道路運輸企業(yè)安全管理制度

時間：2024-08-24 12:29:50 曉麗制度我要投稿

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道路運輸企業(yè)安全管理制度（精選11篇）

　　在不斷進步的社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的道路運輸企業(yè)安全管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

道路運輸企業(yè)安全管理制度（精選11篇）

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 1

　　一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：

　�。�、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；

　�。�、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定；

　　３、未判明裝進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；

　�。础撚擞洸蝗虿荒茏R別；

　�。怠⒊^檢驗期；

　�。�、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；

　　７、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

　　二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。

　　三、氣瓶應盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應的.附件和更改漆色。

　　四、運輸氣瓶時應遵守下列規(guī)定：

　　１、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；

　�。�、氣瓶裝在車上應妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；

　�。�、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；

　�。�、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；

　�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；

　�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 2

　　1．安全管理規(guī)定

　　該規(guī)定是為了落實國家安全生產(chǎn)方針，使運輸職工牢固樹立安全第一思想，保證廠內(nèi)交通安全而設(shè)置的。

　　2．安全教育制度

　　為了保證廠內(nèi)交通運輸?shù)陌踩a(chǎn)，必須切實抓好運輸職工的安全生產(chǎn)思想教育和安全技術(shù)教育。其中包括干部、工人、特種作業(yè)、復工和四新教育等。

　　3．安全檢查制度

　　安全檢查是為了發(fā)現(xiàn)廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中所存在的不安全因素，這是防止廠內(nèi)運輸事故的有效方法。

　　4．隱患整改制度

　　廠內(nèi)運輸生產(chǎn)的隱患整改是為了消除運輸生產(chǎn)過程中的不安全因素。這是預防事故的重要手段，采用“TQC”方法，堅持PPCA循環(huán)為最好。

　　5．安全監(jiān)護制度

　　廠內(nèi)運輸情況復雜，有時又是多臺設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，有時又運載易燃易爆劇毒危險品。所以，必須根據(jù)實際情況制定廠內(nèi)運輸?shù)陌踩O(jiān)護制度。

　　6．運輸事故分析報告制度

　　廠內(nèi)運輸事故復雜、必須明確規(guī)定分析報告程序。

　　7．廠內(nèi)運輸系統(tǒng)安全控制點管理制度

　　這是運用安全系統(tǒng)工程的理論和方法，實施重點控制廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的特殊生產(chǎn)作業(yè)形式，危害能量大，易發(fā)生各類交通運輸災害性事故的道路區(qū)域和運輸生產(chǎn)場所。

　　8．運用現(xiàn)代科學方法安全管理制度

　　運用現(xiàn)代科學安全管理方法很多，如安全系統(tǒng)工程、行為科學,“FTA”分析、人體生物節(jié)律的運用等等，為了深入扎實進行，必須制定相應的'制度。

　　9．環(huán)境保護管理制度

　　為了深入貫徹國家環(huán)保方針、必須制定一定的規(guī)章，以加強廠內(nèi)運輸生產(chǎn)過程中的環(huán)境管理。并建立健全環(huán)境保護組織，納入單位正常管理軌道。

　　10．勞動保護用品發(fā)放、使用管理制度

　　保護勞動者身心健康，體現(xiàn)了黨和國家勞動保護的方針政策，為使勞動保護用品真正起到勞動保護作用，必須制定相應的規(guī)定。

　　11．防火制度

　　廠內(nèi)的運輸單位是防火的重點，必須結(jié)合實際情況，定詳細周密的安全防火規(guī)章，以防止火災發(fā)生。

　　12．廠內(nèi)交通安全標志管理規(guī)定制

　　廠內(nèi)交通安全標志是反映廠內(nèi)交通情況的一種形式，是交通管理的輔助設(shè)施。為了實現(xiàn)廠內(nèi)交通暢通，保證靜態(tài)交通控制的完善,需要制定相應的管理措施。

　　13．機動車安全檢驗規(guī)定

　　該規(guī)定中明確了三檢內(nèi)容，規(guī)定了檢查項目以及獎懲辦法，促進設(shè)備完好。

　　14．冬季行車安全保證措施

　　冬季雪大路滑，易發(fā)生運輸事故。為了做好防凍防滑工作，制定相應措施。

　　15．試車安全規(guī)定

　　保修完的車輛狀況不一定完好，必須通過試車進行調(diào)試。為了保證安全制定了試車規(guī)定。

　　16．百萬公里安全競賽規(guī)定

　　主要內(nèi)容督促駕駛員樹立“安全第一”思想，爭當百萬公里無事故優(yōu)秀駕駛員�？梢苑蛛A段進行。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 3

　　安全生產(chǎn)責任制

　　1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

　　2、道路運輸經(jīng)營者負責經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責任人，對安全生產(chǎn)工作負總責。

　　3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，將責任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產(chǎn)責任制。

　　4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的.原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　安全生產(chǎn)操作規(guī)程

　　1 、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學習，提高全員安全生產(chǎn)意識。

　　2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳�，法律、行政法�?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧敯匆?guī)定查驗有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運。

　　安全生產(chǎn)管理內(nèi)容：

　　1、安全生產(chǎn)責任制度。

　　2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

　　3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

　　4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

　　5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 4

　　1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應符合安全運輸?shù)囊�，嚴禁“病”車上路�?/p>

　　2、嚴禁在公路堆放物件。

　　3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的'信號。

　　4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。

　　5、職工在汽車未停穩(wěn)時，不得搶上搶下，更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。

　　6、載人車輛要按“準載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時，應在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。

　　7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車。

　�。�1）嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準開快車；

　�。�2）不準病車上路

　�。�3）不準酒后開車和疲勞駕車；

　　（4）不準違章超車和占道；

　　（5）不準自流供油與脫檔滑行；

　�。�6）不準無證駕車；

　�。�7）不準超員超載行車；

　�。�8）不準將車交非駕駛員開車；

　�。�9）廠內(nèi)機動車輛不準到廠外公路上行駛；

　�。�10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。

　　8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。

　　9、汽車進入廠房的管理規(guī)定

　　9.1 駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點停靠車輛。

　　9.2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命；待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽。

　　9.3 帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。

　　9.4 用汽車拖拉物品時，由帶車人負責物品運輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。

　　10、萬能機、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導同意。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 5

　　1．液化石油氣的汽車運輸應配固定的駕駛員和押運員，駕駛員和押運員必須經(jīng)專業(yè)部門培訓，考試合格持證上崗。駕駛員和押運員必須熟悉下述安全技術(shù)知識：

　�、艖獔�(zhí)行國家頒發(fā)的《液化石油氣槽車安全管理規(guī)定》及市《關(guān)于化學危險物品安全運輸?shù)囊?guī)定》。

　　⑵液化石油氣的物理化學性質(zhì)。

　�、遣圮嚰笆⒀b液化石油氣容器的技術(shù)技能，裝卸作業(yè)安全操作規(guī)程，防火滅火知識，以及發(fā)生事故的處理辦法。

　�、瘸鞘泻凸愤\輸安全知識。

　　⑸能熟練使用車上的滅火器材和緊急切斷裝置。

　　2．駕駛員在行駛時除必須遵守交通規(guī)則，聽從交通管理人員的指揮外，還應遵守下列規(guī)定：

　�、挪圮噾钟杏墒袆趧泳诸C發(fā)的`《槽車使用證》，并應安全設(shè)施齊全，印有色帶和嚴禁煙火標志及具有良好靜電導除裝置。（排氣管上有火星熄滅裝置）。

　　⑵按當?shù)毓�、交通部門規(guī)定的時間、地點、路線和車速行駛。

　�、擒嚿蠎醒哼\人員。

　　⑷不準拖掛其他車輛，不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品，禁止其他人員搭乘。

　　⑸車上嚴禁吸煙。

　　⑹通過涵洞、立交橋時，必須注意標高，并減速行駛。

　�、水敼迌�(nèi)液化氣溫度達40℃時，應采取防止繼續(xù)升溫升壓措施，把槽車開到陰涼處或噴水降溫。

　　3．槽車的停放必須遵守下列要求：

　�、挪圮噾７旁谥付ǖ膶Ｓ猛＼噲龊蛙噹靸�(nèi)。重車只能停在停車場，不準停放在車庫。

　�、撇粶蕦⒉圮囃７旁跈C關(guān)、學校、廠礦、橋梁、倉庫、車站、碼頭和人員稠密的公共場所及有明火地方。

　�、抢子陼r，槽車運輸不準裝卸，不準停放在大樹下。

　�、韧局写_需停放時，駕駛員和押運員不得同時遠離槽車，必須留有一人監(jiān)護，車輛停靠應注意行人，不要靠近或停留，以防發(fā)生意外事故。

　�、赏７盼恢脩L良好，十米以內(nèi)不得有明火和建筑物，夏季應有遮陽措施，防止暴曬。

　　⑹途中發(fā)生故障檢修時，應采用不產(chǎn)生火花的工具，不準明火作業(yè)。

　　⑺途中停放超過六小時，應與當?shù)毓膊块T聯(lián)系，并按指定地點停放。

　　⑻重車不隨意停放過夜，若確需停放過夜，須向主管領(lǐng)導匯報，并在公安部門指定地點存放，同時派人看管。

　　4．運輸途中發(fā)生液化石油氣泄漏時的處置措施：

　�、抨P(guān)閥堵漏，切斷氣源。如閥門失靈，要采取倒罐、降壓或用木塞、橡皮軟圈緊固等措施，以制止繼續(xù)泄漏。

　�、葡缁鹪�，防止爆炸。發(fā)現(xiàn)泄漏時不準起動車輛，迅速熄滅下風方向和周圍的一切火源，設(shè)立警戒區(qū)，斷絕交通，防止其他機動車輛及帶火種的人員盲目進入泄漏區(qū)。

　�、橇⒓聪虍�?shù)毓蚕啦块T及本單位領(lǐng)導匯報，同時設(shè)置警戒線，采取防火滅火措施，并組織泄漏區(qū)人員向逆風方向疏散。

　　5．運輸途中因液化氣大量泄漏而起火時的處置措施：

　�、帕⒓赐＼�，迅速切斷氣源。對著火罐或未著火罐進行冷卻降溫，控制壓力，利用車上滅火器格進行滅火，防止爆炸，同時應及時先向單位及當?shù)毓蚕啦块T報警。

　�、聘愫檬枭�，防止蔓延。對貯運液化石油氣的槽車、鋼瓶，凡有可能的，要迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶。并設(shè)立警戒線，嚴禁火種入內(nèi)。

　　⑶減壓滅火，關(guān)閥堵漏。應采取倒罐、排空、降壓，同時注意防止產(chǎn)生負壓，減少氣體供給量，并在減緩燃燒強度的基礎(chǔ)上，關(guān)閥堵漏，采用各種滅火措施，迅速滅火。在未撲滅火焰之前，不得盲目關(guān)閥，避免殘留氣體形成回火，引起爆燃。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 6

　　1.適用范圍：

　　本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監(jiān)控平臺管理人員、值班監(jiān)控人員和駕駛員。

　　2.管理主體及職責分工：

　　2.1公司負責車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理和監(jiān)控。

　　2.2監(jiān)控員負責負責實時監(jiān)控車輛行駛動態(tài)，記錄分析處理動態(tài)信息，及時提醒、提示違規(guī)行為。動態(tài)數(shù)據(jù)應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

　　2.3駕駛員職責：必需按操作規(guī)程使用GPS，確保設(shè)備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用，應及時通知公司聯(lián)系維修商。公司按照法律規(guī)定設(shè)置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設(shè)置相應路段的車輛行駛速度限速標準，執(zhí)行車輛途經(jīng)地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規(guī)定。

　　3.安裝規(guī)范和管理要求:

　　3.1使用的車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺符合以下標準要求：

　　3.1.1《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺技術(shù)要求》（JT/T796）；

　　3.1.2《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T 808）；

　　3.1.3《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺數(shù)據(jù)交換》（JT/T 809）。

　　3.2管理要求：

　　3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規(guī)定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。

　　3.2.2.任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關(guān)信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監(jiān)控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。

　　3.2.4.車輛在行駛中接近預設(shè)的分段限速值時，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統(tǒng)會發(fā)出報警，同時監(jiān)控中心會發(fā)出安全提示信息，駕駛員應按規(guī)定速度行駛。

　　3.2.5.車輛在行駛途中需要監(jiān)控中心幫助的，可以向中心發(fā)送求助信息。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關(guān)部門匯報處理。

　　3.2.6.車輛在行駛途中發(fā)生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監(jiān)控中心發(fā)出緊急報警。監(jiān)控中心接到報警信息后，根據(jù)情況向附近的公安機關(guān)報警，以便處置險情。

　　3.2.7.除遇緊急情況發(fā)送緊急報警外，一般情況不發(fā)送緊急報警信息，以免發(fā)生不必要的誤報。

　　3.2.8.監(jiān)控中心應及時將駕駛員違章信息向有關(guān)部門報告，有關(guān)部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。

　　4.監(jiān)控內(nèi)容和程序：

　　4.1實時監(jiān)控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況技術(shù)報公司相關(guān)部門處理，并認真做好日常監(jiān)控記錄。

　　4.2準確、完整地錄入車輛的基礎(chǔ)資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設(shè)定公司車輛的限制速度。

　　4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設(shè)備，對本公司所安裝了GPS車載終端的車輛進行使用情況分析統(tǒng)計，包括在正常運行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù)，對不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因，發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應及時報告當?shù)厥酆蠓⻊?wù)人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的.現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。

　　4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監(jiān)控統(tǒng)計分析報告報市運管處，根據(jù)公司管理需要向GPS車載終端發(fā)送有關(guān)政策、法規(guī)和管理信息。

　　5.信息發(fā)送：

　　5.1對上級平臺發(fā)送的信息，監(jiān)控員要單獨建立文檔保存，根據(jù)信息內(nèi)容和要求，及時向負責人匯報。

　　5.2對于上級平臺發(fā)送的交通事故通報，監(jiān)控員要及時將信息發(fā)送給事故線路上運行的公司車輛；

　　5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監(jiān)控平臺發(fā)送駕駛員；

　　5.4對于超速提示，監(jiān)控人員及時發(fā)送短息或電話提示，降低行駛速度。

　　6.監(jiān)控記錄及違規(guī)處理：

　　6.1平臺監(jiān)控記錄包括《車輛動態(tài)信息監(jiān)控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

　　6.2對監(jiān)控人員的處罰規(guī)定

　　6.2.1. 監(jiān)控人員違反規(guī)定的，

　　6.2.2不按規(guī)定發(fā)送信息的，每次處罰責任人20元；

　　6.2.3監(jiān)控時脫崗的，每次處罰100元；

　　6.2.4錄入監(jiān)控資料不全的，每次處罰20元；

　　6.2.5監(jiān)控記錄不全的，每次處罰5元；

　　6.2.6發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時匯報的，每次處罰50元。

　　6.2.7駕駛員違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定處罰

　　6.2.8.違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；

　　6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規(guī)定，經(jīng)監(jiān)控中心短信或電話提示后仍然超速的，經(jīng)核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 7

　　第一條為預防、控制和消除生產(chǎn)經(jīng)營過程中的危害，保障從業(yè)人員安全和健康。通過安全生產(chǎn)告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產(chǎn)。依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規(guī)及《省安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)承諾和報告制度的通知》文件要求，結(jié)合公司實際，特制定本制度。

　　第二條本制度的安全生產(chǎn)告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務(wù)合同）、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業(yè)場所和工作崗位的安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內(nèi)容，告知新入職、調(diào)崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

　　安全生產(chǎn)承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產(chǎn)職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產(chǎn)職責、遵守崗位操作規(guī)程、落實相應防范措施和事故應急措施等內(nèi)容而進行的書面承諾。

　　安全生產(chǎn)承諾書是指由公司統(tǒng)一編制載有安全承諾內(nèi)容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內(nèi)容。

　　第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產(chǎn)告知和承諾的管理。

　　第四條根據(jù)“誰主管誰負責”、“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務(wù)的對象履行安全生產(chǎn)告知工作責任。

　　第五條安全生產(chǎn)責任和義務(wù)告知。是指公司安全生產(chǎn)委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規(guī)章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務(wù)。

　　第六條安全生產(chǎn)風險告知。根據(jù)《中華人民共和國勞動合同法》第八條規(guī)定：“用人單位招用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內(nèi)容、工作條件、工作地點、職業(yè)危害、安全生產(chǎn)狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的.其他情況；用人單位有權(quán)了解勞動者與勞動合同直接相關(guān)的基本情況，勞動者應當如實說明。”的規(guī)定，結(jié)合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產(chǎn)風險告知。適用于公司安全生產(chǎn)風險告知的方式有：

　�。ㄒ唬┤壈踩逃踩L險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內(nèi)容、避險方案和應急預案等內(nèi)容，通過教育的方式進行安全風險告知。

　　（二）專項技術(shù)安全風險告知。對新引進的新技術(shù)、新工藝，有技術(shù)負責人員對使用該技術(shù)的人員進行該技術(shù)設(shè)計的危險源的內(nèi)容、避險方法、防范措施等內(nèi)容，通過集中學習的方式開展技術(shù)交底培訓和安全風險告知工作。

　�。ㄈ┌踩膊榘踩L險告知。公司安全領(lǐng)導機構(gòu)、安全管理人員在對現(xiàn)場工作、場區(qū)等現(xiàn)場進行巡查時，對現(xiàn)場人員和相關(guān)區(qū)域人員進行可能涉及的危險源內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過現(xiàn)場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。

　�。ㄋ模┈F(xiàn)場標識安全風險告知。公司安全領(lǐng)導機構(gòu)、安全管理人員，對相應場所、工作崗位等存在危險源的內(nèi)容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。

　�。ㄒ唬┱J真執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，遵守公司各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　�。ǘ┲鲃咏邮馨踩逃嘤枴䦂缶�、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設(shè)施設(shè)備。

　　（三）嚴格執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》賦予的安全生產(chǎn)責任和義務(wù)，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產(chǎn)“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內(nèi)容之一。

　　（一）與公司簽訂勞動合同或營運任務(wù)合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務(wù)進行安全承諾。各級領(lǐng)導要帶頭落實安全生產(chǎn)承諾內(nèi)容。

　　（二）新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉(zhuǎn)崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。

　　（三）承諾人必須熟悉安全承諾內(nèi)容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

　�。ㄒ唬┕究偨�(jīng)理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

　　（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內(nèi)容，愿認真執(zhí)行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。

　　第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節(jié)嚴重的按照公司規(guī)章制度有關(guān)條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。

　　為嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任，全面加強安全生產(chǎn)工作和誠信體系建設(shè)，建立和不斷完善安全生產(chǎn)長效機制，切實提高安全生產(chǎn)水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生命、財產(chǎn)和生產(chǎn)的安全，確保公司安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，促進交通服務(wù)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《省經(jīng)濟特區(qū)安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)，本公司鄭重作以下承諾：

　　一、嚴格根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和各項規(guī)章制度、操作規(guī)程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)，提高公司安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行到位；定期組織召開安全生產(chǎn)工作會議和工作例會，聽取安全生產(chǎn)工作報告，研究安全生產(chǎn)問題，并至少每半年組織一次安全生產(chǎn)全面檢查。

　　二、依法設(shè)立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，按規(guī)定配足安全生產(chǎn)管理人員，加強對安全生產(chǎn)責任制落實情況的監(jiān)督考核，保障安全生產(chǎn)管理機構(gòu)發(fā)揮職能作用，切實保障安全生產(chǎn)管理人員盡職履行安全管理職責。

　　三、依法保證安全生產(chǎn)資金投入，依法提取和使用安全生產(chǎn)費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。

　　四、依法對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)知識教育和技能培訓，組織制定并實施本單位長期安全生產(chǎn)教育培訓計劃，如實告知從業(yè)人員作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員或未按國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業(yè)。

　　五、確保公司生產(chǎn)經(jīng)營場所及有關(guān)設(shè)備設(shè)施、工藝流程符合國家標準或行業(yè)標準；依法為從業(yè)人員提供勞動防護用品并教育從業(yè)人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業(yè)。

　　六、嚴格依照許可范圍從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，嚴禁非法違法生產(chǎn)經(jīng)營；遵守道路旅居運輸相關(guān)規(guī)定，切實加強道路客運的安全管理。

　　七、每半年至少開展一次風險點危險源排查，全面識別安全風險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規(guī)定向當?shù)刂鞴懿块T報告重大事故隱患排查治理情況。

　　八、嚴格落實建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”，做好安全警示和安全設(shè)備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設(shè)備和材料。

　　九、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全事故應急救援預案，按規(guī)定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發(fā)生生產(chǎn)安全事故，保證及時、如實報告當?shù)貞惫芾聿块T。

　　若本公司未履行上述承諾，或發(fā)生其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產(chǎn)安全狀況進行監(jiān)督。

　　為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規(guī)范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

　　一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項安全規(guī)章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規(guī)程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

　　二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準，熟悉本崗位安全操作規(guī)程、安全技能。

　　三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，自覺履行本崗位安全職責，在生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業(yè)。

　　四、在不違背國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的公民基本權(quán)利情況下，本人自愿接受上級領(lǐng)導和安全職能人員的安全檢查與監(jiān)督、自覺接受公司的日常管理。

　　五、自覺遵守消防管理的各項法律、規(guī)章、制度、規(guī)定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告和處置，不延誤時機。

　　六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　　七、主動制止同事的不安全行為，對發(fā)現(xiàn)事故隱患火災其他不安全因素，立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。

　　八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，增強事故預防和應急處理能力。

　　對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書自簽字日起生效。

　　為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務(wù)，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人向公司承諾如下：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，嚴格執(zhí)行當?shù)亟煌ò踩芾聿块T和單位的車輛安全管理規(guī)章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

　　二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴格按照規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

　　四、因下列原因發(fā)生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關(guān)處罰：

　　1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；

　　3、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車、非機動車和行人；

　　4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業(yè)資格證者駕駛營運車輛；

　　5、造成交通事故后不按規(guī)定報告給公司領(lǐng)導、安全管理部門和保險公司。

　　6、將車交給非司機駕駛或交給未經(jīng)公司考核批準的其他司機駕駛；

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 8

　　一、公司全體員工必須遵循公司各項規(guī)章制度和決定，公司員工之間要團結(jié)互助，提高工作效率，提倡厲行節(jié)約，反對鋪張浪費、不負責任的態(tài)度。

　　二、樹立公司的良好形象，工作期間儀容儀表合乎規(guī)范，衣著得體，干凈整潔。待人接物態(tài)度謙和，舉止文明。

　　三、工作時間

　　上午8:00-11:30下午：13:00-4:30全體員工需按時上下班，不得遲到，早退，無故曠工。有事需請假，外出辦公者需向相關(guān)部門領(lǐng)導及總經(jīng)理審核批準。辦公時間不得從事和本崗位無關(guān)的活動，上班時間不得干私活，看和工作無關(guān)的書籍書刊網(wǎng)頁。

　　四、接電話。接待來賓時一律使用文明用語；客戶進門必須站立微笑迎接，主動介紹公司情況。

　　五、保持工作場所，設(shè)施，及個人工作區(qū)域的衛(wèi)生。

　　六、工作期間應勤于業(yè)務(wù)，積極主動的`完成工作任務(wù)。盡心、盡責，真誠合作，根據(jù)公司需要及職責規(guī)定積極配合并展開工作，不得拖拉，推諉，拒絕。對他人咨詢不屬于自己職責范圍的業(yè)務(wù)時應就自己所知告之咨詢對象，不得置之不理。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 9

　　第一章：總則

　　一、目的與依據(jù)

　　為了保障道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)，確保人員和財產(chǎn)安全，提高企業(yè)的安全風險管理能力，制定本安全生產(chǎn)管理制度。本制度依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和政策文件。

　　二、適用范圍

　　本制度適用于所有從事道路運輸活動的企業(yè)，包括但不限于危險品運輸、城市公共交通、物流運輸?shù)雀黝惖缆愤\輸企業(yè)。

　　第二章：安全生產(chǎn)組織與管理

　　一、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)

　　1.設(shè)立安全生產(chǎn)管理部門，明確負責企業(yè)安全生產(chǎn)管理的職責和權(quán)限。

　　2.確定安全生產(chǎn)管理人員，確保其具備相關(guān)專業(yè)知識和能力。

　　3.建立安全生產(chǎn)管理人員培訓制度，定期組織培訓。

　　二、安全生產(chǎn)管理責任制

　　1.企業(yè)領(lǐng)導層要高度重視安全生產(chǎn)工作，確保安全生產(chǎn)管理制度的有效實施。

　　2.明確各級管理人員的安全生產(chǎn)管理職責，建立健全安全生產(chǎn)責任制度。

　　第三章：安全生產(chǎn)風險管理

　　一、風險識別與評估

　　1.建立風險識別與評估機制，及時發(fā)現(xiàn)和評估潛在的安全風險。

　　2.采取科學的方法進行風險評估，確定風險等級，制定相應的風險防控措施。

　　二、安全控制措施

　　1.制定詳細的安全操作規(guī)程和作業(yè)指導書，確保人員按照規(guī)程操作。

　　2.加強車輛和裝備的維護管理，定期進行檢查和維修，確保設(shè)備運行正常、安全。

　　3.加強危險品運輸?shù)陌踩芾�，制定相應的操作�?guī)范和應急預案。

　　第四章：安全培訓與教育

　　一、安全培訓計劃

　　1.根據(jù)員工崗位特點和職責，制定安全培訓計劃。

　　2.培訓內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、事故應急處理、安全防范知識等。

　　二、安全培訓方式

　　1.實施定期集中培訓，確保員工掌握必要的`安全知識和技能。

　　2.組織開展安全教育活動，提高員工的安全意識和責任心。

　　第五章：安全事故處理與應急措施

　　一、事故報告與處理

　　1.發(fā)生安全事故后，立即啟動應急預案，及時報告有關(guān)部門和上級機構(gòu)。

　　2.對事故責任追究，進行事故調(diào)查并制定事故處理方案。

　　二、應急演練與預案更新

　　1.定期組織應急演練，提高員工的應急處理能力。

　　2.及時調(diào)整和更新應急預案，確保應急措施的有效性。

　　第六章：安全監(jiān)督與評估

　　一、安全監(jiān)督機制

　　1.建立內(nèi)部安全監(jiān)察機構(gòu)，定期對企業(yè)安全生產(chǎn)進行檢查和評估。

　　2.接受上級主管部門的安全監(jiān)督，積極配合相關(guān)機構(gòu)的安全檢查。

　　二、安全違規(guī)處理

　　1.對違反安全生產(chǎn)規(guī)定的行為，實施相應的紀律處分，并進行記錄。

　　2.對嚴重違規(guī)行為，按照相關(guān)法律法規(guī)進行處理。

　　第七章：附則

　　本制度自頒布之日起執(zhí)行，并不時進行修訂和完善。

　　結(jié)語：

　　以上是本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度，旨在確保道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)的各項工作能夠有效實施，為員工和財產(chǎn)安全提供全面保障。希望全體員工認真遵守，并不斷改進和完善相關(guān)工作，共同營造安全穩(wěn)定的工作環(huán)境。

　　道路運輸企業(yè)安全管理制度 10

　　為了全面加強公司道路運輸安全管理，落實運營車隊運輸安全管理責任，規(guī)范車隊安全生產(chǎn)，防止發(fā)生道路運輸安全責任事故，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，特制定本制度，請公司各部門、各車隊嚴格執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)。

　　一、車隊安全職責

　　1、堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)，強化車隊安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生安全責任事故的發(fā)生。

　　2、各車隊負責制定交通運輸安全工作計劃和運輸安全措施，確保有效實施，負責組織完成公司下達的各項安全目標。

　　3、負責駕駛員隊伍管理，搞好駕駛員隊伍建設(shè)，培養(yǎng)一支安全可靠、技術(shù)優(yōu)良、服務(wù)高效的駕駛員隊伍。

　　4、定期召開安全例會，組織駕駛員進行安全學習、安全行車教育和道路運輸安全培訓。

　　5、科學調(diào)度、合理安排運輸任務(wù)，防止駕駛員疲勞駕駛，杜絕車輛帶病工作，確保道路運輸安全。

　　6、做好車輛停放保管工作，確保車輛日常維修和例行保養(yǎng)，使車輛始終保持良好技術(shù)狀況。

　　7、及時配合安全與保障部完成車輛相關(guān)審驗工作，杜絕不合格車輛上路執(zhí)行運輸任務(wù)。

　　8、認真做好車輛日常安全檢查，及時消除車輛安全隱患。

　　9、及時報告事故，并按照“四不放過”的原則，配合安全與保障部做好事故調(diào)查、事故分析、事故處理、制定改善措施，防止事故再次發(fā)生。

　　二、車隊負責人（經(jīng)理）安全職責

　　1、全面負責車隊日常安全生產(chǎn)管理工作，對車隊的安全生產(chǎn)負責。

　　2、嚴格遵守國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，認真落實公司安全規(guī)章制度。

　　3、加強車隊安全生產(chǎn)管理，防止發(fā)生道路運輸安全責任事故。

　　4、負責制定車隊年度安全生產(chǎn)工作計劃，組織車隊完成公司下達的年度安全工作目標。

　　5、負責制定車隊各崗位安全生產(chǎn)職責及安全操作規(guī)程，并確保有效落實、執(zhí)行到位。

　　6、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓與教育。

　　7、加強車輛及車輛安全配套設(shè)備管理工作，確保車輛例行保養(yǎng)和日常維修，防止車輛帶病運行。

　　8、定期組織車隊進行安全隱患排查治理。

　　9、加強責任區(qū)消防安全管理，防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。

　　10、及時報告安全生產(chǎn)責任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

　　11、負責組織車隊參加社會和公司范圍的應急救援工作。

　　三、車隊長、車隊調(diào)度員安全職責

　　1、牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的.法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負責車隊日常調(diào)度和安全生產(chǎn)管理工作。

　　2、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程。

　　3、隨時了解車輛技術(shù)狀況，合理調(diào)度車輛，防止車輛帶病運行。

　　4、及時了解駕駛員精神狀況，合理安排運輸任務(wù)，防止駕駛員帶病或疲勞駕駛。

　　5、確保對車輛運輸過程進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)行為應予以糾正。

　　6、加強對駕駛員的安全培訓及思想溝通，教育駕駛員嚴格遵守法規(guī)，文明行車。

　　7、配合安全與保障部按期完成車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護。

　　8、確保車輛維護保養(yǎng)，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。

　　9、杜絕未獲得合法證件、號牌和未辦理保險的車輛執(zhí)行運輸任務(wù)。

　　10、組織車隊全員定期召開月度安全例會，強化駕駛員道路運輸安全培訓教育。

　　11、定期組織車隊進行安全隱患排查治理，加強責任區(qū)日常消防安全管理，防止責任區(qū)發(fā)生消防安全責任事故。

　　12、及時報告安全生產(chǎn)責任事故，并按照事故“四不原則”積極協(xié)助安全與保障部做好事故善后處理。

　　13、帶隊參加社會和公司范圍的應急救援工作

　　四、駕駛員安全責任

　　1、認真學習貫徹《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、等國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車。

　　2、服從交通管理人員指揮，做到文明駕駛、安全禮讓，避免開違章車、賭氣車、英雄車。

　　3、遵守公司安全管理規(guī)章制度，踴躍參加公司舉辦的安全培訓及安全活動。

　　4、愛崗敬業(yè)，不斷提高駕駛技能，自覺遵守安全操作流程。

　　5、愛護車輛，做好車輛的日常保養(yǎng)，保持車容整潔，堅持天天檢查并做好記錄，消除安全隱患，不開帶病車。

　　6、愛護貨物，合理苫蓋及捆扎；監(jiān)裝監(jiān)卸，嚴禁裝載危險品及違禁品。

　　7、工作時間嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕駛；休息時間不要沉湎于網(wǎng)絡(luò)、麻將，杜絕疲勞駕駛。

　　8、按照公司指定線路行駛，行駛途中不能擅自搭載任何人員，如業(yè)務(wù)需要搭載隨車人員須經(jīng)公司同意。

　　9、妥善保管并安全停放車輛，不準將車輛交給他人駕駛。

　　10、發(fā)生事故應保護好現(xiàn)場，并采取有效施救措施，要及時報告交警、公司有關(guān)人員，并配合事故調(diào)查處理。

　　11、如發(fā)生突發(fā)事件，要服從公司的指揮，積極參加搶險救災行動。

　　五、駕駛員安全操作規(guī)規(guī)則

　　1、必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，同時，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，樹立安全第一、道德至上的職業(yè)精神，文明行車，安全駕駛，保障自己及他人生命及財產(chǎn)安全。

　　2、必須嚴格遵守道路交通規(guī)則，自覺遵守交通標志、標線、指揮燈信號、交通管制，服從交警的指揮，按道行駛，不得侵犯路權(quán)。應謹慎駕駛車輛，行車過程中不得飲食、吸煙、閑談、穿拖鞋、打赤膊和接打手機，并做到“八不”：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。

　　3、行車過程必須保持良好精神狀況和正常工作心態(tài)，連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，運輸過程如需�？啃菹�，必須選擇安全地點�？浚Ｕ先�、車、貨安全。

　　4、熟悉掌握所駕車輛的技術(shù)特征，并負責車輛日常管理和日常維護，嚴禁開帶病車執(zhí)行運輸任務(wù)。

　　5、積極配合安檢員對營運車輛進行安檢，并及時消除車輛安全隱患，駕駛員對車輛的日常維護應做到：

　　（1）堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢查汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。

　　（2）保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

　�。�3）防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

　�。�4）保持車容整潔。

　　6、嚴格遵守碼頭、工廠、倉庫等作業(yè)場地的安全操作規(guī)定，并采取有效措施確保作業(yè)安全。

　　7、按要求安全使用托板鎖銷，并做好貨物監(jiān)裝監(jiān)卸工作，裝貨完畢后，駕駛員應對貨物進行堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施檢查，確認無安全隱患后方可行車。卸貨時，駕駛員不得隨意啟動車輛，如需移位卸貨須對貨物進行加固，并在確保安全的前提下動車移位。

　　8、負責車輛使用管理，車輛必須停放安全地點，停車時必須切斷電源，嚴禁私自將車交他人駕駛。

　　六、道路運輸安全作業(yè)規(guī)范

　　1、車隊要認真貫徹落實“安全第一、預防為主，綜合治理”的方針，教育司機遵規(guī)守法，文明駕駛，維護交通秩序，減少交通責任事故，保障生命及財產(chǎn)安全。

　　2、車隊要加強司機的思想教育和安全駕駛培訓，培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德，教育自覺遵守社會司機文明守冊，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

　　3、要求駕駛員嚴格遵守公司安全規(guī)章制度及安全操作流程、熱愛車職工作，愛護車輛，堅持日常檢查，不開帶病車，確保行車安全。駕駛員按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，做好出車前的安全檢查工作，確保車況保持良好的安全技術(shù)狀態(tài)。

　　4、要求駕駛員謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車；不闖紅燈、不越線、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不違章超車、不開帶病車、不違章會車、不違章變道、不違章使用燈光、不亂停放車輛。

　　5、車隊調(diào)度和隊長要利用GPS及其他信息系統(tǒng)隨時掌握車輛動態(tài)、車輛技術(shù)狀況以及司機的精神狀態(tài)，科學調(diào)度司機，合理安排運輸任務(wù)，確保運輸安全。為防范事故于未然，車隊認真落實安全隱患檢查與治理，杜絕車輛帶病執(zhí)行任務(wù)。

　　6、確保貨物運輸安全，司機在運輸過程要做好監(jiān)裝監(jiān)卸工作，集裝箱運輸要按規(guī)定上鎖銷，平板運輸要牢固捆綁貨物，并苫蓋蓬布。

　　7、運輸過程要做好防臺風、防暴雨工作，隨時了解氣象信息，如遇臺風、暴雨應積極采取有效防范措施，車隊管理者要協(xié)調(diào)客服予以應急幫助，必要時指揮車隊撤離作業(yè)現(xiàn)場。

　　8、一旦發(fā)生事故，應立即采取有效安全措施保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者，及時向交警、保險公司及公司領(lǐng)導報告事故情況，并協(xié)作交警做好現(xiàn)場調(diào)查取證工作。