前臺(tái)安全管理制度（通用6篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編幫大家整理的前臺(tái)安全管理制度（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
前臺(tái)安全管理制度1
為加強(qiáng)安全管理工作，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命安全，杜絕和減少訓(xùn)練中的事故發(fā)生，保證正常訓(xùn)練，特制定本制度。
一、安全組織
1、公司建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)安全管理辦公室負(fù)責(zé)日常教學(xué)工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評(píng)比。
2、經(jīng)常開展多種形式的安全教育，貫徹“預(yù)防為主”的原則，具體內(nèi)容包括：
�。�1）道路交通安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，保證安全訓(xùn)練，堅(jiān)持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)練后的三檢制度。
�。�2）按交通公安部門關(guān)于進(jìn)場(chǎng)安全訓(xùn)練的有關(guān)規(guī)定。
�。�3）組織分析事故案例，安全訓(xùn)練等有關(guān)知識(shí)。
3、按規(guī)定對(duì)教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)，每年進(jìn)行報(bào)廢和更新。
4、教練車上的副制動(dòng)踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。
5、訓(xùn)練期間每臺(tái)車選一名學(xué)員為本車安全員，協(xié)助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規(guī)定的時(shí)間、路線訓(xùn)練。
6、禁止教練酒后執(zhí)教和學(xué)員酒后訓(xùn)練。
二、安全檢查
1、公司建立安全檢查制度。
2、不定期地組織進(jìn)行安全檢查，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)問題要立即提出整改并指定專人負(fù)責(zé)按時(shí)落實(shí)。
3、訓(xùn)練中發(fā)生事故，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報(bào)告，做好事故記錄。
前臺(tái)安全管理制度2
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)雷電災(zāi)害防御工作，防止或減少因雷擊造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，各單位應(yīng)結(jié)合本單位的實(shí)際情況，制定本單位的防雷安全管理制度。
一、成立防雷安全領(lǐng)導(dǎo)小組，包括組長(zhǎng)和組員，明確防雷安全生產(chǎn)責(zé)任人和具體的聯(lián)絡(luò)辦事人員。
二、制定雷電災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，在最短時(shí)間內(nèi)做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、技術(shù)指導(dǎo)到位、物資資金到位、救援人員到位，確保高效妥善處理災(zāi)情。
三、建立健全雷電災(zāi)害報(bào)告制度，在遭受雷電災(zāi)害后應(yīng)及時(shí)向上級(jí)部門和氣象主管機(jī)構(gòu)報(bào)告災(zāi)情，并協(xié)助氣象主管機(jī)構(gòu)組織做好雷電災(zāi)害的調(diào)查、鑒定工作，分析雷電災(zāi)害事故原因，提出解決方案和措施。
四、有專人負(fù)責(zé)關(guān)注氣象部門發(fā)出的`雷暴預(yù)報(bào)，并及時(shí)告知有關(guān)部門和人員。
五、為確保防雷設(shè)施安全有效，各單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防雷設(shè)施的檢查維護(hù)，如發(fā)現(xiàn)防雷設(shè)施損壞的，應(yīng)及時(shí)告知所在市（區(qū)）的防雷檢測(cè)所，盡快排除防雷安全隱患。在檢測(cè)報(bào)告、合格證失效前提前十五個(gè)工作日向防雷檢測(cè)所提出檢測(cè)申請(qǐng)，積極配合做好防雷設(shè)施定期檢測(cè)工作。
六、新建、擴(kuò)建、改建的防雷裝置必須向當(dāng)?shù)貧庀笾鞴軝C(jī)構(gòu)報(bào)建，通過防雷裝置設(shè)計(jì)審核后方可進(jìn)行施工，投入使用前要經(jīng)過防雷驗(yàn)收合格。
七、要加強(qiáng)防雷知識(shí)的宣傳教育，提高人員防雷安全意識(shí)和自我保護(hù)技能，制定相應(yīng)的防范措施。
八、對(duì)違反法律法規(guī)導(dǎo)致雷擊責(zé)任事故的，要依法追究有關(guān)單位和責(zé)任人的法律責(zé)任。
前臺(tái)安全管理制度3
為確保校車的安全運(yùn)行，切實(shí)保障學(xué)生的生命安全，按照市綜治辦、市學(xué)校及周邊治安綜合治理暨安全文明校園創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、市教育局、市交委、市公安局交管局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)校及幼兒園校車安全管理的通知》要求，制定本制度：
1、成立學(xué)校校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各部門主任為組員。負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查校車安全管理工作，每月進(jìn)行一次校車運(yùn)行情況檢查，并作好記載。
2、簽訂校車租賃合同。聘用校車駕駛員報(bào)上級(jí)教育行政主管部門審查備案，經(jīng)交管部門進(jìn)行資質(zhì)審核合格。校車行車時(shí)間、路線和�？空军c(diǎn)，經(jīng)交管部門審核確認(rèn)后執(zhí)行。
3、建立校車檔案，并報(bào)教育行政主管部門備案。
4、建立教師跟車管理制度。派專人每日跟車，負(fù)責(zé)清點(diǎn)乘車人數(shù)、維護(hù)乘車秩序與安全。制止超員、無(wú)證駕駛和酒后駕駛。跟車教師必須認(rèn)真填寫安全日志。
5、定期對(duì)學(xué)生開展《道路交通安全法》宣傳教育活動(dòng)，提高學(xué)生交通安全意識(shí)，自覺遵守乘坐校車的相關(guān)規(guī)定。每學(xué)期不少于四次。
6、經(jīng)常督促駕駛員檢查車輛安全狀況，保障行車安全。組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員安全責(zé)任感。每學(xué)期不少于兩次。
7、建立交通安全事故應(yīng)急處理機(jī)制。
前臺(tái)安全管理制度4
為了加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)防火安全管理，確保學(xué)校不受損失，特制定本規(guī)定。
一、倉(cāng)庫(kù)管理人員必須認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，樹立“安全第一”的思想。
二、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域應(yīng)按消防技術(shù)規(guī)范要求設(shè)置醒目防火示意標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，并切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校公用物品管理規(guī)定》，履行倉(cāng)管員職責(zé)，做好物資防潮、防腐、防火、防暴、防鼠、防盜等安全工作。
四、倉(cāng)庫(kù)物資的存放應(yīng)做到按類別整齊、規(guī)則，堅(jiān)決執(zhí)行“六不準(zhǔn)”：
�、辈粶�(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙和使用明火；
⒉不準(zhǔn)隨意進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)；
⒊不準(zhǔn)使用不合格的電器設(shè)備；
⒋不準(zhǔn)在庫(kù)內(nèi)住宿和讓無(wú)關(guān)人員進(jìn)入；
⒌不準(zhǔn)將性質(zhì)相抵觸，滅火方法不同的物品混存在一起；
⒍不準(zhǔn)堵塞庫(kù)內(nèi)的消防通道。
五、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)禁用碘鎢燈，日光燈等電器設(shè)備和用可燃材料做燈罩，不得使用60瓦以上燈泡。
六、下班時(shí)，倉(cāng)管員必須檢查貨物，關(guān)好門窗，切斷電源。
七、放置消防器材的地方，嚴(yán)禁堆放其它物品，并指定專人管理，定期檢查維護(hù)，保持完整好用。
八、禁止在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行焊接切割作業(yè)，特需時(shí)，應(yīng)先取得安全部門批準(zhǔn)，并落實(shí)防范措施方可進(jìn)行。
九、發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)采取防范措施，發(fā)生火災(zāi)時(shí)，立即撲救，并及時(shí)報(bào)告。
前臺(tái)安全管理制度5
一、成立應(yīng)急機(jī)構(gòu)，明確負(fù)責(zé)人、各成員以及各自的職責(zé)。負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)指揮整個(gè)應(yīng)急隊(duì)伍，協(xié)調(diào)各部門和人員處理進(jìn)行雷電災(zāi)害事件。各成員按照各自的職責(zé)分工和管理權(quán)限做好相關(guān)的應(yīng)急處理工作。
二、雷電的破壞作用在于強(qiáng)大的電流、熾熱的高溫、猛烈的沖擊波、劇變的電磁場(chǎng)，以及強(qiáng)烈的電磁輻射等物理效應(yīng)，可以使建筑物、電器設(shè)備受損，信息網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障甚至癱瘓，引起爆炸和火災(zāi)，造成人員的傷亡。所以在成立應(yīng)急小組時(shí)，要考慮各種事故發(fā)生的可能性，以確定成員的組成和各自的分工。
三、如雷擊建筑物致使受損嚴(yán)重的，應(yīng)通知有關(guān)部門進(jìn)行安全性評(píng)估。
四、導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，除了檢查在線設(shè)備的損壞程度以外，對(duì)不在工作狀態(tài)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和電腦都應(yīng)做全面的檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，從而采取相應(yīng)的措施把損失降到最低。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)要啟動(dòng)相應(yīng)的消防應(yīng)急預(yù)案。
六、如果發(fā)生人員傷亡，要報(bào)告當(dāng)?shù)毓膊块T。當(dāng)雷電擊倒人致使心臟活動(dòng)和呼吸停止時(shí)，應(yīng)采取人工呼吸和體外心臟按摩的方法進(jìn)行搶救，同時(shí)盡快通知醫(yī)院前來(lái)?yè)尵取?/p>
七、在救災(zāi)過程中，要考慮是否應(yīng)切斷電、氣、水源等，以避免二次災(zāi)害。
八、發(fā)生雷擊事故時(shí)，一方面要及時(shí)采取相應(yīng)的措施將損失控制到最小，一方面要向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和氣象部門報(bào)告，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助有關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)勘察、取證，分析事故原因，提出解決方法。
前臺(tái)安全管理制度6
第一條 石油成品油庫(kù)（以下簡(jiǎn)稱油庫(kù)）是接卸、儲(chǔ)存、供應(yīng)石油成品油的基地。為了提高油庫(kù)的科學(xué)管理水平，做好成品油的供應(yīng)工作，特制訂本制度。
第二條 石油成品油（以下簡(jiǎn)稱油品）具有易燃爆、易揮發(fā)、易滲漏、易于集聚靜電荷的特性。油庫(kù)必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，積極采取措 施，提高安全生產(chǎn)的保障能力。
第三條 油庫(kù)要積極采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，不斷提高油庫(kù)現(xiàn)代化技術(shù)水平。
第四條 油庫(kù)必須做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，不斷提高標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化、現(xiàn)代化的管理水平。
第五條 油庫(kù)必須貫徹執(zhí)行勤儉辦企業(yè)的方針，改善經(jīng)營(yíng)管理，減少油品損耗，降低流通費(fèi)用，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
第六條 油庫(kù)必須根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范，制定布局總體規(guī)劃。經(jīng)上級(jí)主管部門組織審定批準(zhǔn)后，作為擴(kuò)建和更新改造的依據(jù)。新建、改建油庫(kù)時(shí)，油庫(kù)管理部門要 參與方案論證、設(shè)計(jì)審查、竣工驗(yàn)收。油庫(kù)及其主要設(shè)備拆遷，要按程序上報(bào)批 準(zhǔn)后，方能實(shí)施。
第七條 油庫(kù)必須認(rèn)真做好職工思想政治工作、遵章守紀(jì)教育和職業(yè)道德教育，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
第八條 油庫(kù)必須根據(jù)本制度要求，結(jié)合本身實(shí)際情況，建立起從油庫(kù)主任到每個(gè)崗位職工分工具體、職責(zé)明確的崗位責(zé)任制、技術(shù)操作規(guī)程、安全管理制 度，并做到嚴(yán)格考核，保證貫徹執(zhí)行。
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