年終考核時(shí)，公司將給予300以下的獎(jiǎng)金以示鼓勵(lì)。
二、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時(shí)間對公司的車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查（包括車內(nèi)、車外、引擎的清潔及對零部件的檢查），以保證車輛的正常出行。若發(fā)現(xiàn)空閑司機(jī)未對公司車輛進(jìn)行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節(jié)輕重，對該司機(jī)處以口頭警告或200元以下罰款。
三、經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件，發(fā)現(xiàn)所駕車輛出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即告知車輛管理人員進(jìn)行維修，并提出具體的、合理的維修建議（包括維修項(xiàng)目和大致需要的費(fèi)用等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不得擅自將車輛送到修理廠進(jìn)行維修。否則，所發(fā)生的一切費(fèi)用不予報(bào)銷。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時(shí)上報(bào)車輛管理部門，堅(jiān)持駕駛故障車輛出行或造成嚴(yán)重后果的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)，并對當(dāng)事司機(jī)處以200元以上1000元以下的罰款。情節(jié)嚴(yán)重的，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任并予以辭退。
四、司機(jī)在接到工作任務(wù)時(shí)，應(yīng)立刻做好工作準(zhǔn)備并按規(guī)定填寫《用車申請表》，得到派車人批準(zhǔn)后，方可出行。工作結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將《用車申請表》交予派車人手中，未按規(guī)定填寫《用車申請表》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當(dāng)事司機(jī)本人承擔(dān)。
五、出車任務(wù)結(jié)束后，應(yīng)檢查車內(nèi)存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí)，應(yīng)立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務(wù)時(shí)再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個(gè)出車任務(wù)的例外）。
六、出車在外或出車回來停放車輛時(shí)，應(yīng)注意選擇最佳停放地點(diǎn)和位置，嚴(yán)禁在禁止停車的路段或危險(xiǎn)地段停車，否則，因在禁止停車或危險(xiǎn)地段停車而發(fā)生的一切后果，由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。同時(shí)，公司將視情節(jié)輕重給予當(dāng)事司機(jī)200元—500元的罰款。必要時(shí)，可追究當(dāng)事司機(jī)的連帶責(zé)任。
七、司機(jī)在離開車輛時(shí)，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個(gè)人行為，未及時(shí)鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。情節(jié)嚴(yán)重的，可將當(dāng)事司機(jī)送交公安機(jī)關(guān)處理。
八、司機(jī)對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報(bào)管理部門。以便得到及時(shí)的處理。因證件不齊全或已過期未及時(shí)上報(bào)管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項(xiàng)費(fèi)用不予報(bào)銷。
九、下班或公休期間，沒有接到工作任務(wù)的司機(jī)必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴(yán)禁疲勞駕駛。因個(gè)人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)。
十、司機(jī)在車內(nèi)禁止吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時(shí)，應(yīng)有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務(wù)后，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門說明情況原因；非本公司人員在車內(nèi)吸煙時(shí)，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不應(yīng)直接予以制止。對在車內(nèi)吸煙的司機(jī)，每發(fā)現(xiàn)一次，將對該司機(jī)處以50元罰款，以示警戒。
十一、司機(jī)在接待乘車人時(shí)要熱情、禮貌，說話應(yīng)注意文明用語，主動(dòng)為乘車人開啟、關(guān)閉車門�？腿嗽谡勗挄r(shí)，除非客人主動(dòng)詢問，否則不準(zhǔn)隨便插嘴。嚴(yán)禁以任何形式泄露公司機(jī)密。若發(fā)現(xiàn)有泄露公司機(jī)密行為的，將立即辭退。
十二、接到出車任務(wù)的司機(jī)，必須準(zhǔn)時(shí)出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人的時(shí)間，若遇到臨時(shí)交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)任務(wù)地點(diǎn)時(shí)，必須在第一時(shí)間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門，以便及時(shí)作出調(diào)整。對因故意拖延時(shí)間或中途辦理與出車任務(wù)無關(guān)事宜的司機(jī)，每次處以500元以下罰款，對屢教不改、情節(jié)嚴(yán)重的司機(jī)，將直接辭退。
十三、上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)無出車任務(wù)的，應(yīng)隨時(shí)在辦公室等候。不得隨意外出。有事確需離開辦公室時(shí)，應(yīng)告知管理人員去向和所需時(shí)間，經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開；外出回來后，應(yīng)立即到管理人員處報(bào)到。否則，將按照曠工處理。
十四、司機(jī)對管理人員的工作安排，應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)故意拖延出車時(shí)間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經(jīng)理反映，以便及時(shí)得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時(shí)間或拒不接受工作任務(wù)的，公司將予以辭退，并處以1000元罰款。
十五、司機(jī)出車在外時(shí)，遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應(yīng)設(shè)法及時(shí)通知管理人員，并說明原因，否則，將按照第四條擅自駕車出行處理。
十六、不論什么時(shí)間，司機(jī)必須保證通訊工具24小時(shí)暢通，盡量縮短病、事假的時(shí)間，以便及時(shí)安排工作。對經(jīng)常不使用通訊工具或經(jīng)常請病、事假而造成工作無法及時(shí)開展的，公司將予以辭退。
十七、下班后，應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(diǎn)（公司地下車庫），不準(zhǔn)私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報(bào)管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可在外過夜。未經(jīng)批準(zhǔn)而私自在外過夜的，車輛所發(fā)生的一切事故，由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
十八、司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當(dāng)事司機(jī)全部承擔(dān)，并處以1000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重的，公司將予以辭退，必要時(shí)，可追究當(dāng)事人的事故連帶責(zé)任。
十九、行政部每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核，將考核成績作為年終發(fā)放績效獎(jiǎng)金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎(jiǎng)、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì)；對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情節(jié)給予警告、記過、降級(jí)直至除名處理。
駕駛員管理制度3
一、熱愛郵政事業(yè)、熱愛本職工作，增強(qiáng)紀(jì)律觀念，自覺遵守職工紀(jì)律。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通管理?xiàng)l例，自覺遵守交通法規(guī)，必須遵守的十三條職業(yè)紀(jì)律。
1、駕駛車輛時(shí)，須攜帶駕駛證行駛證。
2、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借，涂改或偽造駕駛證。
3、不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。
4、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符合的車輛。
5、未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)彶缓细竦�，不�?zhǔn)駕駛車輛。
6、飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。
7、不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
8、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。
9、不準(zhǔn)拉國家規(guī)定的禁運(yùn)物品。
10、不準(zhǔn)客貨混載。
11、車門、車廂沒有關(guān)好時(shí)，不準(zhǔn)行車。
12、不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛。
13、不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙，飲食、閑談或其它妨礙安全行車的行為。
三、過鐵路交叉路口時(shí)要做到一站、二看、三通過。
四、服從局領(lǐng)導(dǎo)分配，聽從指揮，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律。
1、按時(shí)上班，不準(zhǔn)遲到，不準(zhǔn)早退，上班時(shí)不準(zhǔn)喝酒，酒后上班扣獎(jiǎng)金50元，酒后駕車調(diào)離駕駛員崗位，上班時(shí)間不準(zhǔn)有娛樂活動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)罰款50元。
2、請病、事假到辦公室填寫請假單，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可以休假，星期天上班的，局里統(tǒng)一安排串休。
3、大車司機(jī)出車前不準(zhǔn)請假，確實(shí)需要請假的，無論什么原因一律按事假處理。并用本人的工資雇其它司機(jī)或社會(huì)司機(jī)出車回來后，可消假正常上班。
4、在取送款車不夠用時(shí)，可調(diào)動(dòng)其它車輛補(bǔ)充取送款，駕駛員必須服從分配。
5、出車回班后，要對車輛進(jìn)行檢查保養(yǎng)，不準(zhǔn)耽誤下一班工作。
駕駛員管理制度4
為了切實(shí)保障師生安全和學(xué)校穩(wěn)定，防止各類事故的發(fā)生，特制定此管理制度。
一、崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)全校乘車學(xué)生的接送，全心全意為學(xué)生服務(wù)，熟悉行車路線，學(xué)生接送站名和時(shí)間，準(zhǔn)時(shí)、平穩(wěn)行車，確保學(xué)生身心安全；
2、愛護(hù)車輛，加強(qiáng)檢查、保養(yǎng)，保證車輛的完好狀態(tài)，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)；
3、遵守交通法規(guī)，杜絕交通事故和違章駕駛情況的發(fā)生；
4、在學(xué)生乘車時(shí)，要中速行駛，注意避讓，協(xié)助跟車官員做好安全工作；
5、除做好本職工作外，接受學(xué)校的其他臨時(shí)性工作安排。
二、獎(jiǎng)懲考核
（一）懲罰制度
1、嚴(yán)禁遲到或早退，違者罰款30元/次，一年中累計(jì)10次或一個(gè)月累計(jì)達(dá)到3次違規(guī)者，學(xué)校予以解聘；
2、嚴(yán)禁曠工，違者罰款100元/次。一年中累計(jì)3次或一個(gè)月累計(jì)曠工達(dá)2次者，學(xué)校予以解聘；
3、駕駛員須自覺遵守交通規(guī)則，有違規(guī)造成交通處罰或引發(fā)事故者，由駕駛員自行承擔(dān)由此造成的一切損失；
4、駕駛員須及時(shí)提醒或告知學(xué)校車倆的保養(yǎng)及年檢信息并及時(shí)予以保養(yǎng)或檢驗(yàn)，若由未提醒而造成的一切事故和交通處罰，由駕駛員負(fù)責(zé)；
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛，若有投訴在開車過程中打瞌睡或沒有精神的，視情節(jié)嚴(yán)重處以50－200元/次的罰款。
6、 嚴(yán)禁酒后駕駛，若有發(fā)現(xiàn)或有投訴的`，學(xué)校予以直接解聘；
7、 禁止駕駛員開快車,如果有同車成員或有投訴車速過快的,視情節(jié)嚴(yán)重處以20-100元/次的罰款。
8、 駕駛員應(yīng)保持車內(nèi)的衛(wèi)生整潔，不在車內(nèi)吸煙，如有投訴或經(jīng)檢查不符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)者，處以20元/次的罰款。
9、為保證行車安全，駕駛員在行駛過程中禁止撥打或接聽手機(jī)、禁止收發(fā)短信，如有投訴，處以50元/次的罰款。
10、因駕駛員原因造成的其他重大事故，將予以解聘處理并扣發(fā)所有剩余工資，由當(dāng)事人自行承擔(dān)所有不良后果及其他相關(guān)法律責(zé)任。
�。ǘ┆�(jiǎng)勵(lì)制度
1、凡一學(xué)年考核中無交通事故。 “交通事故”包括需學(xué)校承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的事故。
2、按規(guī)定給予全部資金，發(fā)放時(shí)間為每學(xué)年結(jié)束后。
駕駛員管理制度5
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工，在上崗期間，使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配，如對所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的，除工作能力不能做到（指所持駕照不能駕駛國家規(guī)定的車輛車型），應(yīng)先執(zhí)行工作安排，后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況，按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來
駕駛員在送貨前對工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷，如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映，但以調(diào)度的意見為準(zhǔn)，在實(shí)際送貨過程中遇到特殊情況，或任務(wù)較多不能對部分客戶完成配送任務(wù)時(shí)，應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通，調(diào)度人員給予明確答復(fù)后，遵照執(zhí)行，調(diào)度人員對通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄，可查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
3、無特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車，修車時(shí)駕駛員必須在場。
駕駛員對車輛應(yīng)有正常的性能判斷，盡量提前做出維修申請，調(diào)度人員對申請內(nèi)容進(jìn)行審核后，試情況的嚴(yán)重性，盡量避開用車高峰時(shí)間，及時(shí)安排車輛維修；如無其他工作安排，駕駛員不能離開維修車輛，便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量，無突發(fā)情況車輛維修一周不得超過一次，一個(gè)月不能高于兩次。如有違反，按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi)，無特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路，常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下，駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù)，如：市內(nèi)上午必須回來。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長或路上擁堵影響及時(shí)回來，在行車記錄上應(yīng)有明確記錄，并電話通知調(diào)度人員備案，調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄，可以查詢。如有違反，按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫規(guī)范，夠三次差評(píng)調(diào)離崗位，記錄必須當(dāng)天上交，如有違反，第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫必須規(guī)范工整，如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù)，客戶的送貨數(shù)量包括離開客戶的時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目，應(yīng)該填寫仔細(xì)，字跡清楚，便于識(shí)別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場。
駕駛員在接到派車任務(wù)以后，應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái)，配合送貨員完成裝車；在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái)，開始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元，因車輛事故造成車輛停用的每停車一天，扣除考核獎(jiǎng)金的10%.
8、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì)，以年度為考核周期，獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間，在考核周期內(nèi)沒有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。
9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的，調(diào)離駕駛員崗位，具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
駕駛員管理制度6
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識(shí)，不斷提高營運(yùn)管理水平，更好的促進(jìn)公交營運(yùn)服務(wù)工作上新臺(tái)階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級(jí)管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運(yùn)的駕駛員。
二、星級(jí)設(shè)置
駕駛員星級(jí)設(shè)置一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)。
三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定
經(jīng)考評(píng)合格后的星級(jí)駕駛員享受各星級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。
1、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元；
2、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元；
3、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元；
4、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元；
5、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。
四、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)
1、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）完成當(dāng)月營運(yùn)計(jì)劃，無遲到、早退、缺勤；
�。�2）按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì)一次，分公司安全例會(huì)二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
（5）無有責(zé)機(jī)械事故。
2、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
�。�3）月票款收入（含卡金、免費(fèi)卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個(gè)月內(nèi)有來電來信表揚(yáng)（此條件可持續(xù)評(píng)比）；
�。�3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
（2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評(píng)小組，組長：副組長：小組成員：
考評(píng)小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級(jí)考評(píng)資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開考評(píng)，負(fù)責(zé)考評(píng)反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進(jìn)行百分制考評(píng)，并每月不得少于5次，及時(shí)登記來電、來信表揚(yáng)和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)匯總工作，次月5號(hào)交考評(píng)小組。
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