起重設(shè)備管理制度

時(shí)間：2021-10-26 19:25:48 制度我要投稿

起重設(shè)備管理制度

　　在現(xiàn)在社會，制度起到的作用越來越大，制度泛指以規(guī)則或運(yùn)作模式，規(guī)范個(gè)體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊(yùn)含著社會的價(jià)值，其運(yùn)行表彰著一個(gè)社會的秩序。那么什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的起重設(shè)備管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

起重設(shè)備管理制度

起重設(shè)備管理制度1

　　為加強(qiáng)起重機(jī)械設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率，強(qiáng)化設(shè)備的使用、維修、保養(yǎng)及檢測工作，特制定本制度。

　　一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理

　�、�、起重設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一編號，分類建帳立卡，每年至少要對實(shí)物清查盤點(diǎn)一次，保持帳、卡、物相符。

　�、病⑵鹬貦C(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接驗(yàn)收憑證：歷次大修理、改造記錄；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄；事故記錄及其他有關(guān)資料。

　�、场⑵鹬貦C(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一報(bào)表制度，按規(guī)定編報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并定期組織統(tǒng)計(jì)分析，提出改進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報(bào)告。

　　二、起重設(shè)備的采購管理

　　起重設(shè)備采購必須堅(jiān)持登記備案管理制度，購買經(jīng)省登記備案的產(chǎn)品，做到三證（登記備案證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品許可證）齊全。

　　三、起重設(shè)備的租憑管理

　�、�、起重機(jī)械設(shè)備由公司供應(yīng)，項(xiàng)目部都要關(guān)心愛護(hù)正確使用，及時(shí)維修、保養(yǎng)，不違章作業(yè)，不超荷使用，不帶病操作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場按照修理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修理，確保各項(xiàng)設(shè)備完好率達(dá)到，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。

　�、病⒂晒咎峁┑钠鹬氐葯C(jī)械設(shè)備有償使用，機(jī)械費(fèi)公司收取總價(jià)的，架桿，架板按低于當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià)租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式，每平方米每天租金元，工地用完碼垛整齊，報(bào)公司設(shè)備科驗(yàn)收后停收租金。機(jī)械費(fèi)返還給項(xiàng)目部的，按設(shè)備使用維護(hù)的情況而定，維護(hù)保養(yǎng)差的按返還。項(xiàng)目部丟失的設(shè)備原價(jià)賠償，不允許自己購買次品補(bǔ)充，一經(jīng)查出，予以沒收，并仍按原價(jià)賠償。

　�、�、公司設(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機(jī)械使用情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機(jī)械，口頭或書面通知項(xiàng)目部限期整改，并由當(dāng)事人認(rèn)可簽定，起重機(jī)械化設(shè)備屬正常磨損，公司負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用，使用不當(dāng)、損壞，由項(xiàng)目部負(fù)擔(dān)。工程附屬工程建成完工后，五日內(nèi)機(jī)械設(shè)備交回公司，如不交者按租賃收費(fèi)，項(xiàng)目部承擔(dān)的零星工程所用公司設(shè)備直接和項(xiàng)目部結(jié)算。

　�、�、未經(jīng)公司負(fù)責(zé)人同意，項(xiàng)目部私自購置的起重設(shè)備及零星工具，其價(jià)款由項(xiàng)目部全部負(fù)擔(dān)，設(shè)備歸公司所有。

　�、�、停工后，對所有機(jī)械設(shè)備都要除垢、除污，刷新上油，能送公司設(shè)備科的全部送還，不能送公司的由項(xiàng)目部自己辦理，由設(shè)備科派人驗(yàn)收。

　　為了使起重機(jī)械設(shè)備安全可靠，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，特制定以下規(guī)定：

　　四、起重設(shè)備的安裝管理

　　物料提升機(jī)和塔式起重機(jī)安裝前，由工程技術(shù)人員作出施工組織設(shè)計(jì)，安裝嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，并必須選擇有拆裝資質(zhì)的隊(duì)伍施工。小型設(shè)備安裝必須符合《建筑施工安裝檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

　　五、起重設(shè)備的使用管理

　　⒈、起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。任何單位和個(gè)人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機(jī)械設(shè)備。

　　⒉、起重機(jī)械設(shè)備保證機(jī)組人員相對穩(wěn)定，做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”，且做到持證上崗。

　　⒊、起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名，塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。

　　⒋、起重機(jī)械設(shè)備人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（―）及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

　�、�、機(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認(rèn)真真實(shí)填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。

　�、�、國家明令淘汰的起重機(jī)械設(shè)備必須報(bào)廢，磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，在進(jìn)行大修已不能達(dá)到使用和安全也應(yīng)報(bào)廢，使用年以上的必須報(bào)廢。

　　六、設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理

　�。ㄒ唬┧狡鹬貦C(jī)的保養(yǎng)和修理

　�、�、日常保養(yǎng)：

　�、俳�(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃灰塵；

　�、跈z查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；

　�、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，及時(shí)疏通；

　�、軝z查各制運(yùn)器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

　�、輽z查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；

　�、迿z查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

　�、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時(shí)處理；

　�、鄼z查各潤滑部位的潤滑情況，及時(shí)添加潤滑脂。

　�、�、小修（塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行）

　�、龠M(jìn)行日常保養(yǎng)的各項(xiàng)工作；

　　②拆檢清洗減速機(jī)制齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；

　�、矍逑撮_式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；

　�、軝z查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；

　　⑤檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；

　　⑥檢查吊鉤，滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更改。

　　⒊、中修（塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行）

　�、龠M(jìn)行小修的各項(xiàng)工作；

　�、谛迯�(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；

　　③修復(fù)或更改制動瓦；

　�、芨鼡Q鋼絲繩，滑輪等；

　�、輽z查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時(shí)更換，注意更換時(shí)高強(qiáng)螺栓；

　�、蕹P、油漆。

　�、�、大修（塔機(jī)工作小時(shí)以后進(jìn)行）

　�、龠M(jìn)行小修和中修的各項(xiàng)工作；

　�、谛迯�(fù)或更換制動輪、制動器等；

　�、坌迯�(fù)或更換減速機(jī)總成；

　　④修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

　　七、塔機(jī)的檢測管理

　　塔機(jī)安裝完畢后，公司設(shè)備部門及時(shí)組織安裝單位和使用單位進(jìn)行檢測驗(yàn)收和試轉(zhuǎn)試驗(yàn)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的方可使用。其檢測標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按《塔機(jī)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

起重設(shè)備管理制度2

　　起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個(gè)字，但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求，需要長期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)，對“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的認(rèn)識。

　　1、穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時(shí)首先必須做到的。穩(wěn)，主要是指吊物在運(yùn)行、就位過程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊，游晃現(xiàn)象。評價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)，吊鉤能否平稀運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動作有關(guān)。拿橋門機(jī)來說，首先起動要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動起來后，再從低速檔向高速檔逐漸加速，這時(shí)，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到起動狀態(tài)，再從低速運(yùn)行平穩(wěn)過渡到高速運(yùn)行。其次，制動要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過程中有個(gè)制動階段，司機(jī)在制動的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動和沖擊。卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動，還將造成制動器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車失靈，重物墜地，釀成事故。

　　對懸臂式起重機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定，其轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除注意起動和制動階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間，將小車跟著吊鉤搖擺的方向移動，吊鉤往哪邊擺，車向哪邊跟。這時(shí)，起重機(jī)就能過卷揚(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力，從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn)，稱之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢，否則會起反作用。這樣通過來回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對穩(wěn)定狀態(tài)。

　　起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是：控制器平滑換檔能避免電機(jī)過載或傳動機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長機(jī)電零部件的壽命。

　　2、準(zhǔn)。是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”，操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動慣性。在操縱手柄時(shí)，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。

　　對大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時(shí)要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動”，只有充分掌握起重機(jī)性能，并有一定經(jīng)驗(yàn)積累才能做到得心應(yīng)手。

　　“估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生象制動失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過對吊物形體的測量，算出體積，再利用比重知識測算出吊物的重量，在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒�。同時(shí)，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。

　　3、快。是指多吊、快吊，充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能，提高勞動生產(chǎn)率�！翱臁北仨毥⒃凇胺€(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中，并不是慢就安全、保險(xiǎn)，有時(shí)恰恰需要快。例如，對于吊重物長距離的下降，操作中不允許使用反接制動級做長距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。再如，起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，要求司機(jī)迅速落鉤并同時(shí)配合回車。

　　另外，在特殊情況下，也要求起重機(jī)操作動作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速，酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施，以盡量避免惡性事故的發(fā)生。

起重設(shè)備管理制度3

　　1）起重機(jī)械的安全管理措施

　�。�1）安全管理制度。安全管理規(guī)章制度的項(xiàng)目包括，司機(jī)守則和起重機(jī)械安全操作規(guī)程，起重機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和檢驗(yàn)制度；起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度，起重機(jī)械作業(yè)和維修人員安全培訓(xùn)、考核制度，起重機(jī)械使用單位應(yīng)按期向所在地的主管部門申請?jiān)谟闷鹬貦C(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)及更換起重機(jī)械準(zhǔn)用證的管理等。

　�。�2）技術(shù)檔案。起重機(jī)械安全技術(shù)檔案的內(nèi)容包括，設(shè)備出廠技術(shù)文件；安裝、修理記錄和驗(yàn)收資料；使用、維護(hù)、保養(yǎng)、檢查和試驗(yàn)記錄；安全技術(shù)監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，設(shè)備及人身事故記錄；設(shè)備的問題分析及評價(jià)記錄。

　�。�3）定期檢驗(yàn)制度。在用起重機(jī)械安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為2年（電梯和載人升降機(jī)安全定期監(jiān)督檢驗(yàn)周期為1年）。

　　此外，使用單位還應(yīng)進(jìn)行起重機(jī)的自我檢查、每日檢查、每月檢查和年度檢查。

　�、倌甓葯z查。每年對所有在用的起重機(jī)械至少進(jìn)行1次全面檢查。停用1年以上、遇4級以上地震或發(fā)生重大設(shè)備事故、露天作業(yè)的起重機(jī)械經(jīng)受9級以上的風(fēng)力后的起重機(jī)，使用前都應(yīng)做全面檢查。

　　其中載荷試驗(yàn)可以吊運(yùn)相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行，并按額定速度進(jìn)行起升、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作，檢查起重機(jī)正常工作機(jī)構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況等。

　�、诿吭聶z查。檢查項(xiàng)目包括：安全裝置、制動器、離合器等有無異常，可靠性和精度；重要零部件（如吊具、鋼絲繩滑輪組、制動器、吊索及輔具等）的狀態(tài)，有無損傷，是否應(yīng)報(bào)廢等；電氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能；動力系統(tǒng)和控制器等。

　　停用一個(gè)月以上的起重機(jī)構(gòu)，使用前也應(yīng)做上述檢查、

　�、勖咳諜z查。在每天作業(yè)前進(jìn)行，應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱控制裝置、緊急報(bào)警裝置；軌道的安全狀況；鋼絲繩的安全狀況。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時(shí)，必須及時(shí)處理。嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。

　�。�4）作業(yè)人員的培訓(xùn)教育。起重作業(yè)是由指揮人員、起重機(jī)司機(jī)和司索工群體配合的集體作業(yè)，要求起重作業(yè)人員不僅應(yīng)具備基本文化和身體條件，還必須了解有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全技術(shù)理論和知識，掌握實(shí)際操作和安全救護(hù)的技能、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門考核并取得合格證方可獨(dú)立操作。指揮人員與司索工也應(yīng)經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全技能訓(xùn)練，了解所從事工作的危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，并有自我保護(hù)和保護(hù)他人的能力。

　　2）起重傷害事故形式

　�。�1）重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障（特別是制動器失靈、鋼絲繩斷裂）等都會引發(fā)重物墜落。

　�。�2）起重機(jī)失穩(wěn)傾翻。起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型，一是由于操作不當(dāng)（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等）、支腿未找齊或地基沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)力作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動，導(dǎo)致脫軌翻倒。

　�。�3）擠壓。起重機(jī)軌道兩側(cè)缺乏良好的安全通道或與建筑結(jié)構(gòu)之間缺少足夠的安全距離，使運(yùn)行或回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)機(jī)體對人員造成夾擠傷害；運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作失誤或制動器失靈引起溜車，造成碾壓傷害等。

　�。�4）高處跌落。人員在離地面大于2m的高度進(jìn)行起重機(jī)的安裝、拆卸、檢查、維修或操作等作業(yè)時(shí)，從高處跌落造成的傷害。

　�。�5）觸電。起重機(jī)在輸電線附近作業(yè)時(shí)，其任何組成部分或吊物與高壓帶電體距離過近，感應(yīng)帶電或觸碰帶電物體，都可以引發(fā)觸電傷害。

　�。�6）其他傷害。其他傷害是指人體與運(yùn)動零部件接觸引起的絞、碾、戮等傷害；液壓起重機(jī)的液壓元件破壞造成高壓液體的噴射傷害；飛出物件的打擊傷害；裝卸高溫液體金屬、易燃易爆、有毒、腐蝕等危險(xiǎn)品，由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。

　　3）高處作業(yè)的安全防護(hù)

　　起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)高大，司機(jī)室往往設(shè)在高處，很多設(shè)備也安裝在高處結(jié)構(gòu)上，因此，起重司機(jī)正常操作、高處設(shè)備的維護(hù)和檢修以及安全檢查，都需要登高作業(yè)。為防止人員從高處墜落，防止高處墜落的物體對下面人員造成打擊傷害，在起重機(jī)上，凡是高度不低于2m的一切合理作業(yè)點(diǎn)，包括進(jìn)人作業(yè)點(diǎn)的配套設(shè)施，如高處的通行走臺、休息平臺、轉(zhuǎn)向用的中間平臺，以及高處作業(yè)平臺等，都應(yīng)予以防護(hù)。安全防護(hù)的結(jié)構(gòu)和尺寸應(yīng)根據(jù)人體參數(shù)確定。其強(qiáng)度、剛度要求應(yīng)根據(jù)走道、平臺、樓梯和欄桿可能受到的最不利載荷考慮。

　　4）起重作業(yè)安全操作技術(shù)

　　（1）吊運(yùn)前的準(zhǔn)備。吊運(yùn)前的準(zhǔn)備工作包括：正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套，高處作業(yè)還必須佩戴安全帶和工具包；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運(yùn)路線，清除障礙物；室外作業(yè)要了解當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)；流動式起重機(jī)要將支撐地面墊實(shí)墊平，防止作業(yè)中地基沉陷；對使用的起重機(jī)和吊裝工具、輔件進(jìn)行安全檢查；不使用報(bào)廢元件，不留安全隱患；熟悉被吊物品的種類、數(shù)量、包裝狀況以及周圍聯(lián)系；根據(jù)有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)（如重量、幾何尺寸、精密程度、變形要求），進(jìn)行最大受力計(jì)算，確定吊點(diǎn)位置和捆綁方式；編制作業(yè)方案（對于大型、重要的物件的吊運(yùn)或多臺起重機(jī)共同作業(yè)的吊裝，事先要在有關(guān)人員參與下，由指揮、起重機(jī)司機(jī)和司索工共同討論，編制作業(yè)方案，必要時(shí)報(bào)請有關(guān)部門審查批準(zhǔn)）；預(yù)測可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全通道，制定應(yīng)急對策。

　�。�2）起重機(jī)司機(jī)通用操作要求。有關(guān)人員應(yīng)認(rèn)真交接班，對吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。

　　開機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開機(jī)：所有控制器是否置于零位；起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)；起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物；起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0。 5m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌；流動式起重機(jī)是否按要求平整好場地，支腳是否牢固可靠。

　　開車前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時(shí)，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

　　司機(jī)在正常操作過程中，不得利用極限位置限制器停車；不得利用打反車進(jìn)行制動；不得在起重作業(yè)過程中進(jìn)行檢查和維修；帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器，或帶載增大作業(yè)幅度；吊物不得從人頭頂上通過，吊物和起重臂下不得站人。

　　嚴(yán)格按指揮信號操作，對緊急停止信號，無論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。

　　吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)器（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆物）時(shí)，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)沒有問題后再吊運(yùn)。

　　起重機(jī)各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求；

　　有下述情況時(shí)，司機(jī)不應(yīng)操作：起重機(jī)結(jié)構(gòu)或零部件（如吊鉤、鋼絲繩、制動器、安全防護(hù)裝置等）有影響安全工作的缺陷和損傷；吊物超載或有超載可能，吊物重量不清；吊物被埋置或凍結(jié)在地下、被其他物體擠壓；吊物捆綁不牢，或吊掛不穩(wěn)，重物棱角與吊索之間未加襯墊；被吊物上有人或浮置物；作業(yè)場地昏暗，看不清場地、吊物情況或指揮信號；在操作中不得歪拉斜吊。

　　工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)先檢查起重機(jī)工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。

　　有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作（設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外）。

　　用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，每臺起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí)，有關(guān)負(fù)責(zé)技術(shù)人員和安全技術(shù)人員應(yīng)在場指導(dǎo)。

　　露天作業(yè)的`軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)錨定住起重機(jī)。

　�。�3）司索工安全操作要求。司索工主要從事地面工作，例如準(zhǔn)備吊具、捆綁掛鉤、摘鉤卸載等，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)。司索工的工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)安全關(guān)系極大。其操作工序要求如下：

　�、贉�(zhǔn)備吊具。對吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確，如果是目測估算，應(yīng)增大20％來選擇吊具；每次吊裝都要對吊具進(jìn)行認(rèn)真的安全檢查，如果是舊吊索應(yīng)根據(jù)情況降級使用，絕不可僥幸超載或使用已報(bào)廢的吊具。

　�、诶壍跷�。對吊物進(jìn)行必要的歸類、清理和檢查，吊物不能被其他物體擠壓，被埋或被凍的物體要完全挖出。切斷與周圍管、線的一切聯(lián)系，防止造成超載；清除吊物表面或空腔內(nèi)的雜物，將可移動的零件鎖緊或捆牢，形狀或尺寸不同的物品不經(jīng)特殊捆綁不得混吊，防止墜落傷人；吊物捆扎部位的毛刺要打磨平滑，尖棱利角應(yīng)加墊物，防止起吊吃力后損壞吊索；表面光滑的吊物應(yīng)采取措施來防止起吊后吊索滑動或吊物滑脫；吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩，誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭，同時(shí)又能避開吊物正下方，以便發(fā)生意外時(shí)司索工可利用該繩控制吊物。

　�、蹝煦^起鉤。吊鉤要位于被吊物重心的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動：吊物高大需要墊物攀高掛鉤、摘鉤時(shí)，腳踏物一定要穩(wěn)固墊實(shí)，禁止使用易滾動物體（如圓木、管子、滾筒等）做腳踏物。攀高必須佩戴安全帶，防止人員墜落跌傷；掛鉤要堅(jiān)持“五不掛”：起重或吊物重量不明不掛，重心位置不清楚不掛，尖棱利角和易滑工件無襯墊物不掛，吊具及配套工具不合格或報(bào)廢不掛，包裝松散捆綁不良不掛等，將不安全隱患消除在掛鉤前；當(dāng)多人吊掛同一吊物時(shí)，應(yīng)由一專人負(fù)責(zé)指揮，在確認(rèn)吊掛完備，所有人員都離開站在安全位置以后，才可發(fā)現(xiàn)起鉤信號；起鉤時(shí)，地面人員不應(yīng)站在吊物傾翻、墜落可波及的地方；如果作業(yè)場地為斜面，則應(yīng)站在斜面上方（不可在死角），防止吊物墜落后繼續(xù)沿斜面滾移傷人。

　�、苷^卸載。吊物運(yùn)輸?shù)轿磺�，�?yīng)選擇好安置位置，卸載不要擠壓電氣線路和其他管線，不要阻塞通道；針對不同吊物種類應(yīng)采取不同措施加以支撐、墊穩(wěn)、歸類擺放，不得混碼、互相擠壓、懸空擺放，防止吊物滾落、側(cè)倒、塌垛；摘鉤時(shí)應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不許利用起重機(jī)抽索。

起重設(shè)備管理制度4

　　第一章

　　總則

　　第一條

　　為加強(qiáng)起重設(shè)備管理，保證起重設(shè)備的安全運(yùn)行，加強(qiáng)對設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患，進(jìn)行排查治理，預(yù)防

　　設(shè)備安全事故的發(fā)生，制定本制度。

　　第二條

　　我公司起重設(shè)備，為汽車吊、天車和電動葫蘆。

　　第三條

　　起重設(shè)備由設(shè)備材料部負(fù)責(zé)管理，指定專人負(fù)責(zé)，逐臺建立設(shè)備登記卡，根據(jù)本單位設(shè)備情況制定起重設(shè)備的定期檢查制度，國家技術(shù)監(jiān)督部門年檢情況要記入設(shè)備登記卡，與其產(chǎn)品說明以及數(shù)據(jù)等有關(guān)技術(shù)資料一起立卷存檔。

　　第二章

　　設(shè)備使用管理

　　第二條

　　起重設(shè)備操作者必須經(jīng)過訓(xùn)練考試，并持有操作證方可獨(dú)立操作，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作，如發(fā)現(xiàn)無證上崗擅自操作起重設(shè)備的要嚴(yán)厲考核。

　　各單位要建立起重設(shè)備臺帳，設(shè)備操作規(guī)程要上墻。

　　第三條

　　起重機(jī)械安全裝置和勞動保護(hù)設(shè)施，不得任意損壞，一經(jīng)損壞，必須立即報(bào)告有關(guān)部門及時(shí)整修。嚴(yán)格“十不吊”制度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車間安全員應(yīng)及時(shí)制止；并教育當(dāng)事人，必要時(shí)對相關(guān)人員進(jìn)行處罰。出現(xiàn)事故及時(shí)組織搶救，并及時(shí)向上級主管部門報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場，做好“三不放過”教育工作。

　　第四條

　　起重設(shè)備操作者要嚴(yán)格執(zhí)行起重設(shè)備操作規(guī)程，如發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)要嚴(yán)厲考核。

　　第三章

　　設(shè)備維護(hù)檢查管理

　　第五條

　　應(yīng)根據(jù)使用情況，按規(guī)定一年或二年作一次技術(shù)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)檢查金屬構(gòu)架各種動力設(shè)備，傳動機(jī)構(gòu)，電氣設(shè)備，安全裝置，制動器，鋼絲繩鏈條，吊勾鏈銷和緊固件是否完好，安裝得是否妥當(dāng)和磨損程度等情況，并且對起重機(jī)械作靜負(fù)荷試驗(yàn)和動負(fù)荷試驗(yàn)。

　　第六條

　　各單位要指定專人負(fù)責(zé)，定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，對發(fā)現(xiàn)的隱患要及時(shí)填寫起重設(shè)備檢查表，制定整改措施，限期整改。

　　1、各分公司每月定期檢查，起重設(shè)備檢查表要每月報(bào)設(shè)備技術(shù)部備案。

　　2、設(shè)備材料部要對各單位起重設(shè)備使用情況不定期抽查和每季定期檢查，填寫起重設(shè)備檢查表，入檔保存。

　　第四章

　　設(shè)備年檢制度

　　第七條

　　安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)同國家技術(shù)監(jiān)督部門聯(lián)系辦理年檢工作。

　　第八條

　　對新安裝，改造，大修的起重設(shè)備的安全技術(shù)，必須符合GB3811-83《〈起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范〉》等規(guī)定，技術(shù)資料、合格證齊全，必須經(jīng)集團(tuán)公司和本單位有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收合格，經(jīng)國家技監(jiān)部門檢驗(yàn)注冊后方能使用，起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)和電氣控制系統(tǒng)都不得任意修改，確需修改時(shí)，一定要事先提出設(shè)計(jì)方案，并經(jīng)有關(guān)部門和主管部門批準(zhǔn)后方可使用。

　　第九條

　　對停用未滿一年，仍在年檢期的起重設(shè)備，需要重新起用的，必須經(jīng)設(shè)備、安全等部門聯(lián)合檢查，進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)、操作系統(tǒng)和運(yùn)行系統(tǒng)鑒定合格后方允許使用。如不合格，按照檢查出的設(shè)備隱患進(jìn)行整改，直至符合使用要求。

　　第十條

　　對停用滿一年以上，需要重新起用的，必須請國家技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行年檢審，發(fā)放合格證后方允許使用。如不合格，按照檢查出的設(shè)備隱患進(jìn)行整改，直至符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

　　第五章

　　其它

　　第十一條

　　本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

　　附：1、起重設(shè)備操作規(guī)程

　　2、天鐵物流起重設(shè)備檢查表

　　起重設(shè)備操作規(guī)程

　　1、起重機(jī)械的電氣線路，應(yīng)當(dāng)符合電器安全的要求。電動起重機(jī)上的金屬構(gòu)架，軌道電氣設(shè)備的金屬外殼或其他不帶電的金屬部分，都必須有保護(hù)性接地。

　　2、起重機(jī)械必須有清晰的喇叭或汽笛等音響信號裝置。

　　3、起重機(jī)械工作地點(diǎn)要有足夠的照明和暢通的吊運(yùn)通道并且應(yīng)與附近的設(shè)備，建筑物保持一定的距離，使其運(yùn)行時(shí)不致發(fā)生碰撞。

　　4、在軌道上移動的起重機(jī)械，必須在軌道末端設(shè)置立柱和信號燈。

　　5、起重機(jī)械的鋼絲繩，吊鉤、環(huán)形鏈等零部件，必須完好。

　　6、對起重機(jī)械應(yīng)建立維護(hù)保養(yǎng)，定期檢修制度，應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查金屬構(gòu)架，各種動力設(shè)備，傳動機(jī)構(gòu)，電氣設(shè)備，安全裝置，制動器、鋼絲繩、吊鉤、鏈條、鍵、銷、螺絲釘?shù)仁欠裢旰�，安裝是否妥當(dāng)和磨損度等情況。發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象。應(yīng)立即停止使用進(jìn)行修理，嚴(yán)禁帶病使用。

　　7、起重機(jī)械嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。

　　8、除在吊運(yùn)作業(yè)中發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)，任何人都可以發(fā)出停止信號外，只許負(fù)責(zé)指揮起重作業(yè)的人指揮吊運(yùn)工作。

起重設(shè)備管理制度5

　　一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理

　　1、起重設(shè)備要進(jìn)行統(tǒng)一編號，分類建帳立卡，每年至少要對實(shí)物清查盤點(diǎn)一次，保持帳、卡、物相符。

　　2、起重機(jī)械設(shè)備要建立技術(shù)經(jīng)濟(jì)檔案。內(nèi)容包括：原始技術(shù)資料和交接驗(yàn)收憑證：歷次大修理、改造記錄；運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間記錄；事故記錄及其他有關(guān)資料。

　　3、起重機(jī)械設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一報(bào)表制度，按規(guī)定編報(bào)各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并定期組織統(tǒng)計(jì)分析，提出改進(jìn)起重機(jī)械設(shè)備管理、使用、經(jīng)營、維修的分析報(bào)告。

　　二、起重設(shè)備的采購管理

　　三、起重設(shè)備的租憑管理

　　1、起重機(jī)械設(shè)備由公司供應(yīng)，項(xiàng)目部都要關(guān)心愛護(hù)正確使用，及時(shí)維修、保養(yǎng)，不違章作業(yè)，不超荷使用，不帶病操作，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)由專業(yè)人員到施工現(xiàn)場按照修理規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修理，確保各項(xiàng)設(shè)備完好率達(dá)到100%，杜絕重大設(shè)備事故的發(fā)生。

　　2、由公司提供的起重等機(jī)械設(shè)備有償使用，機(jī)械費(fèi)公司收取總價(jià)的70%，架桿，架板按低于當(dāng)?shù)厥袌鰞r(jià)租憑收取。鋼模板采用合同租賃的形式，每平方米每天租金0。25元，工地用完碼垛整齊，報(bào)公司設(shè)備科驗(yàn)收后停收租金。機(jī)械費(fèi)返還給項(xiàng)目部的30%，按設(shè)備使用維護(hù)的情況而定，維護(hù)保養(yǎng)差的按10%返還。項(xiàng)目部丟失的設(shè)備原價(jià)賠償，不允許自己購買次品補(bǔ)充，一經(jīng)查出，予以沒收，并仍按原價(jià)賠償。

　　3、公司設(shè)備科定期或不定期到各工地檢查起重機(jī)械使用情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素或帶病作業(yè)的起重機(jī)械，口頭或書面通知項(xiàng)目部限期整改，并由當(dāng)事人認(rèn)可簽定，起重機(jī)械化設(shè)備屬正常磨損，公司負(fù)擔(dān)維修費(fèi)用，使用不當(dāng)、損壞，由項(xiàng)目部負(fù)擔(dān)。工程附屬工程建成完工后，五日內(nèi)機(jī)械設(shè)備交回公司，如不交者按租賃收費(fèi)，項(xiàng)目部承擔(dān)的零星工程所用公司設(shè)備直接和項(xiàng)目部結(jié)算。

　　4、未經(jīng)公司負(fù)責(zé)人同意，項(xiàng)目部私自購置的起重設(shè)備及零星工具，其價(jià)款由項(xiàng)目部全部負(fù)擔(dān)，設(shè)備歸公司所有。

　　5、停工后，對所有機(jī)械設(shè)備都要除垢、除污，刷新上油，能送公司設(shè)備科的全部送還，不能送公司的由項(xiàng)目部自己辦理，由設(shè)備科派人驗(yàn)收。

　　為了使起重機(jī)械設(shè)備安全可靠，經(jīng)常保持良好狀態(tài)，特制定以下規(guī)定：

　　四、起重設(shè)備的安裝管理

　　五、起重設(shè)備的使用管理

　　1、起重機(jī)械設(shè)備使用必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。任何單位和個(gè)人不得違章指揮、違章使用、違章操作起重機(jī)械設(shè)備。

　　2、起重機(jī)械設(shè)備保證機(jī)組人員相對穩(wěn)定，做到定人、定機(jī)、定崗位職責(zé)的“三定制度”，且做到持證上崗。

　　3、起重機(jī)械設(shè)備必須在設(shè)備明顯處掛“合格準(zhǔn)用牌”和操作人員姓名，塔機(jī)還應(yīng)掛“十不吊牌”。

　　4、起重機(jī)械設(shè)備人員必須嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品說明書及《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33—20xx）及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。

　　5、機(jī)組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認(rèn)真真實(shí)填寫好“日檢記錄”交接班記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄并存檔。

　　6、國家明令淘汰的起重機(jī)械設(shè)備必須報(bào)廢，磨損嚴(yán)重，基礎(chǔ)件已損壞，在進(jìn)行大修已不能達(dá)到使用和安全也應(yīng)報(bào)廢，使用20xx年以上的必須報(bào)廢。

　　六、設(shè)備的維修、保養(yǎng)管理

　　（一）塔式起重機(jī)的保養(yǎng)和修理

　　1、日常保養(yǎng)：

　�、俳�(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃灰塵；

　　②檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時(shí)加油；

　�、蹤z查各減速器的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，及時(shí)疏通；

　�、軝z查各制運(yùn)器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

　　⑤檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；

　　⑥檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；

　�、邫z查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況及時(shí)處理；