施工電梯安全管理制度（精選6篇）
在充滿活力，日益開放的今天，制度的使用頻率逐漸增多，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家收集的施工電梯安全管理制度，希望能夠幫助到大家。
施工電梯安全管理制度 1
一、公司安全文明處每月組織一次安全生產(chǎn)、文明施工聯(lián)合檢查，針對施工升降機安全、安全防護、臨時用電、料具管理、消防保衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、環(huán)境保護等八個方面，按照建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查評分標準》逐項進行檢查評分，對施工生產(chǎn)中存在的安全問題和事故隱患，提出書面整改意見，限期整改完畢，未進行整改或延期整改的項目部和責任人按公司有關文件的條款進行處理。
二、在施工期間，項目負責人負責組織召集和主持每周至少一次安全生產(chǎn)例會。專職安全員每天至少對現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況進行全面檢查并做好記錄，查看所有安全規(guī)則與條例的實施情況；負責施工升降機安全技術交底和技術方案的安全把關；負責制定或?qū)徍税踩[患的整改措施并監(jiān)督落實；負責安全資料的整理和管理，確保所有的安全設施都處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
三、作業(yè)班組嚴格執(zhí)行“上崗交底，上崗檢查、上崗記錄”的三上崗制度，由班組長對本班組人員每天工作的周邊環(huán)境，防護設施，自身保護等安全防護問題進行詳細交底，班組兼職安全員進行檢查、落實和記錄，堅持每周一次的安全文明講評活動，總結(jié)上周安全文明生產(chǎn)的經(jīng)驗、表揚按操作規(guī)程作業(yè)的好人好事，指出班組施工作業(yè)中存在的不安全因素和事故隱患，牢固樹立起“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的指導思想。
四、操作人員均為經(jīng)過專業(yè)培訓并取得相關證書、技術熟練、持有特殊工種操作證的人員；所有工人在進場作業(yè)前必須嚴格進行“三級”教育，考核并頒發(fā)安全上崗證。
五、施工升降機的使用，應嚴格遵照有關安全技術標準、規(guī)范、規(guī)程和使用說明書中的有關規(guī)定進行。且應注意一下事項：
1、升降機每班首次運行時，應分別作空載及滿載試運行，檢查電動機的制動效果，確認正常后，方可投入使用。
2、升降機在每班首次載重運行時，必須從最底層上升，嚴禁自上而下。
3、梯籠乘人、載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載使用。
4、升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以行程限位開關自動停車來代替正常操縱按鈕的使用。
5、多層施工、交叉作業(yè)使用施工升降機時，要明確聯(lián)絡信號。
6、升降機在大雨雪、大霧和六級及六級以上大風時，應停止使用，并將梯籠降至底層，切斷電源。暴風雨雪后，應對升降機各有關安全裝置進行一次全面檢查。
7、升降機工作時，嚴禁任何人進入圍欄內(nèi)，嚴禁攀登升降機井架。
8、在升降機未切斷總電源開關前，司機不等離開操作崗位。作業(yè)結(jié)束后，應將梯籠降至底層，各控制開關恢復到零位，切斷電源，鎖好閘門和梯門。
六、安全生產(chǎn)管理制度具體條款：
1、安全技術交底制：根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場實際情況，各級管理人員需親自逐級進行書面交底和口頭交底。
2、班前檢查制：專職安全員必須督促與檢查安裝作業(yè)隊伍的對安全防護措施是否進行了檢查。
3、施工升降機使用實行驗收制，凡不經(jīng)驗收的一律不得投入使用。
4、定期檢查與整改制：每周一要組織一次安全生產(chǎn)檢查，對查出的安全隱患必須制定措施，定時間、定人員整改，并做好安全隱患整改記錄。并對本周的安全重點和注意事項做必要的交底總結(jié)，使廣大工人能心中有數(shù)，從意識上時刻繃緊安全這根弦。
5、實行安全生產(chǎn)獎罰制度與事故報告制。
6、加強施工升降機的使用管理，無論設計額定乘員為多少，一律不得超過9人；嚴禁人貨混運，當運送物料器具時，除接送材料人員外，其他人員一律不得搭乘，同時隨機人員不得超過2人。且須在轎廂內(nèi)外設置嚴禁超員和限乘9人警告標志。
7、安全生產(chǎn)應急預案制：制定安全生產(chǎn)應急措施和程序，保證一旦出現(xiàn)任何安全事故，能立即保護好現(xiàn)場，搶救任何傷員，保證施工生產(chǎn)的正常進行，防止損失擴大。并立即向業(yè)主和監(jiān)理工程師及有關政府管理機構報告。
8、機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反使用安全技術規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執(zhí)行。
9、執(zhí)行定機、定人、定崗和堅持持證上崗制度，加強人員安全教育，督促機械作業(yè)人員遵守作業(yè)規(guī)程。發(fā)現(xiàn)制止并糾正違章作業(yè)。對不遵守安全規(guī)定的人提出處理意見。
10、經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查使用機械的安全狀態(tài)。對不符合安全要求的設備提出改善措施，并報告領導安排人員著手整改。
11、新進和重新要裝的機械，在投入使用前，都應進行技術試驗和安全裝置的檢驗，合格后投入生產(chǎn)。失修、安全裝置失靈的施工設備嚴禁投入使用。
12、即將安排到工地從事機械操作的人員，由項目經(jīng)理和專職安全員負責按照相關安全操作知識進行進場前教育。
13、設備安全檢查制度
�。�1）每班檢查
1）項目機操班組每天上班前由司機長負責檢查試驗設備的安全保護裝置和常規(guī)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時通知機電維修人員予以修復。
2）項目機電班每天對設備電氣裝置、機械結(jié)構、傳動制動以及各種安全保護裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時報告主管工長后立刻予以解決。
（2）不定期檢查
1）項目經(jīng)理、安全員經(jīng)常深入現(xiàn)場巡視、詢問、檢查設備的運行情況和安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)隱患和不合規(guī)范的地方及時安排解決。對違章指揮、違章作業(yè)予以制止、糾正和處理。
2）按照上級文件通知和要求，組織相關人員對機電設備進行專項檢查。
�。�3）定期檢查
1）項目機電工長和安全員每周一次對使用的機電設備進行檢查，對存在的問題及時安排解決。
2）項目部匯同公司安全文明處人員在每月25～30日對各項目使用的塔吊、施工電梯、井架以及小型施工機具及施工用電進行檢查評分，對檢查出來的問題制定措施予以整改消除。
14、結(jié)合施工升降機設備的`定期檢查，做好設備定期、不定期的檢查維護，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查，以確保安全裝置齊全、靈敏、可靠。重點對以下部件進行檢查：
�。�1）防墜安全器。工地上使用中的施工升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜安全器，還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗，以后每年檢測一次。
（2）安全開關。如圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關、上下限位開關、對重防斷繩保護開關等。
�。�3）齒輪、齒條的磨損更換
�。�4）緩沖器
（5）樓層�？堪踩雷o門。在設置�？堪踩雷o門時，應保證安全防護門的高度不小于1.8m，且層門應有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業(yè)人員安全。
�。�6）基礎圍欄�；A圍欄應裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構聯(lián)鎖應使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動。
（7）鋼絲繩。施工升降機各部位的鋼絲繩繩頭應采用可靠連接方式，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關。
�。�8）吊籠頂部控制盒。施工升降機吊籠頂部應設有檢修或拆裝時使用的控制盒，并具有在多種速度的情況下只允許以不高于的速度運行。在使用吊籠頂部控制盒時，其它操作裝置均起不到作用。此時吊籠的安全裝置仍起保護作用。吊籠頂部控制應采用恒定壓力按鈕或雙穩(wěn)態(tài)開關進行操作，吊籠頂部應安裝非自行復位急停開關，任何時候均可切斷電路，停止吊籠的動作。
施工電梯安全管理制度 2
1.施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的各類管理制度，落實專職機構和管理人員，明確各級安全使用和管理責任制。
2.升降機的司機應經(jīng)有關行政主管部門培訓合格的專職人員，嚴禁無證操作。
3.司機應做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，應分別做空載和滿載試運行。
4.建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機進行全面檢查，對查出的`隱患按“三定”原則落實整改。整改后須經(jīng)有關人員復查確認符合安全要求后，方能使用。
5.梯籠乘人、載物時，應盡量使荷載均勻分布，嚴禁超載使用。
6.升降機運行至最上層和最下層時，嚴禁以碰撞上、下限位開關來實現(xiàn)停車。
7.司機因故離開吊籠及下班時，應將吊籠降至地面，切斷總電源，并鎖上點箱門，防止其他無證人員擅自開動吊籠。
8.風力達6級以上，應停止使用升降機，并將吊籠降至地面。
9.各�？繉拥倪\料通道兩側(cè)必須有良好的防護。樓層門應處于常閉狀態(tài)，其高度應符合規(guī)范要求，任何人不得擅自打開或?qū)㈩^伸出門外，當樓層門未關閉時，司機不得開動電梯。
10.確保通訊裝置完好，司機應當在確認信號后方能開動升降機。作業(yè)中無論任何人在樓層發(fā)出緊急停車信號，司機都應當立即執(zhí)行。
11.升降機應按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。
施工電梯安全管理制度 3
1、施工電梯應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)人員進行操作和研究。
2、導軌架安裝時，應用經(jīng)緯儀對施工電梯在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
3、施工電梯梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應設置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害安全運行的'障礙物。
4、施工電梯安裝后，應由企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及施工電梯架設安裝的質(zhì)量、精度等進行全面檢查，并應按規(guī)定程序進行技術試驗（包括墜落試驗），經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。
5、新安裝或轉(zhuǎn)移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的電梯，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗。施工電梯在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調(diào)整墜落器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
6、施工電梯在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1—2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動器效果不良時，應調(diào)整或修復后方可運行。
7、當施工電梯運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后萬可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在末排除故障前，不得打開急停按鈕。
8、施工電梯在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結(jié)冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對施工電梯各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
9、施工電梯運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
10、當施工電梯在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉動，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須有專業(yè)維修人員進行操作。
11、作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開關撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
施工電梯安全管理制度 4
1、進入施工現(xiàn)場所有人員都必須正確使用個人勞動保護用品。
2、新增人員必須辦理好相關手續(xù)才能進入施工現(xiàn)場。
3、進入現(xiàn)場后做好井道廳門防護方可施工。
4、井道施工必須正確佩戴安全帽系安全帶。
5、井道施工不能赤膊、穿拖鞋作業(yè)。
6、嚴禁酒后作業(yè)。
7、嚴禁使用安全帶吊裝設備。
8、嚴禁把廳門鑰匙借與無證人員。
9、庫房內(nèi)應配備防火設施，嚴禁亂拉電線，不準使用電爐、取暖器。
10、走梯施工時，電梯轎頂施工人數(shù)不能超過4人。
11、有腳手架施工時，應按要求設置安全網(wǎng)。
12、安全員必須佩戴安全員袖套，如離開工地必須臨時指定其他人員負責。
13、開箱物品不能隨意亂堆亂放，進入庫房的`物品應擺放整齊、保持庫房清潔、無煙頭。
14、各電器元件必須防水、防潮。
15、機房導向輪、轎頂、對重反繩輪應放在干燥位置，作好防雨措施。
16、導軌堆放整齊，有保護。
17、廳門、轎門及轎廂壁板不能堆放在庫房時表面必須有保護。
18、頂層井道腳手架搭設符合要求安全牢固。
19、對重塊壓桿堅固且用強度足夠的鐵絲或鋼繩給對重塊作二次保護。對重塊數(shù)須確保電梯不溜車（至少大于轎廂載重的60%）。
20、動慢車后限速器，安全鉗聯(lián)動實驗有效，電器開關有效。
21、動慢車前緩沖器必須安裝及加油。
22、走車施工在轎頂或轎廂底板上搭設腳手架必須做保護。
23、動車后不能短接機房急停，限速器開關，轎頂急停開關。
施工電梯安全管理制度 5
為確保施工人員的人身安全和升降機設備的正常運行，請遵守以下管理制度，正確使用電梯（升降機）：
1、若有專員開的升降機，搭乘人員需服從司機的統(tǒng)一指揮和調(diào)度；升降機如沒專員開，當?shù)趸@�？吭诳罩械臉菍訒r，地面的人員若通過控制箱開關操作電梯，務必看清楚此時樓上是否有人員正試圖進入吊籃，以免出現(xiàn)安全事故。
2、嚴禁人員上、下班或非上物料、清運垃圾時使用升降機，違者罰款50元/次。
3、在升降機運行過程中，嚴禁在電梯內(nèi)蹦跳、嬉戲、打鬧。
4、嚴禁超載使用升降機，以免發(fā)生意外。
5、惡劣天氣（如下大雨或暴雨、刮大風、打雷等）嚴禁使用升降機。
6、如升降機沖頂或出現(xiàn)故障帶人滯留在空中，請勿恐慌、保持冷靜，升降機設置有防墜器，無墜落危險。請用手機或?qū)χv機與我項目部管理人員或直接與總包的升降機專管人員聯(lián)系，切勿攀爬鐵架。
7、若升降機停靠的.高度與樓層的地面高度嚴重錯位時，嚴禁翻越、鉆進鉆出，否則后果自負。
施工電梯安全管理制度 6
1、施工隊質(zhì)量負責人是貫徹、執(zhí)行、落實、檢查質(zhì)量管理制度的主要負責人，施工隊必須層層把好質(zhì)量關，認真貫徹誰指揮生產(chǎn)，誰操作，誰對產(chǎn)品質(zhì)量負責的原則。
2、嚴格按照有關質(zhì)量規(guī)范、驗收標準指導生產(chǎn)班組施工，并經(jīng)常深入一線監(jiān)督和檢查評定工作。且按日、旬、月對施工班組和全隊工程質(zhì)量動態(tài)進行分析，定期召開分析會。
3、技術負責人配合質(zhì)量負責人共同具體落實各項質(zhì)量檢查制度，由班長負責對當日完成施工部位的質(zhì)量進行自檢，由質(zhì)檢員組織各工種、班組進行交檢，由質(zhì)量負責人作好與甲方的交接驗收工作。
4、每月定期由隊長組織有關人員，對其本隊所承擔的在施工程項目進行一次質(zhì)量大檢查，查管理班子、查制度落實、查質(zhì)保措施、查隱患等。
5、施工中若出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量負責人應及時向甲方質(zhì)檢技術部門匯報，不得隱瞞、虛報，其事故的補救與整改措施也必須是甲方同意或下達的方案，對于造成質(zhì)量事故的'責任者，應據(jù)其情節(jié)輕重給予經(jīng)濟處罰或辭退。
6、施工隊質(zhì)量、技術負責人應定期對職工進行施工質(zhì)量的重要性教育，加強技術知識培訓，增強職工質(zhì)量意識，以確保工程質(zhì)量。
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